拆除護坡施工方案

1、漿砌片石護坡拆除專項施工技術方案一、工程概況本護坡拆除工程位于廣深高速厚街服務區(qū)北行土方平整紅線內(nèi)，緊臨廣深 高速公路，護坡長約 300 米，高在 24-30 米，分兩個平臺，三個坡面，均為 漿砌片石護坡，約在 7000 平方米。護坡坡腳距廣深高速路波形防撞欄約 3.0 米距離, 高速公路車流量非常大，給施工帶來巨大困難 ,為安全起見，經(jīng)研究 決定所需拆除護坡均需用鐵皮擋板和鋼管腳手架及毛竹排柵相結(jié)合，構(gòu)建三 道防護區(qū)，確保施工安全。二、排柵加擋板方案擬定根據(jù)拆除石砌護坡需要，需搭建三級防護，遵循從上往下拆除，從背往 里挖的原則。 根據(jù)該工程的施工特點及現(xiàn)場的實際情況，從經(jīng)濟、適用、安 全和可

2、行的要求出發(fā)，在施工中 采用鋼、竹混合材料，雙排架，鐵皮擋板。 首先對所有進場的材料進行檢查，鋼管為 48外徑，壁厚3.0的鋼管和柱準 扣件，不得有嚴重銹蝕，彎曲或裂紋；扣件要有出廠合格證，不得有脆裂、 變形、滑絲；竹桿不得有枯脆、裂紋、白麻、蟲柱、腐朽等缺陷。經(jīng)驗收合 格后方可使用。三、材料準備1、鋼管鋼管采用 48厚3.5mm高頻焊接鋼管，材質(zhì)應符合普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技 術要求GB700-88中的Q235鋼的技術要求，彎曲變形、銹蝕鋼管或者已被打 過孔眼的鋼管不得使用。2、扣件腳手架所使用的扣件，應符合 JGJ22-85鋼管腳手架的規(guī)定，材質(zhì)應符合GB978-67可鍛鑄鐵分類及技術條件中的 K

3、T33-8的技術要求。3、鋼絲繩（0 6圓鋼）選用6X 19 17光面鋼絲繩，破斷拉力不18400kg。斷股、銹蝕嚴重的鋼絲繩不得使用。舊鋼絲繩應經(jīng)技術部門鑒定確認合格后（必要時須經(jīng)荷載 試驗）方可投入使用。4、工字鋼材質(zhì)應符合普通炭素結(jié)構(gòu)鋼技術要求GB700-88中Q235A的鋼的技術要求，且鋼材表面應無銹蝕、麻點或劃痕等缺陷。5、腳手板腳手板采用鋼笆片，鋼笆片采用 10和 6 圓鋼點焊制成。一般規(guī)格為1050X 1000mm6、安全網(wǎng) 按市安全部門有關規(guī)定，采用密目式安全網(wǎng)。7、花藍螺絲花籃螺絲選用00型3.0，允許荷載W 30KN8、擋板，角鐵選用普通型建筑常用藍色噴漆鐵皮安全防護擋板，

4、 角鐵采用 45*45 型角鐵。四、腳手架構(gòu)造1 、平面布置外腳手架從高速路左側(cè)溝地面開始搭設，立桿縱向間距1500mm橫向間距1500mm內(nèi)排立桿距建筑物凈距為 300500mm立桿在轉(zhuǎn)角及短邊處按具體尺寸進行分檔，立桿與橫桿用直角扣件扣緊。立桿的直接接頭應相互錯開50%立桿的接頭、相鄰桿要錯開，并布置在不同步距內(nèi)，其接頭距大橫距離不要大于步距的1/3。2 、立面布置大橫桿步距1800mm剪刀撐要求滿設，與水平桿夾角在 45 60之間。各剪刀撐要求連成整體，其搭接長度不少于1200MM3 、安全網(wǎng)采極綠色的密目式安全網(wǎng)，鋪在架手架外側(cè)，與各立桿用12號鍍鋅鐵絲綁扎。施工過程中，保證外觀及環(huán)保

5、要求，應時常做好清潔工作。4、外腳手架搭設的技術要求與允許偏差項次項目技術要求允許偏差1地基基礎表面堅實平整地基土質(zhì)符合技術要點排水不積水墊板不晃動底座不滑動2立桿垂直度1/200架高3間距步距偏差 20mm柱距偏差 50mm排距偏差 20mm4大橫桿咼差桿兩端 20mm同跨同一橫截面內(nèi)的高差 10mm5扣件安裝中心節(jié)點處各扣件距中心節(jié)點 分項工程施工完畢，交付驗收。2、各分項技術及要求2.1由于本分項工程屬拆除石砌護坡工程，拆除地點緊臨廣深高速公路， 狹窄的距離空間給施工帶來了非常大難度，搭設排柵及安全防護擋板空間不 夠，固此需向甲方、監(jiān)理單位提出施工申請，在廣深高速公路左側(cè)封鎖道路 緊急停

6、車道300350米。同時，根據(jù)施工進度要求拆除排柵時，高速公路左 一車道也需臨時（限時）圭寸鎖，施工之前三天提出申請及做好安全防護。同 時，根據(jù)拆除施工要求，在高速公路停車道及相關位置布置好各種施工指示 牌和施工安全提示牌、警告牌等相關標語、標牌。待簽署開工令后方可施工， 做到萬無一失，確保施工安全。2.2 三級防護擋板制作及要求在緊急停車道安裝鐵皮擋板（三級防護） ：因為護坡腳底的路側(cè)碎落臺， 側(cè)溝距離高速公路太近，只有 3 米左右，考慮到搭設排柵位置不夠及安全， 需在緊急停車道在做一層鐵皮防護擋板，1.5米高，250300米長，以免車 輛靠近。做法是在停車道斑馬線內(nèi)進 30cm拉爆固定角鐵

7、立藍色噴漆鐵皮擋板 防護。2.3 腳手架排柵制作及要求 三級防護擋板做好以后，在護坡坡腳側(cè)溝邊及緊急車道共立六排鋼管排柵 直上，鋼管排柵 68米以上采用毛竹排柵搭設，縱橫間距 1*1 米，鋼排柵內(nèi) 側(cè)采用毛竹排柵滿堂搭設，縱橫間距 1.5*1.5 米。2.3.1 腳手架的搭設 搭設前，先要把基面整平， 不良的土質(zhì)要處理好， 周圍要修通排水溝， 使下雨時雨水能夠有組織地排出，確保架基的穩(wěn)固。要放置底座或墊木和掃 地桿。 搭設要按規(guī)范進行，每2M用一根鋼管立桿，中間夾三根竹立桿，每1.8M高用一根鋼管大模桿，中間夾二根竹橫桿；小橫桿的間距不得大于0.75M,且每塊架板必須有三根小橫桿支承。立桿、大

8、橫桿接駁須錯開，鋼管接駁要有 駁芯和駁夾，木竹桿其接駁長度不得小于 1.5M。 兩端轉(zhuǎn)角處，每隔 67 根立桿要設置剪刀撐到頂， 或每 1.5M 設置一道。 剪刀撐與地面的夾角不得大于 60,與立桿、大橫桿每個接點都要扣夾（綁扎） 牢固。 高4M水平每隔7M應與槽鋼、圓鋼拉結(jié)牢固，拉結(jié)材料用 6園鋼,槽鋼打進實泥2.5米左右，用電焊焊死連接。 所有外架要鋪滿架板或竹桿，不得有探頭板。且要滿掛安全網(wǎng)，安全網(wǎng) 的質(zhì)量要符合規(guī)范要求，已破已老化的安全網(wǎng)不得使用，綁扎安全網(wǎng)的方法要正確，使用的材料要結(jié)實。 腳手架防雷措施，盡可能將建筑上的避雷線引出與各段腳手架承載裝置 的四角焊接，接地電阻不大于10Q

9、。2.3.2拆卸規(guī)定1、拆卸腳手架應按先上后下的順序進行，即后安裝的先拆，先安裝的后 拆，同一部位拆除順序是：欄桿t腳后鋼笆片t剪力撐t小橫桿t大橫桿t 立桿。2、排柵拆除：根據(jù)現(xiàn)場情況，設圍欄警戒，并有專人看守，嚴禁非操作 人員進入作業(yè)區(qū)。拆除時應自上而下，與搭設的相反順序進行拆除，拆除前 應檢查每一根拉結(jié)鋼筋是否完好，如有損壞，必須先做好安全固定措施，保 證架體穩(wěn)固后，方可按順序拆除小橫管，平橋，大橫桿，立桿拆除前不得拆 除任何一根拉結(jié)鋼筋，待需要拆除的立桿方可將該立桿之上的拉結(jié)固定鋼筋 拆除，外墻拉結(jié)鋼筋拆除后，應有專人負責將外墻面修補好后方可拆除下一 層架體。拆除架體的每根鋼（竹）桿及

10、管件應組織人員往下傳送，嚴禁往地 面拋擲。長鋼管和長竹桿必須采用傳遞的方式放下來，并按指定地點堆放整 齊。3、腳手架拆除過程中，不宜中途換人，如必須換人時，應將安全技術要 求交底清楚。4、當腳手架采用分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端，應設置 連墻桿和橫向支撐加固233、腳手架使用與保護1、腳手架使用中必須經(jīng)常檢查，清除架上雜物，嚴禁在架子上堆積過多 的施工材料，或多人擠在一起，以防架子超載。2、 腳手架上施工材料應隨用隨運，施工荷截不得大于2000N/ M2。使用 工具材料等應盡量放在腳手架內(nèi)側(cè)，以減小傾覆力矩。3、施工過程中，應有專人負責經(jīng)常檢查腳手架，如發(fā)現(xiàn)連接部件有松動、 位移現(xiàn)

11、象時，應及時采取加固措施。2.3.4安全要求a）所有操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，要持證上崗。b）操作時要戴安全帽，要正確使用安全帶，安全帶要系穩(wěn)系牢。c）拆架時，周圍應設置警戒線，材料應垂直放下，不得隨意拋落。d）架子未經(jīng)驗收合格，不準進入下一道工序。e）對腳手架搭設質(zhì)量定期進行檢查，及時消除質(zhì)量隱患。2.4 一級防護擋板制作及要求在開挖拆除石砌護坡1時，先在本級護坡碎落石平臺1及碎落石平臺2 處安裝鐵皮擋板一級防護欄，1.5米高，250300米長，以免碎石滾落。做 法是在平臺內(nèi)進40cm拉爆固定角鐵立藍色噴漆鐵皮擋板防護。開挖拆除土石 方采用分層分段，從上往下開挖辦法，從背往里挖掘拆除，設一位

12、專職安全 員及調(diào)度員現(xiàn)場指揮，做到有步驟有順序的開挖，杜絕不聽從指揮野蠻施工。 同時做好施工作業(yè)人員的技術交底及“三級”安全教育，簽訂施工安全作業(yè) 保證書。2.5槽鋼及鋼絲繩或（圓鋼0 6）制作及要求槽鋼選用工字型14號槽鋼，長度在2米，分段分層打進護坡面實泥1.5米之深，橫間距20米一處，確保有足夠的拉力。鋼絲繩或圓鋼06鋼筋連接槽鋼焊死與相應排柵捆綁水平連接，防止排柵搭設過高受力重或臺風往高速 路傾斜倒塌，造成嚴重的安全事故。2.6 拆除護坡及土石方開挖 現(xiàn)場施工機械設備由專人負責操作，操作人員必須持證上崗作業(yè)，經(jīng) 理項目部組織技術精良的班組，嚴格按照機械操作規(guī)程及保養(yǎng)制度進行及時 保養(yǎng)和

13、維修，保證其正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮機械優(yōu)勢，確保工程的順利進行， 要求機械完好率達到 90%以上，利用率達 95%以上，同時，現(xiàn)場設一名安全員 及現(xiàn)場主管負責施工指揮及調(diào)度。拆除石砌護坡采用從上往下分段分層開挖拆除，從背往里挖，每段每層開挖垂直深度不超4米。當開挖土石方到護坡壁1.52.0米時，采用白天開 挖拆除，選用經(jīng)驗豐富的操作機手進行開挖拆除，設專人負責指揮調(diào)度，嚴 禁亂挖亂拆無序施工。為保證工期，公司配備 6 臺挖機、 50臺自卸汽車、 2臺推土機、 2臺壓路 機，做到 24 小開工，白天整平、壓實，晚上外運余土，休人不休機，確保 15 天完成施工任務。六、安全技術措施1 、腳手架搭設人員

14、必須是符合勞動部門頒發(fā)的特種作業(yè)人員安全技術 培訓考核管理規(guī)定經(jīng)考核合格，領取特種作業(yè)人員操作證的專業(yè)架子 工。2、操作人員操作時必須戴安全帽，綁好安全帶，穿防滑鞋，并配帶工具 袋，工具用后裝于袋中，不能放在架子上，以免掉落傷人。3、施工前做好技術及安全交底，要求有關人員及架子工熟悉施工方案。 操作人員嚴禁酒后上班，嚴禁在現(xiàn)場吸煙。4、作業(yè)現(xiàn)場應設安全圍護和警示標志，禁止無關人員進入危險區(qū)域，并 設專人監(jiān)護，及時疏導地面施工人員繞道而行。5、通道安全平擋板采用 48鋼管搭設，通道寬4米，高4.5米。主立桿間距不大于1.5m,橫桿間距2030cm面鋪鐵皮（或用18mn厚夾板）， 用鐵絲綁扎牢固，

15、采用雙層擋板。安全斜擋板采用48鋼管搭設，斜拉桿用48鋼管，間距1.8m,主桿間距不大于1.8m,基層橫桿間距不大于10cm, 面鋪木板，張掛密目式安全網(wǎng)。6、對鋼管、扣件、腳手板等進行檢查驗收,不合格的構(gòu)配件不得使用,嚴禁48mn與 51mm的鋼管混合使用。7、作業(yè)面的腳手板必須滿鋪,不得留空隙和探頭板。平橋上施工活荷不 大于2KN/m2排柵不得同時超過兩層滿荷。搭設中嚴禁堆放大量材料在排柵 或平板上。嚴禁在架子面上打鬧，不要在保護橫桿上休息。8、遵守安全生產(chǎn)施工規(guī)范， 認真貫徹執(zhí)行安全技術操作規(guī)程的有關規(guī)定， 做到安全生產(chǎn)。9、每天（次）收工前，所有上架材料應全部搭設上不要存留在架子上。1

16、0、排柵在連續(xù)使用超過六個月或停止使用超過 1 5天后繼續(xù)使用時，必 須先進行檢查，合格后方可使用。11、排柵拆除：根據(jù)現(xiàn)場情況，設圍欄警戒，并有專人看守，嚴禁非操 作人員進入作業(yè)區(qū)。拆除時應自上而下，與搭設的相反順序進行拆除，拆除 前應檢查每一根拉結(jié)鋼筋是否完好，如有損壞，必須先做好安全固定措施， 保證架體穩(wěn)固后，方可按順序拆除小橫管，平橋，大橫桿，立桿拆除前不得 拆除任何一根拉結(jié)鋼筋，待需要拆除的立桿方可將該立桿之上的拉結(jié)固定鋼 筋拆除，外墻拉結(jié)鋼筋拆除后，應有專人負責將外墻面修補好后方可拆除下 一層架體。拆除架體的每根鋼（竹）桿及管件應組織人員往下傳送，嚴禁往 地面拋擲。七、排柵消防措施

17、1、排柵平橋，嚴禁堆放碎板、紙碎、水泥袋等雜物。2、嚴禁在排柵上亂掉火種。3、排柵消防列入工地施工現(xiàn)場消防體系，在各層樓面設置滅火器材。4、對靠近排柵需要進行電焊施工作業(yè)，必須有專人監(jiān)護跟焊，對焊接的 火花必須用鐵皮封擋，嚴禁焊花掉落排柵。5、動火作業(yè)后，必須進行安全檢查并用水淋濕所施工作業(yè)的范圍。6、每天上下班前，派專人專職檢查，每天對排柵進行淋水防護。7、施工現(xiàn)場臨時使用的電線、電閘不得掛在排柵上，如確定施工需要架 設的電線，必須用有效的絕緣器材進行安裝。8、在排柵內(nèi)的電器設備，必須有防雨、防漏電措施9、施工現(xiàn)場使用照明燈具，必須與排柵有足夠安全距離，嚴禁隨意將碘鎢燈安裝在排柵上。10、對

18、在排柵內(nèi)的用電設備，必須經(jīng)常專人專職進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及 時整改處理。11、安裝排柵內(nèi)的電線接頭，必須有防雨防水的保護。腳手架驗算一、基本參數(shù)1、立柱和大、小橫桿均選用 48X3鋼管；2、雙排腳手架，總高度51.1m，立柱柱距L= 1.8m,排距b = 0.8m;橫向 水平桿，步距h= 1.8m;3、連墻件豎向間距H仁3.4m,水平間距L1 = 3.6m. 4、腳手架采用于外 墻裝飾，施工均布荷載 Qk=2 KN/m2二、計算底層立柱的軸心壓力：1、腳手架結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的軸壓力 Nak查建筑施工腳手架實用手冊表438 得到一個柱距范圍內(nèi)每米的腳手架結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的軸心壓力標準值為：gk= 0.12

19、4 KN/m則H= 51.1m高的腳手架結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生軸心壓力標準值為：Nak= gkH= 0.124 X 51.1 = 6.34KN2、腳手架活荷載產(chǎn)生的軸壓力：A、十層為一卸荷段，約有17層腳手板，故查建筑施工腳手架實用手冊表 439得到 17層腳手板產(chǎn)生的軸心壓力為：Nak= 6.197KN B、根據(jù)用于裝修腳手架，二層同時操作施工均布荷載Qk2X 2= 4KN/ m2,查建筑施工腳手架實用手冊表 4 41得到施工荷載產(chǎn)生 的軸心壓力為：Nqk= 4.86KN C、立網(wǎng)自重 Q= 0.0237KN/ m2S =51.1 X 1.8/2 = 46 m2 NQk= QS= 0.0237 X 4

20、6= 1.09KN 活荷載產(chǎn)生的軸心壓力 標準值為：藝 NQ= 6.197 + 4.86 + 1.09 = 12.147KN 軸心壓力設計值：N=1.2？NQk/K11.4N Qk=1.2X6.34/0.741 1.4X12.147= 27.27KN 其中 K1 查建筑施工腳手架實用手冊表 435得到。三、風荷載QV計算風振系數(shù)Z 丫Z BZ=1 +Z yZ/UZ= 1+( 0.32 + 0.63 + 0.35 ) /1.36 = 0.96 US= W實際/W計算=0.56/5.40=0.10 其中 Z 查 建筑施工腳手架實用手冊表15 59得0.32其中丫查建筑施工腳手架 實用手冊表15 6

21、2得0.63其中Z查建筑施工腳手架實用手冊表 15 63得0.35其中UZ查建筑施工腳手架實用手冊表 15 55得1.36其中 WC查建筑施工腳手架實用手冊表 4 20得0.45風荷載 WK= 0.70BZUSWO =0.70X0.96X0.1 X1.36X0. 45=0.04 KN/ m2 作用于立柱的風線荷載標準 值：qwk= Wk 0.04 x 1.80 = 0.072KN/ m2 風荷載產(chǎn)生的彎矩:MW 1.4qWKn2/10= 1.4 x 0.072 x 1.82/10 = 0.033 KN/ m當在 51.1m 高度處立柱段風荷載產(chǎn)生彎曲壓力 W查建筑施工腳手架實用手冊表 4- 3

22、1得4.35 cm2 S W MW/W0.033 x 106/ (4.35 x 106)= 0.76mm2在 5 米高度處立 柱段風荷載產(chǎn)生的彎曲壓應力為:S W= 0.76 x 0.45/1.36 = 0.25N/mm2以上計算結(jié)果說明風荷載產(chǎn)生應力雖在51.1m高度處不大，且此處的腳手架結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的軸壓力很少，且S絕對值也不大，5m高度處的風荷載產(chǎn)生壓力較少。以下驗算底層立柱段的穩(wěn) 定性。立柱截面積查建筑施工腳手架實用手冊表 4 31得4.19 cm2，回轉(zhuǎn) 半徑查建筑施工腳手架實用手冊表 431得1.35 cm2.得鋼材抗壓強度設 計值FC= 180N/mm竝柱計算長度系數(shù)=1.50立柱長細比 入=h/I =1.5 x 180/1.35 = 200穩(wěn)定系數(shù)查建筑施工腳手架實用手冊表4 37A得=0.179四、立柱穩(wěn)定性驗算:立網(wǎng)封閉時，立柱穩(wěn)定應滿足下式:N/ A= MW/W FCA或W 4A ( FC- S W Ax 4A ( FC S W = 0.179 x4x 4.19 x 102x( 180- 1.65 ) /