河南省開封市田家炳實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一地理人教必修一課件大氣水平運(yùn)動(dòng)

1、一、大氣的受熱過程,地面增溫 大氣增溫 大氣保溫,冷熱不均引起大氣運(yùn)動(dòng),太陽(yáng)輻射,冷熱不均,空氣 垂直 運(yùn)動(dòng),空氣 水平 運(yùn)動(dòng),同一水平面氣壓差異,根本 原因,直接 原因,熱力環(huán)流,二、熱力環(huán)流由于地面冷熱不均而引起的空氣環(huán)流,海陸風(fēng),城市風(fēng),具體表現(xiàn),大氣運(yùn)動(dòng) 最簡(jiǎn)單形式,大氣的削弱作用 大氣的保溫作用,山谷風(fēng),第一節(jié) 冷熱不均引起大氣運(yùn)動(dòng),學(xué)習(xí)目標(biāo)： 1、了解水平氣壓梯度力是形成風(fēng)的直接原因。 2、引用力的合成原理，分析高空和近地面的風(fēng)向。 3、根據(jù)等壓線圖判斷風(fēng)向和風(fēng)力大小,二、大氣水平運(yùn)動(dòng),冷熱不均引起大氣運(yùn)動(dòng)（二,復(fù)習(xí)： 上節(jié)課我們學(xué)了大氣運(yùn)動(dòng)形式有哪兩種？(有垂直運(yùn)動(dòng)和水平運(yùn)動(dòng)）

2、導(dǎo)入： 大氣的水平運(yùn)動(dòng)就是風(fēng)。今天我們就學(xué)習(xí)大氣的水平運(yùn)動(dòng),高壓,低壓,低壓,高壓,B,A,1005pa,1010pa,1000pa,等壓線:在同一水平面內(nèi),氣壓相同的點(diǎn)連成的線,三、大氣的水平運(yùn)動(dòng),氣壓梯度,水平氣壓梯度力,風(fēng),1、風(fēng)的成因,水平氣壓梯度力垂直于等壓線并由高壓指向低壓,風(fēng)形成的直接原因,二、大氣水平運(yùn)動(dòng)風(fēng),2、風(fēng)的受力分析,思考,若僅受水平氣壓梯度力,風(fēng)向具有什么特點(diǎn),1、風(fēng)的成因,讀圖,北半球高空最終形成的風(fēng)向與等壓線、水平氣壓梯度力具有什么關(guān)系,1010,1008,1006,1004,1002,1000,百帕,讀圖,北半球近地面最終形成的風(fēng)向與等壓線、水平氣壓梯度力有什么

3、關(guān)系,一、熱力環(huán)流,二、大氣水平運(yùn)動(dòng)風(fēng),2、風(fēng)的受力分析,理想狀態(tài)下的大氣,影響風(fēng)的力,風(fēng)向,水平氣壓梯度力,風(fēng)向與水平氣壓梯度力方向一致,高空大氣,水平氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力,風(fēng)向與等壓線平行，與水平氣壓梯度力垂直,近地面大氣,水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力,風(fēng)向與等壓線成一夾角,活動(dòng),參考北半球情況，繪制南半球近地面和高空最終形成的風(fēng)向及受力狀況,600,598,596,594,592,南半球高空大氣的風(fēng)向,水平氣壓梯度力,南半球近地面大氣的風(fēng)向,水平氣壓梯度力,地轉(zhuǎn)偏向力,摩擦力,風(fēng)向與風(fēng)力的判斷 風(fēng)向 水平氣壓梯度力：由高壓指向低壓 北半球右偏，南半球左偏 風(fēng)力 等壓線稀疏，風(fēng)力小

4、 等壓線密集，風(fēng)力大,課堂總結(jié),熱力環(huán)流,地表冷熱不均,大氣的垂直運(yùn)動(dòng),同一水平面上氣壓差異,大氣的水平運(yùn)動(dòng),太陽(yáng)輻射的緯度分布不均,風(fēng),地轉(zhuǎn)偏向力,水平氣壓梯度力,地面摩擦力,風(fēng)向與等壓線垂直，由高壓指向低壓,風(fēng)向與等壓線平行,風(fēng)向與等壓線成一夾角,1.引起大氣運(yùn)動(dòng)的根本原因是: A 海陸間熱力差異 B 太陽(yáng)風(fēng)的驅(qū)動(dòng)作用 C 地面高度不同 D 太陽(yáng)輻射緯度分布差異,課堂練習(xí),2.產(chǎn)生大氣水平運(yùn)動(dòng)的直接原因是: A 水平氣壓梯度力 B 地轉(zhuǎn)偏向力 C 地面摩擦力 D 前三個(gè)力的合力,3.大氣運(yùn)動(dòng)的最簡(jiǎn)單的形式是: A 氣旋和反氣旋 B 風(fēng) C 熱力環(huán)流 D 大氣環(huán)流,D,A,C,基礎(chǔ)練習(xí),1、下列有關(guān)大氣運(yùn)動(dòng)的說法，正確的是：(_)雙選 A、各地冷熱不均是引起大氣運(yùn)動(dòng)的根本原因 B、氣壓差異是形成大氣運(yùn)動(dòng)的原動(dòng)力 C、水平氣