工程施工安全技術(shù)

1、木模板施安全技術(shù)1、支、拆模板時，不應在統(tǒng)一垂直面內(nèi)立體作業(yè)。 無法避免立體作業(yè)時， 應設置專項安全防護設施。2、高處、復雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除，應按施工組織設計要求進行，并 應有安全措施。3、上下傳送模板，應采用運輸工具或用繩子系牢后升降， 不應隨意拋擲。4、模板的支撐，不應支撐在腳手架上。5、支模過程中，如需中途停歇，應將支撐、搭頭、柱頭板等連接牢固。 拆模間歇時，應將已活動的模板、支撐等拆除運走并妥善放置，以防扶空、 踏空導致事故。6、模板上如有預留孔（洞） ，安裝完畢后應將孔（洞）扣蓋好?；炷?構(gòu)筑物上的預留孔（洞） ，應在拆模后蓋好孔（洞）口。7、模板拉條不應彎曲，拉條直徑不應小于

2、 14mm拉條與錨環(huán)應焊接牢 固，割除外露螺桿、鋼筋頭時，不應任其自由下落，應采取安全措施。8、混凝土澆筑過程中，應設專人檢查、維護模板，發(fā)現(xiàn)變形走樣，應立 即調(diào)整加固。9、高處拆模時，應有專人指揮，并標出危險區(qū)，應實行安全警戒，暫停 交通。10、拆除模板時，嚴禁操作人員站在正拆除的模板上。二、鋼模板施工安全技術(shù)1 、對拉螺栓擰入螺帽的絲扣應有足夠的長度， 兩側(cè)墻面模板上的對位螺 栓孔應平直相對，穿插螺栓時，不應斜拉硬頂2、鋼模板應邊安裝邊找正，找正時不應用鐵錘或撬棍硬撬。3、高處作業(yè)時， 連接件應放在箱盒或工具袋中， 嚴禁散放；扳手等工具 應用繩索系掛在身上，以免掉落傷人。4、組合鋼模板裝拆

3、時，上下應有人接應，鋼模板及配件應隨裝拆隨轉(zhuǎn)運， 嚴禁從高處扔下。中途停歇時，應把活動件放置穩(wěn)妥，防止墜落。5、散放的鋼模板，應用箱架集裝吊運，不應任意堆捆起吊。6、用鉸鏈組裝的定型鋼模板，定位后應安裝全部插銷、頂撐等連接件。7、架設在鋼模板、 鋼排架上的電線和使用的電動工具， 應使用安全電壓 電源。三、大模板施工安全技術(shù)1、各種類型的大模板， 應按設計制作。 每塊大模板應設有操作平臺、 上 下梯道、防護欄桿以及存放小型工具和螺栓的工具箱。2、大模板應按施工組織設計的規(guī)定分區(qū)堆放， 各區(qū)之間保持一定的安全 距離。存放場地必須平整夯實，不得存放在松土和坑洼不平的地方。3、未加支撐或自穩(wěn)角不足的大

4、模板， 要存放在專用的堆架內(nèi)或臥倒平放， 不應靠在其他模板或構(gòu)件上。4、安裝和拆除大模板時，吊車司機和指揮、掛鉤、 裝拆人員應在每次作 業(yè)前檢查索具、吊環(huán)。吊運過程中，嚴禁操作人員隨大模板起落。5、大模板安裝就位后，應焊牢拉桿、固定支撐。未就位固定前，不應摘 鉤，摘鉤后不應再行撬動；如需調(diào)整，撬動后應重新固定。6、大模板吊運過程中， 起重設備操作人員不應離崗。 模板吊運過程應平穩(wěn)流暢，不應將模板長時間懸置空中7、拆除大模板，應先掛號吊鉤，然后拆除拉條和連接件。拆模時，不應 在大模板或平臺上存放其他物件。四、滑動模板施工安全技術(shù)1、滑動模板制作應由施工企業(yè)專業(yè)工程師設計，總工程師審批。制作、 安

5、裝調(diào)試好后，由技術(shù)、質(zhì)檢、安全等部門聯(lián)合檢查、驗收、簽證、合格后 方可投入使用。2、滑動模板施工應編制施工方案和作業(yè)指導書， 報監(jiān)理人審批后， 對施 工人員進行現(xiàn)場交底，并做好交底記錄。3、滑升機具和操作平臺，按照施工設計的要求進行安裝。4、操作平臺設有消防、 聯(lián)絡通信信號裝置和供人員上下的設施。 雷雨季 節(jié)應設置避雷裝置。5、施工通道與操作平臺先接觸設有安全跳板，跳板應設扶手或欄桿。6、操作平臺上的施工荷載應均勻?qū)ΨQ，嚴禁超載。7、施工電梯應安裝柔性安全卡、 限位開關(guān)等安全裝置， 并規(guī)定上下聯(lián)絡 信號。8、滑升過程中， 應每班檢查并調(diào)整水平、垂直偏差，防止平臺扭轉(zhuǎn)和水 平位移，遵守設計規(guī)定的滑升速度與脫模時間。9、電源配電箱設在操縱控制附近， 所有電氣裝置均接地， 接地電阻應不 大于4Q。10、冬季施工采用蒸汽