噸成品油船初步設(shè)計(jì)

1、5800 噸成品油船初步設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)提要1)航區(qū)、航線 無(wú)限航區(qū)，不定線航行(2) 用途 本船裝載閃點(diǎn)小于60 C的成品油3) 載重量約為 5800t4) 船級(jí) 除須滿足中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局頒發(fā)的有關(guān)規(guī)范外，還應(yīng)符有關(guān)國(guó)際公約及規(guī)則。5) 航速不低于 13kn6) 續(xù)航力6000mile7) 船員數(shù)約 18 人 +2 備用 +1 引航員設(shè)計(jì)特征1既要滿足裝運(yùn)成品油的功能，也要對(duì)防火防爆的安全性考慮，油分裝在各個(gè)油密的貨艙內(nèi)，依靠油泵 和輸油管進(jìn)行裝卸2. 本船干舷按不小于1966年國(guó)際載重線公約及1979議定書(shū)及1988修正案規(guī)定的“ A”型船舶要求設(shè)計(jì)。干 舷標(biāo)記應(yīng)在船級(jí)社批準(zhǔn)后，勘劃

2、在標(biāo)高不超過(guò)設(shè)計(jì)吃水的水平面之上3. 本船在通常的服務(wù)狀態(tài)下有足夠的穩(wěn)性和適當(dāng)?shù)目v傾，應(yīng)具有足夠的縱向強(qiáng)度，以避免裝載受限制。裝卸貨時(shí)，本船穩(wěn)性為正值。船體結(jié)構(gòu)應(yīng)采用混合骨架型，除上甲板外，雙層底及兩舷在貨艙區(qū)范圍的艙應(yīng) 采用縱骨架式，其它區(qū)域采用橫骨架式，在油艙區(qū)中央縱剖面設(shè)置1 個(gè)連續(xù)的油密的縱艙壁，并設(shè)置7個(gè)油密橫艙壁。建造方在造船過(guò)程4. 盡量加大貨油倉(cāng)的容積，以有限的船舶尺度達(dá)到最大的裝載量。在滿足機(jī)艙各類(lèi)機(jī)電設(shè)備布置的情況 下，縮短機(jī)艙的長(zhǎng)度，以保證有較大的貨油艙長(zhǎng)度。5. 分艙在滿足公約要求和保證液貨艙、壓載艙容積的前提下，應(yīng)盡量挖掘自身潛力，即盡量考慮縮短機(jī) 艙、泵艙及首尖艙的

3、長(zhǎng)度，以獲得盡可能大的貨油艙長(zhǎng)度。水量及主尺度確定(一) 母型船資料5800t成品油船主要尺度：總長(zhǎng)118.80 m垂線間長(zhǎng)110.00 m型寬17.60 m型深8.40 m設(shè)計(jì)吃水6.00 m結(jié)構(gòu)吃水6.30 m船級(jí)：CCS+100A1 OIL TANKER,EPS載重量設(shè)計(jì)吃水時(shí)5800 t結(jié)構(gòu)吃水時(shí)t航速、油耗及續(xù)航距離：服務(wù)航速13.50 kn主機(jī)油耗12.74 t/d續(xù)航距離7800 n mile裝卸設(shè)備：油管吊5t x 8m3 sets容量:貨艙（散）37210 m船員28 P.燃油艙310 m3壓載艙32745 m清水艙140 m3主機(jī)：型號(hào)及數(shù)量MAN B&W 5L35MC1

4、set最大連續(xù)功率（每臺(tái)）3250 kW( ps) x 210 r/min連續(xù)服務(wù)功率（每臺(tái)）2925 kW( ps) x 203 r/min發(fā)電機(jī)及容量:柴油發(fā)電機(jī)312 kW3 sets軸帶發(fā)電機(jī)kWset應(yīng)急發(fā)電機(jī)75 kW1 set其它：貨油泵3 sets（二）排水量估算按下面公式初步估算排水量:（1 ）載重量系數(shù)dw的選取一般中小型油船的dw在0.50-0.65 之間，取 dw=0.60（2）載重量 DW=5800tDW 5800廿（3）排水量 宀=9666.67t t 取厶=9667tndw 0.60（三）主尺度初步確定1.2.吃水型寬T=6.30mB=17.50m3.船長(zhǎng)Lbp和

5、方形系數(shù)CbLbp課卜667；=116.35mCb=1.08-1.68 Fr =1.08-1.68X 135 .514 =0.735F 0.2059.8 116.354.型深D=D05Lbp 3(=8.4 X (Lbp05116.35、3 )3 =8.1m118.85.由以上估算設(shè)計(jì)船的主機(jī)功率P233 一 116.3520.772 96673 13.53 40400 K -1 -12 0.735 6015000 1.8 仆 210 漢 J116.35=2514.73kw（四）重量校核設(shè)計(jì)船為中小型油船，所以取空船重量LW=0.36 街；t3480.1t(1) 剛料重量Wh=0.6LW =20

6、88.1t(2) 硒裝重量Wf =0.26LW =904.8t(3) 機(jī)電重量Wm =0.218 X 3250=708.5t(4) 空船重量 LW= Wh + Wf +Wm=2088.1+904.8+708.5=3701.4t(5) 排水量?jī)?chǔ)備，取空船重量的4%十，即4%WL：、139(6) 載重量 DW=5800t(7) 排水量 L = ( 3701.4+139+5800 ) =9640.4t厶與冷相差不大，仍取 : =9667t，主尺度就不再計(jì)算。(五) 初穩(wěn)性和橫搖周期估算1.初穩(wěn)性高 GM =a1T a2B2/T- D式中，3 5CbCw =+ b =0.83198 81a1=3=0.

7、540a2 =C2w =0.08311.4Cb由型船資料取為 0.70。所以 GM =0.540 X 6.3+0.08317 52x-0.70 X 8.1=1.77m6.32.橫搖周期T由經(jīng)驗(yàn)公式T=-CBGM式中，C系數(shù)，在 0.750.85之間，取 C=0.80,8 17.5=10.5sA17.：=9667t綜上所述，排水量及主尺度如下:Lbp=116.35mB=17.50mT=6.30mD=8.1m六、型線設(shè)計(jì)中主要參數(shù)選取要點(diǎn)核剖面面積曲線： 以船長(zhǎng)為橫向坐標(biāo)、設(shè)計(jì)水線下各橫剖面面積為豎向坐標(biāo)所繪制的曲線，該曲線具有下列特征于下列因素有關(guān)：排水體積 V，縱向棱形系數(shù) Cp,浮心縱向位置 XB，行中體長(zhǎng)Lp，進(jìn)流段長(zhǎng)Le,去流段長(zhǎng)Lr等。最大橫剖 面位置：無(wú)平行中體的船舶、其最大橫剖面位置決定了進(jìn)流段和去流段的長(zhǎng)度。Frv 0.30時(shí)可在中后0%3% Lbp ; Fr 0.30時(shí)，則在中后3%一 4% Lbp ;高速軍艦更后。設(shè)計(jì)水線的特征和參數(shù)包括：水線面系數(shù)Cw,前后半段的豐滿度系數(shù)Cwf和Cwa,平行中段長(zhǎng)度、端部形