通信工程施工成本控制及措施

1、通信工程施工成本控制及措施摘要：隨著互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的到來，信息通信越來越成為社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力。目前，通信建設(shè)施工技術(shù)難度的降低，越來越多的施工企業(yè)涌入通信工程建設(shè)市場(chǎng)，隨著競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，施工企業(yè)利潤(rùn)日益減少。企業(yè)要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，關(guān)鍵在于能否使所承建的工程項(xiàng)目在保證工期、質(zhì)量的前提下降低施工成本。本文就如何有效的控制通信工程施工成本做出簡(jiǎn)單的分析，僅供參考。 關(guān)鍵詞：通信工程；成本控制；管控措施 企業(yè)發(fā)展追求的是利潤(rùn)最大化，成本控制的好壞決定著企業(yè)的利潤(rùn)回報(bào)，成本的控制與管理在如今的企業(yè)發(fā)展中已經(jīng)得到了全方位的重視。隨著通信技術(shù)的不斷提高和完善，目前的通信工程建設(shè)項(xiàng)目的門檻也越來越低

2、，有更多的通信施工企業(yè)殺入通信市場(chǎng)，隨著通信建設(shè)單位對(duì)工程方面投資效益最大化的考慮，留給通信工程企業(yè)的利潤(rùn)空間在不斷的壓縮和減少。作為新時(shí)期的通信工程企業(yè)，成本控制的好壞，決定企業(yè)是否更具有競(jìng)爭(zhēng)力，決定著企業(yè)是否能獲得更大的利潤(rùn)空間。 1通信工程項(xiàng)目成本管理概述 所謂的通信工程項(xiàng)目成本管理就是指在通信工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，為使成本控制在相應(yīng)的目標(biāo)范圍內(nèi)，所做的成本預(yù)測(cè)、成本計(jì)劃、成本調(diào)整、成本核算、成本分析和成本考核手段等管控措施，是企業(yè)進(jìn)行成本管控的具體措施和核心方法，成本管理的整體目標(biāo)是通過合理的成本控制實(shí)現(xiàn)企業(yè)成本的總體目標(biāo)，從而將成本控制在一定的范圍內(nèi)，防止出現(xiàn)成本投入多造成的浪費(fèi)或虧損

3、。這種管控貫穿于整個(gè)通信工程項(xiàng)目建設(shè)。對(duì)企業(yè)自身的發(fā)展起到了保駕護(hù)航的作用。 2通信工程項(xiàng)目成本管理內(nèi)容 2.1人工成本控制 要想準(zhǔn)確的分析施工項(xiàng)目成本的影響因素，就應(yīng)該掌握施工項(xiàng)目的成本構(gòu)成，深入施工現(xiàn)場(chǎng)了解工程具體特點(diǎn)，收集工程項(xiàng)目的成本信息。作為通信工程企業(yè)，人工成本在企業(yè)成本管控中占據(jù)著很大的份額。人工成本主要體現(xiàn)在工程項(xiàng)目各級(jí)管理人員的工資、補(bǔ)助、勞動(dòng)保障、差旅等等費(fèi)用。施工企業(yè)應(yīng)該分析固定成本的構(gòu)成，通過對(duì)固定成本的分析降低企業(yè)的固定開支。 2.2機(jī)械儀表成本控制 在通信工程建設(shè)過程中，均會(huì)頻繁的使用到機(jī)械儀表等設(shè)備，這部分費(fèi)用作為成本支出，主要表現(xiàn)在機(jī)械設(shè)備的折舊、維修、年檢等費(fèi)

4、用，部分價(jià)格昂貴的機(jī)械儀表等設(shè)備還存在著租賃費(fèi)用。在施工過程中，項(xiàng)目經(jīng)理部通過加強(qiáng)培訓(xùn)，合理地使用和保養(yǎng)現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備、儀表，提高其完好率和利用率，可以減少維修費(fèi)用開支，降低工程成本開支。 2.3車輛成本控制 車輛是通信工程建設(shè)中必不可少的大型設(shè)備，材料的運(yùn)輸、人員的輸送等方面均起著不可替代的功能和作用，而車輛成本的支出，一般體現(xiàn)在車輛的租用、維修保養(yǎng)、年檢、汽油、過路等費(fèi)用。在條件允許的情況下，施工單位減少施工車輛的使用量，加強(qiáng)車輛、機(jī)具的維護(hù)工作，也可以降低施工成本。 2.4其他成本控制 在通信工程建設(shè)過程中，進(jìn)場(chǎng)費(fèi)、賠補(bǔ)費(fèi)、場(chǎng)地占用等費(fèi)用往往是不可避免而產(chǎn)生的費(fèi)用，對(duì)于工程項(xiàng)目中額外的費(fèi)用

5、，企業(yè)要盡量避免產(chǎn)生，通過各種合理合法手段相應(yīng)的減少這部分成本的支出。 3通信工程項(xiàng)目成本管理的一些問題 通信建設(shè)企業(yè)在項(xiàng)目成本管控當(dāng)中都存在同樣的問題： 3.1人員成本控制出現(xiàn)問題 人工成本的支出往往使企業(yè)負(fù)擔(dān)著很大的成本壓力。部分企業(yè)針對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目人員的配比往往沒有一個(gè)系統(tǒng)化的分析和研討，各種差旅、補(bǔ)助、津貼沒有嚴(yán)格的控制標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)放規(guī)則，同時(shí)不合理地組織勞動(dòng)人員，未采用科學(xué)的現(xiàn)場(chǎng)管理措施，造成勞動(dòng)力途中消耗和降低勞動(dòng)效率，這無意都給企業(yè)帶來了大量的人工成本的支出。 3.2直接成本控制出現(xiàn)問題 直接成本主要表現(xiàn)在材料管控上。目前材料成本在工程投資建設(shè)比例上能夠達(dá)到70%左右，可見其對(duì)于直接

6、成本影響舉足輕重。出現(xiàn)的問題多是勘察設(shè)計(jì)單位相關(guān)工作不到位，致使材料購置品種不準(zhǔn)確、數(shù)量不準(zhǔn)確，造成部分材料不夠用，其他材料用不完的情況發(fā)生。另外采購部門對(duì)材料規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)降低，材料質(zhì)量不過關(guān)，在工程建設(shè)中會(huì)出現(xiàn)大量的材料浪費(fèi)。材料成本管控上還表現(xiàn)在部分施工單位工藝質(zhì)量差，施工能力達(dá)不到工藝要求造成浪費(fèi)嚴(yán)重，而且部分項(xiàng)目主管對(duì)材料管理不負(fù)責(zé)任，工程竣工后剩余料回收不及時(shí)造成材料丟失浪費(fèi)。 3.3間接成本控制出現(xiàn)問題 通信工程建設(shè)項(xiàng)目成本管控中，間接成本的管控會(huì)出現(xiàn)一些相應(yīng)的問題，主要表現(xiàn)在工序混亂、人員執(zhí)行力差、項(xiàng)目超進(jìn)度施工，造成這些問題的主要原因就是工程的管理手段差、前期準(zhǔn)備不足，現(xiàn)場(chǎng)管控能力

7、不高、工程質(zhì)量和速度均達(dá)不到要求造成超期施工。 3.4不規(guī)范的設(shè)備使用增加成本支出 在日常工程項(xiàng)目建設(shè)中，不節(jié)制的使用車輛、不加愛惜的使用機(jī)械儀表設(shè)備，都會(huì)為企業(yè)的成本支出付出代價(jià)。由于企業(yè)人員素質(zhì)參差不起，對(duì)設(shè)備的使用方法也是各有不同，再加上企業(yè)對(duì)這些設(shè)備沒有規(guī)范性的管理和使用方法要求，造成了大量的設(shè)備損壞、丟失的。這無疑增加了企業(yè)的成本支出。 4通信工程項(xiàng)目成本控制措施 4.1加強(qiáng)人力資源管理 新世紀(jì)企業(yè)管理決定因素是人，擁有高素質(zhì)的企業(yè)人才隊(duì)伍，對(duì)企業(yè)今后的發(fā)展具有很大的支撐作用。在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的到來，通信工程企業(yè)應(yīng)該充分利用自身的企業(yè)優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展科學(xué)化的管理方式，而在其加強(qiáng)的過程中，

8、主要包括以下幾種途徑:首先，為企業(yè)選拔優(yōu)秀的人才。其次，優(yōu)化施工管理流程提升管理效率，建立各項(xiàng)考核制度，調(diào)動(dòng)施工人員的生產(chǎn)積極性。因此，通過這些有力的手段，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減少人工管理成本，提升企業(yè)利潤(rùn)。 4.2加強(qiáng)材料管理 無論是自購料還是甲供料，通信工程施工企業(yè)均要本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度去進(jìn)行把控，尤其自購料，一定要根據(jù)施工設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)復(fù)勘后的情況進(jìn)行統(tǒng)籌安排和使用，在施工前期就進(jìn)行避免浪費(fèi)的把控。加強(qiáng)施工人員的工程質(zhì)量、工藝水準(zhǔn)以及責(zé)任心的提升，減小材料人為的浪費(fèi)情況發(fā)生。項(xiàng)目后期，要注意剩余料的回收和退庫。在整個(gè)工程環(huán)節(jié)上掌控好材料的使用。 4.3加強(qiáng)工程管理 在日常工程建設(shè)過程中，加強(qiáng)工程管

9、理主要包括以下幾個(gè)方面:首先，工程啟動(dòng)階段要針對(duì)人員、車輛、材料、安全進(jìn)行統(tǒng)籌安排，對(duì)施工人員要進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底并明確人員職責(zé)，制定出施工工期計(jì)劃及各項(xiàng)影響工期進(jìn)度的因素的預(yù)案。施工的過程中，嚴(yán)格按照制定的施工計(jì)劃進(jìn)行施工。完善各種管理流程，使流程緊緊圍繞著工期進(jìn)度來進(jìn)行協(xié)調(diào)。盡量減少工程管理人員人數(shù)，提高管理人員管理效率。盡量安排熟練工進(jìn)場(chǎng)施工，對(duì)于異地施工，可以采取選用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)企業(yè)進(jìn)行勞務(wù)分包，這也有助于減少成本的支出。 4.4充分做好成本分析 所謂成本分析就是利用成本核算及其他有關(guān)資料，分析一定時(shí)期或一個(gè)成本項(xiàng)目的成本水平及構(gòu)成變動(dòng)情況，研究影響成本升降的各種因素及變動(dòng)原因，尋找降

10、低成本的途徑。成本分析是成本管理的重要組成部分。成本分析包括分析工程所涉及到的人工、機(jī)械儀表使用、車輛使用、材料使用的各種費(fèi)用，涵蓋工程期間可能出現(xiàn)的臨時(shí)設(shè)施使用費(fèi)等其他費(fèi)用，通過科學(xué)的分析和數(shù)據(jù)的對(duì)比，可以制定出本項(xiàng)目或本階段的成本控制標(biāo)準(zhǔn)，有利于企業(yè)進(jìn)行細(xì)節(jié)的把控。所以說，成本分析是成本控制的基礎(chǔ)。如果說成本分析是成本控制的基礎(chǔ)，那么中間控制就是成本控制的手段。對(duì)于成本分析出來的結(jié)果，企業(yè)管理者可以進(jìn)行逐個(gè)細(xì)化的管理，將影響成本的每一個(gè)因素落實(shí)到施工班組管理、車輛儀表管理等各項(xiàng)相關(guān)的管理當(dāng)中，使其自上而下形成良性循環(huán)，從而達(dá)到參與工程施工的部門、個(gè)人從第一道工序起就注重成本管理的目的。通過有效的績(jī)效考核，讓企業(yè)各級(jí)管理人員及施工班組都真正做好