（完整版）車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

1、本word文檔可編輯修改 建筑車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案為了維護(hù)廣大職工 的生命財產(chǎn)安全，最大限度地預(yù)防和減少車輛交通事故 的發(fā)生，降低事故造成 的危害和影響，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，及時處理好公司發(fā)生 的特大交通事故（死亡 3人以上），根據(jù)道路交通事故處理辦法和中華人民共和國道路交通安全法等法規(guī) 的規(guī)定，制定交通事故應(yīng)急預(yù)案。1事故類型和危害程度車輛交通事故以車禍最為常見，如行人、自行車被機(jī)動車撞傷，汽車翻車傷及車內(nèi)人員受傷等。嚴(yán)重 的車禍可導(dǎo)致人員作傷亡，傷情以顱腦外傷、脊椎骨折、胸部損傷為主，多發(fā)骨折，同時伴有燒傷等復(fù)合傷。其死亡 的主要原因為頭部損傷，嚴(yán)重 的復(fù)合傷和碾壓傷。2應(yīng)急處置 的基

2、本原則按照以人為本、預(yù)防為先、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn) 的原則，強(qiáng)化搶險意識和大局觀念，服從指揮，各盡其責(zé)，保證處置工 作高效、快速、有序進(jìn)行。3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.1應(yīng)急組織體系本項目 的交通事故應(yīng)急預(yù)案 的應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)分為一、二級編制，項目部設(shè)置應(yīng)急預(yù)案實施 的一級反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，工 程施工 隊設(shè)置應(yīng)急預(yù)案實施 的二級反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)。項目部一級反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組人員及聯(lián)系方式見附件。關(guān)注我 實時更新 最新資料 建筑組織機(jī)構(gòu)圖車輛交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組善后工 作組項目部領(lǐng)導(dǎo)小組搶救組事故調(diào)查組事故調(diào)度處置組善后工 作組綜合協(xié)調(diào)組物資調(diào)運(yùn)組 建筑公司車輛交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 的辦公室設(shè)在

3、安質(zhì)部，并安排有關(guān)人員 24小時值班。項目部設(shè)置 的二級應(yīng)急反應(yīng)組織由項目經(jīng)理擔(dān)任組長，明確人員組成及職責(zé)。3.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.2.1一級反應(yīng)組織機(jī)構(gòu) 的職責(zé)（1）認(rèn)真貫徹國家有關(guān) 的法規(guī)、法令、決議，制定本項目車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案以及安全防范制度，負(fù)責(zé)車輛交通事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員配備。（2）制定預(yù)防事故發(fā)生措施和救援方案，檢查應(yīng)急準(zhǔn)備和各項決策落實情況；（3）指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動，與企業(yè)外應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；（4）直接監(jiān)察應(yīng)急操作人員 的行為，最大限度地保證現(xiàn)場人員和外援人員及相關(guān)人員 的安全；（5）協(xié)調(diào)后勤方面以支援現(xiàn)場 的應(yīng)急反應(yīng)組織；3.2.2 項目部 的

4、應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)（1）綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)組織安全檢查，制訂和組織實施對重大隱患整治計劃，組織制訂安全生產(chǎn) 的規(guī)劃，認(rèn)真檢查督促落實情況；全面了解事故綜合情況；負(fù)責(zé)向上級報告事故綜合情況；協(xié)調(diào)解決工 作中 的有關(guān)問題及通信聯(lián)絡(luò)工 作。（2）事故調(diào)度處置組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場救護(hù)及現(xiàn)場保護(hù)工 作；負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場 的交通秩序；調(diào)查事故原因，報有關(guān)上級部門。（3）善后工 作組 的職能和職責(zé)：1）做好傷亡人員及家屬 的穩(wěn)定工 作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定。2）做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)工 作 的跟蹤工 作，協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護(hù)單位 的相關(guān)矛盾。3）與保險部門一起做好傷亡人員及財產(chǎn)損失 的理賠工 作。

5、建筑（4）物資調(diào)運(yùn)組：負(fù)責(zé)搶險救護(hù)物資 的采購、調(diào)撥和運(yùn)輸工 作；管理物資儲運(yùn)和分配。4預(yù)防與預(yù)警4.1危險源監(jiān)控4.1.1 危險源分析與監(jiān)控：發(fā)生車輛事故 的原因主要有駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛、危險地段行車坡地段、急轉(zhuǎn)彎地段）、無證駕駛等。（陡對引起車輛交通事故 的危險源進(jìn)行全面 的大檢查，制定各項管理制度和防范措施。4.1.2 預(yù)防措施4.1.2.1車輛交通安全防范制度安全技術(shù)交底制度：在工 程開工 前，編制車輛交通事故預(yù)案，并嚴(yán)格執(zhí)行編、審、批手續(xù)程序；必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，制定 的應(yīng)急預(yù)案必須有安全注意事項和安全防范措施。安全崗位責(zé)任制：明確各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門對車輛管理工 作應(yīng)負(fù) 的

6、責(zé)任，建立嚴(yán)密 的保證體系，做到定崗、定位、定責(zé)。安全教育培訓(xùn)制度：所有職工 都要在工 前進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，使每個人員掌握車輛運(yùn)輸及車輛事故搶險 的相關(guān)知識。建立生活、施工 用車審批制度：生活車輛出車前必須履行審批制度，未經(jīng)辦公室批準(zhǔn)，嚴(yán)禁任何人私自駕車外出；施工 車輛出車必須經(jīng)施工 隊長批準(zhǔn)。4.1.2.2勞動安全保護(hù)制度根據(jù)作業(yè) 的特點(diǎn)，給現(xiàn)場工 人配備相應(yīng) 的勞保用品，如安全帽、水鞋、雨衣、手套、安全帶等。為每個搶險 的職工 購買一份意外傷害保險。項目部設(shè)立救援組，出現(xiàn)緊急情況，做好現(xiàn)場救護(hù)。4.1.2.3通過復(fù)雜地段 的安全注意事項：通過危險陡坡時，應(yīng)先換入低速檔，保持足夠 的動力。通

7、過依山傍水地段時，應(yīng)選擇道路中間或靠山 的一側(cè)謹(jǐn)慎行車；轉(zhuǎn)彎時應(yīng)隨時提防對方來車和注意路旁情況，遇有來車，選擇安全地帶會車。 建筑駛近彎道時必須做到“減速、鳴喇叭、靠右行”，要注意路邊是否堅實可靠。山地駕駛注意保持車距，下坡與前車距離不少于75米，上坡不少于 50米。若遇陡坡，應(yīng)在前車通過后，再行爬坡。4.1.2.4炎熱條件下行車 的安全注意事項：行駛中隨時注意水溫，不要使水溫超過 95。冷卻水沸騰時，不要馬上熄火和急于加添冷水。熱車開啟散熱器蓋時，須用手套或手巾裹手，同時臉部避開加水口上方，慢慢旋轉(zhuǎn)散熱器蓋。經(jīng)常注意輪胎氣壓，如發(fā)現(xiàn)氣壓過高，應(yīng)停車休息，待正常后再行車。在高溫下不可頻繁使用制

8、動，以免造成制動失靈。4.1.2.5雨霧天行駛安全注意事項：通過引起打滑地段時，必須嚴(yán)格控制車速，不要急轉(zhuǎn)方向，避免使用腳剎，防止車輛側(cè)滑。選擇安全路面行駛，會車時應(yīng)注意，防止路肩坍塌造成翻車事故。遇到濃霧天氣，應(yīng)等到大霧散去后再行行駛。4.1.2.6夜間駕駛安全注意事項：會車時要注意預(yù)選平坦、安全 的交會地點(diǎn)。車輛出現(xiàn)故障時，停車燈不亮?xí)r，應(yīng)用手電筒或簡便用具顯示停車位置，避免其他車輛觀察不清發(fā)生意外。禁止疲勞駕駛。4.1.2.7其它安全措施：車輛下坡時，禁止空擋溜車。施工 現(xiàn)場內(nèi)行車限速 5公里。禁止無證駕駛，禁止超載。4.2預(yù)警行動現(xiàn)場安全員、管理人員應(yīng)對施工 車輛交通事故隱患地段及時發(fā)

9、出危險警示信息，加強(qiáng)道路安全宣傳教育。并及時安排人員對車輛交通事故隱患地段進(jìn)行綜合治理，消除車輛交通安全隱患。要建立和完善道路交通安全預(yù)警機(jī)制，加強(qiáng)道 建筑路交通安全工 作 的督促檢查。5信息報告程序一旦發(fā)生車輛交通事故，現(xiàn)場人員應(yīng)及時報現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全長、安全員、項目負(fù)責(zé)人及車輛事故應(yīng)急辦公室，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人接警后立即組織開展救援工 作。根據(jù)現(xiàn)場車輛事故態(tài)勢決定是否尋求外部支援，如果需要及時撥打122請求支援，并上報公司應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。6應(yīng)急處置110、120、6.1響應(yīng)分級級應(yīng)急響應(yīng)。適用于發(fā)生交通事故死亡 1人以上或重傷 3人以上及直接經(jīng)濟(jì)損失 10萬元以上 的事故。由項目部按照重大事

10、故報告規(guī)定以最快方式向上級主管部門和事故發(fā)生地市、縣級建設(shè)行政主管部門及檢察、勞動部門報告，報建總。由集團(tuán)公司負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)，現(xiàn)場積極開展應(yīng)急救援。并上級應(yīng)急響應(yīng)。適用于發(fā)生交通事故輕傷 5人以上或重傷 1-2人及直接經(jīng)濟(jì)損失 5萬元以上 的交通事故。由項目部報公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)，并按照事故報告規(guī)定上報集團(tuán)公司。但項目部要積極現(xiàn)場開展應(yīng)急救援。6.2響應(yīng)程序6.2.1 公司總部 的事故應(yīng)急救援程序值班人員接到車輛交通事故報警后，立即報告車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長，并報告當(dāng)?shù)刂鞴懿块T，由組長或副組長開展工 作。6.2.1.16.2.1.2立即組織相關(guān)人員，迅速趕赴出

11、事現(xiàn)場；迅速向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T匯報簡要案情及后果，并根據(jù)事故現(xiàn)場情況，請消防、衛(wèi)生、保險、交通等部門配合，協(xié)同進(jìn)行傷員搶救和現(xiàn)場勘察、施救等工 作。6.2.1.3封閉、保護(hù)現(xiàn)場，必要時可以申請當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T中斷交通，但應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志，標(biāo)明車輛通行路線。6.2.1.4采取搶救、滅火等緊急措施。搶救傷者應(yīng)盡量就近、集中，尸體轉(zhuǎn)移應(yīng)注意停放條件。6.2.1.5由公司公安干警或項目部人員協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪?fù)責(zé)對事故現(xiàn)場 的痕跡、物證進(jìn)行拍照、測量、提取、勘驗和記錄工 作。 建筑6.2.1.66.2.1.7協(xié)助交警負(fù)責(zé)走訪事故知情人和見證人，收集證人證言，監(jiān)視當(dāng)事人。由公司應(yīng)急辦公室人員負(fù)責(zé)后勤安排，接待受

12、害者親屬等工 作。6.2.2 項目部 的事故應(yīng)急救援程序6.2.2.1發(fā)生車輛交通事故后，現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人必須立即報告，同時組織自救，采取一切措施防止事態(tài) 的擴(kuò)大和蔓延。6.2.2.2項目部接到報告后，迅速組織各相關(guān)人員以及機(jī)械設(shè)備參加現(xiàn)場救援，盡可能縮小影響及損失，并根據(jù)事故性質(zhì)及趨勢，向有關(guān)部門匯報，急救援（如撥打 110、120、122求援）。尋求社會緊6.2.2.3救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，先查明人員傷亡情況，并以最快速度交由醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行搶救，或急送醫(yī)院救治。6.2.2.4積極配合政府 的交通事故調(diào)查工 作，開展交通事故處理和善后工 作，成立事故調(diào)查組，查明原因和損失情況。6.2.2.5交通事

13、故處理后，項目部應(yīng)及時寫出調(diào)查報告，組織人員進(jìn)行總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，追究相關(guān)人員 的責(zé)任，對此進(jìn)行舉一反三教育，預(yù)防類似情況 的發(fā)生。6.3處置措施車輛交通事故發(fā)生或可能發(fā)生時，項目部應(yīng)急反應(yīng)小組應(yīng)在第一時間及時、主動、有效地進(jìn)行處置，控制事態(tài)，組織救援，并將事件和有關(guān)先期處置情況按規(guī)定在同一時間上報公司應(yīng)急辦公室。車輛交通事故應(yīng)急辦公室接到事故信息后，趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)，組織派遣應(yīng)急處置隊伍及相關(guān)部門實施救援，做好應(yīng)急處理工 作盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。如判定事故已經(jīng)造成重大人員傷亡和嚴(yán)重社會危害時， 應(yīng)立即成立公司級車輛交通事故應(yīng)急現(xiàn)場指揮部，批準(zhǔn)啟動本級道路交通事故應(yīng)急預(yù)案。處警救援人員應(yīng)當(dāng)攜帶必要 的現(xiàn)場勘查器材、急救工 具、安全防護(hù)器材，及時對傷員進(jìn)行施救，指揮、引導(dǎo)車輛行人繞行，確保救援車輛道路暢通。如遇暴雨、濃霧