汽車沖壓件生產(chǎn)制造項目可行性方案

1、泓域咨詢/汽車沖壓件生產(chǎn)制造項目可行性方案汽車沖壓件生產(chǎn)制造項目可行性方案泓域咨詢 MACRO 報告說明隨著轎車、通信電子和家用電器等行業(yè)的快速發(fā)展，使得金屬沖壓等零部件的需求與日俱增。不少跨國企業(yè)在中國開設(shè)了生產(chǎn)線，也將汽車生產(chǎn)配套工廠搬運至中國，對華配件的采購量也逐年快速增長，德國及美國的汽車廠現(xiàn)已將我國沖壓件廠的產(chǎn)品歸入其全球收購鏈，帶動了國內(nèi)相關(guān)職業(yè)的快速發(fā)展。而且隨著本土汽車企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)化，國內(nèi)汽車沖壓件在世界市場上的優(yōu)勢將進一步得到凸顯。該汽車沖壓件項目計劃總投資13102.26萬元，其中：固定資產(chǎn)投資9932.00萬元，占項目總投資的75.80%；流動資金3170.26萬元，

2、占項目總投資的24.20%。達產(chǎn)年營業(yè)收入21527.00萬元，總成本費用17107.15萬元，稅金及附加220.83萬元，利潤總額4419.85萬元，利稅總額5250.31萬元，稅后凈利潤3314.89萬元，達產(chǎn)年納稅總額1935.42萬元；達產(chǎn)年投資利潤率33.73%，投資利稅率40.07%，投資回報率25.30%，全部投資回收期5.45年，提供就業(yè)職位313個。2015年，中國汽車沖壓行業(yè)規(guī)模50人以上企業(yè)約有上萬多家生產(chǎn)企業(yè)（車間）、200多萬從業(yè)人員；生產(chǎn)4000萬噸沖壓件能力。目錄第一章 項目概述第二章 項目承辦單位第三章 投資背景和必要性分析第四章 項目市場調(diào)研第五章 建設(shè)規(guī)劃第

3、六章 選址可行性研究第七章 工程設(shè)計可行性分析第八章 工藝技術(shù)第九章 項目環(huán)境保護分析第十章 企業(yè)安全保護第十一章 風(fēng)險應(yīng)對評估第十二章 節(jié)能分析第十三章 項目進度方案第十四章 項目投資計劃方案第十五章 經(jīng)濟收益分析第十六章 項目評價結(jié)論第十七章 項目招投標(biāo)方案第一章 項目概述一、項目提出的理由沖壓工藝是由相關(guān)的初始材料按照要求進行的制造，生產(chǎn)出具有永久性的塑性變形零件，使之獲得需求的相關(guān)形狀以及尺寸合格的汽車零件。在汽車制造中，沖壓制造件是汽車組成的主要零部件，而汽車沖壓件品類繁多，主要包括汽車減震器沖壓件彈簧托盤、彈簧座、彈簧托架、端蓋、封蓋、壓縮閥蓋、壓縮閥套、油封座、底蓋、防塵蓋、葉輪

4、、油筒、支耳、支架等。而整個汽車零部件行業(yè)受到上下游景氣度的影響較大。當(dāng)下游汽車銷量下滑，上游原材料價格上漲時，中游企業(yè)利潤被擠壓；反之當(dāng)下游整車景氣上行，上游原材料價格企穩(wěn)時，零部件行業(yè)將具備較大業(yè)績彈性。2016年之前我國汽車零配件市場規(guī)模保持穩(wěn)步上升趨勢，2017年由于下游汽車銷量下滑而有所回落，目前重新進入新一輪上升周期。沖壓模具根據(jù)工藝性質(zhì)，可以分為：沖裁模、彎曲模具、拉伸模具；根據(jù)工序組合程度可以分為：單工位模、復(fù)合模、級進模和傳遞模；根據(jù)沖壓時的溫度情況可以分為：冷沖壓模具、熱沖壓模具等。在沖壓模具下游應(yīng)用行業(yè)中，汽車制造業(yè)模具使用量較大，在美國、德國、日本等汽車制造業(yè)發(fā)達國家，

5、汽車模具行業(yè)產(chǎn)值占模具全行業(yè)產(chǎn)值的40%以上，在我國有1/3左右的模具產(chǎn)品是為汽車制造業(yè)服務(wù)的。一般生產(chǎn)一款普通的轎車需要1,000至1,500多套沖壓模具，約占整車生產(chǎn)所需全部模具產(chǎn)值的40%左右。汽車沖壓模具是汽車生產(chǎn)的重要工藝裝備，其設(shè)計和制造時間約占汽車開發(fā)周期的2/3，是汽車更新?lián)Q代的主要制約因素之一。汽車沖壓模具具有尺寸大、工作型面復(fù)雜、技術(shù)標(biāo)準高等特點，屬于技術(shù)密集型產(chǎn)品。二、項目概況（一）項目名稱汽車沖壓件生產(chǎn)制造項目（二）項目選址某工業(yè)示范區(qū)對各種設(shè)施用地進行統(tǒng)籌安排，提高土地綜合利用效率，同時，采用先進的工藝技術(shù)和設(shè)備，達到“節(jié)約能源、節(jié)約土地資源”的目的。（三）項目用地規(guī)

6、模項目總用地面積36918.45平方米（折合約55.35畝）。（四）項目用地控制指標(biāo)該工程規(guī)劃建筑系數(shù)60.24%，建筑容積率1.16，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率6.88%，固定資產(chǎn)投資強度179.44萬元/畝。（五）土建工程指標(biāo)項目凈用地面積36918.45平方米，建筑物基底占地面積22239.67平方米，總建筑面積42825.40平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程32039.33平方米，項目規(guī)劃綠化面積2945.54平方米。（六）設(shè)備選型方案項目計劃購置設(shè)備共計107臺（套），設(shè)備購置費3824.03萬元。（七）節(jié)能分析1、項目年用電量591774.92千瓦時，折合72.73噸標(biāo)準煤。2、項目年總用水

7、量8563.24立方米，折合0.73噸標(biāo)準煤。3、“汽車沖壓件生產(chǎn)制造項目投資建設(shè)項目”，年用電量591774.92千瓦時，年總用水量8563.24立方米，項目年綜合總耗能量（當(dāng)量值）73.46噸標(biāo)準煤/年。達產(chǎn)年綜合節(jié)能量30.00噸標(biāo)準煤/年，項目總節(jié)能率20.70%，能源利用效果良好。（八）環(huán)境保護項目符合某工業(yè)示范區(qū)發(fā)展規(guī)劃，符合某工業(yè)示范區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃和國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策；對產(chǎn)生的各類污染物都采取了切實可行的治理措施，嚴格控制在國家規(guī)定的排放標(biāo)準內(nèi)，項目建設(shè)不會對區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。（九）項目總投資及資金構(gòu)成項目預(yù)計總投資13102.26萬元，其中：固定資產(chǎn)投資9932.

8、00萬元，占項目總投資的75.80%；流動資金3170.26萬元，占項目總投資的24.20%。（十）資金籌措該項目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。（十一）項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標(biāo)預(yù)期達產(chǎn)年營業(yè)收入21527.00萬元，總成本費用17107.15萬元，稅金及附加220.83萬元，利潤總額4419.85萬元，利稅總額5250.31萬元，稅后凈利潤3314.89萬元，達產(chǎn)年納稅總額1935.42萬元；達產(chǎn)年投資利潤率33.73%，投資利稅率40.07%，投資回報率25.30%，全部投資回收期5.45年，提供就業(yè)職位313個。（十二）進度規(guī)劃本期工程項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。項目建設(shè)單位要制定嚴密的工程施工進

9、度計劃，并以此為依據(jù)，詳細編制周、月施工作業(yè)計劃，以施工任務(wù)書的形式下達給參與工程施工的施工隊伍。將整個項目分期、分段建設(shè)，進行項目分解、工期目標(biāo)分解，按項目的適應(yīng)性安排施工，各主體工程的施工期叉開實施。三、項目評價1、本期工程項目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求，符合某工業(yè)示范區(qū)及某工業(yè)示范區(qū)汽車沖壓件行業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整政策；項目的建設(shè)對促進某工業(yè)示范區(qū)汽車沖壓件產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化有著積極的推動意義。2、xxx有限公司為適應(yīng)國內(nèi)外市場需求，擬建“汽車沖壓件生產(chǎn)制造項目”，本期工程項目的建設(shè)能夠有力促進某工業(yè)示范區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，為社會提供就業(yè)職位313個，達產(chǎn)年納稅總額

10、1935.42萬元，可以促進某工業(yè)示范區(qū)區(qū)域經(jīng)濟的繁榮發(fā)展和社會穩(wěn)定，為地方財政收入做出積極的貢獻。3、項目達產(chǎn)年投資利潤率33.73%，投資利稅率40.07%，全部投資回報率25.30%，全部投資回收期5.45年，固定資產(chǎn)投資回收期5.45年（含建設(shè)期），項目具有較強的盈利能力和抗風(fēng)險能力。引導(dǎo)民間投資參與制造業(yè)重大項目建設(shè)，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)財政部發(fā)展改革委人民銀行關(guān)于在公共服務(wù)領(lǐng)域推廣政府和社會資本合作模式指導(dǎo)意見，要求廣泛采用政府和社會資本合作（PPP）模式。為推動中國制造2025國家戰(zhàn)略實施，中央財政在工業(yè)轉(zhuǎn)型升級資金基礎(chǔ)上整合設(shè)立了工業(yè)轉(zhuǎn)型升級（中國制造2025）資金。圍繞中國制造2

11、025戰(zhàn)略，重點解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)、共性問題，充分發(fā)揮政府資金的引導(dǎo)作用，帶動產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展。重點支持制造業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)發(fā)展，加強產(chǎn)業(yè)鏈條關(guān)鍵環(huán)節(jié)支持力度，為各類企業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供產(chǎn)業(yè)和技術(shù)支撐。經(jīng)過多年的積累，我省制造業(yè)已具有了相當(dāng)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)特色，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系逐步建立，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級成效顯著，特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)實力顯著提升，發(fā)展內(nèi)生動力持續(xù)增強，為下一步制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級奠定了良好基礎(chǔ)。省委省政府把以制造業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，作為穩(wěn)增長、促轉(zhuǎn)調(diào)、提質(zhì)效的重中之重，強力推進。省委第十屆十二次全委會以全力打好穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)主動仗為主要內(nèi)容，提出要更加自覺、更加有力地推動穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)，為走在前列奠定堅實

12、的經(jīng)濟基礎(chǔ)。省政府出臺實施了工業(yè)轉(zhuǎn)型升級行動計劃和22個實施方案，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級做好了頂層設(shè)計和路線規(guī)劃。完備的產(chǎn)業(yè)體系和省委省政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)，為我省制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了堅實的發(fā)展基礎(chǔ)和政策保障。四、主要經(jīng)濟指標(biāo)主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米36918.4555.35畝1.1容積率1.161.2建筑系數(shù)60.24%1.3投資強度萬元/畝179.441.4基底面積平方米22239.671.5總建筑面積平方米42825.401.6綠化面積平方米2945.54綠化率6.88%2總投資萬元13102.262.1固定資產(chǎn)投資萬元9932.002.1.1土建工程投資萬元3235.

13、412.1.1.1土建工程投資占比萬元24.69%2.1.2設(shè)備投資萬元3824.032.1.2.1設(shè)備投資占比29.19%2.1.3其它投資萬元2872.562.1.3.1其它投資占比21.92%2.1.4固定資產(chǎn)投資占比75.80%2.2流動資金萬元3170.262.2.1流動資金占比24.20%3收入萬元21527.004總成本萬元17107.155利潤總額萬元4419.856凈利潤萬元3314.897所得稅萬元1.168增值稅萬元609.639稅金及附加萬元220.8310納稅總額萬元1935.4211利稅總額萬元5250.3112投資利潤率33.73%13投資利稅率40.07%14投

14、資回報率25.30%15回收期年5.4516設(shè)備數(shù)量臺（套）10717年用電量千瓦時591774.9218年用水量立方米8563.2419總能耗噸標(biāo)準煤73.4620節(jié)能率20.70%21節(jié)能量噸標(biāo)準煤30.0022員工數(shù)量人313 第二章 項目承辦單位一、項目承辦單位基本情況（一）公司名稱xxx有限責(zé)任公司（二）公司簡介公司堅持“以人為本，無為而治”的企業(yè)管理理念，以“走正道，負責(zé)任，心中有別人”的企業(yè)文化核心思想為指針，實現(xiàn)新的跨越，創(chuàng)造新的輝煌。熱忱歡迎社會各界人士咨詢與合作。公司滿懷信心，發(fā)揚“正直、誠信、務(wù)實、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越，回報社會” 的企業(yè)宗旨，以優(yōu)良的產(chǎn)品、可靠的

15、質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。公司依托集團公司整體優(yōu)勢、發(fā)展自身專業(yè)化咨詢能力，以助力產(chǎn)業(yè)提高運營效率為使命，提供全方面的業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)。公司秉承以市場的為導(dǎo)向，堅持自主創(chuàng)新、合作共贏。同時，以產(chǎn)業(yè)經(jīng)營為主體，以技術(shù)研究和資本經(jīng)營為兩翼，形成“產(chǎn)業(yè)+技術(shù)+資本”相生互動、良性循環(huán)的業(yè)務(wù)生態(tài)效應(yīng)。二、公司經(jīng)濟效益分析上一年度，xxx有限公司實現(xiàn)營業(yè)收入16739.87萬元，同比增長17.55%（2499.75萬元）。其中，主營業(yè)業(yè)務(wù)汽車沖壓件生產(chǎn)及銷售收入為14417.82萬元，占營業(yè)總收入的86.13%。上年度營收情況一覽表序號項目第一季度第二季度第三季度第四季度合計1營業(yè)收入3

16、515.374687.164352.374184.9716739.872主營業(yè)務(wù)收入3027.744036.993748.633604.4514417.822.1汽車沖壓件(A)999.151332.211237.051189.474757.882.2汽車沖壓件(B)696.38928.51862.19829.023316.102.3汽車沖壓件(C)514.72686.29637.27612.762451.032.4汽車沖壓件(D)363.33484.44449.84432.531730.142.5汽車沖壓件(E)242.22322.96299.89288.361153.432.6汽車沖壓件(

17、F)151.39201.85187.43180.22720.892.7汽車沖壓件(.)60.5580.7474.9772.09288.363其他業(yè)務(wù)收入487.63650.17603.73580.512322.05根據(jù)初步統(tǒng)計測算，公司實現(xiàn)利潤總額3265.32萬元，較去年同期相比增長770.81萬元，增長率30.90%；實現(xiàn)凈利潤2448.99萬元，較去年同期相比增長402.90萬元，增長率19.69%。上年度主要經(jīng)濟指標(biāo)項目單位指標(biāo)完成營業(yè)收入萬元16739.87完成主營業(yè)務(wù)收入萬元14417.82主營業(yè)務(wù)收入占比86.13%營業(yè)收入增長率（同比）17.55%營業(yè)收入增長量（同比）萬元24

18、99.75利潤總額萬元3265.32利潤總額增長率30.90%利潤總額增長量萬元770.81凈利潤萬元2448.99凈利潤增長率19.69%凈利潤增長量萬元402.90投資利潤率37.11%投資回報率27.83%財務(wù)內(nèi)部收益率26.59%企業(yè)總資產(chǎn)萬元28399.78流動資產(chǎn)總額占比萬元25.23%流動資產(chǎn)總額萬元7164.45資產(chǎn)負債率34.38% 第三章 投資背景和必要性分析一、汽車沖壓件項目背景分析隨著轎車、通信電子和家用電器等行業(yè)的快速發(fā)展，使得金屬沖壓等零部件的需求與日俱增。不少跨國企業(yè)在中國開設(shè)了生產(chǎn)線，也將汽車生產(chǎn)配套工廠搬運至中國，對華配件的采購量也逐年快速增長，德國及美國的汽

19、車廠現(xiàn)已將我國沖壓件廠的產(chǎn)品歸入其全球收購鏈，帶動了國內(nèi)相關(guān)職業(yè)的快速發(fā)展。而且隨著本土汽車企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)化，國內(nèi)汽車沖壓件在世界市場上的優(yōu)勢將進一步得到凸顯。中國汽車沖壓市場呈現(xiàn)強勁的增長勢頭，沒有國產(chǎn)沖壓模具的低成本，就不會有國產(chǎn)品牌車的飛速發(fā)展，但低成本并不意味著低水平。國產(chǎn)車要快速發(fā)展和提高品質(zhì)，一定離不開國產(chǎn)沖壓件水平的提升。汽車廠家為了滿足消費者的需求，不斷的推出新的車型，這就要求汽車沖壓件也相應(yīng)的不斷更新?lián)Q代，這必然會對汽車沖壓件提出更高的技術(shù)要求，這也是汽車沖壓模具市場的必然趨勢。如何提升自動化水平和沖壓件精密度，使用壽命和質(zhì)量，是國內(nèi)汽車沖壓件廠家當(dāng)下要達到的重要目標(biāo)。數(shù)字

20、化模具技術(shù)，是解決汽車模具開發(fā)中所面臨的許多問題的有效途徑。即在設(shè)計時考慮和分析可制造性，保證工藝的成功。CAE輔助分析和仿真沖壓成形的工藝過程，預(yù)測和解決可能出現(xiàn)的缺陷和成形問題。而模具加工自動化是汽車模具企業(yè)中配有雙工作臺的數(shù)控機床、自動換刀裝置（ATC）、自動加工的光電控制系統(tǒng)、工件在線測量系統(tǒng)等，由中低速加工發(fā)展到高速加工，加工自動化技術(shù)發(fā)展十分迅速。汽車覆蓋件模具中發(fā)展重點是技術(shù)要求高的中高檔轎車大中型覆蓋件模具，特別是外覆蓋件模具。不等厚板和高強度板的沖壓模具及大型多工位級進模、連續(xù)模將會有飛速的發(fā)展。據(jù)深圳市誠瑞豐科技了解，多功能、多工位級進模中發(fā)展重點是高精度、高效率和大型、高

21、壽命的級進模。精沖模中發(fā)展重點是厚板精沖模、大型精沖模，并不斷提高模具精度。二、汽車沖壓件項目建設(shè)必要性分析沖壓模具根據(jù)工藝性質(zhì)，可以分為：沖裁模、彎曲模具、拉伸模具；根據(jù)工序組合程度可以分為：單工位模、復(fù)合模、級進模和傳遞模；根據(jù)沖壓時的溫度情況可以分為：冷沖壓模具、熱沖壓模具等。在沖壓模具下游應(yīng)用行業(yè)中，汽車制造業(yè)模具使用量較大，在美國、德國、日本等汽車制造業(yè)發(fā)達國家，汽車模具行業(yè)產(chǎn)值占模具全行業(yè)產(chǎn)值的40%以上，在我國有1/3左右的模具產(chǎn)品是為汽車制造業(yè)服務(wù)的。一般生產(chǎn)一款普通的轎車需要1,000至1,500多套沖壓模具，約占整車生產(chǎn)所需全部模具產(chǎn)值的40%左右。汽車沖壓模具是汽車生產(chǎn)的

22、重要工藝裝備，其設(shè)計和制造時間約占汽車開發(fā)周期的2/3，是汽車更新?lián)Q代的主要制約因素之一。汽車沖壓模具具有尺寸大、工作型面復(fù)雜、技術(shù)標(biāo)準高等特點，屬于技術(shù)密集型產(chǎn)品。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，近年來我國模具行業(yè)市場規(guī)模不斷擴大，主營收入增長迅速，已經(jīng)從2009年底的1,057.03億元增長到2014年底的2,474.19億元，復(fù)合增長率達22.14%。目前我國與汽車相關(guān)的模具需求約占模具總需求的1/3，據(jù)此估算，2014年，我國汽車模具市場規(guī)模已經(jīng)達到824.73億元。按照汽車沖壓模具產(chǎn)值占汽車模具產(chǎn)值40%的比例計算，2014年我國汽車沖壓模具市場規(guī)模為329.89億元。汽車零部件產(chǎn)業(yè)是汽車工業(yè)發(fā)

23、展的基礎(chǔ)，是汽車工業(yè)的重要組成部分。隨著世界經(jīng)濟全球化、市場一體化的發(fā)展，汽車零部件在汽車產(chǎn)業(yè)中的地位越來越重要。整車的零部件數(shù)量大約為3萬個，按功能通常可分為汽車發(fā)動機系統(tǒng)零部件、汽車車身系統(tǒng)零部件、底盤系統(tǒng)零部件、電氣電子設(shè)備和通用件等幾個大類。按照材質(zhì)分類，可分為金屬零部件和非金屬零部件，其中金屬零部件占比約為60%-70%，非金屬零部件占比約30%-40%。汽車沖壓件，主要是指通過壓力機和沖壓模具對金屬材料施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件，廣泛應(yīng)用于汽車覆蓋件、白車身系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)及排氣系統(tǒng)等部件，汽車車身的金屬件幾乎全部為沖壓件。2009年我國

24、汽車零部件及配件制造行業(yè)的主營業(yè)務(wù)收入為10,517.61億元，利潤總額為744.57億元；2014年我國汽車零部件及配件制造行業(yè)的主營業(yè)務(wù)收入達29,073.94億元，利潤總額達到2,149.72億元，2009年-2014年，我國汽車零部件及配件制造行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入年均復(fù)合增長率達22.55%，利潤總額年均復(fù)合增長率達23.62%。“十三五”期間，我國汽車市場預(yù)計仍將處于穩(wěn)定發(fā)展階段，中國汽車產(chǎn)銷量有望持續(xù)保持世界第一，而汽車零部件制造業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)步增長將推動我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。我國汽車零部件行業(yè)的持續(xù)增長將為我國汽車沖壓件行業(yè)的發(fā)展提供廣闊空間。 第四章

25、項目市場調(diào)研一、汽車沖壓件行業(yè)分析沖壓工藝是由相關(guān)的初始材料按照要求進行的制造，生產(chǎn)出具有永久性的塑性變形零件，使之獲得需求的相關(guān)形狀以及尺寸合格的汽車零件。在汽車制造中，沖壓制造件是汽車組成的主要零部件，而汽車沖壓件品類繁多，主要包括汽車減震器沖壓件彈簧托盤、彈簧座、彈簧托架、端蓋、封蓋、壓縮閥蓋、壓縮閥套、油封座、底蓋、防塵蓋、葉輪、油筒、支耳、支架等。而整個汽車零部件行業(yè)受到上下游景氣度的影響較大。當(dāng)下游汽車銷量下滑，上游原材料價格上漲時，中游企業(yè)利潤被擠壓；反之當(dāng)下游整車景氣上行，上游原材料價格企穩(wěn)時，零部件行業(yè)將具備較大業(yè)績彈性。2016年之前我國汽車零配件市場規(guī)模保持穩(wěn)步上升趨勢，

26、2017年由于下游汽車銷量下滑而有所回落，目前重新進入新一輪上升周期。汽車沖壓件種類繁多，市場空間較大，目前市場還存在較多從事單品沖壓、焊接等簡單工序的零部件廠商，據(jù)統(tǒng)計，目前國內(nèi)汽車沖壓及焊接件生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量眾多，已經(jīng)超過1.5萬家。目前國外汽車巨頭在國內(nèi)的合資企業(yè)是汽車沖壓件市場競爭的第一梯隊，其下游需求穩(wěn)定，生產(chǎn)技術(shù)先進；而以華達科技、聯(lián)名股份、常青股份等為代表的國內(nèi)大型民營沖壓件生產(chǎn)企業(yè)目前在部分產(chǎn)品取得了一定優(yōu)勢，處在沖壓件市場第二梯隊，而數(shù)量眾多的中小型沖壓件廠研發(fā)實力弱，效益低下，特別是模具開發(fā)能力不足。乘用車的沖壓件種類粗略統(tǒng)計共有1500余種，這對于沖壓件企業(yè)的長期研發(fā)能力和穩(wěn)

27、定供貨能力提出了較高的要求，因此，具備先進模具開發(fā)技術(shù)以及焊接技術(shù)的沖壓件企業(yè)競爭力優(yōu)勢明顯。特別是汽車沖壓件本身運輸成本偏高導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)的覆蓋范圍有限，因此未來將會形成區(qū)域性產(chǎn)業(yè)集中格局，從目前成規(guī)模生產(chǎn)的大型汽車沖壓件企業(yè)的分布來看，長三角、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)是主要的汽車沖壓件生產(chǎn)分布區(qū)域。合理且完善的產(chǎn)能布局，可以有效降低企業(yè)成本以及提高供貨效率，增強競爭力優(yōu)勢。隨著我國汽車保有量的不斷提升，由此帶來的能源安全和環(huán)境問題將更加突出，由于環(huán)保和節(jié)能要求日趨嚴格，汽車輕量化已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的勢不可擋的趨勢。中國制造2025把輕量化當(dāng)成汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，輕量化已是汽車發(fā)展的必然需求。根

28、據(jù)我國汽車輕量化規(guī)劃。到2030年整車重量將相比于2015年下降35%，其中高強度鋼、鋁合金、鎂合金等材料將成為未來車身零部件的主要成分。而實現(xiàn)汽車輕量化需通過內(nèi)高壓成形（液壓成形）制造技術(shù)、超高強度鋼熱沖壓成形技術(shù)、輥壓成形技術(shù)、高壓鑄造成型技術(shù)等先進沖壓技術(shù)，以達到較好的剛度和結(jié)構(gòu)強度，這將給相關(guān)沖壓件制造商新的市場機遇。由于電動車續(xù)航里程短，電池成本高，成為電動車發(fā)展的制約要素，因此在汽車輕量化發(fā)展過程當(dāng)中，新能源汽車首當(dāng)其沖。我國乘用車市場經(jīng)過2018-2019年連續(xù)下滑之后，進入2020年回暖跡象明顯。雖然受到了新冠肺炎疫情的影響導(dǎo)致1季度汽車銷量不佳，但是我國汽車市場回升迅速，20

29、20年4月份超過2019年同期銷量，2020年2季度實現(xiàn)同比正增長。而中美貿(mào)易摩擦、國五國六切換等行業(yè)負面影響已經(jīng)消退，隨著各地扶持汽車消費政策和降稅降費效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，將成為車市回暖的積極因素，隨著疫情影響逐步消除，行業(yè)反彈向上可期。而在新興的新能源汽車市場，相比于燃油車而言新能源汽車的輕量化需求更加迫切，其關(guān)鍵器件變速箱、電力系統(tǒng)的沖壓件產(chǎn)品附加值更高。當(dāng)前市場僅有少數(shù)具有競爭力的零部件企業(yè)從事新能源汽車零部件業(yè)務(wù)，而隨著新能源汽車補貼退坡效應(yīng)邊際弱化，真實需求逐漸培育，新能源業(yè)務(wù)有望成為行業(yè)發(fā)展的新增長點。2020年7月，我國新能源銷量增長速度由負轉(zhuǎn)正，并保持穩(wěn)步增長態(tài)勢。預(yù)計隨著技術(shù)進步

30、和基礎(chǔ)設(shè)施的完善，未來新能源汽車銷量的上漲將極大推動新能源汽車制造工業(yè)對于相關(guān)汽車沖壓件的市場需求。二、汽車沖壓件市場分析預(yù)測2015年，中國汽車沖壓行業(yè)規(guī)模50人以上企業(yè)約有上萬多家生產(chǎn)企業(yè)（車間）、200多萬從業(yè)人員；生產(chǎn)4000萬噸沖壓件能力。目前，我國汽車沖壓件生產(chǎn)企業(yè)主要分布在珠三角、長三角、黃渤海區(qū)域。2015年我國汽車沖壓件行業(yè)產(chǎn)量約4280萬噸。汽車整合過程中制造工藝繁多，主要有四大類，分別是沖壓、焊裝、涂裝和總裝，其中沖壓工藝是整車制造中的第一道也是非常重要的一道工藝，沖壓零部件為汽車車身的重要組成部分。在汽車的裝配制造過程中，車身、發(fā)動機、底盤是汽車的三大重要總成。目前我國

31、汽車沖壓件市場挑戰(zhàn)與機遇并存。雖然國內(nèi)沖壓模具商對汽車沖壓件大有憧憬，但國內(nèi)沖壓件發(fā)展所出現(xiàn)的失衡現(xiàn)象亦值得注視。雖然中國的汽車產(chǎn)量驚人，但這其中不少也出自國外知名汽車品牌的資金投入和大規(guī)模生產(chǎn)。與此同時，沖壓件作為掌握行業(yè)命脈的重要環(huán)節(jié)，其發(fā)展的進度卻出現(xiàn)地區(qū)性的失衡。比如，華南的廣東地區(qū)這些傳統(tǒng)意義上的汽車重鎮(zhèn)，起步卻比華東的上海、華北的長春要遲，特別是對于擁有最高附加值，主要用于制造汽車覆蓋件的沖壓模具，華南當(dāng)下的市場發(fā)展近乎空白。據(jù)資料顯示，客車、轎車等大多數(shù)專用汽車車身質(zhì)量約占整車自身質(zhì)量的40%-60%，轎車車身大部分都是由沖壓件燥接而成。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，平均每輛車上都包含1500多

32、個沖壓件，除了大型覆蓋件外，還包括車門、側(cè)圍、蓋板、底架、地板等由于沖壓設(shè)備昂貴，維修工作困難，國內(nèi)大型的沖壓企業(yè)并不多，多數(shù)為中小型規(guī)模的企業(yè)或整車廠配套的沖壓車間，而這些中小型企業(yè)中沖壓材料多為熱軋和冷禮的鋼板和鋼帶，而加工方法則為利用沖床模具產(chǎn)生的巨大壓力使鋼板發(fā)生塑性變形，從而得到理想的形狀。專家指出，隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，沖壓加工作為最基本、最傳統(tǒng)、最重要的金屬加工方法之一，今后1020年在我國汽車行業(yè)中將得到更好的發(fā)展。 第五章 建設(shè)規(guī)劃一、產(chǎn)品規(guī)劃項目主要產(chǎn)品為汽車沖壓件，根據(jù)市場情況，預(yù)計年產(chǎn)值21527.00萬元。采取靈活的定價辦法，項目承辦單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)原輔材料的價格、加工

33、內(nèi)容、需求對象和市場動態(tài)原則，以盈利為目標(biāo)，經(jīng)過科學(xué)測算，確定項目產(chǎn)品銷售價格，為了迅速進入市場并保持競爭能力，項目產(chǎn)品一上市，可以采取靈活的價格策略，迅速提升項目承辦單位的知名度和項目產(chǎn)品的美譽度。堅持把項目產(chǎn)品需求市場作為創(chuàng)業(yè)工作的出發(fā)點和落腳點，根據(jù)市場的變化合理調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，真正做到市場需要什么產(chǎn)品就生產(chǎn)什么產(chǎn)品，市場的熱點在哪里，創(chuàng)新工作的著眼點就放在哪里；針對市場需求變化合理確定項目產(chǎn)品生產(chǎn)方案，增加產(chǎn)品高附加值，能夠滿足人們對項目產(chǎn)品的需求。二、建設(shè)規(guī)模（一）用地規(guī)模該項目總征地面積36918.45平方米（折合約55.35畝），其中：凈用地面積36918.45平方米（紅線范圍折合

34、約55.35畝）。項目規(guī)劃總建筑面積42825.40平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程32039.33平方米，計容建筑面積42825.40平方米；預(yù)計建筑工程投資3235.41萬元。（二）設(shè)備購置項目計劃購置設(shè)備共計107臺（套），設(shè)備購置費3824.03萬元。（三）產(chǎn)能規(guī)模項目計劃總投資13102.26萬元；預(yù)計年實現(xiàn)營業(yè)收入21527.00萬元。 第六章 選址可行性研究一、項目選址該項目選址位于某工業(yè)示范區(qū)。區(qū)內(nèi)地勢平坦，交通便利，建區(qū)幾年來，區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施完善、配套，形成了高標(biāo)準的街路網(wǎng)，中心基礎(chǔ)設(shè)施已完成“七通一平”（上水、下水、電、氣、熱、通訊、路通、地勢平），是業(yè)主投資辦廠的理想場所。對

35、各種設(shè)施用地進行統(tǒng)籌安排，提高土地綜合利用效率，同時，采用先進的工藝技術(shù)和設(shè)備，達到“節(jié)約能源、節(jié)約土地資源”的目的。企業(yè)管理經(jīng)驗豐富。項目承辦單位是以相關(guān)行業(yè)為主營業(yè)務(wù)的民營企業(yè)，擁有一大批高素質(zhì)的生產(chǎn)技術(shù)、科研開發(fā)、工程管理和企業(yè)管理人才，其項目產(chǎn)品制造技術(shù)和銷售市場已較為成熟，在生產(chǎn)制造的精細化管理方面、質(zhì)量控制方面均具有豐富的經(jīng)驗，具有管理優(yōu)勢；在項目產(chǎn)品的生產(chǎn)和工程建設(shè)方面積累了豐富的經(jīng)驗，為投資項目的順利實施提供了管理上的有力保障。項目投資環(huán)境優(yōu)良，當(dāng)?shù)貫檎猩桃Y出臺了一系列優(yōu)惠政策，為投資項目建設(shè)營造了良好的投資環(huán)境；項目建設(shè)地擁有完善的交通、通訊、供水、供電設(shè)施和工業(yè)配套條件，

36、項目建設(shè)區(qū)域市場優(yōu)勢明顯，對投資項目的順利實施和建成后取得良好經(jīng)濟效益十分有利。二、用地控制指標(biāo)該項目均按照項目建設(shè)地建設(shè)用地規(guī)劃許可證及建設(shè)用地規(guī)劃設(shè)計要求進行設(shè)計，同時，嚴格按照項目建設(shè)地建設(shè)規(guī)劃部門與國土資源管理部門提供的界址點坐標(biāo)及用地方案圖布置場區(qū)總平面圖。投資項目辦公及生活用地所占比重符合國土資源部發(fā)布的工業(yè)項目建設(shè)用地控制指標(biāo)（國土資發(fā)【2008】24號）中規(guī)定的產(chǎn)品制造行業(yè)辦公及生活用地所占比重7.00%的規(guī)定；同時，滿足項目建設(shè)地確定的“辦公及生活用地所占比重7.00%”的具體要求。三、地總體要求本期工程項目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)60.24%，建筑容積率1.16，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率

37、6.88%，固定資產(chǎn)投資強度179.44萬元/畝。土建工程投資一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米36918.4555.35畝2基底面積平方米22239.673建筑面積平方米42825.403235.41萬元4容積率1.165建筑系數(shù)60.24%6主體工程平方米32039.337綠化面積平方米2945.548綠化率6.88%9投資強度萬元/畝179.44四、節(jié)約用地措施采用大跨度連跨廠房，方便生產(chǎn)設(shè)備的布置，提高廠房面積的利用率，有利于節(jié)約土地資源；原料及輔助材料倉庫采用簡易貨架，提高了庫房的面積和空間利用率，從而有效地節(jié)約土地資源。五、總圖布置方案1、同時考慮用地少、施工費用節(jié)約等要求

38、，沿圍墻、路邊和可利用場地種植花卉、樹木、草坪及常綠植物，改善和美化生產(chǎn)環(huán)境。項目承辦單位項目建設(shè)場區(qū)主干道寬度6.00米，次干道寬度3.00米，人行道寬度采用1.20米。道路路緣石轉(zhuǎn)彎半徑，一般需通行消防車的為12.00米，通行其它車輛的為9.00米、6.00米。道路均采用砼路面，道路類型為城市型。應(yīng)與場外道路銜接順暢，便于企業(yè)運輸車輛直接進入國道、高速公路等國家級道路網(wǎng)絡(luò)，場區(qū)道路應(yīng)與總平面布置、管線、綠化等協(xié)調(diào)一致。undefined2、投資項目綠化的重點是場區(qū)周邊、辦公區(qū)及主要道路兩側(cè)的空地，美化的重點是辦公區(qū)，場區(qū)周邊以高大喬木為主，辦公區(qū)以綠色草坪、花壇為主，道路兩側(cè)以觀賞樹木、綠

39、籬、草坪為主，適當(dāng)結(jié)合花壇和垂直綠化，起到環(huán)境保護與美觀的作用，創(chuàng)造一個“環(huán)境優(yōu)美、統(tǒng)一協(xié)調(diào)”的建筑空間。投資項目采用雨、污分流制排水系統(tǒng)，分別匯集后排入項目建設(shè)區(qū)不同污水管網(wǎng)。項目所在地供水水源來自項目建設(shè)地自來水廠，給水壓力0.30Mpa，供水能力充足，水質(zhì)符合國家現(xiàn)行的生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準。3、生活糞便污水經(jīng)級化糞池處理后與一般生活廢水一起排到項目建設(shè)地污水處理站集中處理達標(biāo)后排放；雨水經(jīng)收集口與地表水一起以暗管系統(tǒng)直接排到項目建設(shè)地市政雨水管網(wǎng)。投資項目廠房排水方案采用室內(nèi)懸吊管接入主管排至室外，室外排水采用暗溝、雨水井、檢修井、下水管組成的排水系統(tǒng)。車間照明分為普通照明、值班照明、事故

40、照明和局部照明；普通照明是整個照明系統(tǒng)應(yīng)用最多的系統(tǒng)，根據(jù)不同廠房對照度的要求，對燈具按照“合理、美觀、有效、節(jié)能”的原則進行布置。高大空間的主體工程頂燈采用金屬鹵化物燈，車間沿生產(chǎn)線吊架上設(shè)置雙管熒光燈，檢測室采用熒光燈，車間局部采用節(jié)能燈，金屬鹵化物燈燈具為塊板式節(jié)能燈具，并帶電容補償，熒光燈采用高效反射燈具。4、項目建設(shè)規(guī)劃區(qū)內(nèi)部和外部運輸做到物料流向合理，場內(nèi)部和外部運輸、接卸、貯存形成完整的、連續(xù)的工作系統(tǒng)，盡量使場內(nèi)、外的運輸與車間內(nèi)部運輸密切結(jié)合統(tǒng)一考慮。項目建設(shè)規(guī)劃區(qū)內(nèi)部和外部運輸做到物料流向合理，場內(nèi)部和外部運輸、接卸、貯存形成完整的、連續(xù)的工作系統(tǒng)，盡量使場內(nèi)、外的運輸與車

41、間內(nèi)部運輸密切結(jié)合統(tǒng)一考慮。該項目由于需要考慮項目產(chǎn)品所涉及的原輔材料和成品的運輸，運輸需求量較大，初步考慮鐵路運輸與公路運輸方式相結(jié)合的運輸方式。場外運輸全部采用汽車運輸、外部運力為主。數(shù)據(jù)通信：數(shù)據(jù)傳輸通道主要采用中國電信ADSL構(gòu)建VPN虛擬專用通信網(wǎng)，可同時解決場區(qū)數(shù)據(jù)、IP數(shù)據(jù)及計算機上網(wǎng)需求；也可采用GPRS數(shù)據(jù)傳輸通信，投資項目數(shù)據(jù)利用中國電信ADSL構(gòu)建VPN虛擬專用通信網(wǎng)，上傳至項目承辦單位調(diào)度中心。六、選址綜合評價項目承辦單位通過對可供選擇的建設(shè)地區(qū)進行縝密比選后，充分考慮了項目擬建區(qū)域的交通條件、土地取得成本及職工交通便利條件，項目經(jīng)營期所需的內(nèi)外部條件：距原料產(chǎn)地的遠近

42、、企業(yè)勞動力成本、生產(chǎn)成本以及擬建區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套情況、基礎(chǔ)設(shè)施條件等，通過建設(shè)條件比選最終選定的項目最佳建設(shè)地點項目建設(shè)地，投資項目建設(shè)區(qū)域供電、供水、道路、照明、供汽、供氣、通訊網(wǎng)絡(luò)、施工環(huán)境等條件均較好，可保證項目的建設(shè)和正常經(jīng)營，所選區(qū)域完善的基礎(chǔ)設(shè)施和配套的生活設(shè)施為項目建設(shè)提供了良好的投資環(huán)境。該項目均按照項目建設(shè)地部門審批的建設(shè)用地規(guī)劃許可證及建設(shè)用地規(guī)劃設(shè)計要求進行設(shè)計，同時，嚴格按照項目建設(shè)地建設(shè)規(guī)劃部門與國土資源管理部門提供的界址點坐標(biāo)及用地方案圖布置場區(qū)總平面圖。 第七章 工程設(shè)計可行性分析一、建筑工程設(shè)計原則項目承辦單位本著“適用、安全、經(jīng)濟、美觀”的原則并遵照國家建筑設(shè)計

43、規(guī)范進行項目建筑工程設(shè)計；在滿足投資項目生產(chǎn)工藝設(shè)備要求的前提下，力求布局合理、造型美觀、色彩協(xié)調(diào)、施工方便，努力建設(shè)既有時代感又有地方特色的工業(yè)建筑群的新形象。本次設(shè)計充分考慮現(xiàn)有設(shè)施布局及周邊現(xiàn)狀，力求設(shè)施聯(lián)系密切渾然一體，總體上達到功能分區(qū)明確、布局合理、聯(lián)系方便、互不干擾的效果。二、土建工程設(shè)計年限及安全等級砌體結(jié)構(gòu)應(yīng)按規(guī)范設(shè)置地圈梁及構(gòu)造柱，建筑物耐火等級為級。undefined三、建筑工程設(shè)計總體要求根據(jù)需要，積極采用經(jīng)過驗證的新技術(shù)和經(jīng)過國家或省、部級鑒定的新材料，并盡可能利用地方建設(shè)材料；在生產(chǎn)工藝允許的條件下，盡可能采用聯(lián)合廠房，并考慮開敞與半開敞甚至露天裝置以節(jié)約項目建設(shè)投

44、資。土建工程是在滿足生產(chǎn)工藝專業(yè)所提條件的前提下，使其滿足國家的有關(guān)規(guī)范規(guī)定，還結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件、施工能力，力求建筑的美觀大方，經(jīng)濟實用，并使場區(qū)各建構(gòu)筑物協(xié)調(diào)一致。該項目建筑設(shè)計及結(jié)構(gòu)設(shè)計在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下，盡量貫徹工業(yè)廠房聯(lián)合化、露天化、結(jié)構(gòu)輕型化原則，并注意因地制宜。對采光通風(fēng)、保溫隔熱、防火、防腐、抗震等均按國家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定執(zhí)行，努力做到場房設(shè)計保障安全、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、美觀適用，同時方便施工、安裝和維修。四、土建工程建設(shè)指標(biāo)本期工程項目預(yù)計總建筑面積42825.40平方米，其中：計容建筑面積42825.40平方米，計劃建筑工程投資3235.41萬元，占項目總投資

45、的24.69%。 第八章 工藝技術(shù)一、技術(shù)管理特點項目產(chǎn)品的貯存為半個月左右的生產(chǎn)量，成品按用戶的要求包裝，貯存于項目承辦單位專用成品貯存設(shè)施內(nèi)。按目前市場的需求情況，原料存儲時間約為20-30天，存放在原料倉庫內(nèi)；投資項目將建設(shè)原料倉庫和輔助材料倉庫，以滿足投資項目生產(chǎn)的需要。投資項目原材料采購和使用均由產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理技術(shù)（PDM）軟件支持，并且完整地與企業(yè)資源計劃（ERP）軟件結(jié)合起來，在相關(guān)行業(yè)實現(xiàn)較高程度的技術(shù)信息化管理。投資項目將通過PDM與ERP系統(tǒng)的結(jié)合，把設(shè)計項目承辦單位生產(chǎn)工藝、原材料定額預(yù)算、原輔材料倉儲、生產(chǎn)制造有機地結(jié)合起來，實現(xiàn)承上啟下信息共享，通過MES系統(tǒng)實現(xiàn)原輔材

46、料需求分析和準確調(diào)配和管理，為企業(yè)信息化管理提供強有力的軟件技術(shù)支撐。ERP及PDM等先進的信息化手段在投資項目中的充分應(yīng)用，將有效提高項目產(chǎn)品的制造成本控制能力及生產(chǎn)效率，大大提高了項目產(chǎn)品的市場競爭優(yōu)勢。二、項目工藝技術(shù)設(shè)計方案在項目建設(shè)和實施過程中，認真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護和安全生產(chǎn)的“三同時”原則，注重環(huán)境保護、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防及節(jié)能等法律法規(guī)和各項措施的貫徹落實。建立完善柔性生產(chǎn)模式；投資項目產(chǎn)品具有客戶需求多樣化、產(chǎn)品個性差異化的特點，因此，項目產(chǎn)品規(guī)格品種多樣，單批生產(chǎn)數(shù)量較小，多品種、小批量的制造特點直接影響生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本及交付周期；項目承辦單位將建設(shè)先進的柔性制造生產(chǎn)線，并

47、將柔性制造技術(shù)廣泛應(yīng)用到產(chǎn)品制造各個環(huán)節(jié)，可以在照顧到客戶個性化要求的同時不犧牲生產(chǎn)規(guī)模優(yōu)勢和質(zhì)量控制水平，同時，降低故障率、提高性價比，使產(chǎn)品性能和質(zhì)量達到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進水平。技術(shù)設(shè)備投資和產(chǎn)品生產(chǎn)成本低，具有較強的經(jīng)濟合理性；投資項目采用本技術(shù)方案建設(shè)其主要設(shè)備多數(shù)可按通用標(biāo)準在國內(nèi)采購。節(jié)能設(shè)施先進并可進行多規(guī)格產(chǎn)品轉(zhuǎn)換，項目運行成本較低，應(yīng)變市場能力很強。三、設(shè)備選型方案項目承辦單位根據(jù)項目產(chǎn)品生產(chǎn)工藝的要求，對比考察了多個生產(chǎn)設(shè)備制造企業(yè)，優(yōu)選了項目產(chǎn)品生產(chǎn)專用設(shè)備和檢測設(shè)備等國內(nèi)先進的環(huán)境保護節(jié)能型設(shè)備，確保投資項目生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量檢驗的需要。投資項目生產(chǎn)工藝裝備和檢驗設(shè)備的選用

48、以“先進、高效、實用、節(jié)能、可靠”為原則，項目產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)具有效率高、質(zhì)量好、物料損耗少、自動化程度高、勞動強度小、噪音低的特點。項目擬選購國內(nèi)先進的關(guān)鍵工藝設(shè)備和國內(nèi)外先進的檢測設(shè)備，預(yù)計購置安裝主要設(shè)備共計107臺（套），設(shè)備購置費3824.03萬元。 第九章 項目環(huán)境保護分析伴隨著時代的發(fā)展進步，群眾的民生訴求已從過去的求生存轉(zhuǎn)變到現(xiàn)在的求生態(tài)，從過去的盼溫飽轉(zhuǎn)變到現(xiàn)在的盼環(huán)保。可以說，良好生態(tài)環(huán)境已經(jīng)成為最普惠的民生福祉。市委順應(yīng)時代潮流、切合群眾期盼，站在為全市人民謀取生態(tài)福祉的高度，出臺進一步推進綠色發(fā)展、建設(shè)美麗城市的決定，把生態(tài)文明建設(shè)擺在更加突出位置，就是功在當(dāng)代、利在千秋

49、。全市上下要攜手一道，堅持以高質(zhì)量效益為中心，以永續(xù)發(fā)展為取向，以綠色產(chǎn)業(yè)為支撐，以嚴守生態(tài)環(huán)保紅線為底線，以培育綠色文化為追求，以安全、健康、和諧、美麗、幸福為目標(biāo)，加快建設(shè)具有發(fā)達綠色經(jīng)濟、優(yōu)美城鄉(xiāng)環(huán)境、宜人生態(tài)人居、繁榮生態(tài)文化、人與自然和諧相處的長江上游綠色發(fā)展示范市。一、建設(shè)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測部門最近監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，項目建設(shè)地聲環(huán)境功能區(qū)劃為類區(qū)，聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準執(zhí)行聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準（GB3096-2008）中類區(qū)標(biāo)準：晝間60.00dB（A）、夜間50.00dB（A）。二、建設(shè)期環(huán)境保護（一）建設(shè)期大氣環(huán)境影響防治對策運輸車輛不應(yīng)裝載過滿并盡量采取遮蓋、密閉措施，減少沿途拋

50、灑，同時，及時清掃散落在地面上的泥土和建筑材料；沖洗輪胎并定時灑水抵塵，以減少運輸過程中的揚塵。施工時先做好坡腳擋土墻，做好邊坡防護，取土場及棄土堆邊緣設(shè)置土工圍欄，在施工場地周圍構(gòu)筑一定高度的圍墻減少揚塵擴散范圍；根據(jù)有關(guān)資料調(diào)查，當(dāng)有圍欄時，在同等條件下施工造成粉塵污染可減少40.00%，車輛尾氣污染可減少30.00%；采取上述措施后，建設(shè)期揚塵不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生較大的影響，并且隨著施工的結(jié)束而消失。（二）建設(shè)期噪聲環(huán)境影響防治對策施工過程中各種運輸車輛的運行還將會引起敏感點噪聲級的增加，因此，應(yīng)加強對運輸車輛的管理，盡量壓縮建設(shè)區(qū)域汽車數(shù)量和行車密度，同時，加強控制汽車鳴笛等措施。在高噪

51、聲設(shè)備周圍設(shè)置掩蔽物；通過場界設(shè)置臨時隔聲屏障和選用低噪音施工機械等有效措施后，使施工現(xiàn)場噪音滿足（GB12523）建筑施工場界噪聲標(biāo)準限值的要求，即晝間60.00dB（A）、夜間50.00dB（A），從而減少施工噪音對周圍居民的影響。undefined（三）建設(shè)期水環(huán)境影響防治對策施工現(xiàn)場因地制宜建造沉淀池、隔油池等污水臨時處理設(shè)施，對含油量較高的施工機械沖洗水或懸浮物含量較高的其他施工廢水需經(jīng)處理后方可排放；砂漿、石灰等廢液宜集中處理，干燥后與固體廢棄物一起處置。施工廢水：建設(shè)期廢水污染源主要有施工區(qū)域地面清洗和施工機械、建材沖洗產(chǎn)生的廢水；各種施工機械設(shè)備運轉(zhuǎn)的冷卻水及洗滌用水和施工現(xiàn)場

52、清洗石料等建材的洗滌、混凝土養(yǎng)護、設(shè)備水壓試驗等產(chǎn)生的廢水，含有一定量的油污和泥砂，主要污染物為SS。（四）建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響防治對策施工過程中的水土流失，不但會影響工程進度和工程質(zhì)量，而且由此產(chǎn)生的泥沙會對場址周圍環(huán)境產(chǎn)生影響；在施工場地上，雨水徑流將以“黃泥水”的形式進入排水溝，“黃泥水”沉積后將會堵塞排水溝及地下排水管網(wǎng)，對場址周圍的排水系統(tǒng)產(chǎn)生影響；同時，泥漿水還會夾帶施工場地上的水泥等污染物進入水體，造成受納水體的污染。（五）建設(shè)期生態(tài)環(huán)境保護措施土地利用資源影響：項目建設(shè)前土地使用功能以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主，隨著項目的建設(shè)，土體可利用潛在資源受到一定破壞，開發(fā)利用時應(yīng)邊建設(shè)邊征用。水

53、土流失與建設(shè)場址的土壤母質(zhì)、降雨、地形、植被覆蓋等因素密切相關(guān)，場地開挖與平整期間由于清除了部分現(xiàn)有地表植被，降低了建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率，在瞬時降雨強度較大的情況下，容易形成水土流失現(xiàn)象；因此，建設(shè)期應(yīng)加強管理，并采取一定的防護措施。三、運營期環(huán)境保護（一）運營期廢水影響分析及防治對策為保持地面的清潔和主體工程具備適宜的溫度和濕度，根據(jù)生產(chǎn)工藝的要求，每天要對車間地面進行沖洗，沖洗車間地坪用水排至場區(qū)污水處理系統(tǒng)進行分質(zhì)處理，清洗水經(jīng)過濾去除固體雜物，達到再生水水質(zhì)指標(biāo)后由專用排水管道排入沉淀池，經(jīng)物理性沉淀后進入污水處理系統(tǒng)，治理后的廢水達到污水綜合排放標(biāo)準（GB8978）級排放要求，用于綠化

54、、噴灑路面，或作為循環(huán)水補水，對項目建設(shè)區(qū)水環(huán)境質(zhì)量影響較小。廢水經(jīng)處理后，廢水中含油量小于5.00mg/L，CODcr小于100.00mg/L，PH值6.50-8.50，達到污水綜合排放標(biāo)準級標(biāo)準要求，治理工藝采用“破乳+氣浮+超濾”處理技術(shù)進行治理。（二）運營期廢氣影響分析及防治對策焊接煙塵主要來自于焊接工序間歇性產(chǎn)生的少量電焊煙塵，焊接煙塵是指焊接過程中形成的煙塵和有害氣體；焊接煙塵是由于焊條（焊芯和藥皮）及焊接金屬在電弧高溫作用下熔融時蒸發(fā)、凝結(jié)和氧化而產(chǎn)生的，其成分比較復(fù)雜，主要是三氧化二鐵、氧化錳等金屬氧化物和金屬氟化物；焊接有害氣體指的是焊接時的高溫電弧輻射（主要是短波紫外線）作

55、用于空氣中的氧和氮，而產(chǎn)生的氮氧化物、一氧化碳等氣體；根據(jù)有關(guān)資料推薦的經(jīng)驗排放系數(shù)，熔化1.00?K焊絲約產(chǎn)生5.20克/千克焊接煙塵。投資項目在表面涂裝生產(chǎn)過程中可能會產(chǎn)生少量的揮發(fā)氣體無組織排放，排放量約為350.00?/h，排放速率為0.05?K/h，因此，需要在車間內(nèi)安裝集氣換氣裝置，利用配置內(nèi)的功能回收系統(tǒng)，通過對表面涂裝生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣進行集中通風(fēng)吸附、凈化，減少生產(chǎn)現(xiàn)場的廢氣彌散而影響生產(chǎn)環(huán)境，采取措施后，車間內(nèi)廢氣濃度降低到0.26mg/?。（三）運營期噪聲影響分析及防治對策建議項目承辦單位加強管理，嚴格控制和規(guī)范降噪設(shè)施，廠界聲環(huán)境可以滿足所采用的工業(yè)企業(yè)廠界噪聲分級標(biāo)準（GB12348）中的類標(biāo)準限值要求，噪聲源對廠界噪聲的貢獻值較小，可以保證廠界噪聲達標(biāo)，有效地保護周圍聲環(huán)境質(zhì)量。采用建筑隔聲結(jié)構(gòu)、廠房內(nèi)加裝隔聲、吸聲效果好的建筑材料，安裝隔音板等措施降低噪音污染，根據(jù)吸聲材料的吸聲系數(shù)，建議選擇超細玻璃棉、礦渣棉、巖棉板等性能良好的隔聲、吸聲材料，在建筑中采用薄板共振吸聲結(jié)構(gòu)，使其具有低頻的吸聲特性。四、項目建設(shè)對區(qū)域經(jīng)濟的影響根據(jù)項目建設(shè)地發(fā)展的條件、戰(zhàn)略地位及綜合宏觀經(jīng)濟機遇與挑戰(zhàn)，項目建設(shè)區(qū)域