鐵路方案】車站明挖出入口施工方案培訓(xùn)資料(doc92頁(yè)

1、XX站岀入口明挖部分專項(xiàng)施工方案錄一、編制說(shuō)明1.1.1編制依據(jù)1 .1.1.1 設(shè)計(jì)文件1.1.1.2 相關(guān)技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) 1.1.2編制范圍2.二、工程概況3.2.1工程概述3.2.2圍護(hù)結(jié)構(gòu)概況3.2.3主體結(jié)構(gòu)概況3.2.4工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件32.4.1 地形地貌3.2.4.2工程地質(zhì)3.2.4.3 水文地質(zhì)4.2.5地下管線及周邊環(huán)境情況 42.5.1地下管線情況4.2.5.2 周邊環(huán)境情況5.三、施工目標(biāo)及籌劃6.3.1 工程施工目標(biāo)6.3.2施工籌劃6.3.3工期計(jì)劃6.四、施工準(zhǔn)備.8.4.1前期準(zhǔn)備8.4.2施工技術(shù)準(zhǔn)備8.4.3材料準(zhǔn)備8.4.4主要機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備9.4.

2、5勞動(dòng)力準(zhǔn)備9.4.6施工用電準(zhǔn)備104.7施工用水準(zhǔn)備10五、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案115.1鉆孔灌注樁施工115.1.1 施工順序115.1.2 鉆孔灌注樁施工工藝 115.1.3施工方法125.2樁頂冠梁施工155.2.1 樁頂冠梁工藝155.2.2施工方法16六、土方開(kāi)挖及支護(hù)施工方案 186.1 土方開(kāi)挖施工方案 186.1.1 施工工藝186.1.2豎向分層開(kāi)挖186.1.3橫向擴(kuò)邊開(kāi)挖206.2網(wǎng)噴砼206.2.1 掛網(wǎng)噴砼施工工藝216.2.2噴射混凝土施工方法216.3鋼支撐支護(hù)226.3.1 鋼支撐支護(hù)工藝226.3.2鋼支撐安裝方法236.3.2鋼支撐拆除25七、結(jié)構(gòu)防水施工方

3、案267.1防水設(shè)計(jì)概述267.2施工方法287.2.1 底板、側(cè)墻防水卷材施工 287.2.2頂板防水涂料施工287.2.3防水混凝土施工297.2.4鋼邊止水帶施工3.07.2.5優(yōu)質(zhì)水泥基滲透結(jié)晶防水材料施工方法 30726止水膠施工方法317.3特殊部位防水施工31八、主體結(jié)構(gòu)施工方案328.1 主體結(jié)構(gòu)施工概述 328.2鋼筋制安328.2.1 鋼筋加工328.2.2鋼筋連接338.2.3鋼筋綁扎安裝358.1.4技術(shù)措施及注意事項(xiàng)368.3混凝土澆筑368.3.1 板、梁混凝土的澆筑368.3.2側(cè)墻混凝土的澆筑368.3.3施工縫、變形縫鋼筋混凝土施工37九、模板及支撐體系施工方

4、案 .3.99.1模板及支護(hù)體系概述 399.2模板施工方案399.2.1 底板模板施工 399.2.2側(cè)墻模板施工409.2.3 頂板模板施工 409.3滿膛腳手架施工方案 419.3.1 頂板下方滿堂腳手架419.3.2側(cè)墻腳手架4.19.4模版、腳手架拆除42十、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 4310.1混凝土灌注樁質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 4310.1.1 鋼筋籠加工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 4310.1.2混凝土灌注樁質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 4310.2 冠梁施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 4410.2.1 模板安裝質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 441022鋼筋工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)441023混凝土工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)4510.3 土方開(kāi)挖工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)4510.4鋼

5、支撐施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)4610.5樁間網(wǎng)噴混凝土施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 4610.6混凝土墊層施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)4610.7結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)47十一、質(zhì)量控制措施4811.1基坑開(kāi)挖施工質(zhì)量保證措施 4811.2樁間噴混凝土質(zhì)量保證措施 4811.2.1 鋼筋網(wǎng)片質(zhì)量保證措施 4811.2.2網(wǎng)噴混凝土質(zhì)量保證措施 4811.3鋼支撐及鋼圍檁質(zhì)量保證措施 4911.4施工測(cè)量精度保證措施 4911.5 雨季施工質(zhì)量保證措施 5111.6模板安裝質(zhì)量控制 .5.111.7腳手架施工質(zhì)量控制 5211.7.1 技術(shù)要求5211.7.2 腳手架使用規(guī)定 5211.7.3拆除規(guī)定5311.7.4鋼管腳

6、手架的維護(hù)與管理 5311.8 鋼筋施工質(zhì)量保證措施 5311.9結(jié)構(gòu)混凝土質(zhì)量保證措施 5411.9.1混凝土灌筑過(guò)程質(zhì)量控制 5411.9.2 混凝土養(yǎng)護(hù)質(zhì)量控制 5511.9.3 模板拆除質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 56十二、安全保證措施5712.1組織保障措施5712.2安全技術(shù)保障措施及安全管理保證措施 5712.2.1 安全技術(shù)交底 581222施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施581223施工用電安全技術(shù)措施5812.3基坑開(kāi)挖安全保證措施5912.4基坑防坍塌安全保證措施5912.5鋼支撐墜落預(yù)防措施 6012.6模板施工安全措施 .6.112.7腳手架安全措施 62十三、監(jiān)控量測(cè)63十四、應(yīng)急預(yù)案641

7、4.1可能發(fā)生的事故6414.2搶險(xiǎn)組織6514.3應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)組織職責(zé)6514.4應(yīng)急處理程序和報(bào)告程序6614.5 事故應(yīng)急救援程序 6614.6應(yīng)急結(jié)束7014.7善后處理7014.8宣傳教育7014.9 演練7014.10 總結(jié)7014.11應(yīng)急救援物資7114.12專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 7114.12.1 基坑坍塌施工應(yīng)急預(yù)案 7114.12.2 觸電事故的應(yīng)急預(yù)案 7114.12.3高處墜落及物體打擊事故的應(yīng)急預(yù)案 7114.12.4 機(jī)械傷害事故的應(yīng)急預(yù)案 72附件一：結(jié)構(gòu)板模板及支撐體系計(jì)算書 73附件二：出入口側(cè)墻模板支架計(jì)算書 805XX站岀入口明挖部分專項(xiàng)施工方案、編制說(shuō)明1.1

8、編制依據(jù)1.1.1設(shè)計(jì)文件1、 沈陽(yáng)地鐵九號(hào)線一期工程施工圖設(shè)計(jì)汪河路站車站B C出入口結(jié)構(gòu)與防 水施工圖；2、 沈陽(yáng)地鐵九號(hào)線一期工程施工圖設(shè)計(jì)(變更)汪河路站車站B、C出入口 結(jié)構(gòu)與防水施工圖；3、 沈陽(yáng)地鐵九號(hào)線一期工程施工圖設(shè)計(jì)汪河路站車站A、D出入口結(jié)構(gòu)與防 水施工圖；4、圖紙會(huì)審記錄及設(shè)計(jì)交底中的相關(guān)內(nèi)容。1.1.2相關(guān)技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)1、地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50299-1999 (2003年版)；2、 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2013;3、建筑工程大模板技術(shù)規(guī)程JGJ74-2003;4、地下工程防水技術(shù)規(guī)范(GB50108-2008 ；5、地下防水工

9、程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50208-2011 ;6鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(JGJ18-2012);7、混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(GB/T50107-2010);8、混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(GB50164-2011);9、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-2002 2011版；10、 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130 2011);11、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-2011;12、 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2012;13、 建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范 JGJ162-2008;14、 城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范GB50911-2013 ;15、 危險(xiǎn)性較大

10、的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法建質(zhì)（2009）87號(hào);16、 沈陽(yáng)市地鐵土建工程施工質(zhì)量驗(yàn)收實(shí)施細(xì)則（試行）；17、城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范（GB50308-200818、 建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范JGJ180-2009;19、沈陽(yáng)地鐵制度匯編；20、本公司相關(guān)工法、規(guī)定及類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。1.2編制范圍本次施工為沈陽(yáng)地鐵九號(hào)線汪河路站出入口明挖部分圍護(hù)結(jié)構(gòu)、土方開(kāi)挖及主體結(jié)構(gòu)的施工。5二、工程概況2.1工程概述汪河路站位于汪河路與大通湖街交叉口東南角綠化范圍內(nèi)，采用明挖法施 工。車站共4個(gè)出入口，除B、C出入口過(guò)路段局部采用暗挖法施工外，其余均 采用明挖施工。A出入口位于汪河路車站東北側(cè)

11、，整體呈東西走向，明挖結(jié)構(gòu)全長(zhǎng)91.288m, 寬度7.210.4m,深度13.2m； B出入口位于汪河路車站西北側(cè)，整體呈南北走 向，明挖結(jié)構(gòu)全長(zhǎng)33.787m,寬度7.2m，深度13.7m； C出入口位于汪河路車站 西南側(cè)，整體呈南北走向，明挖結(jié)構(gòu)全長(zhǎng) 33.787m,寬度7.2m，深度13.55m； D 出入口位于汪河路車站東南側(cè)，整體呈南北走向，明挖結(jié)構(gòu)全長(zhǎng)51.264m,寬度7.2 9.4m，深度 14.3m。2.2圍護(hù)結(jié)構(gòu)概況圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用?6001000灌注樁+鋼支撐作為支護(hù)體系，坑外降水，樁頂設(shè) 600x 800mm冠梁，冠梁頂標(biāo)高以上設(shè) 250mm寬鋼筋混凝土擋墻，擋墻高出地面

12、 500mm圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用2道鋼管內(nèi)支撐。2.3主體結(jié)構(gòu)概況出入口明挖部分主體結(jié)構(gòu)均為單層單跨矩形結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)凈寬6.09.0m,凈高3.96.6m,結(jié)構(gòu)底板墊層為150mml厚C15素混凝土； A出入口人防 段底板、頂板厚為800mm側(cè)墻厚度為700mm其余結(jié)構(gòu)均為600mnd厚;主體結(jié) 構(gòu)采用C40.P10混凝土；樓梯梯板及平臺(tái)板為150mn厚C40混凝土。2.4工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件2.4.1地形地貌本工點(diǎn)施工場(chǎng)地地形變化平緩，地面高程介于37.6638.05m之間，北部高 南部低，地面相對(duì)高差0.39m。2.4.2工程地質(zhì)根據(jù)巖土工程初勘報(bào)告，按地層沉積年代、成因類型，本工程施工范圍內(nèi)

13、土 層自上而下依次為人工雜填層、第四紀(jì)洪積層。出入口主體結(jié)構(gòu)穿越地層主要為：-1雜填土、-1-33粉質(zhì)粘土、-5-2細(xì)砂、-9-3圓礫土層。主體結(jié)構(gòu)座 落于圓礫層上。243水文地質(zhì)本標(biāo)段地下水按埋藏條件劃分，屬第四系孔隙潛水。勘察期間地下水水位埋深為7.109.40m,標(biāo)高29.6230.31m,水位、水量隨季節(jié)變化，變幅在為02.00m。地下水補(bǔ)給主要是渾河側(cè)向補(bǔ)給及大氣降水垂直滲入補(bǔ)給。主要排泄方式為徑流排泄和地下水的人工開(kāi)采。根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告，含水層滲透性強(qiáng)，滲透系數(shù)一般在2880m/d之間, 水力坡度約19左右。2.5地下管線及周邊環(huán)境情況2.5.1地下管線情況目前已完成B、C出入

14、口明挖部分管線摸探工作，其主要受影響管線詳見(jiàn)表2.5.1-1、2.5.1-2。改移后管線具體位置詳見(jiàn)附圖一。表2.5.1-1 B出入口地下管線情況一覽表編號(hào)管線名稱材質(zhì)斷面埋深狀態(tài)對(duì)施工影響建議處理 方式1污水管預(yù)制混凝 土管0 8002.5m正在 使用豎跨基坑，影 響圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工改移2碧桂園 電纜化學(xué)塑料0 1001.5m正在 使用豎跨基坑，影 響圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工改移表2.5.1-2 C 出入口地下管線情況一覽表編號(hào)管線名稱材質(zhì)斷面埋深狀態(tài)對(duì)施工影響建議處理方式1化糞池鋼筋混凝土4.6 X 51m正在使用侵入圍護(hù)結(jié)構(gòu) 0.75米左右，影響 圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。改移2污水管混凝土預(yù) 制管0 4001.8

15、m正在 使用侵入圍護(hù)結(jié)構(gòu)1.3米左右，影響圍 護(hù)結(jié)構(gòu)施工改移3水管（有水）PEX管0 1001.8m正在 使用橫跨基坑，影 響基坑開(kāi)挖改移水管 （沒(méi)水）PEX管0 1001m沒(méi)水斜穿圍護(hù)結(jié) 構(gòu)，影響圍護(hù)結(jié)構(gòu)暫時(shí)斷開(kāi)，完工后|施工恢復(fù)。4電纜銅芯外包橡膠0 401.3m沒(méi)電橫跨基坑，影 響基坑開(kāi)挖暫時(shí)斷 開(kāi)，完工后 恢復(fù)。5高壓管廊磚砌箱涵3300 X30001.4m正在使用距圍護(hù)樁邊水平距離0.7米施工時(shí)注 意，確保管 廊安全6雨水管混凝土預(yù) 制管0 4000.8m暫時(shí)沒(méi)水位于主體結(jié)構(gòu)外 側(cè)，放坡開(kāi)挖部位 內(nèi)，不影響主體結(jié) 構(gòu)施工施工時(shí)注 意，確保雨 水管安全2.5.2周邊環(huán)境情況B出入口位于

16、汪河路與大通湖街十字路口西南角，西側(cè)為碧桂園永輝超市， 距離超市基礎(chǔ)邊線16mC出入口位于大通湖街西側(cè)人行道路下方，西側(cè)為碧桂園1-5-15#居民樓,距離樓房基礎(chǔ)邊線13mA、D出入口位于大通湖街東側(cè)綠化范圍內(nèi)，周邊未發(fā)現(xiàn)地面建構(gòu)筑物。XX站岀入口明挖部分專項(xiàng)施工方案三、施工目標(biāo)及籌劃3.1工程施工目標(biāo)(1) 進(jìn)度目標(biāo)：滿足合同工期要求，按時(shí)完成主體工程施工(2) 質(zhì)量目標(biāo)：質(zhì)量合格，確保省優(yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)。(3) 安全目標(biāo)：施工過(guò)程中安全無(wú)事故。(4) 環(huán)境目標(biāo)：噪聲不超標(biāo)，污水不亂排。(5) 文明施工目標(biāo)：混凝土工程施工環(huán)境做到干凈、整潔。3.2施工籌劃2015年5月1日開(kāi)始施作B、C出入口圍

17、護(hù)及主體結(jié)構(gòu)；汪曹區(qū)間右線隧道 貫通后，施作D出入口；待設(shè)計(jì)方案確定，并完成碧桂園售樓處樣板房拆除，決 定是否開(kāi)始施作A出入口。預(yù)計(jì)2015年完成B、C、D出入口圍護(hù)及主體結(jié)構(gòu)施 工任務(wù)。3.3工期計(jì)劃B、C出入口的計(jì)劃總工期均為145天，D出入口的計(jì)劃總工期為160天。其 中，B出入口受地下管線影響，D出入口受盾構(gòu)施工進(jìn)度制約，A出入口設(shè)計(jì)方 案尚未確定，計(jì)劃工期存在很多不可預(yù)控因素，節(jié)點(diǎn)時(shí)間可根據(jù)具體的施工進(jìn)度 適當(dāng)調(diào)整。具體時(shí)間安排見(jiàn)表3.3-1/2/3。表3.3-1 C 出入口主要工序時(shí)間安排表序號(hào)施工段工期工日(d)工作內(nèi)容1圍護(hù)樁施工(共64根)2015年5月1日2015年5月20

18、日20圍護(hù)樁及降水井施工；2土方開(kāi)挖及支護(hù)(長(zhǎng) 33.787m)2015年5月21日2015年7月25日65冠梁、擋墻、基坑開(kāi)挖、鋼支撐架設(shè)及 掛網(wǎng)噴射混凝土施工；3主體結(jié)構(gòu)施工(長(zhǎng) 33.787m)2015年7月26日2015年9月23日60墊層及底板防水施工；底板鋼筋、砼施 工；側(cè)墻防水、鋼筋、模板支架及砼施 工；頂板鋼筋、砼及防水施工；頂板回 填施工。表3.3-2 B 出入口主要工序時(shí)間安排表序號(hào)施工段工期工日(d)工作內(nèi)容1圍護(hù)樁施工(共59根)2015年7月1日2015年7月20日20圍護(hù)樁及降水井施工；2土方開(kāi)挖及支護(hù)(長(zhǎng) 33.787m)2015年7月21日2015年9月23日6

19、5冠梁、擋墻、基坑開(kāi)挖、鋼支撐架設(shè)及 掛網(wǎng)噴射混凝土施工；3主體結(jié)構(gòu)施工(長(zhǎng) 33.787m)2015年9月24日2015年11月23日60墊層及底板防水施工；底板鋼筋、砼施 工；側(cè)墻防水、鋼筋、模板支架及砼施 工；頂板鋼筋、砼及防水施工；頂板回 填施工。表3.3-3 D出入口主要工序時(shí)間安排表序號(hào)施工段工期工日(d)工作內(nèi)容1圍護(hù)樁施工(共55根)2015年9月1日2015年9月20日20圍護(hù)樁及降水井施工；2土方開(kāi)挖及支護(hù)(長(zhǎng) 48.7647m)2015年9月21日2015年11月24日65冠梁、擋墻、基坑開(kāi)挖、鋼支撐架設(shè)及 掛網(wǎng)噴射混凝土施工；3主體結(jié)構(gòu)施工(長(zhǎng) 48.764m)2015

20、年11月25日2016年2月7日75墊層及底板防水施工；底板鋼筋、砼施 工；側(cè)墻防水、鋼筋、模板支架及砼施 工；頂板鋼筋、砼及防水施工；頂板回 填施工。9四、施工準(zhǔn)備4.1前期準(zhǔn)備1、平整施工現(xiàn)場(chǎng)。按施工要求平整施工場(chǎng)地，將現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)碧桂園超市裝修遺 留的建筑垃圾等清理干凈。2、對(duì)地下管線及空洞進(jìn)行探測(cè)。人工挖探執(zhí)行指揮部相關(guān)文件。具體施工方法詳見(jiàn)汪河路站探溝開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案。3、管線探測(cè)完成后，對(duì)圍護(hù)樁施工位置地下建筑垃圾雜填層進(jìn)行換填。4、對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行降水。降水方案執(zhí)行已審批的汪河路站降水施工專項(xiàng) 方案，保證地下水位在基底以下 1.0m。5、合理規(guī)劃施工場(chǎng)地。詳見(jiàn)附圖二：施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。

21、4.2施工技術(shù)準(zhǔn)備1、班前培訓(xùn)、圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底：熟悉明挖基坑施工程序，明確各專業(yè) 工序間的配合關(guān)系、施工工期要求；掌握設(shè)計(jì)內(nèi)容及各項(xiàng)技術(shù)要求；向參加施工 人員進(jìn)行安全質(zhì)量教育培訓(xùn)，并形成書面技術(shù)交底。2、開(kāi)工前，對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)和測(cè)量資料進(jìn)行復(fù)核，并制 訂詳細(xì)的施工測(cè)量方案。4.3材料準(zhǔn)備施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人按月計(jì)劃報(bào)至物資部，物資部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要及堆放場(chǎng)地 分批進(jìn)料，來(lái)滿足施工現(xiàn)場(chǎng)需要，每次進(jìn)材料前均需報(bào)檢。工程主要施工材料詳 見(jiàn)表表4.3-1。表4.3-1 主要施工物資數(shù)量表名稱型號(hào)(mm)數(shù)量(m)澆筑砼方量(m3)鋼筋用量(t)圍護(hù)樁6004318.71221388.7噴

22、射砼100mm 厚2944 m2294.429.97冠梁600 x 800mm281.2613525.59擋墻250 x 1800mm281.26126.568.5主體砼C40/3899/主體鋼筋/672.07防水卷材1.5mm 厚4820 m2/防水涂料2.5mm 厚1592 m3.98m3/4.4主要機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)施工進(jìn)度，設(shè)備部及時(shí)安排機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)并完成報(bào)驗(yàn)。主要機(jī)械設(shè)備配備見(jiàn)下表4.4-1 o表4.4-1主要機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃表（單個(gè)出入口施工）序號(hào)名稱單位數(shù)量規(guī)格型號(hào)備注-一-施工設(shè)備1反循環(huán)鉆機(jī)臺(tái)2華構(gòu)HG200一臺(tái)備用2挖掘機(jī)臺(tái)1SK200-6ES3伸縮臂挖機(jī)臺(tái)1沃爾沃EC240

23、B4挖掘機(jī)臺(tái)1EX60-6坑內(nèi)倒運(yùn)-二二起重設(shè)備125t汽車吊臺(tái)1JQV25V2裝載機(jī)臺(tái)1CLG855三其他設(shè)備110m空壓機(jī)臺(tái)12鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)1GT4-143砂輪切割機(jī)臺(tái)1JG-4004彎筋機(jī)臺(tái)1GW-405電焊機(jī)臺(tái)8BX1-5006250KW發(fā)電機(jī)臺(tái)1NTA885-G2A/343KW4.5勞動(dòng)力準(zhǔn)備根據(jù)各出入口明挖部分的工程量、進(jìn)度安排以及配備的機(jī)械設(shè)備，施工計(jì)劃 投入總勞動(dòng)力60人，并配備施工作業(yè)隊(duì)管理人員 2人、施工專職安全員4人。 人員配備詳見(jiàn)下表4.5-1 o表4.5-1 勞動(dòng)力配備計(jì)劃表（單個(gè)出入口施工）XX站岀入口明挖部分專項(xiàng)施工方案序號(hào)人員類別工日（人數(shù)）工作內(nèi)容1電工2安裝

24、、維護(hù)施工用電2反循環(huán)鉆機(jī)司機(jī)2圍護(hù)樁鉆孔施工3挖掘機(jī)司機(jī)2負(fù)責(zé)樁頭清理及土方開(kāi)挖施工4吊車司機(jī)2負(fù)責(zé)臨時(shí)支撐及其他材料起吊運(yùn)輸5司索工2檢查工屬具是否安全可靠6信號(hào)工2負(fù)責(zé)相關(guān)設(shè)備的安裝、維護(hù)及維修7鏟車司機(jī)1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)渣土清理及剛才倒運(yùn)8電焊工10負(fù)責(zé)鋼筋籠加工、二襯鋼筋及其他施焊工作9架子工5搭建臨時(shí)架子及滿堂腳手架10修理工1機(jī)械設(shè)備的修理和保養(yǎng)11防水工6防水施工12鋼筋、砼工15鋼筋籠吊放、混凝土灌注及結(jié)構(gòu)鋼筋、砼施工13力工10倒運(yùn)施工材料14合計(jì)604.6施工用電準(zhǔn)備出入口施工用電從現(xiàn)有車站供電系統(tǒng)接引到各施工范圍內(nèi)，在B C出入口明挖部分對(duì)應(yīng)位置，沿大通湖街東西方向開(kāi)槽，埋設(shè)過(guò)

25、街電纜4.7施工用水準(zhǔn)備施工用水由各出入口施工范圍內(nèi)降水井提供。ioXX站岀入口明挖部分專項(xiàng)施工方案五、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案5.1鉆孔灌注樁施工5.1.1 施工順序鉆孔灌注樁成孔機(jī)械采用反循環(huán)鉆機(jī)，采取隔二打一的分批跳孔施作方法（如圖5.1.1-1所示，施工順序?yàn)?、2、3）。圖5.1.1-1鉆孔樁施工順序圖5.1.2鉆孔灌注樁施工工藝鉆孔灌注樁施工工藝見(jiàn)圖5.1.2-1鉆孔樁施工工藝流程圖圖5.1.2-1鉆孔灌注樁施工工藝流程圖5.1.3施工方法1、護(hù)筒埋設(shè)利用人工挖探及換填施工開(kāi)挖的溝槽完成護(hù)筒埋設(shè)，并進(jìn)行鉆孔灌注樁定位。樁位外放70mm其中包括網(wǎng)噴混凝土、防水層及施工誤差。2、鉆機(jī)就位在鉆機(jī)

26、對(duì)位前，利用鉆機(jī)自身的系統(tǒng)將鉆桿調(diào)整垂直， 然后根據(jù)埋設(shè)后的護(hù) 筒重新定出樁中心，盡可能使鉆斗中心與樁中心重合。3、泥漿制備1）泥漿應(yīng)根據(jù)鉆孔方法和地層情況采用不同的性能指標(biāo)。一般情況泥漿性 能指標(biāo)可參照表5.1.3-1。表5.1.3-1泥漿性能指標(biāo)表地層 情況泥漿性能指標(biāo)相對(duì)密度粘度s膠體率（%失水率ml/30 min酸堿度（ph）砂類土1.20 1.451928 96w 15810注：a、地下水位高時(shí)，指標(biāo)取高值，反之取低值。b、地質(zhì)較好，孔徑或孔深較小時(shí)，指標(biāo)取低值。c、孔壁泥皮厚度應(yīng)w 3mmd、泥漿采用優(yōu)質(zhì)粘土進(jìn)行調(diào)配。2）制漿。利用專門的泥漿攪拌機(jī)調(diào)制泥漿，先將粘土加水浸透，然后用

27、拌 和機(jī)拌制，利用周邊基坑探槽儲(chǔ)備，再用泥漿泵輸入鉆孔內(nèi)。泥漿泵應(yīng)有足夠的 流量，以免影響鉆進(jìn)速度。禁止直接將粘土投入到孔中利用鉆機(jī)造漿，以防止糊 鉆，影響施工進(jìn)度。3）泥漿處理。廢漿和淤泥用圭寸閉的專用汽車運(yùn)輸?shù)街付ǖ臈壨羺^(qū)，禁止泥 漿亂倒或亂流，以免污染環(huán)境。4、鉆機(jī)鉆進(jìn)根據(jù)設(shè)計(jì)樁徑，采用外徑0.6m的反循環(huán)鉆機(jī)鉆頭進(jìn)行鉆孔施工。鉆孔宜連 續(xù)進(jìn)行操作，并在鉆進(jìn)過(guò)程中隨時(shí)檢查鉆孔垂直度。當(dāng)遇到大塊卵石無(wú)法鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查，必要時(shí)采用沖擊鉆。施工中應(yīng)采 用目測(cè)的方法判斷孔內(nèi)泥漿高度，如果泥漿面過(guò)低需及時(shí)補(bǔ)充孔內(nèi)泥漿。 將泥漿 引入預(yù)設(shè)的儲(chǔ)漿池，采用雙層過(guò)濾網(wǎng)濾去雜質(zhì)，護(hù)壁泥漿可重復(fù)使用，以減

28、少現(xiàn) 場(chǎng)泥漿污染。5、地質(zhì)情況記錄根據(jù)圍護(hù)樁設(shè)計(jì)數(shù)量及位置，均勻選取 1/10鉆孔灌注樁，記錄鉆進(jìn)過(guò)程中 的地質(zhì)狀況，每延米記錄一次。6檢孔鉆機(jī)成孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后停機(jī)檢孔，檢孔項(xiàng)目主要包括孔深、沉渣厚度等項(xiàng)目。7、清孔鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定深度，且成孔質(zhì)量符合要求，應(yīng)立即進(jìn)行清孔，出入 口鉆孔灌注樁沉渣厚度應(yīng)w 200mm清孔方法詳見(jiàn)圖5.1.3-2-1 。圖5.1.3-1 清孔作業(yè)示意圖8、鋼筋籠制安 1）鋼筋籠制作預(yù)先在鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行鋼筋籠的制作， 以便待樁孔檢驗(yàn)合格后，及時(shí)進(jìn)行鋼筋籠安裝鋼筋籠主筋采用雙面搭接焊連接，焊縫有效長(zhǎng)度不小于10d;在35d （且不小于500mr）i區(qū)段范圍內(nèi)的鋼

29、筋接頭不超過(guò)鋼筋面積的50%且間隔布置；鋼筋搭接范圍不得在基坑底面以下2米到基坑底面以上6米范圍內(nèi)。螺旋箍筋采用點(diǎn) 焊固定，焊點(diǎn)間距為300mm（螺旋箍筋間距的2倍），梅花形布置。鋼筋焊接質(zhì) 量滿足鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ18-2012相關(guān)規(guī)定。2）鋼筋籠安裝鋼筋籠采用汽車吊進(jìn)行吊裝，在鋼筋籠吊裝過(guò)程中采用十字吊架進(jìn)行多點(diǎn)吊 裝，以防止鋼筋籠變形。吊點(diǎn)位置的確定：如果吊點(diǎn)位置計(jì)算不準(zhǔn)確，鋼筋籠會(huì)產(chǎn)生較大撓曲變形, 使焊縫開(kāi)裂，整體結(jié)構(gòu)散架，無(wú)法起吊；根據(jù)彎矩平衡定律，正負(fù)彎矩相等時(shí)所 受彎矩變形最小的原理計(jì)算。計(jì)算結(jié)果如 圖5.1.3-2。副吊購(gòu)圖5.1.3-2 鋼筋籠吊點(diǎn)設(shè)置示意圖9、澆筑機(jī)

30、具安裝與拆除1）水下混凝土澆注的主要機(jī)具包括：導(dǎo)管、漏斗、鐵蓋等。 導(dǎo)管：采用直徑為25cm的導(dǎo)管，每節(jié)長(zhǎng)度2.5m,最下端一節(jié)為5m接 頭采用絲扣橡膠墊圈連接。導(dǎo)管使用前進(jìn)行試拼裝、試壓，試水壓力不小于井孔內(nèi)水深的1.5倍，不漏 水為合格。 漏斗：要求不漏漿，不掛漿，漏泄順暢徹底。計(jì)算最大初灌量為0.42m3, 選擇容量不小于0.5m3的漏斗?；炷翝仓?，對(duì)漏斗內(nèi)壁進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，減少漏斗內(nèi)混凝土附著量。2）鋼筋籠吊裝完成后，根據(jù)混凝土進(jìn)場(chǎng)時(shí)間安排，及時(shí)進(jìn)行混凝土澆筑導(dǎo)管安裝。利用汽車吊將導(dǎo)管全部放入孔內(nèi)后，應(yīng)先放到孔底，以便核對(duì)導(dǎo)管長(zhǎng)度及孔深，然后提起3050cm導(dǎo)管安裝時(shí)要調(diào)整吊機(jī)吊鉤位

31、置，使導(dǎo)管盡量置 于孔的中間，緩慢下放導(dǎo)管，避免碰撞鋼筋籠。3）導(dǎo)管拆除灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管埋入混凝土的深度，一般宜控制在24m較好。導(dǎo)管拆 除過(guò)程中應(yīng)保持軸線豎直、位置居中，逐步提升。當(dāng)導(dǎo)管提升到法蘭接頭高于孔 口一定高度，拆除最上部導(dǎo)管。此時(shí)，暫停灌注，先取走漏斗，固定導(dǎo)管，并將 吊鉤掛在待拆的導(dǎo)管頂端，然后松動(dòng)導(dǎo)管的接頭絲扣，待絲扣全部松開(kāi)后，吊起待拆的導(dǎo)管，徐徐放在地上，然后重新連接漏斗與導(dǎo)管，校正好位置，繼續(xù)灌注。拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，時(shí)間一般不宜超過(guò) 15mi n。拆除過(guò)程中防止橡膠墊、扳 手等掉入孔中，已拆下的導(dǎo)管要立即沖洗干凈，存放在規(guī)定位置。10、水下混凝土灌注1）樁身采用C30水

32、下混凝土，縱向主筋混凝土凈保護(hù)層為 70mm水下混凝土的灌注采用鋼蓋隔水，混凝土采用拌合站集中拌制，混凝土輸送車運(yùn)輸?；炷?土運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，檢查和易性和坍落度。水下混凝土塌落度控制在200 20mm范圍內(nèi)，充盈系數(shù)控制在1.021.1之間。2）在澆筑混凝土過(guò)程中，澆注過(guò)程中應(yīng)勤量測(cè)，勤拆管。采用測(cè)繩測(cè)量孔內(nèi) 混凝土頂面位置，保持導(dǎo)管埋深在 24m范圍內(nèi)。3）為減少以后鑿除樁頭的工作量，在灌注結(jié)束后，混凝土凝結(jié)前，提前挖除 多余的一段樁頭，但應(yīng)保留1020cm以待隨后修鑿，施工冠梁。4）混凝土澆筑過(guò)程中隨時(shí)抽檢，同時(shí)留設(shè)混凝土試塊，每根樁留設(shè)一組標(biāo)養(yǎng) 試塊，試塊應(yīng)養(yǎng)護(hù)好。5.2樁頂冠梁施工冠梁

33、、擋土墻采用C30鋼筋混凝土。冠梁將鉆孔灌注樁連接成為一個(gè)整體。15XX站岀入口明挖部分專項(xiàng)施工方案522施工方法樁體達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，用風(fēng)鎬鑿除樁頂超灌部分（樁頂預(yù)留鋼筋的長(zhǎng)度為875mm圍護(hù)樁超灌混凝土的高度為100200mm，然后清理樁頂殘碴、浮土和積水，進(jìn)行鑿毛，并用鋼刷將鋼筋上面的砂漿除去。破除到位的圍護(hù)樁頂需報(bào)監(jiān) 理工程師檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后的圍護(hù)樁上部可進(jìn)行冠梁施工。1、冠梁鋼筋制安冠梁鋼筋在加工場(chǎng)加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎，加工及安裝均須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。冠梁配筋圖見(jiàn)圖5.2.2-1 。2?2J S17圖5.2.2-1 冠梁配筋圖2、預(yù)埋鋼板安裝冠梁鋼筋安裝時(shí)，在冠梁背土側(cè)預(yù)埋20mml厚70

34、0mrK 700mm的鋼板，用于連接第一道鋼支撐。具體如圖522-2所示。V仝CDLQ%O導(dǎo)、-%:必R5041*7()0圖 522-23、摸板支護(hù)及混凝土澆筑預(yù)埋鋼板構(gòu)造圖支護(hù)體系選用竹膠板+鋼管斜撐+拉桿螺栓。 待監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后可進(jìn) 行混凝土施工。冠梁支護(hù)體系如圖 534-1所示。單個(gè)出入口冠梁混凝土分兩次澆筑完成。 砼采用商品混凝土澆灌，插入式振 搗器振搗，振搗過(guò)程中嚴(yán)禁振搗器接觸模板，嚴(yán)格按操作要求控制振搗器插點(diǎn)間 距和振搗時(shí)間，保證混凝土振搗密實(shí)，并及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。Y.M圖5.3.4-1冠梁支護(hù)體系示意圖冠梁鋼筋綁扎過(guò)程中，預(yù)埋擋土墻豎向鋼筋，待冠梁施工完成后，在冠梁頂 施工擋土

35、墻，擋墻頂部露出地面 500mm六、土方開(kāi)挖及支護(hù)施工方案6.1 土方開(kāi)挖施工方案圍護(hù)樁及樁頂冠梁施工完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行明挖段土方開(kāi)挖施工。 土方施工豎向分層，縱向從基坑一端連續(xù)開(kāi)挖至另一端， 橫向由中間向兩側(cè)擴(kuò)邊 開(kāi)挖。6.1.1 施工工藝土方開(kāi)挖施工工藝見(jiàn)圖6.1.1-1明挖基坑土方開(kāi)挖施工工藝流程圖。圖6.1.1-1明挖基坑土方開(kāi)挖施工工藝流程圖6.1.2豎向分層開(kāi)挖出入口明挖基坑土方豎向分三步開(kāi)挖。第一步采用反鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖到冠梁下0.5米后架設(shè)第一道鋼支撐；第二步開(kāi)到第二道支撐下 0.5米后架設(shè)鋼支撐；第 三步開(kāi)挖到離基底30cm用人工清底后檢測(cè)地基承載力；具體如圖 6.1.2

36、-1所 示。第二、三步采用伸縮臂挖機(jī)施工，由于施工場(chǎng)地較為狹小，伸縮臂挖機(jī)坐立 與基坑一端，采用人工配合小型挖機(jī)將基坑內(nèi)土方倒運(yùn)至伸縮臂挖機(jī)作業(yè)范圍XX站岀入口明挖部分專項(xiàng)施工方案內(nèi)，利用伸縮臂挖機(jī)移出基坑；集水井位置小型挖機(jī)較難施工的剩余土體采用人工清理，汽車吊吊運(yùn)出基坑。在開(kāi)挖過(guò)程中，同步進(jìn)行樁間網(wǎng)噴混凝土施工。具*X耀集下心誕圖6.1.2-2 第一步土方開(kāi)挖示意圖體如圖6.1.2-2/3/4 所示圖6.1.2-1基坑土方豎向分步開(kāi)挖示意圖0&)宀 O O圖6.1.2-3第二步土方開(kāi)挖示意圖XX站岀入口明挖部分專項(xiàng)施工方案基坑土方開(kāi)挖時(shí)，先開(kāi)挖中間部分土方，從中間向兩側(cè)對(duì)稱擴(kuò)寬，靠近鉆孔

37、樁200300mm勺土采用人工修邊。具體如圖 6.1.3-1所示。6.2網(wǎng)噴砼為了保持樁間土穩(wěn)定，在基坑開(kāi)挖過(guò)程中同步進(jìn)行樁間掛網(wǎng)噴砼支護(hù)施工。在樁身鉆眼錨入12鋼筋，單根長(zhǎng)700mm靠近基坑一端加工成彎鉤形狀，豎向間距1000mm并掛815(0 150m*岡筋網(wǎng)，噴射C25早強(qiáng)混凝土 ,對(duì)樁間土體進(jìn) 2XX站岀入口明挖部分專項(xiàng)施工方案行圭寸閉。6.2.1 掛網(wǎng)噴砼施工工藝掛網(wǎng)噴砼施工工藝見(jiàn)圖621-1掛網(wǎng)噴砼施工工藝流程圖圖621-1掛網(wǎng)噴砼施工工藝流程圖6.2.2噴射混凝土施工方法1、試驗(yàn)室負(fù)責(zé)確定噴射混凝土的配合比，根據(jù)設(shè)計(jì)文件及汪河路車站網(wǎng)噴 砼經(jīng)驗(yàn)，噴射砼配合比為：水泥：砂子：石子：

38、水 =1:1.7:1.98:0.45 。噴射施工 前先進(jìn)行試噴，試噴合格后再投入噴射施工，并按規(guī)定制作檢驗(yàn)試件。2、噴射料通過(guò)盾構(gòu)漿液站攪拌機(jī)進(jìn)行拌合，攪拌均勻后采用自卸式三輪車 及時(shí)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，噴射料到場(chǎng)后用彩條布覆蓋，并盡快投入使用。3、當(dāng)基坑土方開(kāi)挖完成后，立即對(duì)樁間土進(jìn)行人工清理，并進(jìn)行錨筋打設(shè)、 固定鋼筋網(wǎng)施工。鋼筋網(wǎng)安裝過(guò)程中埋設(shè) 12鋼筋以控制噴射混凝土厚度，控 制鋼筋按照1000100梅花形布置。4、合理安排施工順序，在錨筋打設(shè)、掛網(wǎng)施工過(guò)程中將噴錨料、噴錨機(jī)具 運(yùn)至施工地點(diǎn)。5、噴射時(shí)，風(fēng)壓、水壓控制在 0.30.5Mp,噴嘴自上而下S型運(yùn)動(dòng)軌跡， 相鄰S重疊1/3寬度，噴

39、頭與受噴面應(yīng)垂直，宜保持 0.6m1.0m的距離。一次 噴射厚度為30mm上層混凝土終凝前進(jìn)行下次混凝土噴射。&為保證上下層噴射混凝土搭接質(zhì)量， 每層下部30cm暫不噴射，并做45 的斜面形狀。完畢后，立即檢查厚度，若厚度不夠需進(jìn)行補(bǔ)噴達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。禁 止將回彈料作為噴射料使用。7、噴射混凝土厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，在最后一層噴射混凝土初凝前， 對(duì)噴錨 面采用土人工抹面處理，為以后的防水快速施工提供保障。 詳見(jiàn)圖6.2.2-1噴射 混凝土二次抹面。圖6.2.2-1噴射混凝土二次抹面8、噴射混凝土終凝2小時(shí)后，米用噴霧方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。6.3鋼支撐支護(hù)出入口明挖基坑支撐系統(tǒng)由冠梁、鋼支撐、鋼圍檁等組成。鋼

40、支撐采用609, t=16mm鋼管支撐，水平間距3.0m；鋼圍檁為2根I45C工字鋼組合，鋼管支撐之 間用法蘭盤+螺栓連接。第一道鋼支撐直接安裝在冠梁施內(nèi)側(cè)預(yù)留鋼板上，第二道支撐設(shè)置在鋼圍檁 上，圍檁通過(guò)三腳架用膨脹螺栓固定在圍護(hù)樁面。6.3.1鋼支撐支護(hù)工藝鋼支撐施工工藝見(jiàn)圖6.3.1-1鋼支撐安裝流程圖圖631-1 鋼支撐安裝流程圖632鋼支撐安裝方法1、鋼支撐、圍檁安裝1）鋼圍檁的安裝按設(shè)計(jì)施工圖在圍護(hù)樁上準(zhǔn)確畫出支撐位置，定出螺栓點(diǎn)位，使用手持電鉆 對(duì)螺栓點(diǎn)位進(jìn)行鉆孔，打入膨脹螺栓。安裝三角托架及斜拉筋上部固定角鋼， 緊 靠樁身吊裝鋼圍檁，放置在三角架上，最后安裝斜拉筋并拉緊，詳見(jiàn)圖

41、6.3.2-1鋼圍檁支撐節(jié)點(diǎn)圖圖6.3.2-1鋼圍檁支撐節(jié)點(diǎn)圖圖632-2鋼管接長(zhǎng)示意圖開(kāi)挖期間，分段開(kāi)挖長(zhǎng)度與鋼圍檁安裝長(zhǎng)度相匹配，在整個(gè)基坑開(kāi)挖完成后, 將鋼圍檁連接成一個(gè)整體（除擴(kuò)口部分）。相鄰鋼圍檁采用鋼板搭接焊連接。鋼23XX站岀入口明挖部分專項(xiàng)施工方案圍檁與圍護(hù)樁之間采用C30細(xì)石混凝土填充，保證鋼圍檁與圍護(hù)樁密切接觸。2) 支撐拼裝出入口明挖基坑采用車站施工時(shí)的鋼支撐，按現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的基坑寬度，準(zhǔn)確裝配相應(yīng)長(zhǎng)度的鋼支撐。拼裝好的鋼支撐應(yīng)檢查其平直度，兩端中心連線的偏差度 不大于20mm將經(jīng)檢查合格的鋼支撐按部位進(jìn)行編號(hào)，并移動(dòng)到方便吊裝的位 置。鋼支撐連接方式見(jiàn)圖632-2鋼管接長(zhǎng)示

42、意圖。3) 鋼支撐的安裝鋼支撐安裝前，再次檢查支撐的長(zhǎng)度與安裝位置是否匹配。冠梁內(nèi)側(cè)鋼支撐 托板焊接完成后，用汽車吊(25T)及時(shí)將第一道鋼支撐吊裝到位；三角托架及 鋼圍檁安裝固定后，將第二道鋼支撐吊裝至牛腿上，鋼支撐固定端與托架固定牢 固后，從活動(dòng)端施加預(yù)壓力。當(dāng)預(yù)壓力滿足設(shè)計(jì)要求后，在伸縮頭間加鎖緊片， 松下千斤頂，使鋼管橫向支撐于基坑兩邊的圍護(hù)樁。鋼支撐預(yù)加軸力控制值見(jiàn)表 6.3.2-1鋼管接長(zhǎng)示意圖表6.3.2-1預(yù)加軸力最大值控制表支撐支撐直徑(mm)鋼管厚度(mm)支撐材料設(shè)計(jì)軸力(KN)預(yù)加力(KN)第一道支撐60916Q235917200第二道支撐60916Q235190920

43、04)防墜落措施在所有鋼支撐托架兩側(cè)焊接定位擋板， 防止因碰撞而移動(dòng)脫落；鋼支撐兩端 均設(shè)軟連接，防止因壓力消減造成的支撐端部移動(dòng)脫落，軟連接鋼絲繩一端纏繞 鋼支撐后用U型扣鎖緊，另一端通過(guò)鉚釘錨固在冠梁或圍護(hù)樁面上。 定位擋板及 軟連接具體做法見(jiàn)圖632-3 。2XX站岀入口明挖部分專項(xiàng)施工方案圖632-3擋板及軟連接設(shè)置實(shí)物圖6.3.2鋼支撐拆除當(dāng)主體結(jié)構(gòu)底板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，拆除第二道鋼支撐及影響主體結(jié)構(gòu)頂板施 工的第一道鋼支撐，拆完鋼支撐后對(duì)基坑進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)， 基坑變形符合設(shè)計(jì)及規(guī) 范要求，則進(jìn)行下一道工序；側(cè)墻、頂板及頂板防水施工完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后， 拆除第一道鋼支撐。鋼支撐拆除采用

44、跳格方式，按照1、3、5的順序進(jìn)行拆除，鋼支撐拆除前使用汽車吊拉緊鋼支撐，采用兩點(diǎn)吊裝法使吊繩的中心與鋼支撐的重心重合。拆除時(shí)所有鋼支撐均利用千斤頂卸載抽出鋼鎖片后，就近整根放在相應(yīng)的結(jié)構(gòu)板上 分節(jié)拆除，然后利用汽車吊吊出基坑進(jìn)行循環(huán)利用。25七、結(jié)構(gòu)防水施工方案7.1防水設(shè)計(jì)概述防水體系以結(jié)構(gòu)自防水為根本，同汪河路站出入口結(jié)構(gòu)的防水等級(jí)為一級(jí)。時(shí)在結(jié)構(gòu)迎土面設(shè)置柔性全包防水層。結(jié)構(gòu)防水：明挖結(jié)構(gòu)采用柔性全包防水層，底板和側(cè)墻采用4.0mm厚雙面粘 合U型瀝基青聚酯胎預(yù)鋪防水卷材；頂板采用2.5mm厚聚氨酯涂膜防水層+紙?zhí)?油氈隔離層。結(jié)構(gòu)防水具體做法見(jiàn)圖 7.1-1 0艦時(shí)尉H刪站5 DJM

45、（不iMH制罄湘I帳丄制tJf訝區(qū)圖7.1-1出入口明挖段結(jié)構(gòu)防水示意圖施工縫防水：明挖結(jié)構(gòu)環(huán)向、水平施工縫均采用涂刷優(yōu)質(zhì)水泥基滲透結(jié)晶型 防水材料作為界面劑，鋼邊橡膠止水帶 +止水膠進(jìn)行防水處理。結(jié)構(gòu)與暗挖隧道 接口部位采用雙道止水膠+預(yù)埋可重復(fù)注漿管+優(yōu)質(zhì)水泥基滲透結(jié)晶型防水材 料。環(huán)向、水平施工縫防水具體做法見(jiàn)圖7.1-2/3/4 o圖7.1-2底板施工縫部位防水處理圖XX站岀入口明挖部分專項(xiàng)施工方案圖7.1-3側(cè)墻施工縫部位防水處理圖l C餉和理.0 R p.WK.Z節(jié)胞F料；圖7.1-4頂板施工縫部位防水處理圖穿墻管防水：穿墻管件穿過(guò)防水層的部位采用止水法蘭和雙面膠粘帶以及金屬箍進(jìn)行

46、處理。止水法蘭焊接在穿墻管件上，然后澆筑在模筑混凝土中，必要時(shí)在止水法蘭根部粘貼遇水膨脹膩?zhàn)訔l； 雙面膠粘帶先粘貼在管件的四周，然后再將塑料防水板粘貼在雙面膠粘帶表面，將防水板的搭接邊采用手工焊接密實(shí)，最后用雙道金屬箍件箍緊。具體做法見(jiàn)圖 7.1-5穿墻管處防水處理圖。主體結(jié)構(gòu)初期支護(hù)圖7.1-5穿墻管處防水處理圖2XX站岀入口明挖部分專項(xiàng)施工方案變形縫防水：出入口變形縫設(shè)置在明暗挖銜接部位及出入口與車站銜接部位，具體做法見(jiàn) 汪河路站B、C出入口暗挖通道專項(xiàng)施工方案 中變形縫防 水施工。7.2施工方法7.2.1底板、側(cè)墻防水卷材施工1、防水卷材鋪設(shè)前對(duì)墊層及二次抹面處理后的噴射砼面進(jìn)行檢查，發(fā)

47、現(xiàn)不 平整或破損位置采用1： 1水泥砂漿進(jìn)行修補(bǔ)。2、對(duì)底板周邊所有陰角部位采用5X 5cm的1: 2.5水泥砂漿進(jìn)行倒角處理。3、在施工縫及陰陽(yáng)角部位鋪設(shè)500mn寬加強(qiáng)層卷材，加強(qiáng)層卷材采用4.0mm 厚雙面粘合U型瀝基青聚酯胎預(yù)鋪防水卷材。4、加強(qiáng)層防水卷材鋪設(shè)完成后，沿基坑周邊依次鋪設(shè)側(cè)墻底部3m防水卷材， 側(cè)墻防水卷材拉直后從上到下固定。 側(cè)墻防水卷材采用機(jī)械固定，固定點(diǎn)距卷材 邊緣2cm處，釘距不大于50cm。釘長(zhǎng)不得小于27mm且配合墊片將防水層牢固 地固定在基層表面，墊片直徑不小于 2cm,厚度不小于1.0mm相鄰兩幅卷材搭 接寬度10cm上幅壓下幅進(jìn)行搭接，避免 T形和十字搭

48、接。采用200*200mm補(bǔ) 丁將外露釘孔覆蓋，釘孔距補(bǔ)丁邊緣約 100mm5、周邊側(cè)墻防水卷材鋪設(shè)完成后，開(kāi)始鋪設(shè)底板防水卷材，底板防水從高到低開(kāi)始鋪設(shè)，底板除陰陽(yáng)角等特殊部位需要機(jī)械固定外， 大面防水層可直接搭 接。底板防水卷材與側(cè)墻防水卷材在底板位置搭接，搭接長(zhǎng)度不小于 10cm,底 部防水卷材在上，側(cè)墻防水卷材在下。6底板結(jié)構(gòu)施工完成后，繼續(xù)施工側(cè)墻防水卷材，卷材頂部高出結(jié)構(gòu)頂板面500mm卷材底部與原預(yù)留側(cè)墻防水卷材搭接，后者在上，前者在下。7、預(yù)鋪卷材縱向鋪設(shè)長(zhǎng)度伸出本施工段 500mm以做搭接接茬，底板接茬 部分采用竹膠板覆蓋保護(hù)。7.2.2頂板防水涂料施工1、頂板結(jié)構(gòu)混凝土澆筑

49、完畢后，采用木抹子反復(fù)收水壓實(shí)，使基層表面平 整。2、施工縫部位騎縫涂刷1.0mm厚、400mn寬防水涂膜加強(qiáng)層，在加強(qiáng)層表 面黏貼聚酯布增強(qiáng)層。3、涂刷大面的防水層，防水層采用多道（一般 35道）涂刷，上下兩道涂 層涂刷方向應(yīng)互相垂直。每道涂層實(shí)干后，才可進(jìn)行下道涂膜施工。4、在防水層上覆蓋一層不小于350#紙?zhí)ビ蜌指綦x層。5、紙?zhí)ビ蜌指綦x層鋪設(shè)完畢并經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格后，應(yīng)及時(shí)施做防水層的保護(hù) 層，頂板保護(hù)層采用70mm厚的細(xì)石混凝土。6頂板防水保護(hù)層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，完成頂板回填施工。7.2.3防水混凝土施工出入口頂板、底板、側(cè)墻結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí) C40,混凝土抗?jié)B等級(jí)P10, 全部采用高性能

50、補(bǔ)償收縮混凝土。具體施工方法如下：1、混凝土澆筑前，做好清模處理，并對(duì)新、舊混凝土結(jié)合面進(jìn)行鑿毛處理。 以此保證混凝土施工的密實(shí)性。2、鋼筋安裝過(guò)程中，梅花形布設(shè)與結(jié)構(gòu)混凝土同標(biāo)號(hào)的混凝土墊塊，墊塊間距1000mM 1000,確保保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求（迎水面50mm背水面 40mr）i。3、混凝土澆筑前，先在底部均勻澆筑適量厚度與結(jié)構(gòu)相同強(qiáng)度的水泥砂漿， 以免底部出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。4、板混凝土澆筑方向：縱向由新舊的混凝土接觸面處向擋頭板方向澆筑，橫向由中間向兩側(cè)澆筑，分層、分條帶澆筑，每層的澆筑層厚度在30cm以內(nèi)，混凝土澆筑帶每條寬度2m左右。5、側(cè)墻混凝土澆筑方向：縱向由新舊的混凝土接

51、觸面處向擋頭板方向澆筑， 豎向分層澆筑，層高為30cm兩側(cè)對(duì)稱澆搗。6使用 50和 30振搗棒進(jìn)行混凝土振搗，分層澆筑高度為 300mm用標(biāo) 尺桿隨時(shí)檢查混凝土高度，振搗棒移動(dòng)間距不大于振搗棒影響范圍，振搗插入點(diǎn) 如圖7.2.3-1所示。29XX站岀入口明挖部分專項(xiàng)施工方案150振搗點(diǎn)成梅花式布置，各點(diǎn)錯(cuò)開(kāi)oO6澆筑混凝土的過(guò)程中派專人看護(hù)模板，發(fā)現(xiàn)模板有變形、位移時(shí)立即停 止?jié)仓?，并在已澆筑的混凝土終凝前修整完好，再繼續(xù)澆筑。7、混凝土澆筑完畢后，對(duì)其進(jìn)行覆蓋和養(yǎng)護(hù)，采用塑料布覆蓋嚴(yán)密，并保持塑料布內(nèi)濕潤(rùn)，保溫保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)小于14d。8、混凝土坍落度控制在180 20范圍內(nèi)，并保證混凝土連續(xù)供應(yīng)。7.2.4鋼邊止水帶施工1、結(jié)構(gòu)鋼筋安裝過(guò)程中完成鋼邊止水帶安裝、定位工作。2、 將縱向施工縫位置鋼邊止水帶從一端拉直后，沿止水帶上沿通長(zhǎng)布設(shè)2 根 14鋼筋，并與上沿鋼邊連接牢固，采用鐵絲將止水帶上下兩側(cè)鋼邊間隔 400mnH 定一道。3、環(huán)向施工縫位置鋼邊止水帶主要利用封口模板進(jìn)行固定。將止水帶從一端或底部拉直后，把止水帶外側(cè)一半橡膠部分安裝在兩側(cè)封口模板夾縫間；止水帶兩側(cè)鋼邊每隔400mm采用鐵絲固定一次，內(nèi)側(cè)鋼邊邊沿采用 2根 14鋼筋進(jìn) 行加固，確保混凝土澆筑過(guò)程中止水帶不會(huì)發(fā)生較大位移。3、下一流水段混凝土澆筑前，對(duì)原施工縫位