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1、風(fēng)電場變槳后備電池管理系統(tǒng)BMS 項(xiàng)目可行性報(bào)告目錄一、項(xiàng)目實(shí)施的背景和意義1.1.風(fēng)電場變槳后備電池管理系統(tǒng)BMS 項(xiàng)目建設(shè)背景1.2.項(xiàng)目先進(jìn)性1.3.項(xiàng)目重要性1.4.項(xiàng)目建設(shè)可行性1.5.項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益二、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀2.1.項(xiàng)目相關(guān)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)2.2.市場需求情況三、項(xiàng)目主要研究內(nèi)容3.1.項(xiàng)目涉及的技術(shù)領(lǐng)域、工藝范疇3.2.擬解決的關(guān)鍵技術(shù)問題四、項(xiàng)目實(shí)施方案4.1.項(xiàng)目的組織管理方式4.2.項(xiàng)目的技術(shù)實(shí)施步驟4.3.科技資源綜合利用4.4.項(xiàng)目的成果產(chǎn)業(yè)化策略4.5.知識(shí)產(chǎn)權(quán)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)策措施五、項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)度六、現(xiàn)有工作基礎(chǔ)和條件6.1.公司現(xiàn)有的研發(fā)基礎(chǔ)和
2、主要研究成果6.2.項(xiàng)目實(shí)施具備的支撐條件七、項(xiàng)目合作情況及研究經(jīng)費(fèi)預(yù)算7.1.項(xiàng)目合作情況7.2.資金預(yù)算與籌措7.3.擬采購的研發(fā)設(shè)備八、研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模和結(jié)構(gòu)一、項(xiàng)目實(shí)施的背景和意義1.1.風(fēng)電場變槳后備電池管理系統(tǒng)BMS 項(xiàng)目建設(shè)背景目前已建風(fēng)電場風(fēng)力發(fā)電機(jī)中電動(dòng)變槳所占比例所占比例大幅提高,其中大部分變槳系統(tǒng)配備后備電池,來實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)停電情況下緊急回槳保護(hù)風(fēng)機(jī)和進(jìn)行低壓穿越功能,而早期后備電池大多采用鉛酸電池,其特點(diǎn)是價(jià)格 低廉、原料易得、性能可靠、容易回收和適于大電流放電等特點(diǎn) ,但是相較其它電池它的缺點(diǎn)是 能量密度低、使用壽命短 ,如何提高現(xiàn)有產(chǎn)品的使用壽命和早期發(fā)現(xiàn)不良,減少風(fēng)機(jī)故障
3、停機(jī)幾率,是本項(xiàng)目的研究課題,1.2.項(xiàng)目先進(jìn)性本項(xiàng)目針對(duì)每節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)取樣,可采集電壓、電流、溫度、進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,得出每節(jié)電池健康狀態(tài)數(shù)據(jù)如容量SOC、內(nèi)阻,并根據(jù)數(shù)據(jù)等級(jí)預(yù)設(shè)進(jìn)行相應(yīng)報(bào)警等級(jí)或觸發(fā)安全鏈,同時(shí)對(duì)電池的充電放電進(jìn)行均衡管理控制,使各電池保持同一電量水平。在客戶端APP 實(shí)時(shí)顯示動(dòng)態(tài)效果,可觀測整個(gè)風(fēng)電場所有風(fēng)機(jī)的變槳備用電池健康狀況,可為業(yè)主批量更換提供數(shù)據(jù)支持,同時(shí)批量更換既減少故障停機(jī)的損失又降低物料成本;本產(chǎn)品的運(yùn)行獨(dú)立于變槳系統(tǒng)的控制,互不產(chǎn)生電磁干擾,通過無線 WiFi 與主控系統(tǒng)部分安裝的信號(hào)接收進(jìn)行通信,減少客戶現(xiàn)場改造的工作量,也減少了因硬件傳送造成的接觸不
4、良故障幾率。1.3.項(xiàng)目重要性變槳電池的可靠性關(guān)系到風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行,如果因個(gè)別電池的損壞導(dǎo)致無法回槳,必將造成重大故障事故,提前預(yù)判和早期維護(hù)是解決早期沒有安裝健康管理系統(tǒng)的最佳解決方案。1.4.項(xiàng)目建設(shè)可行性本項(xiàng)目在針對(duì)目標(biāo)清晰,現(xiàn)有國內(nèi)外產(chǎn)品正在可靠論證和實(shí)驗(yàn)運(yùn)行,我們可結(jié)合美國POWIN 的儲(chǔ)能管理技術(shù)和SSB風(fēng)電現(xiàn)有產(chǎn)品 BPMM-2 的技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行整合,可以組成一個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),利用國內(nèi)生產(chǎn)的成本優(yōu)勢(shì)和公司已有的產(chǎn)品推廣路線,可迅速進(jìn)入市場。1.5.項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益目前 SSB風(fēng)電現(xiàn)有產(chǎn)品BPMM-2 的價(jià)位初略估計(jì)在1.5 萬人民幣左右,其產(chǎn)品硬件成本估計(jì)三分之一左右,軟件占比三分之
5、一,估計(jì)至少三分之一利潤,如果產(chǎn)品研發(fā)成功,可應(yīng)用領(lǐng)域不僅僅針對(duì)風(fēng)電領(lǐng)域,可擴(kuò)展到其它新能源領(lǐng)域再擴(kuò)展如光伏、儲(chǔ)能、新能源汽車等。二、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀2.1.項(xiàng)目相關(guān)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)美國 POWIN 的儲(chǔ)能管理技術(shù)目前在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn),其產(chǎn)品已應(yīng)用于國外削峰平谷電網(wǎng)系統(tǒng),針對(duì)鋰電電芯的充放電管理,是該公司的主要技術(shù)特點(diǎn);SSB埃思倍傳動(dòng)系統(tǒng)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳領(lǐng)域的早期國內(nèi)市場開拓者之一,其變槳產(chǎn)品國內(nèi)占有率一直居前,其公司最近研發(fā)出的 BPMM-2 就是針對(duì)早期沒有變槳電池管理系統(tǒng)的衍生產(chǎn)品。2.2.市場需求情況變槳后備電源早期以鉛酸閥控免維護(hù)電池為主,后期出現(xiàn)超級(jí)電容、鋰
6、電池等應(yīng)用,相較之下鉛酸電池的價(jià)格低廉是用戶考慮的主要因素之一,所以占得市場比重較大,這種產(chǎn)品的更換頻率在兩到三年,如果不加以管理,可能會(huì)因單個(gè)電芯的影響更換整個(gè)電池組,所以需求量是根據(jù)以往用戶對(duì)鉛酸電池故障率的認(rèn)識(shí)決定的,如果驗(yàn)證產(chǎn)品可以顯著提升電池的壽命,而且成本相較其它品牌有足夠的優(yōu)勢(shì),有理由相信客戶具備相當(dāng)?shù)慕邮找庠浮H?、?xiàng)目主要研究內(nèi)容3.1.項(xiàng)目涉及的技術(shù)領(lǐng)域、工藝范疇以往電池組的充電是以恒流恒壓兩段式直接進(jìn)行,統(tǒng)一以充電電流的大小作為電池飽和的依據(jù),而串聯(lián)電池組的電流并不能保證每個(gè)電芯均處于飽和健康狀態(tài),個(gè)別電池會(huì)處于過充或過放狀態(tài),判斷每個(gè)電芯的健康狀態(tài)和主動(dòng)均衡是本項(xiàng)目的核心
7、技術(shù),通過核心算法,較精確估算出電池電量和壽命,在統(tǒng)一充電狀態(tài)下,可根據(jù)單個(gè)電池的狀態(tài)自動(dòng)進(jìn)入充放電均衡狀態(tài),近距離旋轉(zhuǎn)與固定目標(biāo)的WiFi 信號(hào)傳輸以及遠(yuǎn)距離的客戶端實(shí)時(shí)狀態(tài)顯示及預(yù)警;產(chǎn)品需設(shè)計(jì)成外觀時(shí)尚鋁合金外殼,采用尖端表面處理工藝、內(nèi)部電子電路要有可靠電磁兼容、防護(hù)等級(jí) IP56、電路板有防腐護(hù)膜與空氣隔離,無線 WiFi 傳輸天線,快速可靠外部連接接口。3.2.擬解決的關(guān)鍵技術(shù)問題1、電池管理系統(tǒng)的高度集成化、通用化。目前很多電池管理系統(tǒng)應(yīng)用于某一類型的電池上效果很理想,但卻難以應(yīng)用到其它類型的電池上,此項(xiàng)目具有的通用性是超越其它品牌的第一要素。2、電池管理系統(tǒng)不僅要能夠精確估算電
8、池組的SOC,還要具有評(píng)估電池組的SOH(電池的健康狀態(tài) )和 RUF(剩余使用壽命)的功能,準(zhǔn)確把握電池內(nèi)部狀態(tài)的變化規(guī)律,用更有效的方式和采用更適當(dāng)?shù)乃惴▉頊?zhǔn)確評(píng)估電池性能,延長電池使用壽命是本項(xiàng)目的重點(diǎn)。3、先進(jìn)的優(yōu)化充放電控制算法使電池的均衡控制效果更加理想。4、電池組均衡方式向能量非耗散型逐步轉(zhuǎn)變。5、提高電池管理系統(tǒng)的安全性,包括抗干擾技術(shù)、電池管理系統(tǒng)異常、報(bào)警技術(shù)和電池組熱管理技術(shù)等。四、項(xiàng)目實(shí)施方案4.1.項(xiàng)目的組織管理方式公司需要成立專門的項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì),輔以采購人員,以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人帶隊(duì),統(tǒng)一協(xié)調(diào)項(xiàng)目需要的各項(xiàng)資源,公司管理層需給以足夠的支持力度,以保障項(xiàng)目的逐步進(jìn)行。4.2.
9、項(xiàng)目的技術(shù)實(shí)施步驟目前需結(jié)合已有的產(chǎn)品實(shí)物和有理念的研發(fā)設(shè)計(jì)工程師,編寫出自己產(chǎn)品的功能框架,再依據(jù)功能需求分配合適崗位研發(fā)人員,由外協(xié)提供初樣,進(jìn)行各部門或客戶參與評(píng)審,合理化改善,健全產(chǎn)品資料和老化測試,產(chǎn)品掛機(jī)運(yùn)行,取得相關(guān)認(rèn)證資格。4.3.科技資源綜合利用根據(jù) POWIN 青島設(shè)計(jì)人員可以快速聯(lián)絡(luò)供應(yīng)商與加工商,省略各方評(píng)估環(huán)節(jié),利用大唐、華創(chuàng)公司的人脈關(guān)系可以確保只要有產(chǎn)品就可掛機(jī)運(yùn)行的優(yōu)勢(shì),早日實(shí)地測試,4.4.項(xiàng)目的成果產(chǎn)業(yè)化掛機(jī)運(yùn)行后可靠考慮工廠的組裝生產(chǎn)線,由外協(xié)提供印刷合格外殼、功能測試完整的PCB板、定制產(chǎn)品線束等主要部件,輔助采購包裝等材料,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的批量化生產(chǎn)。4.5
10、.知識(shí)產(chǎn)權(quán)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)由專業(yè)人員第一時(shí)間進(jìn)行專利申請(qǐng),進(jìn)行產(chǎn)權(quán)保護(hù)積極申請(qǐng)質(zhì)量 ISO9001 認(rèn)證為配合批量生產(chǎn),提前完成生產(chǎn)工藝準(zhǔn)備,使產(chǎn)品的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的測試應(yīng)該涵蓋全部功能,包含現(xiàn)場的模擬使用,各生產(chǎn)步驟的生產(chǎn)記錄、檢測記錄老化測試、安規(guī)測試等必須完善,為提供客戶文件做好準(zhǔn)備。產(chǎn)品的 CE 或 UL 認(rèn)證申請(qǐng)。五、項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)度前期需要一個(gè)月時(shí)間進(jìn)行人員的溝通確定和得到SSB樣品。第二個(gè)月和第三個(gè)月,確定產(chǎn)品框架結(jié)構(gòu)。第四個(gè)月主要部件采購。第五個(gè)月外協(xié)初樣試生產(chǎn)和測試軟件研發(fā)。第六個(gè)月產(chǎn)品功能測試及評(píng)審,逐步改善。六、現(xiàn)有工作基礎(chǔ)和條件6.1.公司現(xiàn)有的研發(fā)基礎(chǔ)和主要研究成果公司目前不具備研發(fā)技術(shù)力量,沒有相關(guān)技術(shù)成果,需要以零基礎(chǔ)探索。6.2.項(xiàng)目實(shí)施具備的支撐條件公司有開發(fā)實(shí)體產(chǎn)業(yè)的意愿,看到風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)愿景,努力集聚人才,有足夠的項(xiàng)目資金支持,領(lǐng)導(dǎo)層面的資源保障。七、項(xiàng)目合作情況及研究經(jīng)費(fèi)預(yù)算7.1.項(xiàng)目合作情況目前公司與大唐、華創(chuàng)合作眾多項(xiàng)目,7.2.資金預(yù)
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