起動機(jī)總成設(shè)計指南

1、上汽集團(tuán)奇瑞汽車有限公司（起動機(jī)總成）產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)指南編制日期：20040505編者：黃浪版次：01頁次：-1 -起動機(jī)總成設(shè)計指南編制：黃浪、張杰校對:汽車工程研究院上汽集團(tuán)奇瑞汽車有限公司（起動機(jī)總成）產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)指南編制日期：20040505編者：黃浪版次：01頁次：-2 -目錄一、總成說明 1.1起動機(jī)總成的功用起動機(jī)總成利用蓄電池作能源，把電力轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。當(dāng)起動機(jī) 總成的齒輪與發(fā)動機(jī)飛輪周緣的齒圈嚙合時， 動力就傳遞到飛輪與曲 軸，使氣缸內(nèi)吸入可燃?xì)怏w并燃燒膨脹， 發(fā)動機(jī)就進(jìn)入工作狀態(tài)。起 動機(jī)總成的齒輪退出發(fā)動機(jī)飛輪周緣的齒圈，就完成了一次起動。1.2適用范圍使用于汽油機(jī)的起動機(jī)

2、總成的設(shè)計。1.3各起動機(jī)總成零件圖J _ J I,I,F !*-J J _ -ij- I ,1 J p ,i%iIT彳產(chǎn).-r S亠 *IZ上汽集團(tuán)奇瑞汽車有限公司（起動機(jī)總成）產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)指南編制日期：200405051編者：黃浪版次：011頁次：-3 -電磁開關(guān)動鐵芯1、2、電磁開關(guān)回位彈簧3、電磁開關(guān)回位線圈4、電磁開關(guān)撥叉5、電磁開關(guān)單向齒輪組件6、電刷導(dǎo)線7、定子組件后端蓋組件9、電刷組件10、前驅(qū)動蓋組件 11、轉(zhuǎn)子 12、起動機(jī)總成 二、起動機(jī)總成設(shè)計 1設(shè)計原則。起動機(jī)總成的設(shè)計要求為通電3秒鐘之內(nèi)有效起動發(fā)動機(jī)。具有高 效能、低噪音、安全可靠、拆卸方便的特點(diǎn) 2起動機(jī)總成的

3、主要設(shè)計參數(shù)、結(jié)構(gòu)的確定2. 1原樣車起動機(jī)總成噪聲、起動電流、起動時間摸底試驗。對有 原車（樣車）或樣件的點(diǎn)火系統(tǒng)開發(fā)初期，對樣件進(jìn)行噪聲測試，主上汽集團(tuán)奇瑞汽車有限公司（起動機(jī)總成）產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)指南編制日期：20040505編者：黃浪版次：01頁次：-4 -要是單向齒輪與飛輪齒盤的嚙合噪音進(jìn)行聲音標(biāo)定，確定樣品。起動電流、電壓、時間摸底測試，主要電機(jī)空轉(zhuǎn)、堵轉(zhuǎn)、負(fù)荷下的電流、 電壓。同時駕駛原車進(jìn)行主觀感受評價，了解原系統(tǒng)的噪聲水平與起 動時間，為以后產(chǎn)品開發(fā)提供主觀評價接受標(biāo)準(zhǔn)。2. 2原件臺架性能試驗（電流、電壓、力矩、功率） 選擇有試驗?zāi)芰Φ墓?yīng)商，在供應(yīng)商處與供應(yīng)商一起對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和

4、工 藝分析，并對原件的電流、電壓、力矩、功率等進(jìn)行測試。為后期產(chǎn) 品是設(shè)計提供輸入依據(jù)。3主要設(shè)計參數(shù)的決定因素定的空間位置，及在變速箱上的固定點(diǎn):上汽集團(tuán)奇瑞汽車有限公司（起動機(jī)總成）產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)指南編制日期：20040505編者：黃浪版次：01頁次：-5 -3. 2. 1確定起動機(jī)總成位置及發(fā)動機(jī)坐標(biāo)。找出安裝的最佳位置。起動機(jī)總成屬于電器件，他必須安裝在發(fā)動機(jī)中上部，一般在安裝在變速箱水平向上45。確定起動機(jī)總成電磁開關(guān)的整車坐標(biāo)。A確定起動電機(jī)周圍環(huán)境，相干涉的地方3. 3計算起動機(jī)總成最大功率于負(fù)載點(diǎn)轉(zhuǎn)速3. 3. 1、確認(rèn)起動轉(zhuǎn)矩一一根據(jù)起動電機(jī)需克服氣缸內(nèi)被壓縮氣阻 力和發(fā)動機(jī)本

5、身即其附件內(nèi)相對運(yùn)動的零件之間的相對的摩擦立所需的阻力。3. 3. 2、確認(rèn)起動轉(zhuǎn)速起動電機(jī)應(yīng)迅速將發(fā)動機(jī)帶到120轉(zhuǎn)/分鐘，在3秒鐘內(nèi)起動發(fā)動機(jī)。否則，轉(zhuǎn)速過低會影響使壓縮行程內(nèi)上汽集團(tuán)奇瑞汽車有限公司（起動機(jī)總成）產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)指南編制日期：20040505編者：黃浪版次：01頁次：-6 -熱量損失過多，進(jìn)氣流速過低，霧化不良。同時蓄電池消耗過多，對下一次起動的能量不足。3. 3. 3、以上匹配一般根據(jù)相同發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)選擇而來。3. 4根據(jù)發(fā)動機(jī)發(fā)動是所需轉(zhuǎn)矩確定起動機(jī)機(jī)的定子尺寸，并確定電磁開關(guān)的位置。起動電機(jī)上的電池開關(guān)，必需在起動電機(jī)上的20度以上，防止起動電機(jī)前蓋處油與水污進(jìn)入電磁開

6、關(guān)內(nèi)部。3. 5根據(jù)飛輪尺寸，確定單向齒輪與飛輪齒盤的中心距。單向齒輪參數(shù)：分度圓D=mZ變位系數(shù)X齒頂高系數(shù)ha* 齒頂圓 Da=D+2m (ha*+X ) 齒根圓 Df=D-2m (ha*+C*-X ) 飛輪齒盤參數(shù):上汽集團(tuán)奇瑞汽車有限公司(起動機(jī)總成)產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)指南編制日期：20040505編者：黃浪版次：01頁次：-7 -分度圓D=mZ 變位系數(shù)X齒頂高系數(shù)ha*=1齒頂圓 Da=D+2m (ha*+X ) 齒根圓 Df=D-2m (ha*+C*-X ) 單向齒輪飛輪齒盤的 中心距a=m (Z1+Z2) /2 3. 6根據(jù)發(fā)動機(jī)、變速箱殼體的形狀，確定起動機(jī)總成外形，確定 起動機(jī)小

7、齒輪相對于變速箱的位置角度。 起動電機(jī)安裝時在變速箱上 的前端蓋伸出長度、止口深度、止口直徑、單向齒輪靜止位置。3. 7根據(jù)整車線束走向，確定發(fā)電機(jī)總成的主電源線和功能輸出線 的位置。起動機(jī)總成安裝的位置后端要把電源接線的位置留出來。般是從車底下能用套筒自由卸下。上汽集團(tuán)奇瑞汽車有限公司（起動機(jī)總成）產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)指南編制日期：200405051編者：黃浪版次：011頁次：-8 -3. 8環(huán)境條件 需要滿足的工作溫度、壓力范圍等相關(guān)條件起動機(jī)總成設(shè)計時的工作溫度在40C到110C之間，布置要合理,要考慮雨天不能進(jìn)水，環(huán)境溫度不宜過高，一般要求在80 C以下。如果接近排氣管，需加隔熱罩。3. 9、根據(jù)粗模型，對起動機(jī)進(jìn)行按機(jī)械件與電器件的結(jié)構(gòu)和工藝特 性，進(jìn)行配合詳細(xì)設(shè)計，這過程中要保證起動機(jī)總成在帶變速箱上的 發(fā)動機(jī)上的裝配性及裝配點(diǎn)的正確。3. 10、將設(shè)計完的起動機(jī)總成交總布置進(jìn)行設(shè)計布置驗證，進(jìn) 完善和凍結(jié)數(shù)模。4基本設(shè)計要求 4.1影響裝配位置因素4. 1. 2動機(jī)總成在發(fā)動機(jī)上必須固定在發(fā)動機(jī)或通過發(fā)動機(jī)上支架 進(jìn)行固定，一般要有三個定位點(diǎn)，不少于兩緊固