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文檔簡介
1、貨車運輸合同多篇新版 隨著我國 _的快速發(fā)展和高等級公路網(wǎng)建設(shè)進(jìn)程的推進(jìn),車輛超限運輸問題愈發(fā)嚴(yán)重,那么簽訂貨車運輸需要注意什么呢?以下是為大家的貨車運輸合同范文,感謝您的閱讀。 托運方:(以下簡稱甲方) 承運方(車主、車號):(以下簡稱乙方) 承運方詳細(xì)地址: 根據(jù) _合同法及國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以 第一條 貨物名稱及規(guī)格、數(shù)量,詳見發(fā)貨單(碼單: ); 第二條包裝要求:托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝;裝車時包裝完整、整潔、無破損、無淋浴;否則承運方有權(quán)拒絕承運。 第三條 貨物起運地點: ;
2、 貨物到達(dá)地點: 。 第四條 貨物承運日期 年 月 日 時;貨物運到期限 小時。 第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_。 第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法:按托運人及 _人要求裝卸為主 。 第七條 _人 _貨物及驗收辦法:按 _人要求驗貨,并要求 _人在隨行的碼單上蓋章或有權(quán)人簽字。 第八條 運輸費用、結(jié)算方式: 承運人將貨物送到約定地點,經(jīng) _人簽收蓋章后,持 _人簽收單向托運人結(jié)算運費; 承運人將貨物送到約定地點,經(jīng) _人簽收蓋章后,持 _人簽收單直接向 _人結(jié)算運 第九條 各方的權(quán)利義務(wù) 第十條 違約責(zé)任 (1)不可抗力; (2)貨物本身的自然屬性; (3)貨物的合理損耗; (4)托運方或 _方本身的
3、過錯。 第十一條 本合同正本一式三份,托運方二份、承運方一份。 甲方(公章):_ 乙方(公章):_ 法定代表人(簽字):_ 法定代表人(簽字):_ _年_月_日 _年_月_日 托運方:(以下簡稱甲方) 承運方(車主、車號):(以下簡稱乙方) 承運方詳細(xì)地址: 根據(jù) _合同法及國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。 第一條 貨物名稱及規(guī)格、數(shù)量 。 本批次貨物運費 _: 拾 萬 仟 佰 拾 元 角 分(¥: )。 第二條包裝要求:托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝;裝車時包裝完整、整潔、無破損、無淋
4、浴;否則承運方有權(quán)拒絕承運。 第三條 貨物起運地點: ; 貨物到達(dá)地點: 。 第四條 貨物承運日期 年 月 日。 第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法:按托運人及 _人要求裝卸為主 。 第六條 運輸費用、結(jié)算方式: 承運人將貨物送到約定地點,經(jīng) _人簽收蓋章后,持 _人簽收單向托運人結(jié)算運費; 第七條 各方的權(quán)利義務(wù) 第八條 違約責(zé)任 第九條 本合同正本一式三份,托運方二份、承運方一份。 甲方(公章):_ 乙方(公章):_ 法定代表人(簽字):_ 法定代表人(簽字):_ _年_月_日 _年_月_日 承租方(甲方): 地址: 法定代表人: 車主方(乙方): 地址: 法定代表人: 根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過
5、甲乙雙方充分協(xié)商,就乙方向甲方提供封閉廂式貨車、普通貨車運輸服務(wù)事宜達(dá)成一致,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。 服務(wù)內(nèi)容: 乙方向甲方提供封閉廂式貨車、普通貨車,車牌分別為 部分貨物運輸,按照規(guī)定路線行駛。 第一條 合同時間 年月日至年月日 第二條 結(jié)算方式 每月30日分別支付乙方下月汽車租賃費用,以計件制為準(zhǔn)。 第三條 甲方的義務(wù) 第四條 乙方的義務(wù) 第五條 違約責(zé)任 第六條 合同的變更與解除 合同自簽訂起生效,甲乙雙方若解除合同應(yīng)提前30天通知對方。如遇國家政策發(fā)生變化或不可抗力因素,需要變更或中止合同的由甲乙雙方協(xié)商解決。本合同在履行過程發(fā)生糾紛應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成進(jìn)行仲裁。 第七條 本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決 本合同正本一
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