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1、時代楷模連鋼創(chuàng)新團隊發(fā)布會觀后感范文大全 時代楷模連鋼創(chuàng)新團隊發(fā)布會觀后感范文大全 12月30日CCTV-1 21:00檔將播出時代楷模發(fā)布廳講述他們的故事,山東衛(wèi)視,山東廣播電視臺公共頻道,齊魯網(wǎng)、閃電新聞客戶端同步直播,敬請關(guān)注下面是由小編帶來的有關(guān)時代楷模連鋼創(chuàng)新團隊觀后感,以方便大家借鑒學(xué)習(xí)。 時代楷模連鋼創(chuàng)新團隊觀后感 2020年12月17日,這一天,對于平均年齡37歲的“連鋼創(chuàng)新團隊”來說非同尋常。他們在“德翔普南”輪作業(yè)中,創(chuàng)出橋吊單機作業(yè)效率47.6自然箱/小時最新世界紀(jì)錄。“我們向世界展現(xiàn)了中國人的精氣神。”“連鋼創(chuàng)新團隊”的帶頭人張連鋼說。 “連鋼創(chuàng)新團隊”研討碼頭建設(shè)方案
2、 回溯到2013年,山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭立項時,誕生于歐洲的自動化集裝箱碼頭已經(jīng)運營20年,而亞洲卻沒有一座全自動化集裝箱碼頭。在3年半的時間里完成國外碼頭8-10年的研發(fā)建設(shè)任務(wù),先后六次創(chuàng)造世界紀(jì)錄,創(chuàng)出了多個全球“首創(chuàng)”技術(shù),攻堅了一批世界級的原創(chuàng)新科研成果。這是震撼世界的“大國重器”。 弘揚民族志氣,勇爭世界一流 為補齊中國港口短板,剛剛做完肺癌手術(shù)的張連鋼毅然決然挑起設(shè)計建設(shè)自動化碼頭的重?fù)?dān)。在碼頭立項之初,為了掌握第一手資料,“連鋼創(chuàng)新團隊”先后赴荷蘭、德國等國外自動化碼頭考察,但國外同行并不展示核心技術(shù)與關(guān)鍵數(shù)據(jù)?!爱?dāng)時,國外企業(yè)也曾提出規(guī)劃設(shè)計方案,但卻開出了天價,
3、并且附帶有系統(tǒng)不開放等條款,一旦接受,就會陷入國外企業(yè)的掣肘?!睆堖B鋼和團隊深刻認(rèn)識到“真經(jīng)”難求,核心技術(shù)買不來,成功只能依靠自己?!耙课覀冎袊俗约旱牧α浚ㄔO(shè)屬于我們自己的自動化碼頭?!睆堖B鋼說。 山東港口青島港全自動化碼頭 不盡狂瀾走滄海,一拳天與壓潮頭?!斑B鋼創(chuàng)新團隊”以踏石留印抓鐵有痕,咬定青山不放松的干勁埋頭苦干,“殺出一條血路”。2017年5月,全自動化碼頭從概念設(shè)計逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實,首船平均裝卸效率達(dá)到26.1自然箱/小時,創(chuàng)世界最高記錄。國外碼頭聽到這個效率,連連說“不可能。”他們不相信中國人自己設(shè)計的自動化碼頭開港效率會比他們?nèi)粘P蔬€高。 美國長灘港、荷蘭鹿特丹港、新加坡
4、港等國內(nèi)外同行到港參觀考察,看到作業(yè)現(xiàn)場橋吊、AGV(自動導(dǎo)引車)作業(yè)的完美演繹,一致認(rèn)為“青島港在自動化碼頭的建設(shè)上進(jìn)行了出色的努力,取得了創(chuàng)世佳績!”在自動化碼頭領(lǐng)域,中國終于實現(xiàn)了從跟跑到領(lǐng)跑的超越,終于挺起了中國港口的腰桿子! 時代楷模連鋼創(chuàng)新團隊觀后感 “干就干一流,爭就爭第一”這是許振超身為工人的夢想。 1974年,許振超來到青島港,成為一名碼頭工人,那時港口裝卸作業(yè)方式落后,體力勞動繁重、工作環(huán)境艱苦。也因為集裝箱裝卸效率不高,日常工作中延誤船期的事時有發(fā)生。 后來,青島港進(jìn)口了一批現(xiàn)代化設(shè)備,許振超對此很感興趣并勤于鉆研,很快成為了公司的技術(shù)骨干。但是他并未就此滿足,他意識到在
5、世界先進(jìn)技術(shù)面前,仍然有很大的差距。 雖然有了先進(jìn)設(shè)備,但由于工人們不了解使用和維護技術(shù),設(shè)備經(jīng)常出故障,也因為他們自己修不了,就請來了外國廠家的工程師,在青島港僅干了12天,就一下子拿走了好幾萬塊人民幣,這讓許振超覺得不甘心。 就是在這個時候,許振超意識到了知識的重要性,所以后來,他隨身攜帶筆記本和英漢小詞典,刻苦自學(xué)橋吊核心電路等知識,其中不少是英文資料。 經(jīng)過刻苦鉆研,許振超的技術(shù)越來越好,成功練就了“一鉤準(zhǔn)”等“絕活”,帶出了“王嘯飛燕”等一大批具有社會影響的“絕活”品牌。 2003年4月27日夜,許振超帶領(lǐng)橋吊隊的工友們,僅用6小時15分鐘,就完成了“地中海法米婭”輪3400個標(biāo)準(zhǔn)箱
6、的裝卸,創(chuàng)出了每小時單機效率70.3自然箱和單船效率339自然箱的世界紀(jì)錄。 此后五年,許振超帶領(lǐng)橋吊隊,又先后七次打破集裝箱裝卸世界紀(jì)錄,使“振超效率”享譽全球。后來的他也沒有就此停下腳步,而是設(shè)立了以自己名字命名的工作室,為集裝箱碼頭技術(shù)和同事們一起努力創(chuàng)新。 一代人有一代人的使命。“振超效率”印證著一代代山東港口青島港精神的薪火相傳,而享譽世界的全自動化集裝箱碼頭的建成,為山東港口青島港精神,增添新時代的奮斗底色。 不馳于空想、不慕于虛名,踏踏實實勞動、創(chuàng)新。”在4月23日舉行的山東港口青島港“連鋼創(chuàng)新團隊”事跡報告會上,許振超闡述了他對“振超效率”的精神內(nèi)核的理解。全自動集裝箱碼頭讓他
7、看到了更多年輕力量傳遞著這種拼命創(chuàng)新的精神?!拔覍ι綎|港口青島港的未來充滿信心!”許振超說。不管是人工碼頭時代的“振超效率”,還是自動化碼頭時代的“連鋼精神”,站在山東港口一體化的新起點上,山東港口青港人融入血脈的使命感,仍激勵著他們步履不停、并肩前行。 時代楷模連鋼創(chuàng)新團隊觀后感 9月14日下午四點,公共教學(xué)部舉行學(xué)習(xí)“連鋼創(chuàng)新團隊”先進(jìn)事跡備課會。會議由公共教學(xué)部副主任彭翠主持。 首先由彭翠帶領(lǐng)大家深入學(xué)習(xí)“連鋼創(chuàng)新團隊”的先進(jìn)事跡和相關(guān)文件精神,討論如何開展“連鋼創(chuàng)新團隊”學(xué)習(xí)。大家集思廣益,展開集體風(fēng)暴。思修教研室主任張玉萍老師指出,要學(xué)習(xí)他們“拼命都不一定能干好,不拼命肯定干不好”
8、的“不服輸敢拼命”精神,將“連鋼創(chuàng)新團隊”的工匠精神和中國精神融入到思政課程教學(xué)中,引導(dǎo)更多的學(xué)生自覺參與實踐,鍛煉理論聯(lián)系實踐的思維方式,促進(jìn)學(xué)生的思想政治教育。社科教研室主任沙立玲老師表示,學(xué)習(xí)“連鋼創(chuàng)新團隊”的先進(jìn)事跡可以使課程內(nèi)容更加鮮活化,推動課程思政的建設(shè),可設(shè)置主題演講等活動,豐富學(xué)生的第二課堂。數(shù)計教研室主任蔡興壯老師表示,應(yīng)學(xué)習(xí)“連鋼創(chuàng)新團隊”刻苦鉆研和創(chuàng)新的精神,加強對大數(shù)據(jù)知識的鉆研和學(xué)習(xí)。 最后,副主任彭翠表示,“連鋼創(chuàng)新團隊”的先進(jìn)事跡感人至深,榜樣力量催人奮進(jìn),要借助這次學(xué)習(xí)宣傳機會,全員發(fā)動,認(rèn)真學(xué)習(xí),深入宣傳。一要加強學(xué)習(xí),利用“三會一課”、教研活動、部門例會等載體組織開展學(xué)習(xí),增加老師們的知識儲備,豐富課堂內(nèi)容;二要精心組織,鼓勵老師們參加企業(yè)實踐,參觀大師工作室,將學(xué)習(xí)“連鋼創(chuàng)新團隊”先進(jìn)事跡與課程教學(xué)相結(jié)合。三要推樹典型,以“連鋼創(chuàng)新團隊”先進(jìn)事跡為啟發(fā),選樹典型,讓身邊的人講身邊的故事,激發(fā)老
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