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文檔簡介
1、新建 xx 至 xx 高速鐵路站前工程施工監(jiān)理 xx 標段監(jiān)理實施細則(架梁工程)編制 :審核:審批 :日期:xxxxxxx 有限公司xxxx 高鐵監(jiān)理站Xxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細則目錄一、專工程特點、編制依據及其技術、質量標準 .-1-1.1工程概況.-1-1.2編制依據.-1-1.3專業(yè)工程技術、質量標準: .-1-二、監(jiān)理工作范圍及重點 .-1-2.1監(jiān)理工作范圍 .-1-2.2監(jiān)理工作重點 .-1-2.2.1施組及方案的審查 .-1-2.2.2架橋機試驗 .-1-2.2.2.1架橋機試驗的設備及方法.-1-2.2.2.2空載試驗的主要目的 .-2-2.2.2.3重載試驗的
2、主要目的 .-2-2.2.2.4架橋機重載試驗的程序 .-2-2.2.3制度及人員的檢查 .-3-2.2.4機械設備的檢查 .-3-2.2.5架橋機的運輸及聯絡 .-3-2.2.6架橋機通過正線路基的運梁要求 .-3-2.2.7其他情況 .-3-2.2.8應急預案的檢查 .-3-三、架梁工程工藝流程 .-4-3.132m跨箱梁架梁步驟 .-4-3.2整機過孔移位步驟 .-5-3.324m、20m跨箱梁架設步驟 .-5-3.4步履式架橋機 .-6-3.5過孔工藝 ( 等跨 32m) .-7-1Xxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細則四、監(jiān)理工作控制要點、措施及手段 .-9-4.1 監(jiān)理工作控制
3、要點 .-9-4.2 監(jiān)理工作控制措施及手段 .-10-4.2.1梁體規(guī)格和梁體質量必須符合設計要求。 .-10-4.2.2墩臺支座中心線、支承墊石高程必須符合設計要求。.- 10-4.2.3梁存放和運輸支點位置必須符合設計要求。 .-10-4.2.4支座安裝允許偏差和檢驗方法表 .-10-4.2.5架設后的高程檢測 .-11-4.2.6預制箱梁支承墊石頂面與支座底面的檢測 .-11-4.2.7架設后的檢測 .-11-4.2.8架橋機與輸電線之間的安全距離檢測 .-11-4.2.9箱梁冬季架設 .-12-4.2.10箱梁風雨天架設 .-12-4.2.11箱梁曲線段架設 .-12-五、監(jiān)理工作方
4、法與目標 .-13-5.1 監(jiān)理工作方法 .-13-5.1.1支座檢查 .-13-5.1.2墩臺檢查 .-13-5.1.3試架階段 .-13-5.1.4預制箱梁架設 .-13-5.1.4.1架橋機的安裝、調試 .-13-5.1.4.2運梁 .-13-5.1.4.3架橋機架設 .-14-5.1.4.4架梁作業(yè)的主要工藝流程 .-14-5.1.4.5架橋機架梁作業(yè)安全系數 .-15-5.1.4.6運梁車運梁 .-15-5.1.4.7落梁就位 .-15-2Xxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細則5.1.5運架車運梁 .- 15-5.1.6運、架設備人員培訓 .- 15-5.1.7架橋機的行駛安全及
5、照明 .- 16-5.1.8安全防護 .- 16-5.2 監(jiān)理工作目標 .- 16-六、旁站具體部位 .- 16-3Xxxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細則架梁工程監(jiān)理實施細則一、工程概況、編制依據及其技術、質量標準1.1 工程概況本標段共有一個梁場,生產20m、24m及 32m跨標準梁,計劃一套架橋設備,按合同工期推算架梁工期,預計 2016 年 7 月 1 日開始正式架設施工,首架 xx 方向。1.2 編制依據1.xxxx 有限公司 xx 高鐵監(jiān)理站監(jiān)理規(guī)劃;2. 與專業(yè)工程相關的標準、設計文件和技術資料;3. 已批準的施工組織設計、施工方案及專項施工方案;4. 建設單位的其他有關專業(yè)
6、管理規(guī)定。1.3 專業(yè)工程技術、質量標準:1、高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準(鐵建設2010240號)。2、高速鐵路橋涵工程施工技術規(guī)程 ( 鐵總建設(2015)80號)3、鐵路建設工程監(jiān)理規(guī)范(TB10402-2013)4、鐵路架橋機架梁暫行規(guī)程(鐵建設2006181 號)5、業(yè)主下發(fā)的相關文件要求二、監(jiān)理工作范圍及重點2.1 監(jiān)理工作范圍本監(jiān)理標段濰坊東制梁場箱梁的架設。2.2 監(jiān)理工作重點2.2.1 施組及方案的審查檢查施工組織設計、施工方案是否已經編制完成并經審查和批準,檢查勞動力組織情況,是否已經滿足施工要求。2.2.2 架橋機試驗-1-Xxxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細則
7、2.2.2.1架橋機試驗的設備及方法架橋機在梁場組拼檢查合格后,先進行空載試驗,空載試驗前準備包括:試驗場地是否平整,是否符合各種作業(yè)工況的調試;試驗時天氣氣溫、風速是否符合安全作業(yè);測試用儀表、量具是否齊全并符合測量需要。再依據起重機試驗規(guī)范和程序(GB590586) 進行加載試驗,試驗方法模擬架橋機架梁的各種工況,其中靜載試驗按照箱梁重量的 1.25 倍分步加載、卸載,主要檢查有無永久變形;動載試驗按照箱梁重量的1.1 倍加載,主要檢查起吊系統(tǒng)的起升、制動性能及運行狀態(tài)是否正常。2.2.2.2空載試驗的主要目的檢查架橋機空載時的性能參數;檢查各機構工作是否完好正常;通過各參數測定,檢查動力
8、、液壓系統(tǒng)與整機性能匹配情況;檢查液壓系統(tǒng)工作有無滲漏、振動,溫升是否正常;檢查各儀表顯示是否正確,工作指示是否正常;檢查架橋機起重安全裝置是否可靠,緊急停機系統(tǒng)是否靈敏;檢查各輪組承載是否均衡;檢查各部位連接是否可靠。2.2.2.3重載試驗的主要目的檢查架橋機主要鋼結構的強度、剛度是否達到設計要求;檢查液壓系統(tǒng)工作是否平穩(wěn),有無滲漏、振動,溫升是否正常;檢查各工作系統(tǒng)參數是否符合有關規(guī)定;檢查各部位連接是否可靠;檢查架橋機起重安全裝置是否可靠,緊急停機系統(tǒng)是否靈敏;檢查吊重平衡系統(tǒng)是否靈敏,各吊點誤差是否在技術要求范圍內;檢查各輪組承載是否均衡;檢查勞動力組織、指揮方法、聯絡方式是否適應架橋
9、機作業(yè)。2.2.2.4架橋機重載試驗的程序運梁車喂梁前天車吊起箱梁,離開100mm,檢查吊具安裝是否可靠前天車和動力臺車配合前移梁體,檢查兩者是否同步后-2-Xxxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細則天車吊起梁體,離開100mm,檢查吊具安裝是否可靠兩天車同時前行,落梁就位,檢查兩者是否同步,落梁是否準確鋪設軌道,前移架橋機,檢查架橋機過孔是否穩(wěn)定調整下導梁就位,檢查下導梁過孔過程是否穩(wěn)定??蛰d和重載試驗監(jiān)理工程師現場見證。2.2.3 制度及人員的檢查檢查是否制定了技術交底、作業(yè)指導書,檢查崗前技術交底培訓記錄,要有參加人員的簽名,檢查關鍵崗位操作人員的資質證書。2.2.4 機械設備的檢查檢
10、查各種機械設備、儀器的合格證和檢定、標定文件。根據國家規(guī)定,架橋機、運梁車、提梁機必須經過國家技術監(jiān)督部門認證,并經相關部門驗收后,獲得許可證后方可投入使用。2.2.5 架橋機的運輸及聯絡檢查架橋機解體運輸、拼裝、調試及試驗的現場記錄。盡可能見證空載和重載試驗的過程。見證架橋機運行的安全性、可靠性和穩(wěn)定性是否符合要求。見證勞動力組織、指揮方法、聯絡方式是否適應架梁作業(yè)。2.2.6 架橋機通過正線路基的運梁要求架橋機通過正線路基架運梁時,要求路基達到設計標準并完成工序交接,路基斷面寬度、路基護坡和路塹的擋墻護坡完成;路基表層級配碎石按設計完成,壓實密度達到設計文件的要求,平整且均質性好;橋臺與臺
11、后路基高差用級配碎石順平;橋臺錐體護坡完成;架運梁時,軟土路基加固固結后的強度要能確保架運梁時的穩(wěn)定性要求。運梁車重載在已架好的梁上通過,應通過檢算確認。2.2.7 其他情況施工現場測得風力達到6 級以上時應停止架梁,風力達到6 級-3-Xxxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細則并有中雨、雪等惡劣天氣時也不得進行架梁作業(yè)。停止架梁后應及時采取措施對運、架梁設備進行防護。2.2.8 應急預案的檢查檢查預防安全的措施和制定的應急預案。三、架梁工程工藝流程3.132m跨箱梁架梁步驟架橋機架梁的施工步驟如下:步驟 1:架橋機按指定位置站位, 1、2 號支腿分別支撐于施工跨前墩及后墩,兩臺天車行駛到架
12、橋機前端配重; 3 號支腿旋轉打開,運梁車馱梁進入架橋機巷內就位。步驟 2:3 號支腿旋轉關閉,下立柱旋轉到支撐油缸工作狀態(tài)并支撐墊實,聯接梁聯接完畢;兩臺天車走行至吊梁位置,安裝吊具,同步提梁;步驟 3:前后天車提梁同步走行至箱梁安裝位置;-4-Xxxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細則步驟 4:兩天車同步落梁至支座頂面;3 號支腿旋轉開啟,運梁車返回梁場運梁。3.2 整機過孔移位步驟步驟 1:前跨箱梁精確對位架設完畢; 3 號支腿旋轉關閉并轉換至走行狀態(tài),接長橋面專用走道, 3 號支腿向前走行 12m,解除天車吊具。步驟 2:前后天車轉移至架橋機尾部并鎖定; 1 號支腿底部千斤頂脫空;架
13、橋機恢復至走行狀態(tài)。步驟 3:驅動 2、3 號支腿走行機構,整機前移到位; 1 號、2號支腿恢復至架梁狀態(tài)。步驟 4:兩臺天車走行到架橋機前端配重,解除3 號支腿與主-5-Xxxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細則梁聯接并后退 12m;3 號支腿旋轉開啟,架橋機轉換到喂梁狀態(tài)。3.324m、20m跨箱梁架設步驟24m、20m跨箱梁架設步驟與32m跨架設步驟基本相同,不同之處有兩點:架設 24m、20m跨箱梁時,需要將1 號支腿分別向內縱移8m和 12m;運梁車喂梁到位后,支撐起尾部千斤頂;3 號支腿支撐于運梁車頂部,其余步驟同32m標準跨作業(yè)。3.4 步履式架橋機步履式架橋機架梁的工藝流程拼
14、架橋機運梁車馱運架橋機就位放下前支腿和中支腿,抬起后支腿,退運梁車放下后支腿,收起中支腿,起重小車運行到主梁后部指定位置架橋機縱移到位利用支腿倒換運梁車喂梁就位支立前后支腿收起中間支腿,起重小車吊起箱梁前移到位安裝支座落梁就位。架梁步驟說明步驟 1:運梁車載梁到架橋機尾部圖示位置,運梁車前支承油缸通過枕梁支承于橋面的走行軌道上;-6-Xxxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細則步驟 2:解除兩臺馱梁臺車與運梁車間約束,兩臺馱梁臺車同步將箱梁縱移到位;起重天車將混凝土箱梁前端吊起 1520cm(后端仍作用在移位小車上 ) ;運梁車前端降低 1015cm;步驟 3:啟動前起重天車及運梁車頂的馱梁臺
15、車同步將混凝土箱梁前移至后起重天車起吊位置時,停止縱移并連接后吊具,后起重天車將箱梁后端吊起。步驟 4:拖梁小車退回原位置并與運梁車錨固,運梁車返回梁場運輸下一片箱梁;前后起重天車同步落梁使梁底距后支腿下橫梁頂 510cm,然后同步將混凝土箱梁前移到位;步驟 5:啟動前后起重天車下落箱梁到墩頂并精確調整到位。3.5 過孔工藝 ( 等跨 32m)-7-Xxxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細則步驟 1:解除吊具與箱梁的連接,前后起重天車退回到架橋機尾部圖示位置;鋪設架橋機走行軌道;前支腿穩(wěn)定支承靴與箱梁底部抄緊;前支腿托輥處的支承油缸回收與主梁脫空使托輥輪與軌道接觸;后支腿支承油缸回收使走行輪
16、與走行軌接觸;架橋機準備過孔。步驟 2:驅動架橋機后支腿行走機構,使架橋機過孔走行一段距離(15.9m) ,使輔助支腿在前墩就位;后支腿油缸完全伸出支承、輔助支腿油缸頂升,使前支腿與墩頂脫空約 510cm。步驟 3:前支腿吊掛走行至前墩就位;步驟 4:安裝墩頂抱箍,并利用輔助支腿調整前支腿的高度,使主梁基本處于水平狀態(tài)。-8-Xxxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細則步驟 5:輔助支腿油缸與墩頂脫開,后支腿油缸完全縮回;驅動架橋機后支腿行走機構,使架橋機過孔走行到位;各支腿變?yōu)榧芰汗ぷ鳡顟B(tài)。步驟 6:墩頂抱箍移開,架橋機準備下一跨梁架設施工。四、監(jiān)理工作控制要點、措施及手段4.1 監(jiān)理工作控
17、制要點1、箱梁出廠應具有出廠合格證或技術證明書,產品質量應符合有關技術條件的規(guī)定。2、架梁前應具有墩臺里程、支座中心線、支承墊石高程及預埋件等竣工資料,并由架梁單位復核,監(jiān)理工程師抽查檢查記錄。3、各類架橋機應經過檢查、驗收和試吊簽證,所有運載工具、走行道路、提升吊架、支承托架等,均必須經過重載試驗,并有簽證記錄,監(jiān)理工程師抽查檢查記錄。4、所有吊具、扁擔梁均應經過檢查、重載試驗。梁上如開有吊孔,其尺寸、位置、預埋件、鋼筋布置、運輸支點的位置等,均應滿足設計要求,梁上開孔用后應予填滿,監(jiān)理工程師抽查記錄。5、架設要求和控制要點梁體下落時應采用測力千斤頂作為臨時支點,必須現場檢查每-9-Xxxx
18、xxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細則個支點反力與四個支點反力的平均值之差不超過5%。錨栓孔、支承墊石頂面與支座底面的間隙必須采用重力式注漿填實,注漿壓力不得小于 1.0Mpa。按規(guī)定在現場留置試塊,見證取樣。注漿用的原材料、配合比、凝固時間、強度均應符合設計要求。經有資質的實驗室現場抽檢試驗合格后方可使用?,F場監(jiān)理工程師要檢查試驗報告。如使用經國家批準的商品成品材料也必須進行抽檢。落梁時,檢查同條件試件試驗記錄,確認支承墊石頂面與底座之間注漿材料的強度大于20Mpa時才能拆除臨時千斤頂。在拆除臨時千斤頂前嚴禁架橋機過孔。落梁時檢查支承墊石頂面與支座底面間的壓漿厚度不得小于20mm,也不得大于
19、30mm。監(jiān)理工程師見證檢測或檢查檢測記錄。梁體架設后,與相鄰跨梁端的橋面高差不得大于10mm,橋面高程誤差必須控制在: 0,-20mm之間。梁體架設后,應及時觀察和尺量梁縫的均勻性、觀察梁體是否穩(wěn)固、有無梁體損傷。監(jiān)理工程師檢查施工單位測量記錄。4.2 監(jiān)理工作控制措施及手段4.2.1 梁體規(guī)格和梁體質量必須符合設計要求。檢驗數量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:檢查出廠合格證、靜載試驗報告、張拉/ 放張記錄和對外觀進行檢查。4.2.2 墩臺支座中心線、支承墊石高程必須符合設計要求。檢驗數量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:施工單位測量。監(jiān)理單位檢查測量記錄或見證。4.2.3 梁
20、存放和運輸支點位置必須符合設計要求。支點應位于同一平面上,箱梁同一端支點相對高差不得大于2mm。架設時吊點位置必須符合設計要求。-10-Xxxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細則檢驗數量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:觀察、尺量和水平儀測量。4.2.4支座安裝允許偏差和檢驗方法表序號項目允許偏差 mm1墩臺縱向錯動量一般高度墩臺20高度 30m以上墩臺152墩臺橫向錯動量一般高度墩臺15高度 30m以上墩臺10偏差與橋梁設計中心+30 -10同端支座中心橫向距對稱時3離偏差與橋梁設計中心+15不對稱時-10支座板四角高差1上下座板中心十字線1扭轉同一梁端兩支座高差1一孔箱梁四個支座中
21、,34盆式橡膠支座一個支座不平整限值固定支座上下座板及1中線的縱、橫錯動量活動支座中線的縱橫錯動量(按設計氣溫3定位后)檢驗方法測量4.2.5 架設后的高程檢測預制箱梁架設后的相鄰梁跨梁端橋面之間、梁端橋面與相鄰橋臺胸墻頂面之間的相對高差不得大于10mm。預制箱梁橋面高程不得高于設計高程,也不得低于設計高程20mm。檢驗數量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:測量檢查。4.2.6 預制箱梁支承墊石頂面與支座底面的檢測預制箱梁支承墊石頂面與支座底面間的壓漿厚度不得小于20mm,也不得大于 30mm。檢驗數量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:測量檢查。4.2.7 架設后的檢測-11-Xx
22、xxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細則梁體架設后應梁體穩(wěn)固,梁縫均勻,梁體無損傷。檢驗數量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:觀察、尺量。4.2.8 架橋機與輸電線之間的安全距離檢測架橋機組裝后運行通過的地段,高壓線與架橋機最高點的垂直離及最外側的水平距離應符合國家和原鐵道部現行安全技術規(guī)程的規(guī)定。施工機械與輸電線之間的安全距離表(m)機械類別起重機械其它施工機械電壓KV 115204060 110200 11 2525110110 200位置沿垂直方向1.53.04.05.06.01.02.02.53.0沿水平方向1.01.52.04.06.01.02.04.06.04.2.9 箱梁冬
23、季架設清除支承墊石面上的冰雪,嚴禁將支座安放在有薄冰層的墊石上。澆筑錨栓孔、支承墊石頂面與支座底面間隙及注漿施工應符合冬季施工有關規(guī)定,并采取必要的保溫防凍措施。運架梁機發(fā)動機、液壓系統(tǒng)應采用冬季施工同等溫度下的柴油、潤滑油、液壓油。在進行支座重力式灌注時,要做好灌漿料的防凍措施。4.2.10 箱梁風雨天架設架梁單位與氣象部門及時聯系,掌握風向、風力情況并配備風速儀。當最大風力等級等于或超過6 級時,不宜架梁。作業(yè)人員在風中架梁時,必須有可靠的安全設施,墩臺頂面應作好圍欄,四周應設置安全網。在風中架梁應區(qū)別順風、橫風、經?;蜷g歇有風等具體情況,并應將吊梁走行、落梁選擇在風力較小或順風時。雨天應
24、在運架梁機運梁前應派人巡視橋梁有無病害,并進行加固或整治。雨天應加強對電器線路、電器設備進行檢查、防護,避免發(fā)生漏電及電器短路故障。-12-Xxxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細則4.2.11 箱梁曲線段架設架橋機在架設前對位時,架橋機導梁與直線橋保持軸線一致。根據被架曲線橋的曲線半徑計算出半徑在橋墩間的弦線量。調整前支腿,橫移油缸使導梁與曲線段的軸中心線保持一致。運梁車喂梁,架橋機架設步驟與直線梁架設相同。五、監(jiān)理工作方法與目標5.1 監(jiān)理工作方法5.1.1 支座檢查支座安裝前,監(jiān)理工程師應檢查產品出廠合格證,必須符合設計要求和產品質量標準。支座安裝后,應檢查固定支座及活動支座的安裝位置
25、必須與設計要求一致。檢查固定支座上下座板應互相對正,活動支座上下板橫向應對正,縱向預留錯動量應根據現場施工條件計算確定。體系轉換全部完成時的梁體支座中心應符和設計及驗標要求。檢查和尺量支座錨栓埋置深度和螺栓外露長度必須符合設計要求。5.1.2 墩臺檢查架梁前監(jiān)理工程師應檢查或見證墩臺施工單位和架梁單位的交接測量記錄,確認墩臺支座中心線、支承墊石高程必須符合設計要求(墩臺前后、左右邊緣距設計中心線尺寸,允許偏差20;支承墊石高程允許偏差0,-10 )。5.1.3 試架階段試架階段現場監(jiān)理工程師須把好 3 個關鍵點:梁體的出場交接檢查、支承墊石的交接檢查、支座反力及壓漿錨固檢查。架梁時,必須檢查前
26、期的沉降量和由此引起梁面標高的調整措施及調整記錄。5.1.4 預制箱梁架設5.1.4.1架橋機的安裝、調試-13-Xxxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細則各種類型架橋機的安裝、調試和架梁作業(yè)均應嚴格按照該架橋機的操作規(guī)程和使用說明書進行,并應編制相應的施工工藝和安全質量保證措施。此外,尚應符合現行鐵路架橋機架梁暫行規(guī)程(鐵建設 2006181 號)和客運專線鐵路運架設備研制技術條件的有關規(guī)定。5.1.4.2運梁確認運梁車所通過的線路和結構允許承受運梁車的荷載。在新建的路基上運行時,輪胎式運梁車的接地比壓不得超過路基的允許承載能力。運梁車不得對路基造成永久性損害。運梁車對線路的要求:運梁線路
27、填筑要達到路基質量要求,其縱向坡度不大于 30,橫向坡度(人字坡)不大于 4%,最小曲率半徑不小于運梁車允許半徑;清除走行界限內障礙物,在平交道口處設置專人防護。運梁車走行:運梁車裝箱梁啟動起步應緩慢平穩(wěn),嚴禁突然加速或急剎車。重載運行速度控制在 5km/h 以內,曲線、坡道地段應嚴格控制在 3km/h 以內,當運梁車接近架橋機時應一度停車,在得到指令后才能喂梁。5.1.4.3架橋機架設所采用的架橋機及運梁車必須符合客運專線鐵路運梁設備研制技術條件的各項規(guī)定。架橋機應嚴格按照通過技術監(jiān)督部門審查認證的產品使用說明書和操作手冊進行安裝、架梁和移機操作。架梁前,應編制施工組織設計、施工工藝和安全操
28、作細則,認真組織實施,并建立完善的檢修、保養(yǎng)制度,定期對重要部件(如輪、軌、吊鉤等)進行探傷檢查。嚴格控制箱梁及梁上工具等設備重量不得超過運梁設備設計及對其他結構物設計檢算的允許值。-14-Xxxxxxx 有限公司架梁工程監(jiān)理實施細則5.1.4.4架梁作業(yè)的主要工藝流程導梁式架橋機:拼架橋機和導梁- 運架橋機和導梁就位 - 運梁車喂梁就位 - 起吊箱梁 - 前移下導梁 - 安支座,落梁就位 -架橋機前移一跨。步履式架橋機:拼架橋機 - 運梁車馱運架橋機就位 - 放下前支腿和中支腿,抬起后支腿,退運梁車 - 放下后支腿,收起中支腿,起重小車運行到主梁后部指定位置 - 架橋機縱移到位 - 利用支腿倒換運梁車喂梁就位- 支立前后支腿收起中間支腿,起重小車吊起箱梁前移到位 - 安裝支座,落梁就位。運梁一體式架橋機:拼架橋機 - 下導梁就位 - 安裝支座 - 梁場取梁 - 運梁 -
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