《挑起時(shí)代公路人的責(zé)任和使命》

1、挑起時(shí)代公路人的責(zé)任和使命各位評(píng)委，各位領(lǐng)導(dǎo)、各位，大家好！我演講的題目是： 挑起時(shí)代公路人的責(zé)任和使命 在我們中國有一句人人皆知的話，那就是，要想富，先修路。公路，是致富的基礎(chǔ)，公路，是致富的源泉。，作為我國通往東南亞的橋頭堡，改革開放后，公路發(fā)展速度驚人，到目前為止，全區(qū)公路總里程已突破60000公里，為實(shí)現(xiàn)富民興桂新跨越的戰(zhàn)略目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 朋友，當(dāng)您駕駛著機(jī)動(dòng)車輛疾馳在寬闊的公路上時(shí)，您是否想到過，為了建設(shè)公路、養(yǎng)護(hù)好公路，多少公路系統(tǒng)的干部職工把美麗的青春都奉獻(xiàn)了寶貴的公路事業(yè)？ 當(dāng)您每天工作后，盡情享受屬于自己的那一份快樂天地時(shí)，您是否知道，還有許許多多的公路人在漫長的公路

2、線上，穿著橙色的標(biāo)志服，用長滿老繭的雙手，揮舞著鐵锨為了祖國的公路事業(yè)而默默無聞地奉獻(xiàn)著作為公路人，我們大家都知道全國交通系統(tǒng)勞動(dòng)模范、全國勞動(dòng)模范和全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、省甘孜州公路養(yǎng)護(hù)總段雀兒山五道班班長陳德華同志的事跡。20年來，陳德華在海拔4889米、終年冰雪不斷、草木不生、被稱為“生命禁區(qū)”的川藏公路線上，立志以養(yǎng)路為業(yè)，以道班為家，艱苦奮斗，愛崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全班工人，在生存環(huán)境極為惡劣，工作、生活條件極為艱苦的情況下，以頑強(qiáng)的毅力克服了許多難以想象的困難，精心養(yǎng)護(hù)公路，熱情為過往車輛、人員提供無私的救助和服務(wù)。在陳德華心中，他明白，作為公路人，需要的是一種對(duì)公路事業(yè)的崇高責(zé)任感和使命

3、感！ 同志們，從陳德華這位時(shí)代公路人的事跡中，我們的感受是什么？我們工作的差距在那里？我們?nèi)绾卧谧约浩椒驳墓ぷ鲘徫簧希盟麄兡欠N對(duì)公路高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感和使命感，作為前進(jìn)的精神動(dòng)力呢？ 是的，我們需要這種精神動(dòng)力，有了精神動(dòng)力，我們的工作才有；有了精神動(dòng)力，我們的工作才能創(chuàng)新；有了精神動(dòng)力，我們的工作才會(huì)在構(gòu)建和諧公路的偉大戰(zhàn)略中發(fā)揮出巨大的能量！ 我是一名路政執(zhí)法人員，記得有一次在巡路時(shí)，發(fā)現(xiàn)一位當(dāng)?shù)厝罕娫诠方ㄖ刂茀^(qū)內(nèi)違法建房，當(dāng)我們到現(xiàn)場(chǎng)查處他時(shí)，對(duì)方對(duì)我罵罵咧咧，言語十分惡劣。當(dāng)時(shí)，我滿腹委屈，但我想到我是文明的公路人，有責(zé)任維護(hù)好和管理好公路的責(zé)任。我耐心地向車主講清公路法的道理和違

4、法建筑對(duì)公路的危害，讓車主心悅誠服。 都說臘梅傲雪笑盈盈，卻不知其中幾許甘苦才有甜。在工作中，我們多少次為嚴(yán)查超限運(yùn)輸車輛而犧牲晚上的休息時(shí)間，多少次為維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序而放棄與親人相聚的機(jī)會(huì)。面對(duì)個(gè)別車主的辱罵，我們也曾委屈；面對(duì)親戚好友的誤解，我們也曾苦惱；面對(duì)沖卡司機(jī)的恐嚇，我們也曾害怕，但卻不曾退縮；面對(duì)金錢的誘惑、人情的壓力，我們也曾斗爭過，但卻不曾屈服。因?yàn)槲覀兩钪?，我們代表著城市和交通行業(yè)的形象，肩負(fù)著為民執(zhí)法的重任。 今年，是實(shí)現(xiàn)“十一五”規(guī)劃的開局之年，也是承前啟后，繼往開來的一年。我們的公路人也是一樣，也將迎來一次新的歷史機(jī)遇，我們應(yīng)該勇敢地迎接這次千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。 “青春虛度無所成，白首銜悲補(bǔ)何及”，一位唐代文人曾這樣講過，是的，青春不僅僅意味著綠色和希望，它還包含著耕耘、探索和拼搏。“我們是五月的花海，用青春擁抱時(shí)代；我們是初升的太陽，用生命點(diǎn)燃未來”，我們是青春的代言人，奉獻(xiàn)是我們的職