船舶管理（電子電氣員）5.船舶安全用電

船舶安全用電第五章船舶安全用電第一節(jié)觸電原因及預(yù)防一、觸電傷害的種類

觸電：人的身體觸到帶電物體，由于電流通過人體而造成傷害的現(xiàn)象。

按照電能施加的方式和危險程度，觸電分電傷和電擊電傷：電流轉(zhuǎn)變成其他形式的能量造成的人體傷害，如電印記和皮膚金屬化等。電傷多數(shù)是局部性傷害。電擊：電流通過人體內(nèi)部，對人體心臟、肺等內(nèi)部器官和中樞神經(jīng)系統(tǒng)的正常工作造成傷害，嚴(yán)重可危及生命。輕者發(fā)生痙攣、呼吸困難，重者失去知覺甚至死亡。

一、觸電傷害的種類

觸電：人的身體觸到帶電物體，由于電流通過人體而造成傷害的現(xiàn)象。

按照電能施加的方式和危險程度，觸電分電傷和電擊電傷：電流轉(zhuǎn)變成其他形式的能量造成的人體傷害，如電印記和皮膚金屬化等。電傷多數(shù)是局部性傷害。電擊：電流通過人體內(nèi)部，對人體心臟、肺等內(nèi)部器官和中樞神經(jīng)系統(tǒng)的正常工作造成傷害，嚴(yán)重可危及生命。輕者發(fā)生痙攣、呼吸困難，重者失去知覺甚至死亡。

二、觸電形式1.直接觸電2.間接觸電3.感應(yīng)電壓觸電4.剩余電壓觸電1.直接觸電：人體直接觸及正常運(yùn)行的帶電體所發(fā)生的電擊承受線電壓，電流流過心臟，最危險(1)雙線觸電(2)電源中性點(diǎn)接地的單相觸電(3)電源中性點(diǎn)不接地的單相觸電(4)弧光觸電

弧光觸電指人靠近高壓帶電體，高壓可擊穿帶電導(dǎo)體與身體之間的空氣，造成弧光放電而產(chǎn)生的觸電傷害。

中國船級社定義，船上超過1KV以上的電壓即為高壓電。

2.間接觸電

指電氣設(shè)備發(fā)生故障后，人體觸及該意外帶電部分所發(fā)生的電擊。(1)跨步觸電

當(dāng)帶電體接地有電流流入地下時，電流在接地點(diǎn)周圍產(chǎn)生電壓降，人在接地處兩腳之間電位不同而產(chǎn)生了跨步電壓?？绮诫妷骸p腳抽筋—身體倒下—致命傷害并腳，單腿或雙腿跳離危險區(qū)(2)接觸電壓觸電

接觸漏電、碰殼等電氣設(shè)備的金屬部分3.感應(yīng)電壓觸電

帶電設(shè)備通過電磁感應(yīng)和靜電感應(yīng)作用，在附近停電設(shè)備上感應(yīng)出一定的電位。4.剩余電荷觸電

電氣設(shè)備的相間和對地間都存在一定的電容效應(yīng)，當(dāng)電源斷開時，剛斷開的停電設(shè)備上由于電容效應(yīng)將保留一定的電荷。這就是所謂的剩余電荷。此時如果人體觸及停電設(shè)備就可能遭受剩余電荷的電擊。（變頻器中含大電容，檢修前充分放電）三、影響觸電危險程度的因素1.電流的大?。?）感知電流

成年男性約1.1mA，成年女性約0.7mA。（2）擺脫電流

成年男性約16mA，成年女性約10.5mA。（3）致命電流

通常約30mA。心室顫動（電擊致死的主要原因）2.電流持續(xù)時間3.電流的種類和頻率一般講，直流危險性比交流小；頻率25-300Hz的交流電對人傷害最嚴(yán)重。4.電流的途徑電流通過人體任意途徑都可能使人死亡。心臟脆弱，所以從左手到前胸是最危險的電流途徑。5.人體電阻平均電阻100-3000Ω，一般正常情況下在1000-1500Ω。皮膚干燥：1500Ω；皮膚潮濕：1000Ω；皮膚濕潤：650Ω；浸入水中：325Ω。6.人體狀況四、防止觸電的技術(shù)措施1.絕緣用絕緣材料把帶電體隔離起來。實(shí)現(xiàn)帶電體之間、帶電體與其他物體之間的電氣隔離，使設(shè)備能長期安全正常的工作，同時可以防止人體觸及帶電部分，避免發(fā)生觸電事故。2.屏護(hù)采用遮欄、圍欄、護(hù)罩、護(hù)蓋或隔離板等把帶電體同外界隔絕開來，以防止人體觸及或接近帶電體所采取的一種安全技術(shù)措施。絕緣、屏護(hù)、漏電保護(hù)器、安全電壓、安全間距四、防止觸電的技術(shù)措施3.漏電保護(hù)器一種在規(guī)定條件下電路漏電電流值達(dá)到或超過其規(guī)定值時能自動斷開電路或發(fā)出報(bào)警的裝置。4.安全電壓通常取30mA作為安全電流值；人體電阻取決于特定條件、場合我國采用的基本安全電壓為50V。42V：特別危險環(huán)境中使用手持電動工具；36或24V：電擊危險環(huán)境中，使用手持式照明燈和局部照明燈；12V：金屬容器內(nèi)、特別潮濕處等特別危險環(huán)境中使用手持式照明燈；6V：水上作業(yè)等場所工作；0V：人體浸沒，如游泳池；四、防止觸電的技術(shù)措施5.安全間距在帶電體與地面之間、帶電體與其他設(shè)施、設(shè)備之間、帶電體與帶電體之間保持一定的安全距離

人體及所帶工具與帶電體距離不應(yīng)小于0.1m。

造船規(guī)范要求：主配電板的前后應(yīng)留有足夠?qū)挾鹊耐ǖ?，前面通道寬度至?.8m，后面通道至少0.6m。五、觸電事故的原因及預(yù)防1.操作失誤2.維護(hù)監(jiān)管不嚴(yán)3.偶然因素，如船體受損、火災(zāi)或與人體接觸預(yù)防措施：嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程、安全用電規(guī)則提高安全用電意識和情景意識及時維護(hù)、保養(yǎng)設(shè)備，保證良好絕緣和接地加強(qiáng)管理、防止過熱、過載六、觸電急救1.脫離電源2.對癥急救觸電者傷害不嚴(yán)重、神志清醒、將其抬到通風(fēng)處平臥。觸電者傷害不嚴(yán)重、神志不清醒、將其抬到通風(fēng)處平臥，如發(fā)現(xiàn)呼吸困難、痙攣進(jìn)一步救護(hù)。呼吸停止、心跳存在，人工呼吸；呼吸停止，心跳存在，胸外心臟按壓法；呼吸心跳均停止，心肺復(fù)蘇法；船上電氣作業(yè)操作人員應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)、具有相關(guān)資質(zhì)并熟悉船舶的人員擔(dān)任。一、電氣檢修操作規(guī)程①進(jìn)行電氣檢修前,應(yīng)該經(jīng)過相關(guān)負(fù)責(zé)人同意并與相關(guān)人員進(jìn)行溝通，注意本檢修工作可能對其他設(shè)備、系統(tǒng)正常運(yùn)行或人員正常生活造成的危險或影響。②進(jìn)行檢修前，應(yīng)切斷相關(guān)電路并檢查周圍環(huán)境，識別潛在的危險。③凡檢修的電氣設(shè)備停電后，應(yīng)用合格的驗(yàn)電設(shè)備對待檢修設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)電；對高壓電氣設(shè)備進(jìn)行檢修時應(yīng)嚴(yán)格遵守安全規(guī)程，包括申請工作票、配監(jiān)護(hù)人、掛牌、穿絕緣鞋、戴絕緣手套、確認(rèn)無電、接地、對地放電、戴護(hù)目鏡等。第二節(jié)船上電氣作業(yè)安全操作要求一、電氣檢修操作規(guī)程④在停電線路的斷路器操作手柄上，懸掛“禁止合閘，有人工作”的警告牌，在不停電部位的安全圍欄外應(yīng)懸掛“高壓有電，禁止入內(nèi)”的標(biāo)志牌。電氣檢修人員必須采取保證安全的技術(shù)措施，以防止他人誤送電或突然來電的措施。⑤對停電超過4h有保險器裝置的關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)將保險拔掉。⑥禁止帶電作業(yè)。特殊情況下，經(jīng)輪機(jī)長許可采取安全措施后方可作業(yè)。⑦對低壓電氣設(shè)備進(jìn)行檢修時，雖不執(zhí)行辦理工作票，但必須做好日志記錄，并做好機(jī)匠、輪機(jī)員與電氣檢修人員的溝通(包括檢修內(nèi)容、檢修要求、電氣設(shè)備的現(xiàn)狀等)。檢修完畢后，應(yīng)清理現(xiàn)場，清點(diǎn)物料和工具，由電氣檢修人員填寫檢修記錄及檢修項(xiàng)目、檢修后的狀況等，操作人員需簽字認(rèn)可。⑧安全行燈必須達(dá)到安全可靠，按不同場所使用安全電壓。二、高壓電氣安全規(guī)程

高壓電氣的危險程度相比低壓電氣要高得多，因此必須建立專門的安全組織和管理制度，以確保人身和設(shè)備安全。高壓電氣作業(yè)安全組織是指在進(jìn)行高壓電氣作業(yè)時，將與檢修、試驗(yàn)、運(yùn)行有關(guān)的部門組織起來，加強(qiáng)聯(lián)系、密切配合，在統(tǒng)一指揮下，共同保證高壓電氣作業(yè)安全的規(guī)定或制度。在高壓電氣設(shè)備上工作，保證高壓電氣作業(yè)安全的組織措施為工作票制度、工作監(jiān)護(hù)制度，以及工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度，其中的核心是工作票制度。工作票制度工作票是指將需要檢修或試驗(yàn)的設(shè)備、工作內(nèi)容、工作人員、安全措施等填寫在具有固定格式的書面上，作為進(jìn)行工作的書面聯(lián)系。這種印有電氣工作固定格式的書頁稱為工作票。工作票制度是指在電氣設(shè)備上進(jìn)行任何電氣作業(yè)都必須填寫工作票，并依據(jù)工作布置安全措施和辦理開工、終結(jié)手續(xù)的制度。凡是高壓設(shè)備停電或檢修,主要電器設(shè)備大、中檢修，以及高低壓線路敷設(shè)，都必須按照電氣安全操作規(guī)程，按船公司規(guī)定辦理高壓電氣工作票。在緊急、特殊情況下(如危害人身安全或重大損失)來不及辦理工作票，可由輪機(jī)長或電子電氣員口頭命令或電話命令進(jìn)行分閘操作，操作人員必須做好記錄備查。工作監(jiān)護(hù)制度工作監(jiān)護(hù)制度是指在辦完工作許可手續(xù)之后，在工作班開工之前，工作負(fù)責(zé)人(監(jiān)護(hù)人)應(yīng)向工作班成員交待現(xiàn)場安全措施，指明帶電部位和其他注意事項(xiàng)，并在工作過程中，始終在工作現(xiàn)場，對工作人員的安全認(rèn)真監(jiān)護(hù)，及時糾正違反安全的行為和動作的制度。監(jiān)護(hù)工作的內(nèi)容包括:①部分停電時，監(jiān)護(hù)所有工作人員的活動范圍，使其與帶電部分之間保持不小于規(guī)定的安全距離。②帶電作業(yè)時，監(jiān)護(hù)所有工作人員的活動范圍，使其與接地部分保持安全距離。③監(jiān)護(hù)所有工作人員工具使用是否正確，工作位置是否安全，操作方法是否得當(dāng)。此外還有工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度。一、安全用電規(guī)則(1)工作服扣好衣扣，必要時扎緊褲腳，不應(yīng)攜帶手表、鑰匙、項(xiàng)鏈、手鏈等金屬工具，穿電工絕緣鞋。(2)檢查自己用的工具是否完備和良好，絕緣、護(hù)罩等缺陷應(yīng)及時更換。(3)電氣器具的電線、插頭必須完好。(4)不要先開啟開關(guān)后連接電源。禁止用濕手或在潮濕的地方使用電器。(5)修理時先切斷電源（或從進(jìn)線端取下熔斷器），并掛上警告標(biāo)示牌（“有人工作，禁止合閘”）。修理完畢后，通電前應(yīng)先檢查，確定無人。第三節(jié)安全用電(6)先斷開關(guān)再更換熔絲，絕對禁止用銅或鐵等金屬絲代替熔絲。(7)檢查電路是否帶電，只能用萬用表、驗(yàn)電筆等；帶電作業(yè)必須經(jīng)輪機(jī)長批準(zhǔn)。帶電作業(yè)時除穿工作鞋、戴絕緣手套外還應(yīng)戴防護(hù)面具，作業(yè)時必須兩人；盡可能一只手觸及帶電設(shè)備及進(jìn)行操作。(8)在帶電設(shè)備上嚴(yán)禁使用鋼卷尺等金屬尺進(jìn)行測量工作。(9)高空作業(yè)應(yīng)先申請，獲批準(zhǔn)后方可進(jìn)行；系安全帶，防止高空墜物。(10)維護(hù)和檢查有大電容器的電氣設(shè)備，應(yīng)充分放電，必要時先予短接。(11)在機(jī)艙工作時，應(yīng)有適當(dāng)?shù)恼彰?，且符合安全?biāo)準(zhǔn)。(12)工作完畢后應(yīng)檢查清點(diǎn)工具。(13)嚴(yán)禁使用四氯化碳作為清洗劑（損害絕緣）。(14)電路接線部分不應(yīng)有接頭裸露或裸線接入插座。(15)發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備發(fā)生不正常現(xiàn)象時，應(yīng)馬上停止使用，及時采取適當(dāng)?shù)拇胧?16)非責(zé)任者不得隨意移動船上電氣設(shè)施，保險絲容量不得隨意更改。(17)易出汗場合，使用電焊、通風(fēng)、照明等電氣設(shè)備時應(yīng)特別注意觸電危險。(18)電氣設(shè)備的移動應(yīng)在斷電且電源線從插頭拔出的情況下進(jìn)行。(19)手持電動工具應(yīng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)制定安全操作規(guī)程，并遵守之。使用前，應(yīng)合理選用手持電動工具，并檢查其完好情況。(20)電焊作業(yè)人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)。電焊機(jī)應(yīng)按要求設(shè)置焊機(jī)二次回路的工作接地線，避免“一根龍頭線拎到哪里焊到哪里”的現(xiàn)象。船上臨時用電應(yīng)征得電氣管理人員的同意，電氣管理人員有責(zé)任和義務(wù)糾正本船不安全用電的行為。

二、電氣安全用具絕緣安全用具：驗(yàn)電筆、絕緣手套、絕緣靴、絕緣墊、絕緣臺、裝有絕緣柄的工具如尖嘴鉗、鋼絲鉗、斜口鉗、螺絲刀等。防護(hù)安全工具：安全標(biāo)示牌、安全帶、防護(hù)眼鏡、安全帽等電氣安全用具使用前應(yīng)進(jìn)行檢查,某些用具應(yīng)定期進(jìn)行電氣和機(jī)械試驗(yàn)。例如，絕緣墊應(yīng)兩年試驗(yàn)一次，絕緣臺應(yīng)三年試驗(yàn)一次，絕緣手套和絕緣靴(鞋)應(yīng)半年試驗(yàn)一次，其他用具一般一年試驗(yàn)一次。

一、船舶電氣設(shè)備引起火災(zāi)的原因條件：空氣、可燃物質(zhì)、火源或危險溫度原因：

1．絕緣下降或損壞的電氣設(shè)備通電時可能會發(fā)生短路、接地等故障進(jìn)而造成溫度過高或發(fā)出火星。

2．電氣設(shè)備或電纜長期過載運(yùn)行，引起溫升超過允許值而可能引起火花。

3．電氣設(shè)備進(jìn)水形成短路或接地，在短路或接地點(diǎn)局部發(fā)熱。

4．導(dǎo)體接點(diǎn)接觸不良，局部過熱。第四節(jié)電氣防火知識

二、防止電氣設(shè)備引起火災(zāi)的要求

1．限制負(fù)荷量，禁止超載運(yùn)行

2．嚴(yán)格按工藝、安裝環(huán)境要求等，保證安裝質(zhì)量

3．防止機(jī)械碰傷、破壞絕緣

4．電氣連接牢靠，防止松動。

5．定期測量絕緣電阻

6．注意日常維護(hù)、保養(yǎng)和清潔工作

7．易燃易爆場所要使用防爆電氣設(shè)備。三、電氣滅火器具

1．二氧化碳滅火劑

2．干粉滅火劑

3．1211滅火劑（二氟一氯一溴甲烷）電氣火災(zāi)救火一般過程：報(bào)警、切斷著火部分電源、用電器滅火器具如干粉滅火接地是保證電子電氣設(shè)備正常工作和防止觸電的重要安全保護(hù)措施船舶電子電氣系統(tǒng)常見的接地有如下幾種：工作接地工作接地是為了保證電氣設(shè)備在正常情況下運(yùn)行所進(jìn)行的的接地。如船上電焊機(jī)接地線、陰極保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)測系統(tǒng)等。保護(hù)接地

為了防止電氣設(shè)備因絕緣破壞，使人遭受觸電危險而進(jìn)行的接地。第五節(jié)船舶電子電氣系統(tǒng)的接地屏蔽接地屏蔽接地是為了防止電磁干擾，在屏蔽體與地或干擾源的金屬機(jī)殼體之間所做的良好電氣連接。其他接地保護(hù)接零

防雷接地電子設(shè)備的接地靜電接地（靜電接地的作用是提供靜電的泄放通道以消除靜電荷聚集的可能。靜電接地在船上危險區(qū)域或油船和化學(xué)品船上應(yīng)用廣泛）一、靜電的產(chǎn)生及危害靜電產(chǎn)生的原因：摩擦帶電剝離、分離、撞擊帶電，如穿脫尼龍襪和脫下化纖衣物時產(chǎn)生的靜電，附著在器壁上液滴墜落分離時產(chǎn)生的靜電等。感應(yīng)帶電，當(dāng)導(dǎo)通在電場中受到場強(qiáng)的作用是其表面不同部位感應(yīng)出電荷危害：靜電放電—火花—引燃可燃?xì)怏w—爆炸第六節(jié)油船預(yù)防靜電起火和爆炸二、油船預(yù)防靜電起火和爆炸（一）避免或減少靜電的產(chǎn)生限制流速。油品在管道中的流動是產(chǎn)生靜電的重要因素，流速越快，靜電的積聚就越多，潛在的危險性也就越大。開始裝油時，由于管道中和油艙底，免不了殘存少量水或其他油品，而汽油、航空煤油等輕質(zhì)油品內(nèi)摻有水或別種油品更容易產(chǎn)生靜電，特別是在裝油之初，低速裝油是有好處的。控制裝卸方式。油品從管道口噴出或從艙頂口注入，必然要沖擊艙壁，沖擊攪動艙內(nèi)油品而產(chǎn)生大量靜電，同時引起可燃性氣體濃度的增加，油船內(nèi)產(chǎn)生帶電氣霧，這就可能引起靜電放電的危險。因此油船應(yīng)從底部通過密閉管道進(jìn)行裝油，嚴(yán)禁灌艙作業(yè)。

二、油船預(yù)防靜電起火和爆炸（一）避免或減少靜電的產(chǎn)生防止油水及不同油品相混。因?yàn)橛椭谢煊兴诠艿乐辛鲃訒r要產(chǎn)生靜電，進(jìn)入油艙后，由于水的沉降同樣會產(chǎn)生靜電。對油管要接線有專門的要求。接油管時，應(yīng)先接接地電纜，后接油管；在拆油管時，應(yīng)先拆油管，后拆接地電纜。

（二）采取接地措施消散靜電如果靜電已經(jīng)大量產(chǎn)生，則采取措施盡量使其消散、泄漏或中和，從而消除電荷的大量積聚。如在油品中添加抗靜電劑，提高油品的導(dǎo)電性。采用有效接地，或在船岸之間加接接地電纜等。

（三）防止靜電放電著火靜電的危害主要是靜電放電，如果靜電放電產(chǎn)生的電火花的能量達(dá)到或大于油品蒸氣的最小點(diǎn)火能量時，就會立即引起燃燒或爆炸。可使用檢測報(bào)警裝置，隨時掌握信息?；蛟谟团搩?nèi)充入惰性氣體，降低可燃性氣體和氧氣的濃度，這樣使其雖然放電，卻不引起燃燒和爆炸。除此之外，防止人體帶電，有資料表明每100起靜電引起的火災(zāi)事故中，人體靜電釀成的事故約占20%，禁止油船現(xiàn)場工作人員或值班人員穿著和更換尼龍化纖服裝，應(yīng)穿著抗靜電服和抗靜電靴。

三、其它要求1．油船的電力系統(tǒng)，不論是直流或單相、三相交流電力系統(tǒng)，都必須是對地絕緣的系統(tǒng)，即發(fā)電、供電和配電電路均不應(yīng)接地，更不能以船體作為回路。2．貨油艙在卸油、排壓載水或洗艙前，都要向艙內(nèi)充入惰性氣體；航行期間，也要向艙內(nèi)補(bǔ)充惰性氣體，以使其含氧量降低。該惰性氣體可由鍋爐或主機(jī)的排煙經(jīng)洗滌、凈化、干燥等處理后產(chǎn)生，亦可由專用的惰性氣體生產(chǎn)設(shè)備提供。3．在可能引起爆炸的區(qū)域和處所，原則上不準(zhǔn)安裝電氣設(shè)備(包括電纜)。必須安裝的一些電氣設(shè)備都應(yīng)是防爆型和本質(zhì)安全型。安裝的一些插座也都是帶開關(guān)連鎖的插座,只有當(dāng)開關(guān)斷開電源時，插頭才能插入或拔出，以避免產(chǎn)生火花。在這些危險處所，電氣設(shè)備的控制開關(guān)和保護(hù)裝置都設(shè)有永久性標(biāo)志，以便識別。4．對船上工作人員，不允許在這些有危險的區(qū)域拉臨時電線或安裝臨時設(shè)備；不允許使用帶電纜的便攜照明或普通手電筒，應(yīng)使用合格的防爆照明器；禁止掛彩燈；嚴(yán)格控制使用電爐，禁止使用明火電爐。5．禁止在室外使用萬用表和兆歐表。6．船上應(yīng)使用安全火柴,禁止使用打火機(jī)。7．禁止在船上使用非防爆式對講機(jī)、手電筒；禁止在室外使用手機(jī)、聚焦玻璃制品及閃光照相機(jī)。8．油船上的人員不準(zhǔn)隨身攜帶火種(火柴、打火機(jī)及小電器等)，不準(zhǔn)穿底部帶鐵釘?shù)男截浻团摷装迳稀?．在貨油艙甲板上禁止穿、脫衣物。由生活居住區(qū)進(jìn)入貨油艙區(qū)前，手應(yīng)觸摸專設(shè)的用來消除靜電的金屬板，以防止人體帶靜電進(jìn)入危險區(qū)。一、工作條件中國船級社《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》規(guī)定適用于電子設(shè)備的環(huán)境空氣溫度上限值為55℃，為了使電氣設(shè)備適應(yīng)其工作環(huán)境的濕度，必須考慮其結(jié)構(gòu)材料和絕緣處理。應(yīng)急電氣設(shè)備、開關(guān)設(shè)備、電器和電子設(shè)備滿足船舶傾斜的條件是橫傾和橫搖22.5°，縱傾和縱搖10°。裝載液化氣體和化學(xué)品的船舶，其應(yīng)急電源還應(yīng)在船舶進(jìn)水以致最終橫傾達(dá)30°的極限狀態(tài)下能保持供電。第七節(jié)船舶電氣設(shè)備的工作條件與防護(hù)等級二、防護(hù)等級IP（INGRESSPROTECTION）防護(hù)等級是由IEC（國際電工委員會）所起草，是一個以電氣設(shè)備和包裝的防塵、防水和防碰撞程度來對產(chǎn)品進(jìn)行分類的方法。IP防護(hù)等級是由兩個數(shù)字所組成，第1個數(shù)字表示電器防塵、防止外物侵入的等級，第2個數(shù)字表示電器防濕氣、防水侵入的密閉程度。數(shù)字防護(hù)范圍說明0無防護(hù)對外界的人或物無特殊的防護(hù)1防止直徑大于50mm的固體外物侵入防止人體（如手掌）因意外而接觸到電器內(nèi)部的零件，防止較大尺寸（直徑大于50mm）的外物侵入2防止直徑大于12.5mm的固體外物侵入防止人的手指接觸到電器內(nèi)部的零件，防止中等尺寸（直徑大于12.5mm）的外物侵入3防止直徑大于2.5mm的固體外物侵入防止直徑或厚度大于2.5mm的工具、電線及類似的小型外物侵入而接觸到電器內(nèi)部的零件4防止直徑大于1.0mm的固體外物侵入防止直徑或厚度大于1.0mm的工具、電線及類似的小型外物侵入而接觸到電器內(nèi)部的零件5防止外物及灰塵完全防止外物侵入，雖不能完全防止灰塵侵入，但灰塵的侵入量不會影響電器的正常運(yùn)作6防止外物及灰塵完全防止外物及灰塵侵入IP后第一位數(shù)字:防塵等級IP后第二位數(shù)字:防水等級數(shù)字防護(hù)范圍說明0無防護(hù)對水或濕氣無特殊的防護(hù)1防止水滴浸入垂直落下的水滴（如凝結(jié)水）不會對電器造成損壞2傾斜15度時，仍可防止水滴浸入當(dāng)電器由垂直傾斜至15度時，滴水不會對電器造成損壞3防止噴灑的水浸入防雨或防止與垂直的夾角小于60度的方向所噴灑的水侵入電器而造成損壞4防止飛濺的水浸入防止各個方向飛濺而來的水侵入電器而造成損壞5防止噴射的水浸入防止來自各個方向由噴嘴射出的水侵入電器而造成損壞6防止大浪浸入裝設(shè)于甲板上的電器，可防止因大浪的侵襲而造成的損壞7防止浸水時水的浸入電器浸在水中一定時間或水壓在一定的標(biāo)準(zhǔn)以下，可確保不因浸水而造成損壞8防止沉沒時水的浸入電器無限期沉沒在指定的水壓下，可確保不因浸水而造成損壞船舶電氣設(shè)備防護(hù)等級要求：(1)船上干燥居住處所和控制室，其照明設(shè)備、控制箱、電動機(jī)、開關(guān)、接線盒等，最低防護(hù)等級為IP20；(2)存在滴水和（或）中等機(jī)械損傷危險的環(huán)境、如機(jī)艙（花鋼板以上）、舵機(jī)艙、冷藏機(jī)室、一般儲藏室、配膳食、糧食庫等，其電氣設(shè)備最低防護(hù)等級為IP22，接線盒等附具最低為IP44；(3)存在較大的水和（或）中等機(jī)械損傷危險的環(huán)境、如機(jī)艙（花鋼板以下）、浴室、分油機(jī)室等，其電氣設(shè)備最低防護(hù)等級為IP34，接線盒等附具最低為IP55；(4)露天甲板，電氣設(shè)備最低防護(hù)等級為IP55，接線盒等附具最低為IP56；

產(chǎn)生爆炸的基本條件(爆炸三角形原理)

1.爆炸性物質(zhì)

2.空氣（氧氣）

3.點(diǎn)火源（如電火花、熾熱表面）防止爆炸發(fā)生的基本方法

1.避免產(chǎn)生可燃物或易燃物與空氣混合的爆炸性環(huán)境–理想的方法

2.排除/削除可能的點(diǎn)火源–實(shí)際的方法。第八節(jié)電氣與非電氣設(shè)備防爆可燃性物質(zhì)與空氣的混合濃度介于爆炸極限范圍內(nèi)時，遇點(diǎn)火源就會產(chǎn)生爆炸。

-爆炸下限LEL-爆炸上限UEL可燃性物質(zhì)的爆炸極限范圍各不相同。

-甲烷[5,15]-丙烷[2,9.5]-乙烯[2.7,34]-氫氣[4,75.6]-甲醇[5.5,36]-環(huán)氧乙烷[3.0,100]爆炸極限范圍隨環(huán)境條件變化而變化。爆炸極限

電氣設(shè)備的電火花和溫度是產(chǎn)生爆炸的主要點(diǎn)燃源。不同爆炸性物質(zhì)的電火花和溫度點(diǎn)燃特性各不相同。為了使采取的防爆措施更具針對性，有必要對爆炸性物質(zhì)分類、級、組，以及對爆炸危險區(qū)域分區(qū)。物質(zhì)點(diǎn)燃特性丙烷乙烯氫氣電火花-MIE，uJ1806020溫度-AIT，℃466(T1)425(T2)560(T1)理論術(shù)語爆炸性環(huán)境：可能發(fā)生爆炸的環(huán)境（氣體和粉塵）。凡涉及爆炸性物質(zhì)生產(chǎn)、加工、處理、儲存、運(yùn)輸?shù)膱鏊伎赡苄纬杀ㄐ原h(huán)境。危險場所：爆炸性環(huán)境大量出現(xiàn)或預(yù)期出現(xiàn)的數(shù)量足以要求對電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)、安裝和使用采取專門預(yù)防措施的區(qū)域。在石油、化工、煤炭等生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)⒉豢杀苊獾禺a(chǎn)生爆炸性物質(zhì)的泄漏，并與空氣形成爆炸性危險場所。據(jù)資料：

-在煤礦井下，2/3的場所屬于爆炸性危險場所；

-在石油開產(chǎn)現(xiàn)場和精煉廠約有60-80%屬爆炸性危險場所；

-在化學(xué)工業(yè)中，約有80%以上的生產(chǎn)車間屬爆炸性危險場所。一、爆炸性危險區(qū)域劃分爆炸性危險區(qū)域主要以爆炸性危險物質(zhì)出現(xiàn)的頻繁程度和持續(xù)時間為劃分依據(jù)的。區(qū)域劃分時應(yīng)考慮以下主要因素：

1）存在危險物質(zhì)的可能性

2）危險物質(zhì)的釋放量

3）危險物質(zhì)的特性（如比重：氫氣0.07；環(huán)氧乙烷1.52）

4）環(huán)境條件（如氣壓、溫濕度及通風(fēng)情況、風(fēng)向等）

5）遠(yuǎn)離釋放源的距離

6）危險物質(zhì)泄漏監(jiān)控設(shè)施配置情況

7）爆炸后果的嚴(yán)重性我國防爆標(biāo)準(zhǔn)與IEC標(biāo)準(zhǔn)一樣，對于爆炸性氣體危險場所劃分為3個區(qū)域，即0區(qū)、1區(qū)和2區(qū)。它們對應(yīng)的定義如下：

0區(qū)：在正常情況下，爆炸性氣體混合物連續(xù)地或長時期存在的場所。（1000h/y以上）

1區(qū)：在正常情況下，爆炸性氣體混合物有可能出現(xiàn)的場所。

2區(qū)：在正常情況下，爆炸性氣體混合物不可能出現(xiàn)，或即使出現(xiàn)也只是短時間存在的場所。（10h/y以下）對于粉塵場所，同樣劃分為3個區(qū)域，即20、21和22區(qū)。中國及IEC將爆炸性物質(zhì)分為三類：

I類：礦井甲烷；

II類：爆炸性氣體混合物(含蒸氣、薄霧)；

III類：爆炸性粉塵和纖維。北美將爆炸性物質(zhì)分為三類(級)。它們分別是：

ClassI–爆炸性氣體；

ClassII–爆炸性粉塵；

ClassIII-纖維。二、危險物質(zhì)的分類1.分類2.分級危險氣體（蒸氣、薄霧）的物理化學(xué)性質(zhì)不同，其點(diǎn)燃、爆炸的特性也各不相同。依據(jù)最大試驗(yàn)安全間隙和最小點(diǎn)燃電流比，將其劃分為不同級別：IIA、IIB、IIC注釋：爆炸混合物分級，主要是便于該環(huán)境下隔爆型電氣設(shè)備和本質(zhì)安全型電氣設(shè)備等制造及應(yīng)用。最大試驗(yàn)安全間隙（MESG）——指在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，一個殼體充有一定濃度的被試驗(yàn)氣體與空氣的混合物，點(diǎn)燃后，通過25mm長的接合面均不能引燃?xì)んw爆炸性氣體混合物的外殼空腔部分之間的最小間隙。最小點(diǎn)燃電流（MIC）——在規(guī)定的試驗(yàn)裝置上，用直流24V、95mH電感的火花進(jìn)行3000次點(diǎn)燃試驗(yàn)時，能夠點(diǎn)燃可燃性氣體混合物的最小電流。此電流降低5%即不能點(diǎn)燃。最小點(diǎn)燃電流比（MICR）——各種可燃性氣體（或蒸氣）與空氣的混合物的最小點(diǎn)燃電流對甲烷與空氣混合物的最小點(diǎn)燃電流的比值。分級最大試驗(yàn)安全間隙(MESG),mm最小點(diǎn)燃電流比(MICR)點(diǎn)燃特性IIA0.9<MESG0.8<MICR難易IIB0.5≤MESG≤0.90.45≤MICR≤0.8

IICMESG<0.5MICR<0.45爆炸性氣體分級典型氣體最大試驗(yàn)安全間隙(MESG),mm最小點(diǎn)燃電流比(MICR)中國、IEC、歐共體標(biāo)準(zhǔn)北美標(biāo)準(zhǔn)（Group）點(diǎn)燃特性甲烷1.141.0ID難易丙烷0.9<MESG<1.14

0.8<MICR<1.0IIA乙烯0.5≤MESG≤0.9

0.45≤MICR≤0.8IIBC乙炔MESG<0.5MICR<0.45

IICB氫氣A典型氣體分級?引燃溫度(AIT)：依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)時，能夠引燃爆炸性氣體與空氣混合物不需要外來火源即發(fā)生燃燒最低溫度。3.分組-按照引燃溫度53類別級別爆炸性氣體溫度組別T1T2T3T4T5T6I甲烷IIA乙烷、丙烷、丙酮、苯乙烯、氯苯、甲苯、苯、氨、一氧化碳、甲醛、苯氨丁烷、甲醇、乙醇、丙烯、氯乙烯、醋酸丁酯、乙酸戊酯戊烷、巳烷、庚烷、癸烷、辛烷、汽油、氯丁烷乙醚、三甲胺亞硝酸乙酯IIB焦?fàn)t煤氣、環(huán)丙烷、丙烯腈環(huán)氧乙烷、2-環(huán)氧丙烷、乙烯、1,3-丁二烯二甲醚、硫化氫、四氫膚喃、丙烯醛四氟乙烯、二乙醚IIC水煤氣、氫氣乙炔二硫化碳硝酸乙酯幾種危險物質(zhì)的組列級別防爆電氣設(shè)備是指能在爆炸危險場所安全運(yùn)行的所有帶電設(shè)備

（一）防爆電氣設(shè)備按其適應(yīng)場所分為三類：Ⅰ類：煤礦用電設(shè)備Ⅱ類：除煤礦外的其他爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備粉塵類：用“DIP”表示

船舶環(huán)境下，常見的是II類防爆電氣設(shè)備。三、防爆電氣設(shè)備目前，爆炸性氣體環(huán)境中安裝的電氣設(shè)備有：

1.隔爆型(Exd)2.增安型(Exe)3.本安型(Exia/ib)4.正壓型(Expx,py,pz)5.澆封型(Exma,mb)

6.充油型(Exo)7.充砂型(Exq)8.n型(ExnA,nC,nL,nR,nZ)9.粉塵防爆(tD，DIPA/B)10.特殊型（S）（二）防爆電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)形式及防爆原理船上通常用的主要有：本質(zhì)安全型、隔爆型、增安型、正壓型、充砂型、澆封型。

具有隔爆外殼的電氣設(shè)備稱為隔爆型電氣設(shè)備。

防爆標(biāo)志為“d”

其隔爆外殼能承受內(nèi)部爆炸性氣體混合物的爆炸壓力,并阻止內(nèi)部的爆炸向外殼周圍爆炸性混合物的傳播.1區(qū)防爆技術(shù)1.隔爆型(Exd)

增安型電氣設(shè)備是一種在正常條件下不會產(chǎn)生電弧,火花或可能點(diǎn)燃爆炸性混合物的高溫的設(shè)備，在其結(jié)構(gòu)上,采取措施提高安全程度,防止產(chǎn)生危險溫度、電弧、火花的電氣設(shè)備。

典型應(yīng)用為:感應(yīng)電動機(jī).照明設(shè)備.接線盒及防凍加熱器等。1區(qū)防爆技術(shù)2.增安型(Exe)3.本安型(Exia/ib)

本質(zhì)安全設(shè)備是指其內(nèi)部的所有電路都是本質(zhì)安全電路的電氣設(shè)備。本安電路是在規(guī)定條件下（包括正常工作和規(guī)定故障）,產(chǎn)生的任何火花或熱效應(yīng)均不能點(diǎn)燃規(guī)定的爆炸性環(huán)境的電路。

本質(zhì)安全是基于限制電氣線路中儲能原理為基礎(chǔ)的防爆技術(shù)。按本安電路使用場所和安全程度分為：

Exia----出現(xiàn)兩個元件故障時仍具有安全特性,可用于0區(qū),1區(qū),2區(qū),它是唯一能用于0區(qū)的防爆方式.

Exib----出現(xiàn)一個元件故障時仍具有安全特性,可用于1區(qū),2區(qū).

Exic----正常工作時不能點(diǎn)燃爆炸性環(huán)境的電路。它不包含故障狀態(tài)，即故障狀態(tài)下可能點(diǎn)燃爆炸性環(huán)境。

本安防爆的特征：(1)不需要設(shè)計(jì)制造工藝復(fù)雜、體積龐大且又笨重的隔爆外殼，因此，本安儀表具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕和造價低等特點(diǎn)。

(2)可在帶電情況下進(jìn)行維護(hù)、標(biāo)定和更換儀表的部分零件等。

(3)安全可靠性高。本安儀表不會因?yàn)榫o固螺栓的丟失或外殼結(jié)合面銹蝕、劃傷等人為原因而降低儀表的安全可靠性。

(4)由于本安防爆技術(shù)是一種“弱電”技術(shù)，因此，本安儀表的使用可以避免現(xiàn)場工程技術(shù)人員的觸電傷亡事故的發(fā)生。

(5)適用范圍廣。本安技術(shù)是唯一可適用于0區(qū)危險場所的防爆系統(tǒng)。

本質(zhì)安全防爆系統(tǒng)由三部分組成:現(xiàn)場本質(zhì)安全儀表、本質(zhì)安全電纜及本質(zhì)安全關(guān)聯(lián)設(shè)備?，F(xiàn)場儀表包括各種安裝在危險場所的一次檢測儀表，以兩線制變送器為代表的本質(zhì)安全電纜帶有專用接地線，以耐久性的純藍(lán)色與其它電纜相區(qū)別；關(guān)聯(lián)設(shè)備包括齊納式安全柵、隔離式安全柵、其他形式的具有限流、限壓功能的保護(hù)裝置。能將竄入到現(xiàn)場本安設(shè)備的能量限制在安全值內(nèi)，從而確?，F(xiàn)場設(shè)備、人員和生產(chǎn)的安全。

系統(tǒng)回路以安全柵為界分為本質(zhì)安全電路和非本質(zhì)安全電路。從安全柵通過本質(zhì)安全電纜連接到現(xiàn)場儀表所構(gòu)成的電路為本質(zhì)安全電路;從安全柵到DCS以及到供電電源的電路為非本質(zhì)安全電路。

主要種類：電阻式、齊納式、隔離式（1）電阻式：電阻串聯(lián)于電源線或信號線限制進(jìn)入危險現(xiàn)場的電流，缺點(diǎn)：電源、信號受衰減。（2）齊納式：利用串聯(lián)電阻限流、利用并聯(lián)齊納穩(wěn)壓管限壓。因?yàn)檫B接電纜存在分布電容和分布電感，這都是儲能的。在距離較遠(yuǎn)或儀表的設(shè)計(jì)參數(shù)接近本質(zhì)安全所允許的最大值情況下，就需要考慮電纜的分布參數(shù)和限制最大長度。因?yàn)樵陔娎|發(fā)生故障時，將發(fā)出能量，不同程度上有增加點(diǎn)燃的危險性，影響系統(tǒng)的本安性能。設(shè)計(jì)一種分布參數(shù)小、抗外界干擾和抗線間串?dāng)_的本安電纜是相關(guān)領(lǐng)域有待解決和提高的問題。本質(zhì)安全電纜，低電感，低電容

一般在普通電纜的基礎(chǔ)上按照阻燃A類的做就可以了。

具有正壓外殼的電氣設(shè)備稱為正壓型電氣設(shè)備，即該外殼能保持內(nèi)部氣體的壓力高于周圍爆炸性環(huán)境的壓力，且能阻止外部混合物的進(jìn)入。

正壓型是一種相對復(fù)雜的防爆技術(shù)，但有時它是唯一的解決方法，它通過消除外殼內(nèi)部的爆炸性氣體，使其內(nèi)部形成一個“安全區(qū)域”，未經(jīng)認(rèn)可的電氣設(shè)備可以不受約束地在外殼內(nèi)使用。4.正壓型(Expx,py,pz)

充沙型電氣設(shè)備是一種外殼內(nèi)充填砂粒材料，使之在規(guī)定的使用條件下，殼內(nèi)產(chǎn)生的電弧、傳播的火焰、外殼壁或砂粒材料表面的過熱均不能點(diǎn)燃周圍爆炸性混合物的電氣設(shè)備。

充沙型電氣設(shè)備是基于阻止點(diǎn)燃源與爆炸性混合物相接觸的防爆原理，其填充物通常是碎玻璃或石英砂，常用于危險場所所用電話和照明器中的電子組件。5.沖砂型(Exq)

充油型電氣設(shè)備是一種將全部或部分部件浸在油內(nèi)，使設(shè)備不能點(diǎn)燃油面以上或外殼以外的爆炸性混合物的電氣設(shè)備。

它是借助浸油的方法，阻止可能的點(diǎn)燃源與爆炸性混合物相接觸，通常用于開關(guān)裝置和變壓器等。

在充油型電氣設(shè)備中,允許接點(diǎn)動作和產(chǎn)生斷開火花。其充入的油品，只允許使用礦物絕緣油，不允許使用硅油。6.充油型充油型(Exo)

澆封型電氣設(shè)備是一種將整臺設(shè)備或其中部分澆封在澆封劑中，在正常運(yùn)行和認(rèn)可的過載或認(rèn)可的故障下不能點(diǎn)燃周圍的爆炸性混合物的電氣設(shè)備。

澆封型電氣設(shè)備采用的是典型的阻止點(diǎn)燃源與爆炸性混合物相接觸的防爆方法，澆封設(shè)備以前被認(rèn)證為Exs特殊型防爆電氣設(shè)備，通?？珊虴xi一起使用，用來處理儲能或功率耗散元件。7.澆封型(Exma（0區(qū)）,mb（1區(qū)）)

無火花型電氣設(shè)備在正常工作條件下，不得產(chǎn)生火花及超過溫度組別的最高表面溫度，但在特定外殼(限制呼吸外殼)內(nèi)允許火花或熱表面存在。

目前無火花型電氣設(shè)備可分為以下五種類型：

1)ExnA-無火花型設(shè)備(傳統(tǒng)技術(shù))2)ExnR-限制呼吸外殼

3)ExnL-限制能量設(shè)備

4)ExnZ-簡單正壓

5)ExnC-有火花設(shè)備無火花型電氣設(shè)備只適用2區(qū)危險場所.

在2區(qū)使用時，只考慮正常工作情況，不必考慮短時存在的故障情況;在2區(qū)使用可有效地降低成本和費(fèi)用。

8.無火花型(Exn)Ex

d

I

Ex

d

IIC

T6

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|－－－－－-

溫度組別

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|－－－－－－－－