模板拆除的安全管理及防控措施探析

1、 專業(yè)技術(shù)文件 / Technical documentation 編號： 模板拆除的安全管理及防控措施探析Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制：_日期：_模板拆除的安全管理及防控措施探析溫馨提示：該文件為本公司員工進(jìn)行生產(chǎn)和各項管理工作共同的技術(shù)依據(jù)，通過對具體的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、約束，以確保生產(chǎn)、管理活動的正

2、常、有序、優(yōu)質(zhì)進(jìn)行。本文檔可根據(jù)實際情況進(jìn)行修改和使用。 在日常建筑施工安全監(jiān)督管理過程中, 發(fā)現(xiàn)違規(guī)拆除混凝土構(gòu)件模板現(xiàn)象不少見, 而且經(jīng)常引起一些質(zhì)量和影響結(jié)構(gòu)安全的問題。如何較好地掌控混凝土拆模時的強度, 是工程施工、監(jiān)理等管理人員值得重視的問題, 也是工程質(zhì)量、安全監(jiān)督工作不能忽視的問題?，F(xiàn)就實際施工中模板拆除的安全管理現(xiàn)狀和必要采取的防控措施加以探析。 一、模板拆除工程實物質(zhì)量的安全管理的控制現(xiàn)狀 根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50204-2002）的要求, 模板的拆除必須滿足其強度條件；一般部位的模板拆除按設(shè)計要求應(yīng)在其混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度等級的70%時方可拆模, 懸挑

3、構(gòu)件混凝土強度達(dá)到100%時方可拆模。但實際施工過程中, 不按規(guī)范要求, 容易出現(xiàn)質(zhì)量、安全問題的現(xiàn)狀為： （一）不履行模板拆除申報、審批程序, 安全技術(shù)交底流于形式, 層層分包, 以包代管的拆除作業(yè)。 模板拆除前, 項目經(jīng)理部既不向監(jiān)理工程師履行報驗申請, 又不對工人進(jìn)行安全技術(shù)交底或安全技術(shù)交底只流于形式。隨意將模板工程分包給無專業(yè)勞務(wù)資質(zhì)的“小包工頭”, 以包代管。既缺乏對其進(jìn)行有效的管理, 又不落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全檢查。工人如是隨意搭設(shè)支架, 無拆模的專用平臺或沒有安裝好的臨時腳手架, 盲目進(jìn)行拆除操作, 在這種先天缺乏安全生產(chǎn)知識與技術(shù)的作業(yè)環(huán)境中, 勢必成為后天不安全行為和不安

4、全狀態(tài), 從而在施工中引發(fā)垮塌傷人安全事故也并非偶然。 （二）監(jiān)理把關(guān)不嚴(yán), 不按規(guī)范要求的混凝土強度, 過早的拆模作業(yè) 由于監(jiān)理責(zé)任心不強, 監(jiān)管過程疏忽。至使施工單位在施工任務(wù)緊, 模板及支撐材料計劃過少, 不能滿足周轉(zhuǎn)要求時, 不等混凝土強度是否達(dá)到要求就擅自提早拆除模板；現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)構(gòu)件過早承受荷載而產(chǎn)生變形, 如果遇到大梁由于混凝土齡期達(dá)不到設(shè)計的理論強度就會產(chǎn)生裂縫, 同時發(fā)生脆性截面破壞, 引起大梁的斷裂；由此造成嚴(yán)重的質(zhì)量或安全事故。 （三）無針對承重、懸挑、后澆帶等特殊結(jié)構(gòu)的施工方案, 安全監(jiān)理責(zé)任不力的拆除作業(yè) 1遇重大復(fù)雜的模板拆除, 事先不制定拆除施工方案也不履行審查批準(zhǔn)手

5、續(xù)的拆模。 在拆除作業(yè)時不報審施工技術(shù)方案, 監(jiān)理人員在制止不力時, 不及時向建設(shè)單位或主管部門報告, 有的只發(fā)一下監(jiān)理通知單也就聽之任之。在施工技術(shù)措施選擇不當(dāng), 施工方法錯誤的情況下, 工人既不懂支撐結(jié)構(gòu)受力情況下, 也不會去考慮后搭設(shè)的先拆, 先搭設(shè)的后拆, 先拆除非承重部分后拆除承重部分等技術(shù)問題, 也不管它是框架結(jié)構(gòu)的柱模板, 還是樓面板底板一個字只要方便就“拆”。如果遇拆除跨度較大的梁下支柱時, 不考慮先從跨中分別拆向兩端的方法, 支撐結(jié)構(gòu)一旦失穩(wěn), 產(chǎn)生傾斜或墜落, 本來工人就缺乏安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn), 加之自我防護(hù)能力差, 這時發(fā)生重大人身傷亡安全事故也屢見不鮮。 2懸臂梁或懸挑結(jié)

6、構(gòu)不按順序的拆模 實際操作中, 既無安全防護(hù)措施, 監(jiān)理人員又不履行旁站監(jiān)管。作業(yè)人員不按施工方案的技術(shù)要求考慮先從懸臂梁端部開始到懸臂梁根部拆除, 在遇有無邊梁時, 又不先拆除邊梁, 再拆懸臂梁。如果這時的腳手架搭設(shè)不規(guī)范, 在架體外側(cè)又無安全防護(hù)網(wǎng)或者架體與建筑物之間的內(nèi)側(cè)空隙防護(hù)不嚴(yán)；而且無鋪滿的腳手板, 發(fā)生高空墜落傷人或物體打擊的安全事故在所難免, 有時甚至出現(xiàn)重大人員傷亡安全事故。 3多層模板支撐不采取相應(yīng)措施的隨意拆模 在多層樓板支柱的拆除作業(yè)中, 往往旁站監(jiān)理實際監(jiān)管經(jīng)驗不足, 加之作業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)較低, 不管你是上層樓板是否在澆筑混凝土, 工程用材料在急就隨意將下一層樓板的模

7、板支柱拆除, 也不管是4m或4m以上的大跨度梁, 也不在梁下采取保留支柱的措施, 如此作業(yè)險象環(huán)生, 安全事故隨時隨地可發(fā)生。 4后澆帶處不采取防護(hù)措施的模板拆除作業(yè) 因后澆帶處混凝土不連續(xù), 很易出現(xiàn)安全和質(zhì)量問題, 常常模板的拆除也未制定專項施工技術(shù)方案。如果后澆帶處不采取相應(yīng)的防護(hù)措施來進(jìn)行保護(hù), 加之隨意挪動支撐體系, 容易造成后澆帶部位的鋼筋變形或結(jié)構(gòu)受到嚴(yán)重的破壞；甚至還不可避免出現(xiàn)后澆帶部位墜物傷人等安全事故發(fā)生。 （四）不能發(fā)現(xiàn)混凝土有影響結(jié)構(gòu)的質(zhì)量問題或出現(xiàn)嚴(yán)重缺陷繼續(xù)拆除的作業(yè) 由于施工單位對模板拆除作業(yè)的安全管理不夠重視, 不能同步跟蹤實施對質(zhì)量、安全管理, 施工中不善于

8、發(fā)現(xiàn)混凝土有影響結(jié)構(gòu)裂縫的質(zhì)量問題或出現(xiàn)嚴(yán)重的缺陷, 即使發(fā)現(xiàn)存在問題作業(yè)人員也不及時報告。遇這種情況, 既不能查清問題, 又不及時停止拆除作業(yè), 很容易由此釀成一個質(zhì)量或安全重大事故發(fā)生。 （五）集中堆放拆除材料的危險拆模作業(yè) 按規(guī)范要求拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu), 應(yīng)在混凝土達(dá)到設(shè)計強度后, 才允許承受全部計算荷載。由于安全管理不到位, 違章作業(yè), 對物的不安全因素和人的不安全行為未能有效地控制；施工中超載堆放過量建筑材料, 司空見慣, 讓人觸目驚心。當(dāng)承受施工荷載大于設(shè)計荷載時, 必須經(jīng)過核算加設(shè)臨時支撐, 否則, 將會產(chǎn)生人身傷亡的重大坍塌安全事故。 （六）不區(qū)分季節(jié)、溫度, 僅依據(jù)施工經(jīng)

9、驗的拆模作業(yè) 往往施工人員憑經(jīng)驗, 既不向現(xiàn)場監(jiān)理人員申請拆模, 也不請項目管理技術(shù)人員查閱有關(guān)原始施工記錄或砼強度報告, 僅憑施工經(jīng)驗十_大質(zhì)量、安全事故。 二、模板拆除的質(zhì)量、安全問題防控措施 1.注重施工方案的編制和認(rèn)真執(zhí)行, 掌握構(gòu)件拆模砼強度條件 首先, 監(jiān)理人員應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé), 加強模板拆除的監(jiān)督管理工作, 督促施工單位嚴(yán)格履行模板拆除方案的報審程序, 同時認(rèn)真按混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50204-2002）規(guī)定的下表要求實施拆除作業(yè)。 其次區(qū)別對待是一般部位還是特殊部位的模板拆除, 一般部位按照先搭后拆的施工順序, 先拆除非承重部分后拆除承重部分；特別是對重大復(fù)雜的模

10、板拆除作業(yè), 事先必須制定施工技術(shù)方案, 并且經(jīng)審查批準(zhǔn)后方可執(zhí)行的拆除作業(yè)。 2認(rèn)真履行對工人進(jìn)行安全技術(shù)交底, 減少人的失誤, 嚴(yán)防坍塌傷人安全事故 底模拆模時的砼強度要求 構(gòu)件類型 構(gòu)件跨度（m） 達(dá)到設(shè)計的混凝土立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)的百分率（%）板 2 50 2, 8 75 8 100梁、拱、殼 8 75 8 100懸臂構(gòu)件 100 據(jù)有關(guān)部門的統(tǒng)計資料表明, 88%的質(zhì)量事故和安全事故是人的失誤造成的, 工人必須嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和施工方案的要求執(zhí)行, 主要順序是先柱模, 后是樓板底板, 最后是梁底板模板。拆除跨度較大的梁下支柱時, 應(yīng)先從跨中開始, 分別拆向兩端。其次拆模時應(yīng)配備專用

11、的平臺或經(jīng)架子工安裝的臨時腳手架, 而且經(jīng)檢查能滿足拆模要求方可操作, 嚴(yán)禁隨意搭設(shè)支架。 3.加強施工過程中的管理, 發(fā)揮旁站監(jiān)理監(jiān)管的作用。 （1）監(jiān)理旁站人員, 應(yīng)監(jiān)督作業(yè)人員不能用力過猛, 對已拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu)嚴(yán)禁集中堆放, 要及時清運、整理、或合理堆放, 以備利再用；當(dāng)承受的施工荷載大于設(shè)計荷載時, 必須經(jīng)過核算, 加設(shè)臨時支撐；模板拆除施工中如發(fā)現(xiàn)砼結(jié)構(gòu)有嚴(yán)重的缺陷, 應(yīng)立即停止拆除工作, 并迅速恢復(fù)原支撐, 同時向工地技術(shù)負(fù)責(zé)人和專業(yè)監(jiān)理工程師報告, 經(jīng)技術(shù)處理后方可繼續(xù)拆除作業(yè)。 （2）一般部位的模板拆除時, 首先設(shè)置警戒區(qū)域, 并由專人監(jiān)護(hù)。在保證混凝土強度表面及棱角不

12、受損壞時拆除模板, 但拆模必須拆除干凈不留懸空模板, 拆除的模板同時及時清理, 堆放整齊。 （3）在遇承重模板拆除時, 除有滿足現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的強度外, 還必須根據(jù)拆模時構(gòu)件所承受的自重及載荷, 配筋及實物的同條件試塊強度等方面綜合考慮安全系數(shù)來確定, 尤其應(yīng)注意冬季施工時拆?；炷翉姸群怂愕恼`差。 （4）在拆除懸挑結(jié)構(gòu)支撐時, 現(xiàn)場監(jiān)理工程師應(yīng)加強旁站工作, 及時指導(dǎo)施工人員先從懸臂梁端部開始拆除再進(jìn)行懸臂梁根部施作, 如果有邊梁時, 應(yīng)先拆除邊梁, 再拆懸臂梁, 嚴(yán)禁高空拋擲, 同時采取可靠的安全防護(hù)措施, 確保作業(yè)安全。 （5）對于多層樓板支柱模板的拆除時, 首先制定相應(yīng)安全技術(shù)措施保證

13、結(jié)構(gòu)的安全。上層樓板若在澆筑混凝土, 下一層樓板的模板及支柱不得擅自拆除, 一定要待完成一層樓板的支柱施工, 而且同條件養(yǎng)護(hù)試塊滿足設(shè)計要求時, 方可拆除；遇到跨度4m及4m以上的大梁時, 必須保留一定的支柱, 保證其間距不得大于3m, 并配備具有專業(yè)技術(shù)知識的安全員負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場的安全檢查監(jiān)督工作, 制止違章作業(yè), 發(fā)現(xiàn)重大安全隱患及時指令停工。 （6）對于后澆帶模板及支撐的拆除, 應(yīng)有專項施工技術(shù)方案。并且在后澆帶處必須采取沿后澆帶設(shè)置模板及立柱支撐的防護(hù)措施來進(jìn)行保護(hù), 使其承擔(dān)該區(qū)域的施工荷載., 同時防止施工期間雜物落入后澆帶中, 避免后澆帶處直接承受荷載。 （7）模板的拆除作業(yè)必須在白天進(jìn)行, 當(dāng)遇異常天氣如遇雷雨、大霧、雪天和五級以上大風(fēng)天氣時, 必須停止拆除作業(yè)。 總之, 作為建筑工程安全監(jiān)督管理部門, 在強化對施工單位、監(jiān)理單位監(jiān)督管理的同時, 必須加大對模板拆除施工過程中安全方面的實物質(zhì)量監(jiān)督力度, 加強巡查中的安全技術(shù)資料抽查監(jiān)控, 特別是模