起升機(jī)構(gòu)的操作要領(lǐng)及安全技術(shù)

1、 專業(yè)技術(shù)文件 / Technical documentation 編號(hào)： 起升機(jī)構(gòu)的操作要領(lǐng)及安全技術(shù)Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制：_日期：_起升機(jī)構(gòu)的操作要領(lǐng)及安全技術(shù)溫馨提示：該文件為本公司員工進(jìn)行生產(chǎn)和各項(xiàng)管理工作共同的技術(shù)依據(jù)，通過對(duì)具體的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、約束，以確保生產(chǎn)、管理活動(dòng)的正常、有序

2、、優(yōu)質(zhì)進(jìn)行。本文檔可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和使用。 1、吊鉤前后找正每次吊運(yùn)物件時(shí), 要把鉤頭對(duì)準(zhǔn)被吊物件的重心, 或正確估計(jì)被吊物件的質(zhì)量和重心, 然后將吊鉤調(diào)至適當(dāng)?shù)奈恢谩５蹉^和鋼絲繩在司機(jī)的前方, 鋼絲繩前后偏斜情況不容易看出來, 所以鉤頭吊掛物件后要緩慢提升, 然后再根據(jù)吊物前后兩側(cè)繩扣的松緊程度, 向前或向后移動(dòng)小車, 使前后兩側(cè)繩扣一致, 即吊鉤前后找正。2、平穩(wěn)起吊鋼絲繩拉直后, 應(yīng)先檢查吊物、吊具和周圍環(huán)境, 然后再起吊。起吊過程應(yīng)先以低速把物件吊起, 在被吊物件脫離周圍的障礙后, 將手柄逐擋推到最快擋, 使物件以最快速度提升。禁止快速推擋、突然啟動(dòng), 避免吊物碰撞周圍人員和設(shè)備

3、, 以及拉斷鋼絲繩等, 造成人身或設(shè)備事故。3、被吊物件起升后 一般起升的高度應(yīng)在起吊運(yùn)范圍內(nèi), 以高于地面最高障礙物0.5米為宜, 然后開小車移至吊運(yùn)通道, 再沿吊運(yùn)通道吊運(yùn), 不得從地面人員和設(shè)備上空通過, 防止發(fā)生意外事故。當(dāng)?shù)跷镄枰ㄟ^地面人員所占位置的上空時(shí), 要發(fā)出信號(hào), 待地面人員躲開后方可通行。 在工作中不允許把各行程開關(guān)做停止按鈕用來切斷電源, 更不允許在電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（帶負(fù)荷時(shí)）拉下刀開關(guān), 切斷電源。4、物件的停放 當(dāng)物件被吊運(yùn)到應(yīng)停放的位置時(shí), 應(yīng)對(duì)正預(yù)定停點(diǎn)后下降, 下降時(shí)要根據(jù)吊物與落點(diǎn)的距離選擇合適的下降速度。而且, 在吊運(yùn)接近地面時(shí), 要繼續(xù)開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)慢慢降落至

4、地面, 不要過快、過猛。當(dāng)?shù)跷锉恢糜诘孛婧? 不要馬上落繩脫鉤, 必須在證實(shí)吊物放穩(wěn)且地面指揮人員發(fā)出落繩脫鉤信號(hào)后, 方可落繩脫鉤。穩(wěn)鉤操作一、產(chǎn)生搖擺的原因分析天車的大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu), 由于啟動(dòng)或制動(dòng)過快、過猛, 起吊時(shí)吊鉤據(jù)吊物重心較遠(yuǎn)、操作不當(dāng), 或地面工作人員捆綁物件位置偏斜、繩扣過長且兩側(cè)繩扣分支不等, 都將產(chǎn)生搖擺和抖動(dòng)。產(chǎn)生搖擺受力分析二、穩(wěn)鉤的基本方法1、前后搖擺穩(wěn)鉤：即沿小車軌道方向來回?fù)u擺, 可啟動(dòng)小車向吊物搖擺的方向跟車, 如果跟車及時(shí)、適量, 一次跟車就可消除搖擺。2、左右搖擺的穩(wěn)鉤：即沿大車軌道方向來回?fù)u擺, 可啟動(dòng)打車沿吊物搖擺方向跟車。當(dāng)?shù)跷锝咏畲髷[

5、動(dòng)幅度時(shí), 停止跟車, 這樣正好是吊物處在垂直位置。3、起車穩(wěn)鉤：吊物越重, 起車越快, 搖擺越嚴(yán)重。因此, 在大車或小車啟動(dòng)時(shí)要逐漸加速, 力求平穩(wěn), 從而減小吊物搖擺幅度。在吊物質(zhì)量較大, 起車又較快時(shí), 應(yīng)在啟動(dòng)開車、吊物滯后于車體時(shí)及時(shí)扳轉(zhuǎn)大車或小車手柄回零位使之制動(dòng), 待吊物向前搖擺并越過吊物與車體相對(duì)平衡位置垂線時(shí), 馬上再啟動(dòng)向前跟車。4、原地穩(wěn)鉤：若大車或小車的車體已經(jīng)到達(dá)預(yù)定停車地點(diǎn), 但因操作不當(dāng)、車速過快、制動(dòng)過猛, 吊物并沒停下來, 在這種情況下開始落鉤卸放吊物是及不妥的。當(dāng)?shù)跷锵蚯皵[動(dòng)時(shí), 啟動(dòng)大車向前跟車到吊物最大擺幅的一半, 待吊物向回?fù)u擺時(shí)再啟動(dòng)大車向回跟車,

6、這是原地穩(wěn)鉤的關(guān)鍵點(diǎn)。根據(jù)車體制動(dòng)狀況, 恰當(dāng)?shù)卣莆盏跷飺u擺的角度, 通過來回跟車即可將吊物穩(wěn)定在應(yīng)停放的位置。5、運(yùn)行穩(wěn)鉤：在運(yùn)行過程中, 吊物向前搖擺時(shí), 應(yīng)順著吊物搖擺的方向加大控制器檔位, 使車速加快, 運(yùn)行機(jī)構(gòu)跟上吊鉤的擺動(dòng)；而當(dāng)?shù)蹉^向回?cái)[動(dòng)時(shí), 則應(yīng)減少控制器的檔位, 使車速降低, 吊物跟上車體的運(yùn)行角度, 以減少吊物的回?cái)[幅度。6、停車穩(wěn)鉤：吊物在平穩(wěn)運(yùn)行到位置時(shí), 車體因機(jī)械制動(dòng)而在短距離內(nèi)停止, 這時(shí)吊物產(chǎn)生前后運(yùn)動(dòng)。消除這種方法是：在天車與預(yù)定位置還有一段距離時(shí), 應(yīng)將控制器手柄逐擋扳回零位, 在天車逐漸減速的同時(shí), 適當(dāng)?shù)刂苿?dòng)12次, 即可平穩(wěn)停在預(yù)定地點(diǎn)。7、穩(wěn)抖動(dòng)鉤：表現(xiàn)為吊物大幅度前后擺動(dòng), 而吊鉤以小角度在吊物一個(gè)擺角之內(nèi)抖動(dòng)幾次。穩(wěn)鉤方法：當(dāng)?shù)跷锵蚯奥俅蠓榷秳?dòng)鉤, 而吊鉤小角度快速抖動(dòng), 且吊鉤抖動(dòng)的方向與吊物大幅度擺動(dòng)的方向相同時(shí), 快速跟鉤, 即快速將控制器手柄推回零位；當(dāng)?shù)跷锵蚧財(cái)[動(dòng), 而吊鉤小角度向回抖動(dòng)時(shí), 向回快速跟鉤, 快速將控制器手柄推回零位。這樣, 每往返跟鉤1次, 抖動(dòng)的擺角角度就減少許多, 如能熟練掌握上述跟車操作順序, 操作得當(dāng), 則一般只需23次, 即可將鉤穩(wěn)住。8、穩(wěn)圓弧鉤