電梯超速和斷繩保護(hù)裝置維護(hù)保養(yǎng)

1、 專(zhuān)業(yè)技術(shù)文件 / Technical documentation 編號(hào)： 電梯超速和斷繩保護(hù)裝置維護(hù)保養(yǎng)Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制：_日期：_電梯超速和斷繩保護(hù)裝置維護(hù)保養(yǎng)溫馨提示：該文件為本公司員工進(jìn)行生產(chǎn)和各項(xiàng)管理工作共同的技術(shù)依據(jù)，通過(guò)對(duì)具體的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、約束，以確保生產(chǎn)、管理活動(dòng)的正常、

2、有序、優(yōu)質(zhì)進(jìn)行。本文檔可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和使用。 電梯是載人的垂直交通工具, 必須將安全運(yùn)行放在首位。為保證電梯安全運(yùn)行, 從設(shè)計(jì)、制造、安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)都要充分考慮到防止危險(xiǎn)的發(fā)生, 并針對(duì)各種可能發(fā)生的危險(xiǎn), 設(shè)置專(zhuān)門(mén)的安全裝置。限速器安全鉗系統(tǒng), 就是在電梯發(fā)生超速和斷繩時(shí)起保護(hù)作用的安全裝置。該系統(tǒng)是否能正常工作, 不僅取決于設(shè)計(jì)制造, 更重要的是取決于日常維護(hù)保養(yǎng)。國(guó)標(biāo)GB75881997電梯制造與安裝規(guī)范中第991條規(guī)定, 操縱轎廂安全鉗裝置的限速器動(dòng)作速度應(yīng)發(fā)生在等于額定速度的115。但應(yīng)小于：a)對(duì)于除了不可脫落式滾柱式以外的瞬時(shí)式安全鉗裝置為0.8ms；b)對(duì)于不可脫落式滾

3、柱式安全鉗裝置為1.00ms；c)對(duì)于額定速度小于或等于1.00ms的漸進(jìn)式安全鉗裝置為1.50ms；d)對(duì)于額定速度大于1.00ms的漸進(jìn)式安全鉗裝置為1.25+0.25ms。對(duì)于額定速度超過(guò)1.00ms的電梯測(cè)定時(shí), 建議按上述上限值的動(dòng)作速度核定。第994條規(guī)定, 限速器動(dòng)作時(shí), 限速器繩的張緊力不得小于以下兩個(gè)較大者：a)300N, b)安全鉗裝置起作用所需力的兩倍。用300N提拉力拉動(dòng)安全鉗連桿拉臂, 整個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈活, 聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)也能同時(shí)動(dòng)作。松開(kāi)拉臂后, 機(jī)構(gòu)應(yīng)能迅速回復(fù), 但聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)不應(yīng)復(fù)位。隨著連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng), 楔塊應(yīng)能在鉗座內(nèi)靈活滑動(dòng)。正常情況下楔塊與導(dǎo)軌側(cè)工作面間隙應(yīng)均勻,

4、且應(yīng)在23mm內(nèi)。上述內(nèi)容充分論述了限速器安全鉗系統(tǒng)動(dòng)作的必要條件和基本要求。但是, 在對(duì)限速器安全鉗的檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn), 部分電梯由于維護(hù)保養(yǎng)不善, 致使該安全裝置根本達(dá)不到正常的工作要求。主要存在下列問(wèn)題：(1)因限速器彈簧長(zhǎng)期處于反復(fù)伸縮的疲勞應(yīng)力狀態(tài), 造成其額定動(dòng)作速度改變；(2)轉(zhuǎn)動(dòng)部件長(zhǎng)期缺油, 阻力增大致使離心甩動(dòng)部分動(dòng)作不靈活；(3)由于鋼絲繩自身的變化延伸, 造成張緊裝置觸地, 使鋼絲繩張力不夠, 發(fā)生打滑；(4)安全鉗的連桿拉臂傳動(dòng)部分缺油、銹蝕, 致使提升力大大超過(guò)300N；(5)主動(dòng)杠桿末端與安全鉗聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)距離過(guò)大, 拉臂提起時(shí), 開(kāi)關(guān)不能同時(shí)動(dòng)作；(6)楔塊與導(dǎo)軌側(cè)工作面

5、間隙過(guò)大, 在連桿提起時(shí), 楔塊無(wú)法卡住導(dǎo)軌；(7)楔塊內(nèi)的油污過(guò)多, 松開(kāi)拉臂后楔塊不能復(fù)位, 造成導(dǎo)軌受損。這些問(wèn)題的存在不僅使該系統(tǒng)成了擺設(shè), 而且容易使人產(chǎn)生麻痹心理, 潛在危害更大。因此, 加強(qiáng)對(duì)限速器、安全鉗的維護(hù)保養(yǎng), 防止重大事故的發(fā)生十分必要。具體應(yīng)該做好以下兩點(diǎn)：(1)限速器要勤檢查。旋轉(zhuǎn)軸銷(xiāo), 張緊裝置輪軸與軸套, 每周應(yīng)擠加鈣基潤(rùn)滑油一次。張緊裝置的張力應(yīng)一致, 旋轉(zhuǎn)軸銷(xiāo)部分每周注油一次, 每年清洗一次, 鉛封處不得拆卸。離心甩動(dòng)裝置應(yīng)定期清理上油, 保持動(dòng)作靈活。限速器的繩索伸長(zhǎng)超出規(guī)定范圍時(shí), 應(yīng)截短繩索。限速器動(dòng)作速度每?jī)赡暌?jīng)有關(guān)部門(mén)校驗(yàn)一次, 確保在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍內(nèi)。(2)安全鉗、連桿機(jī)構(gòu)每月應(yīng)加機(jī)油潤(rùn)滑一次, 同時(shí)緊固, 保證提拉力迅速傳遞到安全鉗拉桿上, 且不超過(guò)300N。調(diào)整松動(dòng)的彈簧、螺釘、銷(xiāo)軸等零件。楔塊、鉗座每月涂少量凡士林一次。定期清洗、調(diào)整安全鉗楔塊, 清除里面沉積的油污, 保證鉗塊動(dòng)作靈活?？傊? 限速器安全鉗系統(tǒng)是電梯十分重要的安全裝置, 其動(dòng)作正常與否不僅關(guān)系到電梯本身的運(yùn)行安全, 更關(guān)系到人員生命及財(cái)產(chǎn)的安全。因此, 電梯使用單位加強(qiáng)對(duì)