LKJ2000列車運(yùn)行監(jiān)控裝置非正常操作【高教課件】

1、機(jī)車（動(dòng)車組）乘務(wù)員LKJ2000型監(jiān)控裝置非正常操作,第一章,第一節(jié) 引導(dǎo)進(jìn)站,目錄,第2頁(yè),引導(dǎo)進(jìn)站,進(jìn)站、接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能使用時(shí) 引導(dǎo)信號(hào)不能開(kāi)放或無(wú)進(jìn)站信號(hào)機(jī)時(shí),引導(dǎo)進(jìn)站的時(shí)機(jī),第一章,第一節(jié) 引導(dǎo)進(jìn)站,應(yīng)開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào),應(yīng)派引導(dǎo)人員接車,引導(dǎo)進(jìn)站種類,第一章,第一節(jié) 引導(dǎo)進(jìn)站,引導(dǎo)接車,引導(dǎo)進(jìn)站,機(jī)車信號(hào)顯示 監(jiān)控裝置 列車以不超過(guò) 越過(guò)該信號(hào)機(jī),信號(hào)機(jī)引導(dǎo)進(jìn)站監(jiān)控操作方式,第一章,第一節(jié) 引導(dǎo)進(jìn)站,紅黃閃燈,自動(dòng)解鎖,20km/h,機(jī)車信號(hào)顯示紅黃燈或白燈， 列車運(yùn)行速度低于20km/h時(shí)， 確認(rèn)引導(dǎo)信號(hào)顯示正確后、按【解鎖】鍵,手信號(hào)引導(dǎo)進(jìn)站監(jiān)控操作,對(duì)于接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)或四顯示區(qū)

2、段的分割信號(hào)機(jī)，當(dāng)列車運(yùn)行速度低于20km/h時(shí)，司機(jī)按壓解鎖鍵解除停車控制模式，監(jiān)控列車以不超過(guò)20km/h的速度越過(guò)該信號(hào)機(jī),在進(jìn)站信號(hào)機(jī)前 輸入側(cè)線股道號(hào) 列車以不超過(guò) 20km/h的速度 越過(guò)進(jìn)站信號(hào)機(jī),手信號(hào)引導(dǎo)進(jìn)站監(jiān)控操作,列車運(yùn)行至引導(dǎo)站進(jìn)站信號(hào)機(jī)前， 運(yùn)行速度低于60 km/h時(shí)， 司機(jī)確認(rèn)特定引導(dǎo)手信號(hào)正確后， 按壓開(kāi)車鍵+解鎖鍵 解除對(duì)該信號(hào)機(jī)的停車控制,特定引導(dǎo)進(jìn)站監(jiān)控操作,預(yù)先將特定引導(dǎo)的調(diào)度命令以揭示的方 式寫入監(jiān)控裝置（使用IC卡,在接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)或四顯示區(qū)段的分割信號(hào)機(jī)前，當(dāng)列車運(yùn)行速度低于60km/h時(shí)，司機(jī)按壓開(kāi)車解鎖鍵解除停車控制功能，監(jiān)控列車以不超過(guò)60k

3、m/h的速度越過(guò)該信號(hào)機(jī),顯示器顯示 “特定引導(dǎo)” 列車以不超過(guò) 60km/h 越過(guò)進(jìn)站信號(hào)機(jī),特定引導(dǎo)進(jìn)站監(jiān)控操作,特定引導(dǎo)只能是有計(jì)劃的并已寫入IC卡，才能進(jìn)行正?？刂?。有計(jì)劃的特定引導(dǎo)，無(wú)論進(jìn)站信號(hào)為何顯示，一律按關(guān)閉信號(hào)進(jìn)行控制,注意事項(xiàng),機(jī)車（動(dòng)車組）乘務(wù)員LKJ2000型監(jiān)控裝置非正常操作,第二節(jié) 股道無(wú)碼監(jiān)控操作,目錄,第2頁(yè),股道無(wú)碼監(jiān)控操作,1）在監(jiān)控裝置線路數(shù)據(jù)文件中已預(yù)先設(shè)置為“股道無(wú)碼車站”的，列車進(jìn)站前機(jī)車信號(hào)顯示雙黃燈，進(jìn)站后地面信號(hào)處于開(kāi)放狀態(tài)，機(jī)車信號(hào)轉(zhuǎn)為白燈時(shí)，列車運(yùn)行至距出站信號(hào)機(jī)400m以內(nèi)，司機(jī)按壓解鎖鍵+確認(rèn)鍵，監(jiān)控裝置解除站內(nèi)停車控制，監(jiān)控列車以不超

4、過(guò)側(cè)向道岔規(guī)定速度越過(guò)出站信號(hào)機(jī),股道無(wú)碼車站通過(guò),2）如監(jiān)控裝置線路數(shù)據(jù)文件中未設(shè)置為固定無(wú)碼的側(cè)線股道，必須停車后，確認(rèn)地面信號(hào)開(kāi)放,股道無(wú)碼車站通過(guò),司機(jī)按壓解鎖鍵+確認(rèn)鍵，監(jiān)控裝置解除站內(nèi)停車控制，監(jiān)控列車以不超過(guò)側(cè)向道岔規(guī)定速度越過(guò)出站信號(hào)機(jī),3）列車進(jìn)站前機(jī)車信號(hào)顯示黃燈，正線進(jìn)站后，機(jī)車信號(hào)顯示白燈，監(jiān)控裝置按停車模式控制，列車必須停車后，確認(rèn)地面信號(hào)開(kāi)放，司機(jī)按壓解鎖鍵+確認(rèn)鍵解除停車控制，監(jiān)控列車以不超過(guò)側(cè)向道岔規(guī)定速度越過(guò)出站信號(hào)機(jī),股道無(wú)碼車站通過(guò),列車在站內(nèi)處于停車狀態(tài)，機(jī)車信號(hào)顯示白燈,股道無(wú)碼車站發(fā)車,司機(jī)按壓解鎖鍵+確認(rèn)鍵，監(jiān)控裝置解除停車控制 監(jiān)控列車以不超過(guò)側(cè)

5、向道岔限制速度越過(guò)出站信號(hào)機(jī),列車在場(chǎng)間運(yùn)行，且監(jiān)控裝置線路數(shù)據(jù)文件中已預(yù)先將進(jìn)路或出站信號(hào)機(jī)設(shè)置為“場(chǎng)間無(wú)碼特殊信號(hào)機(jī)”的，列車在該信號(hào)機(jī)前，運(yùn)行速度低于45km/h，監(jiān)控裝置彈出“發(fā)碼特殊信號(hào)機(jī)”提示窗口，司機(jī)按壓解鎖鍵+確認(rèn)鍵，解除機(jī)車信號(hào)為白燈的停車控制，監(jiān)控列車以不超過(guò)固定模式限速值越過(guò)該進(jìn)路或出站信號(hào)機(jī),發(fā)碼特殊信號(hào)機(jī),機(jī)車（動(dòng)車組）乘務(wù)員LKJ2000型監(jiān)控裝置非正常操作,第三節(jié) 客車特殊站靠標(biāo)停車,對(duì)列車停車標(biāo)或停車位置距出站信號(hào)機(jī)距離小于50m 的車站或股道，在監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中已預(yù)先設(shè)置為“靠標(biāo)停車?yán)щy特殊車站”的，客車在站內(nèi)停車采用以下控制方： （1）機(jī)車牽引的客運(yùn)列車和動(dòng)車組運(yùn)

6、行速度20km/h且距出站信號(hào)機(jī)距離小于200m 時(shí)，監(jiān)控裝置提供解除停車控制條件，司機(jī)按解鎖鍵后，監(jiān)控列車以20km/h的速度運(yùn)行 （2）列車停車5分鐘后恢復(fù)對(duì)出站信號(hào)機(jī)的停車控制，本站不再允許解鎖操作,客車特殊站靠標(biāo)停車,50米,機(jī)車（動(dòng)車組）乘務(wù)員LKJ2000型監(jiān)控裝置非正常操作,第四節(jié) 特殊前行的使用,目錄,第2頁(yè),特殊前行,貨物列車特殊前行控制,1）貨運(yùn)列車運(yùn)行在站內(nèi)發(fā)生停車后，監(jiān)控其在關(guān)閉的信號(hào)機(jī)前的控制模式依然保持；允許司機(jī)在此停車速度控制模式曲線以內(nèi)重新啟動(dòng)前行，但不得越過(guò)停車控制模式曲線的關(guān)閉點(diǎn)（控制輸出為緊急制動(dòng)）； （2）遇列車尾部未越過(guò)警沖標(biāo)時(shí)，由司機(jī)請(qǐng)求調(diào)度員發(fā)布調(diào)

7、度命令允許突破停車速度控制模式曲線關(guān)閉的前行。自當(dāng)前停車地點(diǎn)起，允許前行的距離（米）由司機(jī)申請(qǐng)，調(diào)度命令下達(dá)。 （3）LKJ通過(guò)規(guī)定的操作后提供人機(jī)對(duì)話窗口，能夠接受司機(jī)輸入調(diào)度命令號(hào)和允許的前行距離， LKJ默認(rèn)允許為50米。 （4）如前行停車后，列車尾部仍未越過(guò)警沖標(biāo)，上述（2）和 （3）過(guò)程允許再次使用。 （5）LKJ接收到機(jī)車信號(hào)紅燈或低頻信息為“H”碼時(shí)立即輸出緊急停車指令,貨運(yùn)列車特殊前行控制,進(jìn)入特殊前行的條件,貨運(yùn)列車站內(nèi)停車后，同時(shí)滿足以下條件時(shí)，LKJ允許通過(guò)顯示器操作進(jìn)入“特殊前行”控制模式: （1）貨運(yùn)列車； （2）機(jī)車運(yùn)行速度為0； （3）首次進(jìn)入時(shí)LKJ顯示的前方信

8、號(hào)機(jī)為出站或進(jìn)出站（線路所除外，下同)信號(hào)機(jī)； （4）首次進(jìn)入時(shí)LKJ顯示距前方信號(hào)機(jī)距離70米； （5）LKJ不處于“20km/h限速工作狀態(tài)”下； （6）LKJ接收的機(jī)車信號(hào)為停車信號(hào)（紅燈、低頻信息為“H”碼除外）或LKJ按停車信號(hào)控制的條件時(shí),進(jìn)入特殊前行的條件,1）按壓LKJ顯示器【】鍵2秒鐘，顯示器彈出“非正常行車確認(rèn)”窗口,進(jìn)入特殊前行的操作,2）選擇“貨車特殊前行”如果進(jìn)入“特殊前行”的各種條件都同時(shí)滿足，LKJ進(jìn)入“特殊前行輸入”界面；如果此時(shí)進(jìn)入“特殊前行”的條件不能同時(shí)滿足，LKJ將顯示進(jìn)入“特殊前行”操作無(wú)效，并提示有效的操作方法,進(jìn)入特殊前行的操作,3）在“特殊前行輸

9、入”界面，前行距離默認(rèn)為50米（輸入范圍為0100米），并在顯示界面中用紅色字體提示前行距離的有效范圍。輸入完成并確認(rèn)后，LKJ對(duì)輸入的調(diào)度命令號(hào)和前行距離進(jìn)行判斷。如果調(diào)度命令號(hào)為0或者前行距離不滿足有效范圍，LKJ顯示器進(jìn)行相應(yīng)的提示,進(jìn)入特殊前行的操作,4）正確輸入后，LKJ進(jìn)入“特殊前行”控制模式，顯示器在屏幕上方提示特殊前行信息,進(jìn)入特殊前行的操作,進(jìn)入“特殊前行”控制模式后，LKJ監(jiān)控列車以不超過(guò)15km/h的速度運(yùn)行，顯示器顯示“特殊前行”剩余距離提示窗口,特殊前行模式的控制,當(dāng)剩余距離為0米時(shí)，LKJ限速突降為0km/h，若此時(shí)列車運(yùn)行速度為非0km/h時(shí)，LKJ立即輸出緊急停

10、車指令。LKJ接收到機(jī)車信號(hào)紅燈或低頻信息為“H”碼時(shí)立即輸出緊急停車指令（考慮壓鉤起動(dòng)，速度從0km/h開(kāi)始且走行距離小于10米除外,特殊前行模式的控制,當(dāng)滿足下列任何一個(gè)條件時(shí)，LKJ自動(dòng)退出“特殊前行”控制： （1）LKJ接收到機(jī)車信號(hào)為開(kāi)放信號(hào)且LKJ未按停車信號(hào)控制時(shí)； （2）LKJ進(jìn)入調(diào)車或降級(jí)工作狀態(tài)； （3）LKJ顯示位于出站信號(hào)機(jī)前且停車時(shí)間超過(guò)5分鐘； （4）LKJ顯示位于出站信號(hào)機(jī)前且LKJ顯示前行剩余距離為0米停車后； （5）LKJ顯示位于出站信號(hào)機(jī)前且接收到機(jī)車信號(hào)紅燈或低頻信息為“H”碼停車后,特殊前行模式的退出,機(jī)車（動(dòng)車組）乘務(wù)員LKJ2000型監(jiān)控裝置非正常操

11、作,第五節(jié) 綠色許可證的使用,目錄,第2頁(yè),綠色許可證,機(jī)車出段前接到某站使用綠色許可證發(fā)車的調(diào)度命令，司機(jī)將某車站使用綠色許可證發(fā)車的內(nèi)容正確輸入監(jiān)控裝置（使用IC卡）。列車運(yùn)行至改用綠色許可證發(fā)車站的進(jìn)站信號(hào)機(jī)前，在揭示提示窗口顯示該綠色許可證的揭示內(nèi)容,有計(jì)劃使用綠色許可證,機(jī)車越過(guò)進(jìn)站信號(hào)機(jī)后，速度低于45km/h，顯示器自動(dòng)彈出該綠色許可證的確認(rèn)窗口，窗口保持15秒顯示，若15秒內(nèi)未做任何操作，則綠色許可證輸入窗口消失。窗口消失后，可手動(dòng)按鍵2秒，重新彈出綠色許可證輸入窗口，確認(rèn)調(diào)度命令號(hào)碼并輸入綠色許可證號(hào)碼,有計(jì)劃使用綠色許可證,按解鎖 +確認(rèn)鍵， 監(jiān)控裝置解除在本站出站信號(hào)機(jī)或

12、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)前的停車控制 顯示器顯示 “綠色憑證行車”字樣,綠色許可證控制標(biāo)志,有計(jì)劃使用綠色許可證,輸入完成并確認(rèn),列車運(yùn)行中接到臨時(shí)使用綠色許可證發(fā)車的通知。列車運(yùn)行至使用綠色許可證發(fā)車車站的出站信號(hào)機(jī)或發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)前停車，司機(jī)持續(xù)按壓鍵2秒，顯示器顯示“非正常行車確認(rèn)”窗口，選擇“綠色許可證”選項(xiàng)后，輸入統(tǒng)一規(guī)定調(diào)度命令號(hào)“99”和綠色許可證編號(hào),輸入調(diào)度命令號(hào)及綠色許可證號(hào),臨時(shí)使用綠色許可證,并按壓解鎖鍵+確認(rèn)鍵，監(jiān)控裝置解除對(duì)該信號(hào)機(jī)的停車控制，監(jiān)控列車顯示器顯示“綠色憑證行車”字樣,臨時(shí)使用綠色許可證,在越過(guò)出站信號(hào)機(jī)后50米范圍內(nèi)仍提供輸入臨時(shí)路票和臨時(shí)綠色許可證號(hào)并進(jìn)行解

13、鎖操作的功能,臨時(shí)輸入的綠色許可證、路票，30分鐘內(nèi)不開(kāi)車必須重新輸入,注意事項(xiàng),50米,30分鐘內(nèi),機(jī)車（動(dòng)車組）乘務(wù)員LKJ2000型監(jiān)控裝置非正常操作,第六節(jié) 改基本閉塞為電話閉塞,目錄,第2頁(yè),改基本閉塞法為電話閉塞,寫有改用電話閉塞調(diào)度命令的IC卡正確輸入監(jiān)控裝置，列車運(yùn)行至改用電話閉塞法行車的起始車站的進(jìn)站信號(hào)機(jī)前，顯示器以顯示揭示的方式在揭示窗口進(jìn)行提示,電話閉塞、特定引導(dǎo)、綠色許可證用IC卡寫入監(jiān)控顯示器,注意提示內(nèi)容,有計(jì)劃的改電話閉塞法,當(dāng)列車運(yùn)行速度低于60km/h，自動(dòng)彈出路票輸入確認(rèn)窗口（線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)只在該信號(hào)機(jī)前彈出窗口）， 窗口保持15秒顯示，若15秒內(nèi)未做任

14、何操作，則路票輸入窗口消失。窗口消失后，可手動(dòng)按鍵2秒，重新彈出“非正常行車確認(rèn)”窗口，選擇路票選項(xiàng)并確認(rèn)輸入路票號(hào)（路票電話記錄號(hào),有計(jì)劃路票輸入窗口,按壓鍵2秒,彈出此菜單,有計(jì)劃的改電話閉塞法,列車運(yùn)行至站內(nèi)，且只能在站內(nèi)按壓解鎖鍵+確認(rèn)鍵，監(jiān)控裝置解除對(duì)列車所在線路的出站信號(hào)機(jī)或發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)和下一站間所有分區(qū)通過(guò)信號(hào)機(jī)的停車控制功能，顯示器左上角顯示“路票行車”字樣,正確操作完成后出現(xiàn)此提示,有計(jì)劃的改電話閉塞法,在站內(nèi)，監(jiān)控裝置降級(jí)工作狀態(tài)下，有計(jì)劃改用電話閉塞法行車， 開(kāi)車燈亮?xí)r，顯示器在屏幕右上角顯示揭示內(nèi)容，當(dāng)運(yùn)行速度低于60km/h時(shí)，彈出路票輸入窗口，窗口保持15秒顯示，

15、若15秒內(nèi)未做任何操作，則路票輸入窗口消失。窗口消失后，可手動(dòng)按鍵2秒，重新彈出路票輸入窗口，輸入路票號(hào)。正確的輸入路票號(hào)后，在顯示器的中間有“行車憑證確認(rèn)方式”提示,有計(jì)劃的改電話閉塞法,司機(jī)按壓解鎖鍵+確認(rèn) 鍵后在規(guī)定的對(duì)標(biāo)地點(diǎn)按開(kāi)車鍵對(duì)標(biāo)（如果不先按解鎖確認(rèn)鍵，而是直接先按開(kāi)車鍵，電話閉塞調(diào)度命令自動(dòng)清除，監(jiān)控裝置將不按電話閉塞控制），監(jiān)控裝置解除對(duì)列車所在線路的出站信號(hào)機(jī)或發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)和下一站間所有分區(qū)通過(guò)信號(hào)機(jī)的停車控制，顯示器上顯示“路票行車”字樣,有計(jì)劃的改電話閉塞法,列車運(yùn)行中接到改用電話閉塞法的調(diào)度命令,在改用電話閉塞法起始車站的出站信號(hào)機(jī)或發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)前停車，持續(xù)按壓鍵

16、2秒，監(jiān)控裝置顯示“非正常行車確認(rèn)”窗口，司機(jī)選擇“路票”選項(xiàng)確認(rèn)后，進(jìn)入路票輸入界面，輸入有效的調(diào)度命令和路票號(hào)（路票電話記錄號(hào),臨時(shí)改電話閉塞法,確定后無(wú)論此時(shí)機(jī)車信號(hào)為任何顯示，監(jiān)控裝置立即按關(guān)閉信號(hào)進(jìn)行控制 在按壓解鎖鍵+確認(rèn)鍵后 監(jiān)控裝置解除對(duì)本線出站信號(hào)機(jī)或進(jìn)路信號(hào)機(jī)和下一站間所有分區(qū)通過(guò)信號(hào)機(jī)的停車控制，顯示器上顯示“路票行車”字樣,臨時(shí)改電話閉塞法,列車在改用電話閉塞法行車的區(qū)間，客車按該次列車在對(duì)應(yīng)區(qū)間最高允許速度的80%自動(dòng)調(diào)整限速值與該區(qū)段限速的低值監(jiān)控列車運(yùn)行；貨車按規(guī)定監(jiān)控列車速度運(yùn)行；在多方向車站進(jìn)行路票操作時(shí)，貨車需先輸入支線號(hào)，再進(jìn)行路票操作；路票解鎖操作后確認(rèn)

17、監(jiān)控限速值，防止超速運(yùn)行,注意事項(xiàng),機(jī)車（動(dòng)車組）乘務(wù)員LKJ2000型監(jiān)控裝置非正常操作,第七節(jié) 反方向行車,目錄,第2頁(yè),反方向行車,貨運(yùn)列車進(jìn)入反方向運(yùn)行的車站，機(jī)車信號(hào)為開(kāi)放信號(hào)時(shí)，速度控制在45km/h以下，將正方向交路號(hào)修改為反方向交路號(hào)（客運(yùn)列車停車輸入），使監(jiān)控降級(jí)，出站重新對(duì)標(biāo),有反方向LKJ數(shù)據(jù),列車反方向運(yùn)行時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)及時(shí)將機(jī)車信號(hào)載頻（上下行轉(zhuǎn)換）開(kāi)關(guān)置于所運(yùn)行線路規(guī)定的位置。在結(jié)束反方向運(yùn)行的車站，將反方向交路號(hào)修改為正方向交路號(hào)（客運(yùn)列車停車輸入），使監(jiān)控降級(jí)，出站重新對(duì)標(biāo)。乘務(wù)員應(yīng)及時(shí)將機(jī)車信號(hào)載頻（上下行轉(zhuǎn)換）開(kāi)關(guān)置于所運(yùn)行線路規(guī)定的位置,有反方向LKJ數(shù)據(jù),

18、反方向運(yùn)行時(shí)，站內(nèi)停車，按規(guī)定請(qǐng)求調(diào)度命令，監(jiān)控裝置使用 “20km/h限速模式”運(yùn)行。在結(jié)束反方向運(yùn)行的車站停車，將反方向交路號(hào)修改為正方向交路號(hào)，使監(jiān)控降級(jí)，出站重新對(duì)標(biāo),無(wú)反方向數(shù)據(jù),機(jī)車（動(dòng)車組）乘務(wù)員LKJ2000型監(jiān)控裝置非正常操作,第八節(jié) 揭示取消操作,目錄,第2頁(yè),揭示取消操作,在距揭示限速起始點(diǎn)4000米處彈出揭示內(nèi)容，最多可顯示8條， 用“轉(zhuǎn)儲(chǔ)鍵+相應(yīng)的數(shù)字鍵” 進(jìn)行揭示解鎖操作，彈出取消調(diào)度命令輸入窗口，輸入取消前發(fā)命令的調(diào)度命令號(hào)，移動(dòng)光標(biāo)鍵選擇確定按鈕后按壓確認(rèn)鍵，監(jiān)控裝置解除對(duì)該項(xiàng)設(shè)定的控制，語(yǔ)音提示“揭示解鎖成功”。也可以通過(guò)“【查詢】+1”（進(jìn)入當(dāng)前揭示）、“【

19、查詢】+3”（進(jìn)入全部揭示）方式進(jìn)行取消揭示的操作，操作方法與停車時(shí)提前取消揭示相同,運(yùn)行中取消揭示操作,按壓查詢鍵，選中“全部揭示”項(xiàng)，按確認(rèn)鍵，進(jìn)入揭示顯示屏，左移光標(biāo)選中“選擇”項(xiàng)，再按確認(rèn)鍵，進(jìn)入揭示選擇。按壓【】或【】鍵，移至所需選擇的揭示處，按確認(rèn)鍵選中（選中后的揭示成藍(lán)色），之后光標(biāo)自動(dòng)跳到“解鎖揭示”項(xiàng)，按確認(rèn)鍵彈出輸入取消該條揭示的調(diào)度命令的窗口，正確輸入調(diào)度命令號(hào),將光標(biāo)移至“確認(rèn)”選項(xiàng)后按壓確認(rèn)鍵，語(yǔ)音提示“揭示, 解鎖成功”，窗口彈出“取消揭示成功”提示，按壓確認(rèn)鍵確認(rèn)此項(xiàng)提示，表示所選中的揭示被解鎖了。如果還需要解鎖其它揭示，重復(fù)以上操作。完成后光標(biāo)移至“返回”項(xiàng)并按

20、確認(rèn)鍵后，返回主界面,停車時(shí)提前取消揭示的操作,說(shuō)明：揭示解鎖錯(cuò)誤后無(wú)法進(jìn)行恢復(fù)，必須重新輸卡；已解鎖揭示顯示紅色，已通過(guò)的揭示顯示綠色，,停車時(shí)提前取消揭示的操作,機(jī)車（動(dòng)車組）乘務(wù)員LKJ2000型監(jiān)控裝置非正常操作,第九節(jié) 20km/h限速模式,目錄,第2頁(yè),20km/h限速模式,列車運(yùn)行在自動(dòng)閉塞區(qū)間如發(fā)生機(jī)車信號(hào)故障時(shí)（機(jī)車信號(hào)故障判定標(biāo)準(zhǔn)按行規(guī)附件2），機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)使列車立即停車，請(qǐng)求調(diào)度命令，將監(jiān)控裝置轉(zhuǎn)為“20km/h限速模式”狀態(tài)并以不超過(guò)20km/h的速度按地面信號(hào)顯示要求維持運(yùn)行至前方車站停車，報(bào)告車站值班員或調(diào)度員。 客運(yùn)列車進(jìn)入無(wú)反方向閉塞設(shè)備的車站或監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)不對(duì)應(yīng)的

21、區(qū)段，在停車降級(jí)狀態(tài)下轉(zhuǎn)入“20km/h限速模式,轉(zhuǎn)入20km/h“限速模式”操作,機(jī)車信號(hào)故障； 列車運(yùn)行在區(qū)間（不包括進(jìn)站信號(hào)機(jī)前）； 列車在信號(hào)機(jī)前處于停車狀態(tài),20km/h限速模式條件,操作方法： 在條件滿足的情況下，乘務(wù)員按壓顯示器的【】鍵2秒，顯示器顯示“非正常行車確認(rèn)”窗口，將光標(biāo)移到“轉(zhuǎn)入20Km/h限速模式”選項(xiàng)上，再按壓【確認(rèn)】鍵,轉(zhuǎn)入20km/h限速模式條件操作,監(jiān)控進(jìn)入20km/h限速模式，顯示器顯示藍(lán)底黃字醒目標(biāo)志“20Km/h限速模式”， 進(jìn)入“20km/h限速模式”后監(jiān)控限速立即為“0”，同時(shí)語(yǔ)音提示（“出口限速0公里”）“注意停車,轉(zhuǎn)入20km/h限速模式條件操作,停車2分鐘后，限速自動(dòng)開(kāi)口至21km/h，同時(shí)語(yǔ)音提示（“出口限速20公里”）“注意前方限速”，監(jiān)控列車以不超過(guò)20km/h的速度運(yùn)行至前方車站（不含線路所）的出站信號(hào)機(jī)（或進(jìn)/出站信號(hào)機(jī)）前停車（運(yùn)行中由乘務(wù)員人工校正，確保進(jìn)站前監(jiān)控裝置顯示距離準(zhǔn)確，機(jī)車乘務(wù)員按地面信號(hào)顯示要求操縱列車運(yùn)行,轉(zhuǎn)入20km/h限速模式條件操作,列車在站內(nèi)處于停車狀態(tài)，按壓顯示器的【】鍵2秒，顯示器顯示“非正常行車確認(rèn)