串場河鉆孔灌注樁施工方案

1、 串場河大橋鉆孔灌注樁專項施工技術(shù)方案第一部分1、工程概況及工程重點、難點1.1工程概況串場河大橋鹽城是新都路橫跨串場河的一座大橋，橋梁結(jié)構(gòu)為變截面連續(xù)箱梁，橋梁建成后外裝飾為歐式風(fēng)格橋梁。新都路是鹽城市規(guī)劃中的一條城市主干道，同時也是城市迎賓大道，規(guī)劃的新都路道路全寬 70米。串場河位于江蘇省東部濱海平原人工河道。系東部濱海平原農(nóng)產(chǎn)品南運航道。位于里下河低平原和東部濱海平原之間，北起阜寧縣范公堤南下，經(jīng)鹽城市、東臺縣到海安縣與通揚運河相會，長130公里。鹽城界內(nèi)串場河將規(guī)劃為具有排澇、旅游通航、景觀走廊等功能的城市景觀河道?，F(xiàn)狀新都路道路寬 12米，跨越串場河為 3跨板梁橋，橋梁寬度為 12

2、米，橋位處河道上口寬為 56米。為實現(xiàn)城市規(guī)劃拓寬新都路擬將現(xiàn)狀舊橋拆除新建橋梁一座。新都路串場河大橋修建完成后橋下通航凈高 H為 4.0米，通航凈寬 16米，通航常水位 0.8米。1.2本工程鉆孔灌注樁施工的重點、難點本工程橋梁鉆孔灌注樁施工的特點和難點分析新都路串場河大橋是鹽城市的風(fēng)景大橋，是一座裝飾的歐式橋 梁，主橋結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，根據(jù)工程現(xiàn)狀分析鉆孔灌注樁施工有以下難點和特點：1、主墩樁基礎(chǔ)數(shù)量多，平面尺寸較大，航道狹窄，鉆機施工和整個航道不斷行之間的矛盾大，施工安全隱患大。2、群樁基礎(chǔ)，大直徑深長鉆孔樁，淤泥層厚度達(dá)12米，鉆孔成孔難度大。3、鉆孔平臺在河坡上搭設(shè)困難。1.3方案編制說

3、明根據(jù) 2011年 1月 17日圖紙審查和設(shè)計交底會議提出的意見，結(jié)合現(xiàn)場實際情況來編寫。1、 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工：經(jīng)過對工程條件的認(rèn)真分析和研究，提出多個方案進行比選，最終確定主墩承臺基坑圍堰施工方案采用搭設(shè)水上鉆孔平臺，打設(shè)長護筒，進行鉆孔灌注樁施工。橋臺樁基在陸地平整場地后埋設(shè)護筒，進行鉆孔樁施工。2、施工節(jié)點工期安排2.2鉆孔灌注樁施工 :0#橋臺樁基： 2011年 3月 10日前完成0#橋臺裝飾樁基： 2011年 3月 10日前完成1#橋墩樁基： 2011年 3月 20日前完成2#橋墩樁基： 2011年 4月 10日前完成3#橋臺樁基： 2011年 3月 30日前完成3#橋臺裝飾樁基

4、： 2011年 3月 30日前完成 第二部分1、主墩鉆孔灌注樁施工方案1.1方案概述首先打設(shè)鋼管樁基礎(chǔ)，上鋪設(shè)工字鋼，作為鉆機平臺，設(shè)置工字鋼、槽鋼做導(dǎo)向架，埋設(shè)長護筒，進行鉆孔灌注樁施工。鋼管樁基礎(chǔ)采用30鋼管，樁長 6-10m（視水深而定），每個承臺打設(shè) 80根?？v橫向采用 I28工字鋼搭設(shè)鉆機平臺。平臺頂標(biāo)高控制在 2.0m，鋼管樁入河床 4m。埋設(shè) 2-5m鋼護筒。1.2施工平臺基礎(chǔ)及平臺搭設(shè)1.2.1鋼管樁插打1）平整場地：靠河邊的地方，施工前對施工場地進行平整，在吊車位進行硬化平整處理，便于吊車工作；鋼管樁位進行平整便于鋼管樁位的放樣和插打。2）由于面河向的一排鋼管樁離河岸約有 1

5、0米，所以利用船舶搭設(shè)打樁架；鋼管樁打設(shè)采用震撥錘進行施工。3）第一根鋼管樁插打確定圍堰在臨水側(cè)橋軸線上的鋼管樁為第一根，先進行輔助導(dǎo)向樁的插打施工。輔助導(dǎo)向樁采用壁厚 7mm、直徑 30cm、長度 10m的鋼管，先根據(jù)第一根鋼管樁的位置對輔助導(dǎo)向樁進行放樣， 然后船上利用打樁機電動振動樁錘，通過電動振動樁錘的夾具起吊輔助導(dǎo)向 樁，按放樣位置將兩根輔助導(dǎo)向樁打入河中，打入深度向樁插打完成后設(shè)置導(dǎo)向架，導(dǎo)向架用型鋼焊制而成，高度5m。輔助導(dǎo)2m。最后用電動振動樁錘，通過電動振動樁錘的夾具起吊第一根鋼管樁，插入導(dǎo)向架，啟動電動振動樁錘，將其打入，頂面標(biāo)高控制在 +2.0m，完成第一根鋼管樁的插打施

6、工。4）拆除導(dǎo)向架，拔除輔助導(dǎo)向樁。5）第二根鋼管樁插打放樣后重新插打輔助導(dǎo)向樁，設(shè)置橫向?qū)驒M梁，采用與第一根鋼管樁同樣的起吊方式吊起第二根鋼管樁，在導(dǎo)向橫梁上焊接臨時導(dǎo)向卡，啟動電動振動樁錘，將其打入地下，頂面標(biāo)高控制在 +2.0m，完成第二根鋼管樁的插打施工。6）第二根鋼管樁施工完畢后，解除臨時導(dǎo)向卡，按第二根樁的施工方法進行其余鋼管樁的插打施工，直至全部鋼管樁插打完畢。施工過程中要注意角樁的情況。第一根鎖口鋼管樁導(dǎo)向架輔助導(dǎo)向樁輔助導(dǎo)向樁輔助導(dǎo)向樁、導(dǎo)向架及鋼管樁的平面相對位置 第一根鋼管樁第二根鋼管樁臨時導(dǎo)向卡導(dǎo)向橫梁輔助導(dǎo)向樁輔助導(dǎo)向樁輔助導(dǎo)向樁、臨時導(dǎo)向卡、導(dǎo)向橫梁及鋼管樁的平面

7、相對位置1.2.2鋪設(shè)工字鋼、木板平臺鋼管樁基礎(chǔ)采用 30鋼管，樁長 6-10m，每個承臺打設(shè) 80根?？v橫向采用 I28工字鋼搭設(shè)鉆機平臺。平臺頂標(biāo)高控制在 2.5m，鋼管樁入河床 5m。埋設(shè) 5m鋼護筒。1.3下沉鋼護筒利用已經(jīng)打設(shè)的直徑 32.5cm的鋼管樁定位柱，在低潮位時橫向采用 I25工字鋼焊接形成定位架。鋼護筒采用直徑 2.0m、壁厚 1cm的廠家加工的定型螺旋管。長度為 18米，采用震動錘打設(shè)，打設(shè)過 程中最關(guān)鍵的就是控制鋼護筒的偏位，及鋼護筒變形。在施工過程中采用全站儀定位觀測，并進行及時調(diào)整。鋼護筒導(dǎo)向架設(shè)置布置見（見后附圖）。1.4鉆孔灌注樁施工考慮工期安排，每個墩上安排

8、三臺鉆機。每個墩上 15根樁交叉施工，泥漿循環(huán)利用周邊樁已打設(shè)的鋼護筒。施工中注意放緩鉆孔深度進入砂層的鉆進速率，為防止塌孔、縮孔，在鉆孔中采取陶土及黃泥土造漿，泥漿比重控制在 1.25-1.3。同時根據(jù)水位變化控制孔內(nèi)及孔外的水位差保持 1-2m，防止過高孔與孔之間及孔內(nèi)與孔外串孔。由于該橋位處淤泥層厚達(dá) 12米，因此在鉆孔樁施工時特別要防止塌孔和縮孔的現(xiàn)象出現(xiàn)，主要措施是：1、確保護筒的埋置深度和護筒內(nèi)的水頭高度；2、確保鉆孔的泥漿比重和粘度，必要時要摻入化學(xué)泥漿制劑；3、成孔后要立即組織灌注混凝土，準(zhǔn)備工作要充分，盡可能縮短成孔到灌注的時間；鉆孔灌注樁施工1、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)主要施工順序如

9、下：施工準(zhǔn)備搭設(shè)鉆孔樁施工平臺（水中需打樁）測量放樣護筒埋設(shè)泥漿池挖設(shè)鉆機就位鉆孔制作鋼筋籠骨架（焊接綁扎聲測管）成孔檢測清孔吊放鋼筋籠下導(dǎo)管二次清孔砼拌和及運輸灌注水下砼鉆機撤出清理樁頭。 2、搭設(shè)鉆孔樁施工平臺橋臺樁基平臺施工，本橋橋臺樁基施工全部在陸地上，因此先在陸地上平整場地，然后用木方搭設(shè)平臺進行鉆孔樁施工。橋墩樁基平臺施工，橋墩樁基在河中，因此需搭設(shè)鉆孔樁平臺。先在河中打設(shè)放樣用樁，然后放樣打平臺控制樁，再打工作平臺樁，利用打設(shè)的平臺樁上搭設(shè)鉆孔樁平臺，鉆機就位，進行橋墩樁基施工。3、樁位測量放樣首先根據(jù)設(shè)計單位交付的測量資料對所有導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點進行檢查復(fù)測，若復(fù)測結(jié)果在規(guī)定的允許

10、范圍內(nèi)則采用原測量結(jié)果， 否則進行調(diào)整，并報監(jiān)理工程師審核批復(fù)后才能使用。為測量方便，增設(shè)必要的導(dǎo)線點，測量方法按有關(guān)規(guī)定進行，測量結(jié)果報監(jiān)理工程師審核，并在批準(zhǔn)后交付使用。測量放樣主要用全站儀及水準(zhǔn)儀，輔以 J2經(jīng)緯儀，利用已知點，放出樁位中心線，為便于檢查復(fù)核，在附近設(shè)置保護樁。4、護筒埋設(shè)1)護筒的制作護筒要求堅固，便于安裝，且不漏水。本標(biāo)段采用鋼護筒，陸地護筒用 6mm鋼板制作，節(jié)長 2米，河中護筒采用 10mm鋼板制作，節(jié)長 2米，在埋設(shè)時結(jié)長，護筒直徑大于鉆頭直徑 25cm左右。2)護筒的埋設(shè)護筒埋設(shè)工作是鉆孔灌注樁施工的開端，護筒平面與垂直度準(zhǔn)確與否，護筒周圍和護筒底腳是否緊密不

11、透水，對成孔、成樁質(zhì)量都有 重大影響。埋設(shè)時，護筒中心軸線對準(zhǔn)測量標(biāo)定的樁位中心，并保持護筒的豎直度，其偏差控制在規(guī)范規(guī)定范圍之內(nèi)。本標(biāo)段陸地護筒埋設(shè)采用挖埋法，埋深 1.5m，高出地面 30cm；水中護筒高出水位 1米。護筒埋設(shè)時，泥漿溢出口底邊高出地下水位12m以上，高出地面 0.3m。水中護筒采用振動法或加壓法。水中護筒在工作平臺上利用鉆機和平臺用振動法或加壓法埋設(shè)護筒，護筒底入土不低于 2.0-3.5m（視土質(zhì)情況而定）。護筒埋設(shè)準(zhǔn)確、穩(wěn)固、不變位，底部不漏水，保持孔內(nèi)水頭穩(wěn)定，形成靜水壓力，保護孔壁不坍塌。5、鉆孔泥漿制備制備泥漿的粘土選擇水化快，造漿能力強，粘度大的粘土。清孔用泥漿

12、必要時需在泥漿中摻入部分化學(xué)材料，如：陶土、工業(yè)糨糊等材料，增加泥漿的懸浮能力。泥漿的循環(huán)和凈化處理，在施工時，可設(shè)置泥漿池、貯漿池、沉淀池，用泥漿槽連接。6、鉆孔鉆機就位前，先檢查各項準(zhǔn)備工作是否做好，包括機具設(shè)備性能是否完好，此外，將地質(zhì)資料繪制成鉆孔地質(zhì)剖面圖，掛在鉆機臺上，以便在鉆孔中對不同的土層選用適當(dāng)?shù)你@頭，調(diào)整鉆進速度和合適的泥漿指標(biāo)。鉆機就位時，認(rèn)真調(diào)平對中，鉆架上的起吊滑車與轉(zhuǎn)盤中心及樁位中心在同一鉛垂線上。在鉆進過程中經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤，如有傾斜或位 移，及時糾正。初鉆時，先啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，使之空轉(zhuǎn)一段時間，待泥漿輸進一定數(shù)量后，進行鉆孔。開始鉆進時，進尺適當(dāng)控制，輕壓慢速，正

13、常以后再加速。在鉆進過程中，嚴(yán)格控制和保持孔內(nèi)水頭穩(wěn)定，高出護筒外0.3-0.5m左右，以保護孔壁穩(wěn)固，這樣可以降低護壁泥漿液的比重，減少泥漿消耗，并能提高鉆進速度，根據(jù)鹽通高速東臺二標(biāo)鉆孔實踐經(jīng)驗和橋規(guī)要求，控制泥漿液比重，這樣可以使鉆孔得到滿意的效果。在鉆孔時密切關(guān)注鉆進的土質(zhì)情況是否與設(shè)計資料相符， 若發(fā)現(xiàn)不符合時，立即向監(jiān)理工程師及業(yè)主報告。7、清孔清孔的目的是抽換孔內(nèi)泥漿，清除鉆渣和沉淀層，減少孔內(nèi)沉淀厚度，提高樁的承載力。其次，清孔為灌注水下砼創(chuàng)造良好條件，并使測深準(zhǔn)確，灌注順利。清孔工作要及時，終孔檢查后立即進行。在清孔過程中，仍要提高孔內(nèi)水頭，保持靜水壓力不變，保護孔壁穩(wěn)固，清

14、孔后在最短時間內(nèi)灌注砼。清孔擬采用換漿法，鉆孔終孔后，停止進尺，稍提鉆錐離孔底10-20cm空轉(zhuǎn)，并保持泥漿正常循環(huán)，以中速壓入泥漿把孔內(nèi)懸浮鉆渣的泥漿換出。清孔后泥漿指標(biāo)及沉淀層厚度均符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ041-2000)規(guī)定。 接離心泥漿泵注入清水清孔mc03-02泥漿泵正循環(huán)清孔8、制作、安放鋼筋籠（含聲測管）清孔完畢，經(jīng)工程師批準(zhǔn)后用探孔器 (或其他方法 )對孔深、孔徑和豎直度進行檢查，符合要求后即進行安放鋼筋籠。鋼筋籠制作、電焊（含聲測管）質(zhì)量及砼墊塊設(shè)置按設(shè)計圖紙和“技術(shù)規(guī)范”要求。鋼筋籠要牢固，確保搬運、安放過程不變形。安放鋼筋籠要準(zhǔn)確對中，保證樁壁砼保護層厚度和鋼

15、筋籠底面標(biāo)高符合設(shè)計要求。在灌注混凝土?xí)r要防止鋼筋籠上浮。9、灌注水下砼水下砼采用導(dǎo)管法進行灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑為 2530cm，導(dǎo)管使用前要進行閉水試驗，合格的導(dǎo)管才可使用，且將導(dǎo)管自上而下地進行編號及標(biāo)示尺度。 導(dǎo)管安裝時，其底部管口距孔底 2540cm。導(dǎo)管安裝完成灌注砼前，再次檢測孔底泥漿沉淀厚度，合格后澆筑砼。砼澆筑施工過程中要點：1)灌注砼的工作需連續(xù)不間斷，準(zhǔn)備工作事先要做得充分，防止坍孔和泥漿沉淀過大。2)砼拌制嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比進行，嚴(yán)格控制好材料的計量、拌合時間、砼的水灰比、和易性和坍落度。3)砼灌注時，導(dǎo)管頂部貯料斗內(nèi)砼量，必須滿足首次灌注導(dǎo)管下端能埋入砼的長度不小于

16、 1m，施工前仔細(xì)計算貯料斗容積。4)正常灌注后，連續(xù)不斷進行，嚴(yán)禁中途停止，確保不出現(xiàn)堵管、卡管現(xiàn)象。5)灌注砼過程要經(jīng)常測量砼面上升高度，并與理論上升高度進行比較作出正確判斷，及時進行導(dǎo)管拆除，使導(dǎo)管埋入砼中的深度始終保持 2-6m。6)當(dāng)孔內(nèi)砼將接近鋼筋籠底部時，放慢砼灌注速度，保持較深的埋管，防止鋼筋籠（聲測管）被砼頂托上升。7)為保證樁身質(zhì)量，灌注砼標(biāo)高超出樁頂標(biāo)高 50cm100cm。8)在灌注水下砼過程中認(rèn)真填寫各項原始記錄。9)待樁身砼達(dá) 80%強度，鑿除樁頭多余部分，使樁頂砼表面無松散層，然后將樁頂部采用砂輪機進行磨平，通知動測中心派員進行動測。10)灌注砼時，溢出的泥漿引流

17、至適當(dāng)?shù)攸c進行處理，以防造成 污染。10、水中鉆孔樁施工要點1)水中鉆孔樁施工在河中搭設(shè)排架，排架上鋪方木作為工作平臺。2)護筒埋設(shè)頂端高于孔外水位 1.02.0m，底端盡可能深入到不透水層粘性土內(nèi) 1.01.5m。3)鉆孔時，孔內(nèi)水位保持在河流水位 0.5m以上，防止孔內(nèi)塌陷。4)鉆孔方法與質(zhì)量控制要點同上。三部分1、施工質(zhì)量保證措施確保工程質(zhì)量是工程施工的最基本前提，本公司始終堅持“以質(zhì)量為根本，以信譽拓市場”的宗旨。為確保本工程達(dá)到優(yōu)良工程，在施工中除嚴(yán)格按照“施工技術(shù)規(guī)范”實施和執(zhí)行監(jiān)理工程師的指示外，結(jié)合工程的實際情況，制定實施性措施，貫穿整個施工過程。1.1組織落實組建強有力的項目

18、經(jīng)理部班子，在項目經(jīng)理部下設(shè)工程質(zhì)檢部，各班組設(shè)質(zhì)檢員，形成一個質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，建立質(zhì)量保證體系，以提高工程質(zhì)量。每位質(zhì)檢員由經(jīng)理部質(zhì)檢部直接領(lǐng)導(dǎo)，與被檢部門不發(fā)生直接關(guān)系，但在質(zhì)量上具有否決權(quán)。制定各部門各崗位質(zhì)量責(zé)任制，責(zé)任落實到人，項目經(jīng)理是項目質(zhì)量的第一責(zé)任人，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)檢人員從各種不同角度和要求。承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任，以提高施工人員的質(zhì)量意識、以第一線控制質(zhì)量， 提高工程質(zhì)量。項目經(jīng)理部定期舉行質(zhì)量工作會議，認(rèn)真總結(jié)和解決工程施工中和質(zhì)量管理中存在的問題。實行全員、全面、全過程的質(zhì)量管理，加強質(zhì)量法制教育。建立健全質(zhì)量自檢體系和相應(yīng)的檢測手段及復(fù)核辦法。做到三個必須：質(zhì)檢人員必須到位，質(zhì)管

19、責(zé)任必須明確，質(zhì)管制度必須建立。對每道工序者要按質(zhì)量要求，確定施工工藝，并建立技術(shù)檔案。認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度。施工圖審簽制、技術(shù)交底制、技術(shù)復(fù)核制、質(zhì)量自檢、互檢、交接檢“三檢制”、分項工程質(zhì)量檢驗評定制，質(zhì)量事故（隱患）報告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，必須嚴(yán)格執(zhí)行，堅決貫徹落實。并且通過這些制度的執(zhí)行，做到群專結(jié)合、上下結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合，把質(zhì)量控制真正貫穿到施工的全過程。項目部組織定期、不定期的質(zhì)量檢查活動，同時，組織其他各部的施工人員、技術(shù)人員進行質(zhì)量互查，互相監(jiān)督、揚長避短、共同提高，確保工程質(zhì)量。實行工程質(zhì)量、工作質(zhì)量與分配掛鉤，使工程質(zhì)量關(guān)系到職工的切身利益，提高重視質(zhì)量的自覺性。

20、質(zhì)量不合格的不驗工、不計量、不計報酬，并按規(guī)定予以處罰1.2思想落實積極開展“創(chuàng)精品”活動，在廣大施工人員中廣泛進行質(zhì)量意識教育，充分發(fā)揮廣大干部職工的能動性、主動性，使大家將質(zhì)量控制作為自身生存發(fā)展的大事來抓，人人講質(zhì)量，人人以質(zhì)量為重點，以質(zhì) 量求生存，求發(fā)展。以典型質(zhì)量事故為反面教材，教育職工，工程質(zhì)量關(guān)系著千家萬戶的生命安全，關(guān)系著國家財產(chǎn)的安危，只有建成精品工程，才對得起黨和國家，是對自己、對后代安危的負(fù)責(zé)。在廣大職工中樹立“質(zhì)量第一”的思想，提高對職工的要求，自我加壓，自覺克服麻痹、僥幸、老資格的心理，對影響質(zhì)量的關(guān)鍵部位、環(huán)節(jié)牢牢盯住，嚴(yán)格把關(guān)。培養(yǎng)廣大職工的責(zé)任心和主觀能動性，

21、加強崗位觀念和大局意識，對每一個環(huán)節(jié)、每一道工序都要認(rèn)真、嚴(yán)肅、細(xì)致，將各項提高質(zhì)量的措施，具體落實到職工中去，使每位職工從心底里、行動上重視質(zhì)量，保證質(zhì)量。1.3技術(shù)措施（1）認(rèn)真做好實施性施工組織設(shè)計的技術(shù)交底，科學(xué)合理地組織安排，一經(jīng)工程師批準(zhǔn)，就嚴(yán)格地按實施施工組織設(shè)計實施。開工前，由施工、技術(shù)、質(zhì)檢人員對所屬人員進行施工布置及詳述各項要求，使一線生產(chǎn)工人明白質(zhì)量要求。（2）更新設(shè)備，完善工藝，增加投入。在施工方案、工藝中已考慮了確保質(zhì)量的措施。（3）嚴(yán)格測量換手（換方法）的復(fù)核制度，所有測量數(shù)據(jù)和方法，都必須經(jīng)現(xiàn)場測量，室內(nèi)計算復(fù)核，再次現(xiàn)場復(fù)查的程序，以提高測量精度，杜絕因測量而發(fā)

22、生的質(zhì)量事故。（4）開展質(zhì)量小組活動，依靠集體的智慧來解決諸如深水鉆孔樁、深水承臺以及砼外觀等工程質(zhì)量上的問題。（5）工程施工中，主動和監(jiān)理工程師、業(yè)主多保持聯(lián)系，認(rèn)真 執(zhí)行監(jiān)理工程師和業(yè)主的指示，并與設(shè)計人員、監(jiān)理工程師密切配合，共同協(xié)商，以提高工程質(zhì)量。1.4承臺施工質(zhì)量保證措施1）承臺施工時，樁頭要嚴(yán)格按設(shè)計要求和規(guī)范要求處理，且嚴(yán)禁樁頭積水或有松散混凝土塊。2）承臺封底混凝土要求密實，不漏水，并采取相應(yīng)預(yù)防措施。3）承臺大體積混凝土應(yīng)采取溫控防裂措施，防止承臺混凝土因水化熱過大而出現(xiàn)裂縫，影響質(zhì)量。4）加強混凝土外觀質(zhì)量的控制。5）正確選擇和評價合格的材料供應(yīng)商，并對合格的材料供應(yīng)商進

23、行有效地控制，以確保材料供應(yīng)商能長期和穩(wěn)定供應(yīng)優(yōu)質(zhì)、價格合理的材料，以確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。6）嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 041-2000）、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ 076-95）有關(guān)規(guī)定和設(shè)計文件要求進行施工，監(jiān)督。7）施工前應(yīng)熟悉圖紙，設(shè)計文件精神要求。8）嚴(yán)格按照監(jiān)理程序進行施工，每一道工序開工之前都應(yīng)征得監(jiān)理工程師的同意才開工。按 ISO質(zhì)量保證體系建立相關(guān)的質(zhì)量保證管理部門，設(shè)立專職技術(shù)管理人員進行施工監(jiān)督，及時填寫資料；9）成立以項目總工和質(zhì)檢工程師為首的質(zhì)量技術(shù)管理小組。嚴(yán)格把關(guān)，層層檢查。不漏項，不馬虎過關(guān)。在施工之前由技術(shù)主辦對工序負(fù)責(zé)人進行技術(shù)交

24、底，工序技術(shù)負(fù)責(zé)人在工序開始前向有關(guān)班組 進行技術(shù)交底，明確施工方法，技術(shù)和質(zhì)量要求，以及施工中重點注意的內(nèi)容，對作業(yè)人員提出問題進行解答。10）對進場材料及成品進行嚴(yán)格檢查和抽檢，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范規(guī)程檢測并滿足抽檢頻率。不合格材料和成品堅決退場。11）工序質(zhì)量應(yīng)通過自檢、交接檢、復(fù)檢進行控制。12）嚴(yán)格控制施工配合比及對混凝土攪拌站的質(zhì)量跟蹤檢查。13）加強施工過程質(zhì)量的把關(guān)及控制。14）加強砼澆注后的養(yǎng)生、維護工作。15）做好施工原始記錄，及時整理、及時簽認(rèn)。16）及時進行施工總結(jié)，并根據(jù)實際施工中出現(xiàn)的情況，對下一次施工提出可行性建議。2、施工工期保證措施2.1本水中深基礎(chǔ)施工周期是本橋

25、施工的關(guān)鍵節(jié)點。首先我部加大對本基礎(chǔ)圍堰施工的資金、設(shè)備、人員、機械投入。2.2成立以項目總工為技術(shù)攻關(guān)小組組長，并聘請相關(guān)專家為顧問，著重解決施工中復(fù)雜的技術(shù)問題，合理的安排好各工序之間的銜接，不返工，確保圍堰一次性成功。2.3在資金投入方面，項目部專門調(diào)撥專項資金，用于此深基礎(chǔ)圍堰及施工平臺采購鋼材、鋼套箱制作及用于施工機械投入費用。2.4在設(shè)備投入上面，擬將投入兩臺大型吊裝設(shè)備和浮吊設(shè)備，其它小型設(shè)備如葫蘆、護筒等一次性采購到位。2.5人員安排上，除了成立項目部、施工隊成立攻關(guān)小組以外， 施工隊再專門成立主橋施工專業(yè)隊伍。確保主墩圍堰施工不少于 100人。3、施工安全保證措施安全生產(chǎn)是關(guān)

26、系到職工的生命和國家財產(chǎn)的大事，更是工程得以順利實施的必要保證，我們堅持以 “隱患險于明火，防患勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”為指導(dǎo)思想。堅持以“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”為工作方針，堅持“管生產(chǎn)必管安全”的原則。項目部在整個施工過程中，除執(zhí)行相關(guān)的安全技術(shù)及操作規(guī)程外。3.1建立安全管理組織機構(gòu)，制定安全管理保證體系1、建立安全管理組織機構(gòu)建立安全管理組織機構(gòu)，確保安全生產(chǎn)的正常進行。企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一法定責(zé)任人，項目經(jīng)理是本工程項目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工為副組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，使安全生產(chǎn)工作程序化、規(guī)范化。領(lǐng)導(dǎo)小組以經(jīng)驗豐富的專職安全員為日常事務(wù)的主持者，同時設(shè)置

27、各作業(yè)面的兼職安全員。并賦予他們進行指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督，制止違章等責(zé)任與權(quán)力，從而形成整個工程的安全網(wǎng)絡(luò)體系。專職安全員必須持證上崗，配戴工作標(biāo)志。特殊工種必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)過考核，取得合格證后，方可上崗操作。2、安全管理保證體系“安全生產(chǎn)，警鐘長鳴”，工程施工中建立嚴(yán)密的組織管理和完備的保證體系，確保工程始終處于安全受控狀態(tài)。3.2安全保證措施 1、安全組織措施、安全思想教育安全生產(chǎn)，首先是要思想重視，觀念更新，變要我安全為我要安全，工程開工前對所有參加本工程施工的人員進行正規(guī)的上崗安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)國務(wù)院及其有關(guān)部門頒發(fā)實施的安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，講解“安全工作責(zé)任重

28、于泰山，防患于未然”的道理。同時要讓職工了解安全危險點和控制點，使大家心中有數(shù)，宣講有關(guān)安全方面的經(jīng)驗教訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)，提高安全意識和主觀能動性，自學(xué)遵守安全規(guī)定。在施工中塑造“工程要安全，人人要安全，人人管安全”的新風(fēng)。、安全制度保證工程開工時，依據(jù)工程的特殊性，制定對本項目管理行之有效的安全制度法規(guī)，其中包括：高空作業(yè)規(guī)章制度、機械安全操作規(guī)程、安全用電制度、鋼結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)安全制度、特殊工種安全制度、預(yù)應(yīng)力筋張拉注意事項、事故報告制度、生活和生產(chǎn)消防制度等。進行宣傳張貼，和經(jīng)濟獎罰掛鉤，使之成為法規(guī)性、強制性的制度。、施工安全許可制度在編制工程項目總體施工組織設(shè)計的同時編制安全工作組織設(shè)計，

29、并報上級安全主管部門及監(jiān)理工程師的許可。分項工程施工技術(shù)交底必須同時進行安全技術(shù)交底，必須有現(xiàn)場專職安全員簽認(rèn)。、“五牌一圖”與安全標(biāo)牌。施工現(xiàn)場必須有施工單位及工地名稱牌、安全生產(chǎn)紀(jì)律宣傳牌、防火須知牌、安全重大事故記數(shù)牌、工 地主要人員名單牌和施工總平面圖，在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)主要通道口等地都必掛有安全宣傳標(biāo)語或安全警告牌。、每月召開一次安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議，討論決定安全生產(chǎn)的重大事項，每周進行一次安全檢查，并隨之召開一次各部門參加的安全會議，檢查總結(jié)一周的安全工作，貫徹安全領(lǐng)導(dǎo)小組決定，落實整改措施。2、安全技術(shù)措施、開工前編制切實可行的安全措施計劃，并限期實施，沒有安全保障措施的

30、項目，不準(zhǔn)開工，直到訂出安全保障措施為止。對各工序，技術(shù)部門進行安全技術(shù)交底，突出關(guān)鍵點和危險點，事前找出有可能出現(xiàn)事故的危險點，采取措施予以防范，使事故“防患于未然”。、密切注意天氣預(yù)報，建立正常的天氣預(yù)報接收制度，落實好防風(fēng)防雨措施，保證各作業(yè)面的通訊設(shè)施暢通，機械狀態(tài)良好，防護設(shè)備齊全。超過許可風(fēng)力需對設(shè)備進行加固，人、機一律停止作業(yè)。、加強電氣設(shè)備等的用電安全，采取有效的接地保護措施，嚴(yán)格遵守規(guī)程操作，所有電氣設(shè)備必須質(zhì)量可靠，并有可靠的漏電保護接地裝置。施工中臨時電源盡量用電纜，避免臨時電源亂拉亂接。、作業(yè)人員必須加強安全帶、安全帽等勞動防護用品的佩戴與使用。特殊工種如起重工、司機持證上崗，按操作規(guī)程作業(yè)。、防止高處落物與落物打擊，在施工區(qū)域設(shè)安全警戒線