火電廠事故應急救援的編制原則與執(zhí)行要點

1、 實用范本 / DOCUMENT TEMPLATE 編號： 火電廠事故應急救援的編制原則與執(zhí)行要點（完整 正式 規(guī)范）編制人：_審核人：_日 期：_火電廠事故應急救援的編制原則與執(zhí)行要點說明：本文是指根據(jù)預測危險源、危險目標可能發(fā)生事故的類別、危害程度，而制定的事故應急救援方案，能及時、有效地統(tǒng)籌指導事故應急救援行動。本文檔可直接下載后修改使用。aaa=“152830” 發(fā)電企業(yè)設(shè)備嚴重損壞、主廠房火災、全廠失壓等是電力生產(chǎn)的惡性事故。發(fā)生此類事故時, 若缺乏必要的處理手段, 將會擴大事故范圍、延長停電時間, 給電力企業(yè)和國民經(jīng)濟造成巨大的損失和不良影響。 安全事故應急預案(以下簡稱事故預案)

2、, 是指惡性事故發(fā)生時及恢復過程中限制事故范圍、減少事故損失的特別處理措施。對火力發(fā)電廠而言, 事故預案包括兩個方面:一是發(fā)電設(shè)備事故情況下安全停運;二是事故后機組重新啟動, 恢復運行。對帶有直配負荷的發(fā)電廠, 發(fā)生系統(tǒng)故障時, 應能夠經(jīng)繼電保護裝置, 解列l(wèi)臺或部分機組帶廠用電和直配負荷。要滿足這兩方面的要求, 保證廠用電安全是關(guān)鍵, 防止電力生產(chǎn)重大事故的二十_大, 對此也必須制定相應的事故預案。老機組容量較小, 在電網(wǎng)所起作用日趨微弱, 一次系統(tǒng)安全系數(shù)較差, 如需繼續(xù)運行對此必須加以重視。 對新建機組而言, 影響安全生產(chǎn)的因素主要有火災事故和因設(shè)計、安裝不合理而形成的先天性缺陷。 不同

3、電廠、不同機組事故預案的重點不同, 因此, 擬定事故預案時應根據(jù)事故發(fā)生的可能性和嚴重性, 結(jié)合機組實際有針對性地制定切合實際的事故預案, 既不包羅萬象, 又不掛一漏萬。 1 .2百分之百正確性 對于所發(fā)生的事故, 是發(fā)展成影響系統(tǒng)穩(wěn)定、社會安定的重大事故, 還是加以抑制, 將其影響控制到最小范圍, 全依賴事故預案的正確性。 要保證事故預案的正確性, 首先要確保預案符合原電力部、國家電力公司及各大發(fā)電集團公司制定的技術(shù)法規(guī)、管理法規(guī)的要求。所制定的火電廠事故預案應將原能源部安保安(1992)40號防止全廠停電措施、國家電力公司防止電力生產(chǎn)重大事故的二十_大事故情況時的緊急處理措施, 與正常操作

4、和一般事故處理有相當大的差別。由于運行人員很難遇到這些情況, 在處理此類事故時運行人員不可能進行太多思考。因此, 事故預案必須具有可操作性。在擬定事故預案時必須深思熟慮, 詳細制定處理程序, 先做什么后做什么都要交待清楚。 aaa=“152830” 2編制時應堅持的原則 2.1用常規(guī)操作方法處理非常情況 事故預案的對象是系統(tǒng)或全廠發(fā)生的特、重大事故, 是一般情況下不易遇到的。事故預案雖具有特殊性, 但所擬的應急操作方法必須是常規(guī)的, 即“以常規(guī)操作方法應對非常情況”, 這是編制事故預案應堅持的第一條原則。要防止以非常手段作為應急處理措施, 保證運行規(guī)程與事故預案很好地銜接, 減少事故預案的神秘

5、感, 減少運行人員因誤操作而擴大事故的可能性, 減少由于操作不熟悉而延誤處理時間的可能性。 2 .2保人身、保設(shè)備、保電網(wǎng) 堅持“保人身、保設(shè)備、保電網(wǎng)”是編制事故預案的第二條原則。由于火電機組啟動慢、加負荷速度慢、廠用電喪失無法啟動, 因此在發(fā)生系統(tǒng)故障時, 對火電機組啟動速度要求并不太高?；痣姀S事故預案很大程度是做“留得青山在”的工作, 機組安全停運是其主要內(nèi)容。 在發(fā)生系統(tǒng)或全廠嚴重故障時, 必須堅持在滿足設(shè)備啟動條件后再進行啟動, 如有特例, 必須經(jīng)過總工或主管生產(chǎn)的領(lǐng)導同意。 為使機組順利啟動, 火電廠事故預案中還有一個重要內(nèi)容就是保廠用汽, 即事故恢復過程中的自用蒸汽。火力發(fā)電機組

6、啟動過程中除氧器加熱需要蒸汽, 汽機汽封需要蒸汽, 采用射汽抽氣器的機組建立真空需要蒸汽, 保證廠用汽對火力發(fā)電機組安全訊諫恢復運行作用很大。 2.3事故預案完整 事故預案必須完整, 應包括事故處理過程中的各種異常情況。即事故預案中要設(shè)置多條防線, 在一項措施失效后還應有后備措施。這是編制事故預案的第三條原則。當系統(tǒng)發(fā)生故障, 廠用電源中斷后, 汽輪機組如何安全停運, 事故預案中必須有詳細完整的處理措施。如果在事故預案中不加以明確, 處理事故時臨時發(fā)揮, 或聽之任之, 或強行盤車, 則都可能造成機組損壞。再如, 鍋爐嚴重缺水時如和 處理等事故預案都應完整。3預案執(zhí)行中必須注意的問題 3 .1事

7、故預案與設(shè)備管理 隱患險于明火, 防范勝于救災。事故預案不論做得多好, 本質(zhì)上屬于事后處理階段。要保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行, 要防止電力生產(chǎn)各類事故的發(fā)生, 必須重視事前預防, 重視設(shè)備管理。 加強設(shè)備管理, 不折不扣地執(zhí)行防止電力生產(chǎn)重大事故的二十_大多數(shù)都接在廠用電系統(tǒng)。因此, 應堅持:一方面盡量不接;另一方面如果接, 則必須有完善的繼電保護, 避免這部分系統(tǒng)發(fā)生敞障, 影響電廠用電系統(tǒng)。 (3)設(shè)備是安全生產(chǎn)的主要物質(zhì)基礎(chǔ), 因此要把好設(shè)備, 尤其是關(guān)鍵設(shè)備的選型、采購、安裝、調(diào)試、檢修等環(huán)節(jié)的質(zhì)量關(guān)。這里所說的關(guān)鍵設(shè)備是指其工作不正常就會發(fā)生停機停爐的設(shè)備, 而不是指價格昂貴的設(shè)備。 3 .2事故預案與運行管理 事故預案最終是由運行人員執(zhí)行的, 事故預案效果如何, 在很大程度上決定于運行人員, 因此必須加強運行管理。 (1)生產(chǎn)管理人員、運行值班員必須認真學習事故預案, 熟悉系統(tǒng)、規(guī)程及操作步驟。值長及主要值班員應了解電網(wǎng)接線方式, 對帶直配負荷的發(fā)電廠還需熟悉并網(wǎng)線的送出潮流。 (2)運行人員必須認真執(zhí)行以事故預想為主要內(nèi)容的運行分析制度。事故預想是小的事故預案, 事故預案是大的事故預想, 兩者相互結(jié)合, 構(gòu)成包括整個生產(chǎn)系統(tǒng)的事故應急處理