航空航天技術(shù)博覽

1、 航空航天技術(shù)博覽神舟十號簡介 神舟十號簡介 神舟十號飛船是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第五艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮一號對接，并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務(wù)將是打造太空實驗室。神舟十號在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心“921工位”，于2013年6月11日17時38分02.666秒，由長征二號F改進型運載火箭（遙十）“神箭”成功發(fā)射。在軌飛行15天，并首次開展中國航天員太空授課活動。飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔(dān)任指令長；6月26日，神舟十號載人飛船返回艙返回地面。神舟十號是中國“神舟”號系

2、列飛船之一，它是中國第五艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成，發(fā)射神舟十號的火箭型號與神九的相同，不過會在火箭的安全性和可靠性上進一步改進，確保航天員安全。一飛船參數(shù)高度：約23米重量：約8噸直徑：最大直徑2.9米組成：推進艙、返回艙和軌道艙發(fā)射時間：2013年6月11日17時38分02.666秒返回時間：2013年6月26日8時07分飛行速度：約每秒7.9公里，每小時飛行2.8萬公里，每90分鐘繞地球一圈飛行時間：在軌飛行15天，其中12天與天宮一號組成組合體在太空中飛行發(fā)射初始軌道：近地點約200公里、遠地點約330公里的橢圓軌道交會對接軌道：距地約343公里的近圓

3、軌道航天員乘組：聶海勝、張曉光、王亞平任務(wù)階段：載人航天工程第二步第一階段，交會對接任務(wù)收官之戰(zhàn)，載人飛船天地往返運輸系統(tǒng)定型階段。 試驗任務(wù)：自動和手動交會對接、組合體飛行、繞飛等。二進程2013年2月25日，中國航天科技集團公司一院211廠測試人員與設(shè)計人員順利完成發(fā)射神舟十號的長二F火箭測試后，對多媒體記錄復(fù)查工作。神舟十號飛船、長征二F遙十火箭等飛行產(chǎn)品自2013年3月底陸續(xù)進場后，與運載火箭吊裝對接構(gòu)成一個完整的組合體。2013年3月，神舟十號飛船完成了出廠前的準備工作，順利通過系統(tǒng)級評審。同時，神舟十號發(fā)射場試驗隊、飛控試驗隊及回收試驗隊三支隊伍組建完畢，整裝待發(fā)，將在未來的幾個月

4、里從不同方面全力保障任務(wù)的順利推進。神舟十號已完成了總裝、綜合測試、力熱測試、船器聯(lián)試、人船聯(lián)試、船箭聯(lián)試、船地聯(lián)試和人船地聯(lián)試。神舟十號已完成1：1全任務(wù)模飛測試，全體參試人員正以飽滿的熱情準備飛船最后出廠。至2013年3月底，神舟十號飛船已完成總裝，正在進行出廠測試；長征二號F遙十運載火箭已完成測試，正在進行出廠前準備；航天員訓(xùn)練正按計劃進行；發(fā)射場、測控通信、著陸場等系統(tǒng)各項準備工作進展順利；天宮一號目標飛行器在軌運行正常、狀態(tài)良好。2013年3月31日上午，搭載神舟十號飛船的大型運輸機從北京啟程，將神舟十號運往酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，這也意味著神舟十號任務(wù)進入準備階段。根據(jù)安排，神舟十號將在

5、2013年6月至8月?lián)駲C發(fā)射，3名航天員駕乘飛船與在軌運行的天宮一號進行載人交會對接，這將是飛船在天空飛行時間最長的一次，神舟十號將首次進行繞飛對接。神舟十號和長征二F遙十火箭自2013年3月底陸續(xù)進場后，按照發(fā)射測試流程，已完成總裝、測試等技術(shù)區(qū)的主要工作。神舟十號飛船在完成推進劑加注后，與運載火箭吊裝對接構(gòu)成完整組合體。今天，承載著組合體的活動發(fā)射平臺緩緩駛出載人航天發(fā)射場垂直總裝測試廠房，沿著1500米的無縫鋼軌，以每分鐘不超過20米的速度，安全轉(zhuǎn)運至發(fā)射塔架。完成電測2013年5月6日，歷時20天的神舟十號飛船發(fā)射場電測工作順利結(jié)束。從4月16日飛船整船加電到5月6日，神舟十號飛船在發(fā)

6、射場加電測試共進行了120多個小時，試驗隊圓滿完成了各分系統(tǒng)的檢查、專項測試、天地大回路話音圖像檢查、各種模式模飛，進行了大量的數(shù)據(jù)判讀。從2013年5月27日開始，正在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心備戰(zhàn)的神舟十號飛船和長二F火箭發(fā)射試驗隊開始了火箭整流罩合罩工作，這標志著神舟十號發(fā)射任務(wù)進入到一個新的重要節(jié)點。27日上午，在中國航天科技集團公司火箭系統(tǒng)、飛船系統(tǒng)的共同組織下，兩個半罩被順利吊裝至飛船兩側(cè)的軌道上。隨后，兩個半罩在軌道上緩慢平移，穩(wěn)穩(wěn)對接，將神舟十號飛船完全包裹在其中。2013年6月3日上午，神舟十號飛船、長征二號F遙十火箭組合體，已從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場技術(shù)區(qū)垂直轉(zhuǎn)運至發(fā)射區(qū)。標

7、志神十任務(wù)正式開啟。中國載人航天工程新聞發(fā)言人武平2013年6月10日在新聞發(fā)布會上宣布，經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，定于6月11日17時38分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射神舟十號載人飛船，飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔(dān)任指令長。10日下午，執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的長征二號F遙十火箭已開始加注推進劑。神舟十號飛船點火時間為2013年6月11日17時38分02.666秒。2013年6月13日13時18分，天宮一號目標飛行器與神舟十號飛船成功實現(xiàn)自動交會對接。這是天宮一號自2011年9月發(fā)射入軌以來，第3次與神舟飛船成功實現(xiàn)交會對接。神舟十號飛船于北京時間6月26日9時41分許，飛

8、行乘組3名航天員聶海勝、張曉光、王亞平，在內(nèi)蒙古中部草原“神十”任務(wù)主著陸場結(jié)束為期15天的太空之旅，從飛船返回艙健康出艙，由太空家園返回到地球家園。三飛船任務(wù)1.為天宮一號在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務(wù)，進一步考核交會對接、載人天地往返運輸系統(tǒng)的功能和性能。2.進一步考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力。3.進行航天員空間環(huán)境適應(yīng)性、空間操作工效研究，開展空間科學(xué)實驗、航天器在軌維修試驗和空間站有關(guān)關(guān)鍵技術(shù)驗證試驗，首次開展面向青少年的太空科學(xué)講座科普教育活動等。4.進一步考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行飛行任務(wù)的功能、性能和系統(tǒng)間協(xié)調(diào)性。5.進行太空授課。四

9、保障措施通過神舟九號任務(wù)，獲取了航天員在太空工作和生活的大量數(shù)據(jù)，也積累了一定的經(jīng)驗，同時，也發(fā)現(xiàn)了一些需要改進和完善的地方。為了進一步提高航天員在太空工作和生活的質(zhì)量，采取了以下幾方面的措施：第一是完善了艙內(nèi)生活垃圾處理。本次任務(wù)中增加了廢物收集袋的品種規(guī)格和數(shù)量，方便航天員在軌對生活廢棄物進行密封處理和存放。第二是豐富了航天食品，針對航天員進行了個性化的設(shè)計增加了食品種類，而且通過改進工藝改進了食品的感官接受性。第三是優(yōu)化了航天員的工作程序和作息安排，增加了工作項目的時間余量。此外，經(jīng)過為天宮一號更換地板、還有一些限位裝置，可以使航天員的天宮生活更加方便。五評價中國載人航天工程總設(shè)計師周建平介紹說，在承擔(dān)的使命上，神九主要是進行載人空間交會對接試驗，實現(xiàn)載人交會對接技術(shù)的突破。而神十雖然還要繼續(xù)進行與天宮一號的自動和手動空間交會對接，但是其重點轉(zhuǎn)向?qū)@些技術(shù)的驗證和應(yīng)用。相當(dāng)于載人飛船天地往返運輸系統(tǒng)要進一步定型階段，為以后進一步開展空間實驗室的研究和空間站的建設(shè)奠定一個天地往返的運輸系統(tǒng)。在具體實驗內(nèi)容上，神十增加了繞飛，也就是神十飛船計劃繞著目標飛行器天宮一號進行繞飛。這一實驗的成功對建造空間站同樣非常重要，因為空間站上可能有多個對