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文檔簡介

1、重慶軌道交通六號線一期工程重慶軌道交通六號線一期工程 監(jiān)理月報監(jiān)理月報 重慶軌道交通六號線一期工程監(jiān)理總部 1 目目 錄錄 一一、工程概況、工程概況.1010 (一)工程特點分析.10 (二)投資及建設(shè)工期.11 (三)工程監(jiān)理范圍.11 (四)施工、設(shè)計、監(jiān)理單位統(tǒng)計.12 (五)施工標段劃分及中標承包商統(tǒng)計.12 (六)各標段工程簡介.12 (七)施工許可證辦理情況統(tǒng)計.12 (八)工程造價監(jiān)控單位及監(jiān)測標段統(tǒng)計.12 (九)第三方監(jiān)控量測單位及監(jiān)測標段統(tǒng)計.12 (十)甲供(控)材供應(yīng)標段劃分情況統(tǒng)計.19 (十一)各標段參建單位主要負責(zé)人聯(lián)系方式統(tǒng)計匯總.20 (十二)各標段施工人數(shù)統(tǒng)

2、計匯總.20 (十三)本月天氣情況統(tǒng)計.20 (十四)本月施工基本情況21 二二、監(jiān)理單位(聯(lián)合體)及組織機構(gòu)、監(jiān)理單位(聯(lián)合體)及組織機構(gòu).2121 (一)監(jiān)理單位組織機構(gòu)設(shè)置.21 (二)組織機構(gòu)框圖.21 (三)各駐地監(jiān)理分部工作范圍.22 (四)各駐地監(jiān)理分部人員配備.22 三三、工程進度工程進度.2222 (一)本月工程實際完成與計劃完成統(tǒng)計表.23 (二)進度完成情況采取的措施及效果分析.23 (三)天氣、溫度、其他原因影響的情況.23 (四)上新街車站及區(qū)間隧道工程:.42 (五)小什字車站及區(qū)間隧道工程:.43 (六)大劇院車站、江北城車站及區(qū)間隧道工程.45 (七)紅土地車站

3、、黃泥滂車站及區(qū)間隧道工程.46 (八)TBM 試驗段.48 (九)紅旗河溝車站及區(qū)間隧道工程.50 (十)花卉園、大龍山、冉家壩車站及區(qū)間隧道工程.52 (十一)光電園車站及區(qū)間、出入段線、試車線隧道工程.54 (十二)大竹林車輛段與綜合基地土建及安裝工程.57 (十三)竹林公園、大竹林、黃桷坪車站及區(qū)間高架工程.57 (十四)禮嘉車站及區(qū)間隧道工程.60 四四、質(zhì)量控制、質(zhì)量控制.3333 (一)本月工程質(zhì)量分析.33 (二)本月采取的工程質(zhì)量措施及效果.33 2 (三)本月工程質(zhì)量驗收(單位、分部、分項工程)及下月驗收計劃.34 (四)各種質(zhì)量文件的審批及實施情況.41 (五)目前存在的

4、質(zhì)量問題及采取的整改措施.42 五、安全控制五、安全控制 (一)專項安全方案審批及執(zhí)行情況.23 (二)安全人員到位情況.23 (三)安全措施投入情況.23 (四)安全隱患的排查情況.24 (五)安全控制手段實施情況.25 七、投資控制七、投資控制.6565 (一)工程 八、合同管理八、合同管理.6666 九、信息管理九、信息管理.6666 (一)各參建單位之間重要文件的收發(fā)管理情況.66 (二)承包商申報文件的審批處理及時限情況.67 (三)重大問題的收集匯總報送情況.68 十、協(xié)調(diào)工作十、協(xié)調(diào)工作.6868 (一)已開展的內(nèi)部協(xié)調(diào)工作情況及所取得的成效.68 (二)配合建設(shè)單位的外部協(xié)調(diào)工

5、作及取得的成效.69 (三)協(xié)調(diào)設(shè)計單位設(shè)計圖供應(yīng)及設(shè)計變更執(zhí)行情況.69 (四)協(xié)調(diào)進度款項支付審批情況.69 十一、環(huán)境保護控制十一、環(huán)境保護控制.6969 十二、監(jiān)理工作大事記十二、監(jiān)理工作大事記.7171 十三、下月監(jiān)理工作重點、計劃及建議十三、下月監(jiān)理工作重點、計劃及建議.7171 (一)監(jiān)理工作重點.71 (二)計劃.74 (三)安全控制.74 十四、有關(guān)工程圖片資料十四、有關(guān)工程圖片資料.7676 3 一、工程概況一、工程概況 重慶軌道交通六號線呈南北向貫穿主城區(qū),線路全長 60.55km,采用 B 型 地鐵車交通制式。全線分為兩期建設(shè),一期工程為上新街站至禮嘉站,線路長 度為

6、23.68km;二期工程為茶園南站至上新街站、禮嘉站至五路口站,線路長 度為 36.87km。 (一)工程特點分析(一)工程特點分析 1、五里店站山羊溝水庫段(12.096 公里)區(qū)間隧道采用 TBM 掘進施工 方式。TBM 作為施工新技術(shù),在國內(nèi)軌道交通建設(shè)中是首次使用,TBM 的使用管 理及對重慶地質(zhì)的適應(yīng)性沒有經(jīng)驗可以參考。并且 TBM 通過多個車站,需多次 始發(fā)、接收,采用掘進過站或步進過站兩種過站方式。 2、參建單位多:本工程勘察設(shè)計單位有重慶市勘測院、重慶市軌道交通設(shè) 計研究院有限公司、中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司等八家,目前已進場的 有中鐵隧道集團有限公司、中建八局、中建五局、

7、中冶建工、中鐵十一局、中 鐵二十四局、甘肅省第二安裝工程公司、中國中鐵一局集團有限公司、中鐵四 局、中鐵電氣化集團有限責(zé)任公司等多家承包商,監(jiān)理單位是聯(lián)合體,故全線 參建單位甚多。 3、工程節(jié)點多:本工程除各車站具有多個施工節(jié)點外,TBM 掘進直接過站 或步進過站等涉及八個車站的土建施工,都有不同的施工節(jié)點,相互關(guān)系密切, 并制約著全線施工進度,是確保總工期的關(guān)鍵。 4、施工難度大:在國內(nèi)城市地鐵施工中首次采用 TBM 掘進,工程規(guī)模大、 應(yīng)用工法多、施工工期緊、任務(wù)重,施工組織難度大。本工程車站和區(qū)間隧道 一般位于交通繁忙、人流密集的鬧市區(qū),區(qū)內(nèi)人防洞室和周圍緊鄰的高層建筑 群構(gòu)成了本工程的

8、特殊施工環(huán)境。因此,淺埋、大斷面地下車站施工難度大, 對爆破的方案選擇、參數(shù)確定、震動監(jiān)測以及通過特殊地段的安全質(zhì)量保護措 施等都必須進行專門論證確定后,專項施工方案才能予以實施。 5、周邊關(guān)系復(fù)雜、干擾大:線路貫穿了市中心的主要交通干道和商業(yè)網(wǎng)點, 4 施工干擾大,協(xié)調(diào)事項多,對環(huán)保、交通安全與施工安全要求高,建筑物及管 網(wǎng)的拆遷、保護任務(wù)十分繁重;沿線與本工程密切相關(guān)的物業(yè)開發(fā)項目,有的 實施方案尚未最終確定。 6、接口多,協(xié)調(diào)難度大:本工程點多、線長,專業(yè)間、標段間、工序間的 接口關(guān)系復(fù)雜,尤其是系統(tǒng)接口多,且實施不同系統(tǒng)工程同步性難于掌控,工 程監(jiān)控點多面廣,工程綜合管理和協(xié)調(diào)難度大,

9、所以對上述技術(shù)接口進行科學(xué)、 有效的管理,對于確保工程建設(shè)進度、防范工程風(fēng)險和控制投資規(guī)模具有重要的 意義。 (二)投資及建設(shè)工期(二)投資及建設(shè)工期 1、投資估算:六號線一期工程投資估算為 1282969.88 萬元,技術(shù)經(jīng)濟指 標為 54179.47 萬元/正線公里。資金來源為政府資本金、國內(nèi)銀行貸款和外國 政府貸款。 2、建設(shè)工期:六號線一期工程于 2009 年初開工建設(shè),2012 年底建成并試 運營,總工期 4 年。 3、建設(shè)規(guī)模:六號線一期工程地下線 16.699 km,高架線 6.957km,地面 線及敞開段 0.028km。全線設(shè)控制中心一座(與一、三號線合建于兩路口) ,設(shè) 五

10、里店主變電所 1 座,設(shè)大竹林車輛段 1 座,設(shè)車站 16 座(地下站 12 座、高 架站 4 座) ,平均站間距 1.514km。其中,五里店站(含)山羊溝水庫段 (12.096 公里)區(qū)間隧道采用 TBM 掘進施工方式。 (三)工程監(jiān)理范圍(三)工程監(jiān)理范圍 重慶軌道交通六號線一期工程土建施工總監(jiān)理,包括建筑、結(jié)構(gòu)、建筑設(shè) 備(通風(fēng)、空調(diào)、給排水、低壓配電與照明)及建筑裝修工程。監(jiān)理范圍包括 但不限于:全線所有車站、隧道(含人防)、橋梁、道床、軌道和道岔的制作及 安裝工程、供電外線路及電纜通道土建工程、主變電站、車輛段、附屬建筑物、 邊坡、道路、線路屏蔽、環(huán)境工程以及已完節(jié)點工程的接口和前

11、期各種管線遷 改等,并與系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)理共同對系統(tǒng)設(shè)備在建筑結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)內(nèi)預(yù)留、預(yù)埋 及封堵等進行共同監(jiān)理。 5 (四)施工、設(shè)計、監(jiān)理單位統(tǒng)計(四)施工、設(shè)計、監(jiān)理單位統(tǒng)計 見 表 1 (五)施工標段劃分及中標承包商統(tǒng)計(五)施工標段劃分及中標承包商統(tǒng)計 見 表 2 (六)各標段工程簡介(六)各標段工程簡介 見 表 3 (七)施工許可證辦理情況統(tǒng)計(七)施工許可證辦理情況統(tǒng)計 見 表 4 (八)工程造價監(jiān)控單位及監(jiān)測標段統(tǒng)計(八)工程造價監(jiān)控單位及監(jiān)測標段統(tǒng)計 見 表 5 (九)第三方監(jiān)控量測單位及監(jiān)測標段統(tǒng)計(九)第三方監(jiān)控量測單位及監(jiān)測標段統(tǒng)計 見 表 6 6 表 1 軌道交通六號線一期工

12、程施工、設(shè)計、監(jiān)理單位劃分一覽表 工 程 名 稱施 工 單 位設(shè) 計 單 位監(jiān) 理 單 位 上新街車站及區(qū)間隧道工程中鐵十一局重慶市軌道院 小什字車站及區(qū)間隧道中國建筑第五工程局有限公司重慶市軌道院 大劇院車站、江北城車站及區(qū)間隧道工程中國建筑第八工程局有限公司重慶市軌道院 五里店站(含)山羊溝水庫段節(jié)點工程(TBM 試驗段)中鐵隧道集團有限公司重慶市軌道院 五里店變電站土建工程甘肅第二安裝公司國核電力規(guī)劃設(shè)計研究院重慶有限公司 紅土地車站、黃泥滂車站及區(qū)間隧道工程中鐵隧道集團有限公司中鐵一院 紅旗河溝車站及區(qū)間隧道工程中國建筑第八工程局有限公司中鐵一院 花卉園、大龍山、冉家壩車站及區(qū)間隧道工

13、程中鐵隧道集團有限公司中鐵一院 光電園車站及出入段線、試車線隧道工程中鐵隧道集團有限公司中鐵一院 大竹林車輛段與綜合基地平基土石方、邊坡防護及道路工程中冶建工有限公司中鐵一院 中咨工程建設(shè)監(jiān)理 公司、中煤國際工程集 團重慶設(shè)計研究院聯(lián)合 體 竹林公園站、大竹林站、黃角坪站及區(qū)間高架工程中國建筑第八工程局有限公司中鐵一院 禮嘉站及區(qū)間工程中鐵二十四局集團有限公司重慶市軌道院 鋪軌工程中國中鐵一局集團有限公司 7 表 2 軌道交通六號線一期工程標段劃分及在建工程情況一覽表 標 段 工程名稱合同單位名稱合同開、竣工日期實際開工日期 合同金額 (萬元) 投標人員 實際進 場人員 實際進場人員 聯(lián)系方式

14、 上新街車站及區(qū)間隧道工程中鐵十一局2010.06.102011.11.22/16048.081884 項目經(jīng)理 總工程師 劉建波 胡 博 劉建波 陳 誠13650579017 小什字車站及區(qū)間隧道工程 中國建筑第五工程 局有限公司 2009.05.012010.10.222009.0713480.299759 項目經(jīng)理 總工程師 劉建華 劉 燦 劉 德 黃 成13696435259 大劇院車站、江北城車站及 區(qū)間隧道工程 中國建筑第八工程 局有限公司 2009.04.20-2010.12/17285.270722 項目經(jīng)理 總工程師 劉書冬

15、 李政卿 蔣文勇 謝 波15909350700 五里店站(含)山羊溝水 庫段節(jié)點工程(TBM 試驗段) 中鐵隧道集團有限 公司 2008.11.082011.09.302008.11.1891677.7777 項目經(jīng)理 總工程師 葉康慨 徐軍哲 葉康慨 徐軍哲13436182788 五里店變電站土建工程 甘肅第二安裝 公司 2010.10.012011.06.27/925.639805 項目經(jīng)理 總工程師 肖富生 霍 瀟 曹吉龍 鞠本銀13018386344 紅土地車站、黃泥滂車站及 區(qū)間隧道工程 中鐵隧道集團有限

16、公司 2009.05.20-2011.08.29/25303.238584 項目經(jīng)理 總工程師 姜立貴 唐果亮 姜立貴 楊永祥15310282861 紅旗河溝車站及區(qū)間隧道工 程 中國建筑第八工程 局有限公司 2009.05.10-2011.09.095881.066706 項目經(jīng)理 總工程師 熊安平 鄧 軍 熊安平 鄧 軍13368236983 花卉園、大龍山、冉家壩車 站及區(qū)間隧道 中鐵隧道集團有限 公司 2009.06.15-2011.06.04/68,960.706407 項目經(jīng)理 總工程師 張忠愛 崔根群 趙峰 王猛 1388399

17、1667光電園車站及出入段線、試 車線隧道工程 中鐵隧道集團有限 公司 2009.10.152011.04.08/268386068.68 項目經(jīng)理 總工程師 董子榮 陳良旺 譚秀高 劉祚榮13072357107 大竹林車輛段與綜合基地平 基土石方、邊坡防護及道路工程 中冶建工有限公司2009.02.012010.01.31/20881.0000 項目經(jīng)理 總工程師 羅秀才 肖 云 羅秀才 肖 云13708361766 竹林公園站、大竹林站、黃 角坪站及區(qū)間高架工程 中國建筑第八工程 局有限公司 2009.12.01

18、2010.11.30/26322.1777 項目經(jīng)理 總工程師 金文會 王大勇 許 珂 張冬果18723367002 禮嘉站及區(qū)間工程中鐵 24 局 2009.1.212011.05.25/235791148.18 項目經(jīng)理 總工程師 蔣曙永 任仕國 蔣曙永 任仕國8 鋪軌工程中鐵一局 大劇院禮嘉段 2011.4.12011.12.31 上新街大劇院 2013.1.12013.4.30 2011.4.2028548.1115 項目經(jīng)理 總工程師 史萬成 李顯實 齊春 左書藝15803030788 表 3 軌道交通六號

19、線一期工程全線車站一覽表 序 號車站名稱中心里程(m)站間距(m)車站結(jié)構(gòu)形式備 注 1 上新街站 AK12+170 半地面半地下島式交通樞紐:與環(huán)線換乘 1370 2 小什字站 AK13+540 地下三層側(cè)式交通樞紐:與一號線換乘 1210 3 大劇院站 AK14+750 半地面半高架側(cè)式重要車站:CBD 商圈 970 4 江北城站 AK15+720 地下三層島式交通樞紐:與九號線換乘(CBD 商圈) 1420 5 五里店站 AK17+140 地下三層島式交通樞紐:與九號線、環(huán)線換乘 1435 6 紅土地站 AK18+575 地下三層島式交通樞紐:與四號線換乘 1355 7 黃泥塝站 AK1

20、9+930 1225 地下二層島式一般車站 9 8 紅旗河溝站 AK21+155 地下三層側(cè)式交通樞紐:與三號線、公交換乘 1355 9 花卉園站 AK22+510 地下二層島式一般車站 1830 10 大龍山站 AK24+340 地下三層島式交通樞紐:與五號線換乘 1030 11 冉家壩站 AK25+370 地下三層島式交通樞紐:與五號線、環(huán)線換乘 1940 12 光電園站 AK27+310 地下二層雙島三線交通樞紐:與五號線換乘(接車輛段) 2920 13 竹林公園站 AK30+230 高架側(cè)式一般車站 985 14 大竹林站 AK31+215 高架側(cè)式重要車站:組團中心 2290 15

21、黃桷坪站 AK33+505 高架側(cè)式一般車站 16 禮嘉站 AK34+880 1375 地下二層島式重要車站:組團中心 10 表 4 施工許可證辦理情況一覽 序號標段名稱施工許可證 上新街車站及區(qū)間隧道工程正在辦理中 1 小什字車站及區(qū)間隧道工程已辦理 2 大劇院車站、江北城車站及區(qū)間隧道工程已辦理 3 紅土地車站、黃泥滂車站及區(qū)間隧道工程已辦理 4 紅旗河溝車站及區(qū)間隧道工程已辦理 5 花卉園車站、大龍山車站和冉家壩車站及區(qū) 間隧道工程 已辦理 6 五里店站(含)山羊溝水庫段節(jié)點工程 (TBM試驗段工程) 已辦理 7 光電園車站及區(qū)間、出入段線、試車線隧道 工程 已辦理 8 大竹林車輛段與綜

22、合基地平基土石方、邊坡 防護及道路工程 已辦理 9 竹林公園、大竹林、黃桷坪車站及區(qū)間高架 橋工程 正在辦理中 11 10 禮嘉車站及區(qū)間隧道工程已辦理 表 5 軌道交通六號線一期工程造價監(jiān)控單位劃分一覽表 序號標段名稱工程造價監(jiān)控單位 上新街車站及區(qū)間隧道工程重慶泰萊建設(shè)工程造價咨詢有限公司 1 小什字車站及區(qū)間隧道工程重慶市明科建設(shè)咨詢有限公司 12 2 大劇院車站、江北城車站及區(qū)間隧道工程重慶大信造價有限公司 3 紅土地車站、黃泥滂車站及區(qū)間隧道工程重慶求精工程造價有限責(zé)任公司 4 紅旗河溝車站及區(qū)間隧道工程重慶求精工程造價有限責(zé)任公司 5 花卉園車站、大龍山車站和冉家壩車站及區(qū) 間隧道

23、工程 重慶同誠天行造價咨詢有限公司 6 五里店站(含)山羊溝水庫段節(jié)點工程 (TBM試驗段工程) 道爾敦工程造價公司 7 光電園車站及區(qū)間、出入段線、試車線隧道 工程 重慶市明科建設(shè)咨詢有限公司 8 大竹林車輛段與綜合基地平基土石方、邊坡 防護及道路工程 重慶信通投資咨詢有限公司 9 竹林公園、大竹林、黃桷坪車站及區(qū)間高架 橋工程 重慶篤信建設(shè)工程造價咨詢事務(wù)所 10 禮嘉車站及區(qū)間隧道工程重慶篤信建設(shè)工程造價咨詢事務(wù)所 13 表 6 軌道交通六號線一期工程監(jiān)控量測單位劃分一覽表 標段工程名稱 甲方委托的監(jiān) 控量測單位及聯(lián)系 人 承包人委托的監(jiān)控量測單位及聯(lián)系人 上新街車站及區(qū)間隧 道工程 重

24、慶大學(xué)工程質(zhì)量檢測 中心夏彬偉 小什字車站及區(qū)間隧 道工程 重慶大學(xué)工程質(zhì)量檢測 中心杜清超 江北城車站、大劇院 車站及區(qū)間隧道工程 重慶大學(xué)夏彬偉 TBM 試驗段 (五里店車站) 北京中鐵瑞威工程檢測有限公 司 孟小偉 紅土地車站、黃泥滂 車站及區(qū)間隧道工程 重慶交通學(xué)院韓 西 紅旗河溝站及其區(qū)間 隧道工程 北京交通大學(xué)土木建筑學(xué)院巖 土與隧道監(jiān)控量測組 黃明利 花卉園站、大龍山站、 冉家壩站及其區(qū)間隧道工 煤炭科學(xué)研究 院重慶分院 重慶大學(xué)工程質(zhì)量檢測 中心夏彬偉 14 程 光電園車站及區(qū)間隧 道 湖南科大工程檢測中心楊生權(quán) 大竹林車輛段 中冶建工有限公司勘察設(shè)計院 劉昌總 竹林公園站黃桷

25、坪 站及區(qū)間高架工程 / 禮嘉車站及區(qū)間隧道 工程 重慶市勘測院陳 玉 (十)甲供(控)材供應(yīng)標段劃分情況統(tǒng)計(十)甲供(控)材供應(yīng)標段劃分情況統(tǒng)計 從業(yè)主提供的重慶軌道交通六號線一期工程甲供材各方通訊錄中摘錄甲供(控)材供應(yīng)商如下表: 甲供材標段車站、區(qū)間材料供應(yīng)商備 注 一TBM 標段:五里店車站及區(qū)間 重慶富豐水泥 威鋼 重慶漢信新型建材有限公司 三標:大劇院站-五里店車站及暗挖區(qū)間 四標:江北城車站、大劇院-五里店 二 六標紅旗河溝站及區(qū)間 重慶科龍水泥 威鋼(TBM、1、2 標) 重慶華磊混凝土有限公司 武鋼(3、4、5、6、8 標) 三七標:花卉園、冉家壩車站及區(qū)間 重慶富皇水泥有

26、限公司 重慶華冠混凝土有限公司 達鋼(7 標) 五標:紅土地、黃泥滂車站及區(qū)間 八標:光電園車站及區(qū)間出入段 四 九標:大竹林、黃桷坪車站及區(qū)間 重慶天助水泥有限公司 武鋼(3、4、5、6、8 標) 新興棧(重慶)建材公司 重鋼 十標:禮嘉站及區(qū)間折返 五 十二標:大竹林車輛段綜合基地平基土石方 華新水泥 重慶市江北特種建材公司 15 十四標:五里店變電所重鋼 (十一)各標段參建單位主要負責(zé)人聯(lián)系方式統(tǒng)計匯總(十一)各標段參建單位主要負責(zé)人聯(lián)系方式統(tǒng)計匯總 見 表 2 (十二)各標段施工人數(shù)統(tǒng)計匯總(十二)各標段施工人數(shù)統(tǒng)計匯總 1.上新街車站:管理人員 28 人,現(xiàn)場施工人員 138 人,共

27、計 166 人。 2.小什字車站:管理人員 30 人,現(xiàn)場施工人員 90 人,共計 120 人。 3.大劇院、江北城車站:管理人員 38 人,現(xiàn)場施工人員 362 人,共計 400 人。 4.紅土地、黃泥滂車站:管理人員 71 人,現(xiàn)場施工人員 720 人,共計 791 人。 5.TBm 試驗段:管理人員 150 人,現(xiàn)場施工人 900 人,共計 1050 人。 6五里店主變電站:管理人員 13 人,現(xiàn)場施工人 50 人,共計 63 人。 7.紅旗河溝車站:管理人員 22 人,現(xiàn)場施工人員 202 人,共計 224 人。 8.花卉園冉家壩車站:管理人員 47 人,現(xiàn)場施工人員 528 人,共計

28、 575 人。 9.光電園車站:管理人員 50 人,現(xiàn)場施工人員 427 人,共計 477 人。 10.大竹林車輛段:管理人員 42 人,現(xiàn)場施工人員 1478 人,共計 1520 人。 11.竹林公園至黃桷坪車站及高架:管理人員 32 人,現(xiàn)場施工人員 563 人,共計 595 人。 16 12.禮嘉車站:管理人員 56 人,現(xiàn)場施工人員 580 人,共計 636 人。 13.軌道工程:管理人員 26 人,現(xiàn)場施工人員 220 人,共計 246 人。 (十三)本月天氣情況統(tǒng)計(十三)本月天氣情況統(tǒng)計 本月工作總天數(shù) 30 天,其中晴天 13 天,多云 5 天,陰天 7 天,雨天 5 天。 三

29、、監(jiān)理單位(聯(lián)合體)及組織機構(gòu)三、監(jiān)理單位(聯(lián)合體)及組織機構(gòu) (一)監(jiān)理單位組織機構(gòu)設(shè)置(一)監(jiān)理單位組織機構(gòu)設(shè)置 軌道交通六號線一期工程施工監(jiān)理由中咨工程建設(shè)監(jiān)理公司與中煤國際工程集團重慶設(shè)計研究院聯(lián)合體完成,2009 年 3 月 5 日 進駐中鐵隧道集團有限公司重慶軌道交通 6 號線一期工程 TBM 試驗段項目部(以下稱 TBM 試驗段項目部) 。同年 4 月初,根據(jù)工程進 展情況組建了項目監(jiān)理總部,其主要人員是監(jiān)理總部總監(jiān):段擁軍高級工程師,項目代表:崔偉華,副總監(jiān):李寶倉高級工程師、吳 國基教授級高級工程師,技術(shù)顧問陳寶林教授級高級工程師;第一駐地監(jiān)理分部總監(jiān)侯小明高級工程師;第二駐

30、地監(jiān)理分部總監(jiān)卿超 工程師;第三駐地監(jiān)理分部(兼 TBM)總監(jiān)韓珠江高級工程師;第四駐地監(jiān)理分部總監(jiān)李偉工程師;第五駐地監(jiān)理分部總監(jiān)李寶倉高 級工程師(兼) ;第六駐地監(jiān)理分部總監(jiān)王久遠工程師;軌道監(jiān)理分部總監(jiān)趙家泉;測量監(jiān)理組組長李小果工程師。 17 (二)組織機構(gòu)框圖(二)組織機構(gòu)框圖 第一 駐地 監(jiān)理 分部 第二 駐地 監(jiān)理 分部 第三 駐地 監(jiān)理 分部 第四 駐地 監(jiān)理 分部 第五 駐地 監(jiān)理 分部 第六 駐地 監(jiān)理 分部 鋪軌 監(jiān)理 分部 測量 監(jiān)理 分部 (三)各駐地監(jiān)理分部工作范圍(三)各駐地監(jiān)理分部工作范圍 1、第一駐地監(jiān)理分部:上新街站及區(qū)間隧道;小什字站及區(qū)間隧道。 中咨中

31、煤聯(lián)合體重慶軌道交通六號線一期工程監(jiān) 理總部(總監(jiān) 1 人,項目代表 1 人,顧問 1 人,副 總監(jiān) 2 人,安全 1 人,質(zhì)量 2 人,造價 5 人,進度 1 人,設(shè)備 1 人,信息 2 人,測量 1 人,試驗 1 人, 后勤 4 人,共計 23 人) 18 2、第二駐地監(jiān)理分部:大劇院站、江北城站及區(qū)間隧道;紅土地站、黃泥滂站及區(qū)間隧道。 3、第三駐地監(jiān)理分部:TBM 試驗段(五里店站) ;五里店中心變電所。 4、第四駐地監(jiān)理分部:紅旗河溝站及區(qū)間隧道;花卉園站、大龍山站和冉家壩站及區(qū)間隧道;光電園車站及出入線隧道。 5、第五駐地監(jiān)理分部:車輛段工程。 6、第六駐地監(jiān)理分部:竹林公園站、大

32、竹林站和黃桷坪站及區(qū)間高架工程;禮嘉站及區(qū)間隧道工程; 7、軌道監(jiān)理分部:軌道工程。 8、測量監(jiān)理組:全線測量監(jiān)理。 (四)各駐地監(jiān)理分部人員配備(四)各駐地監(jiān)理分部人員配備 1、第一駐地監(jiān)理分部:計劃高峰期配備 9 人,目前實際到崗 6 人。 2、第二駐地監(jiān)理分部:計劃高峰期配備 14 人,目前實際到崗 13。 3、第三駐地監(jiān)理分部:計劃高峰期配備 14 人,目前實際到崗 10 人。 4、第四駐地監(jiān)理分部:計劃高峰期配備 17 人,目前實際到崗 13 人。 5、第五駐地監(jiān)理分部:計劃高峰期配備 10 人,目前實際到崗 7 人。 6、第六駐地監(jiān)理分部:計劃高峰期配備 25 人,目前實際到崗 6

33、 人。 7、軌道監(jiān)理分部:計劃高峰期配備 12 人,目前實際到崗 4 人。 8、測量組:計劃高峰期配備 10 人,目前實際到崗 8 人。 19 注:監(jiān)理總部、駐地監(jiān)理分部人員按目前工程開展情況配備,隨工程需要逐步補充,以滿足監(jiān)理工作需要。 四、安全控制四、安全控制 監(jiān)理總部牢固樹立安全發(fā)展理念,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕死亡事故、重大交 通事故、重大火災(zāi)事故、重大責(zé)任事故的發(fā)生。 (一)專項安全方案審批及執(zhí)行情況(一)專項安全方案審批及執(zhí)行情況 1、審核了五里店主變電所上報的工程模板支撐方案 ,其中主要對支撐系統(tǒng)的實施要點、設(shè)計計算、搭設(shè)方法及安全技術(shù)措

34、施 進行審查,并對不完整部分要求補充修改。 2、審核五里店主變電所報送的危險源管理方案 、 工程的應(yīng)急預(yù)案 、 消防管理方案 。 3、審核軌道輔軌工程上報的防汛應(yīng)急預(yù)案 、 消防應(yīng)急預(yù)案 。 4、審核了紅旗河溝報送的站臺到站廳連接通道專項施工方案 。 5、審核了大竹林車輛段報送的運用庫模板支架搭設(shè)專項施工方案 。 (二)安全人員到位情況(二)安全人員到位情況 1、監(jiān)理總部配備了專職安全工程師 1 人; 2、各駐地監(jiān)理分部按照工作要求配備了兼職安全管理人員; 3、各承包商已按照建設(shè)部建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法足額配備了專職安全管理 20 人員,并結(jié)合本工程安全

35、生產(chǎn)的實際情況和根據(jù)工作需要配備了兼職安全管理人員和群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員,各安全管理人員崗位職責(zé) 清楚、責(zé)任明確。 (三)安全措施投入情況(三)安全措施投入情況 1、嚴格執(zhí)行業(yè)主制訂的工程建設(shè)安全文明施工違約處罰實施細則 ,對各類不安全行為實行處罰,同時對于安全文明施工給予 獎勵。施工過程中安全措施的落實情況與驗工計價掛鉤,對安全措施落實不力者,驗工計價時扣回安全、文明措施費。 2、檢查并督促施工單位對工人的安全教育,特別是新進員工的“三級安全教育“和安全技術(shù)交底等工作,杜絕有工人未經(jīng)培訓(xùn) 或培訓(xùn)不合格而上崗的行為。 3、對施工現(xiàn)場臨時用電,動火作業(yè)加強檢查與督促,要求嚴格按照軌道公司的要求執(zhí)行

36、。督促施工單位現(xiàn)場增加警示標志和警 示線,危險源嚴格按照規(guī)定管理。 4、建立安全責(zé)任制,落實責(zé)任人。安全措施是對施工項目安全生產(chǎn)進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)或監(jiān)控的一系列活動,它可以 保證施工中的人身安全、設(shè)備安全、結(jié)構(gòu)安全、財產(chǎn)安全并創(chuàng)造適宜的施工環(huán)境;在施工中要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。 5、加強日常巡檢力度,重點對高空作業(yè)、臨邊防護、基坑、洞口防護等做專項檢查,杜絕高空墜物,坍塌等事故的發(fā)生。 6、由分部總監(jiān)牽頭,專職安全工程師配合編制安全文明施工監(jiān)理細則,辨識各標段各專業(yè)安全作業(yè)危險點、源,并針對安全危 險點、源編制預(yù)控措施。 7、加強雨季施工管理,落實好雨季施工措施,完善防澇、

37、防汛等應(yīng)急預(yù)案。 8、各駐地監(jiān)理分部對施工現(xiàn)場臨時用電要求由專業(yè)電工操作,非專業(yè)人員禁止隨意碰觸電源開關(guān)與電源接頭,不私自接拆電源; 施工電源要統(tǒng)一管理組織安排,電線必須絕緣,并有防磨損、防潮、防斷等保護措施。 9、各駐地監(jiān)理分部對施工現(xiàn)場空壓機風(fēng)管等設(shè)備要求指定專人現(xiàn)場巡視;隧道放炮后應(yīng)及時派專人找頂,方可進入下道工序作 21 業(yè);加強炮前及炮后的安全警戒工作,規(guī)范火工品的運輸、貯藏及使用,避免造成事故隱患。 10、加強現(xiàn)場安全管理,對在施工過程中出現(xiàn)的安全問題,要求承包商立即進行處理,如發(fā)現(xiàn)較大的危險源及安全隱患下發(fā)監(jiān)理 通知單進行整改。 (四)安全隱患的排查情況(四)安全隱患的排查情況

38、安全隱患及整改情況:本月安全隱患共計排查 131 處。 監(jiān)理總部發(fā)現(xiàn) 16 處:安全大檢查發(fā)現(xiàn) 30 處; 1、駐地監(jiān)理分部及承包商共計排查安全隱患 95 處,已整改, 第一駐地監(jiān)理分部上新街車站排查安全隱患 5 處,已整改; 第一駐地監(jiān)理分部小什字車站排查安全隱患 13 處,已整改; 第二駐地監(jiān)理分部大劇院、江北城車站安全隱患 4 處,已整改; 第二駐地監(jiān)理分部紅土地、黃泥塝車站安全隱患 3 處;已整改; 第三駐地監(jiān)理分部五里店 TBM 車站安全隱患 6 處,已整改; 第四駐地監(jiān)理分部紅旗河溝車站安全隱患 4 處,已整改; 第四駐地監(jiān)理分部花卉園、大龍山、冉家壩 車站安全隱患 7 處,已整改

39、; 第四駐地監(jiān)理分部光電園車站安全隱患 15 處,已整改; 第五駐地監(jiān)理分部大竹林車輛段安全隱患 8 處,已整改; 22 第六駐地監(jiān)理分部竹林公園、大竹林、黃埆坪 車站安全隱患 16 處,已整改; 第六駐地監(jiān)理分部禮嘉車站安全隱患 14 處,已整改; 2、作業(yè)面與危險源統(tǒng)計情況:本月對 163 個作業(yè)面、234 個危險源進行了辨識和嚴格控制,保證了安全。其中: 第一駐地監(jiān)理分部上新街車站對 4 個作業(yè)面,6 個危險源進行了控制; 第一駐地監(jiān)理分部小什字車站 5 個作業(yè)面,6 個危險源進行了控制; 第二駐地監(jiān)理分部大劇院、江北城車站 5 個作業(yè)面,11 個危險源進行了控制; 第二駐地監(jiān)理分部紅土

40、地、黃泥塝車站 2 個作業(yè)面,5 個危險源進行了控制; 第三駐地監(jiān)理分部五里店車站個 8 作業(yè)面,13 個危險源進行了控制; 第四駐地監(jiān)理分部紅旗河溝車站 6 個作業(yè)面,11 個危險源進行了控制; 第四駐地監(jiān)理分部花卉園、大龍山、冉家壩車站 6 個作業(yè)面,15 個危險源進行了控制; 第四駐地監(jiān)理分部光電園車站 6 個作業(yè)面,8 個危險源進行了控制; 第五駐地監(jiān)理分部大竹林車輛段 5 個作業(yè)面,6 個危險源進行了控制; 第六駐地監(jiān)理分部竹林公園、大竹林、黃埆坪車站 3 個作業(yè)面,8 個危險源進行了控制; 第六駐地監(jiān)理分部禮嘉車站 7 個作業(yè)面,8 個危險源進行了控制; (五)安全控制手段實施情(

41、五)安全控制手段實施情況況 1 1、安全控制實施情況、安全控制實施情況 (1)建立安全監(jiān)理管理體系,制訂安全監(jiān)理規(guī)章制度,嚴格按施工安全管理指南檢查現(xiàn)場安全文明施工。檢查指導(dǎo)承包商 23 的安全管理工作,加強對監(jiān)理人員的安全監(jiān)理培訓(xùn)。 (2)堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴格按照國家有關(guān)法律法規(guī)和工程建設(shè)強制性標準、規(guī)范,實施安全文明施工的監(jiān)督 管理,是監(jiān)理部的重點工作之一。為了保障施工現(xiàn)場具備完善的安全文明施工條件,保證正常的施工秩序,項目監(jiān)理部配備專職安全 工程師,負責(zé)日常的安全管理工作,并采用重點防范與跟蹤控制相結(jié)合,建立安全文明施工監(jiān)理工作制度,創(chuàng)建安全文明達標的工地。 (3)重點

42、審查承包商安全生產(chǎn)管理機構(gòu)是否健全,安全生產(chǎn)管理人員是否到位、稱職;施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或者專項 施工方案是否符合安全強制性標準并切實可行;是否針對工程特點制定了安全應(yīng)急預(yù)案并進行演練,安全搶險設(shè)備、物資是否齊備和 完好。 (4)對施工現(xiàn)場臨時用電、高空作業(yè)、臨邊防護、坑壁、邊坡支護、腳手架搭設(shè)與防護、模板工程安全措施等項目進行了檢查。 針對檢查中現(xiàn)場存在的一些問題,一些安全隱患,檢查人員現(xiàn)場提出了整改意見,杜絕安全事故的發(fā)生。 (5)結(jié)合現(xiàn)階段施工進展情況,把隧道開挖支護、火工品管理、腳手架、深基坑、高邊坡、人工挖孔樁、臨時施工用電作為施工 安全隱患排查重點,認真辨識工地環(huán)境危險源和

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