2021年春運工作總結范文

1、2021年春運工作總結范文_年春運工作期間, _全體路政人員，在_、_的正確領導下, 根據省交通廳關于認真做好_年春節(jié)運輸工作_精神，以飽滿的工作熱情，嚴謹的工作作風，強化管理手段，狠抓各項措施的落實，明確責任，注重實效，圓滿地完成了_年春運工作，實現了“安全優(yōu)質、平穩(wěn)有序”的春運總體目標。春運期間，轄段共發(fā)生大小交通事故17起(其中9起立案案件、8起小額路賠)，造成路產損失85695元，收回路產損失79470元;沒有發(fā)生一起安全責任事故，沒有出現道路交通受阻，乘客滯留等現象?；仡櫧衲甑拇哼\工作，具體做了以下幾個方面的工作:一、積極動員 提高認識針對春運工作所面臨的嚴峻形勢，_地區(qū)的氣候特點，

2、為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒，牢固樹立緊張有序、快速反應、團結協(xié)作、安全第一的思想，全力以赴打好這場攻堅戰(zhàn)，我隊及時召集全體路政人員學習春運工作文件精神，剖析當前春運工作的重點、難點，明確工作職責，統(tǒng)一思想，提高認識，要求全體路政人員講團結、講大局、講奉獻，確保了路政隊伍思想高度統(tǒng)一、認識一步到位。二、加強領導 政令暢通為確保_年春運工作的順利開展，加強_領導，大隊以大隊負責人為工作組組長，其他路政員為組員，成立了春運工作緊急情況應急工作組。工作組定期召開工作會議，貫徹落實上級有關春運工作的政策和精神;研究討論春運期間的工作方法;總結前期工作中的經驗和不足，提出下一階段的

3、工作方案。同時嚴肅工作紀律、作息時間，嚴格執(zhí)行值班備勤等管理制度，加強了平時的監(jiān)督檢 查力度，確保了政令暢通，上情下達，下情上呈，各項工作得到有序進行。三、強化手段 務實求效為貫徹落實 “安全第一、預防為主”的春運工作方針，全力預防重特大安全責任事故的發(fā)生，我大隊堅持抓措施強管理、抓落實促實效的工作思路，強化管理手段，狠抓工作落實，主要開展了以下幾方面工作:1、根據上級文件精神，并結合轄段實際情況，迅速制定了_年春運工作緊急預案，明確了預案目標，確定了“反應迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學”的工作方針，建立了春運工作_機構，并針對可能出現的各種_制定了具體的、可操作性強的處置措施。2、營造安

4、全春運氛圍，開展了春運法規(guī)宣傳活動、車輛裝載整治工作。一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖2000余份;二是深入沿線學校、機關、企業(yè)發(fā)放春運宣傳資料，切實保障春運工作平穩(wěn)有序進行;三是印制春運安全宣傳橫幅，懸掛于公路橋梁、收費站口醒目處，對司機_安全行車起到警示作用;四是在收費站口及服務區(qū)開展了“規(guī)范裝載、維護路產路權”專項法規(guī)宣傳工作，進一步保障了過往司乘人員的生命財產安全。3、加強道路巡查，確保了道路的實時監(jiān)控力度。堅持每日按時、保質三次巡邏，及時清除路面障礙物;遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行狀況，及時向公司應急指揮中心反饋路況，在收費站口放置警示牌，提高過往駕駛員的

5、警惕性。加大巡邏密度，尤其是對重點路段、橋涵以及養(yǎng)護施工作業(yè)現場的巡查。4、快速反應，確保了道路安全暢通。春運工作緊急情況應急工作組成員24小時處于待命狀態(tài)，一旦出現突發(fā)情況，快速反應。春運期間，我大隊共處理17起交通事故，保證了及時疏通道路，沒有出現一起交通堵塞情況。對巡邏途中發(fā)現的故障車輛，立即通知施救單位進行清障處理。5、加強養(yǎng)護施工作業(yè)現場的安全管理，杜絕了安全責任事故發(fā)生。對轄段養(yǎng)護施工作業(yè)現場堅持做到了一日三巡，對巡查中發(fā)現的問題，當即通報施工作業(yè)單位，并督促整改到位，春運期間，共整改養(yǎng)護施工作業(yè)現場安全隱患15 處，有效的杜絕了安全責任事故的發(fā)生。6、加強信息溝通與相互協(xié)作，確保

6、了工作實效。一是加強了與公司工程技術部的信息溝通，對發(fā)現的道路缺陷，做到了及時通報;二是加強了與公司監(jiān)控中心的信息溝通，做到了道路通行信息的及時傳遞，為公司的決策提供的有效參考;三是加強了與高巡九大隊、消防大隊、養(yǎng)護單位等相關單位的協(xié)作，落實了春運_，保證了事故現場的及時處理與道路的及時疏通;四是加強了與收費站的相互協(xié)作，協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車輛的逃逸。四、熱情服務 塑造形象春運期間道路運輸客運量大幅度增長，對創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴峻考驗，大隊全體隊員嚴格遵循“文明、規(guī)范、準確”的執(zhí)法要求，大力推行優(yōu)質服務，通過一系列便民措施切實提高了服務質量。春運

7、期間，共計提供咨詢解答、救助服務26次，最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境，讓廣大司乘人員走得安心，走得放心。一、積極動員 提高認識針對春運工作所面臨的嚴峻形勢，_地區(qū)的氣候特點，為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒，牢固樹立緊張有序、快速反應、團結協(xié)作、安全第一的思想，全力以赴打好這場攻堅戰(zhàn)，我隊及時召集全體路政人員學習春運工作文件精神，剖析當前春運工作的重點、難點，明確工作職責，統(tǒng)一思想，提高認識，要求全體路政人員講團結、講大局、講奉獻，確保了路政隊伍思想高度統(tǒng)一、認識一步到位。二、加強領導 政令暢通為確保_年春運工作及“三優(yōu)三?！被顒拥捻樌_展，大隊以大隊負責人為

8、工作組組長，其他路政員為組員，成立了春運工作暨“三優(yōu)三保”活動工作組。工作組定期召開工作會議，貫徹落實上級有關春運政策和“三優(yōu)三?！被顒右螅芯坑懻摯哼\期間的工作方法，總結前期工作中的經驗和不足，提出下一階段的工作方案。同時嚴肅工作紀律、作息時間，嚴格執(zhí)行值班備勤等管理制度，加強了平時的監(jiān)督檢 查力度，確保了政令暢通，上情下達，下情上呈，各項工作得到有序進行。三、強化手段 務實求效為貫徹落實 “安全第一、預防為主”的春運工作方針，全力預防重特大安全責任事故的發(fā)生，我大隊堅持抓措施強管理、抓落實促實效的工作思路，強化管理手段，狠抓工作落實，主要開展了以下幾方面工作:1、根據上級文件精神，并結合

9、轄段實際情況，迅速制定了_年春運工作暨“三優(yōu)三?！被顒宇A案，明確了預案目標，確定了“反應迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學”的工作方針，并針對可能出現的各種_制定了具體的、可操作性強的處置措施。同時按照預案督促養(yǎng)護單位及施救單位落實應急人員、物資、裝備、機械，確保其快速反應能力。2、加強道路巡查，確保了道路的實時監(jiān)控力度。堅持每日按時、保質三次巡邏，檢 查公路設施的安全性及完整性，清除路面障礙物，及時排除安全隱患;遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行狀況，尤其是對重點路段、橋涵以及養(yǎng)護施工作業(yè)現場作為重點巡查，及時向公司應急指揮中心反饋路況，在收費站口放置警示牌，提高過往駕駛員的警

10、惕性。3、營造安全春運氛圍，開展了春運法規(guī)宣傳活動、車輛裝載整治工作。一是向司乘人員發(fā)放宣傳資料2000余份;二是深入沿線學校、機關、企業(yè)發(fā)放春運宣傳資料，切實保障春運工作平穩(wěn)有序進行;三是印制春運安全宣傳橫幅，懸掛于公路橋梁、收費站口醒目處，對司機_安全行車起到警示作用;四是在收費站口及服務區(qū)開展了“安全行車”專項宣傳工作，進一步保障了過往司乘人員的生命財產安全。4、快速反應，確保了道路安全暢通。工作組成員24小時處于待命狀態(tài)，一旦出現突發(fā)情況，快速反應。春運期間，我大隊發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、頑強拼搏、無私奉賢的精神，共處理23起交通事故，其中_月_日因冰雪天氣道路僅開通10小時，我隊在63KM轄段

11、內處理8起交通事故，做到了“高效出警、高效管制、高效處理、高效清場”，保證了及時疏通道路，沒有出現一起因交通事故造成道路堵塞情況。對巡邏途中發(fā)現的故障車輛，立即通知施救單位進行清障處理。5、加強養(yǎng)護施工作業(yè)現場的安全管理，杜絕了安全責任事故發(fā)生。對轄段養(yǎng)護施工作業(yè)現場堅持做到了一日三巡，對巡查中發(fā)現的問題，當即通報施工作業(yè)單位，并督促整改到位。春運期間，共整改養(yǎng)護施工作業(yè)現場安全隱患13 處，有效的杜絕了安全責任事故的發(fā)生。6、加強信息溝通與相互協(xié)作，確保了工作實效。一是加強了與公司工程技術部的信息溝通，對發(fā)現的道路缺陷，做到了及時通報;二是加強了與公司監(jiān)控中心的信息溝通，做到了道路通行信息的

12、及時傳遞，為公司的決策提供的有效參考;三是加強了與高巡、消防、養(yǎng)護、施救等相關單位的協(xié)作，保證了事故現場的及時處理與道路的及時疏通;四是加強了與收費站的相互協(xié)作，協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車輛的逃逸。7、強化惡劣天氣下的道路控管力度。春運期間我隊轄段內雨霧天氣11天，冰雪天氣8天，異常天氣比例較高，按照_高速公路惡劣天氣條件下聯合交通應急工作預案精神，我隊積極聯合高巡進行應急處理，及時在收費站入口發(fā)布預警信息，協(xié)同高巡進行道路管制分流8次計69小時，確保了道路安全暢通。四、全力以赴 防滑保暢今年春運以來出現冰雪天氣8天，尤其是_月_日、_日兩天的低溫雨雪冰凍天氣造成

13、我隊轄段公路長時間的冰凍。我隊齊心協(xié)力，全力以赴，明確責任，確保領導到位、工作到位、人員到位、措施到位，戰(zhàn)冰雪，斗凍滑，保暢通，加強對路面冰凍情況的巡查和處置。發(fā)現100余處積雪點和冰凍點，及時督查、_、指導養(yǎng)護單位拋撒融雪劑、沙礫，鋪設草袋，鏟除冰雪，保證道路安全暢通。重點路段加強管控，在積雪冰凍嚴重的橋梁、涵洞、彎道及上下坡等重點部位巡邏疏導，通過開啟警燈、利用喇叭喊話等方式，警示過往車輛注意交通安全，提醒司機謹慎駕駛。在_月_日16時左右，因零下三度的低溫導致道路冰凍而在_進行分流，大量車輛滯留在_收費廣場及內外匝道，內外匝道拋撒沙礫，鋪設草袋，另一方面引導車隊緩慢有序通行，直至凌晨1時

14、所有擁堵車輛全部疏導分流完畢。_月_日16時左右，道路因低溫導致大面積冰凍，部分在路通行車輛不敢繼續(xù)前行，60多輛客貨車?？吭诼芳纾谊牪扇?zhí)法車以時速20公里壓道領行，將所有車輛就近帶至駛離高速公里。通過以上措施，確保了在低溫雨雪冰凍天氣沒有發(fā)生一起安全責任事故，沒有出現道路交通嚴重受阻、司乘滯留等現象，切實保證了道路安全和通行秩序。五、熱情服務 塑造形象春運期間道路運輸客運量大幅度增長，對創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴峻考驗，大隊全體隊員嚴格遵循“文明、規(guī)范、準確”的執(zhí)法要求，強調文明、規(guī)范、準確執(zhí)法，熱情服務，遇困必幫，大力推行優(yōu)質服務，積極投身于“三優(yōu)三保”競賽活動中，通過一系列便民

15、措施切實提高了服務質量。春運期間，共計提供咨詢解答、救助服務26次。同時加強對施救服務單位的監(jiān)管，對其服務質量、服務收費等方面進行跟蹤檢 查，沒有發(fā)生一起施救服務投訴事件，最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境，讓廣大司乘人員走得安心，走得放心。礦山安全生產負責人個人工作總結自_年_月至今在_方山金暉瑞隆礦工作過程中，能始終認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，堅持“以人為本”的管理理念，按照地區(qū)和公司文件精神，結合本礦現場實際，總結往年經驗教訓，解放思想，精心管理，制定了切合實際的各項管理制度，狠抓安全生產，投入了精力，奉獻了智慧，同礦領導班子精誠團結，同心同德，精心

16、_，合理安排，促進了我礦安全生產不斷向好的方面發(fā)展，現在正朝更好、更高的標準穩(wěn)步前進，具體工作總結如下:一、思想政治情況統(tǒng)一思想，扎實開展安全生產宣傳教育工作，學要有方向，干要有目標，利用學習會、班前會及其它活動引導干部職工以科學的發(fā)展觀認真的做好安全生產工作。堅持安全第一，以人為本的管理觀念，積極開展基層基礎活動，深入貫徹落加強企業(yè)安全生產工作_通知，通過堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”安全生產方針，推進了我礦向科學化、規(guī)范化方向的發(fā)展。經宣傳教育，開展各項有益活動，干部職工向心力，凝聚力戰(zhàn)斗力逐步提升。個人思想上能和上級保持一致，在礦上能和班子保持團結一致，積極維護大局，推動我礦發(fā)展;

17、能自覺學習，認清形式，與時俱進，積極參加和_公司和礦的各種活動;認真學習，增強_倡廉教育，端正作風，廉潔自律，時刻提醒自己“拒腐蝕、永不沾”，嚴格遵守領導干部廉潔自律的各項規(guī)定，始終做到自重、自省、自警、自勵，以無愧于_的信任和員工的期望，堅決抵制各種不正之風，樹立良好的公仆形象，積極深入現場，深入井下，不擺官架子，與職工打成一片，深獲基層干部和職工的好評。二、工作開展情況在生產中，緊密圍繞生產布局，扎實做好生產準備工作。積極同技術人員對礦生產布局進行探討安排布置，克服不利因素，針對井下采場實際情況、生產格局的總體安排，合理調整開拓布局，努力做好采掘系統(tǒng)的安全生產管理工作，確保生產正常接替。狠

18、抓信息調度管理工作，努力實現安全生產; 狠抓現場精細化管理，使之貫穿于現場生產的全過程，解決現場出現的各種問題，達到務求實效;保質保量完成礦下發(fā)的安全生產指標，成本控制指標等各項指標的實現。8103采煤工作面遇到建礦以來地質條件最為復雜的地段。遇陷落柱，導致煤層變薄、煤炭質量差、構造區(qū)域安全工作帶來極大隱患。為全面解決此問題，提高煤炭日產量、煤炭質量，保障安全生產工作順利進行，對工作面安排打注漿錨索加固過構造，為安全生產做出重要保證。針對8102工作面機尾過風氧化帶、工作面中部兩條斷層，安全管理是個難點，頂板破碎，后溜子采空區(qū)水大，工作面片幫，通過與技術口領導結合，并制定出相應的安全保障措施和

19、管理措施，始終做到有效管理頂板，加強支架檢修力度,保證支架的完好率達到85%以上,重點是抓好支架的內在質量,使支架的出撐力達到95%以上,減少片幫,杜絕流渣冒頂的事故發(fā)生,保證了安全管理無事故。大力配合和加強安全質量標準化建設。結合井下和隊伍自身實際情況，為安全生產積極營造良好的工作環(huán)境和氛圍，狠抓標準化，不斷打造示范工程，礦多處系統(tǒng)環(huán)境和工程質量得到極大改善，事故隱患點大幅下降。 在各級領導的正確帶領下，在各部門的大力配合下，在各級管理人員和廣大員工的大力支持下，分管的各項工作能夠順利進行。嚴格落實各項安全管理制度和崗位安全責任制，全面深入開展“三級隱患排查治理”工作，把事故隱患消滅在萌芽狀

20、態(tài)。堅持每周一至周六全礦各專業(yè)無縫隙全覆蓋安全大檢 查，不漏查任何一個地區(qū)、不漏查任何一條隱患。嚴格執(zhí)行隱患排查責任追究制度，對不按期治理或重復出現的隱患要嚴格對責任人進行追究。嚴格執(zhí)行隱患排查和現場安全確認工作，進一步規(guī)范職工的安全操作行為。對“三違”人員過斷停下來，制定專人進行程序化教育，嚴查安全不放心人，使職工從思想上對安全有足夠的重視，消除職工的依賴思想，提高職工抓好安全的積極性。狠抓職工職業(yè)培訓，嚴抓基層干部管理，深化基層隊伍建設。近年來，我礦采掘隊伍人員不穩(wěn)定，新進職工多，從年初至今，為滿足礦井發(fā)展需求，礦對現有隊伍進行了改建重組，招收新職工，相對管理難度增加，安全壓力較大。依據班

21、組建設平臺，本人認真貫徹落實建立教育培訓等嚴格的制度，通過親自參加班前會、到井下迎頭現場考察等方式深入調查、熟悉，進行教育引導強化隊伍建設管理，提高隊伍素質。合理抓好勞動組合，搞好優(yōu)化組合。在隊伍新、人員新，新掘巷道開口多、采煤搬家頻繁的情況下，重點抓工時工序利用，減少浪費與提效。三、工作體會和不足一是在安全質量標準化工作的落實上，需進一步加大力度予以完善;二是在干部、職工隊伍的素質提高上，仍要下大功夫、做過細的工作;三是推廣創(chuàng)新力度不夠。以上問題在今后工作中將努力克服。 _年四季度我們雖然取得了一定的成績，但存在的問題和不足還很多，在_年我們將在兩級公司的正確領導下，在各部門和兄弟員工們的支

22、持和幫助下，認真貫徹執(zhí)行礦的安全方針政策，扎實開展各項工作，改正缺點和不足，克服困難，開拓創(chuàng)新，努力實現各項安全、生產、成本指標順利完成。旅行社近期安全工作總結認真貫徹執(zhí)行省市區(qū)各級各級安監(jiān)、旅_業(yè)主管部門關于安全生產工作要求，堅持安全生產的經營發(fā)展原則，認真開展冬季安全生產的自查、整改和落實情況，堵塞管理漏洞，強化源頭治理，預防事故發(fā)生，以確保公司安全生產和經營工作平安穩(wěn)定?，F將近期安全工作簡要總結如下:1、堅持將安全工作擺在公司發(fā)展的首要位置，結合旅行社行業(yè)特點和企業(yè)實際情況，建立、補充、完善安全經營工作相關制度13項，公司、業(yè)務部門、一線導服工作人員三級安全責任。包括安全生產領導機構目標責任，安全經營工作的教育、培訓、檢 查落實，導服人員帶團安全管理、旅游用車安全管理制度，投保保險操作流程，意外事件的救援和應急預案，在制度上將安全經營責任和義務層層分解具體落實。2、執(zhí)行國家有關政策法規(guī)，規(guī)范旅游合同簽訂，合法經營，嚴格杜絕非法低價_為，要