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文檔簡介
1、泓域咨詢/大連汽車模具生產(chǎn)建設(shè)項目可行性研究報告大連汽車模具生產(chǎn)建設(shè)項目可行性研究報告MACRO 泓域咨詢摘要模具是工業(yè)生產(chǎn)中重要的基礎(chǔ)工藝成形裝備,常被稱之為“工業(yè)之母”。而隨著中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,目前汽車模具成為我國模具行業(yè)最重要的組成部分,行業(yè)規(guī)模不斷擴張。而在國家汽車輕量化政策推動下,汽車輕量化發(fā)展是必然趨勢,將有效拉動注塑模具的發(fā)展。該汽車模具項目計劃總投資14470.97萬元,其中:固定資產(chǎn)投資10885.07萬元,占項目總投資的75.22%;流動資金3585.90萬元,占項目總投資的24.78%。達產(chǎn)年營業(yè)收入31938.00萬元,總成本費用25132.88萬元,稅金及附加2
2、68.15萬元,利潤總額6805.12萬元,利稅總額8011.91萬元,稅后凈利潤5103.84萬元,達產(chǎn)年納稅總額2908.07萬元;達產(chǎn)年投資利潤率47.03%,投資利稅率55.37%,投資回報率35.27%,全部投資回收期4.34年,提供就業(yè)職位548個。嚴格遵守國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的原則。項目一定要遵循國家有關(guān)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策,深入進行市場調(diào)查,緊密跟蹤項目產(chǎn)品市場走勢,確保項目具有良好的經(jīng)濟效益和發(fā)展前景。項目建設(shè)必須依法遵循國家的各項政策、法規(guī)和法令,必須完全符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、相關(guān)行業(yè)投資方向及發(fā)展規(guī)劃的具體要求。汽車模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是
3、冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)?、玻璃模具等。報告主要?nèi)容:概況、項目建設(shè)背景分析、產(chǎn)業(yè)調(diào)研分析、項目建設(shè)內(nèi)容分析、項目選址科學性分析、土建工程設(shè)計、工藝可行性、項目環(huán)境保護和綠色生產(chǎn)分析、項目安全衛(wèi)生、風險評估、項目節(jié)能分析、項目計劃安排、投資方案計劃、經(jīng)濟評價分析、結(jié)論等。大連汽車模具生產(chǎn)建設(shè)項目可行性研究報告目錄第一章 概況第二章 項目建設(shè)背景分析第三章 產(chǎn)業(yè)調(diào)研分析第四章 項目建設(shè)內(nèi)容分析第五章 項目選址科學性分析第六章 土建工程設(shè)計第七章 工藝可行性第八章 項目環(huán)境保護和綠色生產(chǎn)分析第九章 項目安全衛(wèi)生第十章 風
4、險評估第十一章 項目節(jié)能分析第十二章 項目計劃安排第十三章 投資方案計劃第十四章 經(jīng)濟評價分析第十五章 項目招投標方案第十六章 結(jié)論第一章 概況一、項目承辦單位基本情況(一)公司名稱xxx集團(二)公司簡介公司滿懷信心,發(fā)揚“正直、誠信、務(wù)實、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越,回報社會” 的企業(yè)宗旨,以優(yōu)良的產(chǎn)品、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。公司堅持誠信為本、鑄就品牌,優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場的經(jīng)營理念,秉承以人為本,賓客至上服務(wù)理念,將一整套針對用戶使用過程中完善的服務(wù)方案。公司致力于一個符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求,具有全球化、市場化競爭力的新型一流企業(yè)。公司是跨文化的組織,尊重不同
5、文化和信仰,將誠信、平等、公平、和諧理念普及于企業(yè)并延伸至價值鏈;公司致力于制造和采購在技術(shù)、質(zhì)量和按時交貨上均能滿足客戶高標準要求的產(chǎn)品,并使用現(xiàn)代倉儲和物流技術(shù)為客戶提供配送及售后服務(wù)。公司具備完整的產(chǎn)品自主研制、開發(fā)、設(shè)計、制造、銷售、管理及售后服務(wù)體系,依托于強大的技術(shù)、人才、設(shè)施領(lǐng)先優(yōu)勢,專注于相關(guān)行業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)和制造,不斷追求產(chǎn)品的領(lǐng)先適用,采取以直銷為主、代理為輔的營銷模式,對質(zhì)量管理傾注了強大的精力、人力和財力,聘請具有專項管理經(jīng)驗的高級工程師負責質(zhì)量管理工作,同時,注重研制、開發(fā)、設(shè)計、制造、銷售、管理及售后服務(wù)全方位人才培養(yǎng);為確保做好售后服務(wù),還在國內(nèi)主要用戶地區(qū)成立多個
6、產(chǎn)品服務(wù)中心,以此輻射全國所有用戶,深受各地用戶好評。公司經(jīng)過長時間的生產(chǎn)實踐,培養(yǎng)和造就了一批管理水平高、綜合素質(zhì)優(yōu)秀的職工隊伍,操作技能經(jīng)驗豐富,積累了先進的生產(chǎn)項目產(chǎn)品的管理經(jīng)驗,并擁有一批過硬的產(chǎn)品研制開發(fā)和經(jīng)營人員,因此,項目承辦單位具備較強的新產(chǎn)品開發(fā)能力和新技術(shù)應(yīng)用能力,為實施項目提供了有力的技術(shù)支撐和技術(shù)人才資源保障。公司緊跟市場動態(tài),不斷提升企業(yè)市場競爭力?;诖髷?shù)據(jù)分析考慮用戶多樣化需求,以此為基礎(chǔ)制定相應(yīng)服務(wù)策略的市場及經(jīng)營體系,并綜合考慮用戶端消費特征,打造綜合服務(wù)體系。為了確保研發(fā)團隊的穩(wěn)定性,提升技術(shù)創(chuàng)新能力,公司在研發(fā)投入、技術(shù)人員激勵等方面實施了多項行之有效的措
7、施。公司自成立以來,一直奉行“誠信創(chuàng)新、科學高效、持續(xù)改進、顧客滿意”的質(zhì)量方針,將產(chǎn)品的質(zhì)量控制貫穿研發(fā)、采購、生產(chǎn)、倉儲、銷售、服務(wù)等整個流程中。公司依靠先進的生產(chǎn)、檢測設(shè)備和品質(zhì)管理系統(tǒng),確保了品質(zhì)的穩(wěn)定性,贏得了客戶的肯定。(三)公司經(jīng)濟效益分析上一年度,xxx有限公司實現(xiàn)營業(yè)收入30185.03萬元,同比增長8.32%(2318.47萬元)。其中,主營業(yè)業(yè)務(wù)汽車模具生產(chǎn)及銷售收入為26268.14萬元,占營業(yè)總收入的87.02%。上年度主要經(jīng)濟指標序號項目第一季度第二季度第三季度第四季度合計1營業(yè)收入6338.868451.817848.117546.2630185.032主營業(yè)務(wù)收
8、入5516.317355.086829.726567.0326268.142.1汽車模具(A)1820.382427.182253.812167.128668.492.2汽車模具(B)1268.751691.671570.831510.426041.672.3汽車模具(C)937.771250.361161.051116.404465.582.4汽車模具(D)661.96882.61819.57788.043152.182.5汽車模具(E)441.30588.41546.38525.362101.452.6汽車模具(F)275.82367.75341.49328.351313.412.7汽車模
9、具(.)110.33147.10136.59131.34525.363其他業(yè)務(wù)收入822.551096.731018.39979.223916.89根據(jù)初步統(tǒng)計測算,公司實現(xiàn)利潤總額6674.77萬元,較去年同期相比增長799.07萬元,增長率13.60%;實現(xiàn)凈利潤5006.08萬元,較去年同期相比增長554.37萬元,增長率12.45%。上年度主要經(jīng)濟指標項目單位指標完成營業(yè)收入萬元30185.03完成主營業(yè)務(wù)收入萬元26268.14主營業(yè)務(wù)收入占比87.02%營業(yè)收入增長率(同比)8.32%營業(yè)收入增長量(同比)萬元2318.47利潤總額萬元6674.77利潤總額增長率13.60%利潤總
10、額增長量萬元799.07凈利潤萬元5006.08凈利潤增長率12.45%凈利潤增長量萬元554.37投資利潤率51.73%投資回報率38.80%財務(wù)內(nèi)部收益率23.31%企業(yè)總資產(chǎn)萬元35802.18流動資產(chǎn)總額占比萬元26.69%流動資產(chǎn)總額萬元9556.50資產(chǎn)負債率39.38%二、項目建設(shè)符合性(一)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策符合性由xxx集團承辦的“大連汽車模具生產(chǎn)建設(shè)項目”主要從事汽車模具項目投資經(jīng)營,其不屬于國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)(2013年修正)有關(guān)條款限制類及淘汰類項目。(二)項目選址與用地規(guī)劃相容性大連汽車模具生產(chǎn)建設(shè)項目選址于xx產(chǎn)業(yè)示范園區(qū),項目所占用地為規(guī)
11、劃工業(yè)用地,符合用地規(guī)劃要求,此外,項目建設(shè)前后,未改變項目建設(shè)區(qū)域環(huán)境功能區(qū)劃;在落實該項目提出的各項污染防治措施后,可確保污染物達標排放,滿足xx產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)環(huán)境保護規(guī)劃要求。因此,建設(shè)項目符合項目建設(shè)區(qū)域用地規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、環(huán)境保護規(guī)劃等規(guī)劃要求。(三)“三線一單”符合性1、生態(tài)保護紅線:大連汽車模具生產(chǎn)建設(shè)項目用地性質(zhì)為建設(shè)用地,不在主導(dǎo)生態(tài)功能區(qū)范圍內(nèi),且不在當?shù)仫嬘盟磪^(qū)、風景區(qū)、自然保護區(qū)等生態(tài)保護區(qū)內(nèi),符合生態(tài)保護紅線要求。2、環(huán)境質(zhì)量底線:該項目建設(shè)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量不低于項目所在地環(huán)境功能區(qū)劃要求,有一定的環(huán)境容量,符合環(huán)境質(zhì)量底線要求。3、資源利用上線:項目營運過程消耗一定的
12、電能、水,資源消耗量相對于區(qū)域資源利用總量較少,符合資源利用上線要求。4、環(huán)境準入負面清單:該項目所在地無環(huán)境準入負面清單,項目采取環(huán)境保護措施后,廢氣、廢水、噪聲均可達標排放,固體廢物能夠得到合理處置,不會產(chǎn)生二次污染。三、項目概況(一)項目名稱大連汽車模具生產(chǎn)建設(shè)項目模具是利用金屬、非金屬等材料經(jīng)專門設(shè)備加工而成的基礎(chǔ)工藝裝備,是大批量生產(chǎn)特定零部件或制件的成型工具,是制造業(yè)中不可或缺的重要組成部分。在模具下游應(yīng)用行業(yè)中,汽車制造業(yè)模具使用量較大。目前我國與汽車相關(guān)的模具需求約占模具總需求的1/3,仍處于上升階段。汽車模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車
13、模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)!⒉A>叩取F囓嚿砩系牡臎_壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此,更加特指的汽車模具可以說成是“汽車覆蓋件沖壓模具”。簡稱汽車覆蓋件沖模。例如,前車門外板修邊模、前車門內(nèi)板沖孔模等,當然汽車上的不只車身上有沖壓件。汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”。(二)項目選址xx產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)大連,別稱濱城,是遼寧省副省級市、計劃單列市,國務(wù)院批復(fù)確定的中國北方沿海重要的中心城市、港口及風景旅游城市。截至2018年,全市下轄7個區(qū)、1個縣、代管2個縣級市,總面
14、積12573.85平方千米,建成區(qū)面積488.6平方千米,戶籍人口595.2萬人,戶籍城鎮(zhèn)人口428.54萬人,城鎮(zhèn)化率72%。大連地處遼東半島南端、黃渤海交界處,與山東半島隔海相望,是重要的港口、貿(mào)易、工業(yè)、旅游城市?;镜孛矠橹醒敫撸驏|西兩側(cè)階梯狀降低;地處北半球的暖溫帶、亞歐大陸的東岸,屬暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候。大連歷史悠久,早在6000年前,大連地區(qū)就得到了開發(fā)。全國解放戰(zhàn)爭時期,旅大金地區(qū)為蘇軍軍管和中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的特殊解放區(qū),置旅大行政公署。1953年3月,改中央直轄市。1981年2月,改稱大連市。1985年起,實行計劃單列,同年7月國務(wù)院賦予大連省級經(jīng)濟管理權(quán)限。2019
15、年,大連市地區(qū)生產(chǎn)總值7001.7億元,按可比價格計算,同比增長6.5%。(三)項目用地規(guī)模項目總用地面積38879.43平方米(折合約58.29畝)。(四)項目用地控制指標該工程規(guī)劃建筑系數(shù)52.07%,建筑容積率1.16,建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率7.15%,固定資產(chǎn)投資強度186.74萬元/畝。(五)土建工程指標項目凈用地面積38879.43平方米,建筑物基底占地面積20244.52平方米,總建筑面積45100.14平方米,其中:規(guī)劃建設(shè)主體工程31391.59平方米,項目規(guī)劃綠化面積3226.46平方米。(六)設(shè)備選型方案項目計劃購置設(shè)備共計104臺(套),設(shè)備購置費4979.10萬元。(七)
16、節(jié)能分析1、項目年用電量825783.53千瓦時,折合101.49噸標準煤。2、項目年總用水量27412.69立方米,折合2.34噸標準煤。3、“大連汽車模具生產(chǎn)建設(shè)項目投資建設(shè)項目”,年用電量825783.53千瓦時,年總用水量27412.69立方米,項目年綜合總耗能量(當量值)103.83噸標準煤/年。達產(chǎn)年綜合節(jié)能量42.41噸標準煤/年,項目總節(jié)能率21.77%,能源利用效果良好。(八)環(huán)境保護項目符合xx產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)發(fā)展規(guī)劃,符合xx產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃和國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策;對產(chǎn)生的各類污染物都采取了切實可行的治理措施,嚴格控制在國家規(guī)定的排放標準內(nèi),項目建設(shè)不會對區(qū)域生態(tài)環(huán)
17、境產(chǎn)生明顯的影響。(九)項目總投資及資金構(gòu)成項目預(yù)計總投資14470.97萬元,其中:固定資產(chǎn)投資10885.07萬元,占項目總投資的75.22%;流動資金3585.90萬元,占項目總投資的24.78%。(十)資金籌措該項目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。(十一)項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標預(yù)期達產(chǎn)年營業(yè)收入31938.00萬元,總成本費用25132.88萬元,稅金及附加268.15萬元,利潤總額6805.12萬元,利稅總額8011.91萬元,稅后凈利潤5103.84萬元,達產(chǎn)年納稅總額2908.07萬元;達產(chǎn)年投資利潤率47.03%,投資利稅率55.37%,投資回報率35.27%,全部投資回收期4.34
18、年,提供就業(yè)職位548個。(十二)進度規(guī)劃本期工程項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。對于難以預(yù)見的因素導(dǎo)致施工進度趕不上計劃要求時及時研究,項目建設(shè)單位要認真制定和安排趕工計劃并及時付諸實施。選派組織能力強、技術(shù)素質(zhì)高、施工經(jīng)驗豐富、最優(yōu)秀的工程技術(shù)人員和施工隊伍投入本項目施工。undefined四、項目評價1、本期工程項目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求,符合xx產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)及xx產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)汽車模具行業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整政策;項目的建設(shè)對促進xx產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)汽車模具產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化有著積極的推動意義。2、xxx有限公司為適應(yīng)國內(nèi)外市場需求,擬建“大連汽車模具生產(chǎn)建設(shè)項目”
19、,本期工程項目的建設(shè)能夠有力促進xx產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,為社會提供就業(yè)職位548個,達產(chǎn)年納稅總額2908.07萬元,可以促進xx產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)區(qū)域經(jīng)濟的繁榮發(fā)展和社會穩(wěn)定,為地方財政收入做出積極的貢獻。3、項目達產(chǎn)年投資利潤率47.03%,投資利稅率55.37%,全部投資回報率35.27%,全部投資回收期4.34年,固定資產(chǎn)投資回收期4.34年(含建設(shè)期),項目具有較強的盈利能力和抗風險能力。4、改革開放以來,我國非公有制經(jīng)濟發(fā)展迅速,在支撐增長、促進就業(yè)、擴大創(chuàng)新、增加稅收,推動社會主義市場經(jīng)濟制度完善等方面發(fā)揮了重要作用,已成為我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)。但部分民營企業(yè)經(jīng)營管理方式和發(fā)展
20、模式粗放,管理方式、管理理念落后,風險防范機制不健全,先進管理模式和管理手段應(yīng)用不夠廣泛,企業(yè)文化和社會責任缺乏,難以適應(yīng)我國經(jīng)濟社會發(fā)展的新常態(tài)和新要求。公有制為主體、多種所有制經(jīng)濟共同發(fā)展,是我國的基本經(jīng)濟制度;毫不動搖鞏固和發(fā)展公有制經(jīng)濟,毫不動搖鼓勵、支持和引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟發(fā)展,是黨和國家的大政方針。今天,我們對民營經(jīng)濟的包容與支持始終如一,人們在市場經(jīng)濟中創(chuàng)造未來的激情也澎湃如昨。中共中央、國務(wù)院發(fā)布關(guān)于深化投融資體制改革的意見,提出建立完善企業(yè)自主決策、融資渠道暢通,職能轉(zhuǎn)變到位、政府行為規(guī)范,宏觀調(diào)控有效、法治保障健全的新型投融資體制。改善企業(yè)投資管理,充分激發(fā)社會投資動力和活力
21、,完善政府投資體制,發(fā)揮好政府投資的引導(dǎo)和帶動作用,創(chuàng)新融資機制,暢通投資項目融資渠道。引導(dǎo)民間投資參與制造業(yè)重大項目建設(shè),國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)財政部發(fā)展改革委人民銀行關(guān)于在公共服務(wù)領(lǐng)域推廣政府和社會資本合作模式指導(dǎo)意見,要求廣泛采用政府和社會資本合作(PPP)模式。為推動中國制造2025國家戰(zhàn)略實施,中央財政在工業(yè)轉(zhuǎn)型升級資金基礎(chǔ)上整合設(shè)立了工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(中國制造2025)資金。圍繞中國制造2025戰(zhàn)略,重點解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)、共性問題,充分發(fā)揮政府資金的引導(dǎo)作用,帶動產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展。重點支持制造業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)發(fā)展,加強產(chǎn)業(yè)鏈條關(guān)鍵環(huán)節(jié)支持力度,為各類企業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供產(chǎn)業(yè)和技術(shù)支撐。綜上所
22、述,項目的建設(shè)和實施無論是經(jīng)濟效益、社會效益還是環(huán)境保護、清潔生產(chǎn)都是積極可行的。五、主要經(jīng)濟指標主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積平方米38879.4358.29畝1.1容積率1.161.2建筑系數(shù)52.07%1.3投資強度萬元/畝186.741.4基底面積平方米20244.521.5總建筑面積平方米45100.141.6綠化面積平方米3226.46綠化率7.15%2總投資萬元14470.972.1固定資產(chǎn)投資萬元10885.072.1.1土建工程投資萬元3521.802.1.1.1土建工程投資占比萬元24.34%2.1.2設(shè)備投資萬元4979.102.1.2.1設(shè)備投資占比3
23、4.41%2.1.3其它投資萬元2384.172.1.3.1其它投資占比16.48%2.1.4固定資產(chǎn)投資占比75.22%2.2流動資金萬元3585.902.2.1流動資金占比24.78%3收入萬元31938.004總成本萬元25132.885利潤總額萬元6805.126凈利潤萬元5103.847所得稅萬元1.168增值稅萬元938.649稅金及附加萬元268.1510納稅總額萬元2908.0711利稅總額萬元8011.9112投資利潤率47.03%13投資利稅率55.37%14投資回報率35.27%15回收期年4.3416設(shè)備數(shù)量臺(套)10417年用電量千瓦時825783.5318年用水量
24、立方米27412.6919總能耗噸標準煤103.8320節(jié)能率21.77%21節(jié)能量噸標準煤42.4122員工數(shù)量人548第二章 項目建設(shè)背景分析一、汽車模具項目背景分析模具是利用金屬、非金屬等材料經(jīng)專門設(shè)備加工而成的基礎(chǔ)工藝裝備,是大批量生產(chǎn)特定零部件或制件的成型工具,是制造業(yè)中不可或缺的重要組成部分。在模具下游應(yīng)用行業(yè)中,汽車制造業(yè)模具使用量較大。目前我國與汽車相關(guān)的模具需求約占模具總需求的1/3,仍處于上升階段。近年來,國家一系列產(chǎn)業(yè)政策為汽車模具行業(yè)的發(fā)展構(gòu)建了良好的政策環(huán)境。中國模具工業(yè)協(xié)會2016年發(fā)布的模具行業(yè)“十三五”規(guī)劃提出:重點發(fā)展制造業(yè)技術(shù)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級中需要的中高檔模具
25、,國內(nèi)市場的國產(chǎn)模具自配率達到90%以上。工信部等兩部委發(fā)布的智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)提出:將發(fā)展智能制造作為長期堅持的戰(zhàn)略任務(wù),目標到2020年,智能制造發(fā)展基礎(chǔ)和支撐能力明顯增強,傳統(tǒng)制造業(yè)重點領(lǐng)域基本實現(xiàn)數(shù)字化制造,有條件、有基礎(chǔ)的重點產(chǎn)業(yè)智能轉(zhuǎn)型取得明顯進展。相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策均對汽車模具等汽車制造專用設(shè)備行業(yè)進行鼓勵和扶持。2019年1月,國家發(fā)展和改革委員會等10部委印發(fā)進一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長促進形成強大國內(nèi)市場的實施方案(2019年),方案擬通過有序推進老舊汽車報廢更新、持續(xù)優(yōu)化新能源汽車補貼結(jié)構(gòu)、促進農(nóng)村汽車更新?lián)Q代、進一步優(yōu)化地方政府機動車管理措施等多種舉措
26、促進汽車消費,更好滿足居民出行需要。汽車工業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),對國民經(jīng)濟諸多部門起著促進和帶動作用。近年來,全球汽車產(chǎn)銷量基本保持穩(wěn)定,根據(jù)世界汽車組織(OICA)的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2018年度,世界汽車產(chǎn)量及銷量分別達到9563.46萬輛和9505.59萬輛,2005年以來,世界汽車產(chǎn)銷量的復(fù)合增長率分別為2.81%和2.86%。盡管近年來汽車產(chǎn)銷量增速逐漸放緩甚至下滑,市場逐步從“增量競爭”轉(zhuǎn)變?yōu)椤按媪扛偁帯?,但巨大的人口存量及其出行需求仍將保證汽車市場巨大的需求量。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2018年全年,中國汽車產(chǎn)量為2781萬輛,銷量為2808萬輛,產(chǎn)銷量連續(xù)十年保持世界第一。近
27、年來,我國國民經(jīng)濟保持了較高的增長速度,人均國內(nèi)生產(chǎn)總值從2007年的2.02萬元增長到2018年的6.46萬元,與此同時,各種親民價格的汽車不斷增多。汽車作為排浪式消費的帶動作用依然存在,而家庭以便捷出行、自駕旅游為目的的購車,將保證我國汽車市場的產(chǎn)銷量維持在較高的水平上。汽車行業(yè)的巨大市場對上游汽車模具行業(yè)規(guī)模的擴大提供了有力的保障。汽車行業(yè)新車型的推出與原有車型的升級改款速度加快已成為我國汽車行業(yè)發(fā)展的重要特征。隨著我國消費者對汽車品質(zhì)要求的提高以及整體需求的多元化,我國乘用車市場已經(jīng)進入多元化、個性化的發(fā)展階段。汽車生產(chǎn)商為保持其競爭優(yōu)勢,適應(yīng)客戶需求,不斷加快產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度,全新
28、車型開發(fā)周期已由原來的4年左右縮短為1-3年,舊車改型周期已由原來的6-24個月縮短到4-15個月。汽車車型更新?lián)Q代速度加快以及新車上市后的持續(xù)升級需求,也拓展了汽車模具行業(yè)的發(fā)展空間。隨著全球經(jīng)濟的逐步復(fù)蘇,以歐洲、北美、日本為首的發(fā)達國家的高端制造業(yè)回歸和以印度、巴西為代表的發(fā)展中國家的制造業(yè)發(fā)展,對模具的需求逐步增加。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2010年,我國模具出口額達22億美元,首次超過進口額并首次實現(xiàn)貿(mào)易順差,2018年,我國模具出口額達到60.85億美元,我國模具行業(yè)在多年的出口過程中積累了豐富的經(jīng)驗和良好的信譽。在模具產(chǎn)品向大型、精密、復(fù)雜以及集精密加工技術(shù)、計算機技術(shù)、智能控制和綠色制
29、造為一體的新技術(shù)專用工藝裝備的方向發(fā)展過程中,我國模具產(chǎn)業(yè)相比其他發(fā)展中國家具有較強的技術(shù)優(yōu)勢,同時,相比歐美日等區(qū)域的廠商具有一定的成本優(yōu)勢。近年來,全球模具產(chǎn)業(yè)制造重心呈現(xiàn)了向中國轉(zhuǎn)移的趨勢,為中國汽車模具行業(yè)發(fā)展提供了良好的市場機遇。全球知名整車廠均為跨國公司,在全球各主要區(qū)域建立生產(chǎn)基地,供應(yīng)當?shù)仄囀袌?。為了降低開發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)、維護等綜合成本,跨國汽車整車廠對汽車塑料模具越來越多的按照QSPT原則(質(zhì)量、服務(wù)、價格、技術(shù))進行全球采購,全球化采購模式促進了汽車塑料模具行業(yè)的發(fā)展。隨著我國汽車塑料模具行業(yè)快速發(fā)展,技術(shù)水平、質(zhì)量水平、可靠性顯著提高,再加上我國的勞動力成本優(yōu)勢,使我國汽
30、車塑料模具具有較高的性價比,越來越多的汽車制造商將中國列為汽車塑料模具全球采購的重要國家之一,這為我國汽車塑料模具行業(yè)的發(fā)展提供了較好的機會。近幾年,國內(nèi)汽車塑料模具企業(yè)通過先進技術(shù)的引進、消化、吸收和自主研發(fā)等多種方式,實現(xiàn)了裝備水平和技術(shù)水平較大程度的提高,縮小了與國外同行之間的差距。國內(nèi)一些骨干企業(yè)已實現(xiàn)了從中低檔轎車模具的設(shè)計生產(chǎn)到中高檔轎車模具設(shè)計生產(chǎn)的跨越,國內(nèi)中高端模具水平與國外的差距正在縮小,中高檔轎車模具全部依靠進口的現(xiàn)象正在逐漸改變。技術(shù)的不斷提升,促進了我國汽車塑料模具產(chǎn)業(yè)升級,推動整個行業(yè)朝著更加健康有序的方向發(fā)展,為產(chǎn)品的性能品質(zhì)提供了技術(shù)保障。二、汽車模具項目建設(shè)必
31、要性分析汽車模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)?、玻璃模具等。汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此,更加特指的汽車模具可以說成是“汽車覆蓋件沖壓模具”。簡稱汽車覆蓋件沖模。例如,前車門外板修邊模、前車門內(nèi)板沖孔模等,當然汽車上的不只車身上有沖壓件。汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”。隨著人工智能的發(fā)展,機器將逐漸替代傳統(tǒng)的制造業(yè)普通工作人員,智能化將是未來工業(yè)生產(chǎn)的必然趨勢,模具行業(yè)作為工業(yè)之母,
32、其智能化的需求較高,行業(yè)發(fā)展前景良好。模具的三維設(shè)計是數(shù)字化模具技術(shù)的重要內(nèi)容,是實現(xiàn)模具設(shè)計、制造和檢驗一體化的基礎(chǔ)。日本豐田、美國通用等公司已實現(xiàn)了模具的三維設(shè)計,并取得了良好的應(yīng)用效果。國外在模具三維設(shè)計中采取的一些做法值得我們借鑒。模具三維設(shè)計除了有利于實現(xiàn)集成化制造外,另一個優(yōu)點就是便于干涉檢查,可進行運動干涉分析,解決了二維設(shè)計中的一個難題。近年來,隨著計算機軟件和硬件的快速發(fā)展,沖壓成形過程的模擬技術(shù)(CAE)發(fā)揮著越來越重要的作用。在美國、日本、德國等發(fā)達國家,CAE技術(shù)已成為模具設(shè)計制造過程的必要環(huán)節(jié),廣泛用于預(yù)測成形缺陷,優(yōu)化沖壓工藝與模具結(jié)構(gòu),提高了模具設(shè)計的可靠性,減少
33、了試模時間。國內(nèi)許多汽車模具企業(yè)在CAE的應(yīng)用中也取得了顯著進步,獲得了良好的效果。CAE技術(shù)的應(yīng)用可大大節(jié)省試模的成本,縮短沖壓模具的開發(fā)周期,汽車模具已成為保證模具質(zhì)量的重要手段。CAE技術(shù)正逐步使模具設(shè)計由經(jīng)驗設(shè)計轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W設(shè)計。近年來得到迅速發(fā)展的數(shù)字化模具技術(shù),是解決汽車模具開發(fā)中所面臨的許多問題的有效途徑。所謂數(shù)字化模具技術(shù),就是計算機技術(shù)或計算機輔助技術(shù)(CAX)在模具設(shè)計制造過程中的應(yīng)用??偨Y(jié)國內(nèi)外汽車模具企業(yè)應(yīng)用計算機輔助技術(shù)的成功經(jīng)驗,數(shù)字化汽車模具技術(shù)主要包括以下方面:可制造性設(shè)計(DFM),即在設(shè)計時考慮和分析可制造性,保證工藝的成功。模具型面設(shè)計的輔助技術(shù),發(fā)展智能化
34、的型面設(shè)計技術(shù)。CAE輔助分析和仿真沖壓成形的工藝過程,預(yù)測和解決可能出現(xiàn)的缺陷和成形問題。用三維的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計取代傳統(tǒng)的二維設(shè)計。模具的制造過程采用CAPP、CAM和CAT技術(shù)。在數(shù)字化技術(shù)指導(dǎo)下處理解決試模過程中和沖壓生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。第三章 產(chǎn)業(yè)調(diào)研分析一、汽車模具行業(yè)分析汽車模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)!⒉A>叩?。汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此,更加特指的汽車模具可以說成是“汽車覆蓋
35、件沖壓模具”。簡稱汽車覆蓋件沖模。例如,前車門外板修邊模、前車門內(nèi)板沖孔模等。根據(jù)覆蓋件類別及汽車整車廠要求,汽車覆蓋件模具可劃分為低端、中端和高端三個檔次。其中技術(shù)含量低的模具已供過于求,市場利潤空間狹小;中端模具市場競爭日趨激烈,而技術(shù)含量較高的高端模具還遠不能滿足市場需求,具有巨大的發(fā)展空間。目前,汽車尤其是轎車已進入多元化、個性化發(fā)展階段,隨著市場競爭加劇,汽車生產(chǎn)企業(yè)更多地依靠新車型上市來爭取市場份額,一般企業(yè)常常同時開發(fā)多款新車型。新車投放、舊車改型步伐不斷加快,周期越來越短,其中全新車型開發(fā)周期已由原來的4年左右縮短到1-3年,舊車改型周期已由原來的6-24個月縮短到4-15個月
36、。近年來,我國汽車制造企業(yè)每年推出的新車型上百種,這些新車型相當大的一部分是在保持發(fā)動機及汽車底盤基本不變的情況下,汽車外觀的變化,即車身覆蓋件的不斷更新,而汽車覆蓋件的更新均需要汽車模具作為基礎(chǔ)裝備,由此對汽車模具產(chǎn)生了巨大的需求。中國模具行業(yè)產(chǎn)值超過千億元,汽車行業(yè)作為模具行業(yè)的主要應(yīng)用下游之一,中國約有1/3模具產(chǎn)品為汽車行業(yè)服務(wù)。一般情況下,制造一輛普通轎車本身便需要約1500個模具,當中有接近1000個的沖壓模具和超過200個的內(nèi)飾件模具。近年來中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展帶來了對汽車模具的巨大需求,按汽車模具占模具行業(yè)約1/3的市場份額測算,2015年中國汽車模具市場規(guī)模達到807.3億
37、元。二、汽車模具市場分析預(yù)測模具是工業(yè)生產(chǎn)中重要的基礎(chǔ)工藝成形裝備,常被稱之為“工業(yè)之母”。而隨著中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,目前汽車模具成為我國模具行業(yè)最重要的組成部分,行業(yè)規(guī)模不斷擴張。而在國家汽車輕量化政策推動下,汽車輕量化發(fā)展是必然趨勢,將有效拉動注塑模具的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計,汽車上超過95%的零部件均需要依靠模具來進行批量加工制造,而在一款新車開發(fā)中,大約需要2萬多個汽車零部件,包括鈑金件、壓鑄件、沖壓件、塑料件、電子元氣件等等。在這些零部件的研發(fā)與制造過程中,需要大量的模具與治具檢具,其中對模具的需求量最大。一般而言,一款新車開發(fā)中,需要汽車沖壓模具約1500余副、塑料模具800余副、鈑金模
38、具300余副、壓鑄模具100余副。因此,每次整車換型都需要幾千副模具,價值高達上億元,例如,大眾帕薩特的全套車身沖模價值就超過2.5億元。而隨著人們消費體驗的升級,對于汽車的要求在不斷提高,促使車企不斷改版升級原有汽車或者開發(fā)新款車型,市場對汽車模具的需求只增不減。根據(jù)測算,中國汽車模具占模具行業(yè)的市場份額約在1/3左右,而根據(jù)國家統(tǒng)計局的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2017年我國汽車模具的銷售收入為2663.42億元,據(jù)此測算2017年中國汽車模具市場規(guī)模達到了888億元。預(yù)計2018年全年,汽車模具行業(yè)規(guī)模依然保持擴張趨勢,市場規(guī)模將突破900億元。未來隨著汽車換型速度的進一步加快,汽車模具還將迎來更大的發(fā)
39、展空間,發(fā)展前景值得期待。而從汽車模具的材質(zhì)來看,主要可分為金屬模具、塑料模具和無機非金屬模具,目前,我國模具制造仍以金屬模具為主。而隨著環(huán)保與節(jié)能的需要,汽車輕量化已成為世界汽車設(shè)計發(fā)展的主要潮流之一。試驗表明,汽車整車質(zhì)量每降低10%,燃油效率可提高6-8%;而汽車整車質(zhì)量每減少100公斤,百公里油耗可降低0.3-0.6升。而注塑模具由于具有更輕的重量而得到廣泛采用。目前,發(fā)達國家汽車的內(nèi)飾件已基本實現(xiàn)塑料輕量化,塑料在汽車中的應(yīng)用正在由內(nèi)飾件向外飾件、車身與結(jié)構(gòu)件發(fā)展,例如奔馳Smart、蓮花Elisey與雷諾Espace均采用了塑料車身??傮w來看,國外發(fā)達國家汽車領(lǐng)域的塑料使用量正在持
40、續(xù)增長,塑料模具占汽車模具總量的比例已經(jīng)超過了60%,占到了車身總質(zhì)量的10-15%左右。未來隨著對汽車輕量化設(shè)計的追求,塑料在汽車領(lǐng)域的用量將會越來越大,而汽車塑料使用量的多少也將成為衡量汽車水平高低的一個重要標準。但就目前國內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀而言,中國的塑料模具占比還不足40%,遠低于國外水平。但汽車輕量化是必然趨勢,例如,2016年10月,中國汽車工程學會發(fā)布的節(jié)能與新能源技術(shù)汽車路線圖就預(yù)計到2030年汽車整車質(zhì)量將比2015年減重40%??梢姡谖覈囕p量化的趨勢下,中國汽車塑料模具還有巨大的發(fā)展空間。國內(nèi)眾多企業(yè)正在推進注塑模具的發(fā)展,例如,昆山銀寶山新科技股份有限公司研制的“大型復(fù)合
41、材料尾門模具”就用熱壓成型SMC汽車尾門內(nèi)板替代金屬尾門內(nèi)板,以塑代鋼實現(xiàn)汽車輕量化;寧波遠東制模有限公司的“汽車輪罩注塑模具”用于生產(chǎn)薄壁的汽車輪罩制品,制件產(chǎn)品壁厚僅為1.0mm,相比傳統(tǒng)壁厚(1.6-1.8mm)可大幅提升輕量化水平。值得一提的是,汽車內(nèi)外飾的輕量化是整車輕量化的重要組成部分,內(nèi)外飾的輕量化不僅能為整車帶來能耗的降低,更重要的是能帶來安全性和舒適性的提高。因此,所有的整車廠對內(nèi)外飾的輕量化非常重視,注塑模具將在汽車內(nèi)外飾領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。當然,除了汽車輕量化以外,隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,汽車電動化、智能化程度也在不斷提高,未來汽車的發(fā)展將更多地由汽車電子技術(shù)驅(qū)動。而電子化和
42、智能化涉及的各電控系統(tǒng)中的核心執(zhí)行器,如噴油器、電磁閥、VVT、離合器、液壓閥等核心部件關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)對汽車零部件企業(yè)和汽車電子模具企業(yè)也提出了更高的要求,也將為汽車模具行業(yè)帶來更廣闊的市場前景。第四章 項目建設(shè)內(nèi)容分析一、產(chǎn)品規(guī)劃項目主要產(chǎn)品為汽車模具,根據(jù)市場情況,預(yù)計年產(chǎn)值31938.00萬元。通過對國內(nèi)外市場需求預(yù)測可以看出,我國項目產(chǎn)品將以內(nèi)銷為主并擴大外銷,隨著產(chǎn)品宣傳力度的加大,產(chǎn)品價格的降低,產(chǎn)品質(zhì)量的提高和產(chǎn)品的多樣化,項目產(chǎn)品必將更受歡迎;通過對市場需求預(yù)測分析,國內(nèi)外市場對項目產(chǎn)品的需求量均呈逐年增加的趨勢,市場銷售前景非常看好。項目承辦單位應(yīng)建立良好的營銷隊伍,利用多媒體
43、、廣告、連鎖等模式,不斷拓展項目產(chǎn)品良好的營銷渠道,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。二、建設(shè)規(guī)模(一)用地規(guī)模該項目總征地面積38879.43平方米(折合約58.29畝),其中:凈用地面積38879.43平方米(紅線范圍折合約58.29畝)。項目規(guī)劃總建筑面積45100.14平方米,其中:規(guī)劃建設(shè)主體工程31391.59平方米,計容建筑面積45100.14平方米;預(yù)計建筑工程投資3521.80萬元。(二)設(shè)備購置項目計劃購置設(shè)備共計104臺(套),設(shè)備購置費4979.10萬元。(三)產(chǎn)能規(guī)模項目計劃總投資14470.97萬元;預(yù)計年實現(xiàn)營業(yè)收入31938.00萬元。第五章 項目選址科學性分析一、項目選址原
44、則場址應(yīng)靠近交通運輸主干道,具備便利的交通條件,有利于原料和產(chǎn)成品的運輸,同時,通訊便捷有利于及時反饋產(chǎn)品市場信息。二、項目選址該項目選址位于xx產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)。大連,別稱濱城,是遼寧省副省級市、計劃單列市,國務(wù)院批復(fù)確定的中國北方沿海重要的中心城市、港口及風景旅游城市。截至2018年,全市下轄7個區(qū)、1個縣、代管2個縣級市,總面積12573.85平方千米,建成區(qū)面積488.6平方千米,戶籍人口595.2萬人,戶籍城鎮(zhèn)人口428.54萬人,城鎮(zhèn)化率72%。大連地處遼東半島南端、黃渤海交界處,與山東半島隔海相望,是重要的港口、貿(mào)易、工業(yè)、旅游城市?;镜孛矠橹醒敫?,向東西兩側(cè)階梯狀降低;地處北半球
45、的暖溫帶、亞歐大陸的東岸,屬暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候。大連歷史悠久,早在6000年前,大連地區(qū)就得到了開發(fā)。全國解放戰(zhàn)爭時期,旅大金地區(qū)為蘇軍軍管和中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的特殊解放區(qū),置旅大行政公署。1953年3月,改中央直轄市。1981年2月,改稱大連市。1985年起,實行計劃單列,同年7月國務(wù)院賦予大連省級經(jīng)濟管理權(quán)限。2019年,大連市地區(qū)生產(chǎn)總值7001.7億元,按可比價格計算,同比增長6.5%?!笆濉逼陂g,發(fā)展壯大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),推進產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級。力爭到2020年,打造2個千億主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),發(fā)展4個500億和4個百億產(chǎn)業(yè)集群(不含已有產(chǎn)業(yè))。三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)中,力
46、爭食品加工業(yè)和裝備制造業(yè)規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值均達到1000億元,年均分別增長17.1%和20.7%;電子信息產(chǎn)業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值達到500億元,年均增長16.3%。電子商務(wù)和服務(wù)外包、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、建材產(chǎn)業(yè)規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值均達到500億元,年均增速分別達到27.2%、29.0%和15.3。通過幾年發(fā)展,我市裝備制造業(yè)規(guī)模不斷擴大、產(chǎn)品種類逐步增多、產(chǎn)品檔次不斷提升,初步形成了以乘用車、重型汽車、專用車及零部件為主的汽車制造,以煤炭綜采設(shè)備為主的煤礦及礦用設(shè)備制造,以風機整機組裝及葉片、塔筒等零部件制造為主的風力發(fā)電設(shè)備制造和以壓力容器為主的化工設(shè)備制造的裝備制造產(chǎn)業(yè)體系。促進產(chǎn)業(yè)園區(qū)開放發(fā)展。加大
47、招商引資力度,注重引強引大,大力引進世界500強、中國500強、民營500強企業(yè)在產(chǎn)業(yè)園區(qū)設(shè)立區(qū)域總部、營運中心、采購中心、研發(fā)中心和結(jié)算中心,利用其技術(shù)溢出和帶動效應(yīng),培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。鼓勵產(chǎn)業(yè)園區(qū)大力引進出口導(dǎo)向型生產(chǎn)企業(yè),重點引進輻射帶動作用明顯的行業(yè)出口龍頭企業(yè)。支持產(chǎn)業(yè)園區(qū)培育外貿(mào)綜合服務(wù)型企業(yè),為區(qū)內(nèi)中小微企業(yè)進出口提供物流、通關(guān)、融資、退稅、收匯、信保等全程綜合外貿(mào)服務(wù),降低企業(yè)進出口成本,促進貿(mào)易便利化。鼓勵有條件的產(chǎn)業(yè)園區(qū)主動參與一帶一路建設(shè),走出去參與境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建設(shè),拓展發(fā)展空間。三、建設(shè)條件分析隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展網(wǎng)上交易給項目承辦單位搭建了很好的發(fā)展平臺,目前,很
48、多公司都已經(jīng)不是以前傳統(tǒng)銷售方式,僅僅依靠一家供應(yīng)商供貨,而是充分加強網(wǎng)絡(luò)在市場營銷的應(yīng)用,這就給公司創(chuàng)造了新的發(fā)展空間;憑著公司產(chǎn)品良好的性價比和穩(wěn)定的質(zhì)量,通過開展網(wǎng)上銷售,完善電子商務(wù)會進一步增加企業(yè)的市場份額。undefined四、用地控制指標根據(jù)測算,投資項目固定資產(chǎn)投資強度完全符合國土資源部發(fā)布的工業(yè)項目建設(shè)用地控制指標(國土資發(fā)【2008】24號)中規(guī)定的產(chǎn)品制造行業(yè)固定資產(chǎn)投資強度1259.00萬元/公頃的規(guī)定;同時,滿足項目建設(shè)地確定的“固定資產(chǎn)投資強度4500.00萬元/公頃”的具體要求。投資項目綠化覆蓋率符合國土資源部發(fā)布的工業(yè)項目建設(shè)用地控制指標(國土資發(fā)【2008】2
49、4號)中規(guī)定的產(chǎn)品制造行業(yè)綠化覆蓋率20.00%的規(guī)定;同時,滿足項目建設(shè)地確定的“綠化覆蓋率20.00%”的具體要求。五、用地總體要求本期工程項目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)52.07%,建筑容積率1.16,建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率7.15%,固定資產(chǎn)投資強度186.74萬元/畝。土建工程投資一覽表序號項目占地面積()基底面積()建筑面積()計容面積()投資(萬元)1主體生產(chǎn)工程14312.8814312.8831391.5931391.592696.451.1主要生產(chǎn)車間8587.738587.7318834.9518834.951671.801.2輔助生產(chǎn)車間4580.124580.1210045.311
50、0045.31862.861.3其他生產(chǎn)車間1145.031145.031820.711820.71161.792倉儲工程3036.683036.688910.568910.56556.652.1成品貯存759.17759.172227.642227.64139.162.2原料倉儲1579.071579.074633.494633.49289.462.3輔助材料倉庫698.44698.442049.432049.43128.033供配電工程161.96161.96161.96161.9611.383.1供配電室161.96161.96161.96161.9611.384給排水工程186.251
51、86.25186.25186.2510.184.1給排水186.25186.25186.25186.2510.185服務(wù)性工程1923.231923.231923.231923.23120.155.1辦公用房1120.241120.241120.241120.2454.195.2生活服務(wù)802.99802.99802.99802.9964.866消防及環(huán)保工程542.55542.55542.55542.5538.136.1消防環(huán)保工程542.55542.55542.55542.5538.137項目總圖工程80.9880.9880.9880.9826.587.1場地及道路硬化5305.71893
52、.10893.107.2場區(qū)圍墻893.105305.715305.717.3安全保衛(wèi)室80.9880.9880.9880.988綠化工程1779.4762.28合計20244.5245100.1445100.143521.80六、節(jié)約用地措施采用大跨度連跨廠房,方便生產(chǎn)設(shè)備的布置,提高廠房面積的利用率,有利于節(jié)約土地資源;原料及輔助材料倉庫采用簡易貨架,提高了庫房的面積和空間利用率,從而有效地節(jié)約土地資源。七、總圖布置方案(一)平面布置總體設(shè)計原則達到工藝流程(經(jīng)營程序)順暢、原材料與各種物料的輸送線路最短、貨物人流分道、生產(chǎn)調(diào)度方便的標準要求。(二)主要工程布置設(shè)計要求項目承辦單位項目建設(shè)
53、場區(qū)主干道寬度6.00米,次干道寬度3.00米,人行道寬度采用1.20米。道路路緣石轉(zhuǎn)彎半徑,一般需通行消防車的為12.00米,通行其它車輛的為9.00米、6.00米。道路均采用砼路面,道路類型為城市型。車間布置方案需要達到“物料流向最經(jīng)濟、操作控制最有利、檢測維修最方便”的要求。undefined(三)綠化設(shè)計場區(qū)植物配置以本地區(qū)樹種為主,綠化設(shè)計的樹木花草配置應(yīng)依據(jù)項目建設(shè)區(qū)域的總體布置、豎向、道路及管線綜合布置等要求,并適合當?shù)貧庀?、土壤、生態(tài)習性與防護性能,疏密適當高低錯落,形成一定的層次感。投資項目綠化的重點是場區(qū)周邊、辦公區(qū)及主要道路兩側(cè)的空地,美化的重點是辦公區(qū),場區(qū)周邊以高大喬
54、木為主,辦公區(qū)以綠色草坪、花壇為主,道路兩側(cè)以觀賞樹木、綠籬、草坪為主,適當結(jié)合花壇和垂直綠化,起到環(huán)境保護與美觀的作用,創(chuàng)造一個“環(huán)境優(yōu)美、統(tǒng)一協(xié)調(diào)”的建筑空間。(四)輔助工程設(shè)計1、消防水源采用低壓制,同一時間內(nèi)按火災(zāi)一次考慮,室內(nèi)外均設(shè)環(huán)狀消防管網(wǎng),室外消火栓間距不大于100.00米,消火栓距道路邊不大于2.00米。投資項目采用雨、污分流制排水系統(tǒng),分別匯集后排入項目建設(shè)區(qū)不同污水管網(wǎng)。2、項目用水由項目建設(shè)地市政管網(wǎng)給水干管統(tǒng)一提供,供水管網(wǎng)水壓大于0.40Mpa可以滿足項目用水需求;進廠總管徑選用DN300?L,各車間分管選用DN50?L-DN100?L,給水管道在場區(qū)內(nèi)形成完善的環(huán)
55、狀給水管網(wǎng),各單體用水從場區(qū)環(huán)網(wǎng)上分別接出支管,以滿足各單體的生產(chǎn)、生活、消防用水的需要;室外給水主管道采用PP-R給水管,消防管道采用熱鍍鋅鋼管。投資項目水源來自場界外的項目建設(shè)地市政供水管網(wǎng),項目建設(shè)區(qū)現(xiàn)有給、排水系統(tǒng)設(shè)施完備可以滿足投資項目使用要求。3、項目承辦單位內(nèi)設(shè)配電室,電源進戶采用電纜直接埋地敷設(shè)引入配電室;場內(nèi)供電電壓等級380V/220V、TN-C-S系統(tǒng)供電,選擇節(jié)能型SF11型變壓器;場內(nèi)配電室操作環(huán)境,按國標爆炸及火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范(GB50058)的要求設(shè)計。室外電源采用三相四線制380V/220V,室內(nèi)采用三相五線制,照明燈具電壓為220V;場內(nèi)動力、照明負荷按“類”用電負荷設(shè)計;自10KV電網(wǎng)引一路架空線作為主電源引入場內(nèi)10KV終端桿,經(jīng)
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