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1、渤海大道一期后鹽立交工程甘井子段橋梁工程(K49+475-K51+767.585 )墩帽施工方案中鐵中鐵十局集團(tuán)第二工程有限公司渤海大道一期后鹽立交工程項目經(jīng)理部目錄1 工程概況 51.1 工程概述 51.1.1 工程簡介 51.1.2 工程地質(zhì)及水文 52 施工部署及施工方法 72.1 施工任務(wù)劃分 72.2 工程進(jìn)度計劃 72.3 工程特點 72.3.1 施工場地布置總平面管理 72.3.2 施工駐地 72.3.3 鋼筋及砼來源 82.3.4 施工便道 82.3.5 施工圍擋 82.3.6 施工用水 82.3.7 施工用電 82.3.8 通訊聯(lián)絡(luò) 82.4 施工組織 92.4.1 管理機(jī)構(gòu)
2、 92.4.2 管理人員配置 102.5 勞動力資源 112.6 材料供應(yīng)計劃 112.7 機(jī)械設(shè)備、儀器配置 122.8 施工工序 132.9 施工方法 142.9.1施工準(zhǔn)備 142.9.2測量放樣 142.9.3墩柱頂鑿毛 142.9.4 鋼筋制作及安裝 142.9.5 模板安裝 142.9.6 砼澆筑 152.9.7 砼養(yǎng)護(hù) 162.9.8 模板拆卸 163 質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn) 174 保證措施 184.1 工期保證措施 184.1.1 組織措施 184.1.2 技術(shù)措施 184.1.3 管理措施 194.1.4 材料保證措施 194.1.5 機(jī)械設(shè)備保證措施 194.1.6 人力資源保證措
3、施 204.1.7 資金保障保證措施 204.1.8 外圍保障保證措施 204.2 安全保證措施 224.2.1 安全管理措施 224.2.2 建立健全安全保證體系 254.2.3 安全管理組織機(jī)構(gòu) 254.2.4 安全教育培訓(xùn) 264.2.5 安全技術(shù)交底 264.2.6 安全檢查 274.2.7 隱患排查整改 274.2.8 特種設(shè)備管理 274.2.9 值班及監(jiān)管 274.2.10 夜間施工措施 284.3 質(zhì)量保證措施 294.3.1 質(zhì)量保證體系 294.3.2 質(zhì)量管理制度 294.3.3 做好培訓(xùn)工作 294.3.4 加強(qiáng)施工工序控制 304.3.5 尊重指令和接受監(jiān)督 304.
4、3.6 確保工程質(zhì)量的措施 304.3.7 獎罰措施 324.4 環(huán)境保護(hù)、水土保持體系及保證措施 344.4.1 水土保持措施 344.4.2 生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 361 工程概況1.1 工程概述1.1.1 工程簡介渤海大道一期后鹽立交甘井子區(qū)段 K49+475K51+767.585 段橋梁工程位于大連市 甘井子區(qū)大連灣街道后鹽村,全長 2.29 公里,共分三座橋梁和三段引堤:上行線橋梁樁號 SK49+468.813SK51+048.429 全長 1579.616 米;下行線橋梁樁號 XK49+463.303XK51+048.429 全長 1585.12 米;B 匝道橋梁樁號 BK0+052.
5、328BK0+349.328 全長 297 米;上行線引堤樁號 SK51+048.429SK51+234.554 全長 186.125米;下行線引堤樁號 XK51+048.429XK51+234.554 全長 186.125米;B匝道引堤樁號BK0+349.328BK0+440全長90.672米。本工程樁基礎(chǔ)共計 237根 承臺 104座 臺身 5座 墩柱 183座 墩帽 77座 上 部采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁共39聯(lián),其中上行線18聯(lián),下行線18聯(lián),B匝道3聯(lián),橋面鋪裝 119孔,防撞墻7490米,引堤回填14666m3工程總造價為1.98億,合同工期549天。1.1.2 工程地質(zhì)及水文擬建橋區(qū)位于
6、大連市南關(guān)嶺鎮(zhèn)后鹽村,地貌單元屬山麓坡角地帶,該橋區(qū)地勢較 平緩、開闊。擬建場地地面標(biāo)高 50.8756.22m。根據(jù)現(xiàn)場鉆探揭露,場地地層自上而下可分為:耕土(Q4):灰褐色,主要為粘性土組成,夾含約10%卒石及大量植物根系,松散, 該層于場區(qū)普遍分部。含碎石粉質(zhì)粘土( Ql+pl):灰黃色,可塑硬塑,韌性中等,干強(qiáng)度中等,無搖震反 應(yīng),碎石含量約35%粒徑不均,多為1-5cm。該層在整個場地內(nèi)廣泛分布。強(qiáng)風(fēng)化白云巖(Zg):灰黃色,結(jié)構(gòu)大部分破壞,礦物成分顯著變化,巖體破碎, 巖芯呈塊狀、碎屑狀,遇水易軟化。中分化白云巖(Zg):青灰色,隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu),中厚層狀構(gòu)造,節(jié)理裂隙較發(fā)育發(fā)育, 巖體
7、較完整 較破碎,巖芯呈碎塊狀、柱狀,巖質(zhì)堅硬??辈炱陂g,擬建場地在鉆孔控制深度內(nèi)均可見地下水活動,地下水類型為潛水。穩(wěn) 定水位埋深5.313.5m,標(biāo)高38.8548.63m,地下水位變化幅度8.2m。地下水性質(zhì)為土 層孔隙水。含水層主要為卵石層,主要補(bǔ)給來源為大氣降水,以蒸發(fā)及井水抽水為主要 排泄方式。1.2主要工程數(shù)量后鹽立交工程共77座墩帽,其中主橋上行線53座,尺寸分別為長5m,寬2m 2.4m, 高2.385m、2.685m;主橋下行線15座,尺寸分別為長5m 4.6m,寬2m 2.4m,高2.385m、 2.685m、1.95m; B匝道 9座,尺寸分別為長 2.6m、3.6m,寬
8、 2.4m、1.8m,高 1.503m、 1.897m。墩帽材料數(shù)量表序號材料名稱材料規(guī)格單位數(shù)量備注1HRB400D 級筋12T142HRB400D 級筋14T1083HRB400D 級筋25T484HRB400D 級筋28T825HRB400D 級筋32T1456砼C40m314362 施工部署及施工方法2.1 施工任務(wù)劃分根據(jù)本工程的性質(zhì)和特點以及工期要求,共劃分 3 個工區(qū):第一工區(qū):上行線 0#-21# 墩及下行線 0#-22#墩由橋梁一隊施工;第二工區(qū):上行線 21#-36#墩、下行線 22#-40#墩及 B 匝道 0#-9#墩由橋梁二隊施工;第三工區(qū):上行線 36#-55#墩及下
9、行線 40#-55# 墩由橋梁三隊施工; 三個工區(qū)同時施工,采用平行作業(yè)。2.2 工程進(jìn)度計劃墩帽計劃工期2014年08月15日2015年6月14日,工期10個月。2.3 工程特點后鹽立交工程毗鄰市區(qū),新建橋梁需上跨公海大道、 202 國道、姚家路,橋位處地 下管線錯綜復(fù)雜,在上跨既有道路施工時,受兩側(cè)建筑物限制,施工作業(yè)面狹窄,場地 條件有限,合理的對場地進(jìn)行規(guī)劃布置尤為重要,直接影響到施工的順利進(jìn)行。2.3.1 施工場地布置總平面管理施工場地總平面布置根據(jù)進(jìn)度計劃安排及施工內(nèi)容實行動態(tài)管理, 主要出入口處懸 掛出入制度說明牌、安全警示牌,場內(nèi)管理條例及工程簡介等四牌一圖,教育職工維持 良好
10、的工作秩序和紀(jì)律。凡進(jìn)入現(xiàn)場的設(shè)備、材料必須按平面布置圖所指定的位置堆放 整齊,不得任意堆放,對施工現(xiàn)場的設(shè)備、場地、物品勤維護(hù)打掃,保持現(xiàn)場環(huán)境干凈 整齊、無垃圾、無污染。2.3.2 施工駐地項目經(jīng)理部設(shè)在春天駕校西側(cè), 搭設(shè)臨時彩板房作為管理人員的辦公和生活用房。各施工作業(yè)隊集中設(shè)營,與項目部相鄰,采用新建板房作為辦公和生活用房。2.3.3 鋼筋及砼來源鋼筋在鋼筋加工區(qū)制作加工,鋼筋籠用車運(yùn)至現(xiàn)場;混凝土采用宏駿商品混凝土砼,據(jù)施工現(xiàn)場8km由混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場。2.3.4 施工便道以既有公路作為汽車運(yùn)輸主干道,場地內(nèi)施工便道由既有公路引入,以盡量少占臨 時用地為原則。2.3.5 施工圍
11、擋確保施工安全及交通暢通,按業(yè)主要求的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置施工圍擋,并保證圍擋的清潔。施工現(xiàn)場采用彩鋼板圍擋,并按道路交通管理部門的規(guī)定,設(shè)交通分隔欄、安全錐、防 撞墩、警示燈、指示牌、標(biāo)志以及限速標(biāo)志,滿足安全行車要求。2.3.6 施工用水施工生產(chǎn)用水根據(jù)實際需要,配備足夠數(shù)量的水車進(jìn)行給水,并在現(xiàn)場有足夠用水 儲備,以保證施工用水。 生活用水采取飲水機(jī)和從市政自來水管道接入付費(fèi)的形式供給。2.3.7 施工用電施工用電向當(dāng)?shù)仉娏Σ块T申請,安裝2臺630KVA變壓器專線供電,以供橋梁施工需要。為保證施工,在工地配備2臺250KW的發(fā)電機(jī),作為備用補(bǔ)充,滿足臨時施工需要2.3.8 通訊聯(lián)絡(luò)項目經(jīng)理部與各施工
12、隊間采取移動電話為主,工點內(nèi)部輔助無線對講通訊。項目部 配固定電話、傳真機(jī)、寬帶與業(yè)主、監(jiān)理保持聯(lián)系2.4施工組織241管理機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理部由領(lǐng)導(dǎo)層和職能部門組成,設(shè)項目經(jīng)理 1人,由張春雨同志擔(dān)任;項目 書記1人,由李國寶同志擔(dān)任;總工程師1人,由苑濱文同志擔(dān)任。下設(shè)七個職能部門, 即工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、計劃合同部、財務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合辦公室、試驗室。在施工單元的劃分組織上,項目部下設(shè)樁基一隊、樁基二隊、樁基三隊、橋梁一隊、 橋梁二隊、橋梁三隊、路基一隊。各施工隊根據(jù)需要設(shè)置若干作業(yè)班組,選擇有專業(yè)特 長和豐富施工經(jīng)驗的作業(yè)人員,經(jīng)培訓(xùn)考核合格后持證上崗,分專業(yè)工種組成工班,由 專業(yè)技
13、師擔(dān)任工班長,統(tǒng)一管理。大連市渤海大道一期后鹽立交中鐵十局集團(tuán)第二工程有限公司項目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖S工程棘書記242管理人員配置序號姓名職務(wù)/工種職稱備注1張春雨項目經(jīng)理高級工程師一級建造師2苑濱文項目總工高級工程師3李國寶項目書記工程師4林景一副經(jīng)理工程師5于洋副經(jīng)理工程師6景鋒質(zhì)檢部長工程師7王輝江工程部長工程師8朱家根計合部長工程師9王秋生試驗主任工程師10李廣波安全部長工程師11崔連焰測量工程師工程師12王利軍材設(shè)部長工程師13金哲綜合部長工程師14徐邦皓安全員工程師15邴忠禮安全員工程師16邴忠明安全員工程師17魏洪巖統(tǒng)計負(fù)責(zé)人工程師18史二永測量員助理工程師19崔健試驗員技術(shù)員n2
14、0韓志鋒質(zhì)檢員技術(shù)員21高占偉質(zhì)檢員技術(shù)員22付澤財務(wù)部會計員23丁文硯內(nèi)業(yè)員技術(shù)員j2.5勞動力資源序號工種人數(shù)備注1木工152鋼筋工183電焊工54砼工105機(jī)修工36電工47雜工128機(jī)械操作手/司機(jī)69合計732.6材料供應(yīng)計劃落實各種施工用材料的計劃,保證各種物資按時、保質(zhì)、有計劃的供應(yīng),做到不積 壓、不短缺。根據(jù)施工安排,制定詳細(xì)的材料供應(yīng)計劃,并分解到月、旬,提供給供應(yīng) 商,要求供應(yīng)商按計劃及時供應(yīng)材料,保證質(zhì)量,不影響工程進(jìn)度。材料供應(yīng)計劃表序號材料名稱材料規(guī)格單位數(shù)量進(jìn)場時間1HRB400D 級筋12T142014.8.102HRB400D 級筋14T1082014.8.10
15、3HRB400D 級筋25T482014.8.104HRB400D 級筋28T822014.8.105HRB400D 級筋32T1452014.8.106砼C40m314362014.8.152.7機(jī)械設(shè)備、儀器配置主要機(jī)械設(shè)備、儀器配置表序號機(jī)械名稱規(guī)格型號數(shù)量單位性能狀態(tài)1砼運(yùn)輸車12m34輛良好2裝載機(jī)ZL50G1臺良好3挖掘機(jī)1m31輛良好4自卸車CA1522輛良好5振搗棒506臺良好6電焊機(jī)BX1-3156臺良好7鋼筋調(diào)直機(jī)GT3-8 型2臺良好8鋼筋彎曲機(jī)GW40型2臺良好9鋼筋切割機(jī)GQ502臺良好10風(fēng)鎬G203臺良好11吊車25T1輛良好12砼泵車HBT- 60C1臺良好13
16、模板鋼模板8套良好14全站儀SET21101臺良好2.8施工工序施工準(zhǔn)備一測量放樣一墩柱頂鑿毛一鋼筋綁扎一模板安裝一混凝土澆筑一混凝土 養(yǎng)生拆模。墩帽工藝流程圖2.9 施工方法2.9.1 施工準(zhǔn)備墩柱施工完成后,待砼的強(qiáng)度形成后,進(jìn)行墩帽施工。墩帽施工場地四周應(yīng)平整壓 實,合理堆放材料和機(jī)具,確保大型起重、砼泵車及運(yùn)輸機(jī)械的停放。2.9.2 測量放樣現(xiàn)場清理完成后,由測量隊現(xiàn)場施工放樣,放樣前先行對放設(shè)的導(dǎo)線點進(jìn)行復(fù)核, 復(fù)核無誤后,才能進(jìn)行墩帽放樣,以免造成因放樣失誤而引起的質(zhì)量事故。用全站儀測 出墩帽中心點和縱橫軸線,并用墨線做好標(biāo)記。2.9.3 墩柱頂鑿毛墩帽施工前對墩柱頂混凝土表面并進(jìn)
17、行鑿毛處理,調(diào)直預(yù)留鋼筋。當(dāng)墩柱混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPe后,采用人工進(jìn)行鑿毛,要輕微細(xì)致,深度控制在1cm 即可以達(dá)到要求效果, 同時把混凝土表面浮漿及松軟層全部剔除掉, 大部分漏出粗骨料, 骨料外漏達(dá)到 75%即可。注意不能把粗骨料剔松散了,避免條狀、點狀或坑式鑿毛。當(dāng)把浮漿及表面松軟層鑿除后,大部分粗骨料外漏,為了在新混凝土澆筑前保證骨 料強(qiáng)度的要求同時達(dá)到鑿毛效果,必須用水沖洗,把浮漿及殘渣清理掉,混凝土澆筑前 將鑿毛處清洗干凈,表面濕潤但不得有積水。2.9.4 鋼筋制作及安裝鋼筋在制作場地內(nèi)成批下料并制成鋼筋半成品,加工完成后運(yùn)至施工現(xiàn)場,按設(shè)計 圖紙和施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安裝
18、,確保間距準(zhǔn)確,特別注意預(yù)埋尺寸和位置的 準(zhǔn)確性。保護(hù)層墊塊采用硬質(zhì)塑料墊塊,墊塊厚度不應(yīng)出現(xiàn)負(fù)誤差,正誤差不大于1mm,墊塊應(yīng)相互錯開、分散布置,我標(biāo)段采用梅花形布置,布置數(shù)量不少于3個/川。墊塊與鋼筋綁扎牢固,且扎絲的絲頭不得進(jìn)入混凝土保護(hù)層內(nèi)。2.9.5 模板安裝模板安裝之前,為保證操作人員上下方便和操作安全,應(yīng)對腳手架采取進(jìn)行加密、 加固措施,保證腳手架穩(wěn)定。同時在腳手架上鋪設(shè) 4米長5cm跳板形成工作平臺,另外 還要綁扎、搭設(shè)人員上下爬梯。墩帽鋼筋安裝完畢,首先由鋼筋班租長進(jìn)行自檢。質(zhì)檢合格后,由工長組織模板班 組與鋼筋班組進(jìn)行互檢并形成記錄?;z合格后,由質(zhì)檢人員對鋼筋進(jìn)行專檢合格
19、報請 監(jiān)理工程師檢驗,監(jiān)理工程師檢驗合格后方可支立墩帽模板。安裝模板前重新測定中心 和縱橫軸線,定出邊角準(zhǔn)確位置。墩帽模板采用定型鋼模板,以適應(yīng)尺寸大小變化,預(yù) 先組拼成整體并加固,模板拼裝時,先在接縫處設(shè)置密封膠墊片,再上緊接縫螺栓。拼 裝后的模板應(yīng)具備平整光滑并有足夠的強(qiáng)度和鋼度,表面平整,接縫嚴(yán)密不漏漿,裝拆 方便等特點,檢查其平整度,如有誤差,用千斤頂進(jìn)行校偏。安裝前模板內(nèi)側(cè)涂刷質(zhì)量 合格的脫模劑,不得使用廢機(jī)油等油料作脫模劑,且不得污染鋼筋。模板拼裝完成后,人工配合吊車安裝就位,模板中間采用 16m對穿螺栓拉桿連接 固定,上下間距80cm,外套18mr白色PV(套管。支立結(jié)束后應(yīng)及時
20、清除模板內(nèi)所的污 物、碎屑物、木屑及其他雜物,注意鋼筋保護(hù)層的控制,設(shè)四向風(fēng)纜拉緊固定。模板安 裝完畢,木工班組長進(jìn)行自檢。主要對平面位置、頂面標(biāo)高、墩頂偏移、垂直度、節(jié)點 聯(lián)系及縱橫連接,穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,自檢合格后由現(xiàn)場工長組織砼班組與木工班組進(jìn)行 互檢,合格由質(zhì)檢員進(jìn)行專檢。專檢合格后由經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工 序砼澆筑。2.9.6 砼澆筑模板及鋼筋檢查合格后申請監(jiān)理工程師進(jìn)行驗收, 經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后即可進(jìn)行砼 澆筑。澆筑前對承臺砼表面進(jìn)行潤濕, 同時對到場砼進(jìn)行坍落度試驗和引氣劑含量試驗。 采用坍落度筒按規(guī)范測量坍落度,嚴(yán)格控制在 180-200mn之間。采用砼引氣劑含量測
21、定 儀按規(guī)范要求測定引氣劑含量,嚴(yán)格控制在 4%-6%之間。該兩項指標(biāo)不能滿足要求的砼 堅決不能澆筑砼。混凝土采用自動計量的攪拌機(jī)拌和,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場,采用混凝土泵車澆筑 混凝土,插入式振動器振搗。砼采用水平分層澆筑,每層為300m厚,用插入式振搗器振搗。振動棒移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的 1.5倍;振動棒應(yīng)避免碰撞模板、鋼 筋及其他預(yù)埋件,與模板保持510cm的距離;振動棒要垂直地插入砼內(nèi),并要插入下 層混凝土 510cm保證上下兩層混凝土結(jié)合良好;對每一振動部位,必須振動到該部 位混凝土密實為止,混凝土密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平 坦、泛漿;每一處振動完畢
22、后應(yīng)邊振動邊慢慢提出振動棒。澆筑過程設(shè)專人檢查鋼筋和模板的穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、下沉、移位等 問題時,必須立即處理。2.9.7 砼養(yǎng)護(hù)砼澆筑完畢后,及時進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)或采用塑料薄膜包裹保水法養(yǎng)護(hù)。砼達(dá)到拆模強(qiáng) 度后,立即拆模,然后用塑料布將墩帽整體包裹, 設(shè)專人隨時進(jìn)行噴淋養(yǎng)生, 保持濕度。 當(dāng)氣溫偏低時,采用土工布包裹、內(nèi)外加塑料薄膜保溫保濕。2.9.8 模板拆卸當(dāng)砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度 80%時方可拆除模板,拆模采用倒鏈和汽車吊配合,輕 拆、輕卸,防止損壞模板及砼表面。3質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)鋼筋制作和安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表8. 3. 1-1鋼筋安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)
23、值受力鋼 筋間距(mm)兩排以上排距 5尺量:每構(gòu)件檢查2個斷面3同 排梁、板、拱肋 10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱 20灌注樁 202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間 距(mm) 10尺量:每構(gòu)件檢查 510個 間距23鋼筋骨架尺 寸( mm)長 10尺量:按骨架總數(shù)30%抽查1寬、咼或直徑 54彎起鋼筋位置(mm) 20尺量:每骨架抽查 30%2保護(hù)層厚度(mm)柱、梁、拱肋 5尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處3基礎(chǔ)、錨碇、墩臺 10板 3注:小型構(gòu)件的鋼筋安裝按總數(shù)抽查30%在海水或腐蝕環(huán)境中保護(hù)層厚度不應(yīng)出現(xiàn)負(fù)值。墩帽施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表8. 6. 3墩、臺帽或蓋粱實測項目項次檢查項目規(guī)疋值或允許偏差檢
24、查方法和頻率權(quán)值混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢杳32斷面尺寸(mm) 20尺量:檢查3個斷面23軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀:縱、橫各測量2占八、2頂面咼程(mm)土 10水準(zhǔn)儀:檢查35點25支座墊石預(yù)留位置(mm)10尺量:每個14 保證措施4.1 工期保證措施4.1.1 組織措施承擔(dān)本工程建設(shè)的項目班子具有同類工程施工經(jīng)驗, 可以確保指令暢通、 令行禁止。 建立高效的調(diào)度指揮系統(tǒng),全面、及時的掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理施工中的各類問題。 對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào),對重大關(guān)系問題要超前研究,制定措施,及 時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機(jī),保證工程的連續(xù)性和均衡性。經(jīng)
25、理部每月至少開兩 次以上生產(chǎn)計劃調(diào)度會,落實年、月、旬施工生產(chǎn)計劃,解決生產(chǎn)中各個基層單位提出 的具體問題。項目部加強(qiáng)同業(yè)主及現(xiàn)場監(jiān)理工程師的交流與溝通, 對施工過程中出現(xiàn)的問題及時 達(dá)成共識。項目部加強(qiáng)對項目施工生產(chǎn)的監(jiān)控與指導(dǎo),保證各種生產(chǎn)資源及時、足量的供給。施工準(zhǔn)備抓早抓緊,迅速組織工程技術(shù)人員按點進(jìn)行復(fù)測、試驗人員盡快安置設(shè)備 對所需地的材料進(jìn)行鑒定。認(rèn)真復(fù)核圖紙,編制施工方案,采用先進(jìn)的施工技術(shù)和先進(jìn) 的工藝措施,提高效率。各級做好運(yùn)輸便道修筑和其他大小臨時工程建設(shè),組織物資材 料進(jìn)場,確保主體工程按期開工。主要施工工序細(xì)致安排,保證工序銜接緊湊,施工進(jìn) 度合理。使工程能夠有序不斷
26、地進(jìn)行。4.1.2 技術(shù)措施施工時制定節(jié)點控制,并進(jìn)行動態(tài)管理,在此基礎(chǔ)上合理、及時插入相關(guān)工序,進(jìn) 行平行穿插施工。根據(jù)總工期進(jìn)度計劃的要求,強(qiáng)化節(jié)點控制,明確影響工期的材料、設(shè)備,加強(qiáng)計 劃管理。建立以時保日、以日保周、以周保旬、以旬保月的計劃管理體系。精心規(guī)劃和 部署,優(yōu)化施工方案,科學(xué)組織施工,使項目各項生產(chǎn)活動井然有序、有條不紊,后續(xù) 工序能提前穿插。4.1.3 管理措施除參加現(xiàn)場監(jiān)理工程師主持召開的現(xiàn)場例會外,項目部每周召開一次工程例會,圍 繞工程的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、生產(chǎn)安全、文明施工等內(nèi)容檢查上一次例會以來的計劃 執(zhí)行情況。施工配合及前期施工準(zhǔn)備工作,擬定施工準(zhǔn)備計劃,專人逐項
27、落實,確保后勤保障 工作的優(yōu)質(zhì)高效。作好作業(yè)隊管理:作業(yè)隊采取三級管理方式,即一級為作業(yè)隊長,二級為質(zhì)檢員和 施工員,三級為班組長,明確權(quán)力,落實責(zé)任;引入競爭激勵機(jī)制,每月進(jìn)行一次考核 評比,對于表現(xiàn)突出,對工期和質(zhì)量作出重大貢獻(xiàn)的作業(yè)班組和個人予以重獎;專業(yè)工 種之間嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度,杜絕無證操作。加強(qiáng)現(xiàn)場管理,注重過程控制,確保每一工序一次成優(yōu),既為下一工序的插入創(chuàng)造 條件,又節(jié)省其自身的驗收時間。強(qiáng)化施工管理,實行網(wǎng)絡(luò)計劃控制,對勞動力實行動態(tài)管理,優(yōu)化組合,使之專業(yè) 化、規(guī)范化。嚴(yán)格落實責(zé)任承包制,確定各崗責(zé)任制,使責(zé)任與效益掛鉤,作到多勞多 得,充分調(diào)動單位、個人的積極性和創(chuàng)造
28、性。編制分階段和季度網(wǎng)絡(luò)計劃, 確定階段 施工重點,嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計劃組織施工。4.1.4 材料保證措施我單位前期已建立完善的材料供應(yīng)商服務(wù)網(wǎng)絡(luò), 擁有適合本工程的重合同、 守信用、 有實力的物資供應(yīng)商,能保證工程所需材料及時到場。根據(jù)工程進(jìn)展,各專業(yè)工程師提前做好材料需求計劃,項目材料部門及時采購。項目試驗員對進(jìn)場材料及時取樣(見證取樣)送檢,并將檢測結(jié)果及時呈報監(jiān)理工 程師。資料員及時向監(jiān)理工程師呈報進(jìn)場材料合格證,材料供應(yīng)商資質(zhì)證明等。4.1.5 機(jī)械設(shè)備保證措施項目部對工程所需機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了充足準(zhǔn)備,能根據(jù)工程需要即刻進(jìn)入現(xiàn)場。配置高效、環(huán)保性能好的機(jī)械設(shè)備,保證工程所需材料能及時加工并運(yùn)
29、輸至施工現(xiàn) 場,同時減少對周邊環(huán)境的影響。配齊足夠維修人員,易損件應(yīng)有充足的儲備。搞好標(biāo) 段內(nèi)的機(jī)械調(diào)配,重點工程重點安排,充分發(fā)揮機(jī)械效率。4.1.6 人力資源保證措施我單位擁有成建制的勞務(wù)隊伍,綜合素質(zhì)高,人員穩(wěn)定,可以確保本工程正常施工 的各類施工人員。4.1.7 資金保障保證措施我單位確保本工程資金??顚S?,保證本工程所需的資源到位,正常施工。4.1.8 外圍保障保證措施設(shè)專人負(fù)責(zé),加強(qiáng)消防、文明施工、環(huán)保與擾民、治安保衛(wèi)工作以及與政府有關(guān)部 門的聯(lián)系。對于擾民,提供完善的管理和服務(wù),減少由于外圍保障不周而對施工造成的 干擾,從而創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和條件,使施工人員能夠集中精力進(jìn)行施工
30、生產(chǎn),施工 過程能夠不間斷地快速進(jìn)行。綜合管理頂目訓(xùn)綁項目經(jīng)理口丄編制好實施性施工組織設(shè)計 I 丄及時進(jìn)行交底、檢查安全施工丁 丄注意收集資料 作好竣工1- !-I -進(jìn)行質(zhì)1評定和竣工驗收t T1-執(zhí)行三檢制和工序交接制7- Tn-編制質(zhì)量計fes管理辦法 丁丄作好材料供應(yīng)工作T-日常生活管理 對外事務(wù)聯(lián)系I- 廠-勞動力管理及調(diào)配t p適當(dāng)儲備材料、保證連續(xù)施工嚴(yán)把材料關(guān)、保證材料質(zhì)量編制安全施工專項方案Y 丁 丄特種設(shè)備 特種作業(yè)人員管理丁 施工現(xiàn)場的安全管理 按規(guī)定和制度進(jìn)行日常工作按時提報合理用款計劃3-按時組織生產(chǎn)協(xié)調(diào)各部門 丁XI擁好關(guān)鍵超額完成計劃做好工料機(jī)等管理工作4.2 安
31、全保證措施4.2.1 安全管理措施(1)、建立指揮組織機(jī)構(gòu) 項目成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,橋梁施工隊成立現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理小組,建立安全管 理體系,健全安全防護(hù)措施。(2)、組織安全教育培訓(xùn)及風(fēng)險告知 加強(qiáng)施工人員基本素質(zhì)控制,要求參與作業(yè)人員身體健康、年齡不超過 45 歲。在 施工前,安全主管部門結(jié)合本方案編制教育培訓(xùn)資料及安全風(fēng)險告知書,對作業(yè)人員進(jìn) 行教育培訓(xùn),并簽字確認(rèn)。(3)、保證資金投入 建立完善的專項安全生產(chǎn)費(fèi)用計劃、使用制度,保證必要的資金投入,為從業(yè)人員 辦理人身意外傷害保險,采購必要的合格安全防護(hù)設(shè)施及勞動保護(hù)用品,包括安全帶、 安全帽、圍擋設(shè)備、警示標(biāo)志、絕緣手套、防滑鞋、反光
32、背心、爬梯等。(4)、加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查 加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,作業(yè)過程中,分部專(兼)職安全員現(xiàn)場全過程跟蹤,監(jiān)督安 全措施的落實。(5)、充分做好應(yīng)急準(zhǔn)備 安全主管部門應(yīng)組織現(xiàn)場人員對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行演練并充分準(zhǔn)備有關(guān)應(yīng)急物資。 預(yù)案 包括高處墜落、塌方、物體打擊、中毒窒息等,應(yīng)急物資:擔(dān)架、呼吸器、常用創(chuàng)傷、 中暑藥品等。(6)、安全技術(shù)措施 鋼筋加工及安裝: 搬運(yùn)鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其他電器設(shè)備,防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時碰 撞線路而發(fā)生觸電事故,防止碰人撞物。鋼筋除銹時,要帶好口罩、風(fēng)鏡、手套等防護(hù) 用品,切斷鋼筋時,要注意不要被機(jī)具等弄傷。采用機(jī)械進(jìn)行除銹、調(diào)直、斷料和彎曲 等加工時,
33、機(jī)械傳動裝置要設(shè)防護(hù)罩,并由專人使用和保管。電機(jī)等設(shè)備要妥善進(jìn)行保 護(hù)接地或接零。鋼筋焊接人員需配戴防護(hù)罩、鞋蓋、手套和工作帽,防止眼傷和皮膚灼 傷。電焊機(jī)的電源部分要有保護(hù),避免操作不慎使鋼筋和電源接觸,發(fā)生觸電事故。切 割機(jī)使用前,必須檢查機(jī)械是否正常,有否二級漏電保護(hù);切割機(jī)后方不準(zhǔn)堆放易燃物 品。鋼筋頭應(yīng)及時清理, 成品堆放要整齊, 工作臺要穩(wěn), 鋼筋工作棚照明燈必須加網(wǎng)罩。 在雷雨時必須停止露天操作,預(yù)防雷擊鋼筋傷人。鋼筋冷拉時,冷拉卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)設(shè)置防護(hù) 擋板,沒有擋板時,應(yīng)將卷揚(yáng)機(jī)與冷拉方向呈 90 度,并且應(yīng)用封閉式導(dǎo)向滑輪。冷拉 線兩端必須裝置防護(hù)設(shè)施。 冷拉時嚴(yán)禁在冷拉線兩端站人
34、、 或跨越、觸動正在拉的鋼筋。焊接設(shè)備必須采用接零和漏電保護(hù),以保證操作人員安全;對于焊接導(dǎo)線及焊鉗接 線處,都應(yīng)可靠地絕緣。大量焊接時,焊接變壓時不得超負(fù)荷,變壓器升溫不得超過 60 攝氏度,為此,要特別注意遵守電焊機(jī)使用相關(guān)規(guī)定,以免過分發(fā)熱而損壞。焊工必須 穿戴防護(hù)衣具。電弧焊焊工要帶防護(hù)面罩。焊工應(yīng)站立在干燥木板或其他絕緣墊上。焊 接過程中,如焊機(jī)發(fā)生不正常響聲,變壓器絕緣電阻過小導(dǎo)線破裂、漏電等,均應(yīng)立即 停止作業(yè),進(jìn)行檢修。模板工程模板存放時應(yīng)根據(jù)場地環(huán)境保證模板平整, 兩塊大模板應(yīng)采取板面對板面的存放方 式。沒有支撐或自穩(wěn)程度不足的大模板,要存放到專用的堆放架上,或者水平堆放,不
35、 得靠在其他模板或物件上,嚴(yán)防滑移傾倒。支立模板要按工序操作。當(dāng)一塊或幾塊模板 單獨豎立和豎立較大模板時,應(yīng)設(shè)立臨時支撐,上下必須頂牢。整體模板合攏后,應(yīng)及 時用拉桿固定牢固。穿模板拉桿應(yīng)內(nèi)外呼應(yīng)。模板安裝時,應(yīng)先內(nèi)后外對號就位。模板 就位后未固定不得摘鉤。裝拆模板時,作業(yè)的人員站立在安全地點進(jìn)行操作,防止上下 在同一垂直面工作;操作人員要主動避讓吊物,增強(qiáng)自我保護(hù)和相互保護(hù)的安全意識。 拆模必須一次性拆清,不得留下無撐模板。拆下的模板要及時清理,堆放整齊。在鋼模板及機(jī)件垂直輸送時,吊點必須符合起重要求,以防墜落傷人。模板頂撐排 列必須符合施工荷載要求。模板起吊前,應(yīng)檢查吊裝用繩索、卡具及每塊
36、模塊上的吊環(huán) 是否完整有效,并應(yīng)先拆除一切臨時支撐,經(jīng)檢查無誤后方可吊起。模塊起吊前,應(yīng)將吊車的位置調(diào)整適當(dāng),做到穩(wěn)起穩(wěn)落,就位準(zhǔn)確,禁止用人力搬動模板,嚴(yán)防模板大幅 度擺動或碰撞其他模板。不允許用鋼筋棒、扒釘?shù)茸鳛榈蹙叩牟邃N。在模板組裝或拆除時,指揮、拆除和掛鉤人員,必須站在安全可靠的地方,嚴(yán)禁人 員隨大模板起吊。拆模起吊前,應(yīng)復(fù)查銷桿螺絲是否拆完,在確認(rèn)無遺漏且模板與實體 完全脫離后方可吊起。吊鉤應(yīng)垂直模板,不得斜吊,以防止碰撞相鄰模板和實體。摘鉤 時手不離鉤,待鉤吊起超過頭部方可松手,超過障礙物以上的允許高度,才能行車或轉(zhuǎn) 臂。模板就位和拆除時, 必須設(shè)置纜繩, 以利模板吊裝過程中的穩(wěn)定
37、性。 在大風(fēng)情況下, 根據(jù)安全規(guī)定,不得作高空運(yùn)輸,以免在拆除過程中發(fā)生模板間或與其他障礙物之間的 碰撞。混凝土澆注 使用振動機(jī)前應(yīng)檢查電源電壓,必須經(jīng)過二級漏電保護(hù),電源線不得有接頭,機(jī)械 運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,振動機(jī)移動是不能硬拉電線,更不能在鋼筋和其它銳利物上拖拉,防止 割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、腳手架、道路和干硬的地面上進(jìn)行試振。如 檢修或作業(yè)間斷時,應(yīng)切斷電源。插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于 50cm并不得 多于兩個彎,操作時振動棒應(yīng)自然垂直地沉入混凝土,不得用力硬插、斜推或使鋼筋夾 住棒頭,也不得全部插入混凝土中。振搗器應(yīng)保持清潔,不得有混凝土粘
38、結(jié)在電動機(jī)外 殼上防礙散熱。422建立健全安全保證體系安全管理保證體系圖項目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度, 對參加施工的人員定期進(jìn)行安全培訓(xùn),對投入的機(jī)具設(shè)備進(jìn)行定期的專項安全檢查,并 做好安全檢查記錄,做到“安全第一、預(yù)防為主”。以交通安全、施工安全、人身安全、 設(shè)備安全為主要目標(biāo),及時發(fā)現(xiàn)、解決出現(xiàn)的安全問題,消滅安全隱患,把不安全因素 消滅在萌芽狀態(tài)。項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組424安全教育培訓(xùn)(1) 、由質(zhì)安部、工程部聯(lián)合主持,對新進(jìn)場工人進(jìn)行對本工種具有針對性的三級安 全教育,讓每個工人掌握本工種的操作規(guī)程及安全注意事項,使工人明確“生產(chǎn)必須安 全
39、,安全促進(jìn)生產(chǎn)”的基本原則。(2) 、進(jìn)行安全知識測試并進(jìn)行考核,確認(rèn)安全教育效果,另外對特種作業(yè)人員進(jìn)行 特別培訓(xùn),要求全部持證上崗。4.2.5安全技術(shù)交底(1) 、除了班組自行組織的班前安全活動外,負(fù)責(zé)該工種的技術(shù)員還用書面形式對班 組進(jìn)行具有針對性的安全技術(shù)交底,并履行簽字手續(xù)。(2) 、項目專職安全員總結(jié)教育和交底內(nèi)容,再次詳細(xì)講解給班組的每個組員,要求 做到人人會操作,人人都必須遵守安全紀(jì)律、國家有關(guān)政策法規(guī)和項目部安全管理制度。4.2.6 安全檢查每月進(jìn)行質(zhì)量、安全大規(guī)模檢查至少三次。日常檢查由現(xiàn)場安全員進(jìn)行督促檢查, 在檢查中,主要針對重點工程的重點部位,進(jìn)行安全檢查,如發(fā)現(xiàn)安全
40、質(zhì)量問題,可即 刻整改的,即刻要求整改。有重大安全隱患的,下整改通知單,限期整改,并對責(zé)任人 及工區(qū)負(fù)責(zé)人按相關(guān)文件,進(jìn)行處罰。4.2.7 隱患排查整改在下達(dá)整改通知單后,在期限內(nèi)已經(jīng)整改到位的,對整改通知單進(jìn)行回復(fù),并附整 改后照片。4.2.8 特種設(shè)備管理特種設(shè)備在投入使用之前,先檢查檢驗是否已經(jīng)過期,如已經(jīng)過期,需要檢驗單位 來對該設(shè)備進(jìn)行檢驗,檢驗合格后方可投入使用,嚴(yán)禁使用未檢或者檢驗不合格的特種 設(shè)備。特種設(shè)備操作人員必須持證上崗,不操作與自己無關(guān)的機(jī)械設(shè)備。4.2.9 值班及監(jiān)管施工過程中的監(jiān)督、檢查、再教育、考核工作到位:(1)、在施工過程中,安全員、技術(shù)員起到監(jiān)督作用,發(fā)現(xiàn)哪
41、里出現(xiàn)事故苗子,及時 組織人員消除,并強(qiáng)調(diào)杜絕類似事件不再發(fā)生。(2)、在施工期間,除要求施工班組例行每天的班前自檢外(主要檢查漏電保護(hù)器是 否失靈,搖架架體與繩索、保險鉤、制動開關(guān)是否破損或失控,潛水泵電機(jī)和電纜是否 正?;蚱破?、斷裂等) 。安全員還進(jìn)行不定期復(fù)查并仔細(xì)觀察井下作業(yè)情況,技術(shù)員對 作業(yè)小組的每米進(jìn)深情況作好原始記錄, 發(fā)現(xiàn)事故隱患立即勒令班組進(jìn)行定人、 定期限、 定措施整改,并落實其整改內(nèi)容。(3)、對有些在施工過程中,安全意識淡化的工人進(jìn)行再教育。(4)、在施工過程中對作業(yè)小組進(jìn)行每天一考核,并實施獎罰制度。(5)、通過每周的項目部安全例會對整體所做工作進(jìn)行總結(jié),吸取經(jīng)驗,
42、明確責(zé)任目 標(biāo),將事故隱患消除于無形。6)、對工作中的不足之處進(jìn)行改進(jìn),并采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救,加大預(yù)防力度7)、集思廣益,接納各方面具有建設(shè)性的建議,并采取實際行動。4.2.10 夜間施工措施為保證施工安全,使施工順利進(jìn)行,應(yīng)做到防患于未然,施工前事先做好夜間施工 準(zhǔn)備和必要的夜間施工措施。(1)、現(xiàn)場準(zhǔn)備 確定夜間施工作業(yè)時間、計劃安排,制定夜間施工各部門人員聯(lián)系單,報監(jiān)理項目 部備案。認(rèn)真做好夜間挖孔施工準(zhǔn)備工作,施工中做好安全設(shè)施的維護(hù)工作,排除安全 隱患。制定夜間施工用電安全保證措施,制定夜間施工安全保證措施,制定夜間施工安 全應(yīng)急預(yù)案。(2)、夜間用電安全保證措施 現(xiàn)場設(shè)置足夠的夜
43、間施工照明設(shè)施,在施工區(qū)域設(shè)置足夠數(shù)量碘鎢燈,滿足挖孔施 工所需照明要求。夜間施工現(xiàn)場配備一名專職電工,施工前、施工中對所有用電設(shè)施進(jìn) 行安全檢查, 確定安全后方能施工。 施工中電工加強(qiáng)巡視, 經(jīng)常檢查照明線路有無混線、 漏電,施工人員有否違規(guī)用電,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,以保證用電安全。所有電源插頭 采用防水插座,所有與電有關(guān)的設(shè)備檢修必須通知電工,由電工進(jìn)行檢修。夜間施工結(jié) 束后,由電工對場地內(nèi)用電設(shè)施及線路檢查核實無隱患后, 方可進(jìn)行下一班組交接工作。(3)、夜間施工安全保證措施 制定夜間施工安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,做好職責(zé)分工,組織各班組 進(jìn)行安全教育。安排專職安全員,加強(qiáng)夜間
44、施工巡視,禁止違規(guī)施工,禁止無關(guān)人員進(jìn) 入施工場地。夜間施工人員必須按要求配備勞保用品,各班組長夜間施工前要做好安全交底工 作,詢問工人身體情況,禁止帶病、疲勞作業(yè)。場地內(nèi)設(shè)置吸煙區(qū),禁止在吸煙區(qū)以外 吸煙,以免引發(fā)森林火災(zāi)。夜間施工前、施工中禁止飲酒,禁止酒后作業(yè)。施工中發(fā)現(xiàn) 情況及時處理及上報,保證安全。4.3 質(zhì)量保證措施4.3.1 質(zhì)量保證體系為了全面貫徹實施“質(zhì)量第一”的方針,推行全面質(zhì)量管理,對工程實行全面的、 全員的、全過程的管理,形成結(jié)構(gòu)管理、施工管理、計劃管理、設(shè)備管理和以項目經(jīng)理 為首的技術(shù)管理一條龍, 并建立項目經(jīng)理部、 施工隊二級管理機(jī)構(gòu), 各工序均設(shè)質(zhì)檢員, 做到:專
45、管成線,群管成網(wǎng),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。以 IS09001 國際標(biāo)準(zhǔn)作指導(dǎo),在公路橋梁施工建設(shè)中,實施全過程質(zhì)量控制,確 ??⒐すこ虧M足業(yè)主規(guī)定的要求。以企業(yè)質(zhì)量為宗旨,不負(fù)業(yè)主重托,嚴(yán)格質(zhì)量管理, 確保每道工序受控,建造業(yè)主滿意的工程。企業(yè)質(zhì)量方針: 提供優(yōu)良工程 達(dá)到業(yè)主滿意持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量 保持國內(nèi)一流項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為首,項目總工為主的施工質(zhì)量自檢體系,由工程組、 質(zhì)檢組、中心試驗室負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的自控管理及技術(shù)指導(dǎo),質(zhì)檢工程師及各作業(yè)隊質(zhì)檢 員負(fù)責(zé)施工全過程的質(zhì)量控制。項目經(jīng)理負(fù)責(zé)質(zhì)量保證體系的有效運(yùn)行。4.3.2 質(zhì)量管理制度強(qiáng)化質(zhì)量管理責(zé)任制度:(1)、項目經(jīng)理負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的宏觀控制,抓
46、住重點部位和重點指標(biāo)統(tǒng)一管理,如 橋梁中線、砼質(zhì)量等。(2)、總工程師負(fù)責(zé)全過程的技術(shù)工作,對工程各部位各工序進(jìn)行技術(shù)交底,使各 部門都能清楚地意識到自己的責(zé)任,嚴(yán)格控制好質(zhì)量。落實好內(nèi)部的檢查工作,及時處 理好可能出現(xiàn)的質(zhì)量隱患,嚴(yán)格控制好質(zhì)量,全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場工作。(3)、質(zhì)檢部負(fù)責(zé)施工過程中質(zhì)量的全面控制,嚴(yán)格進(jìn)行各道工序的自檢,認(rèn)真做 好檢查記錄,自檢不合格,堅決不向監(jiān)理工程師報驗,直至檢查合格。4.3.3 做好培訓(xùn)工作(1)、施工前,由總工程師帶隊,全體技術(shù)人員參加圖紙會審。(2)、由主任工程師帶隊, 質(zhì)檢部及有關(guān)人員對施工進(jìn)行技術(shù)交底, 解決技術(shù)難題,必要時進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)(3)、由項
47、目經(jīng)理及總工程師帶隊,帶領(lǐng)質(zhì)檢部及有關(guān)人員到技術(shù)難度相似的工地 及工程技術(shù)科進(jìn)行學(xué)習(xí),彌補(bǔ)自己的不足。4.3.4 加強(qiáng)施工工序控制(1)、把好材料關(guān),一切用數(shù)據(jù)說話,科學(xué)指導(dǎo)施工生產(chǎn)。(2)、各種原始記錄都要做到及時、準(zhǔn)確、齊全、真實。(3)、每道工序完成后,由質(zhì)檢員組織上下道工序之間的交接,內(nèi)部質(zhì)檢不合格, 不向監(jiān)理工程師報檢,上道工序不合格,下道工序不準(zhǔn)施工。(4)、采用多種形式的控制方法,確保各種外摻劑及各種材料數(shù)量的準(zhǔn)確,杜絕偷 工減料現(xiàn)象發(fā)生。(5)、備有足夠的先進(jìn)測量實驗儀器及設(shè)備,培養(yǎng)一批有專業(yè)技能的檢驗人員。4.3.5 尊重指令和接受監(jiān)督(1)項目經(jīng)理部在制定施工計劃,采取技術(shù)
48、措施,解決工程技術(shù)難題時,都要主 動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo),尊重他們的意見,密切配合監(jiān)理工程師的工作。( 2)切實做好 IS09001 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫標(biāo)工作 從項目經(jīng)理部、質(zhì)量管理小組直至施工班組都要認(rèn)真學(xué)習(xí)新標(biāo)準(zhǔn),貫徹新標(biāo)準(zhǔn), 使其能夠真正的成為指導(dǎo)我們施工和控制質(zhì)量的工具。4.3.6 確保工程質(zhì)量的措施(1)、保證原材料質(zhì)量的控制措施 工程材料必須全部有試驗合格證,符合交通部公路試驗規(guī)范技術(shù)規(guī)范的各項要 求,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)入現(xiàn)場使用,水泥、鋼材、需設(shè)置防雨防潮防塵的專 用貯存庫。水泥采用質(zhì)量過得硬的廠家或名牌產(chǎn)品,必須有出廠合格證書,并進(jìn)行抽檢。 購進(jìn)的粗細(xì)集料要質(zhì)地堅硬、顆粒
49、潔凈、級配良好,必須符合本項目技術(shù)規(guī)范 的要求和規(guī)定,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的合格材料。拌合用水不能含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害物質(zhì), 拌制和養(yǎng)護(hù)砼用水均須進(jìn) 行化驗或處理。設(shè)立專門的質(zhì)量控制機(jī)構(gòu),制定制度,加強(qiáng)對原材料進(jìn)場的監(jiān)督與控制,嚴(yán)禁一切 未經(jīng)化驗或未經(jīng)批準(zhǔn)的不合格原材料運(yùn)入場地。( 2) 、保證鋼筋制作質(zhì)量的控制措施 鋼筋采用大廠產(chǎn)品,有出廠質(zhì)量合格證書和試驗報告單,并作力學(xué)性能試驗。 應(yīng)按不同品種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收,分別掛牌堆放。露天堆放 時應(yīng)墊高,并加蓋防雨布,最好在短時間內(nèi)用完。工地試驗室及時取樣,做拉伸冷彎力學(xué)試驗,合格后方可使用。 鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工
50、條件進(jìn)行試焊,合格后方可正式施焊。焊工必須持證上 崗。(3)、保證混凝土質(zhì)量的控制措施主要采用大型拌和站集中拌合, 現(xiàn)場設(shè)精確稱量和配水機(jī)械裝置的強(qiáng)制式砼拌合設(shè) 備作為補(bǔ)充。拌和場應(yīng)設(shè)置不合格材料專用臨時堆放場。結(jié)構(gòu)砼用砂進(jìn)場后必須過 5mm 篩后使用。所有的砼施工,嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范做好各種試驗,并做好砼的養(yǎng)生。(4)、混凝土配合比設(shè)計 砼抗壓、抗折、抗裂施工和易性必須滿足設(shè)計要求。粗骨料級配及砂率的選用,要考慮骨料的生產(chǎn)平衡、砼和易性及最小單位用水量的 要求,并進(jìn)行綜合分析才能確定。砼拌合前,要先進(jìn)行試配拌合,并進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗。 砼的坍落度根據(jù)結(jié)構(gòu)部位的性質(zhì)、含筋率、運(yùn)輸與澆筑方法和振搗條
51、件、氣候條件 等來決定,并盡可能采用小坍落度。(5)、混凝土的拌合與運(yùn)輸 加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)與計量系統(tǒng)的監(jiān)測,加強(qiáng)操作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),必要時用磅秤復(fù)核。 拌合設(shè)備要經(jīng)常進(jìn)行檢查,包括砼拌合物的均勻性、適宜的拌合時間、衡重器的準(zhǔn) 確性、機(jī)器及葉片的磨損程度等。砼只能按工程需用數(shù)量拌制。 砼拌合過程中,根據(jù)氣候情況隨時測定砂、石集料的含水率,及時調(diào)整配合比。拌 合機(jī)按其規(guī)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)行,砼必須拌合均勻,拌合程序和時間通過試驗確定。砼的運(yùn)輸能力適應(yīng)砼的凝結(jié)速度和澆筑速度的需要, 以保持砼的均勻性和規(guī)定的坍 落度。砼采用罐車運(yùn)輸,并經(jīng)常清除殘碴。現(xiàn)場拌合站配備發(fā)電機(jī)組,并存儲足夠的施工用水,保證砼施工的連續(xù)性
52、。熱期、雨期砼的施工應(yīng)采取相應(yīng)的施工方法及技術(shù)措施。(6)、外加劑使用熟悉砼外加劑的品種與特性,外加劑選用正規(guī)廠家生產(chǎn)、具有合格證書的產(chǎn)品。 對每批外加劑均作檢驗,經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后使用。外加劑存放于干燥、防潮、防雨的庫房內(nèi)。不同品種、用途的外加劑分別堆放。 嚴(yán)格按施工配合比要求摻加外加劑。4.3.7獎罰措施質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢查和評分,并將結(jié)果予以通報。主要責(zé)任者賠償直接經(jīng)濟(jì)損失的110%并扣發(fā)當(dāng)月生產(chǎn)獎金,視情況及態(tài)度給予 必要的行政處分;次要責(zé)任者賠償直接經(jīng)濟(jì)損失的15%扣發(fā)當(dāng)月生產(chǎn)獎金,分別給予批評教育, 直至行政處分;領(lǐng)導(dǎo)負(fù)有直接責(zé)任者則賠償直接經(jīng)濟(jì)損失的 15%扣
53、發(fā)當(dāng)月獎金,視情節(jié)和態(tài)度 給予必要的行政處分。工序質(zhì)量控制流程圖工程自檢流程圖4.4環(huán)境保護(hù)、水土保持體系及保證措施成立環(huán)保小組,制定環(huán)境管理目標(biāo)及措施,嚴(yán)格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)法令,認(rèn)真 檢查、監(jiān)督各項環(huán)保工作的落實。對職工進(jìn)行環(huán)保知識教育,使人人都明確環(huán)保工作的 重大意義,積極主動地參與環(huán)保工作,自覺遵守環(huán)保的各項規(guī)章制度,樹立人與自然和 諧共處的思想。環(huán)境保護(hù)和水土保護(hù)機(jī)構(gòu)體系框圖項目經(jīng)理部環(huán)保機(jī)構(gòu)環(huán)保辦公室主任環(huán)保辦公室主任環(huán)保辦公室主任工安程質(zhì)部部施計工量處合同部4.4.1水土保持措施(1)、棄碴(土)場水土保持措施棄碴場選址依據(jù)設(shè)計文件規(guī)劃或與地方有關(guān)部門協(xié)商,結(jié)合當(dāng)?shù)赝恋乩靡?guī)劃。一 般選擇在坡度較緩、易于形成坡度開發(fā)山坡荒地處,避開大面積匯水地帶的滯留谷地。 棄碴前先將地表熟土集中存放,砌筑片石擋碴墻,墻身設(shè)泄水孔,碴底預(yù)埋透水管道, 必須先擋后棄,工程結(jié)束后對棄碴場進(jìn)行平整,地面做必要的防護(hù),將存放的熟土回填 棄碴場頂部,植草復(fù)墾。(2)、防止水源枯竭的措施墩帽施工可能會影響地表水源變化,破壞水環(huán)境。因此在施工過程中必須做好防水 設(shè)施,按照“以堵為主,限量排放”和“先堵水,后開挖”的原則組織施工。為此,編 制實施性施工方案,把防止水源枯竭作為一個重要內(nèi)容,針對工程實際情況,編制切實 可行的施工保護(hù)措施,施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。施工時,安
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