中山橋橋梁空心板吊裝施工方案

1、大余縣中山橋拆除重建工程預(yù)應(yīng)力砼空心板吊裝施工方案永安市宏盛工程有限公司二0四年十月預(yù)應(yīng)力砼空心板吊裝施工方案一、編制依據(jù)(1) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG T F50-2011(2) 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，JTG F08/1-2004(3) 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程，JTJ076-95(4) 大余縣中山橋拆除重建工程施工圖二、工程概況大余縣中山橋工程位于大余縣城區(qū)，本橋上部采用4 x 20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板， 先簡支后橋面連續(xù)，下部構(gòu)造采用雙柱式墩，橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。橋梁全長85.04m,中心樁號k0+088.75面布置為凈1.5m+12m+1.5m=15全線所有梁板

2、 均在預(yù)制梁場集中預(yù)制。三、施工準(zhǔn)備工作3.1技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對已完成的支座墊石進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測。用全站儀放出墊石中心線，并依次在墊石上彈出支座邊線、 梁端及梁側(cè)邊線，以及空心板梁的支座中心位置， 并復(fù) 核支座的水平平整度?？招陌辶涸诘跹b前，應(yīng)逐片檢查梁板及預(yù)埋件尺寸、位置等， 其允許誤差不得超過設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 腹板按要求進(jìn)行鑿毛處理。等梁板所有條件均 符合架梁要求并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可吊裝出梁。3.2資源準(zhǔn)備1、人員：人員配備如下表所示表一：人員配備表施工總指揮1人施工副總指揮1人后場指揮1人就位指揮1人前場指揮1人專職安全員2人現(xiàn)場技術(shù)員2人吊車司機(jī)4人梁體捆掛工人前后場各2人運(yùn)梁車司

3、機(jī)2人運(yùn)梁隨行人員4人梁端就位4人支座安裝3人雜工4人合計(jì)36人2、設(shè)備機(jī)械設(shè)備選擇：2臺(tái)80噸龍門吊負(fù)責(zé)從存梁區(qū)到運(yùn)梁車的吊裝2臺(tái)40噸運(yùn)梁車負(fù)責(zé)從存梁區(qū)到施工現(xiàn)場的運(yùn)送工作2臺(tái)25噸汽車吊負(fù)責(zé)梁板從運(yùn)梁車到板梁預(yù)定位置的安放3.3施工環(huán)境預(yù)制梁場及存梁區(qū)位于 K4+500路基右側(cè)，施工便道通暢，場地平整，滿足運(yùn)梁 和吊裝。四、施工方法4.1、空心板梁吊機(jī)安裝施工工藝流程圖一：空心板梁吊機(jī)安裝施工工藝流程圖4.2 施工方法4.2.1 、墩臺(tái)頂墊石施工墩臺(tái)帽施工完畢， 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙彈出墊石中心線以及墊石邊線， 墊石模板采用木 模，模板安裝后， 繼而進(jìn)行墊石平面位置的復(fù)測以及標(biāo)高復(fù)測， 以及使用

4、施工線對角 拉設(shè)進(jìn)行模板幾何尺寸符合， 準(zhǔn)確無誤后方可進(jìn)行砼澆注， 墊石混凝土采用集中拌合， 砼運(yùn)輸車運(yùn)送，吊車吊裝，人工入模、振搗，養(yǎng)生；墊石施工結(jié)束后對已完成的支座 墊石進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測， 并依次在墊石上彈出支座邊線、 梁端及梁側(cè)邊線， 以及空心板梁 的支座中心位置，并復(fù)核支座墊石的水平平整度。4.2.2 、支座安裝墊石施工結(jié)束后， 報(bào)測量監(jiān)理工程師復(fù)合墊石平面位置以及水準(zhǔn)標(biāo)高， 準(zhǔn)確無誤 后方可轉(zhuǎn)入下步施工。 根據(jù)我單位施工進(jìn)度以及現(xiàn)場施工安排， 首先進(jìn)行代家坡通道 橋空心板吊裝，吊裝過程前，準(zhǔn)備好調(diào)平鋼板及砂漿、環(huán)氧樹脂等物品，以備出現(xiàn)墊 石、支座不平整或出現(xiàn)三條腿情況等。 支座位置及高程

5、在架梁前要重新復(fù)核一遍。 該 橋支座采用板式橡膠支座，型號為 GYZ20（X 35,數(shù)量為200個(gè)。橡膠支座安裝時(shí)應(yīng) 與上下部結(jié)構(gòu)之間必須嚴(yán)格對正軸線、接觸緊密，并且不得出現(xiàn)偏歪、不均勻受力、 托空現(xiàn)象和空隙。 在空心板就位之前， 先安放橡膠支座， 在調(diào)整空心板具體位置的同 時(shí)詳細(xì)調(diào)整橡膠支座位置，做到四角高差控制在1mm之內(nèi)。當(dāng)空心板就位之后，及時(shí) 用全站儀配合水準(zhǔn)儀、鋼尺等復(fù)核空心板位置及標(biāo)高是否準(zhǔn)確，如有偏差及時(shí)調(diào)整。4.2.3 、空心板運(yùn)輸及吊裝（1）空心板運(yùn)輸根據(jù)最高墩身、 場地及梁重等條件， 結(jié)合項(xiàng)目部現(xiàn)有機(jī)械及經(jīng)濟(jì)合理性， 擬采用 兩臺(tái) 25 噸龍門吊在預(yù)制場吊起空心板，使用 4

6、0 噸運(yùn)梁車運(yùn)輸，最后使用兩臺(tái) 25 噸 吊車進(jìn)行架空心板作業(yè)。 空心板吊裝采用捆綁法施工， 吊裝過程中為了保護(hù)梁體， 采 用鋼帶吊吊裝梁體。 從存梁區(qū)出空心板時(shí)， 龍門吊吊起空心板后， 運(yùn)梁車順空心板方 向停放，由龍門吊抬吊至運(yùn)梁車， 然后用鐵鏈固定空心板使之在運(yùn)輸過程中不會(huì)發(fā)生 位移或傾斜等情況。（2）吊裝空心板在空心板架設(shè)前， 必須仔細(xì)檢查繩索、 吊環(huán)是否完好。 空心梁板在架設(shè)過程中必 須嚴(yán)格控制起吊及下放速度， 確保梁板在安裝過程中平穩(wěn)， 防止與蓋梁、 墩柱等發(fā)生碰撞a、空心板選用捆綁式起吊，吊梁前先試吊，將梁板吊離支承面約23cm后暫停, 對各主要受力部位的作用情況作周密的檢查， 確

7、認(rèn)作用良好，方可撤去支墊繼續(xù)起吊。 落梁板時(shí)， 為使落梁板準(zhǔn)確， 在架第一跨梁時(shí)， 在梁底劃好兩個(gè)支座的十字位置中心 線，在梁板的端立面上標(biāo)出兩個(gè)支座位置中心鉛直線， 落梁時(shí)同蓋梁上的位置中心線 相吻合。b、空心梁板在下放安裝時(shí)，必須嚴(yán)格按照準(zhǔn)確安裝支座及相應(yīng)的控制線嚴(yán)格控 制梁板位置， 嚴(yán)禁出現(xiàn)梁板間距不均， 造成后期梁板無法安裝的現(xiàn)象。 空心梁板可根 據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況安排吊裝橋跨順序， 但同一跨吊裝必須按照從一側(cè)到另一側(cè) （或先中 間，后向兩側(cè)吊裝）進(jìn)行，嚴(yán)禁先吊兩側(cè)，后吊裝中間，造成夾梁，引起梁板相互碰 撞、刮擦。4.2.4 、就位調(diào)整a、當(dāng)空心板吊裝至墊石上方時(shí)，由專門的就位指揮人員用5

8、m卷尺量出空心板底 板中心線后作出標(biāo)記并與墊石上放出的中心線對應(yīng)后徐徐下落， 并隨時(shí)觀察調(diào)整橡膠 支座，使得橡膠支座位于鋼板或墊石中心位置并上下鋼板對應(yīng)。 空心板放在橡膠支座 上時(shí)， 兩邊吊車同時(shí)緩緩松下鋼絲繩， 使整個(gè)空心板放于橡膠支座上面， 如有不對應(yīng) 或不能達(dá)到預(yù)定位置或出現(xiàn)三條腿等情況時(shí)， 再命令吊車把空心板慢慢吊起少許， 用 撬杠等工具配合調(diào)整不合適部位， 對于三條腿或橡膠支座有縫隙時(shí)， 如果相差較多用 楔形鋼板鋪墊，如果相差較少用砂漿抹平，再徐徐放下，直到空心板、支座等都達(dá)到 預(yù)定位置并所有橡膠支座全部受力時(shí)方可取下鋼絲繩， 測量人員跟隨復(fù)合平面位置及 標(biāo)高，如果偏差在允許范圍內(nèi)方

9、可撤離吊車，若超過允許偏差，則再次起吊，符合好 準(zhǔn)確位置后，方可再次落空心板。b、空心梁板一跨架設(shè)完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行填塞板縫，阻止梁板滑移，并進(jìn)行絞縫 鋼筋調(diào)整及鋼筋施工，做好澆筑絞縫混凝土的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。4.2.5 、絞縫施工澆筑前清理干凈絞縫之間的雜物。 絞縫底端用鋼管或木條用鐵絲固定在絞縫鋼筋 上，密封性以確保在施工過程中不漏漿為準(zhǔn)。砼澆筑前用水澆濕絞縫位置。4.3 施工中注意事項(xiàng)1、梁板安裝前對每塊梁板的拱度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，按拱度值相等或接近進(jìn)行編號，制訂安裝計(jì)劃2、每孔梁板的吊裝順序嚴(yán)格按照先內(nèi)后外， 先中心后兩側(cè)的順 序，以免相互干 擾。3、吊裝作業(yè)前要從吊機(jī)的構(gòu)造、使用說明書中了解其構(gòu)造

10、及穩(wěn)定性能。如地基 承載力不能滿足吊機(jī)全部荷載的要求時(shí)，應(yīng)采用補(bǔ)強(qiáng)地基措施。4、在吊機(jī)進(jìn)行架設(shè)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格按照吊裝安全技術(shù)等作業(yè)規(guī)范進(jìn)行，并特別注 意防止因下列原因造成事故：1）起重臂過度旋轉(zhuǎn)使起重臂彎曲折斷。2）支腿安裝處地基下沉使吊機(jī)傾倒。3）吊鉤、鋼絲繩破斷。4）吊機(jī)操作錯(cuò)誤發(fā)生事故。五、質(zhì)量保證措施5.1 組織保證措施建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長， 總工程師為副組長， 經(jīng)理部相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、 橋梁隊(duì)隊(duì) 長、技術(shù)主管為組員的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。 將質(zhì)量管理細(xì)化分工到個(gè)人， 做到職 責(zé)明確，工作內(nèi)容清楚， 形成質(zhì)量工作人人肩上有責(zé)任的工作氛圍。 投入本分項(xiàng)工程 的施工隊(duì)伍和技術(shù)、管理人員要具有豐

11、富的類似項(xiàng)目工程的施工經(jīng)驗(yàn)。5.2 技術(shù)質(zhì)量保證措施加強(qiáng)現(xiàn)場施工技術(shù)交底， 提高施工技術(shù)水平， 增強(qiáng)施工質(zhì)量意識。 嚴(yán)格架設(shè)過程 控制，及時(shí)量測梁體架設(shè)質(zhì)量， 對于不滿足梁體位置要求、 標(biāo)高要求的及時(shí)提出處理 方案，確保梁板架設(shè)正常順利進(jìn)行。5.2.1 支座安裝質(zhì)量保證措施1、橡膠支座安裝前，應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)的技術(shù)性能指標(biāo)，且對材料進(jìn) 行抽檢，待檢驗(yàn)合格后，方可投入使用。2、制作支座墊石時(shí)不得出現(xiàn)露筋、空洞、麻面現(xiàn)象及任何裂縫，頂面要求標(biāo)高 準(zhǔn)確，表面平整。3、在平坡情況下同一片梁兩端支承墊石水平面應(yīng)盡量處于同一平面內(nèi)，其相對 誤差不得超過 3mm。4、安裝前應(yīng)將墩、臺(tái)支座墊石處清理干

12、凈。吊裝板前必須干燥并保持清潔5、板安放時(shí)，必須仔細(xì)觀察，使梁、板就位準(zhǔn)確且與支座密貼，就位不準(zhǔn)確時(shí)， 或支座與梁板不密貼時(shí)，必須吊起，采取措施墊鋼板和使支座位置限制再允許偏差內(nèi), 不得用撬棍移動(dòng)板。5.2.2空心板質(zhì)量保證措施1、空心板架設(shè)前，檢查空心板的鉸縫鋼筋是否已經(jīng)鑿出。2、構(gòu)件安裝前，在每片板兩端標(biāo)出豎向中心線，并在墩臺(tái)面上放出板的縱向中 心線、支座縱橫中心線、板端位置橫線以及每片板的具體位置。3、安裝前應(yīng)對墩、臺(tái)支座墊石表面及梁底面清理干凈，支座墊石頂面標(biāo)高符合 圖紙規(guī)定，抹平后的水泥砂漿在預(yù)制構(gòu)件安裝前，必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并保持清潔。4、板式橡膠支座上的構(gòu)件安裝溫度，應(yīng)按圖紙規(guī)定。對

13、于非橋面連續(xù)簡支梁， 一般5C20C的溫度范圍內(nèi)安裝。5、梁板的起吊、運(yùn)輸、裝卸、安裝時(shí)的混凝土強(qiáng)度，應(yīng)符合圖紙規(guī)定。6裝卸、運(yùn)輸及吊裝構(gòu)件時(shí)，其位置應(yīng)正立，不準(zhǔn)上下倒置，應(yīng)按標(biāo)定的上下 記號安放。7、安裝時(shí)，空心板上的豎向中心線與支座中心線對齊。8、預(yù)制構(gòu)件安裝就位，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，才允許澆筑接合用的混凝 土或焊接。表二：梁、板安裝質(zhì)量檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1支座中心偏位（mrh梁5用尺量，每孔抽查46個(gè)支座板102傾斜度（%1.2吊垂線，每孔抽查3片梁3頂面縱向咼程（mm+8，-5每孔抽查3片，每片用水準(zhǔn)儀測3點(diǎn)4相鄰梁（板）頂面咼差（mm8用尺量，每相鄰梁

14、（板）六、安全保障措施1、安全管理（1）本工程建立安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)體系，安全生產(chǎn)執(zhí)行管生產(chǎn)必須管安全，誰主管 誰負(fù)責(zé)原則和行政正職是第一安全負(fù)責(zé)人原則。項(xiàng)目經(jīng)理是標(biāo)段內(nèi)各項(xiàng)工作的負(fù)責(zé) 人，對現(xiàn)場安全生產(chǎn)負(fù)全責(zé)。 項(xiàng)目經(jīng)理對工地的安全生產(chǎn)落實(shí)負(fù)責(zé)， 并實(shí)施責(zé)任管理， 制定安全教育計(jì)劃和安全管理計(jì)劃，定期不定期的組織安全大檢查。（2）項(xiàng)目安全總監(jiān)是工地日常安全生產(chǎn)檢查的主要負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目安全生產(chǎn)的主 管，根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理安全工作計(jì)劃，具體落實(shí)各項(xiàng)安全措施。（ 3）項(xiàng)目專職安全員主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場日常安全檢查， 布置落實(shí)現(xiàn)場各項(xiàng)安全措施， 教育參與施工人員遵守現(xiàn)場各項(xiàng)安全生產(chǎn)紀(jì)律和安全制度， 制止違章作業(yè)， 對安全

15、隱 患進(jìn)行排查。同時(shí)，加強(qiáng)工地臨時(shí)用電管理，工地配備專職電工，且做到持證上崗， 負(fù)責(zé)電源、 配電箱、專用電氣和各種用電保護(hù)器的檢查， 確認(rèn)上述電氣設(shè)備合格后方 可投入使用。（4）加強(qiáng)對施工機(jī)械檢查，對吊裝設(shè)備進(jìn)行全面安全檢查，對起重索具和吊具 檢查，檢查合格方可投入使用。2、架梁安全措施 （1）開工前，必須組織所有施工人員進(jìn)行吊裝安全技術(shù)交底，做到人人清楚吊 裝過程和相關(guān)的安全、質(zhì)量要求。（2）按施工現(xiàn)場的安全、質(zhì)量、文明施工制度執(zhí)行。（3）施工時(shí)專人負(fù)責(zé)，架梁人員均應(yīng)經(jīng)過起重作業(yè)學(xué)習(xí)。操作、指揮人員必須 持證上崗。（4）每天工作前，對吊機(jī)及吊裝工具、索具進(jìn)行安全檢查，確保安全施工，嚴(yán) 禁吊裝

16、機(jī)具設(shè)備帶病作業(yè)。（5）吊機(jī)操作、指揮，應(yīng)嚴(yán)格按安全規(guī)程執(zhí)行，分工明確、精力集中、信號明 確，不得隨便離開崗位。 地面起重指揮人員應(yīng)站在起重機(jī)操作人員看得清指揮信號的 位置。墩帽上的起重、指揮人員應(yīng)在空心板將要吊放在就位處時(shí)，進(jìn)入工作崗位，避 免被空心板碰到。（6）每天作業(yè)前，應(yīng)有負(fù)責(zé)人進(jìn)行班前交底（包括每日作業(yè)內(nèi)容、質(zhì)量、安全 控制點(diǎn)等），并做好記錄。（7）起梁時(shí)，要檢查吊點(diǎn)是否牢固，索具、卸扣使用是否正確。吊機(jī)作業(yè)半徑 是否控制在額定負(fù)載的 80之內(nèi)，圍繩是否拉緊，在確認(rèn)正確無誤后才能繼續(xù)作業(yè)。（ 8）起吊時(shí)，速度要均勻，構(gòu)件要平衡，兩吊點(diǎn)之間標(biāo)高控制在小于或等于 30cm， 回轉(zhuǎn)要慢，

17、下落時(shí)需慢速輕放， 禁止忽慢忽快和突然制動(dòng)， 做到密切配合， 動(dòng)作協(xié)調(diào)。（9）空心板就位后，檢查橡膠支座是否全部受力，并由施工方質(zhì)量人員驗(yàn)收合 格后才能松鉤，松鉤至吊索較松時(shí)，觀察空心板的平衡情況，空心板穩(wěn)定后，才能拆 除吊、索具。（ 10）所有現(xiàn)場工作人員必須正確佩帶安全帽， 架梁人員必須穿軟底鞋， 高處作 業(yè)必須系安全帶。所有操作人員上崗前不得飲酒。指揮、操作時(shí)，不得吸煙。（11）空心板上工具應(yīng)用工具袋裝好， 嚴(yán)禁上下拋擲， 空心板上雜物要及時(shí)清理。（ 12）吊裝區(qū)域用移動(dòng)式施工護(hù)欄隔離， 嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入， 施工作業(yè)起重機(jī)伸 臂下方和被吊板梁下方嚴(yán)禁人員進(jìn)入。（13）夜間不進(jìn)行吊裝作業(yè)。

18、（14）嚴(yán)禁在六級以上大風(fēng)、暴雨、雷電、大霧天氣從事吊裝作業(yè)。（15）堅(jiān)持每天開工前的站班制度，交任務(wù)、交安全注意事項(xiàng)。（ 16）每天施工完成后進(jìn)行一次安全小結(jié)， 小結(jié)當(dāng)天安全施工情況， 對施工人員 進(jìn)行安全教育。3、具體施工要求及崗位職責(zé)如下：a、施工要求? 各種吊車操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)取得上崗證，并且要熟練操作手進(jìn)行操作， 其不但需要了解掌握吊車的機(jī)械構(gòu)造、 性能，更要熟悉架梁工法和過孔工法。 在工作 時(shí)，精力要高度集中。同時(shí)必須有足夠的睡眠休息時(shí)間，工作中不準(zhǔn)打瞌睡，酒后禁 止從事吊運(yùn)工作，配套高空作業(yè)人員必須系好安全帶及正確帶好安全帽。? 吊空心板前檢查吊車的繩索及吊鉤是否配套可靠，運(yùn)

19、空心板平車重載時(shí)只能 采用低速檔啟動(dòng)和運(yùn)行； 運(yùn)梁車運(yùn)空心板時(shí)， 必須使用倒鏈將梁體穩(wěn)固固定于運(yùn)梁平 車上。運(yùn)輸過程中，前后必須有人跟隨，隨時(shí)注意運(yùn)梁車上空心板梁的平穩(wěn)性，以防 空心板梁傾倒。 運(yùn)梁炮車載上空心板梁后， 如暫時(shí)不能立即啟動(dòng)運(yùn)行則必須用卡子卡 死運(yùn)梁平車。? 吊裝前，檢查吊車操作系統(tǒng)是否運(yùn)行正常、可靠，各操作桿、制動(dòng)器是否靈 活可靠，空載情況下應(yīng)校驗(yàn)各限位開關(guān)和行程開關(guān)。? 吊裝前，應(yīng)統(tǒng)一指揮信號；吊裝時(shí)，指揮人員發(fā)出的信號與操作人員意見不 一致時(shí)操作人員應(yīng)發(fā)詢問信號， 在確認(rèn)指揮信號與指揮意圖一致時(shí)， 才能繼續(xù)吊、 移、 架設(shè)梁體? 操作吊車時(shí)，應(yīng)合理掌握控制操作桿及按鈕，除兩

20、手外，不允許身體其他部 位接觸控制系統(tǒng)； 吊裝過程必須使用控制系統(tǒng)操作， 不可利用安全裝置來停車。 另外， 操作人員不能離開控制室，以防突然情況發(fā)生時(shí)，不能采取緊急措施。? 要有專人指揮， 多人掛鉤時(shí)， 操作人員只服從吊運(yùn)前確定的指揮人員的指揮， 但對任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號，操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。? 吊車在吊移空心板梁過程中，如遇到起升系統(tǒng)制動(dòng)突然失靈時(shí)，操作人員應(yīng) 立即發(fā)出信號， 通知附近人員迅速離開， 并迅速啟用緊急剎車， 之后逐漸把空心板梁 放下，不應(yīng)任其自由下落， 隨后應(yīng)進(jìn)行檢修， 決不可在吊運(yùn)過程中進(jìn)行設(shè)備檢修工作。? 在吊空心板時(shí)，作業(yè)地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有任何障礙物

21、；應(yīng)使 承載均勻、平穩(wěn)、不能忽起忽落；起升的鋼絲繩應(yīng)保持垂直，特別是兩臺(tái)汽車吊配合 吊移空心板時(shí)，其升降應(yīng)同步進(jìn)行，起升或降下空心板時(shí)濕速度要均勻、平穩(wěn)，保持 機(jī)身的穩(wěn)定，防止出現(xiàn)中心傾斜現(xiàn)象， 不得出現(xiàn)一高一低， 注意控制好前后端的高差； 特殊情況下傾斜角度不得大于 5，出現(xiàn)傾斜角度時(shí)，應(yīng)立即糾偏；嚴(yán)禁使起吊的空 心板梁自由下落。? 在吊裝過程中，應(yīng)有專人分別位于前后左右四周進(jìn)行觀察和監(jiān)聽，如果發(fā)現(xiàn) 不正?，F(xiàn)象或聽到不正常聲音時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施，并停車檢查。未找出原因，不能 開車。? 吊運(yùn)過程中，空心板梁的高度應(yīng)保持適中，在吊運(yùn)空心板梁上，不準(zhǔn)有堆放 的物件、工具等。 吊車正在吊運(yùn)空心板梁中

22、，如遇機(jī)械本身故障，空心板梁無法下放時(shí)，操作 人員應(yīng)馬上緊急通知下面各種作業(yè)人員立即疏散， 但吊車操作人員不準(zhǔn)離開崗位， 地 面人員應(yīng)立即將危險(xiǎn)區(qū)域用繩子圍起來， 并警戒， 任何人不得通過， 然后由專業(yè)檢修 人員進(jìn)行檢修。 操作人員應(yīng)謹(jǐn)慎操作， 嚴(yán)防空心板梁晃動(dòng)而發(fā)生安全事故。 空心板梁晃動(dòng)時(shí)， 易造成吊裝設(shè)備的受力和活動(dòng)部件損壞、 斷裂，特殊情況下也可能使鋼絲繩受損。 這 一點(diǎn)是安全防范的重點(diǎn)。 吊裝操作人員還要做到八不吊： 指揮信號有誤或不明確 超負(fù)荷 空心板梁上有人 安全裝置不靈 能見度低 起重鋼絲繩滑槽 空心板梁被掛住 吊移空心板梁時(shí)捆綁緊固不牢 每片空心板梁吊裝到位后，要立即將其固定

23、牢靠，梁片與梁片之間的臨時(shí)連 接鋼筋要焊好、 焊牢。邊梁換鉤前， 一定要墊好枕木， 打好斜撐，把邊梁固定穩(wěn)固后， 架設(shè)人員才能進(jìn)行摘取鋼絲繩和套鉤的作業(yè)。b、空心板梁安裝安全職責(zé)為確保預(yù)制空心板梁安裝能夠安全、有序、保質(zhì)、按期完成，根據(jù)制定的施工 技術(shù)方案以及架梁設(shè)備配套形式制定相關(guān)崗位職責(zé)： 施工總指揮：總工程師楊志峰負(fù)責(zé)全線空心板梁吊裝全面的計(jì)劃實(shí)施、施工 組織協(xié)調(diào)、安全負(fù)責(zé)。在空心板梁安裝準(zhǔn)備階段由各崗位負(fù)責(zé)人對各自負(fù)責(zé)的機(jī)械、 場地、 支座墊石高程復(fù)核以及人員到位情況匯報(bào)， 并做出開始架梁或整改的決定。 在 空心板梁安裝過程中對各崗位人員匯報(bào)的情況進(jìn)行處理、 決定，不能及時(shí)決定的， 應(yīng)

24、 立即采取安全的措施，使工作暫停并報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理。 后場起重負(fù)責(zé)人：聽從施工總指揮的指揮，負(fù)責(zé)從預(yù)制場把空心板梁吊運(yùn)到 運(yùn)梁平車處的過程指揮； 負(fù)責(zé)指揮汽車吊進(jìn)行空心板梁吊運(yùn)； 在空心板梁吊運(yùn)到橋上 平車處的過程中負(fù)責(zé)人員、 機(jī)械等安全。 使用規(guī)范的旗語或哨音、 手勢進(jìn)行起重指揮。 負(fù)責(zé)組織人員進(jìn)行汽車吊及其配套設(shè)備的日常檢查。 吊車操作手：負(fù)責(zé)吊車的日常檢查與保養(yǎng)。使用吊車前必須對其狀況進(jìn)行檢 查，合格后報(bào)告前、后場起重負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查。遵守吊車安全操作規(guī)程。在空心板梁 吊運(yùn)過程中服從前、后場起重負(fù)責(zé)人指揮。 前、后場捆梁掛鉤人員：聽從前、后場起重負(fù)責(zé)人的指揮，按要求進(jìn)行空心 板梁捆扎、掛鉤?？?/p>

25、心板梁起吊后檢查梁體捆綁情況，并向前、后場起重負(fù)責(zé)人口頭 匯報(bào)。并觀察周圍的人、物，有特殊緊急情況，任一人可發(fā)令停止吊車的運(yùn)行。 運(yùn)梁平車負(fù)責(zé)人：由后場汽車吊將梁體吊到平車上，空心板梁固定好并接到 開動(dòng)平車的信號后， 按照操作規(guī)程開動(dòng)運(yùn)梁平車。 在運(yùn)梁期間注意觀察平車的機(jī)械狀 況以及空心板梁在平車上的穩(wěn)定情況。 接到任何施工人員的緊急停車信號后， 立即停 車檢查。 運(yùn)梁車運(yùn)輸人員：汽車吊將空心板梁運(yùn)至平車后，負(fù)責(zé)空心板梁的穩(wěn)固，之 后摘除吊鉤及鋼絲繩并向后臺(tái)起重負(fù)責(zé)人發(fā)出汽車吊撤離的信號。 按要求固定好空心 板梁后，向運(yùn)梁炮車負(fù)責(zé)人發(fā)出行車信號。 在運(yùn)梁過程中觀察空心板梁的穩(wěn)定情況以 及運(yùn)梁通道的暢通情況， 有問題立即向運(yùn)梁炮車負(fù)責(zé)人發(fā)出停車信號。 空心板梁運(yùn)至 前場指定位置后， 待橋區(qū)汽車吊吊起空心板梁脫離平車后， 整理好運(yùn)梁平車并退回后 場等待繼續(xù)裝梁。 前場