鎖腳錨桿技術(shù)交底

1、施工技術(shù)交底書標段名稱：lys-3 工程名稱：木寨嶺隧道 工區(qū)： 四工區(qū) 作業(yè)隊名稱：木寨嶺隧道開挖隊 編號： ly4-02工程名稱新建蘭渝鐵路交底日期2009 年 8 月16日交底名稱鎖腳錨桿交底里程大戰(zhàn)溝斜井 一、工程概況新建蘭渝鐵路位于甘肅省定西市梅川鎮(zhèn)大戰(zhàn)溝，本斜井長1025m,與正洞交與dyk187+900處，與線路交角6230。新建蘭渝鐵路位于大戰(zhàn)溝谷底部，洞口上方較為陡峭。均為黃土，整體性較差。洞口海拔2524m，大戰(zhàn)溝最大流量304.5m3/d。級圍巖初期支護以網(wǎng)噴混凝土+鎖腳錨桿+工字鋼架+砂漿錨桿組成；工字鋼架采用工16型鋼拱、墻架設(shè)，間距1.0m、榀；鎖腳錨桿采用22螺紋

2、鋼加工，長3.0m，拱腳安設(shè)，每個拱腳各兩根，采用焊接方式與工字鋼架連接成整體；拱、墻滿鋪8鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格間距20cm*20cm。二、施工工藝 1、鎖腳錨桿的加工（尺寸如下圖所示）2、鉆錨桿孔：鎖腳錨桿孔采用風(fēng)動鑿巖機鉆孔，鉆孔方向盡可能垂直于隧道巖面，錨桿孔比錨桿直徑大15mm，深度誤差需控制在50mm以內(nèi)，孔距允許誤差150mm，成孔后采用高壓風(fēng)清孔。3、錨桿孔加錨固劑及錨桿安裝：錨桿安裝前須先做好材料、機具、作業(yè)平臺的準備工作，安裝錨桿前，將錨桿錨固劑塞入孔內(nèi)，然后安裝錨桿。操作步驟：先將錨桿錨固劑浸泡濕潤，浸水時間控制在11.5分鐘，將浸泡后的錨固劑裝入錨桿孔內(nèi)，采用較堅硬順直木棍或相似

3、的物體送至孔底，錨固劑要求充滿錨桿孔，錨固劑裝好后，將鎖腳錨桿插入至錨桿孔內(nèi)。4、鎖腳錨桿的安裝（如下圖）鎖腳錨桿施做正面圖 鎖腳錨桿側(cè)面圖5、鎖腳錨桿插入至錨桿孔內(nèi)后，用錨固劑將孔口封閉嚴實，并將錨桿與鋼拱架焊接牢固，焊接采用滿焊。三、質(zhì)量保證1、交底下發(fā)至作業(yè)班組，并組織學(xué)習(xí)，工班長及領(lǐng)工員全程控制，成孔后經(jīng)質(zhì)檢工程師及監(jiān)理工程師驗收合格后方可進入下道工序；2、在質(zhì)檢工程師的監(jiān)控下安裝鎖腳錨桿；3、錨桿與拱架采用搭接焊，焊接須飽滿，嚴禁采用點焊，焊碴要及時清除；四、安全保證1、風(fēng)鉆鉆孔前必須由操作人員檢修、維護，施工中風(fēng)管與風(fēng)鉆接頭必須用鐵線綁扎作為安全防護，以防風(fēng)管脫落對人員造成損傷；2

4、、電焊機使用前操作人員必須檢修、維護，并確保有良好的接地保護；使用前進行絕緣檢查，防止漏電造成人員損傷；3、低壓電氣設(shè)備加裝觸電保護；4、使用機械設(shè)備在施工現(xiàn)場集中停放，機械設(shè)備、各種設(shè)備、各種車輛定期檢查，防止發(fā)生機械傷害事故；5、洞內(nèi)施工必須有足夠的照明度；6、加強隧道內(nèi)通風(fēng)，掌子面通風(fēng)良好，塵、毒含量達標，防止工人休克、暈倒現(xiàn)象發(fā)生；7、操作人員要佩帶好絕緣手套、膠鞋等防護用品，必須由持證人員操作。交 底接收人復(fù) 核附： （1）技術(shù)交底會議紀要（2）人員簽到表技術(shù)交底會議紀要2009年08月16日，由齊斌文主持，組織吳紹志、工程部、安質(zhì)部、開挖工班、噴漿班，在四工區(qū)大戰(zhàn)溝會議室針對木寨嶺隧道大戰(zhàn)溝斜井鎖腳錨桿施工進行了技術(shù)交底。由齊斌文將該程序進行了詳細講解，并對作業(yè)人員提出的疑問進行了解答，會議歷時1小時。詳