上海交運(yùn)奧迪

1、上海交運(yùn)奧迪篇一：保養(yǎng)歸零手冊(cè)-大眾奧迪系列 大眾奧迪系列 一、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng) 1-1、目標(biāo)怠速匹配自適應(yīng) 在如下情況下必須進(jìn)行匹配（適用于怠速可調(diào) 的車型）： ?發(fā)動(dòng)機(jī)中修或大修 ?更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成 ?更換進(jìn)氣歧管總成 匹配條件： ?發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 中無(wú)故障碼 ?電瓶電壓11.5V ?關(guān)閉車身所有電氣設(shè)備 ?發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況，且水溫85 匹配操作步驟： 1）連接診斷設(shè)備，并運(yùn)行診斷程序； 2）選擇輸入的匹配值應(yīng)在 124132 之間。如圖 1-2； 數(shù)值增加 1 時(shí)，轉(zhuǎn)速增加 10rpm， 數(shù)值減少 1 時(shí)，轉(zhuǎn)速減少 10rpm。 圖 1-2 7）點(diǎn)擊 ?拆裝或更換 ECU ?發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 供

2、電中斷 ?拆裝或更換節(jié)氣門體 ?拆裝或更換油門踏板 設(shè)定條件： ?發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 中無(wú)故障碼 ?發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 供電電壓 12.7V ?冷卻液溫度在 1095 ?進(jìn)氣溫度在 1090 ?節(jié)氣門處于怠速位置 ?保持節(jié)氣門體的清潔 設(shè)定操作步驟： 1） 打開點(diǎn)火開關(guān)，但不起動(dòng)車輛； 2） 連接好診斷設(shè)備，并運(yùn)行診斷程序； 3）選擇調(diào)整正常”，設(shè)定完成。請(qǐng)關(guān)閉點(diǎn)火開 關(guān)存儲(chǔ)設(shè)定值。 如圖 1-5； 圖 1-5 上海大眾車系基本設(shè)定通道號(hào)為“098”，一汽大眾車系為“060”，舊款?yuàn)W迪 100 為“001”。 設(shè)定故障說(shuō)明： 如果調(diào)整不能完成，出現(xiàn)調(diào)整錯(cuò)誤，則可能出現(xiàn)如下原因： 1、 節(jié)氣門未達(dá)到怠速

3、止點(diǎn)：如積碳或油門拉索調(diào)整不對(duì)，節(jié)氣門發(fā)卡； 2、 蓄電池電壓過(guò)低； 3、 節(jié)氣門控制單元或?qū)Ь€損壞； 4、 在自適應(yīng)過(guò)程中啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)或踩了油門踏板； 5、 節(jié)氣門體過(guò)臟； 6、 查看動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流第 1 組第三項(xiàng)，看氧傳感器的變化，只有氧傳感器變 化在10%之間，才可以進(jìn)行正常設(shè)定； 7、 查看動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流第 5 組最后一項(xiàng)，如果出現(xiàn)“怠速”，則表示設(shè)定的 狀態(tài)達(dá)到；如果出現(xiàn)“滿負(fù)荷”或“部分負(fù)荷”，則表示設(shè)定的狀態(tài)沒(méi)有達(dá) 到或不符合設(shè)定條件，有可能是節(jié)流閥體等損壞，必須先排除故障。 桑塔納 2021 GLI 怠速設(shè)定方法 桑塔納 2021 GLI 帶機(jī)械式節(jié)氣門體，不是電子節(jié)氣門體，而且發(fā)動(dòng)機(jī)

4、裝配 有分電器。此車 型常規(guī)節(jié)氣門怠速匹配方法是無(wú)效的。匹配操作方法如下： 1、連接檢測(cè)設(shè)備； 2、打開點(diǎn)火開關(guān)不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)； 3、選擇車型； 4、選擇“發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)”； 5、讀故障碼并清除故障碼（有故障先排除）； 6、選擇“基本設(shè)定”； 7、輸入通道號(hào)“001”； 8、數(shù)據(jù)流第四項(xiàng)提示“00000000” 表示無(wú)故障；如果其中有一個(gè)是“l(fā)”，說(shuō)明系統(tǒng)有故障需要排除）； 9、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)調(diào)節(jié)分電器，確 認(rèn)點(diǎn)火正時(shí)符合規(guī)定。 舊款?yuàn)W迪 100 怠速設(shè)定方法 1、用 2+2 診斷接頭連接檢測(cè)設(shè)備； 2、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，熱機(jī) 3 分鐘以上，水溫 90左右； 3、選擇“發(fā)動(dòng)機(jī)”系統(tǒng)； 4、選擇“基本設(shè)

5、定”功能； 5、輸入通道號(hào)“001”； 6、怠速自動(dòng)下降到正常轉(zhuǎn)速。 1-3、清除自學(xué)習(xí)值 在如下情況下必須進(jìn)行清除自學(xué)習(xí)值： ? 更換舊 ECU ? 拆裝或更換節(jié)氣門體 ? 拆裝或更換油門踏板 清除條件： ? 發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 中無(wú)故障碼 ? 發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 供電電壓 12.7V ? 冷卻液溫度在 1095 ? 進(jìn)氣溫度在 1090 ? 節(jié)氣門處于怠速位置 清除操作步驟： 1）打開點(diǎn)火開關(guān)，但不起動(dòng)車輛； 2）連接好診斷設(shè)備，并運(yùn)行診斷程序； 3）選擇 ? 拆裝或更換廢氣再循環(huán)閥 設(shè)定條件： ? 發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 中無(wú)故障碼 ? 發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 供電電壓12.7V ? 冷卻液溫度在 1095 ?

6、 進(jìn)氣溫度在 1090 ? 節(jié)氣門處于怠速位置 設(shè)定操作步驟： 1) 打開點(diǎn)火開關(guān)，但不起動(dòng)車輛； 2) 連接好診斷設(shè)備，并運(yùn)行診斷程序； 3）選擇 ? 更換新發(fā)動(dòng)機(jī)電腦 設(shè)定條件： ? 發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 中無(wú)故障碼 ? 發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 供電電壓12.7V ? 冷卻液溫度在 1095 ? 進(jìn)氣溫度在 1090 編程操作步驟： 1) 打開點(diǎn)火開關(guān)，但不起動(dòng)車輛； 2) 連接好診斷設(shè)備，并運(yùn)行診斷程序； 3）選擇汽車尾部的字母SUV、CRV 、RAV、 HRV 等都表示什么意思？ 汽車尾部的字母SUV、CRV 、RAV、 HRV 等都表示什么意思？ TSI渦輪增壓(T)+機(jī)械增壓(S)+燃油缸內(nèi)直噴

7、(I)，TFSI是渦輪增壓(T)+燃油分層噴射燃燒技術(shù)(FSI)，可是這個(gè)技術(shù)引進(jìn)中國(guó)后就因?yàn)橹袊?guó)的爛油給簡(jiǎn)配了，就成了中國(guó)特色的“TSI。 SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，即“運(yùn)動(dòng)型多用途車”，20世紀(jì)80年代起源于美國(guó)，是為迎合年輕白領(lǐng)階層的愛(ài)好而在皮卡底盤上發(fā)展起來(lái)的一種廂體車。離地間隙較大，在一定的程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。 CRV是本田的一款車，國(guó)產(chǎn)的版本叫做東風(fēng)本田CR-V，取英文City Recreation Vehicle之意，即城市休閑車。 SRV的英文全稱是Small Recreation Vehicle，翻譯過(guò)來(lái)的意思是“小型休

8、閑車”，一般指兩廂轎車，比如上海通用賽歐SRV。 RAV源于豐田的一款小型運(yùn)動(dòng)型車，RAV4。豐田公司的解釋是，Recreational(休閑)、Activity(運(yùn)動(dòng))、Vehicle(車)，縮寫就成了RAV，又因?yàn)檐囀撬妮嗱?qū)動(dòng)，所以又加了個(gè)4。 HRV源于上海通用別克凱越HRV轎車，取Healthy(健康)、Recreational(休閑)、Vigorous(活力)之意，和上面的“V”不同，純粹玩的是一個(gè)概念。 MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van)，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身，車內(nèi)每個(gè)坐椅都可調(diào)整，并有

9、多種組合的方式。近年來(lái)，MPV趨向于小型化，并出現(xiàn)了所 謂的S-MPV，S是小(Small)的意思，車身緊湊，一般為57座。 CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的縮寫，是以轎車底盤為設(shè)計(jì)平臺(tái)，融轎車、MPV和SUV特性為一體的多用途車，也被稱為Crossover。CUV最初于20世紀(jì)末起源 日本，之后在北美、西歐等地區(qū)流行，開始成為崇尚既有轎車駕駛感受和操控性，又有多用途運(yùn)動(dòng)車的功能，喜歡SUV的粗獷外觀，同時(shí)也注重燃油經(jīng)濟(jì)性與兼顧 良好的通過(guò)性的這類汽車用戶的最佳選擇。2021年初，歐藍(lán)德正式投放中國(guó)市場(chǎng)，由此國(guó)內(nèi)車市新興起了CUV這樣一個(gè)嶄新的汽車設(shè)計(jì)理念。 N

10、CV按照字面理解是New Concept Vehicle，新概念轎車。它是以轎車底盤為平臺(tái)，兼顧了轎車的舒適性和SUV的越野性。比如瑞虎NCV。作為新概念“轎車”，它比家用轎車的使用范圍更廣。 RV的全稱是Recreation Vehicle，即休閑車，是一種適用于娛樂(lè)、休閑、旅行的汽車，首先提出RV汽車概念的國(guó)家是日本。RV的覆蓋范圍比較廣泛，沒(méi)有嚴(yán)格的范疇。從廣義上 講，除了轎車和跑車外的輕型乘用車，如MPV及SUV、CUV等都可歸屬于RV。 此外，就汽車類型而言，有轎車、客車、貨車、卡車之分，而它們的主要區(qū)別就是底盤的不同。根據(jù)底盤不同，就能分清楚這些看似相同的“V”型車究竟屬于哪個(gè)類別

11、了。SUV是在皮卡底盤技術(shù)上開發(fā)設(shè)計(jì)，越野性好、舒適性較差，比如國(guó)內(nèi)的中低端皮卡。特例是長(zhǎng)城哈弗CUV，它雖然號(hào)稱CUV，卻并沒(méi)有采用轎車化底盤，而是改用了梯形工字梁非承載式車身，更傾向于SUV。 CUV是以轎車底盤為設(shè)計(jì)平臺(tái)，CUV雖然具備了SUV的外觀卻更多注重舒適性，越野性比SUV差，但又比一般轎車好，所以應(yīng)屬于轎車市場(chǎng)注重越野的一個(gè)細(xì)分。歐蘭德CUV、本田CRV、豐田RAV4都算是CUV。 MPV是多用途車，和SUV一樣，屬于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)乘用車?yán)锏乃拇箢悇e之一，如上海通用GL8、普力馬、奧德賽等都屬于MPV。另外，SRV可以算是轎車?yán)锏囊粋€(gè)細(xì)分概念。 L或G是基本型或簡(jiǎn)配 GL代表豪華或舒

12、適 GLS代表頂級(jí)或旗艦 T一般代表渦輪增壓 S一般代表運(yùn)動(dòng) L一般代表加長(zhǎng) I一般代表汽油機(jī) D一般代表柴油機(jī) K一般是機(jī)械增壓 i一般直直噴(但是在寶馬中i好象代表的是電噴) 4WD或4X4代表4輪驅(qū) 比如V6代表V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī) W12代表W型12缸發(fā)動(dòng)機(jī) AT一般代表自動(dòng)檔 MT一般代表手動(dòng)檔 隨著汽車業(yè)全球化程度的不斷加深，汽車名字如果翻譯不當(dāng)?shù)脑?，可能?huì)產(chǎn)生品牌印象的模糊、混淆甚至誤解，而以字母命名就可以很大程度地避免這種混亂。 法拉利 一般是用“F”打頭(Ferrari的首字母)，但也有部分車型沒(méi)有F字母,而后面數(shù)字大多是和發(fā)動(dòng)機(jī)排量有關(guān)，一般是一二位數(shù)字表示排量，第三位表示氣缸數(shù)

13、,但也有例外： F355：前兩位數(shù)字35代表其排量為3.5L，而最后一位數(shù)字5代表每氣缸有5個(gè)氣門。F512M：512代表其排氣量為5L，且有12氣缸，M代表它的外觀經(jīng)過(guò)改款。F50：50代表該車是法拉利汽車廠建廠50周年的紀(jì)念車。 550Maranello：550首先代表其排氣量為5.5L，其次，在推出之時(shí)正逢法拉利汽車廠建廠50周年志慶，Maranello則是法拉利汽車廠所在城市。 奔馳 奔馳車的級(jí)別和排量都是標(biāo)在左邊的，而有些車右邊還標(biāo)有DIESEL或TURBODISEL的字樣DIESEL表示是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，TURBODISEL表示是渦輪增壓柴油機(jī)。 奔馳汽車前面的字母表示類型和級(jí)別： A

14、級(jí)是小型單廂車， C級(jí)為小型轎車， E級(jí)為中級(jí)轎車。 S級(jí)為高級(jí)轎車， M級(jí)為SUV， G級(jí)為越野車。 V級(jí)為多功能廂式車， CLK為中型跑車， SLK為小型跑車(S-sports,L-lightweight,K-Kurz(德文，英文short) SL為高級(jí)跑車， CL為高級(jí)轎跑車， SLR為超級(jí)跑車。 型號(hào)中間的數(shù)字，如280、300及500分別表示發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.8L、3L及5L型號(hào)尾部的字母L表示為加長(zhǎng)車型， Diesel表示為柴油 如S600L則表示為高級(jí)、排量6L、加長(zhǎng)型轎車。 寶馬 轎車有3、5、7和8四個(gè)系列，轎車型號(hào)的第一個(gè)數(shù)字即為系列號(hào)，第2和第3個(gè)數(shù)字表示排量 最后的字母

15、i表示燃油噴射， A表示自動(dòng)擋、 C表示雙座位， S表示超級(jí)豪華/B 如318iA表示為3系列，排量為1800CC，燃油噴射，自動(dòng)擋 850Si表示8系列轎車，排量為5000CC，超級(jí)豪華型，燃油噴射 跑車型號(hào)用Z打頭，主打車型有Z3、Z4、Z8等，后面的數(shù)字越大表示越高級(jí)越野車用X打頭，代表車型是X5 寶馬車型號(hào)中的排量代表數(shù)字，大部分與發(fā)動(dòng)機(jī)排量近似，但隨著車型的不斷更新，有時(shí)為了市場(chǎng)需要后來(lái)個(gè)別車型又將發(fā)動(dòng)機(jī)的排量增大一些，但仍采用老型號(hào)，如750i發(fā)動(dòng)機(jī)排量為5.4L，540i的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為4.4L。 奧迪 大部分奧迪汽車的型號(hào)是用公司英文(Audi)的第一個(gè)字母“A”打頭如奧迪A2、

16、A3、A4、A6、A8系列等，后面的數(shù)字越大表示等級(jí)越高： A2、A3系列是小型轎車 A4系列是中級(jí)轎車 A6系列是高級(jí)轎車 A8系列是豪華轎車(目前奧迪最高檔的轎車)除了以A字打頭的轎車外，奧迪還有S系列R系列和TT系列,S系列多是高性能車型，但并非是越野車，主要有S3、S6及S8等，TT系列則全部是跑車.另外奧迪基本全系車型都可以選擇“Quattro”。 Quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，是目前時(shí)間上數(shù)一數(shù)二的四驅(qū)系統(tǒng)，1980第一款車推出還有Audi的QTME理念 Quattro全時(shí)四驅(qū)、Turbo渦輪增壓引擎、Manaul手排變速箱、Estate旅行車型。 GT這個(gè)是“牛車”才有的“身份象征

17、”： Ferrari 456 GT Lamborghini Diablo 6.0 GT Bentley Continental GT Nissan Skyline GT-R Porsche 911 GT Porsche Carrera GT BMW M3 GT-R Ford GT Mustang GT等等等等 其為Grand Touring 的縮寫，中譯為偉大的旅行，來(lái)源是GRANTURISMO，意大利語(yǔ)，這樣的冠稱起源于60年代末、70年代初期，雖然當(dāng)時(shí)的車輛制造水平已經(jīng)可以生 產(chǎn)一些高性能的跑車車款，不過(guò)，由于早期的機(jī)械耐用度普遍不夠，車輛的長(zhǎng)途高速巡航能力一般說(shuō)來(lái)都還不足，所以在當(dāng)時(shí)，能

18、夠拿來(lái)進(jìn)行長(zhǎng)途行駛的高性能車款 可以說(shuō)是少之又少，因此，當(dāng)時(shí)一些在高性能跑車領(lǐng)域拔尖的車廠，在引擎工程有所突破之際，推出新款的高性能轎跑時(shí)便打著Grand Touring這樣的旗號(hào)，借著長(zhǎng)途旅程這樣的意義標(biāo)榜該型車輛除了高輸出動(dòng)力之外，還擁有高度耐用性而為了呼應(yīng)Grand Touring的口號(hào)，除了長(zhǎng)途的耐用能力外所謂的GT車款還必須有著以下的幾項(xiàng)特色： 1. 首先， 2. 為了表現(xiàn)追求自由、不受羈絆的精神，車型必須是雙門的配置。 3. 為了旅行的需要，必需保留車廂的實(shí)用機(jī)能性，座位必需是四座或2+2的規(guī)劃。 4.為了讓駕駛?cè)艘砸环N享受的心情駕馭車輛，車室內(nèi)裝必需豪華而舒適，當(dāng)然，時(shí)至今日從長(zhǎng)途耐用度的角度來(lái)看當(dāng)初GT的起源目的已經(jīng)沒(méi)有存在的意義了 (今天任何一款家庭房車，長(zhǎng)途行駛的耐用度可能都比當(dāng)年的頂級(jí)跑車要來(lái)得好吧? ) 不過(guò)，所謂的 GT稱謂在發(fā)展了三十多年以后，已經(jīng)成為一種形而上的尊稱與榮耀。現(xiàn)在的解釋我認(rèn)為應(yīng)該就是：如神話般的超級(jí)篇三：奧迪在線匹配 奧迪在線匹配 大眾5054診斷軟件vas5054a奧迪在線匹配編程。 5053和5054A的最大區(qū)別：5