物流公司可行性報(bào)告

1、目錄第一章 公司簡介1一、公司名稱1二、公司概況1三、公司負(fù)責(zé)人：劉洋1四、公司建設(shè)地址及規(guī)模1五、股東結(jié)購 劉洋，楊小齡，陸國龍2第二章 項(xiàng)目背景及建設(shè)的必要性3一、項(xiàng)目市場研究pest 模型分析3（一）政策法律因素的分析3（二） 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析7（三） 物流公司建設(shè)的必要性11第三章 市場營銷策略及項(xiàng)目定位13一、產(chǎn)品策略13二、價(jià)格策略13三、銷售渠道及促銷策略13四、公司定位13第四章 員工隊(duì)伍建設(shè)及主要職責(zé)14二、 組織構(gòu)架14四、人員培訓(xùn)17第五章 公司項(xiàng)目分析的假設(shè)前提20一、項(xiàng)目的順利開展20二、產(chǎn)品市場平穩(wěn)發(fā)展20三、國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展平穩(wěn)21四、 財(cái)務(wù)假設(shè)21第六章 項(xiàng)目投資估算2

2、2一、 建設(shè)投資及成本估算依據(jù)22（一）投資估算依據(jù)22（二） 費(fèi)用及成本：22二、建設(shè)投資估算內(nèi)容22第七章 銷售收入和成本費(fèi)用估算22一、銷售收入與銷售稅金的估算22二、總成本費(fèi)用估算23（一）生產(chǎn)成本的估算23（二）管理費(fèi)用的估算24（三）銷售費(fèi)用的估算25第八章 結(jié)論與建議25一、社會效益分析25（一）就業(yè)效益分析25（二） 稅收效益分析25二、經(jīng)濟(jì)效益分析26三、建議26第一章 公司簡介一、公司名稱x物流有限責(zé)任公司 二、公司概況 x物流有限責(zé)任公司位于 ，是新成立的一所富有活力的物流公司。公司注冊資金500萬元，現(xiàn)有員工100 余人。公司現(xiàn)有運(yùn)輸車輛9輛（詳見附件1）。以運(yùn)輸、配送

3、和倉儲為核心開展業(yè)務(wù)并承攬各類貨代業(yè)務(wù)，同時(shí)在幾年內(nèi)將致力于發(fā)展建成物流配送網(wǎng)絡(luò)，為各企業(yè)提供倉儲、運(yùn)輸、配送信息一體化物流服務(wù)。 經(jīng)計(jì)算本項(xiàng)目總投資500萬元，其中建設(shè)投資400萬元，流動(dòng)資金100萬元。資金來源由企業(yè)自籌，項(xiàng)目計(jì)算期為10年，其中項(xiàng)目第一年為建設(shè)期，第二年以后為經(jīng)營期，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排投資計(jì)劃。三、公司負(fù)責(zé)人：劉洋四、公司建設(shè)地址及規(guī)模 xxx有限責(zé)任公司運(yùn)輸倉儲中心建設(shè)項(xiàng)目是通過目前南開區(qū)倉儲物流市場狀況進(jìn)行考察論證的基礎(chǔ)上，擬新建物流中心。該項(xiàng)目的建設(shè)講促進(jìn)當(dāng)?shù)氐膫}儲物流業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 本項(xiàng)目位于 計(jì)劃占地面積 m ，其中建筑占地面積 m，綠化占地面積 m

4、, 廠區(qū)道路占地面積 m?？傉嫉孛娣e m ，購置運(yùn)輸設(shè)備及其他相關(guān)的設(shè)施設(shè)備，并配套道路，綠化，停車場，排水和變配電等輔助設(shè)施工程。 經(jīng)計(jì)算本項(xiàng)目總投資500萬元，其中建設(shè)投資400萬元，流動(dòng)資金100萬元。資金來源由企業(yè)自籌，項(xiàng)目計(jì)算期為10年，其中項(xiàng)目第一年為建設(shè)期，第二年以后為經(jīng)營期，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排投資計(jì)劃。五、股東結(jié)購股東會董事會監(jiān)事會董事長（執(zhí)行董）事）總 經(jīng) 理財(cái)務(wù)部綜合辦公副總經(jīng)理 行政綜合人力資源勞資會計(jì)出納 發(fā)展部營運(yùn)管理 車輛設(shè)備管理營銷策劃業(yè)務(wù)拓展?fàn)I運(yùn)信息管理心業(yè)務(wù)管理第2章 項(xiàng)目背景及建設(shè)的必要性 一、項(xiàng)目市場研究pest 模型分析 外部環(huán)境對市場作用的因素主要由

5、政治法律，經(jīng)濟(jì)，社會文化，技術(shù)等環(huán)境構(gòu)成，建立在幾種要素基礎(chǔ)上的市場宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析方法稱為pest 模型分析法。（一）政策法律因素的分析 1.物流業(yè)調(diào)整、振興和規(guī)劃 2009年2 月25日，國務(wù)院常委會議審議并原則通過了十大振興規(guī)劃中的第十個(gè)產(chǎn)業(yè)物流業(yè)，規(guī)劃中提出物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)，倉儲業(yè)，貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進(jìn)生產(chǎn)，拉動(dòng)消費(fèi)作用大，在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國民經(jīng)濟(jì)競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。國家支持物流業(yè)的大力發(fā)展，充分發(fā)揮市場配置資源的作用，調(diào)動(dòng)企業(yè)的積極性，從滿足物流需求的實(shí)際出發(fā)，注重投資的經(jīng)濟(jì)效

6、益。政府要為物流業(yè)的發(fā)展?fàn)I造良好的政策環(huán)境，扶持重要的物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。統(tǒng)籌國內(nèi)與國際，全國與區(qū)域，城市與農(nóng)村物流協(xié)調(diào)發(fā)展，做好地區(qū)之間，行業(yè)之間和部門之間物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)與發(fā)展的協(xié)調(diào)的和銜接，走市場化，專業(yè)化，社會化的發(fā)展道路，合理布局重大項(xiàng)目。建立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)一體化運(yùn)作。按照現(xiàn)代化物流理念，加快技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，綜合集成倉儲，運(yùn)輸，貨代，包裝，裝卸，搬運(yùn)，流通加工，配送，信息處理等多種功能，推進(jìn)物流信息一體化運(yùn)作，提高物流效率。大力推進(jìn)物流服務(wù)的社會化和專業(yè)化。 鼓勵(lì)生產(chǎn)和商貿(mào)企業(yè)按照分工協(xié)作的原則，剝離或外包物流企業(yè)功能，整合物流資源，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部物流社會化。推動(dòng)物流企業(yè)與生

7、產(chǎn)，商貿(mào)企業(yè)互動(dòng)發(fā)展，促進(jìn)企業(yè)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合。積極發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，集裝箱，特種貨物，廂式貨車運(yùn)輸以及重點(diǎn)物資的散裝運(yùn)輸?shù)痊F(xiàn)代運(yùn)輸方式，加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式運(yùn)輸企業(yè)的相互協(xié)調(diào)，建立高效，安全，低成本的運(yùn)輸系統(tǒng)。加強(qiáng)運(yùn)輸與物流服務(wù)的融合，為物流一體化運(yùn)作與管理提供條件。 2. 天津物流的發(fā)展 建設(shè)天津的社會化供應(yīng)鏈。隨著物流活動(dòng)規(guī)模越來越大，物品以原材料的形式，經(jīng)過各個(gè)環(huán)節(jié)，直至變?yōu)楫a(chǎn)成品到達(dá)最終消費(fèi)者的手中這一系列環(huán)節(jié)所經(jīng)過的各個(gè)企業(yè)，形成了一條鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)，稱為供應(yīng)鏈。處于供應(yīng)鏈中的各個(gè)企業(yè)往往只顧及自己的利益，缺乏有效的管理與溝通，使得整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的效率十分低下，最終損害供應(yīng)鏈中每個(gè)企業(yè)的利益

8、。針對這個(gè)問題，人們提出了供應(yīng)鏈管理理論，它摒棄了局部管理的思想，利用系統(tǒng)的觀念和方法對物流系統(tǒng)進(jìn)行整合，以達(dá)到整個(gè)系統(tǒng)的最優(yōu)。在當(dāng)今時(shí)代，所有的企業(yè)都將面臨更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，以前的競爭是企業(yè)間的競爭，而以后的競爭將是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。 天津在面臨當(dāng)前世界環(huán)境下激烈的競爭時(shí)，可以利用供應(yīng)鏈理論，將其擴(kuò)大使用，即以天津社會整體資源為基礎(chǔ)，建成天津市社會化的整體供應(yīng)鏈，以適應(yīng)國際競爭。根據(jù)供應(yīng)鏈理論從以下這幾個(gè)基本方面來進(jìn)行分析。1） 供應(yīng)商及廠家加強(qiáng)整體協(xié)調(diào)。建設(shè)社會化整體的供應(yīng)鏈，勢必要求供應(yīng)商及廠家要由社會內(nèi)該行業(yè)生產(chǎn)同類產(chǎn)品的所有生產(chǎn)廠商進(jìn)行整體性的生產(chǎn)。行業(yè)內(nèi)的廠商應(yīng)按照社會的整體

9、需求，自動(dòng)調(diào)節(jié)行業(yè)的生產(chǎn)。這并不是要求行業(yè)回到過去那種計(jì)劃體制，而是要在社會需求信息完全透明的情況下，廠商根據(jù)自己的生產(chǎn)能力來自動(dòng)調(diào)節(jié)生產(chǎn)。2）批發(fā)及物流發(fā)展第三方物流企業(yè)。這里涉及到了供應(yīng)鏈中很關(guān)鍵的一個(gè)步驟，即物流。由于當(dāng)前天津運(yùn)輸部門管理和觀念滯后，多式聯(lián)運(yùn)沒有形成有機(jī)整體，影響了及時(shí)運(yùn)輸、運(yùn)輸全過程服務(wù)的質(zhì)量。應(yīng)推動(dòng)傳統(tǒng)的運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)代理企業(yè)向?yàn)樯鐣峁┤旌?、多功能的公用型物流服?wù)企業(yè)轉(zhuǎn)型。 為了促進(jìn)社會整體物流的發(fā)展，應(yīng)該大力發(fā)展第三方物流。供應(yīng)鏈管理是企業(yè)間高效的物流管理模式，它著重于物流信息的管理，具體物流的運(yùn)作還需企業(yè)各自完成。第三方物流作為物流服務(wù)的專業(yè)提供者，具有快捷，

10、安全，服務(wù)水準(zhǔn)高，成本低的特點(diǎn)，它可以整合整個(gè)供應(yīng)鏈上的物流進(jìn)行統(tǒng)一運(yùn)營，降低整個(gè)物流系統(tǒng)的作業(yè)成本。第三方物流企業(yè)能夠提供物流總承包的服務(wù)，從運(yùn)輸，保管，配送到裝卸，包裝，流通加工，實(shí)現(xiàn)物流的合理化，減少中間環(huán)節(jié)，同時(shí)也降低了物流成本。3）零售行業(yè)新型業(yè)態(tài)的發(fā)展。目前，連鎖商業(yè)、超級市場等新型業(yè)態(tài)已進(jìn)入了天津的流通領(lǐng)域，如美國的沃爾瑪，法國的家樂福等已經(jīng)在天津設(shè)立了多家超級市場，本市的勸業(yè)集團(tuán)，國內(nèi)的國美，蘇寧等連鎖業(yè)的巨頭也紛紛在天津進(jìn)行著自己的“圈地運(yùn)動(dòng)”。這些新型業(yè)態(tài)的加入，為市民提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)了物流終端的發(fā)展。3.招商引資對物流產(chǎn)業(yè)的需求 建設(shè)現(xiàn)代化的區(qū)域性物流中心。大力發(fā)展倉

11、儲業(yè)、運(yùn)輸業(yè)和配送服務(wù)業(yè)。黃驊港開發(fā)區(qū)的諸多優(yōu)勢顯示了它完全有可能成為一個(gè)集運(yùn)輸、倉儲、分撥、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送、物流信息等功能于一身的物流中心。近期重點(diǎn)發(fā)展 為中心的交易市場，隨著腹地的拓展、以及市場的多元化，逐步向?qū)I(yè)化和綜合發(fā)展相結(jié)合的物流中心轉(zhuǎn)變。 優(yōu)先發(fā)展倉儲業(yè)。充分利用周邊豐富而廉價(jià)的土地資源，建設(shè)不同規(guī)模、功能各異的倉儲設(shè)施，滿足不同類別的需求。在倉儲設(shè)施中，除加大建設(shè)與港口相配套的專用倉儲設(shè)施外，還要鼓勵(lì)企業(yè)和個(gè)人建立適合本企業(yè)要求的業(yè)主倉儲設(shè)施。應(yīng)保證有充足的大型倉庫以滿足大宗貨品的存放需要。隨著開發(fā)區(qū)的發(fā)展，將有大量企業(yè)入市，需適時(shí)建造一批現(xiàn)代化的專業(yè)倉庫，滿足企業(yè)的不同

12、要求。加快專業(yè)市場建設(shè)步伐。依托專業(yè)碼頭和雜貨碼頭以及倉儲業(yè)的發(fā)展，逐步形成若干大規(guī)模的專業(yè)市場，如煤炭市場、化工市場、建材市場、農(nóng)副產(chǎn)品市場、輕紡產(chǎn)品市場等專業(yè)批發(fā)市場等。 （2） 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 1.國內(nèi)市場需求分析 要發(fā)展經(jīng)濟(jì)，倉儲物流業(yè)是重中之重。中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，商品要流通，那么倉儲物流業(yè)是首當(dāng)其沖。倉儲物流業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推器和加速器，現(xiàn)代物流決定了現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)模、效益和質(zhì)量。 2006年在國家繼續(xù)加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控政策的影響下，我國物流運(yùn)行仍保持較快增長。2006年前三季度，我國社會物流總費(fèi)用為 22253 億元，2008 年，全國社會物流總額達(dá) 89.9萬億元，比 2000

13、年增長4.2倍，年增長 23% ；物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值 2.0萬億元，比 2000 年增長1.9倍，年均增長 14% 。2008年，物流業(yè)增加值占全部服務(wù)業(yè)增加值的比重為 16.5% ，占gdp 的比重為6.6%。2008 年，全國社會物流總費(fèi)用為 54542 億元，增幅比 2007 年回落 4.4個(gè)百分點(diǎn)。社會物流總費(fèi)用與gdp 的比率為18.1% ，比2007 年下降0.1 個(gè)百分點(diǎn)見圖1 。2008年，經(jīng)歷了罕見的雨雪冰凍、汶川地震等災(zāi)害的重大考驗(yàn)和國際金融危機(jī)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，但是我國物流業(yè)仍然實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)較快發(fā)展1998-2008 年我國社會物流總費(fèi)用與 gdp 的比率圖 2005年，我國運(yùn)輸、

14、倉儲型物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增長比例為 43.4% 。2006年倉儲外包增長速度為10%-15%。2007年上半年社會物流費(fèi)用構(gòu)成結(jié)構(gòu)中，倉儲費(fèi)用占了 32.8% 。2008年末，我國物流企業(yè)的數(shù)量已達(dá) 17416 個(gè)，比 2004 年的 10177 個(gè)增加了 7239 個(gè)，增長了71% 。物流業(yè)的從業(yè)人數(shù)已達(dá) 51.1 萬人，比2004年39.9 萬人增加了11.2 萬人，增長了28% 。物流業(yè)的總資產(chǎn)已達(dá) 5694.5 億元，比2004 年的2578 億元增加了 3116.5 億元，增長了120%。物流業(yè)的營業(yè)收入已達(dá) 3020.9 億元，比 2004 年897 億元增加了 2123.9 億

15、元，增長了236.7%。物流業(yè)的利潤總額已達(dá)24.3 億元，比 2004年的 23.6 億元增加了 4.22% ，比2004 年0.9%增加了3.32% 個(gè)百分點(diǎn)。物流業(yè)的收入利潤已達(dá) 7.98% ，比 2004 年的2.6%增加了5.35 個(gè)百分點(diǎn)。 隨著中國經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇和物流專業(yè)化的分工，將會催生出一個(gè)龐大現(xiàn)代物流。 2.技術(shù)因素分析 物流企業(yè)的建設(shè)在技術(shù)上主要有兩大方面：一是建立現(xiàn)代的物流服務(wù)理念；二是建立物流信息化管理。 按照現(xiàn)代物流理念，加快技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，綜合集成運(yùn)輸、倉儲、貨代、包裝、裝卸、搬運(yùn)、流通加工、配送、信息處理等多種功能，推進(jìn)物流一體化運(yùn)作，提高物流效率。以滿足生產(chǎn)

16、者和消費(fèi)者不斷增長的物流需求為出發(fā)點(diǎn)，不斷創(chuàng)新物流服務(wù)方式，提升服務(wù)水平。 建立信息化管理制度，提高物流信息化水平。制定物流信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和信息資源標(biāo)準(zhǔn)，建立物流信息采集、處理和服務(wù)的交換共享機(jī)制。建立物流網(wǎng)站，推動(dòng)物流信息平臺建設(shè)。 本公司將采用良好的物流管理模式及信息化管理制度，為本公司的發(fā)展提供良好的技術(shù)基礎(chǔ)。 3.市場生命周期市場生命周期反映了一個(gè)市場的活力和發(fā)展趨勢。一般而言，一個(gè)市場從開始到消亡的過程需要四個(gè)階段：幼稚期、成長期、成熟期和衰退期。 本段要分析該項(xiàng)目的四個(gè)階段的市場情況、時(shí)間、市場占有率等指標(biāo)、說明當(dāng)前所處的市場階段。 我國物流作為國家現(xiàn)階段的重點(diǎn)支持產(chǎn)業(yè)，本項(xiàng)目作為帶

17、動(dòng)地區(qū)物流行業(yè)的發(fā)展，其將會按照市場生命周期快速進(jìn)入成長期。4.經(jīng)濟(jì)周期 經(jīng)濟(jì)周期一般會經(jīng)歷繁榮期、持續(xù)增長期、衰退期及恢復(fù)期四個(gè)階段。 2001年到 2004 年，我國經(jīng)濟(jì)增長速度連續(xù) 4 年達(dá)到或超過 10% ，數(shù)據(jù)顯示，本輪經(jīng)濟(jì)的快速啟動(dòng)是從1999 年開始的。從 2003 年到2004 年，我國gdp 增長均速達(dá)到了10.6% 。這一成就的取得與投資、出口和消費(fèi)“三駕馬車”的拉動(dòng)密不可分。我國經(jīng)濟(jì)能夠取得連續(xù)5 年的增長相當(dāng)不易，與以往經(jīng)濟(jì)上升階段時(shí)間過短不同，本輪宏觀增長顯示出良好勢頭。 經(jīng)濟(jì)周期圖 2000年以來經(jīng)濟(jì)開始回升，實(shí)際 gdp 增長率又逐步靠近潛在經(jīng)濟(jì)增長率，經(jīng)濟(jì)步入復(fù)

18、蘇階段。2001 年gdp 增長率又有所下降，經(jīng)濟(jì)被動(dòng)出現(xiàn)反復(fù)，體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的不穩(wěn)定性。 2002年開始，經(jīng)濟(jì)真正開始走上穩(wěn)步增加的回升之路，2003年經(jīng)濟(jì)增長躍上一個(gè)新的臺階，gdp 增長率高達(dá)9.5%，再次超越潛在經(jīng)濟(jì)增長率水平，實(shí)際經(jīng)濟(jì)增長率和潛在經(jīng)濟(jì)增長率的缺口有轉(zhuǎn)變?yōu)檎龜?shù)。2004 年gdp 增長率持續(xù)上升，實(shí)際經(jīng)濟(jì)增長率和潛在經(jīng)濟(jì)增長率的缺口也不斷擴(kuò)大，這表明2003 年以來經(jīng)濟(jì)已位于繁榮階段。根據(jù)預(yù)測的結(jié)果，2005-2010年間我國經(jīng)濟(jì)增長將保持在9%以上，高于潛在經(jīng)濟(jì)增長率，這表明，未來幾年我國經(jīng)濟(jì)很有可能持續(xù)位于周期的繁榮階段。2008 年雖受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響經(jīng)濟(jì)增長有所減慢

19、，但我國經(jīng)濟(jì)很快進(jìn)入復(fù)蘇期。 本公司處于這樣的一個(gè)經(jīng)濟(jì)周期里，既有機(jī)遇，又有挑戰(zhàn)， 在于公司負(fù)責(zé)人如何抓住有利的機(jī)遇，并規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，在國家的政策引導(dǎo)下尋找到企業(yè)的發(fā)展空間，既提高了企業(yè)的效益，又能對國民經(jīng)濟(jì)盡到企業(yè)家的責(zé)任，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展和良性循環(huán)。 綜上物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r在政策、經(jīng)濟(jì)、社會文化及技術(shù)發(fā)展分析可以看出，本公司的發(fā)展符合國家政策及區(qū)域發(fā)展的總體目標(biāo)，適應(yīng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展需要，在區(qū)域招商政策及技術(shù)方面都有利于本公司的發(fā)展，其建成將會快速成長，為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展作出一定貢獻(xiàn)。（3） 物流公司建設(shè)的必要性 1.公司的建設(shè)符合物流業(yè)的國家相關(guān)政策 物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中明確提出發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)。

20、大力推進(jìn)物流服務(wù)的社會化和專業(yè)化，優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域布局，提高物流信息化水平，加強(qiáng)對制造業(yè)物流分離外包。本公司將以建設(shè)現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)為目標(biāo)，符合國家物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及相關(guān)政策。 2.公司的建設(shè)增加財(cái)政收入，創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會 本公司可以獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益，為黃驊市增加財(cái)政及稅收收入，公司建成后的未來10年內(nèi)將繳納各種稅費(fèi) 1077.67 萬元。同時(shí)公司經(jīng)新增就業(yè)崗位 42 個(gè)，為市民開辟新的就業(yè)門路，緩解就業(yè)矛盾，有利于維護(hù)社會穩(wěn)定，擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)內(nèi)需，起到繁榮城市經(jīng)濟(jì)的作用，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造良好的投資環(huán)境，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的振興。 3.公司的建設(shè)有利于區(qū)域產(chǎn)品的流通 本區(qū)域內(nèi)聚集著多家以煤炭，鋼材，鐵

21、材，化工，海鮮，鹽生產(chǎn)為主的企業(yè)集群，但同時(shí)該區(qū)域內(nèi)第二產(chǎn)業(yè)獨(dú)大，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展不足，尤其是現(xiàn)在服務(wù)業(yè)企業(yè)較少，大力發(fā)展該區(qū)域物流業(yè)對于優(yōu)化該區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升該區(qū)域內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品流通速度有著非常重要的意義。按照黃驊市未來規(guī)劃定位的要求，即建成現(xiàn)代化的渤海新區(qū)的要求，本公司更是具有極強(qiáng)的示范帶動(dòng)效應(yīng)。 4.提升城市形象，完善城市功能 本公司也是天津市趕超現(xiàn)代城市發(fā)展步伐的需要，也符合近年來國內(nèi)外城市發(fā)展的潮流。從國內(nèi)外許多有著影響的城市看，都爭相把建設(shè)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)代物流擺上日程。第3章 市場營銷策略及項(xiàng)目定位 一、產(chǎn)品策略 本公司的建設(shè)產(chǎn)品主要有三部分：一是提供運(yùn)輸服務(wù)；二是提供倉儲服務(wù)；三是提供各類

22、貨代業(yè)務(wù)。 企業(yè)將以建設(shè)現(xiàn)代化專業(yè)化物流中心為宗旨，結(jié)合現(xiàn)代的管理和服務(wù)理念，努力打造區(qū)域內(nèi)一流的服務(wù)水平。 二、價(jià)格策略 本公司定價(jià)結(jié)合黃驊市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及成本，采取適中或偏低的定價(jià)策略。 三、銷售渠道及促銷策略 采用電視促銷、人員促銷、及發(fā)送紙質(zhì)宣傳資料方式進(jìn)行大范圍宣傳；結(jié)合黃驊市的制造業(yè)布局情況，積極推進(jìn)黃驊市委托物流服務(wù)；利用現(xiàn)代電子商務(wù)系統(tǒng)，進(jìn)行網(wǎng)上推廣； 四、公司定位 本公司市場定位如下：結(jié)合區(qū)域環(huán)境，創(chuàng)建一流物流服務(wù)中心。第4章 員工隊(duì)伍建設(shè)及主要職責(zé) 一、人員編制：7人1、總經(jīng)理：1名2、財(cái)務(wù)：2名3、業(yè)務(wù)：2名4、車務(wù)主管：1名5、司機(jī)班：1人備注：隨業(yè)務(wù)量的增加適時(shí)適度增

23、加人員編制2、 組織構(gòu)架總經(jīng)理財(cái)務(wù)部車務(wù)主管科司機(jī)班業(yè)務(wù)部三、職能部門主要職責(zé)（1） 總經(jīng)理職責(zé)1. 負(fù)責(zé)公司公司管理工作計(jì)劃布置，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制；2. 定期召開形勢分析會，掌握動(dòng)態(tài)，對安全生產(chǎn)中的問題及時(shí)進(jìn)行研究，作出決策；3. 確保安全生產(chǎn)工作機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、設(shè)備、經(jīng)費(fèi)“五落實(shí)”；4. 組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；5. 組織制定公司安全生產(chǎn)工作發(fā)展規(guī)劃和安全生產(chǎn)目標(biāo)考核指標(biāo)，實(shí)施建立有效的安全生產(chǎn)管理體系；6. 及時(shí)、如實(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)事故。7. 對公司安全生產(chǎn)、經(jīng)營、職工福利、人事、勞資、財(cái)務(wù)、發(fā)展全面負(fù)責(zé)。（二）車務(wù)主管科職責(zé)1、起草公司總結(jié)、計(jì)劃、報(bào)告、請

24、示等各類文稿；2、負(fù)責(zé)公文的收發(fā)傳遞、管理及檔案工作； 3、做好公司的日常辦公事務(wù)和后勤服務(wù)工作，管理辦公設(shè)備；4、負(fù)責(zé)公司的定期會議和專題會議的通知、資料組織準(zhǔn)備和記錄工作；5、負(fù)責(zé)出租汽車承包經(jīng)營合同的簽訂與管理，建立健全出租汽車駕駛員的信息庫；6、負(fù)責(zé)職工及出租汽車駕駛員的社保收繳工作；7、負(fù)責(zé)公司印章的管理以及公務(wù)車的管理工作；8、搞好各職能科室的協(xié)調(diào)和督辦工作；9、負(fù)責(zé)對外接待工作；10、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)工作任務(wù)。11、根據(jù)出租汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例對出租汽車駕駛員進(jìn)行規(guī)范服務(wù)宣傳教育；（三）業(yè)務(wù)部職責(zé)1、負(fù)責(zé)制定和落實(shí)公司營運(yùn)技術(shù)管理制度；2、負(fù)責(zé)出租汽車登記注冊；3、審驗(yàn)出租汽車駕駛員

25、的客運(yùn)資格，辦理出租汽車駕駛員服務(wù)資格證，負(fù)責(zé)出租汽車駕駛員營運(yùn)證件的年度審驗(yàn)、核發(fā)；4、新車投入營運(yùn)之前，車輛管理部門應(yīng)及時(shí)組織出租汽車駕駛員進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握車輛技術(shù)性能及注意事項(xiàng)；5、負(fù)責(zé)機(jī)務(wù)維修車輛綜合性能檢測工作；6、建立車輛技術(shù)檔案；7、督促和指導(dǎo)出租汽車駕駛員做好車輛日常維護(hù)工作，強(qiáng)化落實(shí)車輛二級維護(hù)制度；8、強(qiáng)制出租汽車駕駛員到修理廠（站）報(bào)修，督促出租汽車駕駛員整改，排除故障、保障行車安全；（四）財(cái)務(wù)科職責(zé)1、根據(jù)（會計(jì)法）及公司相關(guān)財(cái)務(wù)制度，作好會計(jì)核算和年度會計(jì)決算；2、負(fù)責(zé)制定職工薪酬方案并執(zhí)行落實(shí)；3、按時(shí)報(bào)送各類財(cái)務(wù)報(bào)表，負(fù)責(zé)資產(chǎn)的賬目管理；4、負(fù)責(zé)各種承包金等現(xiàn)金

26、的收訖管理工作；5、進(jìn)行財(cái)務(wù)分析、財(cái)務(wù)預(yù)測、投資項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)論證與可行性研究、編制財(cái)務(wù)預(yù)算。6、負(fù)責(zé)會計(jì)檔案的管理。（五）車務(wù)班職責(zé)1、負(fù)責(zé)出租汽車的日常維修服務(wù)工作；2、負(fù)責(zé)出租汽車的強(qiáng)制二級維護(hù)工作；3、負(fù)責(zé)出租汽車的保潔工作；4、負(fù)責(zé)車輛維修、保潔等設(shè)備、材料的管理工作。5、負(fù)責(zé)向職工和出租汽車駕駛員宣傳黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)管理工作的各項(xiàng)方針、政策、法規(guī)；6、制定和執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度；7、組織和開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)及安全教育、考核工作；8、處理日常安全生產(chǎn)、安全行車事故，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過原則”；9、參與安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急救援和調(diào)查處理；11、車輛年檢和駕駛員執(zhí)照的年審工作；

27、12、負(fù)責(zé)督促服務(wù)質(zhì)量管理辦公室處理乘客投訴，提出對違規(guī)出租汽車駕駛員的處罰意見；13、負(fù)責(zé)乘客失物登記招領(lǐng)工作，并負(fù)責(zé)服務(wù)質(zhì)量考核；14、負(fù)責(zé)稽查組的指導(dǎo)工作；15、協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好安全維穩(wěn)工作；16、負(fù)責(zé)消防安全工作，定期檢查和完備消防器材，完成上級部門交給的各項(xiàng)消防安全生產(chǎn)防范任務(wù)，消除消防隱患。四、人員培訓(xùn) 公司根據(jù)總體經(jīng)營計(jì)劃及部門培訓(xùn)申請制定年度培訓(xùn)計(jì)劃、組織各級人員進(jìn)行系統(tǒng)或?qū)I(yè)培訓(xùn)。決策層和管理人員，主要進(jìn)行質(zhì)量管理深化教育和整體素質(zhì)的提高培訓(xùn)；運(yùn)輸、倉儲人員主要進(jìn)行專業(yè)知識和質(zhì)量管理知識的培訓(xùn)；營銷人員重點(diǎn)進(jìn)行市場營銷知識及前景分析培訓(xùn)，通過培訓(xùn)反饋，進(jìn)行效果評估，掌握企業(yè)人

28、力資源情況，最終有效、合理地管理和使用企業(yè)現(xiàn)有最寶貴的人力資源，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的既定目標(biāo)。1.培訓(xùn)目的 公司作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)組織，最大化地追求利潤是其永恒的目標(biāo)。形成學(xué)習(xí)文化， 學(xué)習(xí)操作知識、營造學(xué)習(xí)氛圍的動(dòng)力來對企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益的追求：可以帶給企業(yè)豐富的人力資源、持續(xù)增高的人力資本，提供實(shí)現(xiàn)更高經(jīng)濟(jì)效益的“ 可能性” 這是企業(yè)培訓(xùn)管理的主要目標(biāo)。通過培訓(xùn)實(shí)行量化管理、建立員工自主培訓(xùn)機(jī)制、實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)管理的“零成本” ，將培訓(xùn)成果成為實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最優(yōu)化，是企業(yè)追求的目標(biāo)。 首先要讓員工全面了解、認(rèn)識公司：1 ）工作場所與設(shè)施；2 ）公司建設(shè)、前景規(guī)劃；3） 公司的業(yè)務(wù)、服務(wù)及工作流程； 4） 公司的

29、客戶和市場競爭狀況；5） 公司的組織結(jié)構(gòu)及主要負(fù)責(zé)人 。 2.培訓(xùn)措施 （1）營造軟環(huán)境 1 ）實(shí)現(xiàn)員工與崗位的和諧與匹配。員工與崗位的匹配是雙向要求，具體說包括以下幾個(gè)方面：員工的素質(zhì)與崗位相匹配；崗位與報(bào)酬相匹配；崗位與企業(yè)管理相匹配：崗位與管理政策、人力資源開發(fā)政策匹配；崗位的難度、明確性與崗位自身價(jià)值的匹配 ；才能與崗位匹配。 2 ）營造競爭環(huán)境。公司通過建立合適的競爭機(jī)制，形成一個(gè)既有動(dòng)力，又有壓力的競爭機(jī)制。這既有利于員工奮發(fā)向上，積極進(jìn)取，不斷提高素質(zhì)，同時(shí)也為優(yōu)秀員工脫穎而出創(chuàng)造條件。 （2）改善硬環(huán)境 硬環(huán)境指工作環(huán)境是否優(yōu)越和員工工作所需的硬資源是否充足。硬環(huán)境的改善，一方

30、面可以宣傳企業(yè)文化，加深員工對企業(yè)文化的理解；另一方面，優(yōu)越的環(huán)境為員工提供了良好的工作氛圍，使員工在工作中保持愉悅的心情，從而提高工作效率。 （3）建立完善的知識管理體系 在以知識為主要資源的經(jīng)濟(jì)中，企業(yè)是否具有創(chuàng)造、傳播和使用知識的能力成為其生存的決定性因素。因此，必須注重和加強(qiáng)對知識的管理與使用，同時(shí)做好知識的更新工作，努力實(shí)現(xiàn)知識共享。知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代，知識共享的程度與企業(yè)的知識管理效率緊密相聯(lián)，因此，完善的知識管理體系也是企業(yè)競爭力的高低的關(guān)鍵因素。 （4）掌握和運(yùn)用先進(jìn)的培訓(xùn)技術(shù)和學(xué)習(xí)方法 強(qiáng)調(diào) “ 在學(xué)習(xí)中實(shí)踐，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)” ，一種方式是接受任務(wù)的開始，就是學(xué)習(xí)的開始，另一種方式是

31、在工作的不同階段進(jìn)行工作總結(jié)，對工作技能、工作方式 、工作態(tài)度 等方面的所得、所獲有一個(gè)系統(tǒng)的整理。 3.職業(yè)化意識培訓(xùn)課題 讓員工充分了解單位的管理特征、經(jīng)營狀況、業(yè)務(wù)現(xiàn)狀、人員水平，并開發(fā)個(gè)性化的培訓(xùn)課程。 （1）公司員工素質(zhì)培訓(xùn)：了解公司的企業(yè)文化、發(fā)展目標(biāo)； 團(tuán)隊(duì)合作的重要性及合作精神；激發(fā)員工進(jìn)取心；解決問題的技巧和工作態(tài)度。 （2）禮儀培訓(xùn) ：服務(wù)禮儀的重要性；辦公室禮儀 ；交談禮儀；來訪與接待禮儀；客戶服務(wù)禮儀；司機(jī)禮儀。 （3）客戶服務(wù)與營銷管理培訓(xùn)； （4）運(yùn)營操作流程培訓(xùn)：發(fā)貨配送流程；進(jìn)港派送流程；定車流程；包裝常識。（5）倉儲管理基本知識； （6）財(cái)務(wù)基礎(chǔ)知識：了解財(cái)務(wù)

32、基礎(chǔ)知識，償債、營利、經(jīng)營、現(xiàn)金流量的評價(jià)；成本的構(gòu)成，成本的控制方法，目標(biāo)成本，標(biāo)準(zhǔn)成本。 （7）物流運(yùn)輸保險(xiǎn)常識； （8）其他相關(guān)知識。 第五章 公司項(xiàng)目分析的假設(shè)前提 一、項(xiàng)目的順利開展 本公司為新建企業(yè)，只有我公司在物流項(xiàng)目實(shí)施過程中進(jìn)展順利，依法按照國家相關(guān)的法律、法規(guī)、政策及黃驊市有關(guān)政策規(guī)定，同時(shí)符合黃驊市捷誠物流有限責(zé)任公司所在地方規(guī)劃、消防、環(huán)保、建設(shè)等各有關(guān)職能部門的要求，辦理各種審批手續(xù)，順利、合法的取得各種相關(guān)部門的批準(zhǔn)書及權(quán)屬證件，項(xiàng)目設(shè)立計(jì)劃與人員招收與培訓(xùn)及相關(guān)運(yùn)營實(shí)施不存在明顯的技術(shù)和系統(tǒng)障礙，并按照倉儲計(jì)劃與運(yùn)輸計(jì)劃的進(jìn)度、質(zhì)量完成產(chǎn)品倉儲與運(yùn)輸?shù)燃僭O(shè)前提下，

33、本項(xiàng)目可研報(bào)告所描述的相關(guān)數(shù)據(jù)才具有參考價(jià)值。 二、產(chǎn)品市場平穩(wěn)發(fā)展 項(xiàng)目可研報(bào)告的分析和結(jié)論是建立在預(yù)期倉儲數(shù)量及交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)市場平穩(wěn)發(fā)展的基礎(chǔ)上，如果市場出現(xiàn)非正常性的較大波動(dòng)，則本項(xiàng)目可研報(bào)告的分析可能沒有參考價(jià)值。 三、國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展平穩(wěn) 本報(bào)告只有在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展平穩(wěn)的前提下，才具有參考價(jià)值，如果宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)生巨大震蕩，通貨膨脹或者通貨緊縮嚴(yán)重，則會影響本報(bào)告的權(quán)威性。 四、 財(cái)務(wù)假設(shè) 本報(bào)告的財(cái)務(wù)分析均基于以下假設(shè)： 1 、本項(xiàng)目總投資 500萬元人民幣，全部資金為自籌。 2 、項(xiàng)目規(guī)模按照預(yù)期進(jìn)行相關(guān)資金能夠到位; 3 、在項(xiàng)目運(yùn)營其中，人員工資及相關(guān)成本費(fèi)用及產(chǎn)品市場的價(jià)格均衡無大的

34、波動(dòng)，基本保持在預(yù)期水平。 4 、本項(xiàng)目按 1 年建設(shè)期，9 年經(jīng)營期為項(xiàng)目預(yù)測的計(jì)算器，項(xiàng)目計(jì)算期結(jié)束，無再投資計(jì)劃; 5、本項(xiàng)目的市場前景良好，銷售目標(biāo)順利完成； 6、本項(xiàng)目基準(zhǔn)收益率為 10% 。 第六章 項(xiàng)目投資估算 一、 建設(shè)投資及成本估算依據(jù) （一）投資估算依據(jù) 1、天津市的材料價(jià)格表，計(jì)算項(xiàng)目投資； 2 、根據(jù)設(shè)備費(fèi)，工程監(jiān)理費(fèi)，前期工作費(fèi)，等其他費(fèi)用計(jì)算市場動(dòng)態(tài)差價(jià)估算； （二） 費(fèi)用及成本： 費(fèi)用及成本依據(jù)國家有關(guān)政策及企業(yè)實(shí)際情況估算。 二、建設(shè)投資估算內(nèi)容 （一）估算內(nèi)容 項(xiàng)目總投資包括房屋購置費(fèi)、車輛購置費(fèi)、設(shè)備購置及流動(dòng)資金投資，投資金額500萬元。其中建設(shè)投資100

35、 萬元。 （二）項(xiàng)目流動(dòng)資金投資估算 項(xiàng)目流動(dòng)資金投資估算100萬元，主要為項(xiàng)目啟動(dòng)資金。 第七章 銷售收入和成本費(fèi)用估算 一、銷售收入與銷售稅金的估算 本公司自成立之日起開始正式運(yùn)營。項(xiàng)目與其銷售收入分為兩部分，一部分為倉儲收入，另一部分為公路運(yùn)輸配送收入。倉儲收入按庫房面積乘以每月每平方米30元計(jì)算，每兩年為總倉儲量的80% ，第三年至第二十年按倉儲量的 100%；運(yùn)輸收入第二年按單車每月5萬元計(jì)算，第三年至第二十年按單車每月8 萬元計(jì)算。 產(chǎn)品銷售稅費(fèi)中倉儲收入營業(yè)稅稅率5%，交通運(yùn)輸收入營業(yè)稅稅率 3%，城市建設(shè)維護(hù)稅的稅率為5%，教育費(fèi)附加的費(fèi)用為 3%進(jìn)行估算 二、總成本費(fèi)用估算

36、（一）生產(chǎn)成本的估算 生產(chǎn)成本是指為生產(chǎn)產(chǎn)品所花費(fèi)的全部費(fèi)用，具體包括直接人工、修理費(fèi)及其他營運(yùn)費(fèi)用。 1.直接人工的估算依據(jù)： 依據(jù)目前當(dāng)?shù)丶霸撈髽I(yè)職工平均工資水平，并考慮相關(guān)法律規(guī)定的社會福利及企業(yè)職工人數(shù)進(jìn)行估算。倉儲人員及車輛司機(jī)的年人均工資 18000 元，福利及各種保險(xiǎn)按年平均工資額的43% 估算。 2.折舊及處理費(fèi)的估算依據(jù)： （1）折舊及攤銷的估算依據(jù): 折舊按現(xiàn)行財(cái)務(wù)制度及稅法規(guī)定的折舊年限及殘值率進(jìn)行分類估算，固定資產(chǎn)殘值率按5%，設(shè)備折舊年限按 10% ，房屋建筑物按 20 年進(jìn)行估算。 （2）修理費(fèi)用的估算依據(jù)： 修理費(fèi)用第年限固定資產(chǎn)計(jì)提折舊費(fèi)的30% 進(jìn)行估算。 （

37、3 ）其他營運(yùn)費(fèi)用的估算依據(jù)： 其他營運(yùn)費(fèi)用按運(yùn)輸收入的30% 及倉儲年固定費(fèi)用 12 萬元的合計(jì)估算。 （二）管理費(fèi)用的估算 1.管理人員的工資及福利費(fèi)的估算依據(jù)： 依據(jù)目前當(dāng)?shù)丶霸撈髽I(yè)職工平均工資水平，并考慮不關(guān)法律規(guī)定的社會福利及企業(yè)職工人數(shù)進(jìn)行估算。考慮職工的職務(wù)要求管理人員年人均工資 10000 元，福利及各種保險(xiǎn)按年平均工資額的43% 估算。折舊費(fèi)、修理費(fèi)及無形資產(chǎn)攤銷估算依據(jù) （1）折舊及攤銷的估算依據(jù)：這就按現(xiàn)行財(cái)務(wù)制度及稅法規(guī)定的折舊年限及殘值率進(jìn)行分類估算。固定資產(chǎn)殘值率按5%，辦公設(shè)備折舊年限按 5 年。辦公房屋建筑物按20年進(jìn)行估算。 （2）無形資產(chǎn)攤銷的估算依據(jù)： 無

38、形資產(chǎn)按10 年進(jìn)行攤銷。 （3）修理費(fèi)用的估算依據(jù)： 修理費(fèi)用按第年固定資產(chǎn)計(jì)提折舊費(fèi)的30% 進(jìn)行估算。 （4）其他管理費(fèi)用的估算依據(jù)： 其他管理費(fèi)用按營業(yè)額收入的8%進(jìn)行估算。 （三）銷售費(fèi)用的估算 1.營銷人員的工資及福利費(fèi)的估算依據(jù)： 依據(jù)目前當(dāng)?shù)丶霸撈髽I(yè)職工平均工資水平，并考慮不關(guān)法律規(guī)定的社會福利及企業(yè)職工人數(shù)（職工人數(shù)為7 人）進(jìn)行估算?？紤]職工的職務(wù)要求管理人員年人均工資20000元，福利及各種保險(xiǎn)按平均工資額的43% 估算。 2.其他營業(yè)費(fèi)用的估算依據(jù) 其他營業(yè)費(fèi)用按銷售收入的5%進(jìn)行估算。 第八章 結(jié)論與建議 一、社會效益分析 （一）就業(yè)效益分析 物流公司項(xiàng)目的建成將增加

39、42個(gè)就業(yè)崗位，可以解決部分剩余勞動(dòng)力就業(yè)問題，同時(shí)，建成的倉儲、運(yùn)輸物流中心可以帶動(dòng)周邊地區(qū)的配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提高當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)效益。 （二） 稅收效益分析 建成的物流業(yè)項(xiàng)目在未來的10年內(nèi)將繳納各種稅費(fèi)1077.67萬元，增加地方財(cái)政收入。 二、經(jīng)濟(jì)效益分析 總投資金額為2000萬元，計(jì)劃年均收入1005萬元左右，年均總成本費(fèi)用643萬元左右，年均銷售稅金及附加39萬元左右，年均利潤總額32萬元左右，年均所得稅80萬元左右，年均后利潤242萬元左右。 年投資報(bào)酬率 16.14%，投資報(bào)酬率高于社會平均利潤率;靜態(tài)投資回收期 5.35 年；內(nèi)部收益率12.265,高于行業(yè)基準(zhǔn)收益率10%；項(xiàng)目凈現(xiàn)

40、值257.75萬元，經(jīng)濟(jì)效益顯著，綜上所述，此項(xiàng)目是可行的。 三、建議 1 企業(yè)要記事完成項(xiàng)目的各種審批手續(xù)，以保證項(xiàng)目能夠順利開工。 2 好的籌資渠道，以保證項(xiàng)目建設(shè)能順利進(jìn)行。 3 在施工過程中，嚴(yán)格按照環(huán)保部門的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行規(guī)范施工，最大限度的減少對周圍環(huán)境的影響。 4 在項(xiàng)目建設(shè)中要切實(shí)把好質(zhì)量關(guān)。附件1：奔馳s300l基本費(fèi)用：3000元/日 超時(shí)180元/小時(shí) 費(fèi)用包括:司機(jī)工資+車費(fèi)（油費(fèi)自付） 皇冠：基本費(fèi)用：500-700元/日 超時(shí)80元/小時(shí) 費(fèi)用包括:司機(jī)工資+車費(fèi)（油費(fèi)自付） 本田鋒范基本費(fèi)用：200-400元/日 超時(shí)30元/小時(shí) 費(fèi)用包括:司機(jī)工資+車費(fèi)（油費(fèi)自付

41、） 江淮瑞豐基本費(fèi)用：400-600元/日 超時(shí)40元/小時(shí) 費(fèi)用包括:司機(jī)工資+車費(fèi)（油費(fèi)自付） 途勝基本費(fèi)用：220-420元/日 超時(shí)40元/小時(shí) 費(fèi)用包括:司機(jī)工資+車費(fèi)（油費(fèi)自付） 金龍基本費(fèi)用：400元/日 超時(shí)30元/小時(shí) 費(fèi)用包括:司機(jī)工資+車費(fèi)（油費(fèi)自付） 頤達(dá)基本費(fèi)用：200-400元/日 超時(shí)30元/小時(shí) 費(fèi)用包括:司機(jī)工資+車費(fèi)（油費(fèi)自付） 長安基本費(fèi)用：120-350元/日 超時(shí)30元/小時(shí) 費(fèi)用包括:司機(jī)工資+車費(fèi)（油費(fèi)自付） 東南菱悅 基本費(fèi)用：200-400元/日 超時(shí)30元/小時(shí) 費(fèi)用包括:司機(jī)工資+車費(fèi)（油費(fèi)自付） 膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇

42、蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞

43、螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂

44、薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿

45、蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆

46、蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂

47、荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿

48、莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇

49、蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄

50、薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁

51、蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿

52、蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆

53、莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄

54、莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁

55、蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆莇袆羃葿蚃螂羂膈蒅蚈羂芁蟻薄羈莃蒄袂肀肂蠆螈聿膅蒂蚄肈芇蚈薀肇葿蒀罿肆腿莃裊肆芁蕿螁肅莄莁蚇肄肅薇薃膃膆莀袂膂羋薅螈膁莀莈蚄膀膀薃蝕膀節(jié)蒆羈腿蒞螞襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆螄艿蒃薂袃莁蚈袁袂肁蒁螇袁芃蚇螃袀蒞蕿蠆衿蒈莂羇袈膇薈袃袈芀莁蝿袇莂薆蚅羆肂荿薁羅膄薄袀羄莆