常州電池項(xiàng)目行業(yè)調(diào)研市場(chǎng)分析報(bào)告

1、常州電池項(xiàng)目行業(yè)調(diào)研市場(chǎng)分析報(bào)告規(guī)劃設(shè)計(jì)/投資分析/產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)常州電池項(xiàng)目行業(yè)調(diào)研市場(chǎng)分析報(bào)告目錄第一章 宏觀環(huán)境分析第二章 區(qū)域內(nèi)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析第三章 重點(diǎn)企業(yè)調(diào)研分析第四章 重點(diǎn)投資項(xiàng)目分析第五章 總結(jié)及展望第一章 宏觀環(huán)境分析一、產(chǎn)業(yè)背景分析隨著補(bǔ)貼的退坡，電池企業(yè)成了難受的“夾心餅干”。由于控制著原材料供應(yīng)，上游材料企業(yè)在整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上擁有非常強(qiáng)的話語(yǔ)權(quán)，在交易中通常采取現(xiàn)款和現(xiàn)貨的方式，甚至極少付承兌。而電池企業(yè)為鎖定上游原材料價(jià)格，保障原料穩(wěn)定供給，還會(huì)與上游供應(yīng)商進(jìn)行預(yù)付合作。所以電池企業(yè)的“現(xiàn)金流”壓力進(jìn)一步加大。汽車(chē)供需關(guān)系和消費(fèi)市場(chǎng)、宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況有很強(qiáng)的關(guān)聯(lián)，因

2、此汽車(chē)行業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)景氣度的變化呈現(xiàn)周期性。當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)處于上升階段時(shí)，汽車(chē)消費(fèi)活躍，汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速；當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)處于下降階段時(shí)，消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)力下降，汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展放緩。而汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)狀況會(huì)最終影響汽車(chē)零部件行業(yè)，所以汽車(chē)零部件行業(yè)存在一定的周期性特征。2018年以來(lái)，行業(yè)進(jìn)入“總量沒(méi)彈性，龍頭大擴(kuò)張”的行業(yè)狀態(tài)，目前中國(guó)每千人保有汽車(chē)大概160輛，未來(lái)將保持低速增長(zhǎng)與高波動(dòng)。歐美汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀：已經(jīng)非常成熟，可以看出明顯的周期性。美國(guó)在千人保有量達(dá)到150以后，從之前的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)轉(zhuǎn)化為低速增長(zhǎng)與高波動(dòng)，波動(dòng)性遠(yuǎn)大于復(fù)合增速。日韓的情況也一樣。新車(chē)周期:消費(fèi)者的細(xì)分需求決定了車(chē)型產(chǎn)品的多元化，我們

3、可以發(fā)現(xiàn)，作為耐用消費(fèi)品的汽車(chē)價(jià)格區(qū)間非常大。而技術(shù)的革新與產(chǎn)品的復(fù)雜程度決定了車(chē)企產(chǎn)品換代周期在5-7年。為了在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力，每一次產(chǎn)品更新?lián)Q代都要支付巨額的費(fèi)用：其中包含車(chē)型、平臺(tái)等的開(kāi)發(fā)費(fèi)用以及模具和產(chǎn)線的更新費(fèi)用。一般新車(chē)型和改款車(chē)型上市初期，汽車(chē)售價(jià)較高，汽車(chē)零部件利潤(rùn)水平較高。隨著車(chē)型銷(xiāo)量的逐漸增加，生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，單位固定成本逐步下降，整車(chē)廠商在保證一定的利潤(rùn)水平基礎(chǔ)上，對(duì)原有車(chē)型降價(jià)，同時(shí)要求一級(jí)供應(yīng)商的相應(yīng)產(chǎn)品降價(jià)一定比例，同時(shí)一級(jí)供應(yīng)商也會(huì)將該降價(jià)傳遞至二級(jí)供應(yīng)商。一級(jí)汽車(chē)零部件供應(yīng)商中的優(yōu)秀企業(yè)，由于具備較強(qiáng)的開(kāi)發(fā)能力，能緊跟整車(chē)廠商更新的步伐，控制生產(chǎn)成本，其利

4、潤(rùn)水平受影響較小。消費(fèi)鋰離子電池的盈利狀況會(huì)在一定程度上受到下游周期性的影響，但由于消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品的單品價(jià)格相對(duì)較低，且更換周期相對(duì)較短，受到宏觀經(jīng)濟(jì)變動(dòng)影響較小。因此消費(fèi)鋰電行業(yè)周期性表現(xiàn)相對(duì)不強(qiáng)。動(dòng)力電池行業(yè)在現(xiàn)階段并未看到明顯的周期性表現(xiàn)，主要由于新能源汽車(chē)行業(yè)還處于政策拉動(dòng)下的導(dǎo)入與導(dǎo)入期與成長(zhǎng)期交界點(diǎn)交界點(diǎn)，2018年之前完全依賴于補(bǔ)貼、限牌等政策。從目前的時(shí)點(diǎn)來(lái)看，動(dòng)力電池企業(yè)與車(chē)企的聯(lián)系緊密程度遠(yuǎn)不如傳統(tǒng)汽車(chē)零部件企業(yè)，但從更長(zhǎng)遠(yuǎn)（比如電動(dòng)汽車(chē)的生命周期成本超越燃油汽車(chē)后）的角度來(lái)看，動(dòng)力電池行業(yè)會(huì)在更大程度上趨同于傳統(tǒng)汽車(chē)零部件行業(yè)。未來(lái)其盈利同樣普遍會(huì)受到行業(yè)周期以及車(chē)企新品

5、周期影響。二、產(chǎn)業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃（一）中國(guó)制造2025實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，是破解“不平衡、不充分”的重要支點(diǎn)。十九大強(qiáng)調(diào)：“我國(guó)社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡、不充分的發(fā)展之間的矛盾”。這個(gè)不平衡，主要就是指經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)上的問(wèn)題，不充分則主要突出質(zhì)量上的問(wèn)題。在新的歷史方位下，經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資源、環(huán)境生態(tài)之間以及經(jīng)濟(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)展都出現(xiàn)不平衡，中小企業(yè)家的發(fā)展視野和思維還在高速發(fā)展的慣性中。“不充分”的問(wèn)題同樣是在總量上有空間，在質(zhì)量上更有差距。在縣域經(jīng)濟(jì)上，表現(xiàn)為發(fā)展不足、量質(zhì)不夠、轉(zhuǎn)型不快，提升不高。這些問(wèn)題只有在突出高質(zhì)量發(fā)展中才能較好解決。（二）工業(yè)綠色

6、發(fā)展規(guī)劃牢固樹(shù)立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念，全面落實(shí)制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境基本國(guó)策，高舉綠色發(fā)展大旗，緊緊圍繞資源能源利用效率和清潔生產(chǎn)水平提升，以傳統(tǒng)工業(yè)綠色化改造為重點(diǎn)，以綠色科技創(chuàng)新為支撐，以法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)制度建設(shè)為保障，實(shí)施綠色制造工程，加快構(gòu)建綠色制造體系，大力發(fā)展綠色制造產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)綠色產(chǎn)品、綠色工廠、綠色園區(qū)和綠色供應(yīng)鏈全面發(fā)展，建立健全工業(yè)綠色發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制，提高綠色國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，走高效、清潔、低碳、循環(huán)的綠色發(fā)展道路，推動(dòng)工業(yè)文明與生態(tài)文明和諧共融，實(shí)現(xiàn)人與自然和諧相處。當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，迫切要求建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，提高供給體系質(zhì)量。

7、中國(guó)制造2025明確提出綠色發(fā)展，要求堅(jiān)持把可持續(xù)發(fā)展作為建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要著力點(diǎn)，提高資源回收利用效率，構(gòu)建綠色制造體系，實(shí)施綠色制造工程，全面推行綠色制造，推進(jìn)資源高效循環(huán)利用，力爭(zhēng)到2020年工業(yè)固體廢物綜合利用率達(dá)到73%。綠色制造產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。綠色產(chǎn)品大幅增長(zhǎng)，電動(dòng)汽車(chē)及太陽(yáng)能、風(fēng)電等新能源技術(shù)裝備制造水平顯著提升，節(jié)能環(huán)保裝備、產(chǎn)品與服務(wù)等綠色產(chǎn)業(yè)形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。綠色制造體系初步建立。綠色制造標(biāo)準(zhǔn)體系基本建立，綠色設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)得到廣泛應(yīng)用，建立百家綠色示范園區(qū)和千家綠色示范工廠，推廣普及萬(wàn)種綠色產(chǎn)品，主要產(chǎn)業(yè)初步形成綠色供應(yīng)鏈。（三）xxx十三五發(fā)展規(guī)劃從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，目前中國(guó)經(jīng)

8、濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)正從房地產(chǎn)向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)過(guò)渡。要實(shí)現(xiàn)支柱產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)切換，一方面要建立房地產(chǎn)調(diào)控的長(zhǎng)效機(jī)制，另一方面要繼續(xù)大力推進(jìn)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，兩者相輔相承，缺一不可。因此，從宏觀政策調(diào)控的邏輯上看，未來(lái)的投資機(jī)遇也應(yīng)在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)里面。市場(chǎng)普遍認(rèn)為，中國(guó)經(jīng)濟(jì)在明年下半年，將重新步入上升通道，而其背后的推動(dòng)力，必將是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，目前投資已經(jīng)到了最好的介入期。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是以重大技術(shù)突破和重大發(fā)展需求為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)，具有知識(shí)技術(shù)密集、物質(zhì)資源消耗少、成長(zhǎng)潛力大、綜合效益好等特點(diǎn)，對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要引領(lǐng)帶動(dòng)作用。抓住了戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，就搶占了發(fā)展先機(jī)，掌握了未來(lái)發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。（四

9、）xx高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃堅(jiān)持市場(chǎng)主導(dǎo)與政府推動(dòng)相結(jié)合。正確處理政府和市場(chǎng)的關(guān)系，尊重市場(chǎng)規(guī)律，充分調(diào)動(dòng)企業(yè)積極性，提升企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主體地位，使市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用和更好發(fā)揮政府作用，提高資源配置效率和公平性，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。堅(jiān)持調(diào)整存量與優(yōu)化增量相結(jié)合。利用高新技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步增資擴(kuò)產(chǎn)，提高效益，提升存量工業(yè)發(fā)展水平。同時(shí)，嚴(yán)格控制傳統(tǒng)產(chǎn)能簡(jiǎn)單規(guī)模擴(kuò)張，提高新增項(xiàng)目層次與質(zhì)量，引導(dǎo)投資向高附加值環(huán)節(jié)傾斜，增強(qiáng)新增項(xiàng)目帶動(dòng)力與輻射力，調(diào)整與優(yōu)化增量水平。在區(qū)域?qū)用?，提高產(chǎn)業(yè)新型度，加快老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型升級(jí)。充分認(rèn)識(shí)老工業(yè)基地的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，加大對(duì)鄭州、洛陽(yáng)、安陽(yáng)等老工業(yè)基地的支持力

10、度，鼓勵(lì)老工業(yè)基地及其骨干企業(yè)有效把握科技創(chuàng)新支撐，將技術(shù)、人才和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)向高端環(huán)節(jié)集聚，以戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為突破口，提高產(chǎn)業(yè)的新型度，帶動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。三、鼓勵(lì)中小企業(yè)發(fā)展引導(dǎo)民營(yíng)企業(yè)建立品牌管理體系，增強(qiáng)以信譽(yù)為核心的品牌意識(shí)。以民企民資為重點(diǎn)，扶持一批品牌培育和運(yùn)營(yíng)專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)，打造產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域品牌和知名品牌示范區(qū)。近年來(lái)，國(guó)家先后出臺(tái)了“非公經(jīng)濟(jì)36條”、“民間投資36條”、“鼓勵(lì)社會(huì)投資39條”、“激發(fā)民間有效投資活力10條”、關(guān)于深化投融資體制改革的意見(jiàn)等一系列政策措施，大力營(yíng)造一視同仁的市場(chǎng)環(huán)境，激發(fā)民間投資活力。國(guó)家發(fā)改委會(huì)同各地方、各部門(mén)，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央關(guān)于促

11、進(jìn)民間投資發(fā)展的決策部署，取得了明顯成效。今年以來(lái)，民間投資增速持續(xù)保持在8%以上，前7個(gè)月達(dá)到了8.8%，始終高于整體投資增速，占全部投資的比重達(dá)到62.6%。民營(yíng)企業(yè)貼近市場(chǎng)、嗅覺(jué)敏銳、機(jī)制靈活，在推進(jìn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力建設(shè)方面起到重要作用。認(rèn)定國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)和培育工業(yè)設(shè)計(jì)企業(yè)，有助于企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力進(jìn)一步升級(jí)。同時(shí)，大量民營(yíng)企業(yè)走在科技、產(chǎn)業(yè)、時(shí)尚的最前沿，能夠綜合運(yùn)用科技成果和工學(xué)、美學(xué)、心理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等知識(shí)，對(duì)工業(yè)產(chǎn)品的功能、結(jié)構(gòu)、形態(tài)及包裝等進(jìn)行整合優(yōu)化創(chuàng)新，服務(wù)于工業(yè)設(shè)計(jì)，豐富產(chǎn)品品種、提升產(chǎn)品附加值，進(jìn)而創(chuàng)造出新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)。四、項(xiàng)目必要性分析降低電池成本，一直都是

12、產(chǎn)業(yè)內(nèi)重要的解決方向。除了電池體系改善和使用壽命提升帶來(lái)成本降低外，當(dāng)前主要的降成本方案是規(guī)?；突厥召Y源化。以全球新能源汽車(chē)最為成功的企業(yè)特斯拉來(lái)看，其使用18650圓柱電池(電池型號(hào)：直徑18mm，長(zhǎng)度65mm)因規(guī)模擴(kuò)大從2007年到2012年成本約下降了40%左右。未來(lái)隨著新能源汽車(chē)的普及動(dòng)力電池的規(guī)?；a(chǎn)，電池成本會(huì)進(jìn)一步降低到2元/Wh以下，從而達(dá)到節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)中2015年的規(guī)劃目標(biāo)。在資源化利用上，動(dòng)力鋰電池還存在回收體系不完善，回收價(jià)值偏弱的問(wèn)題。雖然國(guó)內(nèi)也涌現(xiàn)出了像格林美和湖南邦普等大型回收企業(yè)，但是動(dòng)力鋰電池回收存在回收成本高、回收

13、產(chǎn)業(yè)鏈不完善的問(wèn)題。動(dòng)力鋰電池的回收資源化需要充分借鑒鉛酸電池回收利用的經(jīng)驗(yàn)。鉛酸電池建立了完備的回收網(wǎng)點(diǎn)和回收產(chǎn)業(yè)鏈，一般鉛酸電池在回收時(shí)具備30%的回收價(jià)值。動(dòng)力鋰電池再利用是指介于新能源汽車(chē)和動(dòng)力鋰電池資源化的中間環(huán)節(jié)，通過(guò)對(duì)汽車(chē)使用后的動(dòng)力電池進(jìn)行拆解、檢測(cè)和分類(lèi)后的二次使用，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池梯級(jí)，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池30-60%的成本降低目的。一般來(lái)說(shuō)，新能源汽車(chē)對(duì)動(dòng)力鋰電池報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)是電池容量低于80%，如果剩余容量還在70-80%電池直接進(jìn)行資源化回收是極大的浪費(fèi)，做好動(dòng)力鋰電池再利用對(duì)電池成本的降低尤為重要。國(guó)家政策支持動(dòng)力鋰電池在利用的產(chǎn)業(yè)化探索。2012年7月出臺(tái)的節(jié)能與新能源汽車(chē)

14、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)明確提出“制定動(dòng)力電池回收利用管理辦法，建立動(dòng)力電池梯級(jí)利用和回收管理體系，明確各相關(guān)方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。引導(dǎo)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)廢舊電池的回收利用，鼓勵(lì)發(fā)展專(zhuān)業(yè)化的電池回收利用企業(yè)?！眹?guó)家從規(guī)劃層面給動(dòng)力電池再利用提供了方向。新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池再利用領(lǐng)域主要瞄準(zhǔn)ICT領(lǐng)域、家庭以及可再生能源發(fā)電儲(chǔ)能等領(lǐng)域。雖然動(dòng)力鋰電池再利用實(shí)踐在國(guó)內(nèi)還未開(kāi)展，但是在日本、美國(guó)已經(jīng)有多年的示范經(jīng)驗(yàn)。日韓從新能源汽車(chē)發(fā)展伊始就開(kāi)始著力動(dòng)力電池再利用的研究，這些前期研究工作給我國(guó)開(kāi)展電池再利用研究提供了很好的借鑒。動(dòng)力鋰電池再利用商業(yè)模式需要建立多方面的合作機(jī)制。首先是

15、動(dòng)力鋰電池的回收需要遵循“誰(shuí)制造誰(shuí)回收”責(zé)任體制，通過(guò)推行回收責(zé)任制建立回收利用網(wǎng)絡(luò)，保證再利用電池來(lái)源。再利用核心主要包括電池回收、電池評(píng)價(jià)和二次再裝配利用等環(huán)節(jié)，由于再回收和新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)中的電池運(yùn)營(yíng)商密切相關(guān)，建議由運(yùn)營(yíng)商、汽車(chē)廠和電池企業(yè)合資建立電池服務(wù)模塊，承擔(dān)動(dòng)力鋰電池的再利用業(yè)務(wù)，對(duì)再裝配電池可以考慮通過(guò)電池租賃或者零售等方式應(yīng)用在終端客戶上。在全球重點(diǎn)發(fā)展電動(dòng)車(chē)、儲(chǔ)能電池等新能源產(chǎn)業(yè)的今天，鋰電池做為公認(rèn)的理想儲(chǔ)能元件，得到了更高的關(guān)注。我國(guó)也在動(dòng)力電池領(lǐng)域投入了巨大的資金和政策支持，已經(jīng)涌現(xiàn)了比亞迪、比克、力神、中航鋰電等全球電池行業(yè)引人注目的骨干企業(yè)。正極材料、負(fù)極材料、電

16、池隔膜、電解液是鋰電池最重要的四項(xiàng)原材料，鋰電池隔膜由于投資風(fēng)險(xiǎn)大、技術(shù)門(mén)檻高，一直未能實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn)，成為制約我國(guó)鋰電池行業(yè)發(fā)展的瓶頸，特別是在對(duì)安全性、一致性要求更高的動(dòng)力鋰離子電池領(lǐng)域，更是我國(guó)從鋰電池生產(chǎn)大國(guó)到鋰電池生產(chǎn)強(qiáng)國(guó)難以逾越的障礙。鋰電隔膜的主要生產(chǎn)工藝可分為干法和濕法兩大類(lèi)。車(chē)用動(dòng)力電池容量大，安全性要求高，這也要求隔膜具有更高的強(qiáng)度、保液能力及安全溫度。干法工藝可以采用多層復(fù)合的形式，該種隔膜具有結(jié)構(gòu)安全、孔隙均勻、透氣性好、耐高溫性好等諸多優(yōu)勢(shì)，完全滿足于動(dòng)力鋰電池的嚴(yán)格要求，國(guó)內(nèi)外眾多的動(dòng)力電池廠商均認(rèn)可該種工藝的隔膜是動(dòng)力鋰電池的應(yīng)用方向。第二章 行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析

17、2018年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)了史無(wú)前例的負(fù)增長(zhǎng)，比亞迪、上汽、廣汽、吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城等自主品牌巨頭的銷(xiāo)售目標(biāo)均未如期達(dá)成。與此同時(shí)，全球汽車(chē)巨頭們竟然開(kāi)始“抱團(tuán)取暖”，2019年1月，全球最具實(shí)力的兩大汽車(chē)集團(tuán)大眾和福特宣布將結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，并表示未來(lái)將在自動(dòng)駕駛、智能移動(dòng)出行服務(wù)和電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域內(nèi)展開(kāi)合作。同樣是在2018年的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量保持著高達(dá)60%的驚人增速，其中乘用車(chē)增速更是高達(dá)80%。在滲透率方面，2018年中國(guó)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量占汽車(chē)總銷(xiāo)量比例已超過(guò)4%，18年第四季度更是達(dá)到6%。第八屆清潔能源部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議上，中國(guó)提出了“到2030年新能源汽車(chē)保有量達(dá)到30%”的倡議。在傳統(tǒng)的燃油

18、汽車(chē)中，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的價(jià)值量之和大概在1.5-3.5萬(wàn)左右，而目前電池的成本大概占“三電”70%。從長(zhǎng)期看，“三電”價(jià)值量可能與傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)趨近，而動(dòng)力電池在全球的長(zhǎng)期空間將達(dá)到2萬(wàn)億/年。汽車(chē)的全生命周期成本分為兩部分。一部分是購(gòu)置費(fèi)用，包括：裸車(chē)價(jià)格、購(gòu)置稅、注冊(cè)上牌費(fèi)等；另一部分是使用和維護(hù)成本，包括：車(chē)船稅、能源費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用、維修保養(yǎng)費(fèi)、停車(chē)過(guò)路費(fèi)等（注：車(chē)輛殘值變現(xiàn)收入是車(chē)輛成本的抵扣項(xiàng)）?，F(xiàn)依據(jù)2018年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告中對(duì)新能源汽車(chē)和燃油車(chē)成本測(cè)算的假設(shè)條件與測(cè)算結(jié)果，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)和燃油汽車(chē)的全生命周期成本進(jìn)行測(cè)算。購(gòu)置費(fèi)用是指購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)繳納的所有費(fèi)用。主要由四部分構(gòu)成

19、：第一是購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)的廠商指導(dǎo)價(jià)格（MSRP）；第二是購(gòu)置稅（PT），燃油購(gòu)置稅約為整車(chē)價(jià)格的10%；第三是注冊(cè)上牌費(fèi)（RF），我們?nèi)∶枯v新車(chē)300元的注冊(cè)上牌費(fèi)；最后是國(guó)家、地方以及廠商為了推廣新能源汽車(chē)實(shí)行的補(bǔ)貼（S）。由國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)和大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）聯(lián)合編著的2018年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告中指出，2030年將迎來(lái)“油電同價(jià)”拐點(diǎn)。到2025年，電動(dòng)車(chē)全生命周期成本將會(huì)低于略低于燃油車(chē)，之后因?yàn)樵谀茉促M(fèi)用上的巨大優(yōu)勢(shì)，電動(dòng)車(chē)在經(jīng)濟(jì)性方面會(huì)把燃車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在身后，經(jīng)測(cè)算，到2030年相同車(chē)型電動(dòng)車(chē)的全生命周期成本比燃油車(chē)要低3.2萬(wàn)左右。電動(dòng)車(chē)將不再昂貴、

20、缺乏性價(jià)比，而其在環(huán)保、操控性等方面的優(yōu)點(diǎn)將得以充分顯現(xiàn)。動(dòng)力電池行業(yè)在客戶認(rèn)證壁壘上與汽車(chē)零部件行業(yè)極為相似。一方面，鋰離子電池產(chǎn)品的安全性、穩(wěn)定性、一致性、快速響應(yīng)能力等因素是客戶選擇生產(chǎn)廠商的主要依據(jù)，產(chǎn)品得到市場(chǎng)檢驗(yàn)和得到客戶認(rèn)可通常需要較長(zhǎng)時(shí)間。鋰離子電池廠商具備較強(qiáng)的綜合實(shí)力，才能獲取客戶的信任。另一方面，整車(chē)企業(yè)多采用向合格供應(yīng)商定點(diǎn)采購(gòu)的模式，通過(guò)對(duì)供應(yīng)商的認(rèn)證與評(píng)估，確定其生產(chǎn)設(shè)備、工藝流程、管理能力、產(chǎn)品品質(zhì)等都能夠達(dá)到要求后，才會(huì)與之建立定點(diǎn)的供應(yīng)關(guān)系。動(dòng)力電池系統(tǒng)作為汽車(chē)重要部件之一，在一款車(chē)型的生命周期內(nèi)需持續(xù)供貨，整車(chē)企業(yè)一般不會(huì)輕易更換電池供應(yīng)商。因此，鋰離子電池

21、企業(yè)的品牌對(duì)能否進(jìn)入整車(chē)企業(yè)供應(yīng)鏈具有較強(qiáng)影響，客戶粘性強(qiáng)。汽車(chē)零部件行業(yè)屬于資金密集型的制造行業(yè)。前期需投入大量資金購(gòu)置生產(chǎn)設(shè)備，且產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、模具開(kāi)發(fā)成本較高，同時(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中又需要墊付較多的營(yíng)運(yùn)資金以保證原材料的采購(gòu)、資金的周轉(zhuǎn)和生產(chǎn)銷(xiāo)售規(guī)模的擴(kuò)大。因此，較大的資金投入要求對(duì)新進(jìn)入的投資者形成了較高的門(mén)檻。在這點(diǎn)上，動(dòng)力電池行業(yè)也表現(xiàn)出極高的相似性。自從國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)企業(yè)的補(bǔ)貼開(kāi)始退坡后，電池企業(yè)和和整車(chē)企業(yè)為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化而“風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”，形成了一種約定俗成的規(guī)則：長(zhǎng)賬期。長(zhǎng)賬期短則幾個(gè)月，長(zhǎng)則兩到三年，時(shí)間根據(jù)每家與合作方的協(xié)議而不同。長(zhǎng)賬期導(dǎo)致電池企業(yè)應(yīng)收賬款高企，巨額貨款無(wú)法

22、及時(shí)收回，給動(dòng)力電池企業(yè)在生產(chǎn)采購(gòu)、產(chǎn)能擴(kuò)充、市場(chǎng)開(kāi)拓、研發(fā)投入和設(shè)備升級(jí)等方面都造成了極大壓力；而財(cái)務(wù)壓力大的動(dòng)力電池企業(yè)甚至?xí)虼送．a(chǎn)，甚至倒閉，曾經(jīng)輝煌一時(shí)的沃特瑪就是最好的例子。第三章 重點(diǎn)企業(yè)調(diào)研分析動(dòng)力電池的四大材料中，正極材料在鋰電池材料成本中所占的比例達(dá)30-40%，且目前行業(yè)格局尚在整合中，CR5仍未達(dá)到50%；負(fù)極材料格局較為穩(wěn)定，且龍頭企業(yè)市占率仍在提升，目前人工石墨開(kāi)始占據(jù)主導(dǎo)地位；隔膜領(lǐng)域而言，濕法隔膜性能更優(yōu)，干法價(jià)格低廉，未來(lái)隔膜仍有一定的降價(jià)壓力；電解液行業(yè)門(mén)檻相對(duì)較低，目前總體產(chǎn)能利用率不高，且未來(lái)同樣有降價(jià)壓力。新能源汽車(chē)動(dòng)力電池行業(yè)的現(xiàn)金流特點(diǎn)主要由其商業(yè)

23、模式?jīng)Q定，由于龍頭動(dòng)力電池企業(yè)的市場(chǎng)化程度更高，客戶面向全球范圍內(nèi)，因而在客戶的應(yīng)收賬款回收上一般不會(huì)出現(xiàn)延期的現(xiàn)象，現(xiàn)金回流能夠及時(shí)；但排名靠后的企業(yè)則有一定的應(yīng)收賬款拖欠問(wèn)題，增大了企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。動(dòng)力電池目前以鋰電池為主：鋰離子電池作為替代鎳氫電池和鉛酸電池的一種新型綠色電池，由日本索尼公司于1990年最先開(kāi)發(fā)成功。鋰離子電池的構(gòu)成部分主要由正極、負(fù)極、電解液、隔膜四大材料為主。正極、負(fù)極和隔膜通過(guò)疊片和卷繞等工藝形成方形或圓形的形狀，在空隙處注入電解液，并用鋁殼、鋼殼等進(jìn)行包裝，組成鋰離子電池。目前新能源汽車(chē)主要采用鋰電池作為動(dòng)力電池，按正極材料分為磷酸鐵鋰電池和三元電池，其余如鉛酸電池等占

24、比極小，且不是未來(lái)方向。產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng)，涉及領(lǐng)域眾多：鋰電池上游主要是正極、負(fù)極材料，隔膜、電解液、電解質(zhì)以及外殼包裝等其他材料；中游環(huán)節(jié)是由原材料加工制成鋰離子電芯，并成組為電池包。電池分為動(dòng)力電池、消費(fèi)電池、儲(chǔ)能電池三大類(lèi)，應(yīng)用于不同的下游領(lǐng)域，動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)核心的零部件環(huán)節(jié)。我國(guó)動(dòng)力電池可認(rèn)為從2015年起正式形成了產(chǎn)業(yè)規(guī)模，當(dāng)年裝機(jī)量達(dá)到15.55GWh，而2018年因補(bǔ)貼調(diào)整及大巴車(chē)的低迷導(dǎo)致有所下滑，全年裝機(jī)量32.84GWh。進(jìn)入2019年后，動(dòng)力電池裝機(jī)量因“搶裝”的出現(xiàn)而快速增長(zhǎng)，上半年動(dòng)力電池累計(jì)裝機(jī)電量為30.0GWh，其中6月份裝機(jī)電量6.61GWh，環(huán)比增幅達(dá)到16

25、.5%，相比于5月份增速高出近11個(gè)百分點(diǎn)。相對(duì)應(yīng)地，6月份新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)12.9萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)16%，相較5月份增速上漲11.6個(gè)百分點(diǎn)。正極材料是鋰電池電化學(xué)性能的決定性因素，直接決定電池的能量密度及安全性，進(jìn)而影響電池的綜合性能。另外，由于正極材料在鋰電池材料成本中所占的比例達(dá)30-40%，其成本也直接決定了電池整體成本的高低，因此正極材料在鋰電池中具有舉足輕重的作用，并直接引領(lǐng)了鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。正極材料可劃分為鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料等多種技術(shù)路線，整體集中度仍然相對(duì)分散。目前，行業(yè)主流的NCM型號(hào)包括333、523、622和811四種型號(hào)。三元正極材料主要是通過(guò)提高鎳含

26、量、充電電壓上限和壓實(shí)密度使其能量密度不斷提升，高鎳正極通常指鎳相對(duì)含量在0.6（含）以上的材料型號(hào)。市場(chǎng)格局：正極材料行業(yè)尚未出現(xiàn)CR5占比超50%的現(xiàn)象，但2018年CR5已從2016年的34%提升至43%，趨勢(shì)較為明顯，而其中主要發(fā)展方向的三元正極材料領(lǐng)域，2018年CR5占比超50%，隨著大廠的逐步擴(kuò)產(chǎn)，未來(lái)集中趨勢(shì)將更加明顯。三元材料占比持續(xù)提升：2019年上半年，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量達(dá)43.4GWh，其中三元電池累計(jì)生產(chǎn)27.4GWh，占動(dòng)力電池總產(chǎn)量的63.2%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)產(chǎn)量13.9GWh，占動(dòng)力電池總產(chǎn)量的32.0%;其他材料電池占比4.8%。負(fù)極材料目前主要是人造石墨

27、和天然石墨，還有部分硅炭負(fù)極，目前行業(yè)的CR5超70%，其中上海杉杉和江西紫宸穩(wěn)居一線梯隊(duì)。未來(lái)行業(yè)內(nèi)低端重復(fù)產(chǎn)能將逐步被淘汰，擁有核心技術(shù)和優(yōu)勢(shì)客戶渠道的企業(yè)才能獲得長(zhǎng)足的發(fā)展，市場(chǎng)集中度有望進(jìn)一步提高。目前主流三元?jiǎng)恿﹄姵貙?duì)負(fù)極材料的需求約是0.1萬(wàn)噸/GWh，非三元電池負(fù)極用量約為0.11萬(wàn)噸/GWh。2017、2018年全球動(dòng)力電池出貨分別是67GWh和112GWh，對(duì)應(yīng)負(fù)極材料需求約7.3萬(wàn)噸和11.4萬(wàn)噸，而人造石墨的滲透率目前約70%。一、xxx有限公司成立以來(lái)，公司秉承“誠(chéng)實(shí)、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念，將“誠(chéng)信為本、合規(guī)經(jīng)營(yíng)”作為企業(yè)的核心理念，不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風(fēng)

28、險(xiǎn)控制能力。本公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司堅(jiān)持“責(zé)任+愛(ài)心”的服務(wù)理念，將誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)信服務(wù)作為企業(yè)立世之本，在服務(wù)社會(huì)、方便大眾中贏得信譽(yù)、贏得市場(chǎng)?！皾M足社會(huì)和業(yè)主的需要，是我們不懈的追求”的企業(yè)觀念，面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入快車(chē)道的良好機(jī)遇，正以高昂的熱情投身于建設(shè)宏偉大業(yè)。2018年，xxx有限公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入20931.74萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)21.85%（3753.70萬(wàn)元）。其中，主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)動(dòng)力電池生產(chǎn)及銷(xiāo)售收入為19490.67萬(wàn)元，占營(yíng)業(yè)總收入的93.12%。2018年?duì)I收情況一覽表序號(hào)項(xiàng)目第一季度第二季度第三季度第四季度合

29、計(jì)1營(yíng)業(yè)收入4395.675860.895442.255232.9420931.742主營(yíng)業(yè)務(wù)收入4093.045457.395067.574872.6719490.672.1動(dòng)力電池(A)1350.701800.941672.301607.986431.922.2動(dòng)力電池(B)941.401255.201165.541120.714482.852.3動(dòng)力電池(C)695.82927.76861.49828.353313.412.4動(dòng)力電池(D)491.16654.89608.11584.722338.882.5動(dòng)力電池(E)327.44436.59405.41389.811559.252.6

30、動(dòng)力電池(F)204.65272.87253.38243.63974.532.7動(dòng)力電池(.)81.86109.15101.3597.45389.813其他業(yè)務(wù)收入302.62403.50374.68360.271441.07根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)測(cè)算，公司2018年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額4839.70萬(wàn)元，較去年同期相比增長(zhǎng)455.60萬(wàn)元，增長(zhǎng)率10.39%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3629.77萬(wàn)元，較去年同期相比增長(zhǎng)520.34萬(wàn)元，增長(zhǎng)率16.73%。2018年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng)目單位指標(biāo)完成營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元20931.74完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入萬(wàn)元19490.67主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占比93.12%營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率（同比）21.85%營(yíng)業(yè)

31、收入增長(zhǎng)量（同比）萬(wàn)元3753.70利潤(rùn)總額萬(wàn)元4839.70利潤(rùn)總額增長(zhǎng)率10.39%利潤(rùn)總額增長(zhǎng)量萬(wàn)元455.60凈利潤(rùn)萬(wàn)元3629.77凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率16.73%凈利潤(rùn)增長(zhǎng)量萬(wàn)元520.34投資利潤(rùn)率28.21%投資回報(bào)率21.15%財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率29.29%企業(yè)總資產(chǎn)萬(wàn)元32312.97流動(dòng)資產(chǎn)總額占比萬(wàn)元35.96%流動(dòng)資產(chǎn)總額萬(wàn)元11619.86資產(chǎn)負(fù)債率46.58%二、xxx有限公司企業(yè)“以客戶為中心”的服務(wù)理念，基于特征對(duì)用戶群進(jìn)行劃分，從而有針對(duì)性地打造滿足不同用戶群多樣化用能需求的客戶服務(wù)體系。公司是按照現(xiàn)代企業(yè)制度建立的有限責(zé)任公司，公司最高機(jī)構(gòu)為股東大會(huì)，日常經(jīng)營(yíng)管理為總

32、經(jīng)理負(fù)責(zé)制，企業(yè)設(shè)有技術(shù)、質(zhì)量、采購(gòu)、銷(xiāo)售、客戶服務(wù)、生產(chǎn)、綜合管理、后勤及財(cái)務(wù)等部門(mén)，公司致力于為市場(chǎng)提供品質(zhì)優(yōu)良的項(xiàng)目產(chǎn)品，憑借強(qiáng)大的技術(shù)支持和全新服務(wù)理念，不斷為顧客提供系統(tǒng)的解決方案、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和貼心的服務(wù)。為實(shí)現(xiàn)公司的戰(zhàn)略目標(biāo)，公司在未來(lái)三年將進(jìn)一步堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，加大研發(fā)投入，提升研發(fā)設(shè)計(jì)能力，優(yōu)化工藝制造流程；擴(kuò)大產(chǎn)能，提升自動(dòng)化水平，提高產(chǎn)品品質(zhì)；在鞏固現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時(shí)，積極開(kāi)拓新客戶，不斷提升產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率和公司市場(chǎng)地位；健全人才引進(jìn)和培養(yǎng)體系，完善績(jī)效考核機(jī)制和人才激勵(lì)政策，激發(fā)員工潛能；優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，提升管理效率，為公司穩(wěn)定、快速、健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。公司以生產(chǎn)運(yùn)行部、規(guī)

33、劃發(fā)展部等專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員為主體，依托各單位生產(chǎn)技術(shù)人員，組建了技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。研發(fā)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)有核心技術(shù)骨干 十余人，均有豐富的科研工作經(jīng)驗(yàn)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。產(chǎn)品的研發(fā)效率和質(zhì)量是產(chǎn)品創(chuàng)新的保障，公司將進(jìn)一步加大研發(fā)基礎(chǔ)建設(shè)。通過(guò)研發(fā)平臺(tái)的建設(shè)，使產(chǎn)品研發(fā)管理更加規(guī)范化和信息化；通過(guò)產(chǎn)品監(jiān)測(cè)中心的建設(shè)，不斷完善產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，提高專(zhuān)業(yè)檢測(cè)能力，提升產(chǎn)品可靠性。xxx有限公司2018年產(chǎn)值14569.69萬(wàn)元，較上年度12599.18萬(wàn)元增長(zhǎng)15.64%，其中主營(yíng)業(yè)務(wù)收入14224.27萬(wàn)元。2018年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額4797.00萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)11.19%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1230.88萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)19.11%；納稅總額1

34、23.64萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)17.85%。2018年底，xxx有限公司資產(chǎn)總額38554.91萬(wàn)元，資產(chǎn)負(fù)債率53.58%。第四章 重點(diǎn)投資項(xiàng)目分析一、項(xiàng)目承辦單位基本情況（一）公司名稱xxx科技公司二、項(xiàng)目建設(shè)符合性（一）產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策符合性由xxx科技公司承辦的“常州電池項(xiàng)目”主要從事動(dòng)力電池項(xiàng)目開(kāi)發(fā)投資，符合產(chǎn)業(yè)政策要求。（二）項(xiàng)目選址與用地規(guī)劃相容性常州電池項(xiàng)目選址于xx產(chǎn)業(yè)基地，項(xiàng)目所占用地為規(guī)劃工業(yè)用地，符合用地規(guī)劃要求，此外，項(xiàng)目建設(shè)前后，未改變項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域環(huán)境功能區(qū)劃；在落實(shí)該項(xiàng)目提出的各項(xiàng)污染防治措施后，可確保污染物達(dá)標(biāo)排放，滿足xx產(chǎn)業(yè)基地環(huán)境保護(hù)規(guī)劃要求。因此，建設(shè)項(xiàng)目符合項(xiàng)目

35、建設(shè)區(qū)域用地規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)規(guī)劃等規(guī)劃要求。（三）“三線一單”符合性1、生態(tài)保護(hù)紅線：常州電池項(xiàng)目用地性質(zhì)為建設(shè)用地，不在主導(dǎo)生態(tài)功能區(qū)范圍內(nèi)，且不在當(dāng)?shù)仫嬘盟磪^(qū)、風(fēng)景區(qū)、自然保護(hù)區(qū)等生態(tài)保護(hù)區(qū)內(nèi)，符合生態(tài)保護(hù)紅線要求。2、環(huán)境質(zhì)量底線：該項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量不低于項(xiàng)目所在地環(huán)境功能區(qū)劃要求，有一定的環(huán)境容量，符合環(huán)境質(zhì)量底線要求。3、資源利用上線：項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)過(guò)程消耗一定的電能、水，資源消耗量相對(duì)于區(qū)域資源利用總量較少，符合資源利用上線要求。4、環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單：該項(xiàng)目所在地?zé)o環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單，項(xiàng)目采取環(huán)境保護(hù)措施后，廢氣、廢水、噪聲均可達(dá)標(biāo)排放，固體廢物能夠得到合理處置，不會(huì)產(chǎn)生二

36、次污染。三、項(xiàng)目概況（一）項(xiàng)目名稱常州電池項(xiàng)目隨著補(bǔ)貼的退坡，電池企業(yè)成了難受的“夾心餅干”。由于控制著原材料供應(yīng)，上游材料企業(yè)在整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上擁有非常強(qiáng)的話語(yǔ)權(quán)，在交易中通常采取現(xiàn)款和現(xiàn)貨的方式，甚至極少付承兌。而電池企業(yè)為鎖定上游原材料價(jià)格，保障原料穩(wěn)定供給，還會(huì)與上游供應(yīng)商進(jìn)行預(yù)付合作。所以電池企業(yè)的“現(xiàn)金流”壓力進(jìn)一步加大。2018年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)了史無(wú)前例的負(fù)增長(zhǎng)，比亞迪、上汽、廣汽、吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城等自主品牌巨頭的銷(xiāo)售目標(biāo)均未如期達(dá)成。與此同時(shí)，全球汽車(chē)巨頭們竟然開(kāi)始“抱團(tuán)取暖”，2019年1月，全球最具實(shí)力的兩大汽車(chē)集團(tuán)大眾和福特宣布將結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，并表示未來(lái)將在自動(dòng)

37、駕駛、智能移動(dòng)出行服務(wù)和電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域內(nèi)展開(kāi)合作。（二）項(xiàng)目選址xx產(chǎn)業(yè)基地常州，簡(jiǎn)稱常，別稱龍城，是江蘇省地級(jí)市，國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)中心城市之一、先進(jìn)制造業(yè)基地和文化旅游名城。截至2018年，全市下轄5個(gè)區(qū)、代管1個(gè)縣級(jí)市，總面積4375平方千米，建成區(qū)面積261平方千米，常住人口472.9萬(wàn)人，城鎮(zhèn)人口342.8萬(wàn)人，城鎮(zhèn)化率72.5%。常州地處中國(guó)華東地區(qū)、江蘇南部，是揚(yáng)子江城市群重要組成部分，北瀕長(zhǎng)江、東臨太湖、西倚茅山、南扼天目山麓；與上海、南京兩大城市等距相望。常州市屬長(zhǎng)江下游平原，兼有高沙平原和山丘湖圩，屬于北亞熱帶季風(fēng)氣候。有圩墩新石器遺址、春秋淹城、天寧寺、紅梅閣

38、、文筆塔、藤花舊館、艤舟亭、太平天國(guó)護(hù)王府、瞿秋白紀(jì)念館、中華恐龍園、天目湖、金壇茅山風(fēng)景區(qū)、嬉戲谷、東方鹽湖城、華夏寶盛園等景點(diǎn)。常州是一座有著3200多年歷史的文化古城；春秋末期（前547年），吳王壽夢(mèng)第四子季札封邑延陵，開(kāi)始了長(zhǎng)達(dá)2500多年有準(zhǔn)確紀(jì)年和確切地名的歷史。西漢高祖五年（前202年）改稱毗陵。西晉武帝太康二年（281年），改置毗陵郡。自此，常州歷朝均為郡、州、路、府治所，曾有過(guò)延陵、毗陵、毗壇、晉陵、長(zhǎng)春、嘗州、武進(jìn)等名稱，隋文帝開(kāi)皇九年（589年）始有常州之稱。2019年，常州市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GD）7400.9億元，按可比價(jià)計(jì)算增長(zhǎng)6.8%，增速高出全省平均水平0.7個(gè)

39、百分點(diǎn)。（三）項(xiàng)目用地規(guī)模項(xiàng)目總用地面積56348.16平方米（折合約84.48畝）。（四）項(xiàng)目用地控制指標(biāo)該工程規(guī)劃建筑系數(shù)58.27%，建筑容積率1.26，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率7.30%，固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度196.03萬(wàn)元/畝。（五）土建工程指標(biāo)項(xiàng)目?jī)粲玫孛娣e56348.16平方米，建筑物基底占地面積32834.07平方米，總建筑面積70998.68平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程43625.46平方米，項(xiàng)目規(guī)劃綠化面積5184.97平方米。（六）設(shè)備選型方案項(xiàng)目計(jì)劃購(gòu)置設(shè)備共計(jì)121臺(tái)（套），設(shè)備購(gòu)置費(fèi)7107.19萬(wàn)元。（七）節(jié)能分析1、項(xiàng)目年用電量1003893.71千瓦時(shí)，折合123.3

40、8噸標(biāo)準(zhǔn)煤。2、項(xiàng)目年總用水量12363.92立方米，折合1.06噸標(biāo)準(zhǔn)煤。3、“常州電池項(xiàng)目投資建設(shè)項(xiàng)目”，年用電量1003893.71千瓦時(shí)，年總用水量12363.92立方米，項(xiàng)目年綜合總耗能量（當(dāng)量值）124.44噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年。達(dá)產(chǎn)年綜合節(jié)能量46.03噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年，項(xiàng)目總節(jié)能率29.37%，能源利用效果良好。（八）環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目符合x(chóng)x產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展規(guī)劃，符合x(chóng)x產(chǎn)業(yè)基地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃和國(guó)家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策；對(duì)產(chǎn)生的各類(lèi)污染物都采取了切實(shí)可行的治理措施，嚴(yán)格控制在國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。（九）項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資19658.13萬(wàn)元，其

41、中：固定資產(chǎn)投資16560.61萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的84.24%；流動(dòng)資金3097.52萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的15.76%。（十）資金籌措該項(xiàng)目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。（十一）項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)預(yù)期達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入22041.00萬(wàn)元，總成本費(fèi)用17000.45萬(wàn)元，稅金及附加308.82萬(wàn)元，利潤(rùn)總額5040.55萬(wàn)元，利稅總額6044.62萬(wàn)元，稅后凈利潤(rùn)3780.41萬(wàn)元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額2264.21萬(wàn)元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率25.64%，投資利稅率30.75%，投資回報(bào)率19.23%，全部投資回收期6.70年，提供就業(yè)職位354個(gè)。（十二）進(jìn)度規(guī)劃本期工程項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。四、報(bào)

42、告說(shuō)明提供包括政策指引、產(chǎn)業(yè)分析、市場(chǎng)供需分析與預(yù)測(cè)、行業(yè)現(xiàn)有工藝技術(shù)水平、項(xiàng)目產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、營(yíng)銷(xiāo)方案、原料資源條件評(píng)價(jià)、原料保障措施、工藝流程、能耗分析、節(jié)能方案、財(cái)務(wù)測(cè)算、風(fēng)險(xiǎn)防范等內(nèi)容。項(xiàng)目報(bào)告通過(guò)對(duì)項(xiàng)目科學(xué)深入的市場(chǎng)需求和供給分析、未來(lái)價(jià)格預(yù)測(cè)、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、節(jié)能減排、投資估算、資金籌措、盈利能力等方面的科學(xué)研究，從市場(chǎng)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、工程等角度對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)查研究和分析比較，并對(duì)項(xiàng)目建成以后可能取得的財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)環(huán)境影響進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，為項(xiàng)目決策提供了公正的、可靠的、科學(xué)性的投資咨詢意見(jiàn)。五、項(xiàng)目評(píng)價(jià)1、本期工程項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求

43、，符合x(chóng)x產(chǎn)業(yè)基地及xx產(chǎn)業(yè)基地動(dòng)力電池行業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整政策；項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)促進(jìn)xx產(chǎn)業(yè)基地動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化有著積極的推動(dòng)意義。2、xxx有限公司為適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求，擬建“常州電池項(xiàng)目”，本期工程項(xiàng)目的建設(shè)能夠有力促進(jìn)xx產(chǎn)業(yè)基地經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為社會(huì)提供就業(yè)職位354個(gè)，達(dá)產(chǎn)年納稅總額2264.21萬(wàn)元，可以促進(jìn)xx產(chǎn)業(yè)基地區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，為地方財(cái)政收入做出積極的貢獻(xiàn)。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率25.64%，投資利稅率30.75%，全部投資回報(bào)率19.23%，全部投資回收期6.70年，固定資產(chǎn)投資回收期6.70年（含建設(shè)期），項(xiàng)目具有較強(qiáng)的盈利

44、能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。4、引導(dǎo)民營(yíng)企業(yè)建立品牌管理體系，增強(qiáng)以信譽(yù)為核心的品牌意識(shí)。以民企民資為重點(diǎn)，扶持一批品牌培育和運(yùn)營(yíng)專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)，打造產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域品牌和知名品牌示范區(qū)。近年來(lái)，國(guó)家先后出臺(tái)了“非公經(jīng)濟(jì)36條”、“民間投資36條”、“鼓勵(lì)社會(huì)投資39條”、“激發(fā)民間有效投資活力10條”、關(guān)于深化投融資體制改革的意見(jiàn)等一系列政策措施，大力營(yíng)造一視同仁的市場(chǎng)環(huán)境，激發(fā)民間投資活力。國(guó)家發(fā)改委會(huì)同各地方、各部門(mén)，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央關(guān)于促進(jìn)民間投資發(fā)展的決策部署，取得了明顯成效。今年以來(lái)，民間投資增速持續(xù)保持在8%以上，前7個(gè)月達(dá)到了8.8%，始終高于整體投資增速，占全部投資的比重達(dá)到62.6%。民營(yíng)

45、企業(yè)貼近市場(chǎng)、嗅覺(jué)敏銳、機(jī)制靈活，在推進(jìn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力建設(shè)方面起到重要作用。認(rèn)定國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)和培育工業(yè)設(shè)計(jì)企業(yè)，有助于企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力進(jìn)一步升級(jí)。同時(shí)，大量民營(yíng)企業(yè)走在科技、產(chǎn)業(yè)、時(shí)尚的最前沿，能夠綜合運(yùn)用科技成果和工學(xué)、美學(xué)、心理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等知識(shí)，對(duì)工業(yè)產(chǎn)品的功能、結(jié)構(gòu)、形態(tài)及包裝等進(jìn)行整合優(yōu)化創(chuàng)新，服務(wù)于工業(yè)設(shè)計(jì)，豐富產(chǎn)品品種、提升產(chǎn)品附加值，進(jìn)而創(chuàng)造出新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)。綜上所述，項(xiàng)目的建設(shè)和實(shí)施無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益還是環(huán)境保護(hù)、清潔生產(chǎn)都是積極可行的。六、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米56348.1684.48畝1.1容積率1.26

46、1.2建筑系數(shù)58.27%1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝196.031.4基底面積平方米32834.071.5總建筑面積平方米70998.681.6綠化面積平方米5184.97綠化率7.30%2總投資萬(wàn)元19658.132.1固定資產(chǎn)投資萬(wàn)元16560.612.1.1土建工程投資萬(wàn)元5974.132.1.1.1土建工程投資占比萬(wàn)元30.39%2.1.2設(shè)備投資萬(wàn)元7107.192.1.2.1設(shè)備投資占比36.15%2.1.3其它投資萬(wàn)元3479.292.1.3.1其它投資占比17.70%2.1.4固定資產(chǎn)投資占比84.24%2.2流動(dòng)資金萬(wàn)元3097.522.2.1流動(dòng)資金占比15.76%3收入萬(wàn)元2

47、2041.004總成本萬(wàn)元17000.455利潤(rùn)總額萬(wàn)元5040.556凈利潤(rùn)萬(wàn)元3780.417所得稅萬(wàn)元1.268增值稅萬(wàn)元695.259稅金及附加萬(wàn)元308.8210納稅總額萬(wàn)元2264.2111利稅總額萬(wàn)元6044.6212投資利潤(rùn)率25.64%13投資利稅率30.75%14投資回報(bào)率19.23%15回收期年6.7016設(shè)備數(shù)量臺(tái)（套）12117年用電量千瓦時(shí)1003893.7118年用水量立方米12363.9219總能耗噸標(biāo)準(zhǔn)煤124.4420節(jié)能率29.37%21節(jié)能量噸標(biāo)準(zhǔn)煤46.0322員工數(shù)量人354第五章 總結(jié)及展望1、動(dòng)力電池的四大材料中，正極材料在鋰電池材料成本中所占的

48、比例達(dá)30-40%，且目前行業(yè)格局尚在整合中，CR5仍未達(dá)到50%；負(fù)極材料格局較為穩(wěn)定，且龍頭企業(yè)市占率仍在提升，目前人工石墨開(kāi)始占據(jù)主導(dǎo)地位；隔膜領(lǐng)域而言，濕法隔膜性能更優(yōu)，干法價(jià)格低廉，未來(lái)隔膜仍有一定的降價(jià)壓力；電解液行業(yè)門(mén)檻相對(duì)較低，目前總體產(chǎn)能利用率不高，且未來(lái)同樣有降價(jià)壓力。2、項(xiàng)目場(chǎng)址周?chē)髿?、土壤、植物等自然環(huán)境狀況良好，無(wú)水源地、自然保護(hù)區(qū)、文物景觀等環(huán)境敏感點(diǎn)；項(xiàng)目承辦單位對(duì)建設(shè)期和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的“三廢”進(jìn)行綜合治理達(dá)標(biāo)排放，對(duì)環(huán)境影響程度較小，職工勞動(dòng)安全衛(wèi)生措施有保障。項(xiàng)目擬建設(shè)在項(xiàng)目建設(shè)地內(nèi)，工程選址符合項(xiàng)目建設(shè)地土地利用總體規(guī)劃，保證項(xiàng)目用地要求，而且項(xiàng)目建

49、設(shè)區(qū)域交通運(yùn)輸便利，可利用現(xiàn)有公用工程設(shè)施，水、電、氣等能源供應(yīng)有保障。項(xiàng)目配套條件成熟。投資項(xiàng)目在項(xiàng)目建設(shè)地內(nèi)組織實(shí)施，實(shí)施地周邊道路四通八達(dá)，原料及產(chǎn)品運(yùn)輸方便，項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域內(nèi)配套建有完善的水、電、氣、通訊工程設(shè)施等有利條件。3、使開(kāi)發(fā)區(qū)成為引領(lǐng)全省轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)新發(fā)展的先導(dǎo)區(qū)；先進(jìn)制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)（包含戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)）和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)基地和新興產(chǎn)業(yè)的集聚區(qū)；環(huán)境友好型城市、循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域的示范區(qū)。強(qiáng)化開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的剛性約束。立足當(dāng)前實(shí)際，與所在地的城市“十三五”規(guī)劃和全省重大戰(zhàn)略規(guī)劃相銜接、按照“突出特色、融合發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”的總體要求，全面推進(jìn)全省開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（

50、2015-2020年）編制和集中評(píng)審工作。打造開(kāi)發(fā)區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群，培育和壯大園區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，形成特色明晰、布局合理、結(jié)構(gòu)均衡的開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)新體系；合理規(guī)劃二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，做好開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)各產(chǎn)業(yè)間的規(guī)劃和銜接，適當(dāng)超前規(guī)劃開(kāi)發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施，推進(jìn)產(chǎn)城融合；推動(dòng)同一行政區(qū)內(nèi)的兩個(gè)及以上開(kāi)發(fā)區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃，融合發(fā)展，提高開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)規(guī)模和發(fā)展質(zhì)量；鼓勵(lì)跨行政區(qū)域的開(kāi)發(fā)區(qū)之間采取代管、托管、飛地經(jīng)濟(jì)、總部+基地等多種形式，以產(chǎn)業(yè)鏈為紐帶共同編制規(guī)劃，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集中發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)發(fā)展。力爭(zhēng)在2016年完成全部開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃評(píng)審和批復(fù)工作。在改革開(kāi)放初期、中期，我們不可能“餓著肚子談高質(zhì)量發(fā)展”。但我國(guó)經(jīng)過(guò)近4

51、0年的高速增長(zhǎng)，已經(jīng)進(jìn)入到后工業(yè)化（現(xiàn)代化）時(shí)期，我們不能一直在低水平上循環(huán)，沿著老路子走下去。否則，現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)性矛盾將更加激化。因此，在今年發(fā)展主要預(yù)期目標(biāo)中，不僅突出了經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，還突出了能耗、主要污染物排放量等指標(biāo)，繼續(xù)確立了供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，這預(yù)示著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展就是要走“高質(zhì)量”的新路子。不再追求GDP高速增長(zhǎng)，也是在順應(yīng)我國(guó)社會(huì)主要矛盾的變化。當(dāng)前，我國(guó)主要社會(huì)矛盾已經(jīng)不是生產(chǎn)力落后了，“發(fā)展不平衡、不充分”是當(dāng)前社會(huì)主要矛盾的落腳點(diǎn)。4、降低電池成本，一直都是產(chǎn)業(yè)內(nèi)重要的解決方向。除了電池體系改善和使用壽命提升帶來(lái)成本降低外，當(dāng)前主要的降成本方案是規(guī)?；突厥召Y源化。以

52、全球新能源汽車(chē)最為成功的企業(yè)特斯拉來(lái)看，其使用18650圓柱電池(電池型號(hào)：直徑18mm，長(zhǎng)度65mm)因規(guī)模擴(kuò)大從2007年到2012年成本約下降了40%左右。未來(lái)隨著新能源汽車(chē)的普及動(dòng)力電池的規(guī)?；a(chǎn)，電池成本會(huì)進(jìn)一步降低到2元/Wh以下，從而達(dá)到節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)中2015年的規(guī)劃目標(biāo)。附表：附表1：主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米56348.1684.48畝1.1容積率1.261.2建筑系數(shù)58.27%1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝196.031.4基底面積平方米32834.071.5總建筑面積平方米70998.681.6綠化面積平方米

53、5184.97綠化率7.30%2總投資萬(wàn)元19658.132.1固定資產(chǎn)投資萬(wàn)元16560.612.1.1土建工程投資萬(wàn)元5974.132.1.1.1土建工程投資占比萬(wàn)元30.39%2.1.2設(shè)備投資萬(wàn)元7107.192.1.2.1設(shè)備投資占比36.15%2.1.3其它投資萬(wàn)元3479.292.1.3.1其它投資占比17.70%2.1.4固定資產(chǎn)投資占比84.24%2.2流動(dòng)資金萬(wàn)元3097.522.2.1流動(dòng)資金占比15.76%3收入萬(wàn)元22041.004總成本萬(wàn)元17000.455利潤(rùn)總額萬(wàn)元5040.556凈利潤(rùn)萬(wàn)元3780.417所得稅萬(wàn)元1.268增值稅萬(wàn)元695.259稅金及附加萬(wàn)元308.8210納稅總額萬(wàn)元2264.2111利稅總額萬(wàn)元6044.6212投資利潤(rùn)率25.64%13投資利稅率30.75%14投資回報(bào)率19.23%15