村小學(xué)學(xué)生課后服務(wù)調(diào)研工作總結(jié)

1、阿拉甫鄉(xiāng)7村小學(xué)生課后服務(wù)調(diào)研總結(jié)一、存在問題1、交通問題：每天學(xué)生上下學(xué)的高峰時段，家長們開車的、騎車的、步行的，擠滿了校門前的馬路。像專業(yè)的保鏢一樣，護(hù)送孩子來到學(xué)校。校門口，滿是他們的身影。距放學(xué)還有半小時左右，家長們早已把校門口能停車的地方，圍了個水泄不通。聊起接送孩子上學(xué)的話題“雖然孩子四年級了，但只要他過馬路，我就不放心。兒子和兒媳為生活奔波，顧不上照看孩子，看好孫子就是我的責(zé)任。要是出點事，我跟誰都沒法交代?！币晃蝗昙墝W(xué)生的家長說，他家離學(xué)校也就幾分鐘路程，但學(xué)校擔(dān)心孩子遇到壞人，甚至擔(dān)心會有壞人跟蹤孩子到家，因此堅持家長每天接送孩子。有的家長說，孩子放學(xué)后，若是家長不接，可能

2、在馬路上嬉戲打鬧，不按時回家。遇上調(diào)皮貪玩的，去小賣部買個不良的食品等吃壞肚子，所以只有親自接送心里才踏實。盡管家長接送孩子的理由五花八門，但無非是對社會治安和交通安全的擔(dān)憂。一位家長說，雖然每到上下學(xué)時間各班班主任會在學(xué)校附近維持秩序，幫助小學(xué)生安全過馬路，并且把他們一路護(hù)送到家，作為家長的也不好意思，還是難以解除家長的擔(dān)憂。2、學(xué)生離校時間的管理問題：首先，現(xiàn)在小學(xué)生每天在校時間只有6小時，其余18小時的時間為離校時間；其次學(xué)生的節(jié)假日越來越多：每周本來是2天休息日、現(xiàn)在每周只能休息一天，“五一”長假、國慶長假、寒暑假，一年中學(xué)生有40%的時間在校外。學(xué)生節(jié)假日的生活質(zhì)量，直接關(guān)系到他們的

3、思想、學(xué)習(xí)以及身心的發(fā)展。目前農(nóng)村大多數(shù)小學(xué)生的父母外出打工甚至各種原因不在，孩子留守在家由年邁的祖父母或外祖父母照顧監(jiān)管，這些監(jiān)護(hù)人年近六七十歲，文化層次幾乎為文盲狀態(tài)，素質(zhì)低、管理能力差，所以農(nóng)村小學(xué)生離校時間的生活大多處于盲目雜亂的低效狀態(tài)，相當(dāng)一部分學(xué)生是在野地里、電視機(jī)前度過的，根本接受不到課業(yè)的輔導(dǎo)和良好品德的教育，更是事故多發(fā)季節(jié)。因此，加強(qiáng)對學(xué)生離校時間的管理，已經(jīng)成為當(dāng)前農(nóng)村教育的當(dāng)務(wù)之急。二、建議1、學(xué)校教師認(rèn)為，學(xué)生上下學(xué)途中是教育管理的“盲區(qū)”，學(xué)校的工作做得再好，也不可能保證每一個孩子路上都平安，只能是家長克服困難接送孩子。學(xué)校和教育管理部門雖然也從培養(yǎng)學(xué)生自理能力的

4、角度考慮，希望家長不接送或少接送，但又不能直說，若真出了問題，誰承擔(dān)責(zé)任？對于學(xué)校而言，只能在時間上做一些調(diào)整，比如推遲甚至取消早讀時間。當(dāng)然對于我們這種小學(xué)校來說，希望上級領(lǐng)導(dǎo)考慮給我們增開校車或接送學(xué)生的專車等。接送孩子上學(xué)，看似小事，但背后隱藏著復(fù)雜的社會問題。現(xiàn)在獨生子女很多，而學(xué)校綜合管理遠(yuǎn)沒有達(dá)到家長們所預(yù)期的水平，“接送大軍”的出現(xiàn)不可避免。減輕家長接送孩子的負(fù)擔(dān)，解除學(xué)校的后顧之憂，是擺在各級黨委、政府和教育管理機(jī)構(gòu)以及一些相關(guān)部門面前的現(xiàn)實課題。而這個問題解決好了，不僅可以保障孩子們的學(xué)習(xí)和成長，還可以提高機(jī)關(guān)單位工作人員的辦事效率，化解社會矛盾。2、建立社區(qū)活動小組，培養(yǎng)學(xué)生自我管理能力，讓學(xué)生在節(jié)假日里仍然能夠有一個比較穩(wěn)定和諧的集體生活環(huán)境，作為學(xué)生校園生活的補(bǔ)充和延續(xù)，將會大大提高學(xué)生的生活質(zhì)量。村委會可以有組織、有計劃地舉辦一些假日活動，以豐富學(xué)