2021年收費(fèi)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案.doc

1、2021年收費(fèi)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案1近日，隨著春節(jié)的臨近，收費(fèi)站車流劇增，為進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)防各種事故的發(fā)生，保證收費(fèi)工作在新的一年順利開展，辛莊收費(fèi)站啟動(dòng)春節(jié)期間安全應(yīng)急預(yù)案。一責(zé)任到位。明確責(zé)任，做到責(zé)任到人、任務(wù)到崗，切實(shí)將各項(xiàng)安全工作落到實(shí)處，堅(jiān)決防范和遏制各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。二部署到位。切實(shí)提高全站職工對(duì)春運(yùn)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，研究部署春運(yùn)各項(xiàng)工作，及時(shí)調(diào)配人員，加強(qiáng)一線力量，值班站長(zhǎng)實(shí)施督查，嚴(yán)格執(zhí)行_小時(shí)值班制度，保證重要安全信息及時(shí)報(bào)送，有效保障安全工作順利開展，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作到位。三排查到位。春運(yùn)開始前，進(jìn)行一次全面的安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改，同時(shí)加強(qiáng)車輛和收費(fèi)

2、設(shè)施、設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)，確保車輛及設(shè)施設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。四歸檔到位。建立健全各類安全管理臺(tái)賬，做到一類一檔、一事一檔，真實(shí)全面的反映安全管理的工作開展情況。收費(fèi)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案2春運(yùn)在即，車流量增大，為深入開展“兩保兩樹”活動(dòng)，消除道路安全隱患，淄博公路局管理局省道_線高青收費(fèi)站周密部署，多措并舉，確保春運(yùn)期間公路安全暢通。一、是開展拉網(wǎng)式安全檢查。對(duì)各種收費(fèi)設(shè)備、電器電路及發(fā)電機(jī)組、不間斷電源等進(jìn)行全面檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患責(zé)任到人，立即整改，確保了春運(yùn)期間收費(fèi)設(shè)施正常運(yùn)行；二、是確保車道暢通。開足車道，備齊票據(jù)、打印機(jī)色帶、車道欄桿等易耗品，使收費(fèi)車道運(yùn)轉(zhuǎn)正常，車輛安全、快捷地通過

3、站區(qū)；三、是加強(qiáng)政策宣傳。針對(duì)春運(yùn)期間外地返鄉(xiāng)車輛多的情況，加大收費(fèi)政策的宣傳力度，積極爭(zhēng)取地_府及公安機(jī)關(guān)協(xié)助、支持，整頓站區(qū)交通、治安秩序，進(jìn)一步優(yōu)化收費(fèi)環(huán)境，收費(fèi)人員做到文明收費(fèi)；四、是啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。針對(duì)冬季可能出現(xiàn)的強(qiáng)降溫冰凍天氣，及時(shí)完善除雪防滑應(yīng)急預(yù)案和道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急人員，配備了融雪劑、防滑料等各類冬季道路防滑除雪物資、搶險(xiǎn)設(shè)備，提高應(yīng)急反應(yīng)速度和實(shí)戰(zhàn)能力；五、是加強(qiáng)值班值守。堅(jiān)持站領(lǐng)導(dǎo)帶班和_小時(shí)值班制度，積極妥善處理_，確保春運(yùn)收費(fèi)工作安全、有序、暢通。春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案一_年春運(yùn)從_月_日開始至_月_日結(jié)束，為期四十天。為做好我公司_年春運(yùn)工作，為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)的出

4、行條件，保證旅客走得及時(shí)、安全，科學(xué)有效地防止春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸緊張，圓滿完成_年春節(jié)旅客運(yùn)輸保障任務(wù)，結(jié)合本公司實(shí)際，針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。一、指導(dǎo)思想按照“安全第一、以人為本，綜合治理、預(yù)防為主的方針，做到指揮到位、人員到位、責(zé)任到位、物質(zhì)到位、施救及時(shí)，提高道路運(yùn)輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣旅客滯留應(yīng)急處置能力，確保春運(yùn)期間我公司道路交通運(yùn)輸狀況安全、有序、暢通、便捷。二、_為切實(shí)加強(qiáng)我公司春運(yùn)_領(lǐng)導(dǎo)工作，確保安全、順利、有序地推進(jìn)春運(yùn)工作，特成立公司春運(yùn)工作_領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：_副組長(zhǎng)：_成員：_三、運(yùn)力保障_年春運(yùn)期間，我公司現(xiàn)有縣內(nèi)客運(yùn)線路二

5、條，每天投入營(yíng)運(yùn)車輛七輛，一般情況下運(yùn)力足夠保障，如遇有雨、雪、霧、低溫等惡劣天氣特殊情況，發(fā)生運(yùn)力不足或者其它突發(fā)事故，我公司還另外配備適量的機(jī)動(dòng)運(yùn)力作為應(yīng)急之用，參與公司的應(yīng)急車輛由貴e_、貴e_、貴e_、貴e_、貴e_成共計(jì)_輛組成。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的車輛要經(jīng)常保持技術(shù)狀況良好，按時(shí)進(jìn)行例檢、審驗(yàn)，駕駛員年齡不超過_歲，_年內(nèi)無重大交通責(zé)任事故記錄。四、預(yù)案啟動(dòng)春運(yùn)期間，容易出現(xiàn)雨雪霧、低溫、冰凍等自然災(zāi)害天氣，造成道路封、堵、交通事故等_，影響班車正常發(fā)車或停班，造成旅客滯留的情況；車輛在行使途中發(fā)生故障或者肇事，旅客急需疏送。一旦發(fā)生以上情況要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，妥善做好社會(huì)公告、旅客分流

6、安置等工作，并確保儲(chǔ)備機(jī)動(dòng)運(yùn)力和應(yīng)急物資迅速投入使用。五、應(yīng)急響應(yīng)（一）應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后，公司實(shí)行_小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展情況，做好相應(yīng)應(yīng)急處置工作，同時(shí)及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告相關(guān)情況，各春運(yùn)車輛從業(yè)人員、應(yīng)急車隊(duì)救援人員開通所有通信設(shè)備，隨時(shí)待命。1、參與應(yīng)急救援的客運(yùn)班車簡(jiǎn)單配備普通應(yīng)急藥品、方便面、餅干、礦泉水等，如車輛發(fā)生事故或路堵時(shí)供旅客使用，停車時(shí)間過長(zhǎng)，關(guān)閉窗戶，車內(nèi)有空調(diào)設(shè)備的必須開啟空調(diào)，保證車內(nèi)溫度適宜。2、公司充分利用車輛監(jiān)控平臺(tái)與車輛司乘人員之間保持通訊暢通，及時(shí)溝通有關(guān)信息。如遇車輛無法按時(shí)返回，駕駛員應(yīng)立即通知公司，并告知預(yù)測(cè)返回時(shí)間。如

7、期間有等候旅客，應(yīng)及時(shí)做好等候乘客的解釋、安撫工作；若延誤時(shí)間過長(zhǎng)，不能及時(shí)投入營(yíng)運(yùn)，等候乘客較多，旅客嚴(yán)重滯留，為防止發(fā)生問題，公司應(yīng)向上級(jí)部門申請(qǐng)同意，立即派應(yīng)急運(yùn)力頂替發(fā)班。3、出現(xiàn)車輛故障或事故，出現(xiàn)旅客嚴(yán)重滯留等事件及時(shí)逐級(jí)上報(bào)，在取得上級(jí)同意后，由春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排機(jī)動(dòng)運(yùn)力，在短時(shí)間內(nèi)赴突發(fā)地，配合、協(xié)助做好輸送、分流旅客工作，故障車輛應(yīng)立即拖至應(yīng)急修理點(diǎn)，快速修復(fù)，盡快上路。4、春運(yùn)期間正值嚴(yán)寒季節(jié)，雨、霧、雪、冰凍等惡劣天氣發(fā)生的可能性較大，如雨雪天氣影響車輛運(yùn)行，造成旅客滯留，應(yīng)及時(shí)做好滯留旅客的安撫工作，并向公司報(bào)告處理。（二）信息發(fā)布通過車輛監(jiān)控平臺(tái)、乘務(wù)員宣傳、信息網(wǎng)

8、絡(luò)、宣傳喇叭等方式，及時(shí)發(fā)布?xì)庀?、路況、班次等春運(yùn)動(dòng)態(tài)（范本）信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助。要加強(qiáng)宣傳和引導(dǎo)，讓旅客理性選擇出行時(shí)間，共同創(chuàng)造良好的春運(yùn)和節(jié)日期間運(yùn)輸秩序。六、值班制度春運(yùn)期間要建立值班制度，值班人員要按時(shí)在崗，值班電話要保持暢通，值班人員要明確職責(zé)，掌握轄區(qū)運(yùn)力儲(chǔ)備情況，接到應(yīng)急救援報(bào)告及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案二為提高濱江區(qū)春運(yùn)辦對(duì)春運(yùn)_的應(yīng)急能力，維護(hù)春運(yùn)工作秩序，確保春運(yùn)工作安全、暢通、有序進(jìn)行，特制定本預(yù)案。一、_分類本預(yù)案所稱_是指突然發(fā)生，造成旅客滯留、引發(fā)群體_、危害社會(huì)穩(wěn)定和公共安全的緊急事件。_主要分為以下四類：1、因雨雪冰凍天氣引發(fā)的；2、因道

9、路交通安全引發(fā)的；3、因春運(yùn)車輛故障引發(fā)的；4、其它與春運(yùn)有關(guān)的_。上述各類_可能是相互交叉和關(guān)聯(lián)的，應(yīng)當(dāng)具體分析，統(tǒng)籌應(yīng)對(duì)。二、工作原則加強(qiáng)預(yù)防，快速反應(yīng)，以人為本，損益合理，分級(jí)負(fù)責(zé)，聯(lián)動(dòng)處置，資源整合，依法規(guī)范。（范本）（范本）三、_體系本區(qū)春運(yùn)_應(yīng)急處置工作由區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)春運(yùn)辦責(zé)本預(yù)案的_實(shí)施，具體執(zhí)行春運(yùn)應(yīng)急處置工作。（市春運(yùn)辦另有安排的除外）區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組由孫劍甫任組長(zhǎng)，成員由宣傳部、建設(shè)部、社發(fā)局、_局、安監(jiān)局、公安分局、工商分局、交警大隊(duì)、運(yùn)管處等部門負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)春運(yùn)_應(yīng)急處置工作，落實(shí)市春運(yùn)辦應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)決定的事項(xiàng)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)區(qū)春運(yùn)

10、辦，由鄭衛(wèi)國(guó)同志任辦公室主任，具體承擔(dān)值守應(yīng)急、信息匯總、辦理和督促落實(shí)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決定的事項(xiàng)。四、工作機(jī)制區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位應(yīng)針對(duì)各種可能發(fā)生的突發(fā)群體的事件，完善預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制，開展風(fēng)險(xiǎn)分析，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。發(fā)生_時(shí)，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，承擔(dān)相應(yīng)工作。（一）先期處置_發(fā)生單位（如參加春運(yùn)車輛企業(yè)）負(fù)有進(jìn)行先期處置的第一責(zé)任，相關(guān)單位必須在第一時(shí)間進(jìn)行即時(shí)應(yīng)急處置。局相關(guān)部門職能部門也應(yīng)采取必要的措施，對(duì)突發(fā)群體的事件進(jìn)行先期處置，要及時(shí)調(diào)配力量，做好預(yù)警處理，并上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)（范本）信息。（二）事件處置1、滯留旅客處置滯留旅客主要由運(yùn)管部門及公安部門負(fù)責(zé)，區(qū)春

11、運(yùn)辦負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮。運(yùn)管部門負(fù)責(zé)住、食、飲、照明，公安部負(fù)責(zé)人身財(cái)產(chǎn)安全。主要做好以下幾點(diǎn)：第一，對(duì)滯留旅客做好住、食、飲、醫(yī)等各方面的服務(wù)工作，區(qū)春運(yùn)_各成員單位及區(qū)政府各相關(guān)部門要采取有力措施，切實(shí)保證滯留旅客不被凍著、不被餓著、不被渴著；同時(shí)要確保滯留旅客有病能及時(shí)治療，人身財(cái)產(chǎn)安全得到有效保障。一旦情況好轉(zhuǎn)，千方百計(jì)增加運(yùn)力，使滯留旅客能早日返鄉(xiāng)。同時(shí)，各單位要盡力安排不能返鄉(xiāng)旅客在當(dāng)?shù)剡^一個(gè)舒心的春節(jié)。第二，區(qū)運(yùn)管部門負(fù)責(zé)調(diào)配應(yīng)急車輛。區(qū)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)與主城區(qū)客運(yùn)站的信息溝通，適時(shí)、適量的發(fā)送需在_中轉(zhuǎn)的旅客來杭轉(zhuǎn)車。各運(yùn)輸單位要根據(jù)實(shí)際天氣情況發(fā)車，各客運(yùn)班車要服從當(dāng)?shù)亟痪闹笓]

12、和管理。如天氣情況惡劣，無法保證安全的，要堅(jiān)決停班，待情況好轉(zhuǎn)再行發(fā)班。第三，區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)就近確定若干旅客安置點(diǎn)，確保在緊急情況下廣大旅客能安全有序安置。2、道路故障處置區(qū)春運(yùn)辦及城管、交警部門要加強(qiáng)各路段的巡查管理，對(duì)涉及安全的各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢修。要特別加強(qiáng)重點(diǎn)路段、橋梁的除雪、防凍、清障工作，各公路業(yè)主單位要積極配合春運(yùn)部門工作，盡最大努力，保持公路安全暢通。3、車輛故障處置區(qū)運(yùn)管部門要與具有一定規(guī)模、信譽(yù)較好的道路客運(yùn)企業(yè)簽訂的突發(fā)公共事件運(yùn)力征用協(xié)議，做好應(yīng)急運(yùn)力保障，并組建應(yīng)急隊(duì)伍，做好人員的培訓(xùn)工作。_發(fā)生時(shí)，應(yīng)急車輛隨時(shí)等候應(yīng)急；4、客運(yùn)秩序處置旅客滯流時(shí)，非法營(yíng)運(yùn)會(huì)有極大生存

13、空間，運(yùn)管、交警、公安、城管、工商等部門要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊，從重處理含“四小車”在內(nèi)的無證無照、非法營(yíng)運(yùn)的車輛，嚴(yán)格禁止這些無安全保障的車輛帶客上路，給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來隱患。五、責(zé)任與獎(jiǎng)懲區(qū)突春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及各成員單位要對(duì)參加春運(yùn)_應(yīng)急處置工作并做出突出貢獻(xiàn)的_和個(gè)人，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)在旅客滯留事件的預(yù)防、報(bào)告、調(diào)查、控制和處置過程中有玩忽職守、失職、瀆職等行為，或遲報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)重要情況的有關(guān)責(zé)任人，依照有關(guān)法律、法規(guī)，及時(shí)移送有關(guān)部門，給予行政處分，對(duì)情節(jié)嚴(yán)重的依法追究刑事責(zé)任。六、預(yù)案管理本預(yù)案由區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)解釋。收費(fèi)站停電應(yīng)急預(yù)案1為了保證收費(fèi)系統(tǒng)的

14、正常運(yùn)行，防止因停電造成收費(fèi)設(shè)備和設(shè)施損壞，收費(fèi)系統(tǒng)中斷和車道通行能力降低等事件的發(fā)生，更好地維護(hù)全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)行秩序，確保收費(fèi)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和收費(fèi)工作的正常運(yùn)行，特制定本預(yù)案。一、成立停電應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)：李建林副組長(zhǎng)：薛鋒鋼任瑞新成員：收費(fèi)站全體人員領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在收費(fèi)站辦公室，辦公室主任由賀江楓同志擔(dān)任。二、職責(zé)分工1、值班站長(zhǎng)負(fù)責(zé)預(yù)案實(shí)施的全面指揮和人員及物品的支配工作。2、值班司機(jī)要做好發(fā)電機(jī)的柴油購(gòu)買工作，保證有足夠的燃料。3、維修員要經(jīng)常做好發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作，保證供發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行。4、當(dāng)班監(jiān)控要做好收費(fèi)車道、值班站長(zhǎng)和信息監(jiān)控中心之間的溝通工作，及時(shí)報(bào)行事態(tài)的發(fā)展，

15、準(zhǔn)確傳達(dá)各種指令以及做好相關(guān)記錄。5、票證員、辦公室值班人員、司機(jī)、電工、維修員、稽查員、后勤人員在各自工作崗位待命，做好各自的應(yīng)急準(zhǔn)確工作。6、在處理特殊事件過程中，全站員工必須無條件服從值班站領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一安排調(diào)度。三、工作程序1、收費(fèi)站負(fù)責(zé)對(duì)供電設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行日常維護(hù)和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行中存在的問題，采取有效措施，及時(shí)消除隱患，確保發(fā)電機(jī)組時(shí)刻處于待機(jī)狀態(tài)。2、收費(fèi)站高低壓配電機(jī)房和柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房鑰匙由專人保管，防止人為的蓄意破壞，堅(jiān)決杜絕各種閑雜人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行違規(guī)操作。3、保證收費(fèi)系統(tǒng)自身的物理防范，各收費(fèi)站配備有不間斷電源ups兩臺(tái)，配備有主用和備用發(fā)電機(jī)，增加了供電系統(tǒng)的冗余度。4、

16、收費(fèi)系統(tǒng)確系意外市電斷電造成停電時(shí)，收費(fèi)站要在_分鐘內(nèi)開啟柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電，當(dāng)主用發(fā)電機(jī)有故障時(shí)要立即開啟備用發(fā)電機(jī)供電，同時(shí)對(duì)故障機(jī)組進(jìn)行檢修，確保系統(tǒng)的供電和正常運(yùn)行。5、如發(fā)電機(jī)線路出現(xiàn)故障，無法發(fā)電時(shí)，應(yīng)立即向值班站長(zhǎng)匯報(bào)，并迅速啟用收費(fèi)站車輛快速放行應(yīng)急預(yù)案采用手持機(jī)進(jìn)行收費(fèi)。6、收費(fèi)站在使用柴油發(fā)電機(jī)組前，要認(rèn)真檢查機(jī)油、此油、水、檢查電器部件接觸端、繼電器等主要部件，按規(guī)定作好設(shè)備的運(yùn)行記錄。7、站內(nèi)做好柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)工作，定期進(jìn)行維護(hù)，保證發(fā)電機(jī)組處于良好狀態(tài)。收費(fèi)站停電應(yīng)急預(yù)案2一、目的為提高收費(fèi)站預(yù)防、處理突發(fā)性供配電設(shè)備故障的能力，形成快速、有效的應(yīng)急處置機(jī)制

17、，最大程度地減少供配電設(shè)備故障造成的損害，保障收費(fèi)系統(tǒng)正常運(yùn)行，特制定本預(yù)案。二、工作原則1、預(yù)防為主。加強(qiáng)日常巡查，建立安全員、機(jī)電維護(hù)員、電工日常巡查，月聯(lián)合巡查，季度專項(xiàng)檢測(cè)機(jī)制，重點(diǎn)對(duì)高低壓配電房、發(fā)電機(jī)房、ups機(jī)房等供配電設(shè)備及電纜線路進(jìn)行巡查，對(duì)發(fā)電機(jī)、ups等設(shè)備開展專項(xiàng)檢測(cè)。2、及時(shí)保養(yǎng)。每年對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，及時(shí)清理ups設(shè)備內(nèi)外積塵，及時(shí)申請(qǐng)更換老化、故障的蓄電池組，及時(shí)更換、維修有安全隱患的設(shè)備、線路等。3、快速響應(yīng)。建立供配電設(shè)備故障應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，明確分工，提高小組成員的業(yè)務(wù)水平及快速反應(yīng)能力，在供配電設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)、準(zhǔn)確判斷、果斷決策、迅速處置，最

18、大程度地減少危害和影響。4、突出重點(diǎn)。當(dāng)供配電設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)優(yōu)先保障收費(fèi)系統(tǒng)正常運(yùn)行，把降低社會(huì)危害、減少社會(huì)影響作為首要任務(wù)。5、定期演練。規(guī)范應(yīng)急處置措施與操作流程，定期進(jìn)行預(yù)案演練，確保應(yīng)急預(yù)案切實(shí)有效，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急處置的科學(xué)化、程序化與規(guī)范化。三、_機(jī)構(gòu)與職責(zé)（一）、_機(jī)構(gòu)組長(zhǎng)：收費(fèi)站站長(zhǎng)副組長(zhǎng)：副站長(zhǎng)、站長(zhǎng)助理成員：電工、機(jī)電維護(hù)員、安全員、辦公室主任、收費(fèi)班長(zhǎng)、監(jiān)控班長(zhǎng)（二）、工作職責(zé)1、研究制定長(zhǎng)治西收費(fèi)站供配電設(shè)備故障應(yīng)急處置的制度、方案、規(guī)劃，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急管理能力。2、發(fā)生供配電設(shè)備故障后，工作組成員各司其職，積極開展應(yīng)急處置工作。組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)指導(dǎo)、督促應(yīng)急處置工作進(jìn)度，檢查

19、預(yù)案的執(zhí)行、落實(shí)情況；機(jī)電維護(hù)員、電工具體負(fù)責(zé)設(shè)備、線路的更換、維修，及時(shí)聯(lián)絡(luò)上級(jí)部門、維修廠家；其他成員配合、協(xié)助維修工作，維護(hù)秩序、反饋情況。3、制定應(yīng)急預(yù)案演練的計(jì)劃、方案，定期開展應(yīng)急預(yù)案演練工作。四、應(yīng)急處置1、預(yù)案啟動(dòng)。當(dāng)收費(fèi)站發(fā)生供配電設(shè)備故障，無法正常供電時(shí)，經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決定，啟動(dòng)本預(yù)案。2、故障判斷。（1）停電發(fā)生后，由監(jiān)控或辦公室值班人員在第一時(shí)間通知電工。接到通知后，電工應(yīng)立即趕到低壓配電室，檢查市電供應(yīng)是否正常。如市電供應(yīng)正常，則判定供配電設(shè)備發(fā)生故障。（2）迅速檢查低壓配電室各開關(guān)、指示燈是否正常，初步判斷故障的性質(zhì)。如故障較輕，可立即著手解決；如故障較重或難以第一

20、時(shí)間判斷，則應(yīng)立刻聯(lián)系機(jī)電維護(hù)員，聯(lián)合排查，盡快查明原因，確定發(fā)生故障的設(shè)備、線路。（3）查明原因后，根據(jù)故障性質(zhì)，將故障分為輕微故障、一般故障、嚴(yán)重故障，分別采取應(yīng)對(duì)措施。輕微故障?？梢杂呻姽为?dú)、快速解決的故障。一般故障。可以由收費(fèi)站自行解決，不會(huì)引起收費(fèi)系統(tǒng)斷電的故障。嚴(yán)重故障。收費(fèi)站無法自行解決，或可能引起收費(fèi)系統(tǒng)斷電，造成較大影響的故障。3、故障匯報(bào)（1）輕微故障。應(yīng)立刻著手解決，事后匯報(bào)站領(lǐng)導(dǎo)即可。（2）一般故障。應(yīng)及時(shí)匯報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo)，在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下快速、有效地開展處置工作，堅(jiān)決避免一般故障轉(zhuǎn)化為嚴(yán)重故障。（3）嚴(yán)重故障。應(yīng)及時(shí)匯報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo)，并由值班領(lǐng)導(dǎo)、收費(fèi)站站長(zhǎng)上報(bào)公

21、司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門，立刻采取措施，堅(jiān)決控制事態(tài)，力求將損失降到最低。4、臨時(shí)處置當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重故障，可能引起收費(fèi)系統(tǒng)斷電時(shí)，應(yīng)視情況采取臨時(shí)處置措施，優(yōu)先保障收費(fèi)系統(tǒng)正常運(yùn)行。（1）關(guān)閉非必要設(shè)備供電開關(guān)。當(dāng)發(fā)電機(jī)或相關(guān)設(shè)備、線路發(fā)生故障時(shí)，在ups蓄電池供電狀態(tài)下，為爭(zhēng)取故障處理時(shí)間，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉監(jiān)控室的監(jiān)視器、非監(jiān)控工作站等非必要設(shè)備電源，必要時(shí)可采取關(guān)閉部分車道電源的辦法，以最大程度延長(zhǎng)蓄電池供電時(shí)間。當(dāng)班班長(zhǎng)應(yīng)立刻趕赴收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)好收費(fèi)、車道秩序，必要時(shí)協(xié)助機(jī)電維護(hù)員關(guān)閉部分車道電源。（2）跨接ups、穩(wěn)壓電源線路。當(dāng)ups或穩(wěn)壓電源發(fā)生故障，在缺少備件的情況下，應(yīng)跨接故障ups或穩(wěn)壓電源的

22、線路，在屏蔽故障設(shè)備功能的情況下暫時(shí)恢復(fù)供電，優(yōu)先保障收費(fèi)系統(tǒng)功能正常。（3）使用備用電纜。當(dāng)線路出現(xiàn)故障無法立刻修復(fù)時(shí)，應(yīng)使用備用電纜，臨時(shí)恢復(fù)供電，隨后再對(duì)損壞的線路進(jìn)行維修或更換。5、故障維修當(dāng)收費(fèi)站供配電設(shè)備故障發(fā)生后，在采取必要的臨時(shí)處置措施后，應(yīng)立刻對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行維修、更換，在最快時(shí)間內(nèi)保證設(shè)備、線路正常工作。對(duì)于收費(fèi)站可自行解決的設(shè)備故障，在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署下，應(yīng)立刻安排進(jìn)行配件的購(gòu)買、人員的_、現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)等工作，電工具體負(fù)責(zé)維修工作。對(duì)于收費(fèi)站無法自行解決的設(shè)備故障，根據(jù)公司相關(guān)政策，由機(jī)電維護(hù)員填寫設(shè)施、設(shè)備故障報(bào)告，及時(shí)上報(bào)收費(fèi)部，并聯(lián)系、督促簽約廠家維修人員到站維修。

23、6、責(zé)任劃分根據(jù)公司相關(guān)政策，對(duì)故障維修采取以_式進(jìn)行責(zé)任劃分：收費(fèi)站責(zé)任。（1）負(fù)責(zé)輕微故障、一般故障的處理；（2）對(duì)于嚴(yán)重故障，及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)部門上報(bào)，并填寫、上報(bào)設(shè)施、設(shè)備故障報(bào)告；（3）采取必要的臨時(shí)處置措施；（4）配合簽約廠家進(jìn)行故障的判斷、維修等工作。收費(fèi)部責(zé)任。（1）負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)簽約廠家，督促?gòu)S家維修人員盡快落實(shí)維修工作；（2）指導(dǎo)收費(fèi)站進(jìn)行故障處置工作。簽約廠家責(zé)任。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，按時(shí)修復(fù)故障設(shè)備，恢復(fù)設(shè)備正常功能，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。7、應(yīng)急結(jié)束當(dāng)故障設(shè)備維修、更換完成，供配電系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定，結(jié)束本預(yù)案。8、后期處置總結(jié)匯報(bào)。預(yù)案結(jié)束后，應(yīng)

24、急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)安排專人對(duì)本次行動(dòng)進(jìn)行口頭或書面總結(jié)，如有必要，應(yīng)形成報(bào)告向公司領(lǐng)導(dǎo)或上級(jí)部門進(jìn)行匯報(bào)。_整改。預(yù)案結(jié)束后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)對(duì)故障發(fā)生的原因、應(yīng)急處置的過程進(jìn)行反思，查找不足之處，在接下來的過程中進(jìn)行整改，不斷提高收費(fèi)站應(yīng)急管理水平。五、應(yīng)急保障1、通信保障。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)保證電話_小時(shí)開機(jī)，以確保能被及時(shí)聯(lián)系到位。2、物資保障。根據(jù)收費(fèi)站自身的能力，加強(qiáng)應(yīng)急物資建設(shè)，購(gòu)置必要的油料、工具、配件、線纜等應(yīng)急物資，優(yōu)先確保在發(fā)生嚴(yán)重故障的情況下，自身具備較強(qiáng)的臨時(shí)處置能力。六、本預(yù)案自_年_月_日起實(shí)施。春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案（一）為提高春運(yùn)期間_處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水

25、平，確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全，使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn)，制定_年汽車客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好_的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的_。一、應(yīng)急求援1.應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。2.應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)（

26、1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)及時(shí)處理各種站內(nèi)的_，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。（2）、總指揮。負(fù)責(zé)_指揮應(yīng)急救援全局性工作，對(duì)重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。（3）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室。負(fù)責(zé)_時(shí)受理各種緊急報(bào)告，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)_情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場(chǎng)救援工作，保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。（4）、班車緊急調(diào)配組。當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí)，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè)，請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援，

27、盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。（5）、疏散指揮組。事故發(fā)生時(shí)，迅速指揮稽查、場(chǎng)管工作人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位工作人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。（6）、電腦系統(tǒng)維護(hù)組。負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常，確?？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。（7）、消防撲救組。協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭(zhēng)在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。（8）、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組。負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況。（9）、醫(yī)療救護(hù)組。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作，以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、

28、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。（10）、設(shè)施搶修組。負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作，避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。（11）、后勤供應(yīng)組。負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu)，保證補(bǔ)給用品充足，保障一線工作不受影響。（12）、小車組。負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)工作人員的接送或救援物資的運(yùn)送，司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。二、_應(yīng)急措施1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：（1）、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留工作人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。（2）、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況，決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。（3）、需外借運(yùn)力的，由班車緊

29、急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力，就近解決增援車輛。（4）、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長(zhǎng)辦工時(shí)間，聯(lián)系運(yùn)力，調(diào)度車輛，或_服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛，及時(shí)妥善解決工作人員滯留。（5）、開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，穩(wěn)定旅客情緒。（6）、調(diào)撥一筆款項(xiàng)，預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。（7）、開放站內(nèi)的臨時(shí)候車室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內(nèi)場(chǎng)地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。（8）、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車室或工作人員宿舍暫避。購(gòu)買大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系，向場(chǎng)內(nèi)旅客派

30、發(fā)食物、食水?？傊磺袕穆每托枰胧?，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：（9）、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映，請(qǐng)求春運(yùn)辦向有關(guān)部門申請(qǐng)?jiān)雠蛇\(yùn)力，請(qǐng)求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。（10）、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后，客運(yùn)站一切工作人員、設(shè)施均無條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客，主動(dòng)協(xié)助市公安、_工作人員了解車站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。（11）、及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門，由主管部門根據(jù)滯留時(shí)間的長(zhǎng)短和滯留工作人員的多少，啟用后備的安置場(chǎng)所，減緩車站的壓力。（

31、12）、速請(qǐng)電信部門進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。2、設(shè)備故障應(yīng)急措施（1）、如果ups不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī)，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。（2）、服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對(duì)措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器；其次，若發(fā)生故障，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫(kù)拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。（3）、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接；若某處的網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時(shí)拉線進(jìn)行連接。（4）、若一線的電腦損壞，可從非

32、主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞。3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施（1）、在災(zāi)情附近崗位的工作人員，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)。（2）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場(chǎng)。（3）、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因。是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險(xiǎn)工作人員的安全。（4）、義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響工作人員眾寡。過程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。（5）、如果火勢(shì)較輕，沒有波及旅客安全，財(cái)物無大損失，待義務(wù)消防

33、工作人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場(chǎng)的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。（6）、如果火勢(shì)猛烈難以控制，受災(zāi)面積較大，站內(nèi)工作人員受到波及，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時(shí)，總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位，全力投入到現(xiàn)場(chǎng)救助中，（7）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)求救援，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。（8）、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場(chǎng)，阻止旅客誤闖造成工作人員傷亡。在消防工作人員到來之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢(shì)，阻止災(zāi)情的漫延。（9）、工作人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào)，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受

34、災(zāi)點(diǎn)，不要互相推擠；要求場(chǎng)內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng)，指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離，避免工作人員傷亡。（10）、車輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場(chǎng)。（11）、醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷的工作人員及時(shí)救治，對(duì)重傷者重點(diǎn)照顧，按救護(hù)程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護(hù)車未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí)，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷工作人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。（12）、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購(gòu)買。小車組配合運(yùn)送物資。（13）、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。（14）、

35、當(dāng)消防車輛和工作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火以及醫(yī)療部門實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)后，總站所有應(yīng)急小組及工作人員均接受以上部門調(diào)配。（15）、火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因，及負(fù)責(zé)善后處理工作，做好災(zāi)情過程的記錄和存檔。春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案（二）為確?！按哼\(yùn)”工作規(guī)范化、制度化，提高應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間惡劣天氣的應(yīng)變能力，保護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保障合安高速公路安全暢通，確保春節(jié)運(yùn)輸工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通地進(jìn)行，結(jié)合本單位實(shí)際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案：一、成立“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo)小組各成員。二、“春運(yùn)”工作實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主責(zé)，各班長(zhǎng)負(fù)責(zé)分

36、管范圍內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。層層建立“春運(yùn)”工作責(zé)任制，層層落實(shí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。并加強(qiáng)與高速交警支隊(duì)、養(yǎng)護(hù)中心及收費(fèi)站的溝通與聯(lián)系，共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合，切實(shí)做好春運(yùn)安全保障工作。三、充分做好“春運(yùn)”的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，在“春運(yùn)”開始前合安高速公路進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查。對(duì)易積雪、結(jié)冰的路段和縱坡較大橋梁，應(yīng)準(zhǔn)備好砂石和工業(yè)鹽等材料，以備不良天氣時(shí)急需，對(duì)掃雪、除冰的機(jī)具設(shè)備作進(jìn)一步維修檢查，并進(jìn)入崗位待命。四、按照養(yǎng)護(hù)中心的規(guī)定，加大力度巡查，對(duì)影響行車暢通的各種_，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理，防止因公路設(shè)施原因，造成車輛長(zhǎng)時(shí)間堵滯事件的發(fā)生。特別要對(duì)高邊坡、高擋墻、橋梁、等重要設(shè)施進(jìn)行重點(diǎn)檢查

37、，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)采取有效措施，對(duì)出現(xiàn)塌方的路段要迅速_力量清理、搶修。五、“春運(yùn)”開始日期的_天以前，按照“春運(yùn)”工作要求完成大中修工程的施工、各項(xiàng)準(zhǔn)備措施的檢查，對(duì)存在的安全隱患應(yīng)盡快予以整改；建立完善“春運(yùn)”指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。六、進(jìn)入“春運(yùn)”期間，嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，堅(jiān)持_小時(shí)值班，認(rèn)真做好交接班和值班記錄。注意收聽氣象消息，如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣，應(yīng)立即緊急部署工作，并迅速通知搶險(xiǎn)工作人員、機(jī)械和車輛等進(jìn)入待命狀態(tài)，隨時(shí)聽候調(diào)遣，采取有效措施，確保高速公路的安全暢通。七、“春運(yùn)”期間，路段原則上要禁止熱補(bǔ)。但是如果出現(xiàn)大的安全隱患的地方我們將首先向養(yǎng)護(hù)分中心上報(bào)，然后在專業(yè)工作人

38、員的帶領(lǐng)下進(jìn)行臨時(shí)快速修復(fù)，期間我們將于交警和路政溝通，并設(shè)立醒目的反光施工標(biāo)志牌和安全設(shè)施，并落實(shí)專門工作人員進(jìn)行管理，力求做到車輛雙向通行。八、要加強(qiáng)巡查，如發(fā)生路段積雪、結(jié)冰、水毀、塌方路阻等情況，或發(fā)現(xiàn)路面病害、設(shè)施受損，巡查工作人員要在第一時(shí)間通知養(yǎng)護(hù)中心。春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案范本一一、_機(jī)構(gòu)與責(zé)任落實(shí)（一）_機(jī)構(gòu)新津縣交通局組建由晏文萬局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、相關(guān)業(yè)務(wù)科室（所）負(fù)責(zé)人為成員的應(yīng)急救援指揮小組。_如下：組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：成員：應(yīng)急救援指揮小組下設(shè)辦公室：辦公室主任：副主任：成員：（二）責(zé)任落實(shí)行政執(zhí)法大隊(duì)、交管所、客運(yùn)站和客運(yùn)企業(yè)應(yīng)于_年_月_日前制定本單位應(yīng)急預(yù)案，分解

39、責(zé)任，落實(shí)人員。并將各單位應(yīng)急預(yù)案作為子方案報(bào)新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室。安監(jiān)科負(fù)責(zé)_交通行業(yè)重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作和事故調(diào)查處理。_協(xié)調(diào)交通行業(yè)社會(huì)治安綜合治理和維護(hù)_工作。交通設(shè)施及養(yǎng)護(hù)管理科負(fù)責(zé)全縣道路交通工程設(shè)施及農(nóng)村公路的檢查，養(yǎng)護(hù)管理工作。規(guī)劃建設(shè)管理科負(fù)責(zé)全縣公路和水路在建工程建設(shè)管理，并監(jiān)督項(xiàng)目實(shí)施和施工安全的監(jiān)督工作。交管所負(fù)責(zé)相關(guān)協(xié)調(diào)運(yùn)力的牌證保證，施救網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)作和調(diào)用緊急運(yùn)力工作。行政執(zhí)法大隊(duì)（路政管理大隊(duì)）負(fù)責(zé)依法維護(hù)全縣境內(nèi)道路運(yùn)輸市場(chǎng)執(zhí)法檢查和源頭安全監(jiān)督管理及道路運(yùn)輸違法違章行為的投訴、調(diào)查及行政罰處工作。負(fù)責(zé)全縣境內(nèi)公路相關(guān)業(yè)務(wù)（包括占用、挖掘

40、、跨越、穿越公路及架設(shè)埋設(shè)管線、電纜；在公路上增設(shè)平面交叉道口、非公_志、標(biāo)牌設(shè)置、鐵輪車、履帶車上路行駛、車輛超限運(yùn)輸、砍伐公路行道樹管理和處理工作）。新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室根據(jù)各單位子方案制定完善新津縣公路運(yùn)輸應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)體系。二、對(duì)不同類型的突發(fā)情況處置預(yù)案（一）遇塌方、泥石流、突發(fā)交通事故等情況致使道路阻斷類型突發(fā)情況的處置：1、各運(yùn)輸企業(yè)（公司）、客運(yùn)中心站及時(shí)將路阻路斷情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。并于半小時(shí)內(nèi)制定改道運(yùn)行方案報(bào)班線所屬交管所。2、交管所于半小時(shí)內(nèi)審核改道運(yùn)行方案，同意后報(bào)應(yīng)急指揮辦公室，辦公室于半小時(shí)內(nèi)審核無誤后報(bào)市交委交管處。3、請(qǐng)求市交委交管處協(xié)調(diào)相關(guān)

41、市（州）運(yùn)管部門，下達(dá)改道指令。4、交管所按照改道指令要求客運(yùn)站發(fā)布公告，更改客車途經(jīng)點(diǎn)售票，_運(yùn)力疏運(yùn)積壓客源。5、局規(guī)劃建設(shè)管理科及路政管理大隊(duì)密切銜接各公路部門，在道路恢復(fù)暢通后告知應(yīng)急救援指揮辦公室，由應(yīng)急救援指揮辦公室完成班線調(diào)整回原線路運(yùn)行事宜。6、從接報(bào)之時(shí)起，交管所就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)毓膊块T，協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作；客運(yùn)站做好旅客安撫工作，必要時(shí)開辟新的候車區(qū)域并提供食宿。（二）遇大雨、大霧等道路雖未阻斷，但運(yùn)行困難的突發(fā)情況的處置：1、各運(yùn)輸企業(yè)（公司）、客運(yùn)站及時(shí)將緊急情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門，啟動(dòng)警車開道、客車成建制放行

42、的預(yù)案。3、交管所從接報(bào)之時(shí)起，就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T，協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作；客運(yùn)站做好旅客安撫工作，必要時(shí)開辟新的候車區(qū)并提供食宿。4、各運(yùn)輸企業(yè)管理干部到車站和各主要公路路口，負(fù)責(zé)協(xié)助車輛出站秩序維護(hù)，以及在主要公路路口編隊(duì)工作。5、局安監(jiān)科、交管所、行政執(zhí)法大隊(duì)人員到達(dá)車站和公路入口，協(xié)助做好站內(nèi)秩序維護(hù)、協(xié)助公安交警用警車引導(dǎo)客車從車站開往公路入口、以及在公路入口的編隊(duì)工作。（三）因道路改造或其它_導(dǎo)致市內(nèi)交通阻塞情況的處置：1、各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站及時(shí)將路阻路斷情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門，啟動(dòng)疏堵預(yù)案。3、交管所從接報(bào)之時(shí)起，應(yīng)立

43、即聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T，協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作；客運(yùn)站做好旅客安撫工作，必要時(shí)開辟新的候車區(qū)域并提供食宿；各運(yùn)輸企業(yè)管理干部到場(chǎng)，協(xié)助秩序維護(hù)和旅客安撫工作。（四）出現(xiàn)不可預(yù)知突發(fā)情況的處置：1、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位，在獲知突發(fā)情況的第一時(shí)間，上報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。2、應(yīng)急救援指揮辦公室將情況及時(shí)上報(bào)縣政府和告之相關(guān)部門，并提供應(yīng)急解決辦法。3、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，指揮處置工作，并與相關(guān)部門、單位銜接。春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案范本二為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況，及時(shí)疏運(yùn)和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對(duì)口支援其他城

44、市的緊急疏運(yùn)任務(wù)，特制定本預(yù)案。一、_領(lǐng)導(dǎo)成立_市交通局_年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。二、職責(zé)分工領(lǐng)導(dǎo)小組。主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的_指揮與協(xié)調(diào)工作，確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全，及時(shí)，有序，圓滿完成。辦公室。主要職責(zé)是及時(shí)了解掌握春運(yùn)運(yùn)力的供求情況，擬定應(yīng)急運(yùn)輸保障方案，受理應(yīng)急運(yùn)力的申請(qǐng)，辦理應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)手續(xù)，_協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)輸保障方案實(shí)施過程中的有關(guān)事宜，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。值班電話：投訴電話：傳真：運(yùn)輸企業(yè)。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù)，及時(shí)有效_運(yùn)力和人員及物資器材，負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流具體的_實(shí)施。三、應(yīng)急運(yùn)力的_與任務(wù)分工（一）支援對(duì)口城市疏運(yùn)旅客的應(yīng)急運(yùn)力分別由市信禾運(yùn)輸

45、集團(tuán)有限公司，拱北汽車運(yùn)輸責(zé)任有限公司，海洲汽車運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司，德益運(yùn)輸有限公司共同負(fù)責(zé)。（二）因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運(yùn)力按_加強(qiáng)道路旅客卸載轉(zhuǎn)運(yùn)管理工作_（珠交字_3_號(hào)）文執(zhí)行。（三）拱北口岸旅客應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司_分公司負(fù)責(zé)。（四）因_或其他情況，需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù)，由市公共汽_司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)（應(yīng)急運(yùn)力分配及任務(wù)分工見附表）。四、應(yīng)急準(zhǔn)備（一）運(yùn)力，人員準(zhǔn)備。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè)，應(yīng)按要求落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達(dá)一級(jí)以上，且_年以后登記上牌，具有跨省運(yùn)輸能力，技術(shù)性能良好的營(yíng)運(yùn)車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2

46、+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員，應(yīng)技術(shù)全面，思想穩(wěn)定，并具有跨省運(yùn)輸和夜間駕駛經(jīng)驗(yàn)。確定為應(yīng)急的車輛，應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運(yùn)輸，保證一旦受領(lǐng)任務(wù)，能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。（二）物資器材準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè)，客運(yùn)站要做好應(yīng)對(duì)春運(yùn)惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備，以便應(yīng)急時(shí)使用。（三）應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)。對(duì)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運(yùn)站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識(shí)，旅客疏導(dǎo)，救援技能的培訓(xùn)或演練，提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力。（四）通訊聯(lián)絡(luò)及報(bào)告制度。春運(yùn)運(yùn)期間，各單位要加強(qiáng)值班，密切_春運(yùn)相關(guān)情況，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運(yùn)輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告，并采取有效措施，安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí)，應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通，及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況。（五）完善機(jī)制，制定方案。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實(shí)際，制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急機(jī)制，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任。五、應(yīng)急響應(yīng)（一）當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)，各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速，立即進(jìn)入緊急狀態(tài)，保持手機(jī)信號(hào)_小時(shí)暢通，隨時(shí)