2021年3月城軌電動列車司機（亦莊線DKZ32型）換證模擬試題及答案卷21

1、2021年3月城軌電動列車司機（亦莊線DKZ32型）換證模擬試題及答案卷212021年3月城軌電動列車司機（亦莊線DKZ32型）換證模擬試題及答案卷212021年城軌電動列車司機（亦莊線DKZ32型）模擬試題及答案1、（判斷題）中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定，任何單位或者個人對事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為，均有權(quán)向負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門報告或者舉報。正確答案：正確2、（判斷題）如果進路上有關(guān)道岔開通位置不對卻開放信號，則會引起列車、調(diào)車車列進入異線或擠壞道岔。信號開放后，其防護的進路上的有關(guān)道岔必須被鎖閉在規(guī)定位置，而可以轉(zhuǎn)換。正確答案：錯誤3、（判斷題）中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定，從

2、業(yè)人員應(yīng)當接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識。正確答案：正確4、（判斷題）根據(jù)車站站臺的形式，可將車站分為（）。正確答案：錯誤5、（判斷題）下列軌旁指示標志中，屬于線路標志的是（）。正確答案：錯誤6、（判斷題）移動閉塞可借助感應(yīng)環(huán)線或無線通信的方式實現(xiàn)，早期的移動閉塞系統(tǒng)大部分采用基于感應(yīng)環(huán)線的技術(shù)，即通過在軌道間布置感應(yīng)環(huán)線來定位列車和實現(xiàn)車載計算機（VOBC）與車輛控制中心（VCC）之間的連續(xù)通信。正確答案：正確7、（判斷題）遇列車故障，經(jīng)判明不影響行車安全時，應(yīng)繼續(xù)運行至有存車條件的處所。被迫停車時盡可能停于平直線路上。正確答案：正確8、（判斷題）列車荷載通過車輪傳遞

3、到鋼軌，然后通過軌枕、道砟等傳遞到路基。正確答案：正確9、（判斷題）北京市安全生產(chǎn)條例規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當對從業(yè)人員進行（）。正確答案：錯誤10、（判斷題）站后折返方式的優(yōu)點是列車進出站的速度較高，有利于提高旅行速度，此種折返是在空車狀態(tài)下進行的，不會對乘客有任何影響，另外，折返線在行車時間外，還可以兼作列車臨時檢修線，這種折返方式被廣泛運用。正確答案：正確11、（判斷題）發(fā)生火災(zāi)的單位有權(quán)根據(jù)需要封閉火災(zāi)現(xiàn)場，負責調(diào)查火災(zāi)原因，統(tǒng)計火災(zāi)損失。正確答案：錯誤12、（判斷題）逆向道岔：使列車經(jīng)過岔心，后經(jīng)過尖軌的道岔。正確答案：錯誤13、（判斷題）站前折返方式的缺點也是很明顯的，首先，到達列車

4、和出發(fā)列車存在敵對進路，安全上得不到保證。其次，列車進出站都要經(jīng)過道岔區(qū)段，列車運行速度受到限制，且影響到列車運行的平穩(wěn)，乘客感覺不舒服；在大客流情況下，乘客上下車秩序比較混亂。最后，列車在折返過程中，會占用區(qū)間，影響到后續(xù)列車的閉塞，為避免到發(fā)列車進路交叉，只能在到發(fā)列車作業(yè)時間上錯開，這樣對終點站或折返站的折返能力或線路的通過能力都有影響。正確答案：正確14、（判斷題）突發(fā)事件現(xiàn)場情況報告應(yīng)包括的事項有：（）。列車車號、車次號事件發(fā)生時間、列車位置（具體百米標）突發(fā)事件概況、設(shè)備損壞情況及對運營影響程度人員傷亡情況及其它必須說明的內(nèi)容正確答案：錯誤15、（判斷題）城市軌道交通線路的正線及折

5、返線統(tǒng)一采用（）道岔。正確答案：錯誤16、（判斷題）中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。正確答案：正確17、（判斷題）固定閉塞信號系統(tǒng)的列車自動防護系統(tǒng)地面設(shè)備向車載設(shè)備發(fā)送速度編碼信息，車載設(shè)備根據(jù)所接收到的信息，確定目標速度、運行速度，實現(xiàn)速度級控車模式。正確答案：正確18、（判斷題）從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當嚴格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理。正確答案：正確19、（判斷題）北京市安全生產(chǎn)條例規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當立即報告本單位（）。正確答案：錯誤20、（判

6、斷題）警沖標設(shè)于兩會合線路間距離為（）米的中間。正確答案：錯誤21、（判斷題）城市軌道交通運營發(fā)生事故時，有關(guān)行政管理部門接到報告后應(yīng)當立即（），盡快恢復(fù)運營。正確答案：錯誤22、（判斷題）正線是指供載客列車運行的線路，包括區(qū)間正線、車站正線。正確答案：正確23、（判斷題）當需要進行區(qū)間疏散乘客時，司機應(yīng)按下列原則進行處置：（）。列車迫停于區(qū)間時，司機應(yīng)將列車盡可能停于平直線路上，利用列車廣播穩(wěn)定乘客情緒迫停于區(qū)間的列車需區(qū)間疏散乘客時，在得到行調(diào)命令后，須確認接觸軌已停電及疏散方向，配合搶險工作人員按行調(diào)命令組織乘客疏散疏散過程中，要不間斷地利用列車廣播對乘客進行宣傳疏散完畢后匯報行調(diào)，聽候

7、行調(diào)進一步指示正確答案：錯誤24、（判斷題）當列車在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)時，司機應(yīng)按以下原則進行處置：（）。發(fā)現(xiàn)火災(zāi)司機應(yīng)立即匯報行調(diào)，視火情進行先期處置。司機應(yīng)將列車盡可能運行到前方站進行處理。對無法運行到前方車站的列車，應(yīng)立即停車，及時做好車內(nèi)廣播工作穩(wěn)定乘客情緒。根據(jù)行調(diào)命令，按疏散預(yù)案對乘客進行疏散。正確答案：錯誤25、（判斷題）車輛限界是車輛在正常運行狀態(tài)下的最大動態(tài)輪廓尺寸線，高架線或地面線的車輛限界還應(yīng)考慮最大風載荷引起的橫向和豎向偏移量。正確答案：正確26、（判斷題）任何人發(fā)現(xiàn)火災(zāi)都應(yīng)當立即（）。任何單位、個人都應(yīng)當無償為報警提供便利，不得阻攔報警。正確答案：錯誤27、（判斷題）火災(zāi)撲滅后，發(fā)生火災(zāi)的單位和相關(guān)人員應(yīng)當按照公安機關(guān)消防機構(gòu)的要求保護現(xiàn)場，接受事故調(diào)查，如實提供與火災(zāi)有關(guān)的情況。正確答案：正確28、（判斷題）折返線是指在線路兩端終點站或中間