施工吊裝方案

1、施工 吊裝方案1. 編制說(shuō)明本方案適用于 #1 脫硫塔施工吊裝作業(yè)。2. 編制依據(jù)2.1脫硫塔內(nèi)件及支撐梁施工圖紙；2.2火電廠煙氣脫硫工程施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定規(guī)程DL/T5417-2009 ；2.3電力建設(shè)安全工作規(guī)程DL-5009.1-2010 ；2.4電業(yè)安全工作規(guī)程GB26164.1-2010 ；2.5公司類似工程的成熟施工經(jīng)驗(yàn)。3. 本次吊裝施工工程量本次吊裝計(jì)劃工程量如下：湍流器、管束除塵器、除塵器支撐梁、湍流器支撐梁、鋼平臺(tái)支架、塔外沖洗管道等。4. 吊裝施工方案4.1本次施工工期緊，任務(wù)重，且均為高空作業(yè)，為保證安全、高效完成吊裝任務(wù)，結(jié)合吊件情況，選用100T 汽車吊進(jìn)行吊裝作

2、業(yè)。4.2吊裝前安裝準(zhǔn)備工作：4.2.1吊裝前湍流器及管束除塵器筒體、支撐梁預(yù)制完畢并噴砂合格后涂刷底漆。4.2.2 吊裝前，脫硫塔內(nèi)湍流器及管束除塵器梁處已襯膠完畢。4.2.3 吊裝用吊車司機(jī)已經(jīng)察看場(chǎng)地，并與起重工、技術(shù)人員、就設(shè)備重量、 安裝標(biāo)高、 吊裝方案、 進(jìn)行交流和溝通、統(tǒng)一指揮信號(hào)， 共同核對(duì)吊車性能表，再次確認(rèn)吊車性能能順利完成本次吊裝任務(wù)；4.3吊裝前場(chǎng)地準(zhǔn)備工作：4.3.1 吊裝用的 100T 汽車吊車，在確定使用前，需聯(lián)系吊車人員勘查現(xiàn)場(chǎng)。4.4吊裝4.4.1 對(duì)于湍流器及管束除塵器體吊裝時(shí)，需要在鋼絲繩與吊件間加襯厚膠皮或廢舊皮帶，防止造成襯層損壞；4.4.2 站位：

3、100T 汽車吊收、支車耽擱時(shí)間長(zhǎng)，因此在選擇站位時(shí)，必須考慮盡量一次站位。4.4.3 吊車選用：塔內(nèi)最大件2.5 噸，安裝高度33 米，吊裝作業(yè)半徑22 米。根據(jù)100T 汽車吊性能表得出作業(yè)半徑22 米，桿伸高度36.8 米，吊裝載荷為5.6 噸。則滿足施工需要。5. 施工安全措施5.1施工技術(shù)人員在安排生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，結(jié)合分項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)，實(shí)施安全技術(shù)交底。5.2進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須要戴好安全帽。5.3高空作業(yè)必須系掛好安全帶。5.4進(jìn)行氣割作業(yè)時(shí), 氧氣乙炔氣瓶應(yīng)相距十米以上, 且不得靠近氧氣乙炔存放點(diǎn), 并采用標(biāo)準(zhǔn)氧氣乙炔氣膠帶,為防止在施工中回火, 應(yīng)加阻火器。5.5電焊機(jī)一次側(cè)電源

4、線應(yīng)絕緣良好，長(zhǎng)度一般不得大于3m，超長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)架高布設(shè)；裝設(shè)獨(dú)立的電源控制裝置；電焊機(jī)二次線應(yīng)布設(shè)整齊、 固定牢固，并使用快速接頭插座，電焊導(dǎo)線通過(guò)道路時(shí)， 必須將其架高或穿入防護(hù)管內(nèi)埋設(shè)地下。5.6起吊前應(yīng)檢查好臨時(shí)吊耳及繩扣、索具等，必須要有大于 1.6 安全系數(shù)方能起吊。 吊耳的選擇及焊接必須能滿足吊件載荷。5.7鏈條葫蘆使用前應(yīng)檢查吊鉤、鏈條、傳動(dòng)裝置及剎車裝置是否良好； 吊起的重物如需在空中停留較長(zhǎng)時(shí)間， 應(yīng)將手鏈拴在起重鏈上，并在重物上加設(shè)保險(xiǎn)繩。5.8大錘、手錘、手斧等甩打性工具的把柄應(yīng)用堅(jiān)韌的木料制做，錘頭用金屬背楔加以固定。 打錘得手不得戴手套，揮動(dòng)方向不的對(duì)著人。5.9吊裝過(guò)程中安全人員監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)制止。5.10起重指揮人員及施工人員配備