聯(lián)絡(luò)通道施工方案

1、隧隧道道聯(lián)聯(lián)絡(luò)絡(luò)通通道道及及泵泵站站工工程程 專(zhuān)專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)施施工工方方案案 目目 錄錄 1 1 概概述述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 1 1.11.1 工程概況工程概況.1 1 1.21.2 工程地質(zhì)條件工程地質(zhì)條件.2 2 2 2 施施工工方方案案的的選選擇擇及及編編制制依依據(jù)據(jù). . . . . . . . . . . . . .

2、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 2 2.12.1 凍結(jié)土體加固、礦山法暗挖構(gòu)筑方案的選擇凍結(jié)土體加固、礦山法暗挖構(gòu)筑方案的選擇 .2 2 2.22.2 方案編制依據(jù)及參照的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范方案編制依據(jù)及參照的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 .2 2 2.32.3 方案設(shè)計(jì)技術(shù)要點(diǎn)方案設(shè)計(jì)技術(shù)要點(diǎn).3 3 2.42.4 聯(lián)絡(luò)通道主要施工順序聯(lián)絡(luò)通道主要施工順序.4 4 3 3 凍凍結(jié)結(jié)加加固固設(shè)設(shè)計(jì)計(jì). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 5 3.13.1 凍結(jié)帷幕的設(shè)計(jì)凍結(jié)帷幕的設(shè)計(jì) .5 5 3.23.2 凍結(jié)孔布置及制冷設(shè)計(jì)凍結(jié)孔布置及制冷設(shè)計(jì) .6 6 3.2.1 凍結(jié)孔布置.6 3.2.2 測(cè)溫孔布置.6 3.2.3 卸壓孔布置.7 3.33.3 制冷設(shè)計(jì)制冷設(shè)計(jì) .7 7 4 4 凍凍結(jié)結(jié)孔孔施施工工 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 7 4.14.1 凍結(jié)孔施工順序凍結(jié)孔施工順序 .7 7 4.24.2 凍結(jié)孔的定位凍結(jié)孔的定位 .7 7 4.34.3 凍結(jié)孔開(kāi)孔及孔口密封裝置凍結(jié)孔開(kāi)孔及孔口密封裝置 .8 8 4.44.4 凍結(jié)孔鉆進(jìn)與凍結(jié)管設(shè)置凍結(jié)孔鉆進(jìn)與凍結(jié)管設(shè)置 .8 8 4.54.5 鉆孔質(zhì)量技術(shù)要求鉆孔質(zhì)量技術(shù)要求 .8 8 4.64.6 鉆孔質(zhì)量控制程序鉆孔質(zhì)量控制程序 .8 8 5 5 冷冷凍凍站站安安裝裝 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 9 5.15.1 需冷量計(jì)算需冷量計(jì)算 .9 9 5.25.2 凍結(jié)設(shè)備選型凍結(jié)設(shè)備選型 .9 9 5.35.3 管路選擇管路選擇 .1010 5.45.4 其它其它 .1010 5.55.5 凍結(jié)站布置與設(shè)備安裝凍結(jié)站布置與設(shè)備安裝 .1010 5.65.6 管路連接、保溫管路連接、保溫 .1010 6 6 積積極極凍凍結(jié)結(jié)與與維維護(hù)護(hù)凍凍結(jié)結(jié). . . . . . . . . . . . . . . . . .

6、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 11 1 6.16.1 凍結(jié)系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)與積極凍結(jié)凍結(jié)系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)與積極凍結(jié) .1111 6.26.2 維護(hù)凍結(jié)維護(hù)凍結(jié) .1111 6.36.3 凍結(jié)施工參數(shù)一覽表凍結(jié)施工參數(shù)一覽表 .1111 6.46.4 凍結(jié)質(zhì)量控制程序凍結(jié)質(zhì)量控制程序 .1212 7 7 開(kāi)開(kāi)挖挖與與構(gòu)構(gòu)筑筑施施工工. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 13 3 7.17.1 具備開(kāi)挖凍結(jié)技術(shù)指標(biāo)具備開(kāi)挖凍結(jié)技術(shù)指標(biāo) .1313 7.27.2 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備 .1414 7.2.1 四通.14 7.2.2 隧道內(nèi)工作平臺(tái)搭設(shè).14 7.2.3 搶險(xiǎn)物資的堆放.15 7.2.4 鋼管片接縫焊接.15 7.2.5 預(yù)應(yīng)力支架、安全應(yīng)急門(mén)及應(yīng)急蓋板安裝.15 7.37.3 開(kāi)挖開(kāi)挖 .1616 7.3.1 拉管片.16 7.3.2 土方開(kāi)挖.16 7.3.3 臨時(shí)支護(hù).18 7.3.4 防水層施工.20 7.3.5 永久支護(hù).20 7.47.4

8、 收尾工作收尾工作 .2222 7.57.5 開(kāi)挖與構(gòu)筑質(zhì)量控制程序開(kāi)挖與構(gòu)筑質(zhì)量控制程序 .2323 8 8 融融沉沉控控制制 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 23 3 8.18.1 解凍原則解凍原則 .2323 8.28.2 信息化監(jiān)測(cè)信息化監(jiān)測(cè) .2323 8.38.3 注漿順序注漿順序 .2424 8.48.4 注漿管的布置注漿管的布置.2424

9、8.58.5 注漿工藝注漿工藝 .2424 8.5.1 淺部注漿孔注漿工藝 .24 8.5.2 深部注漿孔注漿工藝 .24 8.5.3 注漿施工過(guò)程的監(jiān)測(cè) .25 8.68.6 融沉注漿結(jié)束標(biāo)志融沉注漿結(jié)束標(biāo)志 .2525 9 9 監(jiān)監(jiān)測(cè)測(cè)監(jiān)監(jiān)控控設(shè)設(shè)計(jì)計(jì). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 25 5 9.19.1 監(jiān)測(cè)內(nèi)容監(jiān)測(cè)內(nèi)容 .2525 9.1.1 水平孔施工監(jiān)測(cè)內(nèi)容.

10、25 9.1.2 凍結(jié)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)內(nèi)容.26 9.1.3 凍結(jié)帷幕監(jiān)測(cè)內(nèi)容.26 9.1.4 周邊環(huán)境監(jiān)測(cè).26 9.29.2 監(jiān)測(cè)方法監(jiān)測(cè)方法 .2626 9.2.1 水平孔施工監(jiān)測(cè)方法.26 9.2.2 凍結(jié)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)方法.26 9.2.3 凍結(jié)帷幕監(jiān)測(cè)方法.26 9.2.4 監(jiān)測(cè)說(shuō)明.27 1 10 0 臨臨時(shí)時(shí)用用電電組組織織設(shè)設(shè)計(jì)計(jì) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 28 8 10.110

11、.1 凍結(jié)工程用電電壓等級(jí)凍結(jié)工程用電電壓等級(jí) .2828 10.210.2 施工用電負(fù)荷統(tǒng)計(jì)施工用電負(fù)荷統(tǒng)計(jì) .2828 10.310.3 供電方案供電方案 .2929 10.410.4 規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) .2929 1 11 1 安安全全與與文文明明施施工工等等保保證證體體系系. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 29 9 11.111.1 現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)、消防、治安施工措施現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)、消防、治安施工措施 .2929 11.

12、211.2 市容環(huán)衛(wèi)和文明施工措施市容環(huán)衛(wèi)和文明施工措施 .3030 11.311.3 質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系 .3030 11.411.4 思想保證體系思想保證體系.3030 11.511.5 組織保證體系組織保證體系.3131 11.611.6 過(guò)程保證體系過(guò)程保證體系 .3131 11.711.7 檢驗(yàn)保證體系檢驗(yàn)保證體系 .3131 1 12 2 施施工工應(yīng)應(yīng)急急預(yù)預(yù)案案. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

13、. . . . . . . . .3 31 1 12.112.1 施工風(fēng)險(xiǎn)分析和主要技術(shù)措施施工風(fēng)險(xiǎn)分析和主要技術(shù)措施.3131 12.1.1 凍結(jié)孔施工風(fēng)險(xiǎn)分析及主要技術(shù)措施.31 12.1.2 凍結(jié)施工風(fēng)險(xiǎn)分析及主要技術(shù)措施 .32 12.1.3 開(kāi)挖與構(gòu)筑施工風(fēng)險(xiǎn)分析及主要技術(shù)措施.34 12.1.4 施工安全消防措施 .35 12.212.2 施工應(yīng)急預(yù)案施工應(yīng)急預(yù)案 .3535 12.2.1 凍結(jié)孔施工應(yīng)急預(yù)案.35 12.2.2 凍結(jié)施工應(yīng)急預(yù)案.36 12.2.3 開(kāi)挖與構(gòu)筑施工應(yīng)急預(yù)案.36 12.2.4 重大人身傷亡事故應(yīng)急預(yù)案.37 12.312.3 應(yīng)急搶險(xiǎn)人員安排應(yīng)急搶

14、險(xiǎn)人員安排 .3737 12.3.1 成立應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)處理各種應(yīng)急措施 .37 12.3.2 應(yīng)急搶險(xiǎn)反映流程.38 1 13 3 施施工工進(jìn)進(jìn)度度及及資資源源配配置置計(jì)計(jì)劃劃. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 38 8 13.113.1 施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃.3838 13.2 勞動(dòng)力配備計(jì)劃 .38 13.313.3 設(shè)備與材料供應(yīng)計(jì)劃設(shè)備與材料供應(yīng)計(jì)劃 .3939 1 14 4 附附圖圖表表 . .

15、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 41 1 附表 1 世紀(jì)大道站海晏北路站區(qū)間隧道聯(lián)絡(luò)通道施工進(jìn)度計(jì)劃表.41 附表 2 海晏北路站福慶北路站區(qū)間隧道聯(lián)絡(luò)通道施工進(jìn)度計(jì)劃表.42 附圖 1 聯(lián)絡(luò)通道工程組織結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖.43 附圖 2 聯(lián)絡(luò)通道工程安全管理網(wǎng)絡(luò)圖.44 附圖 3 聯(lián)絡(luò)通道工程質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖.45 附圖 4 聯(lián)絡(luò)通道文明施工管理網(wǎng)絡(luò)圖.46 附圖

16、5 分包方質(zhì)量保證體系.47 1 1 概述概述 1.11.1 工程概況工程概況 寧波市軌道交通 1 號(hào)線(xiàn)世紀(jì)大道站海晏北路站福慶北路站區(qū)間隧道聯(lián)絡(luò)通 道及泵站工程，聯(lián)絡(luò)通道通道處線(xiàn)間距約 13.7m。 世紀(jì)大道站海晏北路站區(qū)間隧道聯(lián)絡(luò)通道位置里程為左線(xiàn) k16+530.280、右 線(xiàn) k16+540.000，中心標(biāo)高左線(xiàn)約為-16.620m、右線(xiàn)約為-16.456m，地面標(biāo)高約為 +5.96m。本區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道處在后塘河和規(guī)劃甬新河交匯地塊中。 海晏北路站福慶北路站區(qū)間隧道聯(lián)絡(luò)通道位置里程為左線(xiàn) k17+865.187、右 線(xiàn) k17+867.000，中心標(biāo)高左線(xiàn)約為-16.401m，右線(xiàn)約為-

17、16.401m，地面標(biāo)高約為 +2.66m。本區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道位于規(guī)劃寧穿路下方，周邊建、構(gòu)筑物已拆遷，地下管線(xiàn) 埋深較淺。 聯(lián)絡(luò)通道由與隧道鋼管片相連的水平通道和泵站構(gòu)成，水平通道為直墻圓弧拱 結(jié)構(gòu)，通道采用兩次襯砌（鋼支架?chē)娚浠炷粒┖穸葹?200mm。聯(lián)絡(luò)通道及泵站結(jié) 構(gòu)示意圖見(jiàn)圖 1-1。 圖 1-1 聯(lián)絡(luò)通道及泵站結(jié)構(gòu)示意圖 1.21.2 工程地質(zhì)條件工程地質(zhì)條件 地質(zhì)條件情況：根據(jù)勘察資料，世紀(jì)大道站海晏北路站區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及泵站 施工深度范圍內(nèi)的土層主要為1 粉砂、2 粉質(zhì)粘土夾粉砂、2 粘土；海晏北路 站福慶北路站區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及泵站施工深度范圍內(nèi)的土層主要為1 灰色粉砂、 2 粉質(zhì)粘

18、土夾粉砂、1-2 粉質(zhì)粘土，凍結(jié)孔涉及部分2-2 淤泥質(zhì)粘土層。 2 2 施工方案的選擇及編制依據(jù)施工方案的選擇及編制依據(jù) 2.12.1 凍結(jié)土體加固、礦山法暗挖構(gòu)筑方案的選擇凍結(jié)土體加固、礦山法暗挖構(gòu)筑方案的選擇 根據(jù)聯(lián)絡(luò)通道的特點(diǎn)以及所處地層的特性，采取凍結(jié)法加固土體，然后用礦山 暗挖法進(jìn)行開(kāi)挖構(gòu)筑施工。 本公司結(jié)合以往地鐵聯(lián)絡(luò)通道施工的經(jīng)驗(yàn)，采用“隧道內(nèi)水平凍結(jié)加固土體、 隧道內(nèi)礦山法開(kāi)挖構(gòu)筑”的全隧道內(nèi)施工方案。即：在隧道內(nèi)利用水平孔和部分傾 斜孔凍結(jié)加固地層，使聯(lián)絡(luò)通道及泵房外圍土體凍結(jié)，形成強(qiáng)度高，封閉性好的凍 結(jié)帷幕。在凍土中采用礦山法進(jìn)行聯(lián)絡(luò)通道及泵房的開(kāi)挖構(gòu)筑施工，地層凍結(jié)和

19、開(kāi) 挖構(gòu)筑施工均在區(qū)間隧道內(nèi)進(jìn)行。 2.22.2 方案編制依據(jù)及參照的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范方案編制依據(jù)及參照的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 寧波市軌道交通 1 號(hào)線(xiàn)一期工程施工圖設(shè)計(jì)世紀(jì)大道站海晏北路站區(qū) 間聯(lián)絡(luò)通道、泵站結(jié)構(gòu)圖 ； 寧波市軌道交通 1 號(hào)線(xiàn)一期工程施工圖設(shè)計(jì)海晏北路站福慶北路站區(qū) 間聯(lián)絡(luò)通道、泵站結(jié)構(gòu)圖 ； 礦山井巷工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （gbj213-90） ； 煤礦井巷工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （mt5009-94） ； 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范gb50010-2002； 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范gb50017-2003； 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 （gb50009-2001） 地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范gb50007-2002； 地鐵設(shè)

20、計(jì)規(guī)范 （gb50157-2003） ； 建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范gb50011-2001； 鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程 ； 錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范 ； 旁通道凍結(jié)法技術(shù)規(guī)程 ，dg/tj08-902-2006； 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （gb50204-2002） ； 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) （gb50300-2001） ； 工程測(cè)量規(guī)范 （gb5020693） ； 城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范 （gb50308-2008） 。 2.32.3 方案設(shè)計(jì)技術(shù)要點(diǎn)方案設(shè)計(jì)技術(shù)要點(diǎn) 由于該聯(lián)絡(luò)通道所處地層復(fù)雜，所以工程施工風(fēng)險(xiǎn)較大。在施工中必須采取切 實(shí)可靠的技術(shù)措施，以確保聯(lián)絡(luò)通道施工的安全

21、并保證施工工期。根據(jù)以往施工聯(lián) 絡(luò)通道經(jīng)驗(yàn)，提出以下技術(shù)要點(diǎn)： (1) 根據(jù)以往聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)孔施工的成功經(jīng)驗(yàn)，用金剛石取芯鉆開(kāi)孔，跟管鉆 進(jìn)法下凍結(jié)管。凍結(jié)孔開(kāi)孔前，先打設(shè)卸壓孔作為探孔，探測(cè)地層穩(wěn)定情況。如發(fā) 現(xiàn)有嚴(yán)重漏水冒泥現(xiàn)象，先進(jìn)行水泥水玻璃雙液壁后注漿，以提高孔口附近地層 穩(wěn)定性，然后再鉆進(jìn)凍結(jié)孔。每個(gè)鉆孔設(shè)有孔口管，并安裝鉆孔密封裝置，以防鉆 進(jìn)時(shí)大量涌水、涌砂。 (2) 針對(duì)施工凍結(jié)孔時(shí)容易產(chǎn)生冒泥涌水現(xiàn)象，采用強(qiáng)力水平鉆機(jī)，盡量實(shí)現(xiàn) 無(wú)泥漿鉆進(jìn)。如發(fā)現(xiàn)鉆孔泥水流失，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)漿充填。 (3) 由于混凝土和鋼管片相對(duì)于土層要容易散熱得多，會(huì)影響隧道管片附近土 層的凍結(jié)速度，從而影

22、響凍結(jié)帷幕的整體穩(wěn)定性和封水性。管片外面采用 pef 板隔 熱保溫，以減少冷量損失。在對(duì)側(cè)隧道布置 5 排冷凍排管。在凍結(jié)帷幕與管片膠結(jié) 處放置測(cè)溫點(diǎn)，以加強(qiáng)對(duì)凍結(jié)帷幕與管片膠結(jié)狀況的檢測(cè)。 (4) 加強(qiáng)凍結(jié)過(guò)程檢測(cè)。在凍結(jié)帷幕內(nèi)布置測(cè)溫孔，以便正確判斷凍結(jié)帷幕是 否交圈和測(cè)定凍結(jié)帷幕厚度。對(duì)側(cè)隧道管片附近土層的凍結(jié)情況將成為控制整個(gè)聯(lián) 絡(luò)通道凍結(jié)帷幕安全的關(guān)鍵，為此，在對(duì)側(cè)隧道管片上沿凍結(jié)帷幕四周布置測(cè)溫孔， 以全面監(jiān)測(cè)凍結(jié)帷幕的形成過(guò)程。 (5) 在聯(lián)絡(luò)通道兩端布設(shè)卸壓孔，以減小土層凍脹對(duì)隧道的影響?？衫霉芷?上的注漿孔來(lái)卸壓，該孔亦可作為凍結(jié)帷幕壓力變化的觀(guān)測(cè)孔。 (6) 聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)

23、交圈前在隧道內(nèi)設(shè)預(yù)應(yīng)力支架，以防打開(kāi)預(yù)留鋼管片時(shí)隧道 變形和破壞。開(kāi)挖前必須安裝通道安全應(yīng)急門(mén)，施工完聯(lián)絡(luò)通道臨時(shí)支護(hù)層后再打 開(kāi)對(duì)側(cè)隧道聯(lián)絡(luò)通道的預(yù)留鋼管片。 (7) 在開(kāi)挖過(guò)程中必須及時(shí)進(jìn)行凍結(jié)帷幕變形和溫度觀(guān)測(cè)，如遇凍結(jié)帷幕有明 顯變形，立即用鋼支架加木背板支撐，調(diào)整開(kāi)挖構(gòu)筑工藝，并同時(shí)加強(qiáng)凍結(jié)。 (8) 由于凍脹力和凍土融沉的作用，影響周?chē)翆拥牧ο灯胶猓顾淼喇a(chǎn)生水 平位移和沉降，故在整個(gè)施工過(guò)程中，加強(qiáng)隧道變形的監(jiān)測(cè)，確保隧道安全。在凍 結(jié)帷幕關(guān)鍵部位，多布置測(cè)溫孔，監(jiān)測(cè)凍結(jié)帷幕的形成過(guò)程和形成狀況。 (9) 在聯(lián)絡(luò)通道襯砌中預(yù)埋壓漿管，采用注漿方式以補(bǔ)償土層融沉，注漿應(yīng)配 合凍結(jié)

24、帷幕融化過(guò)程進(jìn)行。 (10) 加強(qiáng)地面建筑、管線(xiàn)的保護(hù)：加強(qiáng)地面建筑物、地下管線(xiàn)的監(jiān)測(cè)；采用 快速凍結(jié)減少凍脹；加強(qiáng)融沉注漿。 2.42.4 聯(lián)絡(luò)通道主要施工順序聯(lián)絡(luò)通道主要施工順序 聯(lián)絡(luò)通道施工可分為凍結(jié)孔施工、凍結(jié)施工和開(kāi)挖構(gòu)筑施工三個(gè)主要部分，具 體的施工順序安排如下圖所示。 鉆孔施工 凍結(jié)站拆除 凍結(jié)運(yùn)轉(zhuǎn) 積極凍結(jié) 維護(hù)凍結(jié) 開(kāi)挖、臨時(shí)支護(hù) 融 沉 注漿充填 施工準(zhǔn)備 開(kāi)挖準(zhǔn)備 施工結(jié)束 永久支護(hù) 凍結(jié)孔封堵 凍結(jié)站安裝 圖 2-1 聯(lián)絡(luò)通道施工流程圖 3 3 凍結(jié)加固設(shè)計(jì)凍結(jié)加固設(shè)計(jì) 3.13.1 凍結(jié)帷幕的凍結(jié)帷幕的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) 聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)帷幕厚度，世紀(jì)大道站海晏北路站：不小于 2.

25、2m（左右拱頂 1.9m） ，海晏北路站福慶北路站：不小于 2.0m（左右拱頂 1.7m） ；凍結(jié)帷幕平均 溫度設(shè)計(jì)為不高于-10（凍結(jié)帷幕與管片交界面平均溫度不高于-5） 。 相應(yīng)的凍土強(qiáng)度的設(shè)計(jì)指標(biāo)(-10)為： 淤泥質(zhì)粘土：抗壓 2.7mpa，抗拉 3.8mpa，抗剪 1.1mpa； 粉質(zhì)粘土夾粉砂：抗壓 3.0mpa，抗拉 4.0mpa，抗剪 1.4mpa。 凍結(jié)加固范圍。 3.23.2 凍結(jié)孔布置及制冷設(shè)計(jì)凍結(jié)孔布置及制冷設(shè)計(jì) 3.2.13.2.1 凍結(jié)孔布置凍結(jié)孔布置 聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)孔的布置采取從左、右線(xiàn)隧道兩側(cè)打孔方式進(jìn)行。凍結(jié)孔按上仰、 水平、下俯三種角度布置，聯(lián)絡(luò)通道共布置凍結(jié)

26、孔 67 個(gè)，其中凍結(jié)站側(cè) 54 個(gè)，對(duì) 側(cè) 13 個(gè)。凍結(jié)孔的布置示意圖見(jiàn)附圖 1附圖 2。 聯(lián)絡(luò)通道設(shè)置 4 個(gè)穿透孔，供對(duì)側(cè)隧道凍結(jié)孔和冷凍排管制冷用。 技術(shù)要求：技術(shù)要求： (1) 凍結(jié)孔的開(kāi)孔位置誤差不大于 100mm，應(yīng)避開(kāi)管片接縫、螺栓、主筋和鋼 管片肋板。凍結(jié)孔最大允許偏斜為 150mm。 (2) 凍結(jié)孔有效深度不小于凍結(jié)孔設(shè)計(jì)深度。凍結(jié)管管頭碰到凍結(jié)站對(duì)側(cè)管片 的凍結(jié)孔，不能循環(huán)鹽水的管頭長(zhǎng)度不得大于 150mm。 (3) 凍結(jié)管用 898mm 低碳鋼無(wú)縫鋼管，凍結(jié)管耐壓不低于 0.8mpa，并且不 低于凍結(jié)工作面鹽水壓力的 1.5 倍。 (4) 凍結(jié)管接頭采用絲扣加焊接，抗

27、拉強(qiáng)度不低于母管的 75%。 (5) 施工凍結(jié)孔時(shí)的土體流失量不得大于凍結(jié)孔體積，否則應(yīng)及時(shí)注漿控制地 層沉降。 (6) 首先施工透孔以復(fù)核對(duì)側(cè)隧道預(yù)留口位置的偏差及鉆孔施工質(zhì)量，如誤差 大于 100mm 應(yīng)按保證凍結(jié)壁設(shè)計(jì)的厚度的原則對(duì)凍結(jié)孔布置進(jìn)行調(diào)整。 (7) 凍結(jié)站對(duì)側(cè)隧道上沿凍結(jié)壁敷設(shè)冷凍排管，冷凍排管采用 453mm 無(wú)縫 鋼管。 3.2.23.2.2 測(cè)溫孔布置測(cè)溫孔布置 聯(lián)絡(luò)通道測(cè)溫孔布置 8 個(gè)，凍結(jié)站對(duì)側(cè)為 6 個(gè)，目的主要是測(cè)量?jī)鼋Y(jié)帷幕范圍 不同部位的溫度發(fā)展?fàn)顩r，以便綜合采用相應(yīng)控制措施，確保施工的安全。 (1) 測(cè)溫管選用：淺孔 323mm、深孔 898mm； (2)

28、 測(cè)溫管長(zhǎng)度每個(gè) 26m（c1、c2、c5c8 為 2.0m，c3 為 3.5m，c4 為 6.0m） ； (3) 管前端焊接密封，確保管內(nèi)不得滲水。 3.2.33.2.3 卸壓孔布置卸壓孔布置 在凍結(jié)帷幕封閉區(qū)域內(nèi)布置 4 個(gè)卸壓孔，左線(xiàn)、右線(xiàn)各 2 個(gè)。在卸壓孔上安裝 壓力表，可以很直觀(guān)的監(jiān)測(cè)凍結(jié)帷幕內(nèi)的壓力變化情況，通過(guò)每日觀(guān)測(cè)，及時(shí)判斷 凍結(jié)帷幕的形成，并可直接釋放凍脹壓力。 卸壓管選用 453mm 無(wú)縫鋼管；卸壓孔深 3m，卸壓管長(zhǎng)度 3m，管前端開(kāi)口， 進(jìn)入土體段管壁上鉆若干孔，呈梅花狀分布,以確保凍結(jié)帷幕內(nèi)的壓力有效傳遞。 3.33.3 制冷設(shè)計(jì)制冷設(shè)計(jì) (1) 積極凍結(jié)期鹽水溫

29、度為-28-30。 (2) 聯(lián)絡(luò)通道積極凍結(jié)時(shí)間世海區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及泵站為 5055 天、海福 區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及泵站為 4550 天，此積極凍結(jié)時(shí)間僅為參考值，具體施工中須對(duì) 凍結(jié)帷幕進(jìn)行監(jiān)測(cè)，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果判斷是否延長(zhǎng)縮短積極凍結(jié)時(shí)間，維護(hù)凍結(jié)時(shí)間 為 25 天(暫定，實(shí)際從開(kāi)挖臨時(shí)支護(hù)到主體結(jié)構(gòu)施工結(jié)束)。 (3) 凍結(jié)孔單孔流量不小于 5m3/h，積極凍結(jié) 7 天鹽水溫度降至-20以下，積 極凍結(jié) 15 天鹽水溫度降至-24以下；開(kāi)挖時(shí)鹽水溫度降至-28以下，去、回路 鹽水溫差不大于 2。 4 4 凍結(jié)孔施工凍結(jié)孔施工 4.14.1 凍結(jié)孔施工順序凍結(jié)孔施工順序 先施工透孔，根據(jù)穿透孔的偏差，

30、 進(jìn)一步調(diào)整有關(guān)的鉆進(jìn)參數(shù)。然后根 據(jù)聯(lián)絡(luò)通道施工的孔位，采用由上向 下的順序進(jìn)行施工，這樣可防止因下 層凍結(jié)孔的施工引起上部地層擾動(dòng)， 減小鉆孔施工時(shí)的事故發(fā)生率。 連接板 膨脹螺絲 大球閥 孔口管 隧道管片 旁通球閥 密封裝置 鉆桿 圖 4-1 凍結(jié)孔開(kāi)孔及鉆孔示意圖 4.24.2 凍結(jié)孔的定位凍結(jié)孔的定位 依據(jù)施工基準(zhǔn)點(diǎn)，按凍結(jié)孔施工圖進(jìn)行凍結(jié)孔孔位放線(xiàn)，孔位布置首先要依據(jù) 管片配筋圖和鋼管片加強(qiáng)筋的位置，在避開(kāi)主筋、管縫、螺栓及鋼管片肋板的前提 下可適當(dāng)調(diào)整，不大于 100mm。 4.34.3 凍結(jié)孔開(kāi)孔及孔口密封裝置凍結(jié)孔開(kāi)孔及孔口密封裝置 開(kāi)孔選用 j-200 型金剛石鉆機(jī)，配 1

31、30mm 金剛石取芯鉆頭進(jìn)行鉆孔，深度約 300mm，控制不得鉆穿管片。用鋼楔楔斷巖心，取出后，打入加工好的孔口管，并 用至少有 4 個(gè)固定點(diǎn)固定在管片上，然后安裝孔口密封裝置，如圖 4-1 所示。 4.44.4 凍結(jié)孔鉆進(jìn)與凍結(jié)管設(shè)置凍結(jié)孔鉆進(jìn)與凍結(jié)管設(shè)置 (1) 鉆孔設(shè)備使用 md-80a 鉆機(jī)一臺(tái)，配用 bw250 型泥漿泵，鉆具利用 898mm 凍結(jié)管作鉆桿；凍結(jié)管之間采用絲扣加焊接方式，確保其同心度和焊接 強(qiáng)度。 (2) 正常情況下，鉆進(jìn)時(shí)安裝簡(jiǎn)易鉆頭，直接無(wú)水鉆進(jìn)。如果鉆進(jìn)困難時(shí)，在 鉆頭部位安裝一個(gè)特制單向閥門(mén)，采用帶水鉆進(jìn)。凍結(jié)管到達(dá)設(shè)計(jì)深度后沖洗單向 閥，并密封凍結(jié)管端部。

32、(3) 鉆進(jìn)過(guò)程中嚴(yán)格監(jiān)測(cè)孔斜情況，發(fā)現(xiàn)偏斜要及時(shí)糾偏，下好凍結(jié)管后，進(jìn) 行凍結(jié)管長(zhǎng)度的復(fù)測(cè)，然后再用燈光測(cè)斜儀進(jìn)行測(cè)斜并繪制鉆孔偏斜圖。 (4) 在凍結(jié)管內(nèi)下供液管,然后焊接凍結(jié)管端蓋和去、回路羊角。 4.54.5 鉆孔鉆孔質(zhì)量技術(shù)要求質(zhì)量技術(shù)要求 (1) 凍結(jié)孔鉆進(jìn)深度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)深度。鉆頭碰到隧道管片的，不參與制冷循 環(huán)的長(zhǎng)度不大于 150mm。 (2) 鉆孔的偏斜應(yīng)控制在 150mm 以?xún)?nèi)。 (3) 凍結(jié)孔終孔最大允許間距為 1300mm，集水井處凍結(jié)孔終孔最大允許間距為 1400mm，超出最大允許間距的，可進(jìn)行補(bǔ)孔或作延長(zhǎng)凍結(jié)時(shí)間進(jìn)行處理。 (4) 凍結(jié)管長(zhǎng)度和偏斜合格后再進(jìn)行打壓試

33、漏，壓力控制在 0.8mpa，前 15 分 鐘壓力損失小于 0.05mpa,后 30 分鐘壓力穩(wěn)定無(wú)變化者為試壓合格。試壓不合格的， 可拔出凍結(jié)管進(jìn)行重新鉆孔，或下套管進(jìn)行處理。 4.64.6 鉆孔質(zhì)量控制程序鉆孔質(zhì)量控制程序 圖 4-2 鉆孔質(zhì)量控制流程圖 5 5 冷凍站安裝冷凍站安裝 5.15.1 需冷量計(jì)算需冷量計(jì)算 凍結(jié)需冷量計(jì)算：q=1.2dhk 式中:h凍結(jié)總長(zhǎng)度：世海區(qū)間 565.514m，海福區(qū)間 565.744m d凍結(jié)管直徑：89mm k凍結(jié)管散熱系數(shù)：280kcal/m2h 將上述參數(shù)代入公式得出兩聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)需冷量分別為： q1=q2=5.31104(kcal/h)（最

34、大需冷量） 。 5.25.2 凍結(jié)設(shè)備選型凍結(jié)設(shè)備選型 每個(gè)聯(lián)絡(luò)通道一個(gè)冷凍站，每站選用設(shè)備如下： 生產(chǎn)準(zhǔn)備 凍結(jié)孔測(cè)量定位 鉆機(jī)安裝找正 正常鉆進(jìn) 單孔完成 糾偏 測(cè)斜 測(cè)斜、檢漏 開(kāi)孔，安測(cè)斜、檢 漏 密封裝置 鉆孔結(jié)束 (1) 根據(jù)需冷量，選用 jyslgf300型螺桿機(jī)組兩臺(tái)套，其中備用一臺(tái)。單臺(tái) 機(jī)組設(shè)計(jì)工況制冷量為 8.75104 kcal/h，完全滿(mǎn)足聯(lián)絡(luò)通道的制冷需求。 (2) 鹽水循環(huán)泵選用 is150-125315 型 1 臺(tái)，流量 200m3/h。 (3) 冷卻水循環(huán)選用 is150-125315 型 1 臺(tái)，流量 200m3/h。 (4) 冷卻塔選用 kst-50 型

35、2 臺(tái)。 5.35.3 管路選擇管路選擇 (1)供液管選用 483.5 鋼管，采用焊接連接。 (2)鹽水干管和集、配液圈選用 1596mm 無(wú)縫鋼管。 (3)冷卻水管選用 1274.5mm 無(wú)縫鋼管。 (4)冷凍排管選用 453mm 無(wú)縫鋼管。 5.45.4 其它其它 (1) 制冷劑選用氟立昂 r-22。 (2) 冷媒劑選用氯化鈣(cacl2)溶液。 5.55.5 凍結(jié)站布置凍結(jié)站布置與設(shè)備安裝與設(shè)備安裝 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境，擬將凍結(jié)站安裝在區(qū)間隧道內(nèi)，靠近聯(lián)絡(luò)通道位置，站內(nèi) 設(shè)備主要包括冷凍機(jī)組、鹽水箱、鹽水泵、清水泵、冷卻塔及配電控制柜等。設(shè)備 安裝按照設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。 5.65.6 管

36、路連接、保溫管路連接、保溫 清水管路和鹽水干管采用焊接，在需要調(diào)整的地方采用法蘭連接。隧道內(nèi)的鹽 水管用管架敷設(shè)在隧道管片斜坡上，用法蘭連接。 在鹽水管路和冷卻水循環(huán)管路上要設(shè)置閥門(mén)和壓力表、測(cè)溫儀測(cè)試組件等。 鹽水管路經(jīng)試漏、清洗后用保溫板或棉絮保溫，保溫厚度為 20mm，保溫層的外 面用塑料薄膜包扎。 集配液圈與凍結(jié)管用高壓膠管連接，每組凍結(jié)管的進(jìn)出口各裝閥門(mén)一個(gè)，以便 控制鹽水流量。 冷凍機(jī)組的蒸發(fā)器及低溫管路用棉絮保溫，鹽水箱和鹽水干管用 20mm 厚的保 溫板或棉絮保溫。 聯(lián)絡(luò)通道兩側(cè)管片保溫：由于混凝土和鋼管片相對(duì)于土層要容易散熱得多，為 加強(qiáng)凍結(jié)帷幕與管片膠結(jié)，采用 pef 板保

37、溫板對(duì)凍結(jié)帷幕發(fā)展區(qū)域管片進(jìn)行隔熱保 溫。 在凍結(jié)站對(duì)側(cè)隧道的凍結(jié)管的端部區(qū)域范圍內(nèi)布置冷凍排管，采用 pef 板保溫 板對(duì)凍結(jié)帷幕發(fā)展區(qū)域管片進(jìn)行隔熱保溫。 6 6 積極凍結(jié)與維護(hù)凍結(jié)積極凍結(jié)與維護(hù)凍結(jié) 6.16.1 凍結(jié)系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)與積極凍結(jié)凍結(jié)系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)與積極凍結(jié) 設(shè)備安裝完畢后進(jìn)行調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。在試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要隨時(shí)調(diào)節(jié)壓力、溫度等各 狀態(tài)參數(shù)，使機(jī)組在有關(guān)工藝規(guī)程和設(shè)備要求的技術(shù)參數(shù)條件下運(yùn)行。凍結(jié)系統(tǒng)運(yùn) 轉(zhuǎn)正常后進(jìn)入積極凍結(jié)。 此階段為凍結(jié)帷幕的形成階段，設(shè)計(jì)凍結(jié)時(shí)間：世海區(qū)間為 5055 天、 海福區(qū)間為 4550 天，要求凍結(jié)孔單孔流量不小于 5m3/h；積極凍結(jié) 7 天鹽水溫 度降

38、至-20以下，積極凍結(jié) 15 天鹽水溫度降至-24以下，去回路溫差不大于 2； 開(kāi)挖前鹽水溫度降至-28以下。如鹽水溫度和鹽水流量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，應(yīng)延長(zhǎng) 積極凍結(jié)時(shí)間。 6.26.2 維護(hù)凍結(jié)維護(hù)凍結(jié) 在積極凍結(jié)過(guò)程中，要根據(jù)實(shí)測(cè)溫度資料判斷凍結(jié)帷幕是否交圈和達(dá)到設(shè)計(jì)厚 度，同時(shí)要監(jiān)測(cè)凍結(jié)帷幕與隧道的膠結(jié)情況，測(cè)溫判斷凍結(jié)帷幕交圈并達(dá)到設(shè)計(jì)厚 度且與隧道完全膠結(jié)后，可進(jìn)入維護(hù)凍結(jié)階段。維護(hù)凍結(jié)期溫度-28，凍結(jié)時(shí) 間貫穿聯(lián)絡(luò)通道及泵房開(kāi)挖和主體結(jié)構(gòu)施工始終。 6.36.3 凍結(jié)施工參數(shù)一覽表凍結(jié)施工參數(shù)一覽表 表 6-1 凍結(jié)施工主要參數(shù) 序號(hào)序號(hào)參數(shù)名稱(chēng)參數(shù)名稱(chēng)單位單位世海區(qū)間世海區(qū)間海福區(qū)

39、間海福區(qū)間備注備注 凍結(jié)帷幕設(shè)計(jì)厚度 m2.22.0 1 （喇叭口處兩側(cè)） m1.91.7 2 凍結(jié)帷幕平均溫度 -10 凍結(jié)帷幕與管片交界 面平均溫度-5 3 凍結(jié)孔個(gè)數(shù)個(gè) 6767 4 測(cè)溫孔個(gè)數(shù)個(gè) 88 5 卸壓孔數(shù)個(gè) 44 6 凍結(jié)管總長(zhǎng)度 m565.514565.744 7 凍結(jié)孔 最大允許間距 m1.31.3 泵房處 1.4m 8 凍結(jié)孔單孔流量 m3/h 5757 9 凍結(jié)管規(guī)格 mm898898 低碳鋼無(wú)縫管 淺孔 323淺孔 323 10 測(cè)溫管及 卸壓管規(guī)格 mm 深孔 898深孔 898 11 設(shè)計(jì)最低鹽水溫度 -28-30-28-30 凍結(jié) 7 天鹽水溫度達(dá)- 20以下

40、 12 維護(hù)凍結(jié)鹽水溫度 -28-28 6.46.4 凍結(jié)質(zhì)量控制程序凍結(jié)質(zhì)量控制程序 充氟、試運(yùn)轉(zhuǎn) 積極凍結(jié) 維護(hù)凍結(jié) 凍結(jié)結(jié)束 冷卻水供給 凍結(jié)孔驗(yàn)收 檢 測(cè) 試壓、保溫 凍結(jié)站安裝 凍結(jié)器安裝 設(shè)備試壓 凍結(jié)站基礎(chǔ)施工 生產(chǎn)準(zhǔn)備 開(kāi)挖與結(jié)構(gòu)施工 圖6-1 凍結(jié)質(zhì)量控制程序 7 7 開(kāi)挖與構(gòu)筑施工開(kāi)挖與構(gòu)筑施工 7.17.1 具備開(kāi)挖凍結(jié)技術(shù)指標(biāo)具備開(kāi)挖凍結(jié)技術(shù)指標(biāo) 要確定打開(kāi)管片進(jìn)行開(kāi)挖還需結(jié)合測(cè)溫孔資料、卸壓孔壓力、探孔情況等方面 綜合考慮，需具備如下條件，方可開(kāi)挖。 表7-1 聯(lián)絡(luò)通道開(kāi)挖技術(shù)指標(biāo) 項(xiàng)目項(xiàng)目數(shù)值數(shù)值備注備注 安裝隧道支撐及防護(hù)門(mén)以及應(yīng)急材料配備齊全 聯(lián)絡(luò)通道及隧道的遠(yuǎn)

41、程設(shè)施齊備內(nèi)線(xiàn)電話(huà) 凍結(jié)帷幕平均溫度 -10 用成冰公式法計(jì)算 鹽水溫度積極期-28-30用測(cè)溫儀監(jiān)測(cè) 項(xiàng)目項(xiàng)目數(shù)值數(shù)值備注備注 維護(hù)期 -28 積極期2以?xún)?nèi)凍結(jié)至設(shè)計(jì)溫度時(shí) 鹽水去、回路溫 差(包括各支路) 維護(hù)期1.0以?xún)?nèi) 交圈前靜水壓力 卸壓孔 交圈后 劇增 0.150.3mpa 通過(guò)壓力表觀(guān)測(cè)，并且 無(wú)壓力泥水流出。 7.27.2 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備 準(zhǔn)備工作是整個(gè)工程施工進(jìn)展順利的前提和保證，具體工作內(nèi)容如下： 7.2.17.2.1 四通四通 (1) 水通：將水管接送至施工場(chǎng)地，水量為 10m3/h；排水，從聯(lián)絡(luò)通道到地鐵 車(chē)站區(qū)間利用排水管路，水泵設(shè)在聯(lián)絡(luò)通道口附近，形成排水系統(tǒng)。

42、(2) 電通：從凍結(jié)施工用電處取電，不低于 200kw 供電量。 (3) 路通：道路能允許 1625t 卡車(chē)進(jìn)出施工場(chǎng)地。在已建工作井內(nèi)安裝載重 1t 的貨運(yùn)提升機(jī)，供井上，井下垂直運(yùn)輸用。工作井與聯(lián)絡(luò)通道之間采用手推車(chē)或 翻斗車(chē)做水平運(yùn)輸用。 (4) 信息通：井上、井下通訊聯(lián)系使用內(nèi)部專(zhuān)用電話(huà)。 7.2.27.2.2 隧道內(nèi)工作平臺(tái)搭設(shè)隧道內(nèi)工作平臺(tái)搭設(shè) 按聯(lián)絡(luò)通道出口尺寸及施工需要，工作平臺(tái)由上下兩層平臺(tái)和一斜坡道構(gòu)成。 (1) 在聯(lián)絡(luò)通道開(kāi)口處的隧道支撐架底梁上表面搭設(shè)中間工作平臺(tái)，主要作為 通道材料運(yùn)輸手推車(chē)換向之用，面積約為 2m3.5m=7m2。 (2) 在聯(lián)絡(luò)通道運(yùn)輸側(cè)，搭設(shè)斜坡

43、道與中間平臺(tái)相連接，斜坡道高端寬約 3m， 坡長(zhǎng)約 18m，坡度以方便手推車(chē)運(yùn)輸為原則可以適當(dāng)調(diào)整。 (3) 在中間平臺(tái)的另一側(cè)搭設(shè)材料設(shè)備平臺(tái)，為節(jié)省材料，平臺(tái)面可低于中間 平臺(tái) 0.3m，面積 8m4.5m=36m2。平臺(tái)梁可用長(zhǎng) 4m，間距為 2m 的槽鋼，直接搭在 砼管片上，臺(tái)面用 50mm 厚木板鋪蓋而成。 根據(jù)實(shí)際施工需要平臺(tái)可能做更改，在打凍結(jié)孔及開(kāi)挖構(gòu)筑過(guò)程中使用該平臺(tái)， 此時(shí)不受水平運(yùn)輸影響。 7.2.37.2.3 搶險(xiǎn)物資的堆放搶險(xiǎn)物資的堆放 為了應(yīng)付開(kāi)挖構(gòu)筑過(guò)程中可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，施工現(xiàn)場(chǎng)需要堆放一定數(shù)量的 搶險(xiǎn)物資：應(yīng)急沙包(5m3)、水泥(3t)、水玻璃、125mm

44、、109mm 等規(guī)格的木楔 麻絲、木板(3m3)等，以保證聯(lián)絡(luò)通道施工的安全。應(yīng)急搶險(xiǎn)物資應(yīng)堆放有序，并設(shè) 立醒目的標(biāo)識(shí)牌，搶險(xiǎn)物資應(yīng)專(zhuān)項(xiàng)專(zhuān)用，不得隨便挪用，并設(shè)有專(zhuān)人看護(hù)、保管， 定期檢查。 7.2.47.2.4 鋼管片接縫焊接鋼管片接縫焊接 將聯(lián)絡(luò)通道開(kāi)口部的鋼管片之間(欲拉開(kāi)的管片除外)環(huán)向及縱向接縫采用滿(mǎn)焊 的方式將每條拼裝縫一一焊接好，提高其整體穩(wěn)定性，以控制隧道管片變形。 注意事項(xiàng)： (1) 焊接前應(yīng)首先對(duì)拼裝縫進(jìn)行除銹除垢處理，避免虛焊。 (2) 焊接時(shí)，劃分區(qū)域，采取對(duì)稱(chēng)方式焊接，以防止應(yīng)力集中，引起鋼管片變 形。 (3) 焊接材料選 e4303 型結(jié)構(gòu)鋼焊條，用手工電弧焊焊接

45、。 7.2.57.2.5 預(yù)應(yīng)力支架、安全應(yīng)急門(mén)及應(yīng)急蓋板安裝預(yù)應(yīng)力支架、安全應(yīng)急門(mén)及應(yīng)急蓋板安裝 開(kāi)挖施工之前，在通道開(kāi)口處隧道管片開(kāi)口環(huán)中不開(kāi)口部位均勻設(shè)置 8 個(gè)支撐 點(diǎn)隧道支架(支撐點(diǎn)的支撐能力不小于 500kn/點(diǎn))，以減輕聯(lián)絡(luò)通道開(kāi)挖構(gòu)筑施工對(duì) 隧道產(chǎn)生不利的影響。根據(jù)結(jié)構(gòu)施工圖要求，單個(gè)鋼支架 6 個(gè) old50 螺旋預(yù)應(yīng)力千 斤頂、2 個(gè)固定支撐及支撐保護(hù)板等部分組成。 安裝方法：在區(qū)間隧道左、右線(xiàn)聯(lián)絡(luò)通道開(kāi)口兩側(cè)各架兩榀，共四榀，并在聯(lián) 絡(luò)通道兩端沿隧道方向?qū)ΨQ(chēng)布置，每榀支架有 8 個(gè)支點(diǎn)，由 6 個(gè) old50 螺旋式千斤 頂提供預(yù)應(yīng)力，施加預(yù)應(yīng)力時(shí)每個(gè)千斤頂要同時(shí)慢慢平穩(wěn)

46、加壓，每個(gè)千斤頂以壓實(shí) 支撐點(diǎn)為宜。 安全應(yīng)急門(mén)（防護(hù)門(mén)）是安裝在開(kāi)挖側(cè)隧道預(yù)留洞口上，并配備風(fēng)量不小于 6m3/min 的空壓機(jī)為防護(hù)門(mén)供氣。安全門(mén)在開(kāi)管片前安裝，安裝后進(jìn)行耐壓密封實(shí) 驗(yàn)，先向防護(hù)門(mén)內(nèi)注滿(mǎn)水，再用空壓機(jī)加壓，在不停止空壓機(jī)時(shí)，壓力能保持設(shè)計(jì) 壓力為合格。安全應(yīng)急蓋板（泵站防護(hù)門(mén)）是在泵站開(kāi)挖前進(jìn)行安裝，是防止開(kāi)挖 過(guò)程中發(fā)生位移變形超值，或冒泥、涌水，其它措施搶救無(wú)效的情況下，為確保隧 道安全而使用的。根據(jù)結(jié)構(gòu)施工圖要求，設(shè)計(jì)安全應(yīng)急門(mén)和安全應(yīng)急蓋。 7.37.3 開(kāi)挖開(kāi)挖 7.3.17.3.1 拉管片拉管片 加固土體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求及準(zhǔn)備工作就緒后開(kāi)挖構(gòu)筑工作就可正式開(kāi)始

47、，探 孔后即可開(kāi)管片。開(kāi)管片前，首先準(zhǔn)備 2 臺(tái) 5t 千斤頂，5t 和 2t 手拉葫蘆各一個(gè)。 將兩臺(tái)千斤頂架在被開(kāi)管片兩側(cè)，中間用一根型鋼橫梁同鋼管片直接相連接， 通過(guò)千斤頂頂推橫梁向外頂推鋼管片。操作時(shí)，要認(rèn)真觀(guān)察管片受力及位移情況， 消除局部受阻因素，防止管片變形。5t 葫蘆作為輔助拉拔管片用，一端掛住欲拆管 片，一端系在對(duì)面隧道管片上，水平方向稍加力向外(隧道內(nèi))拉拔管片，要配合千 斤頂操作。2t 葫蘆懸吊在欲拆管片的上方，一端鉤住欲拆管片，以防管片拉出時(shí)突 然砸落在工作平臺(tái)上(如圖 7-1 所示)。 圖 7-1 拉鋼管片示意圖 防墜手拉葫蘆 水平牽引手拉葫蘆 作作作作 7.3.27

48、.3.2 土方開(kāi)挖土方開(kāi)挖 經(jīng)打設(shè)探孔確認(rèn)可以進(jìn)行正式開(kāi)挖后，打開(kāi)鋼管片，然后采用礦山法進(jìn)行暗挖 施工。根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，聯(lián)絡(luò)通道開(kāi)挖掘進(jìn)采取分區(qū)分層方式進(jìn)行。在上部通道 結(jié)構(gòu)施工完畢，等強(qiáng)度達(dá)到60%后或在不拆除模板的情況下，再進(jìn)行泵房的開(kāi)挖， 其施工順序如圖7-2所示。 圖 7-2 聯(lián)絡(luò)通道開(kāi)挖順序圖 由于土體采用凍結(jié)法加固，凍土強(qiáng)度較高，凍結(jié)帷幕承載能力大，因而開(kāi)挖時(shí) 可以采用全斷面一次性開(kāi)挖，通道、泵房開(kāi)挖步距為0.5m，開(kāi)挖斷面超挖不大于 30mm，開(kāi)挖中心線(xiàn)偏差不大于20mm。 另外，凍土強(qiáng)度高，韌性好，需采用風(fēng)鎬進(jìn)行掘進(jìn)。為了提高掘進(jìn)效率，加快 施工進(jìn)度，縮短凍土暴露時(shí)間，風(fēng)鎬尖

49、需做淬火處理。而且掘進(jìn)環(huán)境溫度在0以 下，輸風(fēng)管路及風(fēng)鎬中的冷凝水容易結(jié)冰，需進(jìn)行除濕處理，一方面把風(fēng)管懸吊起 來(lái)，另外每隔12小時(shí)向風(fēng)管內(nèi)注入酒精，防止冰屑的出現(xiàn)。并要求每個(gè)掘進(jìn)班配 備56把風(fēng)鎬，以避免不能正常工作而影響施工進(jìn)度。 在掘進(jìn)施工中根據(jù)暴露土體的加固效果，以及監(jiān)控監(jiān)測(cè)信息，及時(shí)調(diào)整開(kāi)挖步 距和支護(hù)強(qiáng)度，確保安全施工。在開(kāi)挖過(guò)程中，還要及時(shí)對(duì)暴露的凍結(jié)帷幕進(jìn)行保 溫。 開(kāi)挖的土方用手推車(chē)或翻斗車(chē)運(yùn)至隧道口，轉(zhuǎn)由提升機(jī)運(yùn)至地面指定的堆放處， 凍結(jié)站側(cè) 再集中運(yùn)出場(chǎng)地。 7.3.37.3.3 臨時(shí)支護(hù)臨時(shí)支護(hù) 采用兩次支護(hù)方式。第一次支護(hù)(臨時(shí)支護(hù))采用鋼支架加木背板和噴射混凝土。

50、第二次支護(hù)(永久支護(hù))采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土。支護(hù)示意圖如圖 7-3 所示。 臨時(shí)支架的安裝 臨時(shí)支護(hù)采用木背板和型鋼支架外加噴射混凝土進(jìn)行支護(hù)。支架間距為 480mm500 mm，為增加支架的穩(wěn)定性，相臨兩排支架間用鋼筋 121m 焊接相互連 接。所有支架與凍土體全間用木板背實(shí)背緊，少量空隙用水泥砂漿充填嚴(yán)實(shí)。 最后用 pz-5 型噴砼機(jī)進(jìn)行噴砼支護(hù)。噴射混凝土強(qiáng)度為 c15c20，噴砼厚度同 初襯厚度。 噴射混凝土工藝流程 各種材料(不含水)按照設(shè)計(jì)配比要求進(jìn)行干拌和拌和好的松散混凝土直接喂 入噴射機(jī)料斗由空壓機(jī)提供的壓縮空氣裹攜物料通過(guò)輸料管送到噴頭處在此處 加入水與物料混合在風(fēng)壓作用下噴射

51、到受?chē)娒嫔稀?鋼筋砼結(jié)構(gòu) 防水層 圖 7-3 臨時(shí)支護(hù)與永久支護(hù)結(jié)構(gòu)圖 噴射混凝土材料要求 骨料粒徑 為體現(xiàn)噴射混凝土的綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，采用骨料粒徑不易過(guò)大，一般控制在 15mm 內(nèi)。沙選用中粗沙，模度系數(shù)大于 2.5，必要時(shí)用 5mm 篩網(wǎng)過(guò)篩。石子粒徑 5- 15mm，必要時(shí)用 5mm 和 15mm 篩網(wǎng)分別過(guò)篩。 材料配比 在現(xiàn)場(chǎng)抽樣混凝土配料，送試驗(yàn)室檢測(cè)并進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)再根據(jù)設(shè)計(jì)的 配合比進(jìn)行拌制施工。 速凝劑 采用粉狀速凝劑，初凝時(shí)間不大于 5 分鐘，終凝時(shí)間不大于 10 分鐘，28 天強(qiáng) 度保持率大于 85%。速凝劑的摻量要嚴(yán)格控制，液體速凝劑 3-4%，粉狀速凝劑 3- 5

52、%。 混凝土噴射 根據(jù)結(jié)構(gòu)要求特點(diǎn)，按照從下到上的順序進(jìn)行施工，分層進(jìn)行噴射。 施工時(shí)要正確地控制噴射機(jī)的工作風(fēng)壓和保證噴嘴料流的均勻性。噴射機(jī)處的 工作風(fēng)壓應(yīng)根據(jù)適宜的噴射速度而進(jìn)行調(diào)整，若工作風(fēng)壓過(guò)高，即噴射速度過(guò)大， 動(dòng)能過(guò)大，使回彈增加，若工作風(fēng)壓過(guò)低，壓實(shí)力小，影響混凝土強(qiáng)度，噴射機(jī)的 料流要均勻一致，以保證速凝劑在混凝土中均勻分布。 噴射完畢，要及時(shí)進(jìn)行表面的修整，以方便防水層的施工。 注意事項(xiàng)： (1) 開(kāi)挖及支架架設(shè)應(yīng)按中腰線(xiàn)嚴(yán)格控制，防止支架偏移，支架偏移不超過(guò) 20mm。 (2) 在防水層施工前一定要先把 2 根 d219x8 不銹鋼排水管安裝好，坡度為 0.03，周?chē)盟?/p>

53、混凝土充填密實(shí)。 (3) 在開(kāi)挖和臨時(shí)支護(hù)過(guò)程中，布設(shè)通道收斂變形測(cè)點(diǎn)(詳見(jiàn)監(jiān)測(cè)部分)，及時(shí) 掌握凍結(jié)帷幕位移發(fā)展速度，通過(guò)調(diào)整開(kāi)挖步距和支護(hù)強(qiáng)度來(lái)控制凍結(jié)帷幕的位移 量，確保施工安全和施工進(jìn)度。 (4) 噴射混凝土前，在臨時(shí)支護(hù)層中預(yù)埋注漿管，注漿管選用 2 寸的焊接管， 頂端接管箍，并用絲堵封閉。 7.3.47.3.4 防水層施工防水層施工 遇水膨脹橡膠條及注漿管施工 鋼管片與支護(hù)層和結(jié)構(gòu)層的接縫處設(shè)置兜繞成環(huán)的遇水膨脹橡膠條和預(yù)埋注漿 管。通道口部位全部刷擴(kuò)至設(shè)計(jì)尺寸，臨時(shí)支護(hù)完成后，即可進(jìn)行橡膠條施工。遇 水膨脹橡膠條用粘接劑沿著臨時(shí)支護(hù)斷面內(nèi)側(cè)直接粘到隧道管片上。粘接前必須對(duì) 管片進(jìn)

54、行清洗，止水帶一定要粘牢，不能留有空隙。 遇水膨脹橡膠條固定好后，再在管片上安裝環(huán)繞成圈的 it 注漿管，采用金屬 件固定，注漿口引出結(jié)構(gòu)層外，注漿管搭接長(zhǎng)度不小于 200mm。 防水板施工 防水板采用設(shè)計(jì)要求的材料，鋪設(shè)防水板前必須對(duì)初期支護(hù)表面找平，拱墻補(bǔ) 噴找平，底部砂漿找平，對(duì)外部的鋼筋接頭切除、磨平。 防水板鋪設(shè)由拱頂開(kāi)始，然后沿側(cè)墻下翻與由底板鋪設(shè)上翻的防水板相接，構(gòu) 成一封閉防水層。防水板的施工須保持連續(xù)與完整、且表面無(wú)破損情況。先鋪設(shè)一 層無(wú)紡布緩沖層，然后鋪設(shè)防水板。緩沖層以機(jī)械固定方法固定于支護(hù)層上，保護(hù) 層以點(diǎn)粘法熱熔固定。 防水板接縫搭接長(zhǎng)度應(yīng)為 100mm，焊接寬度為

55、不小于 50mm。 7.3.57.3.5 永久支護(hù)永久支護(hù) 永久支護(hù)是為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)。為減少砼施工接縫，聯(lián)絡(luò)通道開(kāi)挖及臨時(shí)支護(hù) 完成后，一次連續(xù)進(jìn)行澆筑。由于這種結(jié)構(gòu)的特殊性，通道頂板內(nèi)的砼澆筑較為困 難，為提高砼施工質(zhì)量，采取分段澆筑的施工方式，必要時(shí)可采用噴漿機(jī)對(duì)澆筑空 隙進(jìn)行充填。上部結(jié)構(gòu)施工完成以后，開(kāi)挖泵房，泵房開(kāi)挖到設(shè)計(jì)深度，首先對(duì)泵 房底板進(jìn)行封底澆筑，然后一次完成泵房的鋼筋砼澆筑施工。在施工中如有施工縫， 在施工縫處要安裝中埋式止水帶或止水鋼板。 對(duì)于通道底板澆筑混凝土，由于設(shè)計(jì)底板厚度厚，選用混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)， 在保證混凝土具有良好工作性的情況下，應(yīng)盡可能的降低混凝土的單

56、位用水量，嚴(yán) 格控制混凝土原材料的的質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 鋼筋綁扎 (1) 鋼筋間排距應(yīng)嚴(yán)格按結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行綁扎，鋼筋搭接部分長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè) 計(jì)要求，且不低于 35d(d 為鋼筋直徑)，受力鋼筋之間綁扎接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)； (2) 從任一綁扎接頭中心至搭接長(zhǎng)度的 1.3 倍區(qū)段范圍內(nèi)，有綁扎接頭的受力 鋼筋截面積占受力鋼筋總面積的百分率不超過(guò) 25%； (3) 在結(jié)構(gòu)砼與鋼管片接觸部位應(yīng)按規(guī)定焊接錨筋，且縱筋與鋼管片搭接處應(yīng) 采用 l 字形焊接。 (4) 綁扎鋼筋時(shí)注意對(duì)已施工防水層進(jìn)行保護(hù)。 立模板 根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸定制鋼模板，立模采用 16#槽鋼制作的碹骨作為模板支撐，碹骨 間距 9001200mm，

57、碹骨立設(shè)于已澆底板砼面上，碹骨底腳處加型鋼橫撐，以防澆 砼時(shí)側(cè)墻內(nèi)移，碹骨腳底加墊一層厚 20mm 的木板防止骨腿下沉。碹骨按中腰線(xiàn)安 設(shè)并做到牢固可靠。模板就位前，應(yīng)在模板上均勻涂刷脫模劑，按結(jié)構(gòu)特征順序安 裝模板，即先安設(shè)兩側(cè)墻模板，澆完后再?gòu)囊欢讼蛄硪欢税昌R頂模。檢查模板的垂 直度、水平度、標(biāo)高以及鋼筋保護(hù)層的厚度，校正合格后，將模板固定。 澆灌混凝土 結(jié)構(gòu)層混凝土選用商品混凝土，要求混凝土強(qiáng)度等級(jí) c35，抗?jié)B等級(jí) p10。因 隧道內(nèi)長(zhǎng)距離運(yùn)輸和結(jié)構(gòu)澆筑時(shí)間長(zhǎng)，可在混凝土內(nèi)加入一定量的緩凝劑?；炷?混凝土由安裝在工作井處的溜灰管輸入到隧道口的手推車(chē)或翻斗車(chē)內(nèi)，然后運(yùn)至工 作面，優(yōu)先選

58、用翻斗車(chē)運(yùn)輸，縮短運(yùn)輸時(shí)間，防止混凝土離析和硬化現(xiàn)象。 用人工法將砼送入支好的鋼模內(nèi)并用插入式振搗棒反復(fù)均勻振搗。攪拌的混凝 土用試模制成標(biāo)準(zhǔn)試塊，現(xiàn)場(chǎng)用于檢測(cè)混凝土強(qiáng)度及抗?jié)B性。 通道拱頂?shù)幕炷翝仓捎梅侄螡仓氖┕し绞剑瑸楸ＷC拱頂砼澆筑質(zhì)量必要 時(shí)用氣動(dòng)輸送泵輸送混凝土，采用外部震搗(即用附著式振動(dòng)器震搗)，以提高工作 效率，確保砌筑質(zhì)量。 注意事項(xiàng)： (1) 砼澆筑盡量連續(xù)澆筑，如因特殊原因不能連續(xù)澆灌時(shí)，在接茬部位應(yīng)鑿成 毛面，確?；炷琳辰有裕皇┕たp止水選用止水鋼板或橡膠止水條。 (2) 在泵房上方通道墻部澆筑時(shí)，墻基應(yīng)用木板制成斜坡，確保砼基礎(chǔ)與通道 成一整體結(jié)構(gòu)。 (3) 砼結(jié)

59、構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%時(shí)方可拆模。 (4) 砼震搗：采用斜向震搗，即震動(dòng)棒與砼表面約成 4045角，震搗要求 做到“快插慢拔” 。砼分層澆筑時(shí)，每層砼厚度不超過(guò)振動(dòng)棒長(zhǎng)度的 1.5 倍。在震 上分層時(shí)，應(yīng)插入下層砼中 50mm 左右，且在下層砼初凝之前進(jìn)行。震搗時(shí)布點(diǎn)均 勻，震搗程度以下面四條標(biāo)準(zhǔn)控制：不出現(xiàn)氣泡、砼不下沉、表面泛漿、表面形成 水面。 7.47.4 收尾工作收尾工作 (1) 通道地面用 c15 素混凝土做面層。 (2) 通道主體結(jié)構(gòu)施工結(jié)束后，應(yīng)立即封堵凍結(jié)孔。隧道管片上割除孔口管深 度要求進(jìn)入管片深度不小于 60mm，用壓縮空氣吹干管內(nèi)鹽水，用強(qiáng)度不低于 m10 的 水泥

60、砂漿壓實(shí)充填封孔，充填長(zhǎng)度不小于管口以?xún)?nèi) 1.5m，孔口采用厚度 10mm 鋼板 焊接密封。最后用速凝堵漏劑封堵，并預(yù)埋注漿管。 (3) 澆筑鋼管片內(nèi)格腔微膨脹性 c30 混凝土，外露鋼構(gòu)件表面均涂無(wú)溶劑超厚 膜型環(huán)氧涂料二度。 (4) 拆除隧道內(nèi)鋼支架，再次擰緊特殊襯砌環(huán)內(nèi)所有連接螺栓。 7.57.5 開(kāi)挖與構(gòu)筑質(zhì)量控制程序開(kāi)挖與構(gòu)筑質(zhì)量控制程序 生產(chǎn)準(zhǔn)備 拉管片 通道土方開(kāi)挖 臨時(shí)支護(hù) 通道口開(kāi)挖 通道口臨時(shí)支護(hù) 通道砼結(jié)構(gòu)施作 泵房開(kāi)挖 臨時(shí)支護(hù) 扎鋼筋 立通道模板 維 護(hù) 凍 結(jié) 泵房結(jié)構(gòu)施作 融沉注漿 整理收尾 扎鋼筋 立通道模板 8 8 融沉控制融沉控制 8.18.1 解凍原則解凍