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文檔簡介
1、85201 大采高綜采工作面切眼掘進(jìn) 安全技術(shù)措施 施工單位:連采隊 編 制 人:霍雷敏 隊 長:李保銅 編制日期 :2010 年 10 月 26 日 連采隊掘進(jìn)85201大采高綜采面切眼 安全技術(shù)措施 審批欄 審批部門 審批負(fù)責(zé)人 審批日期 生產(chǎn)技術(shù)部 年 月曰 安監(jiān)部 年 月曰 通防隊 年 月曰 機(jī)電部 年 月曰 調(diào)度室 年 月曰 總工程師 年 月曰 礦長 年 月曰 審批意見: 5201 大采高綜采工作面切眼掘進(jìn) 安全技術(shù)措施 我連采隊負(fù)責(zé)掘進(jìn)的 85201 大采高綜采工作面膠運雙巷的兩順槽已接近于井 田邊界,現(xiàn)準(zhǔn)備進(jìn)行接續(xù)的切眼貫通工作。為保證切眼的工程質(zhì)量和施工過程 中的安全技術(shù)事項,
2、特編制本措施,嚴(yán)格要求工作面各人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、遵守和 執(zhí)行。 一、施工概述 我連采隊自 2010年 4 月份開始負(fù)責(zé) 5-2煤大采高 85201綜采工作面膠運順 槽連采雙巷(西面巷道為 85202 回風(fēng)順槽)工作面的掘進(jìn)工作以來,兩順槽的 各巷道進(jìn)尺均已達(dá)到3000多M,與生產(chǎn)技術(shù)部提供的巷道長度參數(shù) 3160M已 接近,即將掘進(jìn)到位,按照礦部安排,連采隊 85201 膠運雙巷工作面人員即將 進(jìn)入接續(xù)的切眼貫通工作。 根據(jù)技術(shù)要求,切眼開口坐標(biāo)在 X=4346088.641, Y=37470993.924 處,由 西向東掘進(jìn),其長度為 300M,寬度為9.8M,高度為5.4M。在切眼掘進(jìn)過程 中
3、,需設(shè)置6個調(diào)車硐室和1個采煤機(jī)機(jī)窩;調(diào)車硐室中對中間距 60M,其長 度為14M,寬度為5.5M,高度為5.4M ;機(jī)窩位置定于離85201大采高綜采面 回風(fēng)順槽30M處開設(shè),其長為35m,深為2m,高為5.4M,切眼、調(diào)車硐室及 機(jī)窩均采用錨、索、網(wǎng)、梁全斷面支護(hù)方式,尤其切眼兩側(cè)幫部需及時跟進(jìn)支 護(hù),確保巷道的安全穩(wěn)固。由于巷道斷面過大,后期拉底結(jié)束時,需采用木垛 支柱在切眼中部位置進(jìn)行支護(hù)。 考慮到 85201 膠運雙巷的設(shè)備急需返廠大修,預(yù)計時間在 2010年 11 月 底?,F(xiàn)初步安排切眼的掘進(jìn)工作:先由連采隊 85201 膠運雙巷的人員沿距巷道 頂板 1M 處由西向東進(jìn)行切眼掘進(jìn)、
4、調(diào)車硐室掘進(jìn)和頂板支護(hù)的工作,初次掘 進(jìn)高度定為3.6M,按照要求的截割循環(huán)進(jìn)行切眼、機(jī)窩和調(diào)車硐室的掘進(jìn)和支 護(hù),到位后,退出設(shè)備,升井返廠大修;剩下的二次拉底工作由連采隊 85201 回風(fēng)雙巷的人員負(fù)責(zé),待回風(fēng)雙巷工作面掘進(jìn)到達(dá)切眼位置后,開始轉(zhuǎn)向切眼 成巷的后續(xù)工作,連采機(jī)沿巷道底板由東向西進(jìn)行拉底掘進(jìn),其拉底高度定為 1.8M ,拉底結(jié)束后,在切眼巷道中部打木垛支柱,最終將切眼整體貫通形成。 二、技術(shù)要求 1、切眼開口坐標(biāo): X=4346088.641, Y=37470993.924, 規(guī)格:長X 寬 X 高=300M x 9.8M x 5.4M。 2、施工順序:從 85202 回風(fēng)順
5、槽巷道迎頭,由西向東沿距巷道煤層頂板 1M 處掘進(jìn),與 85201 回風(fēng)雙巷兩順槽貫通,再從 85201 輔運順槽巷道迎頭,由 東向西沿巷道煤層底板進(jìn)行拉底掘進(jìn)工作,單向掘進(jìn)長度為360M,最終按規(guī)定 要求形成切眼的整體貫通。 3、 切眼施工過程應(yīng)設(shè)置調(diào)車硐室,中對中間距60M,需設(shè)置6個,各切 眼處巷道開口抹角不大于 5mx 5m。 調(diào)車硐室規(guī)格:長X寬X高=14M x 5.5M x 5.4M。 4、切眼施工過程中需設(shè)置機(jī)窩,便于大采高綜采設(shè)備安裝,位置定于離 85201膠運順槽230M處開設(shè),規(guī)格:長X深X高 =35M X 2M X 5.4M。 5、工作面切眼先沿距煤層頂板1m處平行掘進(jìn),
6、二次拉底時沿煤層底板掘 進(jìn),巷道斷面為矩形布置,采用錨、索、網(wǎng)、梁全斷面支護(hù)方式,后期拉底結(jié) 束后,在巷道中部用木垛支護(hù),支護(hù)材料規(guī)格及要求: ( 1 )錨桿支護(hù)材料規(guī)格 錨桿:左旋無縱筋螺紋鋼錨桿(頂部),=20mm, L=2200mm; 全螺紋玻璃鋼錨桿(幫部),=20mm, L=2200mm。 錨桿托板:拱形高強(qiáng)度托板(頂部),玻璃鋼托板(幫部), 規(guī)格 150mmX 150mmX 8mm。 樹脂藥卷: CK2360 (2)金屬網(wǎng) 金屬網(wǎng)采用6.5mm鋼筋加工而成,規(guī)格為5100 mmx 1200mm,網(wǎng)孔規(guī) 格150X 150mm,用于頂網(wǎng)支護(hù)。 (3)塑鋼網(wǎng) 規(guī)格5400mmx 12
7、00mm矩形網(wǎng),用于幫部支護(hù)。 (4)鋼筋梁 頂部鋼筋梁采用兩根18mm螺紋鋼制成,需用兩根鋼筋梁,規(guī)格為 5100mm x 80mm;幫部鋼筋梁需用兩根,規(guī)格 分別為 3600mm x 80mm和 1800mmX 80mm。 (5)錨索 、錨索規(guī)格:高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,直徑為15.24mm,長度為 7000mm; 、錨索托板:采用厚度為 16mm的鋼板加工,形狀為300mm x 300mm 的矩形; 、錨索藥卷:CK236X 2個; 、鎖具:OVM15-1型單孔鎖具。 (6)木垛支柱 規(guī)格:選用雜木,截面為正方形,寬x高=300mmx 300mm,長度為 1.5m。 布置方式:在切眼中
8、部位置,從切眼開口位置處每隔 10M 打一木垛進(jìn)行 支護(hù),共需 30 處。 需用數(shù)目: 1200根。 配套材料:木楔子,選用雜木,規(guī)格為長x寬=300mmx 200mm,高點處 高度120mm,需用數(shù)目1000個; 把釘,長度為300mm,兩尖頭部長度均為100mm,需用數(shù)目2000 把釘(單位:mm) i 木楔子(單位:mm) 配套材料示意圖 6、錨桿支護(hù)要求 錨桿間排距:頂部及幫部間排距均為900mmx 1000mm,其間排距誤差不 大于士 100mm。 布置方式:頂部錨桿支護(hù)每排選取11根,兩邊側(cè)錨桿距巷道幫部 400mm 處,斜向上與水平夾角75 (士5 )傾斜;其它9根錨桿與巖面垂直
9、布置,外露 長度不超過50mm,每排兩根鋼筋梁,在網(wǎng)片搭接處托住網(wǎng)片。 錨固方式:端頭錨固,每根錨桿使用 CK2360樹脂藥卷一卷。 錨固力:不低于50KN ; 支護(hù)要求:因錨桿機(jī)推力不足造成錨桿外露過長、鋼筋梁不貼頂時,必須 將失效錨桿鋸掉,并補打同樣規(guī)格的錨桿。遇片幫嚴(yán)重、超挖造成兩幫頂部頂 板距斜角錨桿大于400mm時,必須補打角錨桿。 7、鋪聯(lián)網(wǎng)要求 頂網(wǎng)必須垂直巷道鋪設(shè),杜絕留空頂,且滿足相鄰網(wǎng)片搭接150m m,鋼筋 梁壓緊網(wǎng)片搭接處;幫部塑鋼網(wǎng)網(wǎng)片搭接不小于100mm。 (2)錨索間排距:頂部錨索支護(hù)間距 2000mm,排距3000mm,兩側(cè)距巷 道兩幫 1900mm; ( 3)
10、錨固方式:端頭錨固,每根錨索使用 CK2360 樹脂藥卷兩卷; ( 4)錨索錨固力不低于 150KN; ( 5)布置方式:頂部錨索支護(hù)每排選取 4 根,錨索應(yīng)盡量與巖層巖面或巷 道輪廓線垂直布置,外露長度不超過 350mm; (6)錨索長度為7000mm,嚴(yán)禁隨意截短鋼絞線。 9、木垛支護(hù)要求 ( 1)布置方式:布置在切眼巷道中部位置,從切眼開口處開始布置,兩木 垛間距10M,共需30處。 ( 2)支護(hù)方式:將巷道底板處浮煤清理干凈,平整踏實,木垛按“井”字 型布置,第一層平行放置兩根,第二層垂直第一層平行放置兩根,如此交叉向 上擺放;一個木垛支柱需增設(shè) 18 層,擺放時整齊,搭接處嚴(yán)實,不嚴(yán)
11、實的用木 楔子扎實,最后用把釘固定壓實。 ( 3)支護(hù)要求:由下向上擺放時成階梯狀,向上層層縮進(jìn),搭接處保證壓 實,壓穩(wěn),縫隙處用木楔子扎實,松動處用把釘把實。 10、工程開工前由生產(chǎn)技術(shù)部的地測人員給出巷道開口位置及方位,沿煤 層頂板掘進(jìn);掘進(jìn)過程中經(jīng)常實測,校正巷道的方位和標(biāo)高。 11 、嚴(yán)格按巷道中、腰線 (無腰線時沿煤層頂板掘進(jìn) )施工。 12、通風(fēng)方式:切眼掘進(jìn)工作面采用兩臺 2x30KW 的局扇向工作面供風(fēng)。 13、掘進(jìn)方式: 采用 12CM15-10B 型連續(xù)采煤機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)落煤, 用 10SC32BC型梭車完成運煤,用 ARO-40-RELMB-CWT型四臂錨桿機(jī)完成切眼的 支護(hù)
12、,用DSP-800型膠帶運輸機(jī)完成煤炭的運輸。 14、掘進(jìn)過程中因地質(zhì)條件變化需改變巷道布置參數(shù)、斷面、支護(hù)參數(shù)及 發(fā)生冒頂時,立即停止作業(yè),另補充安全技術(shù)措施報審。 15、文明生產(chǎn): (1)風(fēng)水管路、電纜、通訊線、監(jiān)控監(jiān)測線等必須按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)要求 吊掛整齊。 (2)綜保、開關(guān)必須上架,隨時保持設(shè)備衛(wèi)生。 (3)距迎頭 20m 以外巷道的浮貨必須隨時清掃干凈,材料、工具、雜物 必須歸類靠幫碼放整齊,隨時保證巷道內(nèi)暢通,且保證巷道內(nèi)無積水、淤泥。 16、嚴(yán)格按掘進(jìn)工作面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行落實。 17、本措施未述部分內(nèi)容按煤礦安全規(guī)程、煤礦操作規(guī)程、 85201工作面連采雙巷掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程的有關(guān)
13、規(guī)定執(zhí)行。 三、施工工藝 1、工藝流程: 安全檢查 確定中腰線 試車進(jìn)刀割煤出煤 安全檢查 鋪網(wǎng)、上托 梁、錨桿支護(hù)。 工作面生產(chǎn)工藝流程圖 連采設(shè)備掘進(jìn)按施工順序分為落煤、裝煤、運煤、清煤、調(diào)機(jī)、支護(hù)等工 序。 為保證作業(yè)過程中的生產(chǎn)安全,根據(jù) 5-2煤層頂板的實際情況,結(jié)合切眼的 斷面積,防止空頂面積過大,頂板破碎發(fā)生頂板事故,所以本切眼掘進(jìn)最大空 頂距定為8m,掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)度8m;遇頂板破碎或地質(zhì)構(gòu)造帶時,可根據(jù)工作面 的實際情況及時進(jìn)行調(diào)整,隨時準(zhǔn)備短支短掘。 2、施工方法: 當(dāng)85201膠運雙巷工作面兩順槽均按正規(guī)循環(huán)作業(yè)掘進(jìn)到3120M處時,開 始退機(jī)至85201膠運順槽處在3100
14、M處掘進(jìn)此工作面的最后一個聯(lián)絡(luò)巷,85201 膠運順槽的拉底工作推進(jìn)至3080M處,開始起緩坡至聯(lián)巷開口處停止,為開始 掘進(jìn)切眼做準(zhǔn)備工作。 (1)、貫切眼前期準(zhǔn)備工作 、首先85201膠運順槽施工安排 當(dāng) 85201 膠運雙巷工作面兩順槽均按正規(guī)循環(huán)作業(yè)掘進(jìn)到 3120M 處時,開 始退調(diào)連采機(jī)至 85201 膠運順槽 3100M 處掘進(jìn)此工作面的最后一個聯(lián)絡(luò)巷,待 聯(lián)絡(luò)巷貫通,煤機(jī)轉(zhuǎn)入 85202 回風(fēng)順槽處進(jìn)行掘進(jìn)工作,然后調(diào)錨桿機(jī)對空頂 范圍正常進(jìn)行支護(hù)。 、再有85202回風(fēng)順槽施工安排 連采機(jī)在 85202 回風(fēng)順槽 3120M 處,開始起緩坡找頂板,起坡水平長度為 30M起坡垂直
15、高度為夾矸層以上3.9M,角度約為1.3。,待到達(dá)頂板位置處, 開始平掘直至3156M邊界處;然后調(diào)機(jī)轉(zhuǎn)向切眼開口位置,連采機(jī)開始繼續(xù)進(jìn) 行掘進(jìn),平掘長度25M高度3.6M,寬度5.5M,至切眼開口位置處,開始退機(jī) 至 85201 膠運順槽處掘進(jìn)。 、最后85201膠運順槽施工安排 在85201膠運順槽3120M處,連采機(jī)開始起緩坡,起坡水平長度為30M,起 坡垂直高度為夾矸層以上3.9M,角度為1.3。,待到達(dá)至距煤層頂板1m位置 處,開始平掘(平掘高度 3.6M,寬度5.5M),與先前掘進(jìn)的切眼聯(lián)絡(luò)巷道貫 通,繼續(xù)向前掘進(jìn)直至 3174M處,然后退出煤機(jī)按地測人員給定的激光線開始 對切眼進(jìn)
16、行掘進(jìn)。 附圖:各施工順序安排示意圖 1回這1W篥cdclqoc 說明:筋頭就俵示施週總詬丿耕 (2) 、切眼掘進(jìn)工作安排 由于切眼的寬度為9.8M,高度為5.4M,初期掘進(jìn)高度定為3.6M,后期拉底 高度定為1.8M,整體推進(jìn)長度為 300M根據(jù)實際情況,連采機(jī)在掘進(jìn)一個循環(huán) 過程中需退機(jī)進(jìn)四次刀才能完成對切眼的整體截割。現(xiàn)根據(jù)實際操作情況具體 安排:連采機(jī)先沿煤幫側(cè)按線進(jìn)行第一次截割寬度3.3M,達(dá)到空頂距 8.0M 后,退機(jī)進(jìn)行第二次截割,寬度控制在1.9M左右,然后調(diào)錨桿機(jī)對兩次截割寬 度達(dá)到5.2M的巷道進(jìn)行支護(hù),待支護(hù)結(jié)束,錨桿機(jī)退出,連采機(jī)繼續(xù)按照上述 工藝進(jìn)入支護(hù)的巷道內(nèi)進(jìn)行縱
17、向截割;如此截割 6個循環(huán)后,退出連采機(jī),錨 桿機(jī)進(jìn)入支護(hù)的同時,調(diào)連采機(jī)對靠邊界處的剩余切眼(寬度為4.6M)進(jìn)行截 割,先沿邊界線進(jìn)行一次截割寬度 3.3M,達(dá)到空頂距8.0M處,退機(jī)進(jìn)行第二次 截割,將中部剩余的寬1.3M的煤柱進(jìn)行截割,達(dá)到空頂距后退機(jī),再調(diào)出錨桿 機(jī)對這次截割寬度4.6M的空頂區(qū)域進(jìn)行支護(hù),此時連采機(jī)可進(jìn)入已支護(hù)的巷道 內(nèi)進(jìn)行截割。 連采機(jī)與錨桿機(jī)前后的最大安全距離接近于30M最小安全距離為22M,如 此作業(yè)具有可操作性。這樣就可進(jìn)行平行作業(yè),提高作業(yè)效率。掘進(jìn)過程中對 到位的調(diào)車硐室按規(guī)格要求進(jìn)行掘進(jìn)和支護(hù),完成調(diào)車硐室的掘進(jìn)任務(wù)。 附雄煤幫側(cè)境眼血)童割工序圖 切
18、槽工序采垛工序 截割工序-1( 1-連續(xù)采煤機(jī)) 靠邊界處憐眼(人旺仍截諏工序醫(yī) 截割工序-2 (1-連續(xù)采煤機(jī)) (3)、采煤機(jī)機(jī)窩掘進(jìn)工作安排 在由西向東的切眼掘進(jìn)過程中,機(jī)窩位置定于離85201大采高綜采面回風(fēng) 順槽30M處開設(shè),長度35M深2M高5.4M,初期高度為3.6M。 待切眼截割進(jìn)尺到達(dá)270M處時,開始退機(jī)38M準(zhǔn)備掘進(jìn)機(jī)窩,沿切眼煤 幫截割,斜切進(jìn)入 2M的深度,初次掘進(jìn)高度為 3.6M,然后垂直向前掘進(jìn)長度 35M在掘進(jìn)過程中,嚴(yán)格按規(guī)定正常掘進(jìn),到達(dá)空頂距8M就立即退機(jī)進(jìn)行支 護(hù),循環(huán)作業(yè)直至規(guī)定的 35M的長度。然后斜切出機(jī)窩,兩次斜切長度不超過 5M,結(jié)束后繼續(xù)開始
19、對切眼進(jìn)行整體截割推進(jìn)。 (4)、切眼后期掘進(jìn)工作安排 在85201回風(fēng)雙巷的人員將兩順槽掘進(jìn)到位后,與原先的切眼巷道貫通, 開始對整個85201大采高連采雙巷工作面中的兩條輔運巷道及切眼、調(diào)車硐室 及采煤機(jī)機(jī)窩進(jìn)行拉底工作,拉底高度為1.8M,拉底結(jié)束后,對切眼巷道按要 求進(jìn)行木垛支護(hù),最終85201大采高綜采工作面的全面形成。 附圖:1、工作面切眼布置示意圖; 2、工作面切眼斷面支護(hù)圖; 3、調(diào)車硐室斷面支護(hù)圖; 4 、采煤機(jī)機(jī)窩斷面支護(hù)圖 工作貢惕眼斷面支護(hù)圖 / L= Cnr J=lb.r-rn .1nI/0CCx2 9C3 t MM 90 900 :0 r rSnjji=i8 11
20、lOCCnn 930 99C h :O:Orr L=3600h=. Id . ii 0090 ooos 4600 5200 960C. 980: 調(diào)車嗣室斷臣支護(hù)區(qū) 30 十 1009 it 30 530C 5500 L= 700Cnr j=15.2nn mOCCxm 90 L= i i )= i i IkilOOOxSOO 4財曲陽K M) L= OCn 門二 PCrr lfifl000 x900 ftasim I. I l= : /. n=i8 4% lOOOrn 臧 匸*、 4H 1030rr 采煤機(jī)機(jī)窩斷面支護(hù)圖 L = ri - )= “F h ii_ 四、運輸工藝 (一)、掘切眼前
21、期輸運煤系統(tǒng) 在切眼掘進(jìn)前期,從切眼開口掘進(jìn)至 150M處,就按照正常運輸作業(yè),破碎 機(jī)和皮帶沿至切眼開口處,掘進(jìn)出的煤由梭車運至破碎機(jī)上,破碎后上皮帶運 出。 (二)、掘切眼后期輸運煤系統(tǒng) 在切眼掘進(jìn)后期,當(dāng)切眼掘進(jìn)到 150M 處,繼續(xù)向前掘進(jìn)后,由于梭車隨機(jī) 電纜不夠長,不能繼續(xù)再運煤至破碎機(jī),所以破碎機(jī)前面需鋪設(shè) 40T 可彎曲刮 板輸送機(jī),機(jī)頭鋪至 150M 處,機(jī)尾搭接在破碎機(jī)上,掘進(jìn)出的煤由梭車運至 40T 可彎曲刮板輸送機(jī)上,再由刮板輸送機(jī)運至破碎機(jī)上,最后破碎上皮帶運 出。 五、各項安全技術(shù)措施 (一)、施工準(zhǔn)備技術(shù)措施 1、施工前,由隊長負(fù)責(zé)組織,由技術(shù)人員負(fù)責(zé)傳達(dá)批準(zhǔn)的切
22、眼掘進(jìn)安 全技術(shù)措施。傳達(dá)后進(jìn)行簽字,貫徹學(xué)習(xí)后方可下井作業(yè)。輪休或請假的人 員上崗前必須進(jìn)行貫徹學(xué)習(xí)。工人、干部的學(xué)習(xí)過程在學(xué)習(xí)記錄表上必須有本 人的簽字。 2、施工中嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須參加,必須做 到“五清”,即安全交接清、工程質(zhì)量交接清、工程進(jìn)度交接清、材料使用交 接清、工具設(shè)備交接清。 3、每班開工前,當(dāng)班班長必須對迎頭及施工后路的所有安全設(shè)施進(jìn)行認(rèn) 真仔細(xì)的檢查,確保齊全、可靠、完好、有效,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。還必須對 巷道支護(hù)情況進(jìn)行檢查,確認(rèn)無隱患后,方可進(jìn)入迎頭施工。 當(dāng)班發(fā)現(xiàn)或造成 的安全隱患,當(dāng)班要處理完畢,當(dāng)班處理不完的,班長要及時向區(qū)隊值班人員 匯
23、報,安排下班處理,且班長要組織本班人員現(xiàn)場把隱患交接清楚,接班班長 接班后要首先組織處理隱患,確認(rèn)安全后再進(jìn)行工作。 4、所有現(xiàn)場施工人員必須嚴(yán)格遵循“檢查上道工序、保證本道工序、服 務(wù)下道工序”的三工序控制原則,認(rèn)真搞好每一道工序的施工及操作。確保工 程質(zhì)量及安全生產(chǎn)。 5、施工前,地測部門必須提前給出開切眼位置,標(biāo)定好中、腰線,施工單 位嚴(yán)格按線施工。開切眼前,必須對開切眼口左右各 10m 范圍內(nèi)巷道支護(hù)進(jìn)行 檢查加固,并保護(hù)好各種管路、電纜、設(shè)備。 6、開切眼前,應(yīng)提前按設(shè)計要求,接好風(fēng)筒,準(zhǔn)備好各種支護(hù)材料。 7、工程開工前,必須將風(fēng)、水、電、局扇等安裝好,施工后路的各種管線 吊掛、物
24、料、安全設(shè)施以及工業(yè)衛(wèi)生等要嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)要求整理 好,達(dá)到動態(tài)達(dá)標(biāo)要求。否則不準(zhǔn)開工。 (二)、掘進(jìn)安全技術(shù)措施 1、巷道掘進(jìn)前必須檢查激光指向的正誤,確保激光指向正確后方能生 產(chǎn),嚴(yán)禁偏激光、無激光生產(chǎn)。 2、采煤機(jī)司機(jī)工作時必須集中精力,全神貫注,掌握好激光指向和巷道 輪廓。作業(yè)時副司機(jī)應(yīng)在有支護(hù)的頂板下密切觀察頂板、煤幫及電纜水管等, 確保施工安全。 3、各工種司機(jī)在操作設(shè)備時不得將身體的任何部位伸出駕駛室,嚴(yán)禁高 速行駛,拐彎時要提前發(fā)出警報。 4、連采機(jī)、錨桿機(jī)、破碎機(jī)移動時,電纜必須靠幫并安排專人看護(hù),防 止壓傷擠傷、拉斷,同時嚴(yán)防碰撞巷道內(nèi)設(shè)備及物料。 5、交接班時工
25、作面所有接班人員必須有在指定交接班地點停留,等待交 班人員將工作面的所有設(shè)備停止運行并到交接班地點后方可進(jìn)行交接班。 6、運行設(shè)備在工作過程中,必須掛設(shè)安全標(biāo)志牌或警示牌,在梭車行駛 范圍內(nèi)必須有“行人不行車,行車不行人”安全標(biāo)志;在梭車行駛范圍外第一 個聯(lián)巷口必須有“設(shè)備運行,禁止入內(nèi)”安全標(biāo)志;在破碎機(jī)滾筒處必須設(shè)置 “設(shè)備運行,禁止跨越”安全標(biāo)志。 7、由于調(diào)車硐室長 14M ,在其掘進(jìn)及支護(hù)結(jié)束,撤出風(fēng)筒后,該巷道為 盲巷,應(yīng)在開口位置設(shè)置柵欄,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。 (三)、頂板及兩幫管理技術(shù)安全措施 1、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,每班開工前人員進(jìn)入工作地點,首先要進(jìn)行 敲幫問頂,用長把工具
26、找掉危巖活矸,對于找不掉的可采用行之有效的方法加 以支護(hù)。 2、找頂人員要站在安全地點,并要保證后路安全暢通。 3、找頂工作應(yīng)從安全的地點開始,從外向里先頂部后兩幫依次進(jìn)行,找 頂?shù)攸c不準(zhǔn)同時進(jìn)行其它工作。 4、找頂工作應(yīng)有兩名有經(jīng)驗的人員擔(dān)任。一人找頂、一人觀察頂板,觀 察頂板的人應(yīng)站在找頂人員的側(cè)面安全地點。 5、施工過程中嚴(yán)禁空頂作業(yè)。 6、由于巷道斷面比較大,工作人員要隨時觀察頂板及兩幫情況,發(fā)現(xiàn)有 異常時,及時采取支護(hù)措施。 (四)、一通三防主要安全措施 1、局扇必須指定專人掛牌管理,保證正常運轉(zhuǎn),任何人不得隨意停開風(fēng) 機(jī)。 2、局扇及其啟動裝置必須安裝在進(jìn)風(fēng)巷道中,距回風(fēng)口不小于1
27、0M 距 離。 3、無論工作或交接班時間,嚴(yán)禁停風(fēng)。因檢修停電等特殊原因停風(fēng)時, 必須先撤出人員然后切斷電源。在恢復(fù)通風(fēng)前,必須檢查局扇及其開關(guān)附近 20M 范圍內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?,在瓦斯?jié)舛榷疾怀^1%時,方可人工啟動局扇 恢復(fù)通風(fēng)。 4、局扇和電氣設(shè)備必須裝有風(fēng)電、瓦斯電閉鎖裝置。 45 小 5、采用抗靜電、阻燃風(fēng)筒。風(fēng)筒必須吊掛平、直、穩(wěn)、齊,無破洞,接 頭嚴(yán)緊,不拐死彎,無反接頭。風(fēng)筒出口距迎頭不大于 5M ,出口風(fēng)量充足,嚴(yán) 禁無風(fēng)、微風(fēng)或風(fēng)量不足時作業(yè)。 6、瓦斯檢查員必須嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度,巡回檢查時間間隔在 時,遇有瓦斯?jié)舛犬惓;蛲k娡oL(fēng)時,必須通知工作面作業(yè)人員撤至安全地
28、點,并及時向調(diào)度室匯報。 7、每班次不得少于 3 次瓦斯檢查,嚴(yán)禁空檢、漏檢或假檢。 8、當(dāng)工作面瓦斯?jié)舛冗_(dá)到 1%時,風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá) 1.5%或 CO2 濃度達(dá) 1.5%,必須立即停止作業(yè),撤出人員切斷電源,設(shè)立警戒,并及時向調(diào)度室匯 報,由值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)采取措施處理。 9、該工作面必須安裝一臺瓦斯探頭,其報警值、斷電值、復(fù)電值分別是 為1%、1.5%、w 1%,其斷電范圍是工作面內(nèi)所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。 (五)、防治水安全技術(shù)措施 1 、迎頭遇有掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、水叫、頂板淋水加大、 頂板來壓、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙出現(xiàn)滲水、水色發(fā)渾、涌水、支護(hù)變形、溫度 驟增驟減突變者、瓦
29、斯超限或其它異狀之一者,必須立即停止作業(yè),采取措 施,報告礦調(diào)度室,發(fā)出警報,撤出所有受水威脅地點的人員。待查清排除后 再進(jìn)行工作。 2、所有現(xiàn)場施工人員必須熟悉施工地點的避災(zāi)路線,當(dāng)施工地點發(fā)生透水 預(yù)兆,情況危機(jī)時,必須立即發(fā)出警報,按避災(zāi)路線撤除所有受水威脅地點的 人員。 3、施工地點接近強(qiáng)含水層、斷層、老硐、鉆孔、積水點前及突水預(yù)兆時, 必須進(jìn)行探放水,嚴(yán)格執(zhí)行“有疑必探,先探后掘”的原則。 4、施工過程中排水管路應(yīng)跟迎頭,并配齊足夠排水備用泵及相應(yīng)開關(guān)等設(shè) 備。 (六)、防滅火安全技術(shù)措施 1 、井下必須使用阻燃電纜、風(fēng)筒,加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理,杜絕失爆,防止外 因火災(zāi)的發(fā)生。 2、因電
30、氣設(shè)備造成的火災(zāi),必須首先切斷電源再進(jìn)行滅火,切斷電源前只 能用砂子、滅火器滅火。 3、嚴(yán)禁設(shè)備出現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,及時揩凈設(shè)備外部表面的油液和油 脂。油脂、棉紗、布頭和紙等必須存放在蓋嚴(yán)的鐵箱內(nèi),并由專人定期送到地 面處理,不準(zhǔn)亂丟亂放。嚴(yán)禁將剩油、廢油潑灑在井巷或峒室內(nèi)。 4、定期進(jìn)行 CO 氣體的檢查,做好煤層自燃發(fā)火的預(yù)測預(yù)報工作。 5、當(dāng)施工地點發(fā)生火災(zāi)時,要按規(guī)定及時匯報礦調(diào)度室,并盡力組織滅 火,火情威脅生命安全時,按避災(zāi)路線及時撤離。 6、膠帶輸送機(jī)機(jī)頭使用好自動滅火裝置,機(jī)頭必須配齊2 臺合格的滅火器 和0.5 m3的滅火砂,機(jī)尾備有2臺合格的滅火器。 7、搞好綜合防塵,嚴(yán)格按綜合防塵措施的規(guī)定執(zhí)行,巷道內(nèi)不得有厚度超 過2 mm,連續(xù)長度超過5m煤塵堆積及浮煤。 8、因機(jī)械摩擦生熱、油脂、紗布或其它引發(fā)火災(zāi),可利用身邊物件,水管 直接滅火。 (七)、機(jī)電
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