內(nèi)爬塔吊拆卸方案

1、1 概況：1.1. 塔機(jī)概況：1.1.1. 型號(hào)：qt80ea內(nèi)爬塔式起重機(jī)1.1.2. 統(tǒng)一編號(hào)：020126-4030011.1.3. 生產(chǎn)廠家：湖南湘潭江麓機(jī)械廠1.1.4. 安裝高度及臂長(zhǎng)：內(nèi)爬高度43.52m（起重臂高），臂長(zhǎng)45m；1.1.5. 拆卸地點(diǎn)：廈門(mén)市世界貿(mào)易中心a座塔樓6與f軸線的電梯井內(nèi)1.1.6. 拆卸日期：2001年11月10日至11月20日1.1.7. 塔機(jī)部件重量及高度：塔帽重126.3kg，頂部高度46.9m；配重塊重1550kg/塊h4塊+1125kg/塊h1塊，高度44.2m，起重臂重6131.6kg，高44.59m；平衡臂重5245.8kg；（含起升卷

2、場(chǎng)機(jī)重2863kg）高43.65m；回轉(zhuǎn)塔身（含司機(jī)室、爬梯）重1905kg高43.32m；上下支座（含平臺(tái)）重5870kg，高40.17m；塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（九節(jié)）重12047.kg；基礎(chǔ)節(jié)（含沒(méi)示、油缸等）重4885.8kg；附著框（每道）重1145kg，鋼橫梁（每根）重450kg.1.2. 現(xiàn)場(chǎng)概況：1.2.1. 世貿(mào)中心a座塔樓施工至八樓板面（32.4m，與地下室板頂實(shí)際相差33.65m），因業(yè)主緩建a座塔樓和a區(qū)五層群樓即將開(kāi)業(yè)，要求a座電梯井內(nèi)qt80za塔機(jī)拆除。1.2.2. a座塔樓的八層核心筒剪力墻已澆1.75m，電梯井筒澆至12m（部分電梯井已作臨時(shí)砼封頂），qt80za塔機(jī)中心

3、距c軸線的56軸間園弧樓邊沿16.8m，距8軸線的fg軸間園弧樓邊15.4m，cc軸線距地下室aa軸壁外沿13m。地下室頂層樓板不能承受25t及以上汽車(chē)吊自重（地下室已進(jìn)行超市貨場(chǎng)布置，不能對(duì)地下室頂板支撐加固）。地下室頂層樓板表面正進(jìn)行花圃、道路施工，a區(qū)群樓及a座七層塔樓外裝飾已完。1.2.3. 塔機(jī)重件上下支座5.38t、基礎(chǔ)節(jié)4.89t，塔機(jī)中心距地下室aa軸外墻邊沿34.03m（汽車(chē)吊幅度最少為62.53o），廈門(mén)市現(xiàn)有100t汽車(chē)吊在該場(chǎng)地?zé)o法承擔(dān)水平距離38.03m、吊4.5t重的qt80za內(nèi)爬塔機(jī)拆卸，因此該塔機(jī)采用我公司已實(shí)施每次的內(nèi)爬塔機(jī)自身拆卸工藝和100t汽車(chē)吊配合重

4、件吊運(yùn)的拆卸方式。2 準(zhǔn)備工作：2.1 對(duì)塔機(jī)進(jìn)行全面檢查、維護(hù)保養(yǎng)：查液壓頂升系統(tǒng)油泵、控制閥、油缸，查液壓油質(zhì)、油量及是否含空氣，試驗(yàn)頂升油壓；查兩根鋼爬梯連接螺栓及鋼梯吊掛處鋼擋板，查油缸橫梁，上下爬爪的靈活可靠性；查塔機(jī)鋼結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)，查鋼繩、滑輪；拆除現(xiàn)場(chǎng)照明燈、線及搭設(shè)的鋼管架。2.2 項(xiàng)目組在八樓底（32.4m）處按附圖三要求，搭設(shè)前、后鋼管斜平臺(tái)和核心筒內(nèi)搭鋼管平臺(tái)的塔機(jī)拆卸、位移場(chǎng)所。在六、七樓按附圖二要求進(jìn)行八板、梁承重加固支撐，八樓主要承重部位（1、ce軸和%軸區(qū)間；2、eh軸和67軸區(qū)間；3、gh軸和51/26軸區(qū)間）在七樓采取雙豎管支撐，豎管間距0.8h0.8m，在

5、六樓僅在1、3區(qū)間采取單豎管、豎管間距1.2h1.2m的支撐。2.3 在八樓板按附圖四的規(guī)定部位鉆孔，埋設(shè)膨脹螺栓，按圖要求焊接后龍門(mén)架支座于預(yù)埋鐵件上（兩龍門(mén)支座中心距、中心連線應(yīng)按圖要求嚴(yán)格控制），在cd軸和51/261/2軸區(qū)間鋪放23根7.58m長(zhǎng)29（290h90h8）槽鋼，并按圖要求將前龍門(mén)架兩支座焊接于槽鋼中部。安裝1t卷?yè)P(yáng)機(jī)、導(dǎo)向滑輪，穿繞1t牽引鋼絲繩。2.4 準(zhǔn)備8、11、12、15千斤繩各種長(zhǎng)度各24副，11、12鋼絲繩長(zhǎng)2060m若干根，80m白棕繩兩根，5t、8t開(kāi)口滑輪若干個(gè)，各種鋼絲繩繩扣、軋頭若干個(gè)，長(zhǎng)1.2m花蘭螺栓16根，枕木、50mm木方、木板，短撬棒4根

6、，長(zhǎng)撬棒2根，以 錘、鋃頭、呆扳手、開(kāi)口拆毀手，梅花扳手、活動(dòng)拆毀手（含24#）若干拆卸用工具，對(duì)講機(jī)數(shù)部。100t汽車(chē)吊、8t汽車(chē)吊、載重汽車(chē)。3 崗位人員職責(zé)：3.1. 指揮： ；負(fù)責(zé)定拆卸方案，拆卸過(guò)程的技術(shù)、安全及總體工作安排。負(fù)責(zé)同項(xiàng)目組、工作人員的協(xié)調(diào)和車(chē)輛協(xié)調(diào)。3.2. 拆卸負(fù)責(zé)人： ；（1） 負(fù)責(zé)監(jiān)視作業(yè)人員執(zhí)行安全操作規(guī)程，實(shí)施拆卸技術(shù)方案；（2） 負(fù)責(zé)全面安全技術(shù)管理，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)方案和安全規(guī)程交底；（3） 收集、整理拆卸資料。3.3. 拆卸班長(zhǎng)： ； 負(fù)責(zé)拆卸前準(zhǔn)備工作及拆卸作業(yè)全過(guò)程的工作分配和把關(guān)，統(tǒng)一指揮、調(diào)配拆卸工作，安全監(jiān)督。3.4. 安全員： ；負(fù)責(zé)拆卸

7、時(shí)安全監(jiān)督和施工現(xiàn)場(chǎng)安全警戒；3.5. 電工： ； 負(fù)責(zé)拆卸作業(yè)中電氣線路的拆除和臨時(shí)電路的安裝，主電纜的放收及最后電路、電器的拆卸運(yùn)輸。3.6. 吊裝工（a）組 ；（1） 負(fù)責(zé)塔機(jī)拆卸前檢查及龍門(mén)架安裝、試機(jī)工作；（2） 免費(fèi)電梯井內(nèi)降塔的油泵操作和橫梁爬爪，上爬爪操作，以及觀察鋼梯情況，負(fù)責(zé)每次降塔的爬爪與鋼梯的綁固；（3） 負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓鋼梯、附著框、鋼橫梁拆卸和吊掛工作。吊裝工（b）組 ；（1） 負(fù)責(zé)降塔放臂、解體、牽引工作及樓面塔機(jī)部件牽引；（2） 負(fù)責(zé)上下支座以上的吊掛拆卸吊運(yùn)工作及樓面塔機(jī)部件吊運(yùn)工作；（3） 負(fù)責(zé)塔機(jī)吊運(yùn)樓外的樓面攬繩穩(wěn)固。吊裝工（c）組 ；（1） 負(fù)責(zé)地面部件

8、解體、裝車(chē)加固工作；（2） 負(fù)責(zé)塔機(jī)部件下降中地面攬繩穩(wěn)固。3.7. 項(xiàng)目組：（1） 塔機(jī)拆卸前按圖二、三搭設(shè)六、七樓支撐鋼管架和八層搭設(shè)前后鋼管斜平臺(tái)、核心筒鋼管平臺(tái)，負(fù)責(zé)所有鋼管架拆卸，集中吊運(yùn)工作；（2） 配合拆卸作業(yè)中與業(yè)主方的協(xié)調(diào)；（3） 安排配合拆卸作業(yè)的輔助工人參加拆卸工作；（4） 負(fù)責(zé)地面安全區(qū)域的警戒工作。4 拆卸流程圖：（見(jiàn)后所附）5 拆卸方案：5.1. 塔機(jī)安裝前、后龍門(mén)架：5.1.1. 將12鋼繩（長(zhǎng)30m）各4根分別拴掛于前龍門(mén)架兩立桿頂部以作攬繩用，兩立桿頂部銷(xiāo)孔分別與短鋼梁兩端銷(xiāo)孔用50銷(xiāo)軸連接成龍門(mén)形，吊起短橫梁使用兩立桿豎立于cd軸和51/261/2軸區(qū)間的2

9、9槽鋼兩支座上方，校正槽鋼支座，使用其兩支座中心線與塔機(jī)中心線垂直，中心距為10.02m（誤差0.02m），將龍門(mén)兩立桿下端插頭銷(xiāo)孔分別與兩支座重疊裝100銷(xiāo)軸（組裝下端銷(xiāo)軸時(shí)應(yīng)保證對(duì)槽鋼支座的校正要求）。將八根攬繩頭穿繞于樓面錨固花蘭螺栓上，收緊所有攬繩，保證前龍門(mén)架的垂直。在兩立桿頂、中部分別掛2t手拉葫蘆（吊鉤起升高度5m）.5.1.2. 依5.1.1.條方式將控繩使用后龍門(mén)架垂直。仍依5.1.1.條分別吊掛2t葫蘆2個(gè)。5.2. 塔機(jī)降5m：5.2.1. 起重臂旋轉(zhuǎn)至前后龍門(mén)架之間的塔中心位停，用木塊固定旋轉(zhuǎn)小齒輪不使臂旋轉(zhuǎn)。變幅小車(chē)停放37m幅度，使塔機(jī)重心在油壓頂升油缸中心上。5.

10、2.2. 操作液壓頂升油缸伸出20mm使頂升橫梁兩爬爪支撐于兩鋼梯踏步塊上（檢查兩爪支撐長(zhǎng)度應(yīng)一致），使油缸承受塔重量，此時(shí)基礎(chǔ)節(jié)兩側(cè)上部換步爬爪已遠(yuǎn)離鋼梯踏步，立即拉上爬爪成垂直狀，觀察油缸承重10分鐘而無(wú)油缸回縮現(xiàn)象。操作油缸再伸出50mm 使基礎(chǔ)節(jié)底部的四個(gè)伸縮鋼支腿離開(kāi)二道附著框表面，及時(shí)將四個(gè)伸縮腿收回基礎(chǔ)節(jié)的滑槽座內(nèi)，塔機(jī)降塔作業(yè)即可進(jìn)行。5.2.3. 操作油缸平衡回縮短，當(dāng)上爬爪進(jìn)入應(yīng)支撐踏步塊上方300mm時(shí)，及時(shí)將兩爬爪放成水平狀，使其在油缸平衡回縮中平衡均衡支撐于踏步塊上，上爬爪承受塔機(jī)重量（降塔換步程序開(kāi)始）。油缸繼續(xù)回縮短至鋼橫梁爬爪（后簡(jiǎn)稱(chēng)下爬爪 ）可被 拉起成垂直狀

11、時(shí)停止回縮短，操作油缸伸出鋼橫梁下行，當(dāng)下行至下爬爪距下一蹭步塊上方350mm時(shí)及時(shí)將下爬爪放平，在油缸平衡伸出中下爬爪平衡、均衡支撐于蹭步上，油缸繼續(xù)平衡伸出使塔機(jī)重量平衡由上爬爪轉(zhuǎn)移至下爬爪上（油缸操作中盡量減少塔機(jī)擺動(dòng)。降塔換程序結(jié)束）。按照上述操作順序和要求，再進(jìn)行降塔、換步作業(yè)，直到降塔5m。將上、下爬爪都均勻支撐兩道鋼梯踏步上，使上、下爬爪均隨以塔機(jī)重量，用8鋼繩將上、下爬爪與鋼梯踏步牢靠的綁固，防止拆塔時(shí)塔身擺而爬爪滑脫鋼梯踏步而發(fā)生附塔事故。降塔過(guò)程中應(yīng)特別注意1）液壓閥操作應(yīng)平衡，油路換向和供油量控制應(yīng)平穩(wěn)，不得有油缸伸、縮突然動(dòng)作。2）換步時(shí)的塔機(jī)重收由基礎(chǔ)節(jié)中心換至油缸鉸

12、中心或相反換向，操作應(yīng)平緩，不得有塔身大擺動(dòng)。3）兩側(cè)爬爪支撐于踏塊上長(zhǎng)度應(yīng)一致。4）上、下爬爪通過(guò)附著框架時(shí)間隙小，特別是鋼梯接頭螺栓常有擦基礎(chǔ)節(jié)橫桿現(xiàn)象，在采用撬棒撬撥時(shí)，應(yīng)注意觀察上、下爬爪支撐狀況，防止爬爪滑脫。5.3. 吊卸配重塊，并在樓層移位；5.3.1. 取旋轉(zhuǎn)小齒軟木塊，將塔臂轉(zhuǎn)至前后斜平臺(tái)中心上方停，再用木塊將小齒輪卡住。5.3.2. 在平衡臂尾部搭充配重塊（1.55t/塊）拆卸吊運(yùn)鋼管腳手架，掛3t手拉葫蘆兩個(gè)。5.3.3. 用葫蘆吊掛起升一塊配重從臂尾吊高0.3m，由臂上方經(jīng)另一葫蘆吊掛在空中移位，離開(kāi)臂的外側(cè)邊后，第一個(gè)葫蘆逐漸松鉤使第二葫蘆承重，取掉第一葫蘆吊掛繩，用

13、二葫蘆將配重吊卸，放倒于八樓層上，用1t牽引鋼繩將配重塊索引至eh軸的j軸線處（該樓層六、七樓進(jìn)行加固支撐）。一葫蘆繼續(xù)吊本性理塊，配重在竄用二葫蘆吊掛受力方式進(jìn)行竄位移至臂外側(cè)，二葫蘆吊卸的重塊于樓層，牽引配重位移，按上述方式將配重塊全部吊卸于樓層。將吊運(yùn)鋼管腳手架拆出。5.4. 降塔使起重臂、平衡臂放置斜平臺(tái)；5.4.1. 拆除上下爬爪與鋼梯綁固的8鋼繩，將變幅小車(chē)收回至一節(jié)臂中部，此時(shí)塔重心偏離塔中心，因此應(yīng)檢查爬爪支撐情況有無(wú)較大變化，若有必要，可在平衡臂上加壓重砂袋來(lái)減少偏離。檢查無(wú)較大變化即可進(jìn)行降塔作業(yè)。5.4.2. 按照5.2.3條的降塔程序和注意事項(xiàng)進(jìn)行降塔，同時(shí)還應(yīng)采取1）

14、因塔重心與中心偏離，造成降塔換步時(shí)兩側(cè)爬爪支撐踏步塊上不均衡，為防止爬爪滑動(dòng)。2）因下支座外伸腳（套架連接盤(pán)）尺寸與電梯井內(nèi)壁尺寸相關(guān)較少，再加塔重心偏斜，降塔時(shí)外伸腳若擦井壁，一方面鑿井壁，一方面移動(dòng)小車(chē)，必要時(shí)微旋轉(zhuǎn)塔機(jī)，在采取上述措施時(shí)，必須注意上、下爬爪。降塔至兩臂完全放置于前、后斜平臺(tái)上。5.4.3. 用11鋼繩將起重臂根兩下弦桿加500kg重砂袋（每袋裝3040kg砂），將1t牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)的牽引鋼繩拴掛于一節(jié)臂根部。將8鋼繩綁固上下爬爪與鋼梯踏步。5.5. 先打出起重臂，平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身間的銷(xiāo)軸：5.5.1. 先打出起重臂根一個(gè)與回轉(zhuǎn)塔身的銷(xiāo)軸，再打臂根與回轉(zhuǎn)塔身另一銷(xiāo)軸出3/4，觀

15、察臂尖端有無(wú)下沉現(xiàn)象，檢查11鋼繩受力變化，若無(wú)即將二銷(xiāo)軸完全打出。打掉平衡與回轉(zhuǎn)塔身間兩銷(xiāo)軸。用撬棒將平衡臂弦桿從塔身插口中完全退出，將平衡臂根側(cè)向位移。適當(dāng)放松起重臂根11鋼繩，撬塔身使塔身插口離開(kāi)起重臂兩下弦桿，及時(shí)將起重臂根水平位移150mm。5.5.2. 拆卸起重臂尖起重鋼絲繩固定端，卸吊勾通，收起重繩于卷?yè)P(yáng)筒內(nèi)。拆卸變幡小車(chē)鋼繩頭，收繩于變幅卷筒上。拆卸變幅，起升系統(tǒng)主電路和控制電路。用12千斤繩將平衡臂前后端分別與斜平臺(tái)固定，裝好起升臨時(shí)主電路和控制電路，將起升鋼繩放出穿繞過(guò)變向涔輪。5.5.3. 拆除綁固上下爬爪與鋼梯的8鋼繩，再次檢查鋼梯、爬爪、下支座外伸腿與井筒臂間隙。5.

16、6. 降塔帽1/3沉入電梯井筒內(nèi)：按5.2.3條和5.4.2條要求降塔，在塔帽沉1/3若基礎(chǔ)節(jié)底部四個(gè)伸縮腿可放置于一道附著框表面時(shí)，及時(shí)拉出伸腿，使四個(gè)腿平衡支承于附著框上。若四個(gè)伸縮腿底部低于附著框時(shí)，則按5.2.3條將上、下爬爪、鋼梯踏步用8鋼繩綁固。5.7. 拆卸起重臂、平衡臂與塔帽間銷(xiāo)軸：5.7.1. 用起升鋼繩吊掛平衡臂拉桿頭部并拉緊，拆卸拉桿與塔帽間銷(xiāo)軸，放鋼繩將拉桿放置于平衡臂上，分解拉桿并移至樓層。起升鋼繩吊掛另一根平衡臂拉桿頭，依上法拆解拉桿。5.7.2. 用起升鋼繩拴掛起重臂長(zhǎng)短拉桿組合桿并拉緊，拆拉桿組合桿與干革命吊 間的銷(xiāo)軸，緩慢放松起升鋼繩，將短長(zhǎng)拉桿放置于起重臂上

17、弦桿的u形卡鐵中，將長(zhǎng)短拉桿用5#元絲分別綁固在上弦桿上。5.7.3. 將組合桿與長(zhǎng)拉桿、短拉桿頭間的連接銷(xiāo)軸分別拆除，組合桿放置于樓面。將長(zhǎng)拉桿一、二節(jié)和二、三節(jié)間銷(xiāo)軸拆除，短拉桿一、二節(jié)放置樓面。5.7.4. 將綁固起重臂根的11鋼繩拆卸。5.8. 牽引起重臂進(jìn)樓層平臺(tái)困，并逐節(jié)分解；5.8.1. 用牽引鋼繩將引入樓層鋼管平臺(tái)，為防止起重臂前端在牽引中前斜平臺(tái)上側(cè)滑出平臺(tái)，在斜平臺(tái)高端兩側(cè)豎兩根高出平臺(tái)0.5m的豎鋼管。起臂引入10m以上，立即將二節(jié)臂上壓重砂袋轉(zhuǎn)移至三節(jié)臂上，牽引鋼繩拴掛在二節(jié)臂根部，拆卸一、二節(jié)間上、下弦桿銷(xiāo)軸，將兩臂分離后，一節(jié)向塔帽方水平位移1.5m。5.8.2.

18、按5.8.1條方法牽引臂和拆卸、分解二節(jié)臂、三節(jié)臂，并將二、三節(jié)移位至ce軸的6軸附近的前龍門(mén)架下樓面。5.8.3. 按5.8.1方法牽引臂和拆卸、分解四、五、六節(jié)，放置于cg軸與67軸區(qū)間，所有拉桿分別綁扎放置于該區(qū)間。5.8.4. 拆卸前斜平臺(tái)鋼管架，若需要搭設(shè)平臺(tái)則按指定區(qū)域和要求搭設(shè)。5.9. 起重臂一、二、三節(jié)組裝成龍門(mén)吊：5.9.1. 移動(dòng)三節(jié)臂于前龍門(mén)架中部長(zhǎng)伸出樓邊沿（c軸線）外23m（在臂根上弦桿加壓重袋150kg）在三節(jié)臂前端綁札1.3m短鋼管四根，在鋼管中部用12千斤繩圍繞兩卷并收緊，綁掛5t葫蘆。將二、三節(jié)臂用銷(xiāo)軸組合，在二、三節(jié)銷(xiāo)軸的兩下弦桿處拴掛千斤繩，并用前龍架兩

19、立桿葫蘆分別掛千斤繩，卸去壓重袋，人力移動(dòng)兩臂向樓外伸57m，并使葫蘆、千斤繩約受力（臂不向樓下傾斜）。將一節(jié)臂與二節(jié)組合裝銷(xiāo)軸，在一節(jié)臂根約0.3處均下弦桿分別拴掛千斤繩，后龍門(mén)架兩立桿上葫蘆吊鉤分別掛千斤繩。將二、三節(jié)臂銷(xiāo)軸處拴掛的兩千斤繩分別拆除，重新拉在二節(jié)臂短拉桿銷(xiāo)軸孔對(duì)應(yīng)的兩下弦桿上，掛葫蘆吊鉤。5.9.2. 前后龍門(mén)架上四個(gè)吊掛千斤繩的葫蘆同時(shí)收吊鉤，使組合臂平緩上升約1m。組裝變幅小車(chē)，按變幅主電路和控制電路，將變幅鋼繩兩端放出；一端經(jīng)三節(jié)臂尖綁掛葫蘆穿繞后聯(lián)在小車(chē)前部，一端經(jīng)一節(jié)臂根滑輪，組合臂根滑輪、變幅小車(chē)和吊鉤，（吊鉤走4繩），到三節(jié)臂綁固鋼管束上綁扎、固定。龍門(mén)吊準(zhǔn)備

20、工作完成。5.9.3. 同時(shí)拉前的龍門(mén)上架四個(gè)手拉葫蘆使組合臂平衡上升，當(dāng)中部葫蘆吊鉤高度不夠時(shí)，及時(shí)用桿頂葫蘆替換，直到臂短拉桿銷(xiāo)孔與前橫梁吊耳銷(xiāo)孔重合，裝50銷(xiāo)軸；臂根兩下弦桿銷(xiāo)孔與橫梁吊耳銷(xiāo)孔生命時(shí)，裝55銷(xiāo)軸，龍門(mén)吊組裝結(jié)束。5.10. 龍門(mén)吊試機(jī)：5.10.1. 空車(chē)試驗(yàn)起升、下降和變幅；5.10.2. 在1314m幅度處進(jìn)行4t、5t、5.5t的起升、變幅（向外只15m處）下降和制動(dòng)試機(jī)，起吊5.5t時(shí)，吊離樓面0.3m即停，觀察10分鐘后，有無(wú)重物下滑，無(wú)方可進(jìn)行試機(jī)。該部試驗(yàn)合格，即可將臂拉桿等分別吊至地面（吊運(yùn)中應(yīng)在桿雙端拴白綜繩作防擺動(dòng)的攬繩，開(kāi)始下降由樓上人控制攬繩，降至

21、一定高度即由地面控制。）5.10.3. 在18m幅度處的地面上吊掛根拉桿（重量控制在4.5t）進(jìn)行起升、制動(dòng)、下降、變幅（只允許變至19m）的試機(jī)，試機(jī)進(jìn)行三次，合格即可進(jìn)行正式拆塔作業(yè)。5.11. 拆卸吊運(yùn)塔帽，回轉(zhuǎn)塔身：5.11.1. 用短千斤繩拴掛塔帽的平衡臂拉桿頭長(zhǎng)銷(xiāo)軸上，掛龍門(mén)吊鉤并收緊，在塔帽后部?jī)芍鞲箺U根部分別用千斤繩與后龍門(mén)困兩立桿葫蘆吊掛好。拆卸塔帽與回轉(zhuǎn)塔身間連接螺栓，在撬棒撥動(dòng)下吊鉤吊起塔帽0.30.5m。5.11.2. 用兩葫蘆逐漸拉起塔帽底慢慢傾斜，同時(shí)龍門(mén)吊鉤起升和向前變幅，逐漸使塔帽吊離井微并成水平狀態(tài)。重新吊掛塔帽千斤繩。5.11.3. 在塔帽兩端拴攬繩，吊塔帽

22、向樓層外變帽至17.5m幅度，塔帽在攬繩在5.10.2方式控制擺下降至地面。5.11.4. 吊掛四根千斤繩，吊掛后拆卸塔身與上支座連接螺栓，在撥動(dòng)中吊起并運(yùn)至地面。5.12. 拆卸上下支座，吊運(yùn)至樓邊沿：5.12.1. 四根短千斤繩拴掛上支座的四肢主角鋼，吊鉤掛好千斤繩并收緊，拆卸下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓央撥動(dòng)中吊起。將支座吊出井筒，吊運(yùn)至樓層c軸附近。用牽引鋼繩逐漸將支座位移至7軸附近。5.12.2. 用牽引鋼繩將配重塊分別牽引至龍門(mén)吊下，吊配重塊于地面。5.13. 拆卸吊運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)： 千斤繩均衡拴掛標(biāo)準(zhǔn)，吊鉤掛好并收緊，拆卸二、三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)間連接螺栓，撥動(dòng)中將一、二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊出井筒，吊運(yùn)于地面

23、。在吊卸一、二節(jié)時(shí)，逐步拆松四、五節(jié)，六、七節(jié)，九節(jié)與基礎(chǔ)節(jié)連接螺栓，待吊掛每?jī)晒?jié)時(shí)放取掉所有連接螺栓。吊運(yùn)七、八、九三節(jié)時(shí)按5.10.2條控制攬繩方式和5.11.2條華僑成水平方式吊運(yùn)。5.14. 基礎(chǔ)節(jié)吊運(yùn)至樓邊： 四根短千斤繩均衡拴掛，吊鉤收緊后立即收回伸縮腿（拆液壓電路）或拆除8綁固鋼繩爬爪拉垂直并拴固。將苊節(jié)頂端升至井口6m停，拆高壓油管與油缸連接口（將油缸接口用堵頭堵?。?，拆卸油泵并抬出基礎(chǔ)節(jié)外放置樓層上。按5.11.2條方式使基礎(chǔ)節(jié)傾斜成水平狀，吊掛基礎(chǔ)節(jié)運(yùn)至樓層c軸線附近，牽引基礎(chǔ)節(jié)向6軸平移11.5m放置。5.15. 吊運(yùn)井筒內(nèi)鋼梯、附著框、鋼橫梁、平衡臂：5.15.1. 吊

24、掛鋼梯第三節(jié)（最下面節(jié)）與二節(jié)接口的下部，吊鉤受力即拆二、三節(jié)連接螺栓，在撬棒撥動(dòng)下吊鉤緩慢下降將二、三節(jié)接口分開(kāi)，脫離二節(jié)后即可將三節(jié)鋼梯吊出井筒；再吊掛二、一節(jié)接口的下部，依上述方法拆第二節(jié)梯。吊掛第一節(jié)梯后，拆卸附著框掛梯銷(xiāo)軸上的蓋板螺栓，取下蓋板，吊出鋼梯后即將蓋板及螺栓裝回。吊掛另一側(cè)鋼梯仍依照上述方法。5.15.2. 四根千斤繩均勻吊掛最上一道附著框四邊，拆卸附著框與鋼橫梁間緊固螺栓，在短撬棒撥動(dòng)下將附著框脫離鋼梁，水平吊出井筒運(yùn)至地面。單根12千斤繩環(huán)繞于一鋼橫梁（距中部0.5m）上吊掛，用氧割設(shè)備將該梁兩端固定在井壁孔中的型鋼、鋼板割去，使鋼梁能自由移動(dòng)，在撬棒撥動(dòng)下將附著框脫

25、離鋼梁，水平吊出井筒運(yùn)至地面。單根12千斤繩環(huán)繞于一鋼橫梁（距中離0.5m）上吊掛，用氧割設(shè)備將該梁兩端固定在井壁孔中的型鋼梁端頭移進(jìn)井筒內(nèi)，緩慢吊升鋼梁（同時(shí)撬動(dòng)另一端頭使鋼橫梁移至井筒內(nèi)）。采用同樣方法將另一根鋼梁吊出井筒運(yùn)到地面。依5.16.2.條將第二道、第三道（最下部）附著框、鋼橫梁吊出井筒運(yùn)至地面。5.15.3. 將平衡臂分解為兩節(jié)，前臂端固定千斤繩拆除并在后平衡臂上再次與斜平臺(tái)拉固。牽引前后臂至龍門(mén)吊臂下并吊運(yùn)至地面。將起升卷?yè)P(yáng)機(jī)地腳螺栓拆除，位移至斜平臺(tái)上用四根12短千斤繩將卷?yè)P(yáng)機(jī)與平臺(tái)架拉固。牽引后平衡臂并吊運(yùn)地面。5.16. 組合臂與龍門(mén)架分離、臂分解： 按照5.9.3條、

26、 5.9.2、5.9.1條的反操作程序?qū)⒔M合臂放下、分解為三節(jié)，拆除起升、變幅鋼繩，拆除起升、變幅主電路和控制電路，將各節(jié)臂分別移至ce軸與67軸區(qū)間。5.17. 用前龍門(mén)架放倒后龍門(mén)架，解體：分別在前后龍門(mén)架鋼橫梁中部環(huán)繞12千斤繩，掛5t單線滑車(chē)，將起升鋼繩穿過(guò)前龍門(mén)架滑車(chē)后再穿繞后龍架滑車(chē)，起重繩頭綁固于前龍門(mén)架橫梁上，將牽引鋼繩拴固在后龍架橫梁。收起升鋼繩至約有下沉，將后龍門(mén)架的前攬繩拆卸，開(kāi)動(dòng)1t牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)將后龍門(mén)架向后拉傾斜2m（同時(shí)緩慢放松起升鋼繩）。當(dāng)后龍門(mén)架傾斜至可因自重而下降進(jìn)，緩慢放起重繩使后龍架倒放在平臺(tái)架上。解體后龍門(mén)架，用牽引鋼繩將后立桿、橫梁分別牽引至樓邊沿。將起

27、升卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼繩回收，拆出起升系統(tǒng)電器線路，用1t牽引繩將卷?yè)P(yáng)機(jī)拖至樓層邊沿。將配電柜、電纜等運(yùn)至樓邊。1t卷?yè)P(yáng)機(jī)移至樓邊。5.18. 100t汽車(chē)吊將樓層上塔機(jī)大件吊運(yùn)地面：5.18.1. 將樓層邊沿的配柜，后龍門(mén)架桿梁、1t卷?yè)P(yáng)機(jī)等吊運(yùn)至地面。拆除樓層所有鋼管平臺(tái)，拆除六、七樓支撐鋼管架，將鋼管等運(yùn)至八樓準(zhǔn)備吊運(yùn)。5.18.2. 汽車(chē)吊按照1）起重臂三、二節(jié)，一節(jié)；2）基礎(chǔ)節(jié)；3）回轉(zhuǎn)上下支座；4）起升卷?yè)P(yáng)機(jī)；5）鋼絲繩；6）鋼管順序吊運(yùn)到地面。5.19. 100t汽車(chē)吊吊運(yùn)前龍門(mén)架： 吊鉤掛好前門(mén)架橫梁并承重，拆除兩立桿底部支座銷(xiāo)軸，拆除所有攬后繩，將前龍門(mén)架整體零運(yùn)地面（作好防擺動(dòng)攬繩拉緊

28、），地面分解龍門(mén)架。將剩余鋼管、扣件、鋼繩吊至地面。5.20. qt80ea內(nèi)爬塔部件、鋼管件裝運(yùn)出場(chǎng)，拆卸結(jié)束： 在整個(gè)拆卸過(guò)程中，地面8t汽車(chē)吊及時(shí)將樓層上吊運(yùn)下的塔機(jī)部件，輔助件裝車(chē)或解體裝車(chē)運(yùn)走。6 安全技術(shù)措施：由于內(nèi)爬塔機(jī)自身拆卸是廈門(mén)分公司首次實(shí)施，因此要求嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施。6.1. 拆塔前須認(rèn)真學(xué)習(xí)本拆卸方案，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。6.2. 每日作業(yè)前針對(duì)當(dāng)天作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)項(xiàng)目，安全操作方法，注意事項(xiàng)的技術(shù)安全交底。6.3. 承重平臺(tái)、斜平臺(tái)、支撐架的搭設(shè)中豎立鋼管不得用彎曲或彎曲校正后鋼管或管壁銹蝕較大鋼管，主要承重部件采用雙緊鋼管。架子搭設(shè)中必須按規(guī)范設(shè)置剪刀撐，平臺(tái)架的剪刀撐應(yīng)實(shí)施縱橫剪撐，兩剪刀撐應(yīng)相互搭接。所有扣