超聲波樁基檢測(cè)報(bào)告

1、樁基檢測(cè)報(bào)告產(chǎn)品名稱：基樁（聲波透射法）委托單位：資質(zhì)等級(jí)評(píng)審組檢測(cè)類別：委托檢測(cè)檢測(cè)人 ：郭斌工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司報(bào)告日期：2015年6月24日工程質(zhì)量檢驗(yàn)有限公司檢測(cè)報(bào)告報(bào)告編號(hào)：SXSY2012-ZJ001-001產(chǎn)品名稱基樁抽樣地點(diǎn)交院實(shí)訓(xùn)地受檢單位四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院商標(biāo)/生產(chǎn)單位四川路橋產(chǎn)品號(hào)/委托單位四川宏博檢測(cè)單位樣品批次/規(guī)格型號(hào)600mm*600mm樣品等級(jí)/檢測(cè)類別委托檢測(cè)樣品數(shù)量1檢測(cè)依據(jù)JGJ106-2003抽樣基數(shù)/檢測(cè)項(xiàng)目樁身完整性檢測(cè)委托人/樣品描述委托日期2015年6月22日主要 儀器設(shè)備非金屬超聲波檢測(cè)檢 測(cè) 結(jié) 論本次共對(duì)1根樁基完整性進(jìn)行了檢測(cè)，其中：

2、樁身無(wú)明顯缺陷，為I類樁，合格率100%試驗(yàn)環(huán)境溫度：25C天氣情況：陰轉(zhuǎn)小雨批準(zhǔn)人李海 2015 年6月22日審核人孫海峰 2015 年6月22 日主檢人2015年6月22日備注/錄入校對(duì)打印日期 2015年6月25日1 .工程及地質(zhì)概況該工程由四川路橋公司承建，位于四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院樁基實(shí)驗(yàn) 基地，樁基為人工挖孔樁，設(shè)計(jì)強(qiáng)度 C25,設(shè)計(jì)樁徑600mm共計(jì)兩 根。2.檢測(cè)依據(jù)建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范 JGJ106-20033.超聲波檢測(cè)儀器、檢測(cè)方法及工作原理3.1測(cè)試儀器超聲波檢測(cè)采用RSM-SY7(W)基樁多跨孔超聲波自動(dòng)循測(cè)儀。3.2檢測(cè)方法超聲波檢測(cè)采用聲波透射法。3.3工作原理在被

3、測(cè)樁內(nèi)預(yù)埋若干根豎向相互平行的聲測(cè)管作為檢測(cè)通道，將超 聲脈沖發(fā)射換能器與接收換能器置于聲測(cè)管中，管中注滿清水作為耦合 劑，由儀器發(fā)射換能器發(fā)射超聲脈沖，穿過(guò)待測(cè)的樁體混凝土，并經(jīng)接 收換能器被儀器所接收，判讀出超聲波穿過(guò)混凝土的聲時(shí)、接收波首波 的波幅以及接收波主頻等參數(shù)。超聲脈沖信號(hào)在混凝土的傳播過(guò)程中因 發(fā)生繞射、折射、多次反射及不同的吸收衰減，使接收信號(hào)在混凝土中 傳播的時(shí)間、振動(dòng)幅度、波形及主頻等發(fā)生變化，這樣接收信號(hào)就攜帶了有關(guān)傳播介質(zhì)（即被測(cè)樁身混凝土）的密實(shí)缺陷情況、完整程度等信 息。由儀器的數(shù)據(jù)處理與判斷分析軟件對(duì)接收信號(hào)的各種聲參量進(jìn)行綜 合分析，即可對(duì)樁身混凝土的完整性、

4、內(nèi)部缺陷性質(zhì)、位置以及樁混凝 土總體均勻性等級(jí)等做出判斷，完成檢測(cè)工作。超聲波檢測(cè)的工作原理 如下圖。rtuhu樁混凝土h樁身第一測(cè)點(diǎn)的相對(duì)標(biāo)咼（mL P聲測(cè)管外壁間的最小間距：即超聲波測(cè)距（ mr）L n測(cè)點(diǎn)間距（m）聲波檢測(cè)參數(shù)：聲時(shí)T混凝土測(cè)距間聲波傳播時(shí)間（卩s）波幅A接收波首波波幅（d B）3.4檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析處理341檢測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析參量 聲速測(cè)量值的平均值： 聲速測(cè)量值的標(biāo)準(zhǔn)差： 聲速測(cè)量值的離異系數(shù) 波幅測(cè)量值的平均值：342樁身完整性及缺陷判據(jù)聲速判據(jù):用平均聲速減去2倍的標(biāo)準(zhǔn)差作為判斷有無(wú)缺陷的臨界值，即V。二Va -2Sv 波幅判據(jù)：用接收信號(hào)能量的平均值的一半作為判斷有

5、無(wú)缺陷 的臨界值，即A0 = Aa -6 K 判據(jù)：用聲時(shí) 高程曲線上相鄰兩測(cè)點(diǎn)的斜率K及相鄰兩點(diǎn)聲時(shí)值的乘積K作為判斷缺陷的判據(jù)以基樁聲速均值、聲速離異系數(shù)、聲速均方差、聲速異常值判定值、波幅均值、波幅離異系數(shù)、波幅均方差、波幅異常值判定值及KT作為樁身混凝土勻質(zhì)性的判據(jù)，并綜合接收波形的畸變以及主頻漂移等多種因素，分析樁身完整性及缺陷性質(zhì)。3.5檢測(cè)結(jié)果的判定1、樁身缺陷：以聲速臨界值、波幅臨界值以及 PSD判據(jù)進(jìn)行綜合判定。2、 樁身均勻性按聲速離散系數(shù) Cv分為A、B、C、D四級(jí)。見(jiàn)下表聲速離散系數(shù)級(jí)別表砼勻質(zhì)性等級(jí)ABCDCvCv 0.050.05 Cv 0.10.1 Cv 0.15

6、根據(jù)聲波檢測(cè)參數(shù)特征，評(píng)定混凝土構(gòu)件質(zhì)量可劃分為四類：I類樁（基礎(chǔ)）：混凝土質(zhì)量?jī)?yōu)良，各檢測(cè)剖面的每一測(cè)點(diǎn)聲速、 主頻、波幅均未超臨界值，混凝土均勻性等級(jí)為A級(jí)。H類樁（基礎(chǔ)）：存在較輕缺陷，混凝土質(zhì)量為合格類，某一檢 測(cè)剖面?zhèn)€別測(cè)點(diǎn)的聲速超臨界值，主頻、波幅基本正常 ，混凝土均勻 性等級(jí)為B級(jí)。皿類樁（基礎(chǔ)）：存在較重缺陷，混凝土質(zhì)量為不合格類，某一 檢測(cè)剖面多個(gè)測(cè)點(diǎn)的聲速超臨界值，或兩個(gè)以上的檢測(cè)剖面在同一測(cè) 點(diǎn)附近的聲速、聲頻超臨界值，波幅降低,混凝土均勻性等級(jí)為C級(jí)W類樁（基礎(chǔ)）：存在嚴(yán)重缺陷、斷樁或空洞。某一檢測(cè)剖面多 個(gè)測(cè)點(diǎn)的聲速超臨界值，或兩個(gè)以上的檢測(cè)剖面在某一深度連續(xù)多個(gè) 測(cè)

7、點(diǎn)的聲速、聲頻及波幅嚴(yán)重地超臨界值，聲波接送信號(hào)嚴(yán)重畸變 混凝土均勻性等級(jí)為D級(jí)。共檢測(cè)樁1根。4.檢測(cè)結(jié)果分析與匯總序號(hào)樁號(hào)施工日期測(cè)試日期樁徑(mm)樁長(zhǎng)（m）平均 聲速（km/s）平均聲幅（dB）樁身完 整性類別112013422015.6.2350053.14104.055.檢測(cè)報(bào)告超聲波單樁檢測(cè)報(bào)告項(xiàng)目名稱交通學(xué)校試樁基地樁號(hào)1樁檢測(cè)單位四川宏博檢測(cè)單位測(cè)試人郭斌測(cè)試日期2015.6.23檢測(cè)規(guī)程JGJ106-2003審核人孫海峰施工日期2013.4.2主要儀器設(shè)備非金屬超聲波探測(cè)儀樁型鉆孔灌注設(shè)計(jì)強(qiáng)度C25設(shè)計(jì)樁徑600實(shí)測(cè)樁長(zhǎng)5等級(jí)(mm( m- *測(cè)試結(jié)果Vm(km/s)Am(

8、dB)VD(km/s)AD(dB)! 1 OO3o1-22.385105.222.11599.221-33.426102.863.14296.862-33.154104.072.95698.07備注換能器高度為25cm檢測(cè)結(jié)果：本次共對(duì)1根樁基完整性進(jìn)行了檢測(cè)，其中：樁身無(wú)明顯缺陷，為I類樁，合格率100%M2!55 QSdl Oi?5s謝55 QSd _ _ _ _ _叭WI昭卻X迅H ?IKI m fioi 006 292 19 彈冊(cè) S 山山皿0罷騙 閑哪L2整in ffrmnr sn 蚪 m 軟?OEZL m C0l 68J GH :律 ftk 山山G皿圧；站歳seel ks Jit

9、kf9 *e 1i leJi fcV / m kou幅陽(yáng)g c欝略rzk 山山G皿圧臨 4 ：郵 L2圏波列圖波列圖波列圖精選word范本!愛(ài)人者，人恒愛(ài)之；敬人者，人恒敬之；寬以濟(jì)猛，猛以濟(jì)寬，政是以和。將軍額上能跑馬，宰相肚里能撐船。最高貴的復(fù)仇是寬容。有時(shí)寬容引起的道德震動(dòng)比懲罰更強(qiáng)烈。君子賢而能容罷，知而能容愚，博而能容淺，粹而能容雜。寬容就是忘卻，人人都有痛苦，都有傷疤，動(dòng)輒去揭，便添新創(chuàng)，舊痕新傷難愈合，忘記昨日的是非，忘記別人先前對(duì)自己的指責(zé)和謾罵，時(shí)間是良好的止痛劑，學(xué)會(huì)忘卻，生活才有陽(yáng) 光，才有歡樂(lè)。不要輕易放棄感情，誰(shuí)都會(huì)心疼；不要沖動(dòng)下做決定，會(huì)后悔一生。也許只一句分手，

10、就再也不見(jiàn)；也許只一次主動(dòng)，就能挽回遺憾。世界上沒(méi)有不爭(zhēng)吵的感情，只有不肯包容的心靈；生活中沒(méi)有不會(huì)生氣的人，只有不知原諒的心。感情不是游戲，誰(shuí)也傷不起；人心不是鋼鐵，誰(shuí)也疼不起。好緣分，憑的就是真心真意；真感情，要的就是不離不棄。愛(ài)你的人，舍不得傷你；傷你的人，并不愛(ài)你。你在別人心里重不重要，自己可以感覺(jué)到。所謂華麗的轉(zhuǎn)身，都有旁人看不懂的情深。人在旅途，肯陪你一程的人很多，能陪你一生的人卻很少。誰(shuí)在默默的等待，誰(shuí)又從未走遠(yuǎn)，誰(shuí)能為你一直都在？這世上，別指望人人都對(duì)你好，對(duì)你好的人一輩子也不會(huì)遇到幾個(gè)。人心只有一顆，能放在心上的人畢竟不多；感情就那么一塊，心里一直裝著你其實(shí)是難得。動(dòng)了真情，

11、情才會(huì)最難割；付出真心，心才會(huì)最難舍。你在誰(shuí)面前最蠢，就是最愛(ài)誰(shuí)。其實(shí)戀愛(ài)就這么簡(jiǎn)單，會(huì)讓你智商下降，完全變了性格，越來(lái)越不果斷。所以啊，不管你有多聰明，多有手段，多富有攻擊性，真的愛(ài)上人時(shí)，就一點(diǎn)也用不上。這件事情告訴我們。誰(shuí)在你面前很聰明，很有手段，誰(shuí)就真的不愛(ài)你呀。遇到你之前，我以為愛(ài)是驚天動(dòng)地，愛(ài)是轟轟烈烈抵死纏綿；我以為愛(ài)是蕩氣回腸，愛(ài)是熱血沸騰幸福滿滿。我以為愛(ài)是窒息瘋狂，愛(ài)是炙熱的火炭?；橐錾顮渴肿哌^(guò)酸甜苦辣溫馨與艱難，我開(kāi)始懂得愛(ài)是經(jīng)得起平淡。愛(ài)人者，人恒愛(ài)之；敬人者，人恒敬之；寬以濟(jì)猛，猛以濟(jì)寬，政是以和。將軍額上能跑馬，宰相肚里能撐船。最高貴的復(fù)仇是寬容。有時(shí)寬容引起的道

12、德震動(dòng)比懲罰更強(qiáng)烈。君子賢而能容罷，知而能容愚，博而能容淺，粹而能容雜。寬容就是忘卻，人人都有痛苦，都有傷疤，動(dòng)輒去揭，便添新創(chuàng)，舊痕新傷難愈合，忘記昨日的是非，忘記別人先前對(duì)自己的指責(zé)和謾罵，時(shí)間是良好的止痛劑，學(xué)會(huì)忘卻，生活才有陽(yáng) 光，才有歡樂(lè)。不要輕易放棄感情，誰(shuí)都會(huì)心疼；不要沖動(dòng)下做決定，會(huì)后悔一生。也許只一句分手，就再也不見(jiàn)；也許只一次主動(dòng)，就能挽回遺憾。世界上沒(méi)有不爭(zhēng)吵的感情，只有不肯包容的心靈；生活中沒(méi)有不會(huì)生氣的人，只有不知原諒的心。感情不是游戲，誰(shuí)也傷不起；人心不是鋼鐵，誰(shuí)也疼不起。好緣分，憑的就是真心真意；真感情，要的就是不離不棄。愛(ài)你的人，舍不得傷你；傷你的人，并不愛(ài)你。你在別人心里重不重要，自己可以感覺(jué)到。所謂華麗的轉(zhuǎn)身，都有旁人看不懂的情深。人在旅途，肯陪你一程的人很多，能陪你一生的人卻很少。誰(shuí)在默默的等待，誰(shuí)又從未走遠(yuǎn)，誰(shuí)能為你一直都在？這世上，別指望人人都對(duì)你好，對(duì)你好的人一輩子也不會(huì)遇到幾個(gè)。人心只有一顆，能放在心上的人畢竟不多；感情就那么一塊，心里一直裝著你其實(shí)是難得。動(dòng)了真情，情才會(huì)最難割；付出真心，心才會(huì)最難舍。你在誰(shuí)面前最蠢，就是最愛(ài)誰(shuí)。其