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文檔簡(jiǎn)介
1、水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)基層(底基層)施工方案為防止水泥穩(wěn)定碎石基層出現(xiàn)平整度差、抗水損壞性能差、層間結(jié)合不好、溫縮、干縮裂縫等質(zhì)量隱患,確保水泥穩(wěn)定碎石基層工程 質(zhì)量,根據(jù)公路路面基層技術(shù)規(guī)范,結(jié)合高速公路建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) 和高速公路實(shí)際情況,提出以下施工指導(dǎo)意見。1、施工方法1.1水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)一律采用集中廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪方法施工。 1.2水泥穩(wěn)定碎石基層采用分層施工時(shí),當(dāng)用1820T以上壓路機(jī)碾 壓,分層最大厚度不應(yīng)超過 20cm并不小于10cm當(dāng)采用單層施工 時(shí),應(yīng)用特殊的攤鋪和碾壓設(shè)備,并注意層底 010c m的壓實(shí)度,防 止表層碎石壓碎。1.3基層、底基層標(biāo)高、路拱采用攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí),
2、應(yīng)用鋼絲基準(zhǔn)線控 制高程,直線段樁距10m彎道段間距5m2、材料2.1水泥應(yīng)采用初凝時(shí)間不少于3小時(shí),終凝時(shí)間不少于6小時(shí)的硅酸鹽、 礦碴硅酸鹽、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥,水泥等級(jí)宜為32.5級(jí)、42.5級(jí), 為確保7天試件強(qiáng)度,宜優(yōu)先選用42.5級(jí)硅酸鹽水泥。采用散裝水泥時(shí),水泥磨出后應(yīng)存放7天以上,安定性必須符合要求,進(jìn)罐時(shí)散裝水泥溫度應(yīng)低于 60C所用水泥必須是懸窯生產(chǎn)加工,不得使用立窯生產(chǎn)加工(小廠)水泥。2.2碎石碎石壓碎值要求V 30%碎石應(yīng)按粗集料1030mm 510mm細(xì)集料05mn三級(jí)配料, 相應(yīng)的料場(chǎng)方孔篩篩孔建議為:32、12、7mm2.3水一般飲用水均可使用。2.4混合料(1
3、)水泥穩(wěn)定的碎石或砂礫集料級(jí)配應(yīng)符合表 1規(guī)定。為防止 混合料離析,有利于提高混合料強(qiáng)度,應(yīng)嚴(yán)格控制集料最大粒徑,并 宜選用較細(xì)密的級(jí)配。為減少路面開裂,4.75mm成分宜按級(jí)配中值 偏上選配。水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)集料級(jí)配要求表表1基層類型集料通過下列篩孔(mr)質(zhì)量百分?jǐn)?shù)(%37.531.526.519.09.54.752.360.60.075水泥穩(wěn)定碎石10090-10067-9045-6829-5018-388-220-7水泥穩(wěn)定砂礫10080-10070-10055-8540-7030-6020-505-300-15表注:1、水泥穩(wěn)定碎石基層規(guī)范規(guī)定 31.5mm通過量為90-100%
4、,無26.5mm通過量要求2、水泥穩(wěn)定砂礫37.5mm通過量為主要控制指標(biāo)。(2)有重車行使的高速公路不同基層、底基層混合料的7天浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合表2要求:水泥穩(wěn)定基層、底基層抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)表2層位材料7d抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)(MPa基層水泥穩(wěn)定碎石 4底基層水泥穩(wěn)定砂礫2-2.5(3)室內(nèi)試驗(yàn)抗壓強(qiáng)度滿足下列二條件之一者為合格:a. 室內(nèi)試驗(yàn)每個(gè)試件強(qiáng)度均滿足表 2規(guī)定;b. 室內(nèi)試驗(yàn)試件抗壓強(qiáng)度代表值 R代滿足表2規(guī)定。室內(nèi)試驗(yàn)抗壓強(qiáng)度代表值 R代由下式計(jì)算:R 代二 R( 1-1.645 Cv)式中:r:該組試件抗壓強(qiáng)度代表值(MPa;1.645: 95%保證率系數(shù);C v:試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)(
5、以小數(shù)計(jì))。為保證生產(chǎn)配合比的混合料強(qiáng)度符合要求,生產(chǎn)配合比中水泥用量應(yīng)較設(shè)計(jì)配合比增加0.5%。當(dāng)采用56%水泥用量試件強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),首先應(yīng)調(diào)整 集料級(jí)配或采用較高標(biāo)號(hào)水泥使混合料滿足強(qiáng)度要求。基層水泥用量 不宜超過5.5%;底基層水泥用量不宜超過 3.5%。3、主要機(jī)械設(shè)備每一工作面單向全幅施工日進(jìn)度應(yīng)達(dá)到8001000m時(shí),應(yīng)配備以下主要機(jī)械設(shè)備3.1拌和廠設(shè)備:其中包括:500T/h拌和設(shè)備2套,拌和能力應(yīng)為日進(jìn)度的1.101.15倍, 并配有能滿足生產(chǎn)能力的散裝水泥罐(儲(chǔ)存能力大于100T)、儲(chǔ)水箱(儲(chǔ)水量大于60T),冷料料斗不得少于四個(gè),稱量精度應(yīng)滿足要求。3.2 50型
6、裝載機(jī):23臺(tái)3.3 8T灑水車或水罐車:46臺(tái)3.4 攤鋪機(jī),可根據(jù)工程需要選用下述攤鋪機(jī)械中的一種:經(jīng)實(shí)踐認(rèn)可的專用穩(wěn)定土攤鋪機(jī) 2臺(tái)瀝青混凝土全幅攤鋪機(jī)械(如 ABG-423或弗格勒-2000) 2臺(tái)3.5 大型混合料運(yùn)輸車輛:載重量宜大于15噸以上,數(shù)量以能滿足 攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪為原則。3.6 壓路機(jī)25T振動(dòng)壓路機(jī)或三輪壓路機(jī)1臺(tái)30T振動(dòng)壓路機(jī)23臺(tái)3.7 瀝青灑布車:日灑布量以能滿足透層需要為原則。4、施工工序水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)基層、底基層施工工序?yàn)椋毫蠄?chǎng)備拌和混合料運(yùn)輸混合料鋪混合料 碾壓養(yǎng)生 灑透層(下封層)。5、工藝要求5.1 料場(chǎng)備料(1) 料場(chǎng)所備原材料應(yīng)是檢驗(yàn)合格的材
7、料,并應(yīng)按批量檢查, 確保所備材料的均勻性,逐日進(jìn)料應(yīng)有檢驗(yàn)記錄。(2) 備料場(chǎng)地均應(yīng)先作硬化,料堆間應(yīng)以矮墻相隔或在料堆周 邊以編織袋裝集料分隔。料堆應(yīng)整齊,并有標(biāo)牌注明規(guī)格、用途。(3) 備料進(jìn)度和總量應(yīng)以工地生產(chǎn)配合比試驗(yàn)資料為準(zhǔn)。5.2 拌和(1) 每天開始生產(chǎn)前,應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量,混合料 含水量應(yīng)較最佳含水量大12%以補(bǔ)償攤鋪和碾壓過程中的水分蒸 發(fā),使碾壓成型后表面保持濕潤(rùn)。實(shí)際的水泥劑量可以大于混合料組 成設(shè)計(jì)時(shí)確定的水泥劑量約 0.5%,但是,實(shí)際采用的水泥劑量和現(xiàn) 場(chǎng)抽檢的實(shí)際水泥劑量應(yīng)小于 5.5%,同時(shí),在充分估計(jì)施工富余強(qiáng) 度時(shí)要從縮小施工偏差入手,不得以提高
8、水泥用量的方式提高路面基 層強(qiáng)度。(2)每天開始生產(chǎn)之后,出料時(shí)要取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配 合比,正常生產(chǎn)后,每1-2小時(shí)檢查一次拌和情況,抽檢其配合比、 含水量是否變化,混合料顏色應(yīng)均勻,不得有松散、離析現(xiàn)象。高溫 作業(yè)時(shí),早晚與中午的含水量要有區(qū)別,要按溫度變化及時(shí)調(diào)整。(3) 拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、 裝載機(jī)裝 料運(yùn)輸?shù)霓k法。一定要配備帶活門漏斗的料倉(cāng),由漏斗出料直接裝車 運(yùn)輸,裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng),分三次裝料,避免混合料離析。5.3 運(yùn)輸(1)運(yùn)輸車輛在每天開工前,要檢查其完好情況,裝料前應(yīng)將 車廂清洗干凈。(2)應(yīng)盡快將混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng),車上的混合料應(yīng)覆蓋,減少
9、水分損失。如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障,必須立即以最短時(shí)間排除, 車內(nèi)混合料如不能在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地并碾壓成型時(shí),必須予以廢棄。5.4 攤鋪(1)為避免混合料離析,宜用二臺(tái)攤鋪機(jī)采用階梯并列方式施工,攤鋪時(shí)兩機(jī)前后間距不宜超過 20m為避免縱向接縫出現(xiàn)質(zhì)量問 題,應(yīng)采用兩機(jī)攤鋪,一次碾壓成型,每日工作縫接頭應(yīng)做到橫縫對(duì) 齊。(2)水泥穩(wěn)定碎石攤鋪采用鋼絲引導(dǎo)的基準(zhǔn)線控制高程和厚度。 鋼絲直徑小于5mm鋼絲拉力應(yīng)大于lOOkgf,直線段每10米設(shè)一鋼 絲支架,彎道應(yīng)加密為5-7米。(3)攤鋪前應(yīng)將底基層或下基層適當(dāng)灑水濕潤(rùn)。(4)攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況,調(diào)整好傳感器臂與 導(dǎo)向控制線的關(guān)系;
10、嚴(yán)格控制基層厚度和高程,保證路拱橫坡度。每 天應(yīng)堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。(5)攤鋪密實(shí)度應(yīng)大于80%攤鋪過程中發(fā)現(xiàn)離析、骨料聚積 時(shí),應(yīng)及時(shí)挖除用新料找補(bǔ)。(6)為保證基層平整度,攤鋪機(jī)應(yīng)保持連續(xù)作業(yè),攤鋪速度應(yīng)與日進(jìn)度計(jì)劃及拌和、運(yùn)輸能力相適應(yīng),攤鋪時(shí)應(yīng)保持勻速行駛,不 得時(shí)快時(shí)慢或中途停機(jī),攤鋪機(jī)的攤鋪速度宜控制在1m/min左右。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)三分之二埋入混合料中。5.5 碾壓碾壓時(shí)的壓路機(jī)組合及行駛速度建議如下,碾壓工藝通過試驗(yàn)段 確定:25T振動(dòng)壓路機(jī)或18-21T三輪壓路機(jī)靜壓12遍1.52.0km/h30T振動(dòng)壓路機(jī)(25T振動(dòng)壓路機(jī))振碾34遍 23km/h25T振動(dòng)壓路機(jī)或1
11、8-21T三輪壓路機(jī)靜壓1遍(1) 壓路機(jī)碾壓時(shí)錯(cuò)輪應(yīng)重疊 1/2,復(fù)壓和終壓段落以50m左 右為宜,具體長(zhǎng)度通過試鋪確定。每臺(tái)攤鋪機(jī)后面,應(yīng)緊跟 25T振動(dòng) 壓路機(jī)(靜壓)或三輪壓路機(jī),振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓。(2) 碾壓應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗(yàn)路段確定的程序與工藝。注意穩(wěn)壓要 充分,振壓不起浪、不推移。碾壓時(shí),可以先穩(wěn)壓-開始輕振動(dòng)碾壓-再重振動(dòng)碾壓-最后靜壓至無輪跡為止。 碾壓過程中,可用核子儀 初測(cè)壓實(shí)度,不合格時(shí),重復(fù)再壓(注意檢測(cè)壓實(shí)時(shí)間) 。碾壓完成 后用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。(3) 碾壓應(yīng)在水泥終凝時(shí)間內(nèi)完成,并達(dá)到要求的壓實(shí)度,同 時(shí)沒有明顯的輪跡。(4) 為保證水泥碎石基層邊緣強(qiáng)度,應(yīng)有一定的超
12、寬。5.6 橫縫設(shè)置(1) 水泥穩(wěn)定類混合料攤鋪時(shí),必須連續(xù)作業(yè)不中斷,如中斷 時(shí)間超過2h,則應(yīng)設(shè)橫縫;每天收工時(shí)也要設(shè)置橫縫;通過橋涵、 通道時(shí),在其兩邊需要設(shè)置橫縫。(2) 橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置,其設(shè)置方法:人工將含水量合適的混合料末端整理整齊,緊靠混合料放兩根方 木,方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同,整平緊靠方木的混合料。方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約 3米長(zhǎng),其高度應(yīng)略高出方 木。在重新開始攤鋪混合料之前,將砂礫或碎石和方木撤除,并將作 業(yè)面頂面清掃干凈。工作縫處應(yīng)以5米直尺丈量縱向平整度,最大間隙5mm處作為工作縫切斷處,用人工將不符合要求的混合料刨成垂直截面。(3)如
13、攤鋪中斷超過2h,而又未按上述方法處理橫向接縫,則 應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未壓實(shí)的混合料鏟除, 并將已碾壓密實(shí)且高 程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面, 然后再攤鋪新的混合料。5.7 養(yǎng)生(1)雙層施工的下基層成型后應(yīng)及時(shí)用采厚塑料布覆蓋養(yǎng)生, 養(yǎng)生7-10天后方可進(jìn)行下一層作業(yè),若下一層作業(yè)較晚,需繼續(xù)養(yǎng) 生。(2)雙層施工的上基層碾壓成型后應(yīng)及時(shí)采用厚塑料布覆蓋養(yǎng) 生,養(yǎng)生7-10天以上方可進(jìn)行瀝青下面層施工。(3)養(yǎng)生期嚴(yán)禁重車行駛。若采用透水土工布覆蓋灑水養(yǎng)生或?yàn)⑺B(yǎng)生方法時(shí),應(yīng)做好灑水 養(yǎng)生,始終保持底基層表面濕潤(rùn),防止表面水分蒸發(fā)而開裂。5.8 注意事項(xiàng)(1
14、)拌和機(jī)大料冷料倉(cāng)口應(yīng)加設(shè)篩網(wǎng)篩除超限大料,篩網(wǎng)可以 鋼筋焊制,方孔邊長(zhǎng)35mm施工過程中篩網(wǎng)破損應(yīng)及時(shí)修復(fù)。(2)雨季施工石屑類細(xì)料應(yīng)用蓬布加蓋,以防濕度過大冷料倉(cāng) 口堵塞,細(xì)集料倉(cāng)應(yīng)有振動(dòng)裝置。(3)冷料倉(cāng)開口大小和皮帶秤計(jì)量精度應(yīng)事先標(biāo)定,并在施工 過程中經(jīng)常檢查和調(diào)整。(4)散裝水泥儲(chǔ)罐應(yīng)有振動(dòng)裝置,施工過程中應(yīng)有專人檢查螺旋輸送器工作的可靠性及混合料顏色的均勻性。(5)壓路機(jī)倒車換檔要輕且平順,在第一遍初步穩(wěn)定時(shí),倒車 后盡量原路返回,換檔位置應(yīng)在已壓好的段落上,在未碾壓的一頭換 擋倒車位置錯(cuò)開,要成齒狀,出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí),應(yīng)專配工人進(jìn)行鏟平 處理(6)壓路機(jī)停車要錯(cuò)開,而且離開3m遠(yuǎn)
15、,最好停在已碾壓好的 路段上,以免破壞基層結(jié)構(gòu)。(7)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎 車,以保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。5.9 灑鋪透層(下封層)為減少養(yǎng)生用水,有利于透層下滲防止施工車輛通行導(dǎo)致基層表 面產(chǎn)生松散、坑槽病害,適當(dāng)延長(zhǎng)基層養(yǎng)生期,基層施工碾壓完成后 應(yīng)及時(shí)灑鋪透層,具體工藝和材料用量如下:(1)基層表面灑水濕潤(rùn)(2)灑50%瀝青含量(基質(zhì)瀝青宜用90#A或B級(jí))乳化瀝青(表 3),用量1.41.6kg/m2,若基層表面細(xì)密,孚L化瀝青噴灑有流淌時(shí), 可分兩次噴灑。(3)均勻撒布35mn石屑,用量34m/1000m2,并用壓路機(jī)碾 壓12遍。透層用乳化瀝青的
16、技術(shù)要求表3檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)要求破乳速度慢裂粒子電荷陽(yáng),非篩殘留物(1.18mm % 40溶解度(三氯乙烯)% 97.5儲(chǔ)存穩(wěn)定性(%1天 15天 56、試驗(yàn)段鋪筑水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)基層、底基層正式鋪筑前,應(yīng)在檢驗(yàn)合格的路基或底基層上鋪筑試驗(yàn)段,每種施工方案的試驗(yàn)段長(zhǎng)度不少于200m通過試鋪應(yīng)解決以下問題:6.1確定主要機(jī)械設(shè)備組合的合理性通過試拌、試鋪,確認(rèn)拌和機(jī)計(jì)量精度、產(chǎn)量、拌和時(shí)間及均勻 性,以及配套所需裝載機(jī)、水車、混合料運(yùn)輸車輛數(shù)量。根據(jù)拌和機(jī)實(shí)際產(chǎn)量(約為設(shè)計(jì)產(chǎn)量80%確定攤鋪機(jī)行駛速度, 兩臺(tái)攤鋪機(jī)并列作業(yè),確認(rèn)相互配合的作業(yè)方式。6.2確定混合料生產(chǎn)配合比在試拌試鋪過程中,根據(jù)
17、離析程度和基層的密實(shí)性、均勻性判定 試驗(yàn)室提供的目標(biāo)配合比是否需作調(diào)整,并最終確定生產(chǎn)實(shí)用的集料 配合比例,即生產(chǎn)配合比。在混合料裝車過程中,抽取混合料試樣,檢查含水量和水泥含量,制作試件,檢測(cè)7天浸水抗壓強(qiáng)度,以決定水泥摻配劑量的合理性。6.3確定壓路機(jī)壓實(shí)工序和混合料含水量的合理性通過試鋪確定各種壓路機(jī)合理的壓實(shí)段落(一般 50m左右為宜) 和配合方式。碾壓應(yīng)掌握先輕后重、先邊后中,彎道超高段由低向高 處碾壓的原則。通過試鋪段不同碾壓遍數(shù)的壓實(shí)度檢測(cè),確定各種壓實(shí)機(jī)具合理 的行駛速度和碾壓遍數(shù)。通過試驗(yàn)路的壓實(shí)效果(表面有無松散、彈簧)判定混合料拌和 時(shí)含水量是否合適,以及是否需在碾壓過程
18、中適量灑水潤(rùn)濕 (一般采 用人工補(bǔ)灑,不宜采用灑水車噴灑)。6.4確定基層合理分層厚度和松鋪系數(shù)6.5根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)從拌和到壓實(shí)所需時(shí)間,一般不 超過水泥初凝時(shí)間為原則,確定合理的流水作業(yè)段落長(zhǎng)度。通過試驗(yàn)路試鋪,上述問題已得出合理結(jié)論,試驗(yàn)段經(jīng)檢驗(yàn)合格 后,承包單位應(yīng)編制試鋪總結(jié)報(bào)監(jiān)理審查認(rèn)可,報(bào)業(yè)主備查。合 格的試驗(yàn)路可作為正式工程的一部分。 若試鋪不合格,則應(yīng)重新制定 方案再作試鋪,質(zhì)量不合格的試驗(yàn)路應(yīng)鏟除重鋪。7、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)水泥穩(wěn)定碎石基層(底基層)材料的質(zhì)量應(yīng)符合表 7-1的要求。水泥穩(wěn)定基層(底基層)材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表7-1材料名稱檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)頻率質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)集料顆粒分析每2000m3 2個(gè)樣品符合級(jí)配要求液限、塑限每2000 m3 2個(gè)樣品塑性指數(shù)v 9毛體積密度、吸水率每2000 m3 2個(gè)樣品/壓碎值3每2000 m 2個(gè)樣品 30%:水泥強(qiáng)度每批量1個(gè)樣品符合要求初、終凝時(shí)間初凝時(shí)間3h終凝時(shí)間:6h且10h安定性用沸煮法檢驗(yàn)必須合格粉煤灰燒失量每月測(cè)2個(gè)樣品 98重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)每200m每車道2處每車道一處,灌砂法平整度(mm基層 8平整、每200m測(cè)2處X 10尺5m直尺底基層 12無波浪縱斷高程(mrjn基層+5、-10
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