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文檔簡介

1、泓域咨詢 /廣州制造裝備項目可行性研究報告廣州制造裝備項目可行性研究報告泓域咨詢/規(guī)劃設計/投資分析報告說明汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱,主要由半導體器件組成,用以感知、計算、執(zhí)行汽車的各個狀態(tài)和功能。近二三十年來,汽車電子技術已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)的核心技術,其應用水平已成為衡量汽車檔次水平的主要標志,其應用程度提高是汽車生產(chǎn)企業(yè)提高市場競爭力的重要手段。目前汽車電子已被廣泛用于底盤控制、動力系統(tǒng)、車身控制、故障診斷以及音響、通訊、導航等方面。汽車電子顯著提高了車輛的綜合性能,使汽車從代步工具成為同時具有交通、娛樂、辦公和通訊多種功能的綜合平臺。本期項目總投資包括

2、建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資23784.66萬元,其中:建設投資18328.39萬元,占項目總投資的77.06%;建設期利息455.71萬元,占項目總投資的1.92%;流動資金5000.56萬元,占項目總投資的21.02%。根據(jù)謹慎財務測算,項目正常運營每年營業(yè)收入60500.00萬元,綜合總成本費用48055.30萬元,凈利潤7688.35萬元,財務內(nèi)部收益率18.68%,財務凈現(xiàn)值1325.23萬元,全部投資回收期5.24年。本期項目具有較強的財務盈利能力,其財務凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。本期項目技術上可行、經(jīng)濟上合理,投資方向正確,資本結構合理,技術方案

3、設計優(yōu)良。本期項目的投資建設和實施無論是經(jīng)濟效益、社會效益等方面都是積極可行的。站在新的歷史起點上,我市必須準確把握戰(zhàn)略機遇期內(nèi)涵的深刻變化,更加主動適應和引領經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),主動服務國家和全省發(fā)展大局。從工作原則上,要堅持主動從全球城市體系中找標桿,從國家大戰(zhàn)略中找動力,從區(qū)域發(fā)展中找動力,從全球發(fā)展要素配置和國際產(chǎn)業(yè)分工中找動力。在工作思路上,要堅持頂層設計和切實管用相結合,戰(zhàn)略定力和精準發(fā)力相結合,統(tǒng)籌兼顧和重點突破相結合,長遠謀劃和及時見效相結合。在工作方法上,要堅持突出重點,解決難點,形成創(chuàng)新點,找到平衡點。在工作結果上,要厚植發(fā)展優(yōu)勢,形成新的優(yōu)勢,鞏固和提升國家中心城市地位,在全

4、國全省發(fā)展中充分發(fā)揮動力源和增長極的作用??尚行匝芯渴峭顿Y決策前的活動,它是在事件沒有發(fā)生之前的研究,是對事物未來發(fā)展的情況、可能遇到的問題和結果的估計,具有預測性。因此,必須進行深入地調(diào)查研究,充分地占有資料,運用切合實際的預測方法,科學地預測未來前景。本報告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報告產(chǎn)業(yè)背景、市場分析、技術方案、風險評估等內(nèi)容基于公開信息;項目建設方案、投資估算、經(jīng)濟效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學習交流或模板參考應用。目錄第一章 緒論第二章 項目背景分析第三章 市場需求預測第四章 產(chǎn)品方案與建設規(guī)劃第五章 項目選址第六章 建筑技術方案說明第七章 原輔材料

5、供應第八章 工藝技術分析第九章 項目環(huán)境影響分析第十章 勞動安全評價第十一章 節(jié)能可行性分析第十二章 組織機構、人力資源分析第十三章 項目進度計劃第十四章 投資方案分析第十五章 項目經(jīng)濟效益評價第十六章 項目招標方案第十七章 風險風險及應對措施第十八章 總結說明第十九章 附表 附表1:主要經(jīng)濟指標一覽表附表2:建設投資估算一覽表附表3:建設期利息估算表附表4:流動資金估算表附表5:總投資估算表附表6:項目總投資計劃與資金籌措一覽表附表7:營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表附表8:綜合總成本費用估算表附表9:利潤及利潤分配表附表10:項目投資現(xiàn)金流量表附表11:借款還本付息計劃表第一章 緒論一、

6、項目名稱及投資人(一)項目名稱廣州制造裝備項目(二)項目投資人xx有限責任公司(三)建設地點本期項目選址位于xxx(以最終選址方案為準)。二、編制原則本項目從節(jié)約資源、保護環(huán)境的角度出發(fā),遵循創(chuàng)新、先進、可靠、實用、效益的指導方針。保證本項目技術先進、質量優(yōu)良、保證進度、節(jié)省投資、提高效益,充分利用成熟、先進經(jīng)驗,實現(xiàn)降低成本、提高經(jīng)濟效益的目標。1、力求全面、客觀地反映實際情況,采用先進適用的技術,以經(jīng)濟效益為中心,節(jié)約資源,提高資源利用率,做好節(jié)能減排,在采用先進適用技術的同時,做好投資費用的控制。2、根據(jù)市場和所在地區(qū)的實際情況,合理制定產(chǎn)品方案及工藝路線,設計上充分體現(xiàn)設備的技術先進,

7、操作安全穩(wěn)妥,投資經(jīng)濟適度的原則。3、認真貫徹國家產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)節(jié)能設計規(guī)范,努力做到合理利用能源和節(jié)約能源。采用先進工藝和高效設備,加強計量管理,提高裝置自動化控制水平。4、根據(jù)擬建區(qū)域的地理位置、地形、地勢、氣象、交通運輸?shù)葪l件及安全,保護環(huán)境、節(jié)約用地原則進行布置;同時遵循國家安全、消防等有關規(guī)范。5、在環(huán)境保護、安全生產(chǎn)及消防等方面,本著“三同時”原則,設計上充分考慮裝置在上述各方面投資,使得環(huán)境保護、安全生產(chǎn)及消防貫穿工程的全過程。做到以新代勞,統(tǒng)一治理,安全生產(chǎn),文明管理。三、編制依據(jù)1、中國制造2025;2、“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃;3、工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃(2016-2

8、020年);4、促進中小企業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20162020年);5、中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要;6、關于實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟高質量發(fā)展的相關政策;7、項目建設單位提供的相關技術參數(shù);8、相關產(chǎn)業(yè)調(diào)研、市場分析等公開信息。四、編制范圍及內(nèi)容報告是以該項目建設單位提供的基礎資料和國家有關法令、政策、規(guī)程等以及該項目相關內(nèi)外部條件、城市總體規(guī)劃為基礎,針對項目的特點、任務與要求,對該項目建設工程的建設背景及必要性、建設內(nèi)容及規(guī)模、市場需求、建設內(nèi)外部條件、項目工程方案及環(huán)境保護、項目實施進度計劃、投資估算及資金籌措、經(jīng)濟效益及社會效益、項目風險等方面進行全面分析、測算和論證,以確定該項

9、目建設的可行性、效益的合理性。五、項目建設背景智能制造裝備不但能夠解決企業(yè)勞動力短缺造成的人力成本上升的問題,其高效化、柔性化、精確化和智能化的特點,使企業(yè)能夠充分利用智能制造大幅提高生產(chǎn)效率,還能同時實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目標。智能制造的廣泛應用,是企業(yè)生產(chǎn)過程實現(xiàn)降本增效、節(jié)能環(huán)保的重要途徑。國內(nèi)智能制造裝備行業(yè)普遍實施“3331”的收款模式,即于訂單簽訂時收款30%,設計方案通過時收款30%,預驗收完成收款30%,終驗收完成收款10%。由于項目實施存在一定時間周期,智能制造裝備供應商需要在項目初期墊付較多成本,如出現(xiàn)多個大型項目共同推進時,資金壓力更大。站在新的歷史起點上,我市必須準確把握戰(zhàn)略機

10、遇期內(nèi)涵的深刻變化,更加主動適應和引領經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),主動服務國家和全省發(fā)展大局。從工作原則上,要堅持主動從全球城市體系中找標桿,從國家大戰(zhàn)略中找動力,從區(qū)域發(fā)展中找動力,從全球發(fā)展要素配置和國際產(chǎn)業(yè)分工中找動力。在工作思路上,要堅持頂層設計和切實管用相結合,戰(zhàn)略定力和精準發(fā)力相結合,統(tǒng)籌兼顧和重點突破相結合,長遠謀劃和及時見效相結合。在工作方法上,要堅持突出重點,解決難點,形成創(chuàng)新點,找到平衡點。在工作結果上,要厚植發(fā)展優(yōu)勢,形成新的優(yōu)勢,鞏固和提升國家中心城市地位,在全國全省發(fā)展中充分發(fā)揮動力源和增長極的作用。六、結論分析(一)項目選址本期項目選址位于xxx(以最終選址方案為準),占地面積

11、約59.76畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。(二)建設規(guī)模與產(chǎn)品方案項目建成后,形成年產(chǎn)制造裝備10000套的生產(chǎn)能力。(三)項目實施進度本期項目按照國家基本建設程序的有關法規(guī)和實施指南要求進行建設,本期項目建設期限規(guī)劃24個月。(四)投資估算本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資23784.66萬元,其中:建設投資18328.39萬元,占項目總投資的77.06%;建設期利息455.71萬元,占項目總投資的1.92%;流動資金5000.56萬元,占項目總投資的21.02%。(五)

12、資金籌措項目總投資23784.66萬元,根據(jù)資金籌措方案,xx有限責任公司計劃自籌資金(資本金)14484.66萬元。根據(jù)謹慎財務測算,本期工程項目申請銀行借款總額9300.00萬元。(六)經(jīng)濟評價1、項目達產(chǎn)年預期營業(yè)收入(SP):60500.00萬元(含稅)。2、年綜合總成本費用(TC):48055.30萬元。3、項目達產(chǎn)年凈利潤(NP):7688.35萬元。4、財務內(nèi)部收益率(FIRR):18.68%。5、全部投資回收期(Pt):5.24年(含建設期24個月)。6、達產(chǎn)年盈虧平衡點(BEP):8241.65萬元(產(chǎn)值)。(七)社會效益本項目實施后,可滿足國內(nèi)市場需求,增加國家及地方財政收

13、入,帶動產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展,為社會提供更多的就業(yè)機會。另外,由于本項目環(huán)保治理手段完善,不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此,本項目建設具有良好的社會效益。(八)主要經(jīng)濟技術指標主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積39839.96約59.76畝1.1總建筑面積44222.36容積率1.111.2基底面積21911.98建筑系數(shù)55.00%1.3投資強度萬元/畝297.391.4基底面積21911.982總投資萬元23784.662.1建設投資萬元18328.392.1.1工程費用萬元16205.302.1.2工程建設其他費用萬元1611.002.1.3預備費萬元512.092.2建設期利息萬

14、元455.712.3流動資金5000.563資金籌措萬元23784.663.1自籌資金萬元14484.663.2銀行貸款萬元9300.004營業(yè)收入萬元60500.00正常運營年份5總成本費用萬元48055.306利潤總額萬元10251.147凈利潤萬元7688.358所得稅萬元2562.789增值稅萬元2255.0110稅金及附加萬元2193.5611納稅總額萬元7011.3512工業(yè)增加值萬元17257.8713盈虧平衡點萬元8241.65產(chǎn)值14回收期年5.24含建設期24個月15財務內(nèi)部收益率18.68%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元1325.23所得稅后第二章 項目背景分析一、行業(yè)背景分

15、析(一)所屬行業(yè)近三年的發(fā)展情況近三年,智能制造裝備行業(yè)主要的發(fā)展情況如下:第一,智能制造裝備在局部落地近三年間,智能制造裝備在制造領域局部落地。智能制造裝備在提升車間操作信息化、車間生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時采集、可視化過程監(jiān)測和管理,柔性化生產(chǎn)制造、生產(chǎn)管理精細化、裝備應用智能化等方面得到有效應用。但是,智能制造生態(tài)系統(tǒng)尚未發(fā)展成熟。一方面,從設計、開發(fā)、制造、營銷、物流、售后等產(chǎn)品全生命周期尚未高度互聯(lián)與集成,智能制造裝備與企業(yè)管理系統(tǒng)架構尚未高度協(xié)同;另一方面,存在智能制造系統(tǒng)軟件相對薄弱的狀況,不同裝備接口協(xié)議不一,軟件和硬件之間難以形成有效集成和匹配的問題。第二,智能制造裝備在各行業(yè)應用不均衡盡

16、管隨著計算機、材料、能源及現(xiàn)在管理技術的不斷發(fā)展,各行業(yè)的智能制造裝備水平得到了很大提升。但受行業(yè)工藝特點、競爭格局等因素影響,智能制造在不同行業(yè)的技術應用和融合程序呈現(xiàn)不均衡的狀況。以智能制造的基礎生產(chǎn)設備數(shù)字化率和關鍵工序數(shù)控化率為例,根據(jù)兩化融合服務聯(lián)盟和國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心的統(tǒng)計,石化、大型冶金、電力行業(yè)、電子信息行業(yè)的數(shù)字化率和數(shù)控化率較高,主要原因一是該等行業(yè)在安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、工藝處理實時監(jiān)控等方面要求較高;二是該等行業(yè)屬于批量連續(xù)的流程生產(chǎn),而交通設備、輕工行業(yè)等離散式制造行業(yè)的智能制造應用程度相對較低。第三,機器視覺、機器人等技術在智能制造領域得到大幅應用機器視覺、

17、機器人等技術基于其技術成熟性、高性價比等優(yōu)勢,近三年來在智能制造行業(yè)得到了大幅應用,滲透率不斷提升。機器視覺是采用機器代替人眼來做測量與判斷,實現(xiàn)人眼視覺的延伸。機器視覺相比人眼在精確程度、客觀程度、可重復性、成本以及效率上都有明顯的優(yōu)勢,近年來在智能制造中的應用領域也大幅拓展,從電子裝備檢測,發(fā)展到識別、質量檢測、尺寸測量及機械手定位等領域。目前工業(yè)機器人在汽車、金屬制品、電子、橡膠及塑料等行業(yè)已經(jīng)得到廣泛的應用。根據(jù)國際機器人聯(lián)合會的數(shù)據(jù),2015年至2017年,中國工業(yè)機器人年銷量從6.9萬臺增長至14.1萬臺。第四,高精度、高品質、定制化需求增強近年來個性消費、新零售模式理念快速普及,

18、消費者對品質要求及個性化、定制化需求的不斷提升,要求產(chǎn)品的功能日益豐富。產(chǎn)品品質及精度的提升對產(chǎn)品設計、生產(chǎn)工藝水平、裝配的靈活性要求更高,相關產(chǎn)品的生產(chǎn)工序也從單一工序簡單加工,演變成模塊化、平臺化、小批量、多品種的柔性生產(chǎn)。隨著產(chǎn)品精密度提升,生產(chǎn)工藝難度不斷增加,將對高精度、高品質、定制化的智能制造裝備需求不斷加大。(二)智能制造裝備行業(yè)的未來發(fā)展趨勢第一,新技術不斷地在智能制造中深度應用未來智能制造不斷地將新的技術應用到制造業(yè)中,與制造業(yè)進行深度融合。這其中物聯(lián)網(wǎng)與云計算、人工智能(AI)、3D打印等新技術的作用將尤為凸顯。在物聯(lián)網(wǎng)、云計算方面,未來物聯(lián)網(wǎng)與云計算將會更加廣泛地部署到制

19、造行業(yè)。傳感器技術、RFID標簽、嵌入式系統(tǒng)技術等物聯(lián)網(wǎng)核心技術,將靈活地為客戶打造“透明化生產(chǎn)、數(shù)字化車間、智能化工廠”,減少人工干預,提高工廠設施整體協(xié)作效率、提高產(chǎn)品質量一致性。在人工智能方面,未來人工智能將更加廣泛地應用到智能制造行業(yè)中。先進制造技術和人工智能技術深度融合,使得制造系統(tǒng)具備學習能力。通過深度學習、增強學習、遷移學習等技術的應用,智能制造將提升制造領域知識產(chǎn)生、獲取、應用和傳承的效率。在離線狀態(tài)下,利用機器學習技術挖掘產(chǎn)品缺陷,形成控制規(guī)則;在在線狀態(tài)下,通過增強學習技術和實時反饋,控制生產(chǎn)過程減少產(chǎn)品缺陷;同時集成專家經(jīng)驗,不斷改進學習結果。2017年國務院發(fā)布的新一代

20、人工智能發(fā)展規(guī)劃提到,將全面推動人工智能與制造業(yè)的融合,解決中國制造業(yè)在推進智能化轉型過程中面臨的問題。第二,智能制造生態(tài)系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展智能制造的實現(xiàn)是一個逐級推進的復雜工程,涉及設計、生產(chǎn)、物流、銷售、服務等產(chǎn)品全生命周期,并涉及執(zhí)行裝備層、控制層、管理層、企業(yè)層、云服務層、網(wǎng)絡層等企業(yè)系統(tǒng)架構,需要實現(xiàn)橫向、縱向和端到端集成。限于資金投入不足、技術研發(fā)周期較長以及工藝壁壘較高等因素,單個系統(tǒng)解決方案商難以同時滿足各個細分行業(yè)的智能制造發(fā)展需要,智能裝備制造、物流倉儲、軟件專業(yè)企業(yè)或服務商間將不斷加強協(xié)同創(chuàng)新,以強化智能制造系統(tǒng)解決方案供應能力。智能制造將造就全新的業(yè)態(tài),由多個提供單一產(chǎn)品或服

21、務的供應商共同構建協(xié)作系統(tǒng),形成融合發(fā)展的生態(tài)圈。二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析一、行業(yè)發(fā)展背景分析(一)行業(yè)相關政策1、中國制造2025提出緊密圍繞重點制造領域關鍵環(huán)節(jié),開展新一代信息技術與制造裝備融合的集成創(chuàng)新和工程應用。依托優(yōu)勢企業(yè),緊扣關鍵工序智能化、關鍵崗位機器人替代、生產(chǎn)過程智能優(yōu)化控制、供應鏈優(yōu)化,建設重點領域智能工廠/數(shù)字化車間。2、國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要實施高端裝備創(chuàng)新發(fā)展工程,明顯提升自主設計水平和系統(tǒng)集成能力。實施智能制造工程,加快發(fā)展智能制造關鍵技術裝備,強化智能制造標準、工業(yè)電子設備、核心支撐軟件等基礎。培育推廣新型智能制造模式,推動生產(chǎn)方式向柔性、智能、精細化轉變

22、。3、智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)創(chuàng)新產(chǎn)學研用合作模式,研發(fā)高檔數(shù)控機床與工業(yè)機器人、增材制造裝備、智能傳感與控制裝備、智能檢測與裝配裝備、智能物流與倉儲裝備五類關鍵技術裝備。4、信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是發(fā)展智能制造的關鍵基礎設施,主要任務包括充分利用已有創(chuàng)新資源,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域布局建設若干創(chuàng)新中心,開展關鍵共性技術研發(fā)。5、“十三五”先進制造技木領域科技創(chuàng)新專項規(guī)劃強化制造核心基礎件和智能制造關鍵基礎技術,在增材制造、激光制造、智能機器人、智能成套裝備、新型電子制造裝備等領域掌握一批具有自主知識產(chǎn)權的核心關鍵技術與裝備產(chǎn)品實現(xiàn)制造業(yè)由大變強的跨越。6、關于深化“互聯(lián)網(wǎng)+

23、先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)指導意見提出加快建設和發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合,發(fā)展先進制造業(yè),支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。7、2018年國務院政府工作報告提出實施“中國制造2025”,推進工業(yè)強基、智能制造、綠色制造等重大工程,先進制造業(yè)加快發(fā)展。8、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動計劃(20182020年)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項工作組2018年工作計劃提升大型企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新和應用水平,實施底層網(wǎng)絡化、智能化改造,支持構建跨工廠內(nèi)外的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺和工業(yè)APP,打造互聯(lián)工廠和全透明數(shù)字車間,形成智能化生產(chǎn)、網(wǎng)絡化協(xié)同、個性化定制和服務化延伸等應用模式。9、國家智能制造標準體系建設指

24、南(2018年版)針對智能制造標準跨行業(yè)、跨領域、跨專業(yè)的特點,立足國內(nèi)需求,兼顧國際體系,建立涵蓋基礎共性、關鍵技術和行業(yè)應用等三類標準的國家智能制造標準體系。(二)行業(yè)技術水平、技術特點及行業(yè)特征1、行業(yè)的技術水平和技術特點(1)多學科和多領域綜合應用智能制造裝備行業(yè)是精密機械、電氣控制、光學及計算機算法的綜合運用。為實現(xiàn)硬件和軟件的系統(tǒng)性以及工作過程的精確性和穩(wěn)定性,產(chǎn)品使用眾多先進技術,涵蓋了精密傳動、模塊化程序、精密測量、工業(yè)機器人控制、激光加工、電氣控制、控制軟件實時控制算法等多個技術領域的知識。多種先進技術和多學科的綜合集成,對行業(yè)參與者在技術整合方面提出了較高的要求,也形成了行

25、業(yè)準入的技術壁壘。(2)定制化生產(chǎn)智能制造裝備多采用定制化生產(chǎn)的模式,根據(jù)下游不同行業(yè)客戶對其生產(chǎn)工藝的具體需求,設計解決方案,將各傳動結構、氣動結構、元器件、工業(yè)軟件等與周邊配套裝備、相關零部件等進行個性化有機整合。各項目之間難以復制,在方案設計、研發(fā)、裝配及調(diào)試等過程中,需不斷與客戶進行溝通,客戶某一工藝細節(jié)的改變都可能影響整條智能生產(chǎn)線的設計方案,過程中相應的零配件、工藝流程等都需作出相應調(diào)整。(3)性能穩(wěn)定性要求極高智能制造的初衷是為客戶降本增效。若裝備本身無法完成連貫穩(wěn)定的生產(chǎn)任務,降本增效的目標就無法達成?;诮当驹鲂У哪繕?,客戶除重視生產(chǎn)線的生產(chǎn)勝任能力外,對于智能制造裝備的穩(wěn)定

26、性要求甚高,以維持排產(chǎn)排程的合理性與可實現(xiàn)性。2、行業(yè)特有的經(jīng)營模式行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營具有定制化和訂單生產(chǎn)的特點,與經(jīng)營模式相對應的采購、銷售、研發(fā)等環(huán)節(jié)均與傳統(tǒng)的規(guī)模化工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)有所不同。智能制造裝備供應商需要從訂單意向開始全程跟蹤和滿足客戶需求。3、行業(yè)的周期性、區(qū)域性和季節(jié)性特征(1)周期性智能制造裝備行業(yè)本身無明顯的周期性特征,其下游應用領域包括汽車零部件、汽車電子、消費電子、醫(yī)療健康、物流倉儲、能源等多個行業(yè)。這些行業(yè)易受宏觀經(jīng)濟的周期性波動和國家政策影響,從而使智能制造行業(yè)呈現(xiàn)一定的周期性特征。全球經(jīng)濟周期性波動、我國宏觀經(jīng)濟政策的周期性調(diào)整會對智能制造裝備的下游應用行業(yè)等產(chǎn)生一定

27、的影響。宏觀經(jīng)濟處于上升階段時,上述行業(yè)發(fā)展迅速;宏觀經(jīng)濟處于下降階段時,上述行業(yè)發(fā)展速度放緩。(2)區(qū)域性智能制造裝備行業(yè)客戶對交付時間及服務響應度要求較高,同時受當?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟、工業(yè)發(fā)展水平等因素影響,總體而言,制造水平領先的地區(qū),例如長三角、珠三角等地區(qū),智能制造裝備行業(yè)區(qū)域集中度更高。(3)季節(jié)性智能制造裝備行業(yè)主要為下游客戶提供非標定制化的智能制造裝備,從取得訂單到項目最終交付,行業(yè)內(nèi)企業(yè)一般都會經(jīng)過設計、采購、組裝、模塊測試、整線聯(lián)調(diào)、客戶預驗收、現(xiàn)場安裝調(diào)試等多項復雜工藝流程,生產(chǎn)交付周期較長。綜合判斷,廣州仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期,也面臨諸多新挑戰(zhàn)。機遇方面:一是世界范

28、圍內(nèi)的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命蓄勢待發(fā),為我市實施創(chuàng)新驅動、實現(xiàn)引領型發(fā)展提供了客觀條件。二是國家全面深化改革一系列重大部署在我市落地實施,將為我市率先形成引領經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)的體制機制和發(fā)展方式,增創(chuàng)體制機制新優(yōu)勢提供重要支撐。三是國家全方位外交和新一輪對外開放特別是“一帶一路”和自貿(mào)試驗區(qū)戰(zhàn)略的實施,將為我市充分發(fā)揮先發(fā)優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢、爭當對外開放“排頭兵”提供戰(zhàn)略契機。四是泛珠地區(qū)合作、珠江西江經(jīng)濟帶上升為國家戰(zhàn)略以及我省深入實施珠三角優(yōu)化發(fā)展和粵東西北振興發(fā)展戰(zhàn)略,為我市沿珠江西江、沿高鐵線網(wǎng)全方位拓展中心城市腹地空間、引領區(qū)域一體化發(fā)展提供了有利條件。五是我市作為國家新型城鎮(zhèn)化綜合試點

29、,新型城鎮(zhèn)化深入推進將創(chuàng)造大量新投資、新消費,為我市進一步增加有效投資、促進消費升級、完善城市管理、發(fā)揮好國家中心城市作用提供了重大機遇。挑戰(zhàn)方面:一是國際經(jīng)濟在深度調(diào)整中曲折復蘇,我市發(fā)展面臨發(fā)達國家“再工業(yè)化”和發(fā)展中國家與地區(qū)利用低成本優(yōu)勢承接產(chǎn)業(yè)轉移的“雙向”擠壓,以美國為首的發(fā)達國家積極推進設置更高標準的投資貿(mào)易規(guī)則,對我市挖掘外需潛在動力、加快優(yōu)進優(yōu)出、提高出口產(chǎn)品競爭優(yōu)勢構成多重挑戰(zhàn)。二是國內(nèi)經(jīng)濟社會發(fā)展中的不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)問題依然突出,低成本優(yōu)勢逐步減弱,結構性矛盾依然突出,一些潛在風險還在累積,我市應對“三期疊加”挑戰(zhàn)、實現(xiàn)經(jīng)濟平穩(wěn)增長、加快轉變發(fā)展方式的任務依然艱巨

30、繁重。三是國內(nèi)外城市競爭呈現(xiàn)新格局,中心城市引領區(qū)域發(fā)展的態(tài)勢更為明顯,我市鞏固提升國家中心城市地位和國際影響力面臨更多挑戰(zhàn)。四是按照創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享理念,我市在發(fā)展動力問題、發(fā)展的協(xié)調(diào)性問題、人與自然和諧問題、發(fā)展的內(nèi)外聯(lián)動問題和社會公平正義發(fā)展環(huán)境問題等方面必須高度重視,在“十三五”發(fā)展中采取針對性措施切實予以解決。第三章 市場需求預測一、行業(yè)基本情況1、行業(yè)面臨的機遇(1)人口紅利遞減以及經(jīng)濟結構轉型調(diào)整帶來市場機遇改革開放以來,我國制造業(yè)快速發(fā)展,建成了門類齊全、獨立完整的產(chǎn)業(yè)體系,確立了制造業(yè)大國地位。然而我國制造業(yè)大而不強,具有勞動密集、資源消耗大、自主創(chuàng)新能力低、信息

31、化智能化水平不高等特征。同時,我國人口紅利逐步消退,勞動力成本持續(xù)上漲。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),自上世紀90年代起,我國人口老齡化速度開始加快,65歲以上老年人口已經(jīng)從1990年的6,300萬迅速增長到2018年的1.67億,占總人口比例達到11.9%。我國勞動力單位成本也不斷上升,我國制造業(yè)職工平均工資從2008年的24,404元增長到2017年的64,452元。因此,面臨制造業(yè)大而不強、人口紅利消失、勞動力成本持續(xù)上漲的狀況,通過推行智能制造,實現(xiàn)機器換人、提升生產(chǎn)效率及節(jié)約勞動力成本,成為應對新常態(tài),實現(xiàn)轉型升級,新舊動能轉換的必由之路。下游廣闊的應用領域將為智能制造裝備提供良好的市場機遇。

32、(2)國家產(chǎn)業(yè)政策支持近年來,中國不斷出臺鼓勵性政策支持智能制造裝備行業(yè)。2015年5月,國務院發(fā)布的中國制造2025在主要目標中提到:“十三五”期間通過數(shù)字化制造的普及,智能化制造的試點示范,推動傳統(tǒng)制造業(yè)重點領域基本實現(xiàn)數(shù)字化制造,有條件、有基礎的重點產(chǎn)業(yè)全面啟動并逐步實現(xiàn)智能轉型;“十四五”期間加大智能制造實施力度,關鍵技術裝備、智能制造標準/工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)/信息安全、核心軟件支撐能力顯著增強,構建新型制造體系,重點產(chǎn)業(yè)逐步實現(xiàn)智能轉型。2016年12月,工業(yè)和信息化部、財政部印發(fā)的智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)提出在2025年前,推進智能制造發(fā)展實施“兩步走”戰(zhàn)略:第一步,到20

33、20年,智能制造發(fā)展基礎和支撐能力明顯增強,傳統(tǒng)制造業(yè)重點領域基本實現(xiàn)數(shù)字化制造,有條件、有基礎的重點產(chǎn)業(yè)智能轉型取得明顯進展;第二步,到2025年,智能制造支撐體系基本建立,重點產(chǎn)業(yè)初步實現(xiàn)智能轉型。國家政策清晰的政策導向和充分的支持力度,為我國智能制造行業(yè)快速發(fā)展提供了良好的機遇。(3)不斷創(chuàng)新的新技術賦能智能制造近年來,物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術業(yè)已從科學概念、基礎科學等領域逐漸開始商業(yè)化實施,與產(chǎn)業(yè)逐步深度融合。人類已進入一個人、機、物全面互聯(lián)互通的時代。新技術的不斷推出,將賦能智能制造,使得生產(chǎn)制造在柔性化、智能化、高度集成化、縮短產(chǎn)品研制周期、降低資源能源消

34、耗、降低運營成本、提高生產(chǎn)效率等方面的優(yōu)勢不斷放大。新技術在智能制造業(yè)的不斷運用,為行業(yè)發(fā)展帶來良好的機遇。2、行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)(1)國際廠商的先發(fā)優(yōu)勢仍然明顯,國產(chǎn)企業(yè)發(fā)展仍需一定過程我國智能制造裝備行業(yè)起步較晚,國際廠商基于其技術及先發(fā)優(yōu)勢,占據(jù)了大部分市場份額,行業(yè)發(fā)展對外依存度仍然較高。近年來,隨著國家戰(zhàn)略對本行業(yè)發(fā)展的大力支持及國內(nèi)企業(yè)不斷研發(fā)投入,國內(nèi)已涌現(xiàn)出了少數(shù)優(yōu)秀智能制造裝備制造廠商,憑借持續(xù)的研發(fā)投入,獲得了技術上的突破,搶占了部分市場份額,甚至在細分行業(yè)處于領先地位。同時,我國智能制造裝備行業(yè)內(nèi)的企業(yè)規(guī)模普遍偏小,品牌知名度低,抗風險能力相對薄弱。技術研發(fā)實力的積累,設計研

35、發(fā)人員的引進或培養(yǎng),具有戰(zhàn)略效益的研發(fā)項目的推進等,都需要大量資金支持,如果主要依靠自身積累來進行投入,不利于具有技術競爭優(yōu)勢的企業(yè)迅速做大做強。(2)專業(yè)人才緊缺智能制造裝備行業(yè)多為定制生產(chǎn),項目研發(fā)、設計、加工、裝配、安裝、調(diào)試、維護等過程中包含了較多的客戶個性需求,要求相關專業(yè)人才具有機械、電氣、光學及信息化等復合知識背景、對下游行業(yè)深度的理解、以及豐富的實施經(jīng)驗。由于我國智能行業(yè)起步相對較晚,人才培養(yǎng)和積累相對不足,高端專業(yè)人才的相對匱乏對行業(yè)的快速發(fā)展產(chǎn)生了一定的不利影響。(3)資金壓力較大國內(nèi)智能制造裝備行業(yè)普遍實施“3331”的收款模式,即于訂單簽訂時收款30%,設計方案通過時收

36、款30%,預驗收完成收款30%,終驗收完成收款10%。由于項目實施存在一定時間周期,智能制造裝備供應商需要在項目初期墊付較多成本,如出現(xiàn)多個大型項目共同推進時,資金壓力更大。二、市場分析1、上游行業(yè)的發(fā)展對本行業(yè)的影響上游行業(yè)主要為電子元件、工業(yè)機器人和機械加工行業(yè)等。電子元件和機械加工行業(yè)技術較為成熟,企業(yè)眾多,市場化程度較高,對本行業(yè)影響較小。工業(yè)機器人生產(chǎn)企業(yè)技術壁壘較高,但市場供應較充足。電子元件行業(yè)和機械加工行業(yè)均為高度成熟的行業(yè),生產(chǎn)技術穩(wěn)定、供應量充足,行業(yè)競爭比較充分,因此本行業(yè)的原材料采購需求能夠得到充分保障。原材料主要包括各類氣動件、傳動件、傳感器、儀器儀表及機械部件等,這

37、幾類原材料供應商數(shù)量眾多,產(chǎn)能穩(wěn)定,能夠充分滿足采購需求。近年來,電子元件行業(yè)和機械加工行業(yè)的產(chǎn)品價格保持了相對穩(wěn)定,有利于本行業(yè)的發(fā)展。長期以來,以ABB、庫卡、發(fā)那科、安川電機為主的外資廠商占據(jù)著全球工業(yè)機器人本體市場的絕對市場份額。近年來,國內(nèi)涌現(xiàn)出了一批工業(yè)機器人本體制造企業(yè),其產(chǎn)業(yè)也逐步取得業(yè)內(nèi)的認可,這有助于智能制造行業(yè)成本的降低。2、下游行業(yè)的發(fā)展對本行業(yè)的影響智能制造裝備下游行業(yè)范圍較為廣泛,主要包括汽車行業(yè)、醫(yī)療健康、新能源電池、消費電子、物流倉儲、能源等行業(yè)。在汽車電子行業(yè),受益于汽車工業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化及共享化,以及汽車電子在整車中的成本占比快速上升等多重利好因素,

38、汽車電子市場增長速度已遠遠超過整車市場。同時,汽車工業(yè)電動化趨勢也拉動了新能源電池行業(yè)的發(fā)展,進而有效拓展了智能制造裝備的應用市場。未來,隨著汽車電裝化和智能化的提升、新能源汽車發(fā)展及無人駕駛等技術運用,汽車電子仍將保持高增長態(tài)勢,這將極大地拉動智能制造裝備的實施應用及市場需求。在醫(yī)療健康領域,全球及中國醫(yī)療器械市場前景廣闊,固定資產(chǎn)投資及制造技術改造需求旺盛,將為智能制造裝備發(fā)展營造良好的行業(yè)環(huán)境。(1)汽車電子行業(yè)汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱,主要由半導體器件組成,用以感知、計算、執(zhí)行汽車的各個狀態(tài)和功能。近二三十年來,汽車電子技術已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)的核心技

39、術,其應用水平已成為衡量汽車檔次水平的主要標志,其應用程度提高是汽車生產(chǎn)企業(yè)提高市場競爭力的重要手段。目前汽車電子已被廣泛用于底盤控制、動力系統(tǒng)、車身控制、故障診斷以及音響、通訊、導航等方面。汽車電子顯著提高了車輛的綜合性能,使汽車從代步工具成為同時具有交通、娛樂、辦公和通訊多種功能的綜合平臺。近年來,新能源汽車的發(fā)展在全球范圍內(nèi)愈發(fā)被重視。2015年聯(lián)合國氣候變化大會上,德國、英國、荷蘭、挪威及美國部分州在內(nèi)的國家和地區(qū)組成了“零排放車輛同盟”,承諾到2050年,不再銷售燃油車。在政策和技術的雙重驅動下,汽車電動化已是大勢所趨。新能源汽車電動化使得汽車上功率半導體器件、MCU(微控制器)等電

40、子元件的數(shù)量大大增加,進而推動汽車電子在整車中的占比大幅提升。新能源汽車的爆發(fā)性增長也帶動了汽車電子行業(yè)的快速增長。經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,汽車電子逐漸替代機械的作用,已愈發(fā)精密復雜,現(xiàn)代汽車已經(jīng)成為高度機電一體化的產(chǎn)物。汽車電子行業(yè)呈現(xiàn)蓬勃的發(fā)展態(tài)勢,一方面是因為汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴大,應用空間更為廣泛;另一方面,電子技術的快速更新迭代,為行業(yè)不斷注入新的活力。目前,汽車電子智能化已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)技術領域的發(fā)展重點和戰(zhàn)略新興增長點,電子電器在汽車產(chǎn)業(yè)中的應用逐漸擴大。根據(jù)中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)預測,汽車電子在整車中的成本占比,已經(jīng)由1950年的不足1%提升到2010年的29.50%,2030年有望進一

41、步達到50%左右。受益于汽車工業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化,以及汽車電子在整車中的成本占比快速上升等多重利好因素,汽車電子市場增長速度已遠遠超過整車市場。根據(jù)蓋世汽車研究院2017年中國汽車電子行業(yè)白皮書預測,今后5年內(nèi),中國汽車電子市場將以10%以上的速度增長。未來,隨著自動駕駛、無人駕駛技術及新的信息化技術在汽車上的應用,汽車電子市場將長期保持增長態(tài)勢。同時,汽車行業(yè)新產(chǎn)品更新?lián)Q代越來越快,且技術換代和改進主要集中在汽車電子領域,倒逼汽車電子供應商改進和開發(fā)新的生產(chǎn)線。汽車電子市場的持續(xù)增長使汽車電子行業(yè)的智能制造裝備需求旺盛,有利于本行業(yè)的發(fā)展。(2)醫(yī)療健康行業(yè)在醫(yī)療健康行業(yè),智能制造裝備

42、主要用于吻合器、口罩、輸液袋、膠手套等醫(yī)療器械智能制造裝備及全自動細胞超低溫存儲等裝備。醫(yī)療器械的發(fā)展與醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展強相關,醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展受經(jīng)濟周期影響相對較小,行業(yè)穩(wěn)定性較高。隨著全球人口自然增長,人口老齡化程度提高,醫(yī)療健康行業(yè)的需求將持續(xù)提升。全球醫(yī)療器械行業(yè)市場規(guī)模從2012年的3,621億美元增長到2017年的4,050億美元,年均復合增長率為2.26%,預計到2024年將達到5,945億美元,年均復合增長率將保持在5.64%。隨著我國在醫(yī)療器械領域關鍵技術的突破和醫(yī)療健康消費市場的迅速擴張,我國已經(jīng)成為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?。我國龐大的人口基?shù)決定了醫(yī)療器械行業(yè)持續(xù)的剛性

43、需求,并且隨著我國人口快速進入老齡化,醫(yī)療器械的需求更為迫切。根據(jù)中國醫(yī)藥物資協(xié)會統(tǒng)計,十二五期間我國醫(yī)療器械行業(yè)平均復合增長率達21%,2017年我國醫(yī)療器械市場規(guī)模約4,450億元,同比增長20.40%。我國醫(yī)療器械行業(yè)起步相對較晚,但隨著國內(nèi)居民收入水平提高以及國家醫(yī)療衛(wèi)生支出的增加,我國醫(yī)療器械行業(yè)形成了巨大的市場空間。國際巨頭在國內(nèi)開設醫(yī)療器械制造工廠,同時國內(nèi)制造企業(yè)研發(fā)與制造技術水平不斷提升,進而帶動了國內(nèi)醫(yī)療器械制造企業(yè)的固定資產(chǎn)投資。中國醫(yī)療器械行業(yè)市場規(guī)模增速高于全球市場增速。根據(jù)中國醫(yī)學裝備協(xié)會統(tǒng)計,我國醫(yī)療器械行業(yè)市場規(guī)模由2013年的2,120億元增長至2017年的4

44、,450億元,復合增長率達20.37%。醫(yī)療器械制造具有品種繁多、工藝復雜、質量要求極高、無菌超凈等特點,行業(yè)領先的醫(yī)療器械制造商率先要求制造裝備具有定制化、柔性化、信息化及智能化的功能,能夠實現(xiàn)制造過程的可控性、可追溯管理。醫(yī)療器械廣闊的市場前景將帶動智能制造裝備在醫(yī)療器械制造行業(yè)的廣泛應用,有利于本行業(yè)的發(fā)展。(3)新能源電池行業(yè)受益于新能源電池高能量比、高功率比、高轉換率等優(yōu)點,新能源電池行業(yè)近年來呈高速增長態(tài)勢。在新能源電池應用領域中,動力鋰電池由于受到新能源汽車行業(yè)爆發(fā)的影響,動力鋰電池行業(yè)也快速增長,成為新能源電池行業(yè)增長最快的細分產(chǎn)業(yè)。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù),中國鋰電池出貨量從

45、2013年的21.04GWh增長到2017年的77.80GWh,復合增長率高達38.67%。根據(jù)瑞銀集團預計,全球電動汽車動力電池產(chǎn)量將從2018年的93GWh增長到2025年的973GWh,7年間產(chǎn)量將增長9.5倍。當期我國新能源電池行業(yè)的自動化、智能化程度較低,存在生產(chǎn)效率低、產(chǎn)品良品率低和運營效率互聯(lián)互通效率低等問題,使得電池技術難有實質性突破,嚴重影響了新能源電池的整體性能,也制約了下游市場尤其是新能源汽車行業(yè)的發(fā)展?;诖?,新能源電池行業(yè)的智能制造應運而生。通過智能制造,新能源電池工廠可以綜合運用EPR、MES系統(tǒng)等軟件,實現(xiàn)全周期生產(chǎn)的可視化、自動化、智能化,實現(xiàn)生產(chǎn)的高精度、高速

46、度及高可靠性。智能制造是提高新能源電池性能、降低成本,進而推動新能源汽車行業(yè)發(fā)展的必由之路。因此,新能源電池快速增長的態(tài)勢,以及新能源電池生產(chǎn)亟待升級的現(xiàn)狀為智能制造裝備在新能源電池制造產(chǎn)業(yè)的應用提供了廣闊的市場空間。第四章 產(chǎn)品方案與建設規(guī)劃一、建設規(guī)模及主要建設內(nèi)容(一)項目場地規(guī)模該項目總占地面積39839.96(折合約59.76畝),預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積44222.36。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xx有限責任公司建設能力分析,建設規(guī)模確定達產(chǎn)年產(chǎn)制造裝備10000套,預計年營業(yè)收入60500.00萬元。二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需

47、求狀況、資源供應情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術水平的先進程度、項目經(jīng)濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場需求預測情況確定,同時,把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報告將按照初步產(chǎn)品方案進行測算。第五章 項目選址一、項目選址原則項目選址應符合城市發(fā)展總體規(guī)劃和對市政公共服務設施的布局要求;依托選址的地理條件,交通狀況,進行建址分析;避免不良地質地段(如溶洞、斷層、軟土、濕陷土等);公用工程如城市電力、供排水管網(wǎng)等市政設施配套完善;場址要求交通方便,環(huán)境安靜,地形比較平整,能夠充分利.用城市基礎設施,遠離污

48、染源和易燃易爆的生產(chǎn)、儲存場所,便于生活和服務設施合理布局;場址上空無高壓輸電線路等障礙物通過,與其他公共建筑不造成相互干擾。二、建設區(qū)基本情況廣州,簡稱穗,別稱羊城、花城,是廣東省省會、副省級市、國家中心城市、超大城市,國務院批復確定的中國重要的中心城市、國際商貿(mào)中心和綜合交通樞紐。截至2018年,全市下轄11個區(qū),總面積7434平方千米,建成區(qū)面積1249.11平方千米,常住人口1530.59萬人,城鎮(zhèn)化率86.46%。廣州地處中國南部、珠江下游、瀕臨南海,是中國南部戰(zhàn)區(qū)司令部駐地,國家物流樞紐,國家綜合性門戶城市,首批沿海開放城市,是中國通往世界的南大門,粵港澳大灣區(qū)、泛珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)

49、的中心城市以及一帶一路的樞紐城市。廣州是首批國家歷史文化名城,廣府文化的發(fā)祥地,從秦朝開始一直是郡治、州治、府治的所在地,華南地區(qū)的政治、軍事、經(jīng)濟、文化和科教中心。從公元三世紀起成為海上絲綢之路的主港,唐宋時成為中國第一大港,是世界著名的東方港市,明清時是中國唯一的對外貿(mào)易大港,也是世界唯一兩千多年長盛不衰的大港。廣州被全球權威機構GaWC評為世界一線城市,每年舉辦的中國進出口商品交易會吸引了大量客商以及大量外資企業(yè)、世界500強企業(yè)的投資,國家高新技術企業(yè)達8700多家,總量居全國前三,集結了全省80%的高校、70%的科技人員,在校大學生總量居全國第一。廣州人均住戶存款均居全國前三位,人均

50、可支配收入居全省第一位。廣州人類發(fā)展指數(shù)居中國第一位,國家中心城市指數(shù)居中國第三位。福布斯2017年中國大陸最佳商業(yè)城市排行榜居第二位;中國百強城市排行榜居第三位。綜合判斷,廣州仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期,也面臨諸多新挑戰(zhàn)。機遇方面:一是世界范圍內(nèi)的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命蓄勢待發(fā),為我市實施創(chuàng)新驅動、實現(xiàn)引領型發(fā)展提供了客觀條件。二是國家全面深化改革一系列重大部署在我市落地實施,將為我市率先形成引領經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)的體制機制和發(fā)展方式,增創(chuàng)體制機制新優(yōu)勢提供重要支撐。三是國家全方位外交和新一輪對外開放特別是“一帶一路”和自貿(mào)試驗區(qū)戰(zhàn)略的實施,將為我市充分發(fā)揮先發(fā)優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢、爭當對外

51、開放“排頭兵”提供戰(zhàn)略契機。四是泛珠地區(qū)合作、珠江西江經(jīng)濟帶上升為國家戰(zhàn)略以及我省深入實施珠三角優(yōu)化發(fā)展和粵東西北振興發(fā)展戰(zhàn)略,為我市沿珠江西江、沿高鐵線網(wǎng)全方位拓展中心城市腹地空間、引領區(qū)域一體化發(fā)展提供了有利條件。五是我市作為國家新型城鎮(zhèn)化綜合試點,新型城鎮(zhèn)化深入推進將創(chuàng)造大量新投資、新消費,為我市進一步增加有效投資、促進消費升級、完善城市管理、發(fā)揮好國家中心城市作用提供了重大機遇。挑戰(zhàn)方面:一是國際經(jīng)濟在深度調(diào)整中曲折復蘇,我市發(fā)展面臨發(fā)達國家“再工業(yè)化”和發(fā)展中國家與地區(qū)利用低成本優(yōu)勢承接產(chǎn)業(yè)轉移的“雙向”擠壓,以美國為首的發(fā)達國家積極推進設置更高標準的投資貿(mào)易規(guī)則,對我市挖掘外需潛在

52、動力、加快優(yōu)進優(yōu)出、提高出口產(chǎn)品競爭優(yōu)勢構成多重挑戰(zhàn)。二是國內(nèi)經(jīng)濟社會發(fā)展中的不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)問題依然突出,低成本優(yōu)勢逐步減弱,結構性矛盾依然突出,一些潛在風險還在累積,我市應對“三期疊加”挑戰(zhàn)、實現(xiàn)經(jīng)濟平穩(wěn)增長、加快轉變發(fā)展方式的任務依然艱巨繁重。三是國內(nèi)外城市競爭呈現(xiàn)新格局,中心城市引領區(qū)域發(fā)展的態(tài)勢更為明顯,我市鞏固提升國家中心城市地位和國際影響力面臨更多挑戰(zhàn)。四是按照創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享理念,我市在發(fā)展動力問題、發(fā)展的協(xié)調(diào)性問題、人與自然和諧問題、發(fā)展的內(nèi)外聯(lián)動問題和社會公平正義發(fā)展環(huán)境問題等方面必須高度重視,在“十三五”發(fā)展中采取針對性措施切實予以解決。實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總

53、值2.36萬億元,同比增長6.8,增速分別高于全國、全省0.7個和0.6個百分點。在減稅降費背景下,來源于廣州地區(qū)財政一般公共預算收入6336億元,增長2.1%;地方一般公共預算收入1697.2億元,增長4。居民消費價格上漲3%,總體保持平穩(wěn)。當前,國際形勢復雜嚴峻、存在極大不確定性,要堅持抓當前、打基礎、利長遠,更加專注于穩(wěn)就業(yè)保民生,全年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù)20萬人,城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在3.5%以內(nèi),城鄉(xiāng)居民收入增長與經(jīng)濟增長基本同步,城市居民消費價格漲幅控制在3.5左右;更加專注于轉變經(jīng)濟發(fā)展方式,把滿足國內(nèi)需求作為發(fā)展的出發(fā)點和落腳點,加快構建完整的內(nèi)需體系,固定資產(chǎn)投資增長12%,新型消

54、費、升級消費持續(xù)壯大,進出口促穩(wěn)提質;更加專注于推動高質量發(fā)展,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重提升到25%左右,現(xiàn)代服務業(yè)增加值占服務業(yè)比重提升到70%左右,研發(fā)經(jīng)費支出占地區(qū)生產(chǎn)總值比重提升到3%,節(jié)能減排約束性指標完成省下達的年度任務,金融財政風險有效防范。三、創(chuàng)新驅動發(fā)展“十三五”時期,我市要準確把握新常態(tài)下作為超大城市發(fā)展規(guī)律,對標國際先進城市,瞄準我市經(jīng)濟社會發(fā)展存在的深層次矛盾和問題,著力在以下方面實現(xiàn)新突破。一是在優(yōu)化城市功能、形成重大生產(chǎn)力布局上實現(xiàn)新突破。在國家城鎮(zhèn)體系中,國家中心城市輻射帶動功能要顯著高于其他中心城市。當前,我市在高端要素集聚、科技創(chuàng)新、綜合服務、文

55、化引領等方面的功能還需進一步加強;總部經(jīng)濟集聚度不夠,整合全球高端要素能力不強,開放型經(jīng)濟水平不高;大交通體系不完善,交通網(wǎng)絡亟待健全,交通擁堵問題還比較嚴重?!笆濉币o密對接國家戰(zhàn)略,加快建設以白云國際空港、南沙海港、國鐵城際地鐵軌道交通陸港、高快速路網(wǎng)為核心的大交通體系,著力完善城市功能布局和重大生產(chǎn)力布局,加快形成新的動力源和增長極。二是在推動經(jīng)濟結構調(diào)整、形成高端高質高新產(chǎn)業(yè)體系上實現(xiàn)新突破。國家中心城市是國家組織經(jīng)濟活動和配置資源的中樞,應當占據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點,實現(xiàn)引領型發(fā)展。當前,我市金融、科技服務、信息服務等現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展水平不高,先進制造業(yè)新增長點不多,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和新業(yè)

56、態(tài)尚未接續(xù)形成新的支柱產(chǎn)業(yè),重大生產(chǎn)力骨干項目還不多,產(chǎn)業(yè)集聚集群集成程度不高?!笆濉币ㄔO若干在全球、全國排在前列、叫得響的項目或產(chǎn)業(yè),加快形成“四梁八柱”更加穩(wěn)固的產(chǎn)業(yè)支撐體系。三是在實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略、提升科技創(chuàng)新實力上取得新突破。國家中心城市集中眾多科研機構和高等院校,聚集大批高端人才,是國家主要的創(chuàng)新活動中心地。當前,我市創(chuàng)新科技短板突出,高端人才和創(chuàng)新型企業(yè)不足,豐富的科教資源優(yōu)勢未得到充分發(fā)揮,研發(fā)投入占GDP(地區(qū)生產(chǎn)總值)比重亟待提升,創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境有待優(yōu)化,支持大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的氛圍和制度有待形成?!笆濉币幦以谖沂胁季中碌闹卮罂茖W裝置和協(xié)同創(chuàng)新平臺,

57、吸引和培育一大批高端人才和創(chuàng)新型企業(yè),打造國家創(chuàng)新中心城市。四是在加強生態(tài)文明建設、推進可持續(xù)發(fā)展上取得新突破??沙掷m(xù)發(fā)展能力是國家中心城市核心競爭力的重要體現(xiàn)?!笆濉睍r期,我市嚴控人口規(guī)模壓力與人口紅利弱化并存,老齡化程度進一步提升,社會治理任務日益繁重;資源約束趨緊,后備可建設用地規(guī)模有限,土地產(chǎn)出效率亟待提升,能源、糧食基礎設施保障能力有待加強。生態(tài)環(huán)境污染問題尚未得到很好解決。“十三五”必須建立和完善人口規(guī)劃和人口政策,合理安排生產(chǎn)生活生態(tài)空間,加強大氣、水、土壤治理,在強化能源和水資源保障的同時,實施總量強度“雙控”,讓市民享有清潔的水、干凈的空氣和錯落有致的綠化體系。五是在提高城市綜合治理水平、解決大城市突出問題上實現(xiàn)新突破。國家中心城市必須適宜創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新和生活居住,是現(xiàn)代城市文明的集中體現(xiàn)。當前,我市城市管理精細化、品質化水平還不高,城中村和出租屋的人居環(huán)境質量有待改

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