預(yù)應(yīng)力蓋梁施工方案貝雷梁2014

1、南昌市港口大道工程III標段主線橋蓋梁專項施工方案 編制： 審核： 批準： 中鐵七局集團有限公司南昌市港口大道工程III標項目經(jīng)理部二一四年一月目錄1編制說明11.1編制依據(jù)11.2編制原則11.3編制范圍12工程概況12.1工程簡介12.2計劃工期23總體施工組織方案23.1施工組織管理機構(gòu)23.2主要施工方法34施工準備44.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準備44.2技術(shù)要求45預(yù)應(yīng)力蓋梁施工工藝及方法45.1蓋梁施工工藝55.2支架工程55.2.1施工準備55.2.2支架搭設(shè)55.2.3支架計算及驗收75.3鋼筋工程85.4模板工程95.4.1模板制作95.4.2模板處理95.4.3模板的拼裝95.4.4模

2、板的維護105.4.5立模前要求105.5混凝土工程105.5.1混凝土拌合及運輸105.5.2混凝土澆筑105.5.3混凝土振搗115.5.4混凝土養(yǎng)護115.5.5模板拆除115.5.6蓋梁模板工程量125.6預(yù)應(yīng)力張拉工程125.6.1鋼絞線及張拉應(yīng)力125.6.2張拉工序125.6.3施工方法125.6.4張拉施工工藝135.7現(xiàn)澆支架拆除注意事項156質(zhì)量控制措施166.1質(zhì)量保證體系166.2嚴把主要材料檢驗關(guān)166.3強化施工管理，確保工程質(zhì)量167冬季、雨季、夜間施工措施187.1冬季施工注意事項187.2雨季施工注意事項187.3夜間施工注意事項188資源配置計劃198.1勞

3、動力配置198.2機械配置198.3物資配備209安全管理措施209.1搭設(shè)支架安全基本要求209.2拆除支架安全基本要求209.3高處作業(yè)安全技術(shù)標準209.4防火安全措施219.5施工用電安全措施219.6施工機械安全措施2110文明環(huán)保施工管理辦法2211附件2211.1鋼管貝雷架支架計算書221 編制說明1.1 編制依據(jù)1.1.1 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 （CJJ 2-2008）；1.1.2 城市橋梁設(shè)計規(guī)范（CJJ 11-2011）；1.1.3 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范（JTG D60-2004）；1.1.4 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范（JTG D62-2004）；

4、1.1.5 公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范（JTG D61-2005）；1.1.6 公路工程抗震設(shè)計規(guī)范（JTJ 004-89）；1.1.7 公路橋梁抗震設(shè)計細則（JTG/T B02-01-2008）；1.1.8 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）；1.1.9 南昌市港口大道工程橋梁工程施工圖第六分冊 (主線橋87#墩-212#墩橋墩構(gòu)造及墩柱鋼筋圖 2013年10月)；1.1.10 南昌市港口大道工程地質(zhì)圖集（詳細勘察階段） 2013年3月； 1.1.11 南昌市港口大道工程地下管線綜合規(guī)劃（南昌市城市規(guī)劃設(shè)計研究總院 2012年12月）。1.2 編制原則1.2.1 遵守國家法律

5、、江西省及南昌市的法規(guī)。1.2.2 執(zhí)行現(xiàn)行市政工程施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標準。1.2.3 合理安排施工順序和工序銜接，統(tǒng)籌兼顧、均衡生產(chǎn)，確保工期。1.2.4 嚴格執(zhí)行國家交通部頒發(fā)標準、國家規(guī)范與規(guī)程。1.2.5 充分采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。1.2.6 加強環(huán)保，不出現(xiàn)環(huán)境污染事故。1.3 編制范圍港口大道工程主線橋95#墩187# 墩（K3+392K6+217）段范圍內(nèi)主線橋預(yù)應(yīng)力蓋梁施工。2 工程概況2.1 工程簡介港口大道工程第合同段位于梅林大道至下莊湖北，里程范圍K3+392K6+217，含主線橋96#187#墩，主線橋采用先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)。采用四樁承臺，鉆孔灌注樁樁徑

6、1.5m，雙柱式橋墩，墩柱為方柱，尺寸為1.6m1.8m，四周切R15cm倒角，采用C50預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制小箱梁。主要包含蓋梁79榀，主要工程數(shù)量如下：南昌市港口大道工程第III標段主線橋蓋梁統(tǒng)計表工程地點蓋梁尺寸榀數(shù)蓋梁下支座長(m)寬(m)高(m)主線橋96#墩23.742.121左墩QZ12.5DX支座、右墩固結(jié)主線橋97#墩24.4512.12.51左、中墩固結(jié)；右墩QZ6DX支座主線橋107#墩23.742.82.51左、右墩固結(jié)主線橋121#墩23.742.82.51左、右墩固結(jié)主線橋131#墩35.82.12.51左墩QZ9DX支座；中、右墩固結(jié)主線橋98106#

7、墩、122130#、132187#墩23.742.12.574左、右墩固結(jié)合計79 蓋梁典型結(jié)構(gòu)斷面圖2.2 計劃工期2014年2月15日至2014年10月15日全部完成主線橋蓋梁及張拉。3 總體施工組織方案3.1 施工組織管理機構(gòu)工程部中鐵七局集團有限公司港口大道項目經(jīng)理部常務(wù)副經(jīng)理項目總工程師項目副經(jīng)理財務(wù)部物資設(shè)備部安質(zhì)環(huán)保部綜合辦公室試驗室工程經(jīng)濟部橋梁作業(yè)隊輔路作業(yè)隊樁基班組鋼筋班組模板班組混凝土班組路面班組路基班組附屬班組綜合班組綜合班組項目支部書記項目部經(jīng)理施工組織管理圖框3.2 主要施工方法蓋梁采用630mm8mm鋼管貝雷梁作為支架施工，采用定型鋼模板，混凝土一次澆筑成型，支座

8、墊石另行澆筑，預(yù)應(yīng)力張拉在鋼管貝雷梁上進行施工。蓋梁施工時應(yīng)注意墊石預(yù)埋鋼筋的位置及數(shù)量符合設(shè)計圖紙要求。4 施工準備4.1 內(nèi)業(yè)技術(shù)準備作業(yè)指導(dǎo)書編制后，應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認真學習實施性施工組織設(shè)計，閱讀、審核施工圖紙，熟悉規(guī)范和技術(shù)標準。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進行技術(shù)交底，對參加人員進行崗前技術(shù)培訓，考核合格后持證上崗。實行三級交底管理制度。4.2 技術(shù)要求4.2.1 施工前按設(shè)計提拱的配合比進行室內(nèi)試驗，確定施工配合比。4.2.2 混凝土采用商混集中拌和，砼灌車運輸至現(xiàn)場。4.2.3 鋼筋骨架按設(shè)計圖紙要求，在鋼筋加工場制作半成品，后運送至施工現(xiàn)場，主筋采用滾

9、軋直螺紋套筒連接，報請監(jiān)理單位驗收。4.2.4 現(xiàn)澆支撐架在驗收合格后方可投入使用。4.2.5 混凝土澆筑過程中，現(xiàn)場負責人員須對鋼模板、支撐架等隨時檢查，如發(fā)現(xiàn)松動，模板變形等情況，及時停止?jié)仓４幚斫Y(jié)束確定安全可靠方可繼續(xù)澆筑。5 預(yù)應(yīng)力蓋梁施工工藝及方法5.1 蓋梁施工工藝方案審批支架基礎(chǔ)澆注支架搭設(shè)底模鋪設(shè)底層鋼筋綁扎鋼筋原材試驗鋼筋加工經(jīng)監(jiān)理工程師同意波紋管安裝波紋管試驗穿鋼絞線頂層鋼筋綁扎支立側(cè)模澆筑混凝土鋼絞線張拉孔道壓漿、封端支架拆除制作試件壓試件合格后經(jīng)監(jiān)理工程師同意經(jīng)監(jiān)理工程師同意經(jīng)監(jiān)理工程師同意經(jīng)監(jiān)理工程師同意5.2 支架工程5.2.1 施工準備場地平整壓實，基底采用1

10、8t壓路機振動碾壓。對場地進行換填壓實，壓實后地基承載力特征值不小于120KPa。5.2.2 支架搭設(shè)本標段蓋梁典型截面尺寸為23.74m2.1m2.5m，采用630mm8mm螺旋鋼管，鋼管上設(shè)置雙拼36b工字鋼，工字鋼上布設(shè)國產(chǎn)321桁架（貝雷梁），貝雷梁上順橋向按間距1m布設(shè)32b工字鋼。鋼管立柱基礎(chǔ)采用C25鋼筋混凝土，基礎(chǔ)尺寸4m1m0.5m具體布置見下圖。支架采用鋼管貝雷梁支架，鋼管立柱基礎(chǔ)采用C25鋼筋混凝土，基礎(chǔ)尺寸4m1m0.5m；上部安裝630螺旋鋼管，鋼管上設(shè)置雙拼36b工字鋼；工字鋼上部安裝國產(chǎn)321桁架（貝雷梁）；貝雷梁上順橋向按間距1m安裝32b工字鋼。具體搭設(shè)方法如

11、下：（1） 支架搭設(shè)前，對支架基礎(chǔ)范圍內(nèi)外擴2m進行清表，主要清除原地面植被和腐殖土，清表深度30cm，若有軟土地基則全部挖除后進行換填山皮石，清表完成后用推土機進行整平，然后用18t壓路機對其進行碾壓，基處理原地面碾壓壓實度達到90%以上，地基承載力特征值不小于120KPa，支架周圍設(shè)置環(huán)形排水溝，防止支架地基受雨水浸泡，發(fā)生沉陷變形。（2） 澆注基礎(chǔ)鋼筋混凝土。鋼筋混凝土基礎(chǔ)數(shù)量表（每個基礎(chǔ)）基礎(chǔ)長度（m）基礎(chǔ)寬度（m）基礎(chǔ)高度（m）C25砼方量（m3）鋼筋重量（kg）410.52147基礎(chǔ)上方預(yù)埋M20錨固螺栓，每根鋼管預(yù)留8顆螺栓。（3） 安裝630螺旋鋼管。在澆注完畢的基礎(chǔ)上安裝63

12、0螺旋鋼管。（4） 在已安裝完畢的630螺旋鋼管上方安裝雙拼36b工字鋼作為貝雷梁的分配梁。（5） 分配梁上安裝6榀國產(chǎn)321桁架，每榀桁架由9塊貝類片組成，共計54片（每榀蓋梁）。（6） 在桁架上方安裝32b工字鋼作為鋼模板分配梁，間距1m。（7） 蓋梁底模與32b工字鋼的三角形間隙采用型鋼支架，支架下部安裝可調(diào)節(jié)頂托。施工時支架搭設(shè)完畢后直接將支架吊裝到位后鋪設(shè)蓋梁底模。型鋼支架如下圖所示：5.2.3 支架計算及驗收支架搭設(shè)完畢后，經(jīng)項目部工程部、安質(zhì)部、物資部聯(lián)合驗收合格后，報監(jiān)理工程師驗收，合格后進入下一工序。鋼管貝雷梁支架計算書見附件11.1。每套支架配置一套10m裝配式爬梯，僅作為

13、人員上下通道。條形基礎(chǔ)前后設(shè)置1m*1m*1m的混凝土防撞墩，每墩設(shè)置6個。5.3 鋼筋工程5.3.1 鋼筋進場必須有相應(yīng)的出廠合格證和試驗報告單，試驗合格才能使用。使用前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直，無局部彎折。各種鋼筋下料尺寸符合設(shè)計及規(guī)范要求。5.3.2 主線橋蓋梁鋼筋由加工廠統(tǒng)一下料加工，運至施工現(xiàn)場綁扎安裝，鋼筋的制作和安裝必須符合現(xiàn)行規(guī)范要求。主筋采用滾扎直螺紋套筒連接。5.3.3 安裝鋼筋時，鋼筋的位置和保護層的厚度，應(yīng)符合設(shè)計要求。鋼筋與模板之間使用與混凝土等強度的砂漿墊塊來控制保護層的厚度，每平方米4個，梅花型布置。鋼筋安裝前，先根據(jù)設(shè)計圖紙的鋼筋間距劃好線，然后再進行綁扎。

14、綁扎的鋼筋要求橫平、豎直，規(guī)格、位置、數(shù)量、間距正確。5.3.4 鋼筋在鋼筋場地集中加工成半成品，運至工點綁扎安裝。鋼筋綁扎時注意預(yù)埋波紋管及鋼絞線具體要求在本方案預(yù)應(yīng)力張拉工程章節(jié)中詳細說明。5.3.5 鋼筋、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設(shè)計要求，鋼筋接頭按規(guī)范要求錯開布置，必須保證同一截面內(nèi)的接頭數(shù)目不超過主筋總數(shù)的50%，接頭錯開間距不小于35d(d為鋼筋直徑)，且不得小于50cm。焊接時嚴格按照設(shè)計圖紙和施工規(guī)范施工，確保焊接質(zhì)量符合要求。5.4 模板工程5.4.1 模板制作模板采用大塊整體鋼模，面板選用5mm厚鋼板。要求模板表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計要求，具有足

15、夠的剛度、強度、穩(wěn)定性，且拆裝方便接縫嚴密不漏漿。模板加固應(yīng)經(jīng)過受力檢算，加勁肋采用槽鋼。模板框架采用12槽鋼，加勁肋采用8#槽鋼加固。 5.4.2 模板處理（1） 進場驗收合格后的模板要經(jīng)過處理才能進行拼裝。（2） 新到鋼模板處理要經(jīng)過如下工序：清洗打磨刨光干燥均勻涂刷脫模劑涼干經(jīng)過3小時后重新涂刷覆蓋塑料薄膜保養(yǎng)看護。（3） 已經(jīng)使用過的模板重復(fù)利用要經(jīng)過如下工序：清洗干燥除銹均勻涂刷脫模劑涼干經(jīng)過3小時后重新涂刷覆蓋塑料薄膜。模板在拼裝之前必須嚴格進行除銹處理，包括蓋梁與墩身連接鋼筋也應(yīng)進行除銹。5.4.3 模板的拼裝模板拼縫用雙面膠填塞，不得有缺漏現(xiàn)象，模板之間使用螺栓連接，蓋梁模板采

16、用上下鎖扣對拉螺桿進行加固，對拉螺桿絲頭采用雙螺帽。在蓋梁中部設(shè)置8根對拉螺桿，螺桿間距1.5m。具體位置如下圖所示：模板拼裝時，嚴格控制板與板之間的錯臺不得大于1mm。超過1mm時，通過調(diào)節(jié)模板使錯臺消除，如無法調(diào)節(jié)時采用打磨的方式消除。對拉鋼筋及螺帽每次使用前應(yīng)進行檢查。檢查對拉鋼筋及螺帽是否滑絲，對拉鋼筋是否有截面削弱，如發(fā)現(xiàn)有上述問題立即更換對拉鋼筋及螺帽。槽鋼兩端加焊2塊鋼板（厚6mm）補強，更換對拉鋼筋時不得擅自加工，應(yīng)及時和現(xiàn)場管理人員匯報，由項目部組織加工。模板拼裝完畢，混凝土澆筑前，要對對拉螺桿由專人檢查，記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。根據(jù)技術(shù)交底，按照交底尺寸，在拼裝過程要隨時檢

17、查、校正。對于模板上的預(yù)留孔尺寸要按照交底尺寸進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時通知技術(shù)人員確認。模板安裝好后，檢查軸線、高程符合設(shè)計要求，保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。模板內(nèi)干凈無雜物，拼合平整嚴密。5.4.4 模板的維護澆筑過程要安排專人負責觀察、記錄模板的情況，隨時檢查對拉鋼筋松緊程度，使對拉鋼筋受力均勻?；炷琳駬v過程尤為重要，注意在振搗時不能觸碰到對拉鋼筋、模板，以免使對拉鋼筋震動，使螺帽松脫。5.4.5 立模前要求立模之前應(yīng)將墩柱頂面沖洗干凈，蓋梁與墩身接觸面應(yīng)做鑿毛處理。立模板時以技術(shù)部門在支架頂部方木上放樣的蓋梁軸線為模板軸線進行拼裝。蓋梁一次性整體澆筑，模板安裝要與鋼筋

18、安放協(xié)調(diào)進行。5.5 混凝土工程5.5.1 混凝土拌合及運輸混凝土采用商混集中拌和，砼灌車運輸至現(xiàn)場配合吊車吊斗進行澆注。5.5.2 混凝土澆筑蓋梁混凝土施工采用吊斗入模（混凝土下落高差大于2.0米時，設(shè)置串筒），澆注混凝土采用分層澆注，分層厚度30cm為宜，應(yīng)在下層砼初凝前完成上層砼澆注。吊斗采用8mm鋼板卷制而成。以保證混凝土分層澆筑。吊斗示意圖5.5.3 混凝土振搗混凝土采用插入式振搗器，插入式振搗器振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模板。振動器的振動深度一般不超過棒長度2/3，搗固棒要快插慢拔，不得欠搗和漏搗，對每一個振動部位，振動到該部位混凝土密實為止，即混凝土不再冒出氣泡，后澆筑下一層混凝土，以

19、保證蓋梁外觀質(zhì)量。插入式振搗器振搗位置示意圖5.5.4 混凝土養(yǎng)護在混凝土澆筑完成后，12小時內(nèi)即對混凝土覆蓋保濕養(yǎng)護（當日氣溫低于5，按冬季施工進行養(yǎng)護），以保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。養(yǎng)生要求：蓋梁混凝土養(yǎng)護時間不少于28天；混凝土表面覆蓋塑料薄膜，養(yǎng)護用水不能影響混凝土外觀質(zhì)量。冬季施工采用定制棉被覆蓋保證混凝土養(yǎng)護溫度。5.5.5 模板拆除砼拆模強度不小于設(shè)計強度的70%。拆除側(cè)模，底模和支架不拆除作為預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)平臺。 混凝土強度達到95%時進行預(yù)應(yīng)力張拉，張拉完畢后拆除底模支架，循環(huán)至下一蓋梁。5.5.6 蓋梁模板工程量根據(jù)節(jié)點工期倒排，配置蓋梁支架及底模6套、側(cè)模2套即可滿

20、足施工需要。5.6 預(yù)應(yīng)力張拉工程5.6.1 鋼絞線及張拉應(yīng)力蓋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)符合JTG D62-2004標準，公稱直徑為S15.2的低松弛高強度鋼絞線，標準強度fpk=1860MPa。張拉控制應(yīng)力采用0.75fpk=1395MPa，張拉噸位：12S15.2為Nk=2326.9KN，15S15.2為Nk=2908.6KN。5.6.2 張拉工序當蓋梁砼強度達到混凝土強度95%后方可進行預(yù)應(yīng)力張拉，按鋼束順序兩端同時對稱張拉。采用“雙控”法，引伸量和張拉力對稱張拉，用標準低松弛鋼絞線，張拉控制程序為0初應(yīng)力(0.1con) 100%con（持荷2min）錨固。其中con為張拉時控制應(yīng)力（包括預(yù)應(yīng)

21、力損失在內(nèi)），兩端同時張拉時，兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一致。5.6.3 施工方法蓋梁封端鋼絞線布置示意圖蓋梁中部鋼絞線布置示意圖本標段蓋梁張拉分兩階段張拉：（1） 橋墩蓋梁完工后強度達到95%后對N3束張拉,先張拉左右兩側(cè)，對稱張拉，最后張拉中部N3鋼絞線。（2） 上部箱梁結(jié)構(gòu)架設(shè)后施工橋面鋪裝、欄桿等之前張拉N1、N2束。張拉順序同N3。5.6.4 張拉施工工藝預(yù)埋波紋管鋼絞線下料編束穿束張拉壓漿封錨（1） 在鋼筋綁扎過程中預(yù)埋波紋管，兩端端進行封閉處理其品種、規(guī)格必須符合設(shè)計要求，并滿足灌漿工藝的要求。施工中應(yīng)密封良好、接頭嚴密、線型平順、安裝牢固。制孔管管壁應(yīng)嚴密不易變

22、形，確保其定位準確，滿足“三同心”要求即預(yù)應(yīng)力管道與錨下墊板的錨口同心、錨墊板錨口與錨圈同心、錨圈與千斤頂同心。（2） 鋼絞線按照設(shè)計圖紙進行下料，預(yù)應(yīng)力張拉端工作長度按80cm計。（3） 鋼絞線切割完后按各束理順，并間隔1.5m用鐵絲捆扎編束。同一孔道穿束應(yīng)整束整穿。（4） 穿束可采用人工或機械牽引，束頭應(yīng)平順，以防刮破管壁。（5） 張拉設(shè)備的選用 千斤頂額定張拉噸位宜為張拉力的1.5倍,且不得少于1.2倍,張拉千斤頂前必須經(jīng)過校正,校正系數(shù)不得大于1.05。校正有效期為1個月且不超過200次張拉作業(yè)，拆修更換配件的張拉千斤頂必須重新校正。 壓力表應(yīng)選用防震型，表面最大讀數(shù)應(yīng)為張拉力的1.5

23、至2.0倍,精度不應(yīng)低于1.0級,并在有效期內(nèi)使用。 壓力表應(yīng)與張拉千斤頂配套使用。預(yù)應(yīng)力設(shè)備應(yīng)建立臺帳及卡片并定期檢查。（6） 錨具的安裝及準備工作 錨墊板內(nèi)的混凝土清理干凈，檢查錨墊板的注漿孔是否堵塞。 清除鋼絞線上的銹蝕、泥漿等雜物。 檢查預(yù)應(yīng)力孔道中是否有漏漿粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的現(xiàn)象，如有應(yīng)予以排除。 安裝工作錨板，錨板應(yīng)與錨墊板止口對正。 在工作錨板每個錐孔內(nèi)裝上工作夾片，夾片安裝后要齊平，必要時用專用工具輕敲，但不得重敲把夾片損壞。（7） 千斤頂?shù)亩ㄎ话惭b 在工作錨上套上相應(yīng)的限位板，限位板須與千斤頂、工具夾片配套使用。 裝上張拉千斤頂，使之與高壓油泵相連接。 裝上可重復(fù)使用的工具錨板。

24、 裝上工具夾片。（8） 壓漿施工工藝真空灌漿是后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工中的一項新技術(shù)，其原理是在孔道的一端采用真空泵對孔道進行抽真空，使之產(chǎn)生-0.06-0.10MPa左右的真空度，然后用灌漿泵將優(yōu)化后的水泥漿從孔道的另一端灌入，直至充滿整條孔道，并加以0.50.6MPa的正壓力，以提高預(yù)應(yīng)力孔道灌漿的飽滿度和密實度。其施工工藝如下圖所示。后張預(yù)應(yīng)力砼梁球閥1灌漿泵拌合機球閥2閥門4壓力表壓力表真空泵吸漿管儲漿罐閥門3真空灌漿施工工藝圖 張拉施工完成后，切除外露的鋼絞線（鋼絞線外露量不宜小于30mm），進行封錨。封錨采用無收縮水泥砂漿封錨，封錨時必須將錨下墊板及夾片、外露鋼絞線全部包裹，覆蓋層

25、厚度大于15mm，封錨后2448小時之內(nèi)灌漿。 清理錨下墊板上的灌漿孔，保證灌漿通道暢通。 確定抽真空端和灌漿端，安裝引出管、球閥和接頭，并檢查其功能。 攪拌水泥漿使其水灰比、流動度、泌水性達到技術(shù)要求指標。水泥為強度等級不低于42.5級低堿普通硅酸鹽水泥，并添加減水劑和阻銹劑，水膠比不超過0.34，不得泌水，流動度應(yīng)在1422s ,30min后不應(yīng)大于30s。初凝時間不小于4小時，終凝不大于24小時，壓漿時漿體溫度不超過35且不低于5，否則應(yīng)采取相應(yīng)的措施進行處理。漿體對鋼絞線無腐蝕作用。 啟動真空泵抽真空，使真空度達到-0.06-0.10Mpa并保持穩(wěn)定。 啟動灌漿泵，當灌漿泵輸出的漿體達

26、到要求的稠度時，將泵上的輸送管閥門打開，開始灌漿。 灌漿過程中，真空泵保持連續(xù)工作。 待真空泵端的空氣濾清器中有漿體經(jīng)過時，關(guān)閉空氣濾清器前端的閥門，稍后打開排氣閥，當水泥漿從排氣閥順暢流出，且稠度與灌入的漿體相當時關(guān)閉抽真空端所有的閥門。 灌漿泵繼續(xù)工作，壓力達到0.50.6Mpa，持壓不小于2分鐘。 關(guān)閉灌漿及灌漿端所有閥門，完成灌漿。 拆卸外接管路、附件，清洗空氣濾清器及閥等。 完成當日灌漿后，必須將所有粘有水泥漿的設(shè)備清洗干凈。 安裝在壓漿端及出漿端的球閥，應(yīng)在灌漿后一小時內(nèi)拆除、清洗。（9） 封端施工錨具及錨固體系埋設(shè)按照供應(yīng)商產(chǎn)品要求及有關(guān)規(guī)范實施，錨具、錨下墊板及螺旋筋向廠家成套

27、購置，錨具預(yù)埋時應(yīng)與鋼束端部垂直，預(yù)應(yīng)力張拉槽口截斷鋼筋待預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢后必須恢復(fù)并加強，槽口混凝土補強必須認真仔細，嚴格保證質(zhì)量。5.7 現(xiàn)澆支架拆除注意事項（1） 支架拆除時按安裝順序逆向進行。（2） 使用25t汽車吊將底模吊緊，如下圖所示：（3） 先將三角形型鋼支架可調(diào)節(jié)頂托松開，使底模與混凝土分離.（4） 使用吊車將模板從側(cè)面吊出。（5） 拆除三角型鋼支架，應(yīng)注意吊裝安全。（6） 拆除支架時應(yīng)統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)動作協(xié)調(diào)；拆除前應(yīng)清理電線、機具等。拆架子人員作業(yè)時必須佩掛好安全帶，戴好安全帽，穿好膠底鞋。（7） 拆除過程中，凡已松開連接的桿、配件應(yīng)及時以安全方式拆除運走，避免誤扶、誤

28、靠。（8） 輸送至地面的所有扣件等物件，應(yīng)按類堆放整理。堆放地點要平坦，下設(shè)支墊排水良好?？奂⒙菟ǖ攘阈切?gòu)件應(yīng)用柴油清洗干凈裝箱、袋分類存放室內(nèi)以備再用。彎曲變形的鋼構(gòu)件應(yīng)調(diào)直，損壞的及時修復(fù)并刷漆以備再用，不能修復(fù)的應(yīng)集中報廢處理。6 質(zhì)量控制措施6.1 質(zhì)量保證體系項目經(jīng)理質(zhì)量管理組(技術(shù)負責人)經(jīng)理部質(zhì)量教育質(zhì)量管理質(zhì)量檢驗質(zhì)量監(jiān)督質(zhì)量獎罰規(guī)范學習技術(shù)監(jiān)督強化質(zhì)量意識設(shè)計文件審閱技術(shù)交底標準化作業(yè)材質(zhì)檢驗工程試驗施工動態(tài)檢查質(zhì)量動態(tài)檢查檢測數(shù)據(jù)分析質(zhì)量評定制定獎罰制度兌現(xiàn)獎罰標準落實整改措施總目標：單位工程合格率100%6.2 嚴把主要材料檢驗關(guān)（1） 進入工地的主要材料要嚴格按規(guī)范

29、設(shè)計的要求把關(guān)，從信譽好的廠家進貨。砂、石料等地材嚴格按設(shè)計指定料源采購并進行嚴格篩選，嚴把進貨質(zhì)量關(guān)，所有材料必須經(jīng)試驗確認合格后方可使用，否則，不得在工程中使用。（2） 對業(yè)主提供的主要材料，也要檢驗產(chǎn)品附件，針對材料品種、型號、規(guī)格、數(shù)量、出廠日期及出廠合格證，分項進行抽樣檢查試驗，試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審核，作為確定使用與否的依據(jù)。（3） 粗細骨料應(yīng)按規(guī)定作相關(guān)試驗，各項指標必須符合規(guī)定及設(shè)計要求方可使用。試驗結(jié)果同時報監(jiān)理工程師。6.3 強化施工管理，確保工程質(zhì)量（4） 對項目主要管理人員選配水平高，經(jīng)驗豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔任，各項工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊伍承擔施工。對施工管理人

30、員和特殊工種工作人員實施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。（5） 完善質(zhì)量管理責任制，針對本項目實際，制定各級、各崗質(zhì)量工作崗位責任制，并在施工中嚴格執(zhí)行。以項目總工程師為首的技術(shù)管理系統(tǒng)，必須對工程質(zhì)量提供可靠的技術(shù)保證，各專業(yè)隊長和施工人員對所施工的分部分項工程質(zhì)量負責，各供應(yīng)部門(包括材料設(shè)備、勞動力)對所供應(yīng)的物資設(shè)備和人員的質(zhì)量與素質(zhì)負責，參與施工的各部門都明確具體的質(zhì)量責任，形成嚴密的質(zhì)量管理體系，確保工程質(zhì)量達到規(guī)劃質(zhì)量目標。（6） 樹立質(zhì)量是企業(yè)生命的觀點，強化群眾質(zhì)量意識，明確各項和各工序質(zhì)量負責人，運用全面質(zhì)量管理的科學方法，實行全員、全面、全過程的質(zhì)量控制。（7

31、） 做好施工圖紙會審工作，把圖紙中存在的問題都匯總出來，在會同設(shè)計部門和監(jiān)理研究解決，以避免不必要的質(zhì)量事故發(fā)生。針對特殊過程的關(guān)鍵工作，要編制作業(yè)指導(dǎo)書。（8） 對施工的每道工序必須要有施工技術(shù)交底書。對施工草圖、鋼筋表、鐵件加工單等，都必須復(fù)核無誤后再下發(fā)，并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理。（9） 在施工全過程中，實行全面質(zhì)量管理，嚴格貫徹執(zhí)行施工質(zhì)量、保證措施，認真做好施工原始記錄和質(zhì)量評定資料的簽認整理，歸檔工作，完善質(zhì)量責任追蹤檔案。（10） 貫徹質(zhì)量樣板制、三檢制。堅持砼開盤申請制。（11） 各級施工負責人親自抓施工質(zhì)量，對于質(zhì)量事故實行“三不放過”的原則，確保工作質(zhì)量。（12） )質(zhì)量檢

32、測和質(zhì)量評定以城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范為依據(jù)，用數(shù)據(jù)說話。（13） 做好分部分項工程評定工作。每道工序要先自檢，然后由質(zhì)檢人員檢查驗收，才能進行下道工序施工，隱蔽工程要事先通知監(jiān)理工程師檢查簽認后再進行施工。（14） 在施工中，對每道工序，每個工種，每個操作人員，做到質(zhì)量工作“三個落實”即： 施工前，施工管理人員必須對施工班組進行書面技術(shù)交底，每個操作人員明確操作要點及質(zhì)量要求。 施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導(dǎo)施工，制訂工序流程圖，確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點，進行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質(zhì)量偏差，及時糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過程中。 每道工序施工結(jié)束后，要及時組織質(zhì)量檢查

33、評比，進行工序交接，上道工序質(zhì)量不合格，下道工序不得開始，并根據(jù)檢查結(jié)果對施工班組及操作人員進行相應(yīng)獎罰，強化施工人員的質(zhì)量意識。（15） 認真做好檢查評定的簽證工作，做好各項試驗資料的處理分析。（16） 建立質(zhì)量保證體系，充分發(fā)揮各個部門、環(huán)節(jié)的保證作用，確保工程質(zhì)量目標實現(xiàn)。7 冬季、雨季、夜間施工措施7.1 冬季施工注意事項當晝夜平均氣溫低于+5或最低溫度低于-3時，工地各種工程按冬季施工辦理。砼澆注等工程項目施工時采取以下冬季施工技術(shù)措施。砼、鋼筋砼及砌體等工程不得受凍。采取的主要措施是在監(jiān)理工程師許可的前提下，優(yōu)先選用硅酸鹽水泥，并摻加經(jīng)過試驗既滿足水泥性能要求又保證設(shè)計強度的防凍劑

34、，以提高砼的抗凍性，預(yù)應(yīng)力砼不得摻用引氣劑或引氣型減水劑。砼施工時，運輸工具采取保溫措施并盡可能縮短運輸時間。砼拆模時間以同條件養(yǎng)護試件達到設(shè)計強度決定。砼與環(huán)境溫度溫差不大于20，當溫差在15以上時，拆除模板后的砼表面采取臨時覆蓋措施。砼養(yǎng)護采取的主要措施是覆蓋保溫，對蓋梁、墩臺身采取包裹隔熱方式。進入冬季施工后，在負溫條件下，鋼筋加工、運輸過程中防止撞擊。7.2 雨季施工注意事項雨季施工前，做好雨季防護措施，保證工程按時保質(zhì)完成。由專人收集天氣預(yù)報，根據(jù)天氣情況合理安排施工，及時做好防護工作。所有的材料及機具置放在較高處，支擋蓬布防雨，并在地面上設(shè)擋水和排水設(shè)施。水泥堆放在防雨棚內(nèi)，底面鋪

35、墊木枕或方木，以免受潮。蓋梁施工時，做好周圍地表的排水工作，防止雨水長期浸入泥土使支架下沉。雨天停止混凝土灌筑。雨后砂、石含水量增加，施工時重新測定砂、石含水率，調(diào)整混凝土施工配合比，保證混凝土質(zhì)量。對施工的排水溝進行整修、疏通，保證排水暢通。遇暴雨時，加強施工地段的監(jiān)測。臨時便道等隨時做好防排水工作，防止雨水浸泡。制訂防洪措施，建立防洪組織，備足防洪物資，做好抗洪搶險的一切準備工作，確保工程質(zhì)量不受破壞并保證安全。7.3 夜間施工注意事項高空夜間施工時應(yīng)保證照明，且不得直接照射吊車司機，應(yīng)當采用側(cè)光順光。8 資源配置計劃8.1 勞動力配置序號工種名稱人數(shù)備注1技術(shù)、試驗、質(zhì)檢4人2安全員1人

36、3工班長1人4電焊工2人5鋼筋工6人6電工2人7裝吊工4人8模板工8人9混凝土工4人10司機2人11普工20人8.2 機械配置機 械 名 稱規(guī) 格 型 號單位數(shù)量備注汽車吊25t臺1挖掘機PC220臺1電焊機臺4直螺紋車絲機臺1彎曲機臺1鋼筋調(diào)直機臺1空壓機臺2發(fā)電機臺28.3 物資配備蓋梁支架所需物資統(tǒng)計表工程地點類型規(guī)格數(shù)量單位主線橋蓋梁鋼管630mm*8mm長10m36根32b工字鋼長4.5m150根36b工字鋼長4.5m36根走形爬梯高10m 6套預(yù)埋M20螺栓288套9 安全管理措施工程安全管理上以“安全第一，預(yù)防為主”作為方針和指導(dǎo)思想，貫徹在工程施工的整個過程。認真貫徹有關(guān)安全生

37、產(chǎn)的規(guī)章制度，加強對安全生產(chǎn)的檢查，做到安全生產(chǎn)管理工作標準化。為此，項目經(jīng)理部建立以項目經(jīng)理為首的分級負責安全保證體系，組織落實，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制，確保施工生產(chǎn)的安全。項目經(jīng)理部設(shè)專職安全總監(jiān)，作業(yè)隊設(shè)專職安全員。9.1 搭設(shè)支架安全基本要求9.1.1 作業(yè)平臺有足夠的面積，支架必須達到穩(wěn)定、堅固，保證在各種荷載和氣候條件下不產(chǎn)生變形、傾斜和搖晃。9.1.2 使用的材料規(guī)格和型號必須符合安全要求。9.1.3 搭設(shè)結(jié)構(gòu)符合規(guī)定，支架桿件連接處要固定牢靠。9.1.4 作業(yè)層腳手板要鋪滿、鋪穩(wěn)，綁扎牢固，無探頭板。9.1.5 必須有完善的安全防護措施，按規(guī)定設(shè)置防護欄，安全擋板以及安全網(wǎng)等。

38、9.1.6 鋼支架必須有良好的接地防觸電措施和避雷裝置。9.2 拆除支架安全基本要求9.2.1 拆除支架時，禁止無關(guān)人員進入危險區(qū)域。9.2.2 拆除支架人員進入作業(yè)區(qū)后，要系好安全帶，安全帶必須高掛低用。9.2.3 拆除支架要統(tǒng)一指揮，上下應(yīng)動作協(xié)調(diào)。9.3 高處作業(yè)安全技術(shù)標準9.3.1 作業(yè)人員必須定期進行身體檢查，對不適宜高處作業(yè)的人員，如患有精神病、高血壓、嚴重貧血、顛癇、眩暈、心臟病等人員，不得從事此項工作。9.3.2 作業(yè)人員上下腳架要安設(shè)爬梯。9.3.3 支架臨空處應(yīng)設(shè)置欄桿或掛安全網(wǎng)等防護設(shè)施。9.3.4 安全網(wǎng)在使用前，應(yīng)按規(guī)定進行試驗，合格后方準使用。9.3.5 在攀登和

39、高處等作業(yè)中，必須佩戴安全帶并有牢靠的掛鉤設(shè)施，嚴禁在腰間佩戴安全帶，而不在固定的設(shè)施拴掛鉤環(huán)。9.3.6 高處作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋（套）內(nèi)。上下傳遞物件禁止拋擲。9.3.7 沒有安全防護設(shè)施，禁止在挑梁和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè)。9.4 防火安全措施9.4.1 氧氣、乙炔分開堆放并保證安全距離，設(shè)置明顯的防火標志，并由安全員落實到位。9.4.2 實行動火申報制度，嚴格控制火源、電源及明火使用。9.4.3 嚴禁在施工現(xiàn)場和材料加工場地吸煙。9.5 施工用電安全措施9.5.1 現(xiàn)場臨時用電線路的安裝、維修、拆除應(yīng)由取得特殊工種上崗證的專職電工進行操作。9.5.2 所有電線

40、路采用“三相五線制”，機電設(shè)備必須按“一機一閘一漏一箱一鎖”設(shè)保護裝置。架設(shè)的電力線路應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定要求。9.5.3 變壓器設(shè)置圍欄，設(shè)門加鎖，專人管理，懸掛警示牌，變壓器必須設(shè)接地保護裝置，其接地電阻不得大于4。9.5.4 室內(nèi)配電柜、配電箱前設(shè)絕緣墊，并安裝漏電保護裝置。各類電器開關(guān)箱和電器設(shè)備，按規(guī)定設(shè)接地或接零保護裝置，禁止電源開關(guān)箱內(nèi)存放工具、雜物，并加鎖。9.5.5 檢修電器設(shè)備時必須停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄上應(yīng)掛有警示牌或派人看管，嚴禁帶電作業(yè)。9.6 施工機械安全措施9.6.1 車輛駕駛員和各類機械操作員，必須持證上崗，嚴禁無證操作，對駕駛員、機械操作員定期進行安全教育。9.

41、6.2 嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴禁超載、超高、超速駕駛，禁止使用帶病的車輛、機械和超負荷運轉(zhuǎn)。9.6.3 機械設(shè)備在施工現(xiàn)場應(yīng)集中停放，嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行檢修、保養(yǎng)。9.6.4 指揮機械作業(yè)的指揮人員，指揮信號必須準確，操作人員必須聽從指揮，嚴禁蠻干作業(yè)。9.6.5 起重作業(yè)應(yīng)嚴格執(zhí)行現(xiàn)行建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定和要求。9.6.6 使用鋼絲繩的機械，必須定期進行保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時更換，在運行中禁止工作人員跨越鋼絲繩，用鋼絲繩起吊、拖拉重物時，現(xiàn)場人員應(yīng)遠離鋼絲繩。9.6.7 設(shè)專人對機械設(shè)備、各種車輛定期檢查、維修和保養(yǎng)，對查出的隱患

42、要及時進行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機械傷害事故。10 文明環(huán)保施工管理辦法（1） 項目經(jīng)理親自掛帥，組織領(lǐng)導(dǎo)班子及安全、施工、勞資、保衛(wèi)等有關(guān)部門成立文明施工組織管理機構(gòu)，并定期進行生產(chǎn)文明大檢查，發(fā)現(xiàn)有礙文明施工的現(xiàn)象及時處理，對不規(guī)范的施工行為予以糾正。（2） 制定完善的文明施工條例，目標明確，責任落實到人。經(jīng)常教育職工做文明施工榜樣，對文明施工做得好的班組和個人及時進行表揚、獎勵；對文明施工做得差的班組及時進行批評和處罰，并限期整改。（3） 施工現(xiàn)場各種臨時設(shè)施按業(yè)主指定地點建設(shè)，必須要與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，做到經(jīng)濟、美觀、實用，施工區(qū)域有醒目的安全警示標志，做到明顯、清晰、規(guī)范。（4）

43、 各種施工材料定點分區(qū)分類堆碼整齊，各種標識牌清楚明了，特別是擺放到現(xiàn)場的半成品材料、構(gòu)件決不可亂堆亂放，影響美觀。（5） 制定能源管理具體辦法并實施落實，健全機械設(shè)備管理辦法，明確責任制的實施與落實，確保各種設(shè)備保持良好的性能和利用率。（6） 精心計劃、合理安排每道工序，做到工完、料凈、場地清。（7） 施工人員全部佩戴上班牌，牌證上標明名字、職務(wù)和工種，以供業(yè)主、監(jiān)理辨認、監(jiān)督，特殊工種人員必須持證上崗。11 附件11.1 鋼管貝雷梁支架計算書附件：11.1鋼管貝雷梁支架計算書1 工程概況港口大道工程第合同段位于梅林大道至下莊湖北，里程范圍K3+392K6+217，含主線橋96#187#墩，

44、主線橋采用先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)。采用四樁承臺，鉆孔灌注樁樁徑1.5m，雙柱式橋墩，墩柱為方柱，尺寸為1.6m1.8m，四周切R15cm倒角，采用C50預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制小箱梁。主要包含蓋梁79榀，主要工程數(shù)量如下：南昌市港口大道工程第III標段主線橋蓋梁統(tǒng)計表工程地點蓋梁尺寸榀數(shù)蓋梁下支座長(m)寬(m)高(m)主線橋96#墩23.742.121左墩QZ12.5DX支座、右墩固結(jié)主線橋97#墩24.4512.12.51左、中墩固結(jié)；右墩QZ6DX支座主線橋107#墩23.742.82.51左、右墩固結(jié)主線橋121#墩23.742.82.51左、右墩固結(jié)主線橋131#墩35.82.12

45、.51左墩QZ9DX支座；中、右墩固結(jié)主線橋98106#墩、122130#、132187#墩23.742.12.574左、右墩固結(jié)合計79 2 編制依據(jù)(1) 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB50007-2011)(2) 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50017-2003(3) 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012(4) 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ2-2008(5) 南昌市港口大道工程橋梁工程施工圖第二分冊 (主線橋67號墩-213號臺總體布置圖及樁基、承臺圖 二0一三年五月)；(6) 南昌市港口大道工程橋梁工程施工圖第六分冊 (主線橋87#墩-212#墩橋墩構(gòu)造及墩柱鋼筋圖 二0一三年十月)；3

46、 鋼管貝雷梁支架參數(shù)鋼管貝雷梁支架搭接方式雙排鋼管貝雷梁支架支架鋼管類型630mm8mm鋼管貝雷梁支架搭設(shè)高度8 m支架搭設(shè)長度27m支架搭設(shè)寬度4.5m4 支架總體說明本工程蓋梁以長度23.74m、寬度2.1m、厚度2.5m作為計算模型，計劃搭設(shè)支架長27m、寬4.5m、高度8m（搭設(shè)高度隨墩高調(diào)節(jié)），現(xiàn)以計劃搭設(shè)支架尺寸進行計算。采用6根630mm8mm螺旋鋼管作為立柱；上搭設(shè)6組貝雷梁，每組貝雷梁由9片貝雷片組成；由36b工字鋼32b工字鋼作為分配梁。整體搭設(shè)尺寸如下圖所示：支架搭設(shè)示平面意圖支架側(cè)面示意圖 4m1m0.5m條形基礎(chǔ)配筋圖5 荷載傳遞順序荷載首先作用在蓋梁底模板上，按照底

47、模底模方木調(diào)節(jié)頂托32b工字鋼分配梁貝雷梁36b雙拼工字鋼分配梁630螺旋鋼管立柱基礎(chǔ)的傳力順序，分別進行強度、剛度和穩(wěn)定性驗算。6 荷載取值建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012中規(guī)定荷載取值如下：（1） 永久荷載（a) 模板、支架自重標準值q1=：0.75 KN/m2（b) 新澆筑鋼筋混凝土自重q2=105.625/（2.123.74)=52.95 KN/m2（2） 可變荷載（a) 施工人員和運輸工具自重：q3=1.0 KN/m2（b) 傾倒和振搗混凝土時產(chǎn)生沖擊荷載：q4=1.0 KN/m2（c) 風荷載：q5=k=0.7zs0z：風壓高度變化系數(shù)，查表的z=1.335s：風荷載體型系

48、數(shù)，查表的s=1.30.8=1.040：基本風壓，計算得0=0.3風荷載計算得：q5=0.7zs0=0.71.3351.040.3=0.292 KN/m2Q1=1.2(q1+q2)+1.4(q3+ q4+ q5)=1.2(0.75+52.95)+1.4(1+1+0.292)=67.65 KN/m2 Q2=1.2(q1+q2)=1.2(0.75+52.95) =64.44 KN/m27 蓋梁側(cè)模計算蓋梁側(cè)模整體示意圖7.1 材料特性鋼材參數(shù)：E= N/mm2，f=215 N/mm2。面板：A3鋼板，厚度5mm。 豎肋：8槽鋼， Ix=101104mm4，Wx=25.8103mm3。分配梁：雙拼1

49、2槽鋼，Ix=391210-4mm4，Wx=62.110-3mm3。對拉鋼筋：18mm。截面積A=254 mm27.2 面板計算：面板計算混凝土側(cè)壓力：(1) =0.222631.21.1510.5=23.68kN/m2=23.6810-3 N/mm2(2) =262.5=6510-3 N/mm2兩者取小值P1=23.6810-3 N/mm2 新建筑混凝土傾倒水平荷載：P2=610-3 N/mm2(3) 計算模型按照三等跨連續(xù)梁計算。(4) 荷載計算取高度方向100mm寬度面板計算線荷載 q1=23.6810-3 N/mm2100mm=2.368 N/mm q2=610-3N/mm2100mm

50、=0.6 N/mm(5) 強度計算計算荷載q=1.2P1+1.4P2=1.22.368+1.40.6=2.926 N/mmMmax=0.1ql2=0.12.926300300=26334 N.mmWx=bh2/6=10055/6=417 mm3= Mmax/ Wx=26334/417=63.15N/mm2215 N/mm2 滿足要求！(6) 剛度計算計算荷載：q=1.2P1=1.22.368=2.842 N/mmIx=bh3/12=100555/12=1042 mm4=0.677ql4/(100EI)=0.6772.8423004/(1001042)=0.72mmL/400=0.75 mm 滿足要求！7.3 橫肋計算：(1) 計算模型(2) 荷載計算橫肋間距300mm,分配梁間距750mm。線荷載 q1=P1B=23.6810-3 N/mm2300mm=7.104 N/mm q2=P2B=610-3N/mm2300mm=1.8 N/mm(3) 強度計算計算荷載q=1.2P1+1.4P2=1.27.104+1.41.8=11.045 N/mmMmax=ql2/8=11.05750750/8=.1 N.mm= Mmax/Wx=.1/(25.8103)=30.11N/mm2215 N/mm2 滿足要求！(4) 剛度計算計算荷載q=1.2P1=1.27.104=8.53N/mm=5