T梁架設(shè)施工安全風(fēng)險(xiǎn)分析及管控

1、T梁架設(shè)施工安全風(fēng)險(xiǎn)分析及管控0 引言架橋機(jī)架設(shè) T梁在橋梁施工中應(yīng)用普遍， 本文重點(diǎn)對(duì) 40m T梁架 設(shè)施工進(jìn)行全面分析研究， 對(duì) T 梁架設(shè)施工中可能存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行 辨識(shí)、分析，分析潛在的事故類(lèi)型及危害，并制定針對(duì)性的防護(hù)保障 措施，同時(shí)詳細(xì)的描述了架梁施工各工序作業(yè)的安全防護(hù)措施及檢查 項(xiàng)目，對(duì)同類(lèi)型施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控方面具有指導(dǎo)意義。1 工程及方案簡(jiǎn)介銀川濱河黃河大橋位于銀川中心城區(qū)和濱河新區(qū)之間， 是跨越黃 河連接兩區(qū)的主要通道， 項(xiàng)目起點(diǎn)順接北京路延伸段， 終點(diǎn)位于緯四 路與經(jīng)一路交叉口東南 650m,線(xiàn)路全長(zhǎng) 6.559km.T梁架設(shè)施工區(qū)段為： 西岸灘涂段引橋 34&time

2、s;40m 先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土 T 梁橋 1 座（4孔1聯(lián)共8聯(lián)，2孔1聯(lián)共 1聯(lián)），共34孔全長(zhǎng) 1360m;東岸灘 涂段 28×40m預(yù)應(yīng)力混凝土 T梁橋1座（4孔1聯(lián)共 7聯(lián)），共 28 孔全長(zhǎng) 1120m;西岸濱河大道堤外引橋 6×40m 先簡(jiǎn)支后連續(xù) 預(yù)應(yīng)力混凝土 T梁橋 1 座，全長(zhǎng) 240m.橋面總寬度為 34.5m,T 梁高 2.5m,采取分幅橫斷面布置形式，分 隔帶寬度為 0.5m,單幅橋梁標(biāo)準(zhǔn)橋面寬度為 17m,包括 0.5m （防撞護(hù) 欄） +16m（車(chē)行道） +0.5m（防撞護(hù)欄）。架梁方案簡(jiǎn)介：在已架設(shè)的梁面上拼裝架橋機(jī)，用預(yù)制廠(chǎng) 160

3、t 龍門(mén)吊機(jī)將 T 梁放置在運(yùn)梁臺(tái)車(chē)或運(yùn)梁炮車(chē)上支撐牢固， 運(yùn)至提升站 下方，提升放置在梁面炮車(chē)上固定牢固，然后將梁運(yùn)至架橋機(jī)位置， 安放臨時(shí)支座用架橋機(jī)（ WJQ160t-40m）將 T 梁放置在設(shè)計(jì)位置。連 接 T梁橫隔板間鋼筋，防止 T 梁傾覆，加固完成后解除鋼絲繩。40m T梁架設(shè)施工屬于危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程，易發(fā)生物體打 擊、機(jī)械傷害、坍塌、觸電、高處墜落等傷害。為了實(shí)現(xiàn)架梁施工的 安全順利，本文以銀川濱河黃河大橋 954片 40m T梁架設(shè)為例，對(duì) T 梁架設(shè)施工中可能存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)、 分析，詳細(xì)描述架梁施工 各工序作業(yè)的安全防護(hù)措施及檢查項(xiàng)目。2 T 梁架設(shè)施工安全風(fēng)險(xiǎn)分

4、析及管控2.1 主要安全風(fēng)險(xiǎn)（見(jiàn)表 1）2.2 一般安全風(fēng)險(xiǎn)2.2.1 高空作業(yè) 腳踩探頭板；走動(dòng)時(shí)踩空、絆、滑、跌； 操作時(shí)彎腰、轉(zhuǎn) 身不慎碰撞桿件等身體失去平衡； 坐在欄桿或操作平臺(tái)上休息、 打鬧； 站在欄桿上操作； 腳手板沒(méi)鋪滿(mǎn)或鋪設(shè)不平穩(wěn)； 操作平臺(tái)周?chē)?無(wú)防護(hù)欄桿或損壞；操作層下沒(méi)有鋪設(shè)安全防護(hù)層。2.2.2 起重吊裝作業(yè) 對(duì)吊物重量未進(jìn)行計(jì)算，超載起重，吊點(diǎn)設(shè)計(jì)失誤。 指揮 信號(hào)不明，吊物下方站人， 操作司機(jī)未經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、無(wú)證上崗 等人的不安全行為。 吊具如鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤等使用前未進(jìn)行 檢查，存在缺陷引發(fā)事故。 地基承載力不夠，造成起吊設(shè)備傾覆 事故。2.2.3 施工臨時(shí)

5、用電 電氣設(shè)備未按要求執(zhí)行三級(jí)配電，兩級(jí)保護(hù)， “ 一機(jī)、 一箱、一閘、一漏”的安全用電規(guī)定。 施工電纜布置不合理、 外皮破損、電纜老化等引起觸電事故。 非專(zhuān)業(yè)電工私拉亂撤電線(xiàn) 造成觸電事故。 電焊機(jī)未按要求進(jìn)行接地接零，引起的觸電。2.2.4 機(jī)械傷害 人員方面因素主要表現(xiàn)在：1）人員工作時(shí)精神不集中， 開(kāi)小差；或沒(méi)休息好工作時(shí)打磕睡。 2）對(duì)機(jī)械不熟悉，性能不了解，不知道機(jī)械的危害在什么方面。3）安全意識(shí)差、安全責(zé)任心差， 有章不循；串崗影響他人安全操作。 4） 對(duì)存在安全隱患的設(shè)備，不堅(jiān)持使用夾具、安全裝置；沒(méi)有做好安全 的防范措施。 機(jī)械傷害的機(jī)械方面因素主要表

6、現(xiàn)在：1）機(jī)械結(jié)構(gòu)不合理，存在安全隱患。 2）安全裝置缺失，未能起 到防護(hù)作用或失靈， 失去了安全保護(hù)作用。 3）設(shè)備的漏電保護(hù)失靈、 系統(tǒng)接地不良造成漏電電流通過(guò)人體入地造成電擊傷害。 材料方面造成機(jī)械傷害的因素在：不該斷裂、 爆開(kāi)的部位出現(xiàn)斷裂、 爆開(kāi)造成對(duì)設(shè)備的損壞而傷及 人員。運(yùn)轉(zhuǎn)部位無(wú)防護(hù)罩而使機(jī)械與人體發(fā)生機(jī)械碰撞， 造成皮膚破 損或割傷皮膚。2.2.5 其他危險(xiǎn)源 現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)多，易發(fā)生安全事故。 機(jī)械設(shè)備如電焊機(jī)等 未按安全操作規(guī)程使用，引起的觸電等。 氧氣、乙炔瓶的使用未 達(dá)到安全距離、與明火接觸等引發(fā)的爆炸事故。 大風(fēng)、雨惡劣天 氣引起的自然災(zāi)害。 夜間施工照明不充足等引起的多種事故。2.3 安全控制要點(diǎn)針對(duì)以上對(duì) T 梁架設(shè)的危險(xiǎn)源分析，制定以下安全控制要點(diǎn)： 作業(yè)人員應(yīng)正確的使用安全帶， 確保安全生產(chǎn)， 高空作業(yè)時(shí)， 必須系掛安全帶。 起重指揮信號(hào)應(yīng)明確、準(zhǔn)確、清晰、響亮。 起吊鋼絲繩在使用前必須進(jìn)行全面仔細(xì)的檢查， 并滿(mǎn)足吊裝要求。 鋼 絲繩長(zhǎng)度適當(dāng)，夾角不得大于 60 度，直徑滿(mǎn)足起重要求，安全系數(shù) ≥6倍，鋼絲繩與設(shè)備棱角處設(shè)護(hù)角。 起吊作業(yè)時(shí)，必須安排專(zhuān) 人進(jìn)行警戒，無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入 T 梁正下方、吊裝作業(yè)危險(xiǎn)區(qū)域。