AP增壓風(fēng)機(jī)說明書

1、AP動(dòng)葉可調(diào)軸流通風(fēng)機(jī)使用說明書此技術(shù)文件受法律保護(hù)，未經(jīng)本公司同意，不得使用、復(fù)制、擴(kuò)散或以其它方式提供給第三方。成都電力機(jī)械廠C P M W目 錄1序言31.1 用戶須知 31.2 安全條例 32運(yùn)行參數(shù).32.1 運(yùn)行條件 32.2 運(yùn)行參數(shù)限制 32.3 性能曲線 32.4 轉(zhuǎn)子啟動(dòng)力矩和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 32.5 聲響 32.6 附圖 33功能簡(jiǎn)介.33.1 工作原理 33.2 主要部件 34運(yùn)行44.1 運(yùn)行系統(tǒng)技術(shù)要求 54.2 試運(yùn)行的檢查 54.3 試運(yùn)行 54.4 啟動(dòng) 54.5 關(guān)機(jī) 54.6 運(yùn)行期監(jiān)測(cè) 65維護(hù)65.1 運(yùn)行期維護(hù) 65.2 油系統(tǒng)維護(hù) 65.3 計(jì)劃停機(jī)（檢

2、修）維護(hù) 65.4 非計(jì)劃停機(jī)維護(hù) 76組裝76.1 風(fēng)機(jī)拆裝 86.2 密封件和磨損件拆裝 96.3 轉(zhuǎn)子拆裝 96.4 葉輪拆裝 106.5 動(dòng)葉拆裝 116.6 伺服馬達(dá)拆裝 126.7 調(diào)節(jié)器拆裝 126.8 主軸承拆裝 126.9 軸封拆裝 136.10 聯(lián)軸器提示 136.11 液壓組裝 （主軸/葉輪） 137潤(rùn)滑.157.1 概述 157.2 主軸承和伺服馬達(dá)用油 157.3 葉片軸承用油 158備件.168.1 庫(kù)存 168.2 訂貨 168.3 存放要求 169防護(hù).179.1 防護(hù)說明 179.2 安裝間隙期的防護(hù) 179.3 停機(jī)時(shí)的防護(hù) 1710故障分析.1711安裝數(shù)

3、據(jù).201序言1.1 用戶須知本說明書供運(yùn)行、維護(hù)、安裝人員遵循，部件的安裝和更換工作必須由專業(yè)人員承擔(dān)。本說明書內(nèi)容若有重要的變更，CPMW將寄給用戶附有校正變更的頁面，個(gè)別更改，不另通知。因各型號(hào)規(guī)格不同，部分結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)與本說明書略有差異。1.2 安全條例風(fēng)機(jī)只適用合同文件中明確指定的用途，不包括其它或更廣泛的用途。風(fēng)機(jī)只限下列人員安裝、操作、維護(hù)：指定的安全負(fù)責(zé)人；接受過必要的訓(xùn)練指導(dǎo)并有必要的經(jīng)驗(yàn)。風(fēng)機(jī)的安裝和檢查工作遵照下列規(guī)定：主電機(jī)必須關(guān)閉并避免被無意間打開（電絕緣）；執(zhí)行裝置和輔助設(shè)備如油泵、冷卻或密封風(fēng)機(jī)必須關(guān)閉并避免意外開機(jī)；不允許有害氣體直接進(jìn)入或通過管路進(jìn)入風(fēng)機(jī)內(nèi)部，入口

4、氣溫必須安全；本說明書對(duì)可能給人身、設(shè)備或環(huán)境造成傷害的情況進(jìn)行提示，須嚴(yán)格遵循。2運(yùn)行參數(shù)（本條款相關(guān)內(nèi)容見訂貨合同附件或交貨時(shí)隨機(jī)提供的技術(shù)文件與附圖。） 2.1 運(yùn)行條件 2.2 運(yùn)行參數(shù)限制風(fēng)機(jī)及配件是按用戶提供的參數(shù)資料進(jìn)行專門選型設(shè)計(jì)的，若最終參數(shù)有改變，應(yīng)由CPMW檢驗(yàn)校核以保證其可行性；電機(jī)轉(zhuǎn)速：電源頻率的波動(dòng)不能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速波動(dòng)超過運(yùn)行數(shù)據(jù)規(guī)定的2%；電機(jī)輸出：允許使用的電機(jī)功率最大不得超過運(yùn)行風(fēng)機(jī)所需軸功率的15%；氣體溫度：風(fēng)機(jī)入口氣體溫度最大不能長(zhǎng)時(shí)間超過100，或120時(shí)最長(zhǎng)不得超過5分鐘，如果溫度或時(shí)間超過限制則須檢查風(fēng)機(jī)損害并與CPMW聯(lián)系；風(fēng)機(jī)只能短時(shí)間內(nèi)在容積流量

5、不足的情況下運(yùn)行，若長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)過熱，這會(huì)使動(dòng)葉和其它機(jī)件振動(dòng)過大，會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)或電廠設(shè)備更大的故障發(fā)生應(yīng)盡量避免風(fēng)機(jī)在喘振區(qū)域運(yùn)行。此區(qū)域在特性曲線上可以查到。 2.3 性能曲線 2.4 電機(jī)啟動(dòng)力矩和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 2.5 聲響2.6 附圖： 總裝配圖、轉(zhuǎn)動(dòng)組、主軸承裝配、葉輪裝配、伺服控制裝置、失速報(bào)警裝置、執(zhí)行部、進(jìn)排氣膨漲節(jié)（訂貨提供）、油路系統(tǒng)圖、聯(lián)鎖控制圖、控制功能圖、PID圖及隔護(hù)圖等。3功能簡(jiǎn)介 3.1 工作原理 系統(tǒng)管道中氣流經(jīng)進(jìn)氣箱改變方向，由集流器加速后流向葉輪，在葉輪中，氣流的軸向運(yùn)行改變成圓周運(yùn)動(dòng)并得到動(dòng)能與加速，在運(yùn)行過程中，動(dòng)葉的柵距與安裝角度可無級(jí)調(diào)節(jié)，此

6、調(diào)節(jié)可改變風(fēng)量、風(fēng)壓，滿足工況變化的需求；從葉輪流出的氣流過后導(dǎo)葉又變?yōu)檩S向流動(dòng)，在擴(kuò)壓器中部分動(dòng)壓轉(zhuǎn)換成靜壓，達(dá)到運(yùn)行要求。3.2 主要部件3.2.1 定子部件 帶軸保護(hù)管的進(jìn)氣箱；帶整流罩的風(fēng)機(jī)殼及后導(dǎo)葉；主軸承座（在整流罩中）；擴(kuò)壓器等。3.2.2 轉(zhuǎn)子部件由葉輪、主軸、伺服馬達(dá)、聯(lián)軸器、中間軸等組成。3.2.2.1葉輪葉輪是懸臂式的，葉片軸承安裝在輪轂體內(nèi)，輪轂通過轂盤與主軸聯(lián)接，轂盤采用錐孔由軸頭螺母安裝緊固在主軸上。葉片軸上軸向推力球軸承可承受離心力，徑向球軸承可承受調(diào)節(jié)力，自潤(rùn)滑軸瓦可承載氣動(dòng)力，葉片軸承注油(脂) 后可持久潤(rùn)滑，由O型密封圈密封。3.2.2.2主軸鍛造件，兩端分

7、別支撐聯(lián)軸器轂和葉輪，雙級(jí)風(fēng)機(jī)兩端均支撐葉輪。3.2.2.3伺服馬達(dá)用于動(dòng)片調(diào)節(jié)，安裝在葉輪后與其共同旋轉(zhuǎn)，包含控制頭、油缸、雙向調(diào)節(jié)活塞等?？刂祁^向伺服馬達(dá)輸送控制油的油管聯(lián)接在控制頭上，由風(fēng)機(jī)外部的一個(gè)控制傳動(dòng)裝置通過一根控制桿來完成對(duì)動(dòng)葉片的操縱，轉(zhuǎn)換閥上不旋轉(zhuǎn)的控制套軸向移動(dòng)，壓力油分別作用于調(diào)節(jié)活塞的一側(cè)或另一側(cè)。調(diào)節(jié)活塞在油缸內(nèi)，起從動(dòng)活塞的作用，其原理是，隨同控制頭實(shí)現(xiàn)每一次方向和行程相同的位移（略滯后），并通過導(dǎo)軸把調(diào)節(jié)力矩傳遞給調(diào)節(jié)盤。3.2.2.4調(diào)節(jié)盤與轉(zhuǎn)子一起旋轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)盤外徑上有開口環(huán)槽，在葉片軸轉(zhuǎn)臂上的滑塊與開口環(huán)槽嵌合，活塞的軸向位移通過導(dǎo)軸、調(diào)節(jié)盤、滑塊、曲柄、葉

8、片軸使動(dòng)葉產(chǎn)生圍繞葉片軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到調(diào)節(jié)目的。3.2.2.5主軸承軸承座置于風(fēng)機(jī)芯茼中，主軸由滾動(dòng)軸承支承，徑向力由圓柱滾子軸承承受，軸向力由一（或兩件）角接觸推力球軸承承受，循環(huán)油潤(rùn)滑，有密封裝置，軸承座端蓋水平剖分。每側(cè)軸套上裝有一對(duì)可徑向移動(dòng)的人造石墨密封圈，該圈由三段組成，用一管狀彈簧圍箍，有一定位塊防止轉(zhuǎn)動(dòng)。兩密封圈之間有一個(gè)通道與大氣相通，由壓力平衡來防止軸封處泄漏。軸套上環(huán)槽內(nèi)裝有疊層密封環(huán)，由外徑定位，可軸向移動(dòng)，能隔離內(nèi)部的濺油和外部的灰塵。3.2.2.6聯(lián)軸器電機(jī)通過聯(lián)軸器與中間軸帶動(dòng)風(fēng)機(jī)，剛撓性膜片聯(lián)軸器有誤差補(bǔ)償、吸振切不需維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。3.2.3油站（輔件）油站分別向主

9、軸承和伺服馬達(dá)提供潤(rùn)滑冷卻油和調(diào)節(jié)控制油。4運(yùn)行4.1 運(yùn)行系統(tǒng)技術(shù)要求為使系統(tǒng)安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行，必須配置適合于該系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)，包括運(yùn)行參數(shù)的確定、閥門及旁通管路的布置及各管路流量的調(diào)控。CPMW愿意為風(fēng)機(jī)選型提供咨詢。4.1.1 運(yùn)行區(qū)域：參見2“運(yùn)行參數(shù)”中風(fēng)機(jī)運(yùn)行區(qū)域的說明。4.1.2運(yùn)行安全一般風(fēng)機(jī)只能在允許的特性曲線區(qū)域之內(nèi)運(yùn)行。為避免風(fēng)機(jī)在非運(yùn)行區(qū)內(nèi)運(yùn)行，建議采用失速控制，將性能曲線中的失速區(qū)蓄存在電腦中，電腦確定出運(yùn)行點(diǎn)的當(dāng)前位置并監(jiān)測(cè)外界壓力、不同點(diǎn)的靜壓及流體溫度；把運(yùn)行點(diǎn)與性能曲線上的失速區(qū)進(jìn)行比較，如果進(jìn)入失速區(qū)，動(dòng)葉片的位置就要適當(dāng)改變；在葉輪前部圓周方向測(cè)量流體壓差，當(dāng)

10、運(yùn)行點(diǎn)在性能曲線穩(wěn)定區(qū)域時(shí)，壓差變動(dòng)較小，如果運(yùn)行點(diǎn)超過失速線，壓差變動(dòng)會(huì)提高幾倍，這時(shí)，通過一個(gè)壓力轉(zhuǎn)換開關(guān)，并通過控制系統(tǒng)改變動(dòng)葉角度，達(dá)到安全運(yùn)行。所述監(jiān)控設(shè)備的規(guī)劃和安裝須專業(yè)人員進(jìn)行。4.1.3調(diào)節(jié)沒有正當(dāng)理由設(shè)定值不得隨意改變，否則可能嚴(yán)重?fù)p害風(fēng)機(jī)。在進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)要非常小心，只有當(dāng)油站運(yùn)行時(shí)才能操作執(zhí)行器。4.2 試運(yùn)行前的檢查提示： 避免接觸旋轉(zhuǎn)或熱燙的風(fēng)機(jī)機(jī)件。軸護(hù)管、聯(lián)軸器護(hù)罩、隔護(hù)層等保護(hù)裝置就位和人孔門關(guān)閉前，不得啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。在首次啟動(dòng)前或更換轉(zhuǎn)子和動(dòng)葉后應(yīng)完成以下工作：動(dòng)葉與外殼間隙的測(cè)量；動(dòng)葉與葉輪輪轂，輪轂與芯筒間隙的測(cè)量；向油箱中注滿所規(guī)定的油，并沖洗油系統(tǒng)（參見7“

11、潤(rùn)滑”）；測(cè)試動(dòng)葉調(diào)節(jié)功能；控制油泵打開，調(diào)整動(dòng)葉片到極限位置；試驗(yàn)緊急斷開開關(guān)；檢查風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)出氣側(cè)管道內(nèi)部，并清除所有異物；如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電源未聯(lián)接，應(yīng)在與風(fēng)機(jī)聯(lián)接之前檢查電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向；系統(tǒng)聯(lián)鎖和顯示儀器就位后，進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，以確保功能正常（參見“聯(lián)鎖控制圖”）。4.3試運(yùn)行裝配后要進(jìn)行試運(yùn)行，通常試運(yùn)行中并非所有的聯(lián)鎖點(diǎn)都能正確切換，所以要高度重視顯示數(shù)據(jù)。4.3.1在試運(yùn)行中必須做到能快速關(guān)閉主電機(jī)，確認(rèn)“緊急斷電開關(guān)”處于正常狀態(tài)。4.3.2風(fēng)機(jī)加速時(shí)檢查其運(yùn)行是否平穩(wěn)。5分鐘記錄一次軸承溫度和振動(dòng)數(shù)據(jù)；當(dāng)軸承溫度達(dá)到一個(gè)穩(wěn)定值，再緩慢打開動(dòng)葉片直到電機(jī)電流達(dá)到額定值。軸承溫度達(dá)到

12、一個(gè)恒定值后應(yīng)在每間隔15分鐘記錄一次顯示數(shù)據(jù)。經(jīng)3小時(shí)試運(yùn)行后，切斷電機(jī)電源（同時(shí)關(guān)閉動(dòng)葉片避免無意間再次打開電源），檢驗(yàn)風(fēng)機(jī)，必須糾正所發(fā)現(xiàn)的任何非正常情況。4.4 啟動(dòng)啟動(dòng)油站（參見油站說明）；打開冷卻和密封風(fēng)機(jī)（如果有）；將動(dòng)葉轉(zhuǎn)到“關(guān)閉”（0%）位置；關(guān)閉壓力側(cè)流道擋板門；松開安全閘（如果有）；啟動(dòng)主電機(jī)；1分鐘內(nèi)打開風(fēng)道系統(tǒng)各擋板門，風(fēng)機(jī)持續(xù)過低流量運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致不能承受的過熱，擋板門必須及時(shí)打開；調(diào)節(jié)動(dòng)葉到所需位置。4.5 關(guān)機(jī)將動(dòng)葉片調(diào)到“關(guān)閉”（0%）位置；關(guān)主電機(jī)；下安全閘（如果有）；關(guān)閉冷卻和密封風(fēng)機(jī)（如果有）；關(guān)閉油站（包括冷卻水）。腐蝕（即內(nèi)冷卻煙氣引起的）能造成重要機(jī)件

13、失效，當(dāng)關(guān)機(jī)時(shí)，應(yīng)確保風(fēng)機(jī)中無腐蝕性煙氣殘留。4.6 運(yùn)行期監(jiān)測(cè)（參見“聯(lián)鎖控制圖”）狀態(tài)監(jiān)測(cè)和記錄可及時(shí)測(cè)出故障、查明原因和采用的有效措施。監(jiān)測(cè)間隔周期：每日按聯(lián)鎖控制圖；聲音；振動(dòng)；油位等。每周（如果情況有變化增加次數(shù)）儀器和傳感器狀態(tài)；油過濾器污染程度；風(fēng)機(jī)和膨脹節(jié)的密封性能；帶油壓的元件的密封性能等。5 維護(hù)5.1 運(yùn)行期維護(hù)參見4.6“運(yùn)行期監(jiān)測(cè)”由監(jiān)測(cè)和檢查結(jié)果決定：清洗儀器和傳感器；加油到位；清洗過濾器；清洗冷卻和空氣密封風(fēng)機(jī)柵網(wǎng)（如果有）；清潔溢流管道柵網(wǎng)；緊固螺栓及各螺紋聯(lián)接處。若儀表讀數(shù)超出允許范圍，則必須查明原因并糾正。5.2 油系統(tǒng)維護(hù)潤(rùn)滑檢驗(yàn)周期：一個(gè)月六次。當(dāng)油液中

14、含水時(shí)：從油箱最低點(diǎn)排出；使用油分離器。提示：成分混雜的油會(huì)損壞軸承、伺服馬達(dá)和油站，故應(yīng)及時(shí)鑒定并糾正原因。清潔周期：每年一次，濾換清潔油，檢查并仔細(xì)清潔油系統(tǒng)各部分，如果實(shí)驗(yàn)檢查油液狀態(tài)良好，可適當(dāng)減少清潔頻次。5.3 計(jì)劃停機(jī)（檢修）維護(hù)常規(guī)周期為24000運(yùn)行小時(shí)或3年，按以下規(guī)范進(jìn)行常規(guī)檢查，風(fēng)機(jī)將保持良好的。機(jī)體：清潔風(fēng)機(jī)外機(jī)殼；檢查導(dǎo)葉及支撐肋的磨損；清潔風(fēng)道；檢查膨脹節(jié)狀態(tài)；緊固膨脹節(jié)螺栓；油站的清潔、檢查和換油；冷卻風(fēng)機(jī)（如果有），清潔進(jìn)口柵網(wǎng)和葉輪；清潔卸荷管路處柵網(wǎng)和系統(tǒng)調(diào)校；調(diào)節(jié)控制驅(qū)動(dòng)器/伺服馬達(dá)；檢查風(fēng)機(jī)和電機(jī)之間的聯(lián)軸器找正；檢查葉輪間隙。動(dòng)葉： 清除污垢；檢查磨

15、損；檢查有無破損裂紋。葉輪軸承：從每個(gè)葉輪上拆下兩個(gè)葉片軸承檢查，以決定其它軸承是否拆卸；軸承和滑塊的磨損；墊圈的狀態(tài)；潤(rùn)滑油狀態(tài)；元件清潔；檢查調(diào)節(jié)盤磨損；檢查葉片軸有無裂縫；檢查曲柄（拐臂）有無裂縫；帶配合表面的元件檢查尺寸和檢查圓周、平面運(yùn)動(dòng)；更換密封和輔助元件。伺服馬達(dá)：從油缸中清除油污；元件清潔；檢查磨損（控制邊緣、油缸、軸承）檢查帶配合表面的元件（檢查尺寸、圓周及平面運(yùn)動(dòng)）；更換油管；更換密封和輔助元件。主軸承：元件清潔；檢查軸承的疲勞和磨損；檢查帶配合表面的元件（尺寸、圓周及平面運(yùn)動(dòng)）；更換密封和輔助元件。調(diào)節(jié)裝置：元件清潔；檢查控制桿狀態(tài)；檢查搖桿限位塊及軸承磨損。5.4 非計(jì)

16、劃停機(jī)維護(hù)在非計(jì)劃停機(jī)情況下可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)娘L(fēng)機(jī)檢修，建議做以下工作：清潔風(fēng)道、檢查風(fēng)道、伺服馬達(dá)、機(jī)殼芯筒有無油泄漏；磨損檢查（動(dòng)葉片、導(dǎo)葉、內(nèi)支撐肋）；清潔密封和冷卻風(fēng)機(jī)（如果有）進(jìn)口柵網(wǎng)和葉輪；清潔卸荷處柵網(wǎng)和系統(tǒng)調(diào)校。6 組裝風(fēng)機(jī)出廠前按單元預(yù)組裝后交付運(yùn)達(dá)用戶現(xiàn)場(chǎng)，最終組裝在現(xiàn)場(chǎng)，必須由具有資質(zhì)證的專業(yè)人員組裝，不得任用非專業(yè)人員，組裝過程需要特殊工具和設(shè)備，安裝應(yīng)遵守下列條款：使用現(xiàn)場(chǎng)所在國(guó)家地區(qū)事故預(yù)防規(guī)范條例；切斷主電機(jī)并且防止無意識(shí)啟動(dòng)它；切斷調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器和輔助裝置，避免其無意識(shí)啟動(dòng)；當(dāng)風(fēng)機(jī)或聯(lián)接的管道中存在有害氣體時(shí)不能進(jìn)入；當(dāng)風(fēng)機(jī)仍然發(fā)燙時(shí)不要接觸。 提示：拆除或安裝機(jī)件都有

17、可能造成損壞，不得過度用力，野蠻拆裝。 污垢會(huì)影響元件功能，盡可能在一個(gè)車間組裝完成；如果工作中斷，請(qǐng)用帆布或干凈布遮蓋； 接觸油有可能使人體產(chǎn)生過敏反應(yīng)，為了保護(hù)人體，請(qǐng)戴上手套、護(hù)目鏡； 油會(huì)污染水質(zhì)，對(duì)用過的油要進(jìn)行專門的處理，不允許浸染土地和流入下水道； 緊固螺釘采用力矩刻度扳手并達(dá)到規(guī)定力矩，用MoS2涂在螺紋上和螺頭下； 無故改造風(fēng)機(jī)可能會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p害； 在調(diào)節(jié)擋風(fēng)板、隔絕門、活塞閥時(shí)要特別小心； 油站沒有接通電源時(shí)，不要操作控制執(zhí)行器手輪。6.1風(fēng)機(jī)拆裝 安裝人員需具備以下資料：操作說明書、圖紙、零部件明細(xì)表、發(fā)貨清單； 安裝人員及負(fù)責(zé)人（或代表）必須確認(rèn)以下固定程序： 劃定組裝

18、、隔離現(xiàn)場(chǎng)； 安裝設(shè)施的提供； 聯(lián)接電源的提供； 檢查提供的零部件以確定其完整無損； 檢查地基與安裝圖尺寸一致性； 按規(guī)定的空間坐標(biāo)系定位； 按技術(shù)規(guī)范施工。 組裝 以機(jī)殼整體為基準(zhǔn)件對(duì)整個(gè)風(fēng)機(jī)進(jìn)行安裝； 拆除發(fā)運(yùn)包裝并清洗防護(hù)油；將機(jī)殼與其基礎(chǔ)板聯(lián)接，連同地腳螺栓放到基礎(chǔ)上（上蓋不要打開）；提示：動(dòng)葉片對(duì)碰撞敏感，吊裝移動(dòng)機(jī)殼時(shí)應(yīng)格外小心！進(jìn)氣箱與機(jī)殼聯(lián)接；擴(kuò)壓器與后導(dǎo)葉聯(lián)接；找主軸水平（注意：千萬不要以機(jī)殼中分面找水平）應(yīng)以輪轂端為基準(zhǔn)找水平；一次灌漿，凝固后精找水平；打開機(jī)殼頂部法蘭蓋，將鋼繩串吊起導(dǎo)流體上蓋并用木塊墊起；裝電機(jī)聯(lián)軸器（注意：只能用油加熱）；中間傳動(dòng)軸與主軸承箱端聯(lián)軸器聯(lián)

19、接；將電機(jī)吊到基礎(chǔ)上，調(diào)整電機(jī)位置使聯(lián)軸器法蘭端面與中間傳動(dòng)軸法蘭端面之間有1mm間隙。引風(fēng)機(jī)應(yīng)留熱膨脹量；（注意：不得有預(yù)壓力，聯(lián)軸器不得被壓縮，否則軸承會(huì)發(fā)熱）電機(jī)找水平同時(shí)兩端聯(lián)軸器找正；（注意：聯(lián)軸器徑向不找正，只找聯(lián)軸器端面平行度即可，找正精度0.050.1mm。）裝護(hù)軸管；清洗外接油路、控制油路各油管；用三根高壓橡膠油管將伺服閥與油分配座聯(lián)接（注意：顏色對(duì)應(yīng)聯(lián)接，紅色為高壓控制油，黃色為回油管，蘭色為溢油管）；聯(lián)接伺服閥拉桿（注意：此時(shí)聯(lián)接只是臨時(shí)性聯(lián)接，待調(diào)試時(shí)重新調(diào)整）；電動(dòng)執(zhí)行器與驅(qū)動(dòng)軸曲柄用連桿聯(lián)接（注意：執(zhí)行器曲柄要與驅(qū)動(dòng)軸曲柄平行，另驅(qū)動(dòng)軸曲柄的夾緊螺栓一定要松開）；聯(lián)

20、接潤(rùn)滑油路進(jìn)、回油管；聯(lián)接控制油管（注意：顏色對(duì)應(yīng)聯(lián)接）；啟動(dòng)油站檢查各油管接頭是否漏油；調(diào)試油站；裝測(cè)振裝置并檢查熱電阻；將導(dǎo)流體上蓋裝上；調(diào)試執(zhí)行部，調(diào)試方法如下：（1） 啟動(dòng)油站。（2） 調(diào)試人員在擴(kuò)壓器芯筒內(nèi)用人工往復(fù)拉動(dòng)伺服閥，使葉片開到最大和關(guān)到最小。開到最大時(shí)葉輪手動(dòng)盤車一周檢查葉片底部是否與芯筒干涉，頂部是否與外殼及失速探針干涉。（3） 將葉片關(guān)到最小開度，此時(shí)電動(dòng)執(zhí)行器定位0%，同時(shí)機(jī)械限位。用鋼板尺測(cè)量伺服閥端面到油缸端面距離并記錄以備調(diào)試另一臺(tái)時(shí)參照。（4） 將驅(qū)動(dòng)軸曲柄螺栓緊固，點(diǎn)動(dòng)執(zhí)行器使葉片開到+20度，執(zhí)行器定位100%，同時(shí)機(jī)械限位。（注意：兩臺(tái)風(fēng)機(jī)一定要同步）

21、。裝進(jìn)出口膨脹節(jié)；裝檢測(cè)裝置和顯示儀器；檢查聯(lián)鎖保護(hù)裝置。 6.2密封件和易磨損件拆裝 無論其狀態(tài)如何，更換密封元件原則上是任何組裝工作的一部分； 建議磨損件（如套、軸承）也更換，盡管在一段時(shí)間內(nèi)還可以用。如果滑塊兩側(cè)被磨損，可以旋轉(zhuǎn)90后重新裝入。 6.3轉(zhuǎn)子拆裝條件：部分拆除隔護(hù)層，再作殼體部件的拆卸：拆除膨脹活節(jié)；將動(dòng)葉移到“打開”方向；拆除機(jī)殼（含后導(dǎo)葉）中分面螺栓，吊出其上半部（滑軌結(jié)構(gòu)則移出擴(kuò)壓器）；打開擴(kuò)壓器芯筒人孔門；拆除伺服馬達(dá)控制頭上的調(diào)節(jié)聯(lián)接件；拆除擴(kuò)壓器芯筒與后導(dǎo)葉芯筒的聯(lián)接螺栓；拆除控制頭上所有管線；拆除整流罩水平剖分面聯(lián)接螺栓，將上半部分吊出。 提示：動(dòng)葉對(duì)沖擊很敏

22、感，起吊殼體部件要特別小心。 拆卸：支撐住聯(lián)軸器中間軸段，拆下風(fēng)機(jī)側(cè)的半聯(lián)軸器法蘭； 拆除軸承座與風(fēng)機(jī)殼的聯(lián)接螺栓； 拆卸軸承座上各管線、潤(rùn)滑油進(jìn)出接口、監(jiān)測(cè)裝置。 提示：在連接位作標(biāo)記，使重新安裝時(shí)不會(huì)錯(cuò)誤。動(dòng)葉拆卸：參見6.5“動(dòng)葉拆裝”，轉(zhuǎn)子在運(yùn)輸、拆裝時(shí)應(yīng)不帶葉片進(jìn)行，以免碰損葉片。轉(zhuǎn)子拆卸：安裝吊具，拆下附有主軸承和伺服馬達(dá)的轉(zhuǎn)子，擺放在適合的安裝架上。提示：吊環(huán)螺栓僅用于吊軸承座本身，千萬不能用于起吊整個(gè)轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子組裝：如轉(zhuǎn)子拆卸，但順序相反。動(dòng)葉組裝：參見6.5“動(dòng)葉拆裝”。 安全緊固聯(lián)接：聯(lián)接風(fēng)機(jī)側(cè)聯(lián)軸承器法蘭； 移去聯(lián)軸器中間軸的支撐； 安裝軸承座和風(fēng)機(jī)殼的聯(lián)接螺栓，必須按規(guī)

23、定力矩緊固，以免松動(dòng)，造成損壞；聯(lián)接所有管線到主軸承座；聯(lián)接調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)到控制頭；聯(lián)接各油管到控制頭。 提示：檢查所有緊固件聯(lián)接的可靠性，供油裝置在運(yùn)行中應(yīng)無泄漏；機(jī)殼打開時(shí)調(diào)節(jié)動(dòng)葉可能導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p害，應(yīng)關(guān)掉執(zhí)行器，確保不被無意識(shí)地再次打開，調(diào)節(jié)動(dòng)葉之前應(yīng)確保危險(xiǎn)區(qū)域無人和障礙物。殼體部件組裝：詳見殼體部件拆卸，但順序相反。 間隙測(cè)量：包括動(dòng)葉與機(jī)殼內(nèi)徑的間隙和動(dòng)葉與輪轂外徑的間隙。提示：以與機(jī)殼間隙最小的動(dòng)片來觀察，轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪，在整個(gè)圓周觀測(cè)，間隙過小運(yùn)行時(shí)可能發(fā)生擦碰；如果葉片與輪轂間隙太小則可能產(chǎn)生調(diào)節(jié)卡澀問題，凡更換轉(zhuǎn)子和動(dòng)葉片之后，均要測(cè)量葉輪間隙，并符合圖紙要求。6.4 葉輪拆裝條件：

24、轉(zhuǎn)子葉片、伺服馬達(dá)和調(diào)節(jié)盤已經(jīng)拆卸。轉(zhuǎn)子拆卸： 安裝吊環(huán)（已提供）到葉片軸法蘭上； 聯(lián)接起吊工具到吊環(huán)上； 拆下轂盤和輪轂的聯(lián)接螺栓、卸下葉輪； 放下葉輪至安裝架； 從輪轂上拆下蓋板（若有）。葉片軸承拆卸：從可旋轉(zhuǎn)安裝架底部開始拆卸葉片軸承；拆卸調(diào)節(jié)搖桿；防止葉片軸掉落出，并避免旋轉(zhuǎn)；松開并卸下螺母；9加熱拆卸彈簧（如果有）；拆卸平衡錘（如果有）；拆卸擋圈、蝶簧和軸承套；葉片軸承旋轉(zhuǎn)朝上；聯(lián)接葉片軸，拆下?lián)跞Σ⑾蛲鈮海鹣聨顪锨蜉S承套的壓環(huán)；拆卸軸向推力深溝球軸承圈、軸承套和密封件；提示：拆卸下的零件（包括輪轂）極容易生銹，必須立即清洗干凈污垢或直接浸入油中。葉片軸承若經(jīng)檢驗(yàn)不符合要求通常應(yīng)

25、全部更換。搖桿拆卸：從軸頸上拆下開口擋圈，拆下帶搖桿軸承的滑塊；從滑塊孔拆下開口擋圈，推出滑塊軸承。搖桿組裝：順序與拆卸相反。提示：潤(rùn)滑劑中的粒質(zhì)會(huì)導(dǎo)致本不用維護(hù)的軸承卡滯，不要潤(rùn)滑搖桿軸承。葉片軸承組裝：配套零件編號(hào)，作號(hào)碼標(biāo)記，按號(hào)碼順序裝配零件；檢測(cè)軸和軸承座孔的直徑符合要求，先裝配的葉片軸承應(yīng)放在旋轉(zhuǎn)安裝架一側(cè)。向軸承套外部加膠合劑并向里推壓，確保推進(jìn)到位并靠緊內(nèi)部軸承套。 提示：潤(rùn)滑劑中的粒質(zhì)會(huì)導(dǎo)致本不用維護(hù)的軸承卡滯，不要潤(rùn)滑軸承套。將葉片軸承旋轉(zhuǎn)向下；將軸承套擠壓進(jìn)軸向推力深溝球軸承外環(huán)，帶上O型圈，裝入座孔中。將葉片軸承旋轉(zhuǎn)朝上，從外邊把葉片軸插入；把平衡錘（若有）套在葉片軸上

26、，按標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)，緊固螺栓；按規(guī)定組裝螺栓；固定葉片軸，防備脫落，避免轉(zhuǎn)動(dòng)；葉片軸承旋轉(zhuǎn)向下；把球軸承裝入軸承位置并加入潤(rùn)滑油（若采用油脂，則各孔施加油脂必須等量）。提示：所有深溝球軸承內(nèi)外圈安裝尺寸相同且為同一批次，保證質(zhì)量合格配合良好。加熱推力深溝球軸承內(nèi)環(huán)，裝進(jìn)壓環(huán)，帶上O型圈，打開輪轂側(cè)潤(rùn)滑孔；把壓環(huán)連同O型圈和軸承環(huán)裝在一起后向壓入葉片軸，過量的油通過潤(rùn)滑孔流出。堵住潤(rùn)滑孔，安裝徑向深溝球軸承座圈，注滿潤(rùn)滑油（或脂）。安裝套，含O型圈，先不上螺塞，如果有必要就加滿油（或脂），用螺塞堵住油孔；安裝并固定碟形彈簧；擰上螺母，用扳手?jǐn)Q緊，用緊定螺釘固定；用粘劑把調(diào)節(jié)彈簧（若有）安裝到葉片軸上；

27、安裝搖桿，用力矩扳手?jǐn)Q緊防松螺栓；向下壓葉片軸承檢查確定沒有油泄漏；檢查確認(rèn)各葉片軸均在正確位置。6.5 動(dòng)葉拆裝條件：上部機(jī)殼已揭開，轉(zhuǎn)子已裝在機(jī)器上。拆卸：松開動(dòng)葉上的螺釘，卸下動(dòng)葉。提示：動(dòng)葉分布不均時(shí)，轉(zhuǎn)子會(huì)突然旋轉(zhuǎn)，易造成損害，通常按直徑相對(duì)稱的葉片進(jìn)行拆卸，拆卸時(shí)應(yīng)確保轉(zhuǎn)子不要轉(zhuǎn)動(dòng)。動(dòng)葉的進(jìn)、出口邊對(duì)擠壓和碰撞敏感，只能用葉片進(jìn)口邊底部固定轉(zhuǎn)子以防轉(zhuǎn)動(dòng)；葉輪輪轂上的含硫灰塵會(huì)導(dǎo)致銹蝕，使葉片軸卡澀，撥松后用吸力清除；轉(zhuǎn)子不得置于露天，可用防水布遮蓋好。裝配：轉(zhuǎn)子葉片應(yīng)整套更換，不能單件更換。葉片用字母和數(shù)碼標(biāo)記（從1到n為每一個(gè)葉輪上的葉片數(shù)目），一臺(tái)整機(jī)的所有葉片應(yīng)標(biāo)相同的字母，

28、轉(zhuǎn)子葉片的順序由其編號(hào)決定，編號(hào)必須按圓周上的順序定；不必在乎哪片葉片作1號(hào)或葉片以順時(shí)針或逆時(shí)針安裝；動(dòng)葉安裝順序錯(cuò)誤會(huì)產(chǎn)生不平衡和振動(dòng)，應(yīng)按正確的編號(hào)順序安裝動(dòng)葉；如果動(dòng)葉布置不平衡，轉(zhuǎn)子可能會(huì)突然轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)造成損害；始終按相互對(duì)稱位置成對(duì)安裝葉片，確保轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動(dòng)，裝畢拆除轉(zhuǎn)子的固定塊； 清潔葉片根部、端表面和葉片軸；在螺紋和螺頭壓緊處使用MoS2潤(rùn)滑劑；使用對(duì)應(yīng)口徑的力矩扳手?jǐn)Q緊螺栓，力矩規(guī)定參閱11“安裝數(shù)據(jù)”。提示：新轉(zhuǎn)子葉片應(yīng)用新螺栓安裝，用過的螺栓也可以再利用，但應(yīng)保證它們沒有被加熱方式拆卸過，也沒有銹蝕損壞，并能按規(guī)定擰緊。6.6 伺服馬達(dá)拆裝條件：轉(zhuǎn)子在裝配支架里。(從葉輪上)

29、拆除：以清潔的壓縮空氣將伺服馬達(dá)置于“關(guān)閉”（拉出導(dǎo)軸）位置上。提示：用壓縮空氣調(diào)節(jié)會(huì)使油從控制頭回油管路溢出，應(yīng)將其接進(jìn)一個(gè)能充分流通的容器內(nèi)，戴上護(hù)目鏡用于人身保護(hù)；將吊環(huán)螺栓擰進(jìn)液壓缸上的螺孔內(nèi)，由它來吊起伺服馬達(dá)；擰松伺服馬達(dá)和葉輪中間環(huán)的聯(lián)接螺栓，脫開伺服馬達(dá)；用清潔的壓縮空氣使伺服馬達(dá)置于“開”的位置，打開伺服馬達(dá)和葉輪的間隙，葉片軸保持在“關(guān)”的位置。提示：控制頭對(duì)撞擊很敏感，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候才可從伺服馬達(dá)上拆下來。拆出聯(lián)接導(dǎo)軸和調(diào)節(jié)盤的螺栓；拆開兩塊法蘭，這兩件半環(huán)法蘭可能會(huì)掉出來，但不允許掉在地上；將伺服馬達(dá)放置在一合適的場(chǎng)地上。組裝（到葉輪上）：詳見拆卸葉輪，但程序相反；清潔所

30、有接觸表面，用組裝粘劑進(jìn)行均勻涂蓋，不均勻可能引起伺服馬達(dá)震動(dòng)；緊固螺栓。6.7 調(diào)節(jié)盤拆裝條件：伺服馬達(dá)和葉輪中介環(huán)已拆除，葉輪與轂盤已脫離，詳述見本章。拆卸：水平放置葉輪，松開聯(lián)接調(diào)節(jié)盤和調(diào)節(jié)環(huán)的螺栓，脫開調(diào)節(jié)環(huán)，然后拆下調(diào)節(jié)盤。組裝：詳見“拆卸”，但順序相反。6.8 主軸承拆裝條件：葉輪已拆下，轂盤已安裝。提示：滾子軸承運(yùn)行表面的任何污染或損壞都會(huì)影響運(yùn)行性能和軸承過早的損壞；軸承殼打開進(jìn)行任何工作時(shí)，應(yīng)確保徹底的清潔，若工作中斷，用布遮蓋。拆卸：液壓方式拆卸轂盤（參見11“液壓組裝軸與葉輪”）；拆下軸承座兩端的剖分端蓋；拆下軸套；拆下固定端（單件）軸承蓋；將軸承垂直放置，浮動(dòng)端（伺服馬

31、達(dá)端）向下；拔出主軸（包含固定端圓柱滾子軸承、角接觸軸承內(nèi)圈、浮動(dòng)端圓柱滾子軸承內(nèi)圈）。提示：淬過火的軸承環(huán)對(duì)沖擊敏感，不能用錘直接敲擊就位；拆下浮動(dòng)端軸承蓋（單件）；拆下浮動(dòng)端帶滾子的軸承外圈；松開并拆下槽螺母；拆除滾子和角接觸球軸承內(nèi)圈和隔環(huán)。組裝：提示：軸承極易污染和生銹，不要過早拆包裝，當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)已準(zhǔn)備好安裝時(shí)，方可拆開，使用過的和已污染的軸承應(yīng)該清洗或用油浸泡；檢查軸承標(biāo)記，不得誤裝。噴氣清潔主軸承孔；角接觸球軸承內(nèi)圈、滾子軸承內(nèi)圈、推力角環(huán)應(yīng)在油中加熱到大約100后組裝。提示：溫度超高會(huì)損壞滾動(dòng)軸承 ，決不允許軸承溫度超過120將軸承、軸承組件、隔環(huán)、開槽的軸螺母（用加長(zhǎng)行程扳手緊固

32、）按圖裝入主軸；用緊定螺釘固定軸螺母。噴氣清潔軸承座上各孔：包括供油孔、溫度計(jì)插孔、液壓連接孔等。組裝浮動(dòng)端圓柱滾子軸承外圈；組裝活動(dòng)端軸承蓋（單體）；將軸承座垂直放置，懸掛主軸插入軸承座；固定端裝軸承蓋（單體）；將軸承座水平放置，裝O型圈進(jìn)主軸槽內(nèi)；將軸套在油中加熱到100后推到主軸上。6.9 軸封拆裝：條件：葉輪和轂盤已經(jīng)拆除。拆卸：拆掉剖分軸承端蓋的上部分；拆掉管狀彈簧的掛扣、管狀彈簧、定位塊和上下邊的各個(gè)密封扇環(huán)段；拆掉剖分軸承端蓋的下部分；拆掉集油蓋螺栓和集油蓋；握住薄片疊環(huán)的一端，以螺旋運(yùn)動(dòng)方式拔出拆去。組裝：將薄片疊環(huán)沿軸向并輕微的徑向張開，用螺旋運(yùn)動(dòng)方式將其插入槽溝。提示：薄片

33、疊環(huán)很容易變形，絕對(duì)不要過分徑向擴(kuò)張。在油中加熱軸套，然后把它推上軸；擰緊（單體）軸承蓋上的集油蓋；裝薄片疊環(huán)在推進(jìn)的同時(shí)作徑向調(diào)整以克服阻力，并沿軸向輕輕敲擊；擰上（剖分）軸承端蓋的下部分螺栓；從密封圈上拆卸管狀彈簧，打開掛扣，推送彈簧的一端穿過機(jī)腔，穿過定位扣；將彈簧合攏成圈扣住，逐步按標(biāo)記把扇環(huán)段密封圈裝上軸，用管狀彈簧箍定；將下部分扇環(huán)段推進(jìn)機(jī)腔槽，上部分扇環(huán)段留在軸上。提示：如果扇環(huán)段密封圈放置順序錯(cuò)誤，主軸承將滲漏。組裝過程中應(yīng)注意：同一密封各扇段應(yīng)有同樣的標(biāo)記數(shù)碼，鄰接面數(shù)碼應(yīng)匹配，所有數(shù)字都在同一側(cè)；轉(zhuǎn)動(dòng)軸套上的密封圈，把定位扣放入槽溝；調(diào)整好所有扇環(huán)段；小心組裝剖分軸承端蓋上

34、部，檢查密封圈定位扣位置；將剖分軸承端蓋擰緊在軸承座上。6.10聯(lián)軸器提示：按規(guī)范拆裝，若敲打聯(lián)軸器會(huì)損壞主軸承，先卸下轉(zhuǎn)子后以加熱方式拆卸聯(lián)軸器轂。6.11液壓組裝（主軸/葉輪）用液壓方式聯(lián)結(jié)和脫開葉輪和主軸（錐形壓裝），在升（降）壓過程，配合間隙中的油膜能保護(hù)元件接觸面不會(huì)損壞；當(dāng)壓力下降時(shí)，接觸面壓力使油從配合間隙中排除，兩機(jī)件摩擦貼緊。壓力裝拆可以無限次重復(fù)，只要按技術(shù)要求安裝和部件的清潔。安裝設(shè)備參見圖1圖1 1.高壓泵、2.油罐、3.泵座、4高壓軟管、5壓力表、6液壓螺母（帶環(huán)狀活塞）、7.百分表A型密封墊圈遵照DIN7603-Cu，油粘度為46-48 mm2/s。拆卸：擰松退出軸

35、螺母；液壓螺母擰到其環(huán)狀活塞拉出或推進(jìn)距離為1mm，推進(jìn)尺寸見11“安裝數(shù)據(jù)”表。將泵分別與主軸油孔和液壓螺母油孔聯(lián)接。使環(huán)狀活塞抵靠到轂盤位置，然后給液壓螺母先施加100bar的預(yù)張力；將油從軸孔壓入配合間隙。提示：必須戴上護(hù)目鏡，使用規(guī)定密封件，不能使用麻纖維或塑料條，以防油噴射。在十分鐘之內(nèi)，隨著液壓螺母壓力上升，拌有輕微的振動(dòng)，此時(shí)應(yīng)停止升壓；緩慢地降低液壓螺母的壓力，從錐軸頸上平穩(wěn)地滑移退出葉輪。提示：若未裝液壓螺母進(jìn)行液壓拆卸，葉輪將猛烈地從主軸上飛出，造成傷害。組裝：檢查油槽倒角是否符合要求，接觸表面有無損傷，有無尖利的毛邊或毛刺；檢查部件尺寸的正確性，應(yīng)保證錐度接觸痕跡80%；

36、清潔并干燥圓錐表面；用液壓油涂抹圓錐表面；沿軸向輕輕地裝配軸和輪轂，直到它們表面緊密接觸；將液壓螺母擰上軸端直到環(huán)狀活塞與葉輪相接觸。提示：液壓螺母必須整個(gè)擰上，否則少量螺紋受力，造成螺紋崩斷，葉輪從軸上突然飛出。如圖1所示聯(lián)結(jié)壓裝設(shè)備，給油罐加上油。安裝百分表：把探針尖對(duì)正，刻度設(shè)置為“0”。把油從軸孔緩慢壓入配合間隙，直到有油從邊緣滲出；升液壓螺母中的油壓至100bar，使錐形面邊緣壓緊密封；升配合間隙中的油壓至1000bar，若壓力下降，略加油，并稍微增加液壓螺母油壓；緩慢地增加兩處的油壓，直到推進(jìn)尺寸達(dá)到要求，必須是一次性不間斷的過程；提示：壓力過高可能損壞機(jī)件或螺母，不能超過11“安

37、裝數(shù)據(jù)”表中規(guī)定的壓力。釋放配合間隙的油壓并拆去油泵；排干液壓螺母油2小時(shí)后，推進(jìn)尺寸可能有所回退，但不超過0.05mm。拆去油泵。提示：須遵守兩小時(shí)的等待時(shí)間，保持轂盤固定，液壓螺母拆卸太快轂盤可能飛出。安裝并緊固軸螺母；通氣清潔液壓孔；裝油孔堵頭到軸上。提示：有時(shí)推進(jìn)尺寸可能會(huì)大于液壓螺母的行程，安裝、拆卸必須遵守以下規(guī)則：釋放配合間隙中的油壓；液壓螺母的油排出2小時(shí)以后，推進(jìn)尺寸可能回退但不超過0.05mm；拆卸時(shí)：回退液壓螺母，但要移動(dòng)環(huán)狀活塞使其與轂盤相接觸；組裝時(shí)：移進(jìn)環(huán)狀活塞，液壓螺母往前擰。按以上所述繼續(xù)以下的拆卸和組裝。7潤(rùn)滑7.1概述：潤(rùn)滑油應(yīng)符合說明書規(guī)范，選擇質(zhì)量保證，

38、經(jīng)過多年實(shí)踐證實(shí)可靠的牌號(hào)。 提示：與油接觸應(yīng)戴上手套和護(hù)目鏡，以免過敏反應(yīng)；此外不能讓使用過的油滲入土地、流水和排水管，油應(yīng)按技術(shù)要求處理，以免污染。7.2主軸承和伺服馬達(dá)用油7.2.1要求特性（參見表1）提示：潤(rùn)滑油添加劑對(duì)油的品質(zhì)會(huì)有負(fù)面影響，并且會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)的部件產(chǎn)生損壞，在任何條件下都不要使用抗泡沫或高壓添加劑。7.2.2油注意事項(xiàng)：參見5“維護(hù)”。7.2.3油系統(tǒng)：不允許進(jìn)入任何異物，否則會(huì)造成軸承損害，遵守油站說明書要求。 清潔所有油路和油箱，不得有沙塵、煙灰、清潔布?xì)埩衾w維和固體雜質(zhì)沉淀；絨毛會(huì)干擾油系統(tǒng)傳感器的功能，清潔時(shí)只能用無纖維布；新聯(lián)結(jié)的管路必須酸洗，避免塵渣和殘留銹皮損

39、壞軸承和控制裝置，第一次注油前要用油沖洗油路，只用運(yùn)行所需油量的一般就足夠，在軸承殼前用堵板阻塞油道，用一根旁通軟管引到回油管。在伺服馬達(dá)控制頭處聯(lián)結(jié)進(jìn)油和回油管路到一起，繼續(xù)沖洗，直到在油過濾器中沒有細(xì)小的灰塵及雜物出現(xiàn)為止，此油過濾后還可以使用。7.2.4注油：通過一高標(biāo)準(zhǔn)的過濾器向油箱注入油，也可使用油液分離裝置。7.2.5換油：檢驗(yàn)證明油不能再用時(shí)，則必須換掉。7.2.6文件記錄：注油、加油、換油都必須記錄。記錄應(yīng)包括：日期、油型號(hào)、制造廠家、質(zhì)量，另外，油的型號(hào)要特別標(biāo)注在油箱上。7.3葉片軸承用油：葉片軸承的滾動(dòng)軸承采用全人工合成的潤(rùn)滑油（或脂）潤(rùn)滑。7.3.1要求特性（見表2）提

40、示：礦物油與合成油一定不能混合，不同類的油混合可能嚴(yán)重削弱葉片軸承的功能，對(duì)性能產(chǎn)生負(fù)面影響，故不能混合不同類別和等級(jí)的油。7.3.2換油：間隔期限按計(jì)劃停機(jī)時(shí)進(jìn)行或根據(jù)實(shí)際需要。潤(rùn)滑及控制油的特性參數(shù) 表1潤(rùn)滑油型號(hào) L-TD68ISO粘度類別 ISO VG 68+40 時(shí)粘度 61.2-74.8mm2/s+20 時(shí)粘度 200 mm2/s max粘度指標(biāo) 95min+15 密度 0.9g/ml max傾點(diǎn) 等于或低于-6（潤(rùn)滑油等的）流動(dòng)點(diǎn)，保證流動(dòng)狀態(tài)的最低溫度。露天傾點(diǎn) 至少比室外最低溫度低3閃點(diǎn) 205 minFZG試驗(yàn)A/8，3/90 破壞保護(hù)級(jí)別（DIN51354） 7min-9

41、max含水量 小于0.1g/100g 油固體含量 小于0.05g/100g 油分水性 300s max在50分氣性 最大6分鐘針對(duì)鋼材的防腐特性 腐蝕度0-A（無腐蝕）對(duì)銅的腐蝕效果 腐蝕度2-100A3老化特性，1000小時(shí)后的中和增加最大值為2.0mgKOH/g油 （KOH-氫氧化鉀） 葉片軸承潤(rùn)滑油特性要求 表2潤(rùn)滑油型號(hào) 聚乙二醇ISO粘度等級(jí) ISO VG 460+40時(shí)的粘度 460 mm2/s+100時(shí)的粘度 77 mm2/s粘度指標(biāo) 250.00密度 1.048g/ml傾點(diǎn) -46閃點(diǎn) 275 （葉片軸承用油也可采用LGMT3潤(rùn)滑脂代替）8備件8.1庫(kù)存： 用戶可考慮訂購(gòu)一定數(shù)

42、量備件庫(kù)存，以確保特殊元件磨損或失效時(shí)能即時(shí)恢復(fù)運(yùn)行，為了確保風(fēng)機(jī)的使用率，建議存儲(chǔ)以下備件：1套帶固定螺栓的轉(zhuǎn)子葉片；1套主軸承和1件角環(huán)；1套主軸承封環(huán)（碳環(huán)和疊層環(huán)個(gè)1件）；1套油缸密封件。8.2 訂貨：備件訂貨時(shí)請(qǐng)?zhí)峁┫铝匈Y料以便于配合：風(fēng)機(jī)型號(hào)可在風(fēng)機(jī)上的標(biāo)牌上和訂貨合同附件中找到。備件名稱、數(shù)量及圖號(hào)、序號(hào)可在部件圖零件明細(xì)表中得到。提示：請(qǐng)只使用CPMW提供的產(chǎn)品，方可確保風(fēng)機(jī)更換零件后平穩(wěn)、安全地運(yùn)行。8.3存放要求：備件應(yīng)存放在：原包裝中；在干燥的房間中；能避免任何化學(xué)腐蝕的場(chǎng)所；孔徑200mm的軸承應(yīng)水平放置，圓周均受支撐；密封碳環(huán)應(yīng)水平放置，不能變形和受壓；彈性膠圈密封不

43、能靠近熱源和直接暴露在太陽底下，不能變形和擠壓。9 防護(hù)9.1防護(hù)說明： 若安裝工作中斷、交付使用后未立即投入運(yùn)行或停機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)等，預(yù)防風(fēng)、雨、灰塵和腐蝕措施是必需的，以免造成損失。9.2 安裝間歇期的防護(hù)對(duì)于光潔的金屬表面（密封件、滑動(dòng)件、裝配件和焊接件），安裝前或安裝時(shí)必須噴涂防護(hù)劑，并讓其干燥，在防護(hù)物中的溶劑必須完全蒸發(fā)。機(jī)殼外的光潔金屬軸和連接件表面應(yīng)該用干凈沒有纖維的布物擦干，噴涂幾層防護(hù)劑，總厚度至少150um。儀器和測(cè)試設(shè)備必須用PE薄膜（厚度200um）包裹或用氣泡薄膜，薄膜應(yīng)用粘膠帶封粘，以防機(jī)械損傷。9.3 停機(jī)時(shí)的防護(hù)停機(jī)在一個(gè)月以內(nèi)可不必采取特殊措施，在1-6個(gè)月之間按前述措施執(zhí)行，超過6個(gè)月可與CPMW聯(lián)系。提示：腐蝕（例如由冷卻管道氣體導(dǎo)致的）會(huì)引起重要工作部件的失效。當(dāng)關(guān)機(jī)時(shí)：應(yīng)確認(rèn)沒有腐蝕性氣體殘留風(fēng)機(jī)內(nèi)；繼續(xù)運(yùn)行和冷卻密封風(fēng)機(jī)直到所有腐蝕性氣體排出風(fēng)機(jī)；應(yīng)檢查動(dòng)葉和輪轂之間隙的污垢，如果硫污染嚴(yán)重，拆卸動(dòng)葉進(jìn)行清潔維護(hù)。提示：輪轂中含硫雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致腐蝕和葉片軸卡滯失靈；弄松污垢后用吸管去除雜