提速道岔日常維護(hù)與檢修項(xiàng)目

1、.提速道岔日常維護(hù)及檢修項(xiàng)目提速道岔外部檢查：一、尖軌（心軌）第一、二牽引點(diǎn)外鎖閉機(jī)構(gòu)與安裝裝置檢查1. 尖軌與基本軌自然密貼。 工務(wù)標(biāo)準(zhǔn)為： 道岔鎖閉后尖軌與基本軌間尖軌尖端至第一牽引點(diǎn)間間隙 0.2mm，尖軌第一牽引點(diǎn)與第二牽引點(diǎn)間間隙 1mm；2. 可調(diào)限位塊的調(diào)整間隙應(yīng)為 1-3mm；3. 第一牽引點(diǎn)鎖鉤處道岔開(kāi)口為 1603mm，鎖閉量 35mm；第二牽引點(diǎn)鎖鉤處道岔的開(kāi)口： 12 號(hào)道岔為 753mm，9 號(hào)道岔為82 3mm，鎖閉量均 20mm；4. 在鎖閉位鎖閉框與鎖鉤兩側(cè)間隙均勻， 鎖閉框下部?jī)蓚?cè)的限位螺釘應(yīng)有效插入鎖團(tuán)桿導(dǎo)向槽內(nèi)，不得松脫；5. 鎖鉤與鎖閉桿的接觸面在運(yùn)動(dòng)范

2、圍內(nèi)無(wú)砂土、雜物等， 動(dòng)作靈活無(wú)卡阻。道岔轉(zhuǎn)換時(shí)，鎖鉤連結(jié)軸軸串效果良好，能自動(dòng)調(diào)節(jié)鎖鉤轉(zhuǎn)角。鎖閉桿接頭鐵緊固不松動(dòng)；6. 安裝裝置的基礎(chǔ)托板與鋼軌垂直、 平順，道岔各桿件安裝偏移量 10mm，與軌枕內(nèi)側(cè)面間隙 10mm（目測(cè)）。轉(zhuǎn)轍機(jī)外殼邊緣與基本軌直線距離相差5mm；7. 各部螺栓齊全、 緊固，絲扣應(yīng)露出螺母外， 余量 10mm（目測(cè)）。開(kāi)口銷(xiāo)齊全，劈開(kāi)角度 60-90 （目測(cè)）。.二、工電結(jié)合部檢查1. 尖軌（心軌）、基本軌爬行和竄動(dòng)不得超過(guò) 20mm，并不影響道岔方正和造成桿件別勁、磨卡；2. 尖軌無(wú)影響道岔轉(zhuǎn)換和密貼的硬彎、 肥邊和反彈， 必要時(shí)，甩開(kāi)轉(zhuǎn)換道岔?xiàng)U件，人工撥動(dòng)尖軌（心軌

3、），刨切部分應(yīng)與基本軌（翼軌）密貼，其間隙不大于1mm；3. 頂鐵與軌腰的間隙應(yīng)不大于 1.5mm；4. 道岔轉(zhuǎn)轍部位的軌枕間距符合標(biāo)準(zhǔn)，竄動(dòng)不得造成桿件別勁、磨卡，影響道岔方正和正常轉(zhuǎn)換；5. 動(dòng)作時(shí)，尖軌（心軌）無(wú)懸空、跳動(dòng)現(xiàn)象；滑床板與尖軌底部密貼，無(wú)影響道岔轉(zhuǎn)換的劃痕。轉(zhuǎn)轍機(jī)檢修一、尖軌（心軌）第一牽引點(diǎn)S700K轉(zhuǎn)轍機(jī)檢修1. 機(jī)體無(wú)裂紋和損傷，機(jī)蓋無(wú)變形和漏洞，防塵防水作用良好；2. 電源開(kāi)關(guān)鎖通斷作用良好。通電時(shí)，擋板能有效阻擋手搖把插入齒孔；當(dāng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，手搖把能順利插入齒輪。非經(jīng)人工恢復(fù)不得接通電路。手搖把齒輪的軸用擋圈無(wú)脫落現(xiàn)象；3. 正常轉(zhuǎn)換道岔時(shí)，滾珠絲杠動(dòng)作平穩(wěn)無(wú)噪聲

4、，摩擦連接器作用良好；4. 轉(zhuǎn)轍機(jī)上、下兩檢測(cè)桿無(wú)張嘴和左右偏移現(xiàn)象，檢測(cè)桿頭.部的叉形連接頭銷(xiāo)孔的磨損曠量不大于1mm；5. 速動(dòng)開(kāi)關(guān)通、斷作用良好；6. 動(dòng)作電流不大于 2A（ 54），道岔因故不能轉(zhuǎn)換到底時(shí)，摩擦電流不大于 3A；7. 尖軌（心軌）檢測(cè)桿缺口調(diào)整為指示標(biāo)對(duì)準(zhǔn)檢測(cè)桿缺口中央，距兩側(cè)各 1.5 0.5mm；8. 各部螺絲檢查緊固。尖軌（心軌）第二牽引點(diǎn)S700K轉(zhuǎn)轍機(jī)檢修1. 尖軌（心軌）檢測(cè)桿缺口調(diào)整為指示標(biāo)對(duì)準(zhǔn)檢測(cè)桿缺口中央，距兩側(cè)各 2.0 0.5mm；2. 其它同第 1 牽引點(diǎn)。二、轉(zhuǎn)轍機(jī)清掃注油1. 機(jī)內(nèi)部清掃；2. 滾珠絲杠、動(dòng)作桿、檢測(cè)桿、齒輪組、鎖閉塊、操縱板

5、等均應(yīng)保持潤(rùn)滑；3. 外鎖閉機(jī)構(gòu)滑動(dòng)面應(yīng)保持清潔、油潤(rùn)。.S700K提速道岔外鎖閉裝置潤(rùn)滑注油部位表順名稱(chēng)注油周期注油方式注油數(shù)量備注號(hào)1動(dòng)作桿油孔二月一次注油 5滴1 個(gè)2動(dòng)作桿銷(xiāo)子二月一次注油 5滴1 個(gè)3動(dòng)作桿接頭絲扣二月一次涂油1 處4檢測(cè)桿銷(xiāo)子二月一次注油 5滴2 個(gè)5檢測(cè)桿調(diào)整絲扣二月一次涂油2 處6鎖閉框內(nèi)兩側(cè)及鎖閉鐵一月一次涂刷油2 處重點(diǎn)注油部斜面位7鎖鉤頭部及兩側(cè)一月一次涂刷油2 處重點(diǎn)注油部位8鎖鉤軸油孔一月一次注油 6滴2 個(gè)重點(diǎn)注油部位9鎖鉤軸軸架一月一次涂刷油4 處重點(diǎn)注油部位10鎖閉桿兩側(cè)、槽內(nèi)及邊二月一次涂刷油2 處緣11密貼檢查器內(nèi)部拉桿、二月一次涂刷油2 臺(tái)

6、拐軸、滑輪12密貼檢查器外部拉桿及一月一次涂刷油2 臺(tái)拉桿及機(jī)內(nèi)調(diào)整螺絲13轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部一年一次涂刷專(zhuān)用潤(rùn)滑油每臺(tái)拉桿及機(jī)內(nèi)脂14道岔滑床板一月一次清掃涂油電操動(dòng)試驗(yàn)1. 道岔在解鎖 - 轉(zhuǎn)換 - 鎖閉過(guò)程中尖軌無(wú)反彈、上抗和卡阻等不良現(xiàn)象；2. 各部無(wú)異常響聲；3. 外鎖閉機(jī)構(gòu)第一、 二牽引點(diǎn)在鎖閉桿處尖軌與基本軌間當(dāng)有4mm及其以上間隙時(shí)，道岔不能鎖閉和接通表示；尖軌兩牽引點(diǎn)中間有 10mm及其以上間隙時(shí)，道岔不能接通表示。.提速道岔突出“平、順（直） 、滑、潔、緊” ?！捌健?就是道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備應(yīng)呈水平狀態(tài)，無(wú)翹頭、低頭現(xiàn)象，鎖閉動(dòng)作桿在鎖閉鐵框內(nèi)支撐面上平穩(wěn)滑動(dòng)，保證了道岔轉(zhuǎn)換中阻力最小。

7、“ 順（直）”就是外鎖閉裝置、鎖閉動(dòng)作、檢測(cè)連接桿的順（直），無(wú)別卡，道岔轉(zhuǎn)換時(shí)呈直線水平狀態(tài)運(yùn)動(dòng)，保證每一牽引點(diǎn)兩鎖閉框中心線與外鎖閉桿一致。“ 潔”就是道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備各部件無(wú)銹蝕、 表面干凈整潔、無(wú)油泥污垢，清掃到位?！?滑”就是對(duì)道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備進(jìn)行涂油，注油要適中，并保持關(guān)鍵轉(zhuǎn)轍部位油潤(rùn)?！?緊”就是要求鎖鉤與鎖閉鐵之間的緊，緊要適度，鎖鉤既不曠動(dòng)，還要保證鎖鉤在鎖閉銷(xiāo)鈾能輕微串動(dòng)（用手錘輕敲鎖鉤），調(diào)整一定要使用手搖把搖動(dòng)進(jìn)行調(diào)整，尖軌處首先要調(diào)整尖三、 尖二，后調(diào)整尖一。 心軌處先調(diào)整芯二 （動(dòng)程一定要達(dá)標(biāo)），后調(diào)整芯一，道岔哪邊鎖閉后緊固哪邊鎖閉鐵螺絲，這樣鎖閉鐵是在上升狀態(tài)，減少鎖鉤

8、在鎖閉鐵磨擦及卡阻。工電聯(lián)整注意事項(xiàng)：提速道岔在使用中轉(zhuǎn)換磨卡和第二牽引點(diǎn)密貼不良問(wèn)題較為突出。造成這些問(wèn)題的主要原因與岔枕間距、道岔安裝方正、爬行等原因密切相關(guān)。.1、檢查道岔方正幾個(gè)入手點(diǎn)：兩基本軌相對(duì)位置。兩基本軌鎖閉框安裝孔，應(yīng)在同一軸線上，誤差 3mm。用方尺卡在基本軌上測(cè)量。確認(rèn)兩基本軌不錯(cuò)位，道岔轉(zhuǎn)轍裝置就不會(huì)別勁。調(diào)整基本軌軌縫實(shí)現(xiàn)。安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)的灰枕與基本軌相對(duì)位置。小號(hào)灰枕中心距鎖閉框前安裝孔中心290mm，大號(hào)灰枕中心距鎖閉框后安裝孔中心240mm，也就是兩灰枕間距650mm。確定轉(zhuǎn)轍機(jī)的縱向安裝位置。方枕實(shí)現(xiàn)。同時(shí)需確保其他位置枕間距符標(biāo)。轉(zhuǎn)轍機(jī)距基本軌的位置。轉(zhuǎn)轍機(jī)墊板

9、的固定螺栓中心距基本軌作用邊1100mm。轉(zhuǎn)轍機(jī)、托板和灰枕（鋼枕）的連接都是死眼不可調(diào)整。當(dāng)尺寸不是1100mm時(shí)，可以通過(guò)改變灰枕（鋼枕） 相對(duì)于基本軌的橫向位置， 就可杜絕道岔定、反位的密貼調(diào)整片數(shù)量不均，甚至一邊無(wú)調(diào)整片的現(xiàn)象。尖軌與基本軌相對(duì)位置不爬行。不達(dá)標(biāo)時(shí)調(diào)整尖軌軌縫或調(diào)整基本軌軌縫實(shí)現(xiàn)。這 3 組數(shù)據(jù)確定了轉(zhuǎn)轍機(jī)、兩個(gè)鎖閉框和兩個(gè)鎖鉤5 個(gè)點(diǎn)的位置。當(dāng)這 3 組數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤后，就可保證鎖閉桿在轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿的延長(zhǎng)線上，動(dòng)作桿推拉鎖閉桿做直線運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)鎖鉤在鎖閉框內(nèi)滑動(dòng)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)磨卡別勁。尖軌解鎖時(shí)，鎖鉤在鎖閉框內(nèi)靈活自由落下就不受外力影響了。2、使用“杠桿法”對(duì)道岔不密貼進(jìn)行整

10、治? 1）將點(diǎn) 1 處軌距固定在1435mm；.? 2）以點(diǎn) 1 為杠桿支點(diǎn)，將點(diǎn)2 至點(diǎn) 6 向內(nèi)側(cè)調(diào)整，直到二機(jī)密貼間隙達(dá)標(biāo)（由杠桿原理可知：以點(diǎn)1 為支點(diǎn)，點(diǎn)2、點(diǎn) 3 有小的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，二機(jī)密貼會(huì)有相對(duì)很大的變化）；? 3）將點(diǎn) 1、點(diǎn) 2 扣件固定好，微調(diào)點(diǎn)3 至點(diǎn) 6 軌距，使其達(dá)標(biāo)（工務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)是：-2mm到 +5mm） ;? 4) 將對(duì)側(cè)基本軌下部滑床板鐵片全部取出，微調(diào)點(diǎn)1至第二牽引點(diǎn)間的軌距，使其達(dá)標(biāo)；? 5）將所有拆除頂鐵安裝；? 6）電務(wù)調(diào)整二機(jī)兩端開(kāi)口，檢查缺口，安裝“限位鐵”；3、冬季時(shí)密封不良造成轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部潮氣或結(jié)霜預(yù)防。? 對(duì)外部各封堵孔密封情況時(shí)常檢查，補(bǔ)全密封蓋或

11、采取其他方法進(jìn)行封堵。? 轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部不影響部件正常工作的位置放置一定數(shù)量干燥劑，定期檢查干燥劑，作用不良時(shí)及時(shí)更換。4、道岔爬行的判斷：如果尖軌串動(dòng)量和道岔爬行大于20mm時(shí)，就容易造成.轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿位置改變，造成道岔無(wú)表示，同時(shí)也容易造成密貼桿位置改變，使密貼力變化，導(dǎo)致道岔故障。檢查判斷道岔爬行有兩種方法，如下所示：（ 1）第一種方法：測(cè)量尖軌尖端距前方基本軌軌縫的距離 。測(cè)量密貼尖軌距尖軌前第一軌縫的距離，該尺寸應(yīng)符合表中的規(guī)定：序鋼軌類(lèi)型道岔型號(hào)尖軌尖端距前方基本軌軌縫長(zhǎng)度牽引轉(zhuǎn)轍機(jī)型號(hào)號(hào)160KG/MAT12提速尖軌 2916mm心軌 2396mmS700K260KG/MAT12提速4375mmZYJ7 型