冬季施工技術(shù)交底（完整版）

1、B2施工技術(shù)交底記錄工程名稱冬季施工施工單位施工部位學(xué)苑路施工內(nèi)容道路、市政管線交底內(nèi)容:、適用范圍學(xué)苑路K0-044- K0+866段施工。、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備：進(jìn)入冬期施工前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員專門(mén)組織培訓(xùn)，學(xué)習(xí)冬施規(guī)程、施工 方法及有關(guān)的技術(shù)措施，明確各自的職責(zé)。2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：1）根據(jù)工程進(jìn)度，提前組織有關(guān)機(jī)具和保溫材料進(jìn)場(chǎng)。2）做好現(xiàn)場(chǎng)的排水坡度，嚴(yán)格控制臨時(shí)用水量，避免地面結(jié)冰。三、操作工藝及施工方法1. 土方開(kāi)挖a. 進(jìn)入冬施期間，人工開(kāi)挖基槽的凍土?xí)r，一般是一個(gè)人用尖鎬刨或3-4 人一組用鐵楔子劈凍土方，工具采用有尖鎬、鐵鍬10-24磅大重錘。b. 機(jī)械開(kāi)挖凍土方時(shí)，當(dāng)凍土層厚為0

2、.4米以內(nèi)時(shí)，可選用不同類型機(jī)械設(shè) 備直接進(jìn)行挖掘，如果凍土層厚度超過(guò)0.4-1.2 米時(shí)，要用重錘擊碎凍土， 然后裝車運(yùn)出。2. 溝槽回填1）基槽、管線及井室等完工后，允許用含有凍土快的土回填時(shí)，凍土顆粒 直徑不得大于5cm,而且含量不得超過(guò)填土總體積的15%。2）回填地下管道的溝槽時(shí)，管頂上50cm厚范圍內(nèi)不得用凍土回填，50cm 以下部分凍土體積不得超過(guò)15%。3）構(gòu)筑物及有路面的道路，路基范圍內(nèi)管溝不得用凍土回填。4）為確保冬季回填的質(zhì)量，必要時(shí)可用于砂土進(jìn)行回填。5）所用回填地方，均必須排除積水，清除冰塊等雜物。每層回填厚度比常B2施工技術(shù)交底記錄工程名稱運(yùn)城市高鐵商務(wù)區(qū)道路工程冬季

3、施工施工單位中國(guó)建筑一局（集團(tuán)）有限公司施工部位學(xué)苑路施工內(nèi)容道路、市政管線交底內(nèi)容：溫施工時(shí)減少20%25%,即減為每層厚不大于200mm,用夯錘夯實(shí)或碾 壓機(jī)壓實(shí)。6）基坑開(kāi)挖后要及時(shí)采取保溫措施，防止凍土產(chǎn)生，檢查合格后及時(shí)進(jìn)入 下一道工序施工。7）基槽、基坑、溝道、路基任何一項(xiàng)回填，必須達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范所要求的密 實(shí)度。3、鋼筋施工1）材料堆放及儲(chǔ)存鋼筋的成品、半成品及原材料的存放，盡量搭棚封閉存放，若因條件限 制在室外存放時(shí)，必須采取有效措施，與地面隔離，并設(shè)置覆蓋、防潮措施， 防止冰雪侵害產(chǎn)生銹蝕。2）鋼筋的施工a. 鋼筋焊接最低氣溫不宜低于-10C,并采取防雪擋風(fēng)措施，減小焊件溫 度

4、差，焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。b. 鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可施焊：焊工應(yīng)對(duì) 施焊后的全部接頭的外觀質(zhì)量進(jìn)行自檢，并剔除不合格接頭。負(fù)溫焊接 時(shí)應(yīng)調(diào)整焊接工藝參數(shù)，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。風(fēng)力超過(guò)四級(jí)時(shí)， 應(yīng)采取擋風(fēng)措施。焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。當(dāng)環(huán)境溫度低于 20 C時(shí)，不得進(jìn)行施焊。4、混凝土施工本工程冬期混凝土采用綜合蓄熱法施工1）混凝土澆筑前準(zhǔn)備a. 為保證混凝土的全面質(zhì)量，冬期混凝土施工的重點(diǎn)是防止混凝土硬化初期B2施工技術(shù)交底記錄工程名稱運(yùn)城市高鐵商務(wù)區(qū)道路工程冬季施工施工單位中國(guó)建筑一局（集團(tuán)）有限公司施工部位學(xué)苑路施工內(nèi)容道路、市政管線交底內(nèi)

5、容：遭受凍害，并盡早獲得強(qiáng)度。b. 冬期混凝土振搗要快速，澆筑前應(yīng)做好必要的準(zhǔn)備工作，如模板、鋼筋和 預(yù)埋件檢查、清除冰雪凍塊，防滑措施檢查等。c. 混凝土攪拌車到場(chǎng)后應(yīng)合理安排澆筑順序，每車混凝土不得停滯時(shí)間過(guò) 長(zhǎng)。2）混凝土的澆筑a. 澆筑混凝土?xí)r盡可能避開(kāi)最低溫度。當(dāng)氣溫低于-15 C時(shí)，區(qū)域負(fù)責(zé)人應(yīng) 檢查相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，確定無(wú)誤經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行混凝土澆筑。b. 現(xiàn)場(chǎng)澆灌混凝土前應(yīng)做好充足的施工準(zhǔn)備，采用快鋪料、快振搗及時(shí)覆蓋 的快速施工法。c. 混凝土收光時(shí)，為避免因溫度過(guò)低造成混凝土表面凍結(jié)，應(yīng)隨收光隨覆蓋， 為避免收好的混凝土表面被踩踏破壞。d. 混凝土入場(chǎng)溫度不低于10 C，入模

6、溫度不低于5 C。混凝土澆筑時(shí)，在已 硬化的混凝土上澆筑混凝土?xí)r，硬化接合面有5C以上的溫度。持續(xù)澆完 成后，表面采用塑料布、草簾或土工布進(jìn)行覆蓋使結(jié)合面保持正溫，直至 新澆筑砼達(dá)到規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。當(dāng)氣溫在負(fù)溫時(shí)不得進(jìn)行灑水。5、砌體施工磚砌體施工處在冬期施工階段，除其它常規(guī)的施工方法外還應(yīng)采取如下措 施，以保證施工質(zhì)量。1）材料要求：砌筑前清除砌塊表面污物、冰霜等，室外溫度在零下時(shí)，砌塊 嚴(yán)禁澆水濕潤(rùn)，遭水浸凍后的砌塊不得使用；砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌 制；所用砂不得含有直徑大于10mm的凍結(jié)塊和冰塊。拌合砂漿水溫不得超 過(guò)80 C，砂的溫度不得超過(guò)40 C，水泥不得加熱，砂漿稠度宜較常溫

7、適當(dāng)B2施工技術(shù)交底記錄工程名稱運(yùn)城市高鐵商務(wù)區(qū)道路工程冬季施工施工單位中國(guó)建筑一局（集團(tuán)）有限公司交底內(nèi)容：增大。拌和砂漿時(shí)應(yīng)加防凍劑，防凍劑摻量為水泥量的4%。2）冬期施工中，每日砌筑后，做好保溫工作，應(yīng)及時(shí)在砌筑表面進(jìn)行保 護(hù)性覆蓋，采用阻燃草簾。砌筑表面不得留有砂漿和積水。繼續(xù)砌筑 前，應(yīng)掃凈砌筑表面。3）砂漿稠度宜較常溫適當(dāng)增大，可控制在90mm左右。摻入外加劑的砂漿 應(yīng)延長(zhǎng)砂漿的攪拌時(shí)間，一般延長(zhǎng)30秒左右。4）砂漿應(yīng)隨拌隨用，不得停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而受凍，運(yùn)輸和盛砂漿的容器應(yīng) 有保溫措施。使用時(shí)如發(fā)現(xiàn)砂漿凍結(jié)應(yīng)停止使用。禁止在現(xiàn)場(chǎng)用用熱 水摻入砂漿內(nèi)化凍后再拌合使用。5）砌體施工采用外

8、加劑法，嚴(yán)格按照“一塊磚、一鏟灰、一擠揉”的施 工方法，灰縫不應(yīng)大于1cm,砂漿飽滿度不低于80%。6）冬季施工期間每日砌筑高度不宜超過(guò)1.2m，墻體中預(yù)留孔距交接墻處 不應(yīng)小于50cm。6、土方施工1）冬期施工時(shí)，運(yùn)輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場(chǎng)將采取防滑和防火措施。2）冬期填方施工應(yīng)在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方完成后 至地面施工前，應(yīng)采取防凍措施，用保溫材料將面層覆蓋。3）土方回填前，應(yīng)清除基底上的冰雪和保溫材料。4）土方回填每層鋪土厚度應(yīng)比常溫施工減少20 25 % , ?預(yù)留沉降量比常 溫施工時(shí)適當(dāng)增加。用人工夯實(shí)時(shí)，每層鋪土厚度不得超過(guò)20cm，夯 實(shí)厚度為10 15cm。7、灰土施工

9、1）用優(yōu)質(zhì)的生石灰粉代替消石灰。B2施工技術(shù)交底記錄工程名稱運(yùn)城市高鐵商務(wù)區(qū)道路工程冬季施工施工單位中國(guó)建筑一局（集團(tuán)）有限公司交底內(nèi)容：2）連續(xù)施工，用上基層對(duì)其進(jìn)行保溫a. 灰土墊層可在氣溫不低于-10 C時(shí)施工，但必須采取保溫措施，使基槽、 素土、白灰不受凍，白灰施工時(shí)應(yīng)采取隨悶、隨篩、隨拌、隨夯，隨覆 蓋的五隨措施，當(dāng)天夯實(shí)后并覆蓋草墊二至三層。b. 要做好冬季施工的計(jì)劃安排，抓緊各道施工工序的銜接,石灰穩(wěn)定土底基 層碾壓完成后，馬上就組織進(jìn)行上基層的施工，使上基層對(duì)石灰土底基層 起到覆蓋保溫的效果。不需專門(mén)進(jìn)行石灰穩(wěn)定土的養(yǎng)生。8、水泥穩(wěn)定碎石施工對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石基層冬季施工采取了一

10、下三種措施：一是覆蓋保溫； 二是添加早強(qiáng)劑，并及時(shí)碾壓；三是混合料配合比中增加水泥用量。9、瀝青混凝土攤鋪冬季攤鋪瀝青混凝土?xí)r，盡量將施工時(shí)間安排在早上11點(diǎn)至下午的3 點(diǎn)。為保證瀝青路面施工質(zhì)量，施工期間，按規(guī)范規(guī)定采取相應(yīng)措施，做 好冬季施工防護(hù)。1）混合料的運(yùn)輸a. 運(yùn)料車用篷布覆蓋，以減少運(yùn)輸過(guò)程中的溫降。b. 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車 上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄， 不 得用于本工程。2）混合料的攤鋪a. 在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。b. 低溫

11、施工過(guò)程中，嚴(yán)格監(jiān)控瀝青溫度，攤鋪溫度不低于140 C。攤鋪B2施工技術(shù)交底記錄工程名稱運(yùn)城市高鐵商務(wù)區(qū)道路工程冬季施工施工單位中國(guó)建筑一局（集團(tuán)）有限公司交底內(nèi)容：c. 攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?，攤?機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度，避免中途 停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。d. 攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。e. 在雨天、雪天或表面存有積水、施工氣溫低于5 C時(shí)，都不得攤鋪混料。3）混合料的壓實(shí)a

12、. 初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用壓路機(jī)完成（2遍），初壓溫度控 制在135 C -150 C。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng) 輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移， 初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)予以修整。b. 復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般 是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓4-6遍，使其達(dá)到壓 實(shí)度。c. 終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行溫度不低于110 C，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān) 閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度大于7080 C）。10. 路緣石及地面磚鋪裝采用安裝一段、調(diào)整一段

13、、勻縫一段、掩埋一段，并及時(shí)用塑料薄膜 和草簾覆蓋一段。B2施工技術(shù)交底記錄工程名稱運(yùn)城市高鐵商務(wù)區(qū)道路工程冬季施工施工單位中國(guó)建筑一局（集團(tuán)）有限公司施工部位學(xué)苑路施工內(nèi)容道路、市政管線交底內(nèi)容：11.安全注意事項(xiàng)1）加強(qiáng)對(duì)職工的冬施安全教育，并把施工隊(duì)人員安全教育列為重點(diǎn)。認(rèn)真 落實(shí)防風(fēng)、防凍、防滑、防燙、防爆和防止煤氣中毒、防化學(xué)外加劑中毒等 安全措施，對(duì)易燃品和有毒物品等設(shè)專人保管。冰雪需及時(shí)清除，以免造成 安全隱患。2）施工人員要遵紀(jì)守法，杜絕違章操作、違章指揮。3）電器設(shè)備必須有遮擋、防潮濕措施，避免電器漏電、短路傷人。4）電源箱內(nèi)各種漏電保護(hù)器、各種閘具，要靈敏、有效，不能有破損，有 問(wèn)題要及時(shí)更換；各種手持機(jī)具不準(zhǔn)帶毛病作業(yè)