老橋拆除專項(xiàng)安全工程施工設(shè)計(jì)方案_第1頁
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文檔簡介

1、.博羅縣 X195 線福田段路面改造工程K1+680舊橋拆除專項(xiàng)安全方案編制:審核:批準(zhǔn):深圳市交運(yùn)工程集團(tuán)有限公司博羅縣 X195 線福田段路面改造工程項(xiàng)目部專業(yè)資料精心整理一、 工程概況1 、本方案適用于閘河橋、返修橋。2 、 老橋拆除工程特點(diǎn)1 )本工程有 1 座現(xiàn)澆板梁橋的拆除, 拆橋過程中如何組織好施工順序是本施工方案必須詳細(xì)周密考慮的核心問題, 也是老橋能否按期完成拆除的關(guān)鍵問題所在。2 )拆橋期間橋下水道必須維持正常行洪。 在施工過程中要盡量減少對(duì)橋下水路的影響。3 )由于該座橋位處福田鎮(zhèn)至園洲鎮(zhèn)的交通要道上,兩岸車輛來往頻繁。拆橋過程中要隔離、疏導(dǎo)好兩端的車輛、行人交通。拆除時(shí)

2、不占用到圍擋外面, 施工時(shí)要在兩端設(shè)好完善的施工標(biāo)志, 保證過往車輛安全通行。二、施工組織機(jī)構(gòu)及資源配置1 施工拆除項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)工程特點(diǎn)、 施工內(nèi)容、工期要求,本著強(qiáng)化現(xiàn)場施工管理,確保拆除工作高效、 快速、安全完成的目的, 組建以施工隊(duì)長為首的拆除施工隊(duì),組織、指揮、協(xié)調(diào)各工種作業(yè)的各項(xiàng)事宜。 施工隊(duì)將根據(jù)工期安排、 實(shí)時(shí)進(jìn)度、 周邊環(huán)境變化等因素, 實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,隨時(shí)調(diào)劑。2 施工隊(duì)伍選定根據(jù)特種作業(yè)的需要,橋梁拆除要有相應(yīng)的資質(zhì),項(xiàng)目部委托惠州市具有該拆橋資質(zhì)的單位進(jìn)行實(shí)施。13 施工隊(duì)主要人員責(zé)任1) 施工隊(duì)長對(duì)拆除工程施工、進(jìn)度、安全總體控制。與項(xiàng)目部、監(jiān)理組、業(yè)主及拆除項(xiàng)目

3、有關(guān)單位部門的對(duì)外聯(lián)系。主要管理生產(chǎn)、人員調(diào)配及施工安全。2 ) 施工副隊(duì)長協(xié)助施工隊(duì)長進(jìn)行拆除項(xiàng)目生產(chǎn)、安全、進(jìn)度的施工管理。在施工隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)行拆除項(xiàng)目日常生產(chǎn)管理。拆除項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)、進(jìn)度、文明施工、環(huán)境保護(hù)等方面控制的責(zé)任人。3) 拆除項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在施工隊(duì)長領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)行拆除項(xiàng)目的施工技術(shù)、工程質(zhì)量、新技術(shù)應(yīng)用的總體控制。進(jìn)行拆除項(xiàng)目施工計(jì)劃管理和進(jìn)度統(tǒng)計(jì)管理。協(xié)助施工隊(duì)長貫徹國際管理體系標(biāo)準(zhǔn)。協(xié)助施工隊(duì)長、施工副隊(duì)長對(duì)外聯(lián)系有關(guān)業(yè)務(wù)。4)專職安全員在施工隊(duì)長、施工副隊(duì)長領(lǐng)導(dǎo)下, 監(jiān)督實(shí)施有關(guān)施工安全組織措施,處理有關(guān)安全施工事項(xiàng)。主管、建立有關(guān)安全施工臺(tái)帳,分析、監(jiān)控施工安全發(fā)

4、展態(tài)勢,尋找安全隱患,組織消除安全隱患。5 )施工作業(yè)隊(duì)2承擔(dān)本拆除項(xiàng)目的所有施工任務(wù),具體施工任務(wù)由施工隊(duì)長和項(xiàng)目副隊(duì)長分配。4 施工準(zhǔn)備工作1) 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備工作分為內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作和外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作。本工程內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作主要包括: 認(rèn)真閱讀原橋設(shè)計(jì)圖紙,學(xué)習(xí)施工規(guī)范; 編寫實(shí)施性施工方案;編寫各種施工工藝保證措施 ; 編寫關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書; 結(jié)合工程施工特點(diǎn),編寫技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則;備齊必要的參考資料;對(duì)施工人員進(jìn)行上崗前的技術(shù)培訓(xùn)。外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作主要包括:現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查與地質(zhì)、水文踏勘; 確定有關(guān)保證河道暢通的施工方案, 調(diào)查現(xiàn)場有關(guān)埋地架空管線、房屋、植被等情況,作好施工

5、前期準(zhǔn)備工作。2 ) 臨時(shí)設(shè)施布置施工現(xiàn)場總體規(guī)劃布置原則:布置合理,節(jié)省投資,減少用地,因地制宜,就地取材,方便施工,盡量利用原有設(shè)施。3) 施工用電施工用電由當(dāng)?shù)仉娏芾聿块T安裝變壓器。4 ) 集中破碎場設(shè)在橋頭空地。三、主要施工方案及施工組織安排1 、 施工統(tǒng)籌原則3拆除遵循的主要原則:由上而下,先拆橋面附屬再拆除其它部分。本橋拆除重點(diǎn)是將板梁如河安全地吊裝運(yùn)輸出去。統(tǒng)籌施工,加快拆橋進(jìn)度,各工點(diǎn)、工序在有條件時(shí)穿插施工,在拆有河道部分主孔的同時(shí)開始拆除其它部分的欄桿等。根據(jù)河道行水的要求作好河道行水的安全保障措施,切實(shí)保證好河道的正常行水,將拆橋施工對(duì)行洪的影響減少到最低。在拆橋過程中

6、必須采取有效措施加強(qiáng)引導(dǎo),杜絕非施工人員上橋,對(duì)工地施工人員行走線路也必須給予規(guī)范。2 全橋結(jié)構(gòu)主要拆除順序按照施工統(tǒng)籌原則,按橋梁河道上方主孔、其它橋面系、上部梁板、下部墩身、防護(hù)工程的順序?qū)嵤8鞑糠植鸪木唧w操作順序如下:1) 拆除河道上方主橋?yàn)楸WC老橋拆除時(shí)不影響河道的正常泄洪, 準(zhǔn)備將老橋的主河道處的板梁用吊車吊運(yùn)拆除的方法。拆除前在老橋兩端 20米處布設(shè)防護(hù)安全網(wǎng)和相關(guān)隔離設(shè)施。a 欄桿拆除: 人工使用風(fēng)鎬配合小型砼破碎機(jī)由中間向兩端依次將老橋護(hù)欄拆除并清運(yùn)出場。b 護(hù)欄砼鑿除,用人工配合風(fēng)鎬護(hù)輪帶混凝土,然后用人工及翻斗車將碎碴清運(yùn)出場到指定的區(qū)域存放。 拆除時(shí)要保證不讓碎碴落入

7、河道中。4c 橋面拆除:用破碎機(jī)將橋面混凝土破碎,用人工將配合風(fēng)鎬將鉸縫混凝土鋼筋鑿除切斷,將廢碴運(yùn)到指定區(qū)域。d 板梁吊運(yùn):用氣割或切割機(jī)將鉸縫和橫隔板間的鋼筋割斷,切斷梁與梁之間的聯(lián)系。采用汽車吊,依次從相應(yīng)橋孔將每孔板梁用汽車吊吊起裝到相應(yīng)區(qū)域?qū)嵤┢扑樘幚?,這樣可以防止碎塊落入水中。e 起吊前檢查驗(yàn)算鋼絲繩強(qiáng)度,注意捆綁點(diǎn)及捆綁方式,設(shè)專職起重人員現(xiàn)場指揮。f 由于河現(xiàn)在的水位較淺,墩臺(tái)的拆除直接使用破碎機(jī)進(jìn)入河道中墩臺(tái)處實(shí)施鑿除作業(yè),碎碴用挖掘機(jī)倒運(yùn)后裝車。破碎時(shí)由上到下鑿除混凝土,墩內(nèi)若有鋼筋可逐段逐塊切割。2) 河道以外其它部分拆除a 欄桿拆除:人工使用風(fēng)鎬配合小型砼破碎機(jī)由中間向

8、兩端依次將老橋欄桿護(hù)輪帶等砼鑿除,并用人工將拆除的欄桿扶手運(yùn)出放在一邊。b 橋面系拆除:用大型破碎機(jī)立在橋面上以后退的方式逐孔將板梁吊至橋頭進(jìn)行集中破碎。c 下部墩臺(tái)拆除:用破碎機(jī)對(duì)實(shí)體墩臺(tái)與承臺(tái)自上而下進(jìn)行鑿除破碎,原鉆孔灌注樁用破碎機(jī)鑿除到地面和河床以下一米。然后用挖掘機(jī)裝運(yùn)出場。d 集中破碎場破碎:從橋上轉(zhuǎn)來板梁集中存放在橋頭空地上,用一般破碎機(jī)實(shí)施,用裝載機(jī)裝車運(yùn)送廢碴到指定的地點(diǎn)。5e 河床清除按水利河道部門的要求進(jìn)行,河灘地和破碎場的清除按水利和當(dāng)?shù)卣囊筠k理。四、 老橋拆除安全保障體系1 、安全保證組織機(jī)構(gòu)(1) 建立健全安全管理機(jī)構(gòu),建立以施工隊(duì)長為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,堅(jiān)持

9、管生產(chǎn)必須管安全的原則,健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上、防范措施上保證安全生產(chǎn),做到規(guī)范施工,安全操作,安全保證組織機(jī)構(gòu)見下圖安全管理機(jī)構(gòu)框圖組長副組長專職安全員破碎班鋼筋班吊裝班運(yùn)輸班6(2) 拆除項(xiàng)目專門成立安全攻關(guān)小組。2 、 安全保證體系建立健全安全組織保證體系,貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī),經(jīng)常召開安全生產(chǎn)會(huì)議,研究拆除項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決。 逐級(jí)簽訂安全承包合同,使各級(jí)明確自己的安全目標(biāo),制定好各自的安全規(guī)劃,達(dá)到全員參加,全面管理的目的,充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的安全意識(shí)。3、 工程開工前,建立健全各項(xiàng)安全制度及防護(hù)措施各類機(jī)械的運(yùn)行規(guī)

10、則及安全作業(yè)制度。用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度。吊裝安全制度。高空安全作業(yè)制度。交通安全制度。有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)定的執(zhí)行措施。4 、 深化安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí)。工作人員上崗前必須進(jìn)行安全教育,牢記“安全第一”的宗旨,特種作業(yè)人員堅(jiān)持持證上崗并定期開展培訓(xùn),無上崗證禁止參與拆除工程。5 、 抓好現(xiàn)場管理,搞好文明施工。抓好現(xiàn)場管理是做好安全工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié),工程材料的合理堆放,各種交通、施工信號(hào)標(biāo)識(shí)明晰,施工工序有條不紊,施工現(xiàn)場秩序井然,做到文明施工。76 、施工隊(duì)配專職安全員,班組配兼職安全員。堅(jiān)持安全技術(shù)交底制定,落實(shí)并要簽字確認(rèn),安檢人員要挑選工作責(zé)任心強(qiáng),有施工現(xiàn)場工作經(jīng)驗(yàn)并經(jīng)

11、過安全管理培訓(xùn)的人員擔(dān)任。7、為施工人員購買意外傷害保險(xiǎn)。五、 安全生產(chǎn)目標(biāo)始終堅(jiān)持 “安全第一、 預(yù)防為主” 的方針和“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的原則。做到思想保證、組織保證、技術(shù)保證,確保文明施工,安全生產(chǎn)。本工程的安全生產(chǎn)目標(biāo)為: 不出安全事故。六、 主要危險(xiǎn)安全監(jiān)控項(xiàng)目:(1) 防止高處作業(yè)墜落傷害安全。(2) 防止高處墜物傷害安全。(3) 水中作業(yè)安全。(4) 河道交通安全。(5) 橋梁解體安全。(6) 起重作業(yè)安全。(7)運(yùn)輸安全。七、安全生產(chǎn)保證措施1、施工隊(duì)成立老橋拆除安全領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專職安全員,建立施工隊(duì)安全生產(chǎn)管理值班制度,施工隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)確保輪流在施工現(xiàn)場指揮施工。2

12、、老橋拆除施工全部安排在白天、非惡劣天氣( 雨、霧等 ) 下進(jìn)8行,夜晚不加班,拆除時(shí)老橋下禁止站人。拆除現(xiàn)場用彩條布圍裹起來,特別要注意在進(jìn)行橋梁鑿除時(shí)橋下要有專人看守,禁止任何人員進(jìn)入施工現(xiàn)場和橋下場地。3、老橋拆除前對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底、拆除方案技術(shù)交底和安全教育,召開生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì)( 包括機(jī)械操作手 ) ,要求其明確施工程序,在確保安全的前提下進(jìn)行老橋拆除工作,確保按方案中的步驟操作。嚴(yán)禁盲目蠻干。4、施工人員需配戴安全帽,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行拆橋作業(yè),設(shè)立警示標(biāo)志。5、派專職安全員在現(xiàn)場檢查安全隱患,配備口哨( 一旦發(fā)現(xiàn)異常,進(jìn)行統(tǒng)一指揮 ) 。6、建立施工隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)值班制度,

13、做到明確責(zé)任,跟蹤作業(yè),定期檢查。7、拆除負(fù)責(zé)警戒的人員應(yīng)堅(jiān)守崗位,阻止非拆除作業(yè)區(qū)作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。八、應(yīng)急救援措施根據(jù)老橋拆除的要求及本項(xiàng)目部內(nèi)部安全管理的需要,我們將采取以下措施確保施工安全。1、 安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系建立事故應(yīng)急救援體系2、成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組3、制定重大事故的應(yīng)急處置方案和救援程序。9(1) 救援方案。根據(jù)老橋拆除可能出現(xiàn)的安全隱患,制定出的應(yīng)急處置方案,包括高空墜落、機(jī)械傷害、交通事故、溺水危害等;包括通訊聯(lián)絡(luò)、搶險(xiǎn)搶救、醫(yī)療救護(hù)、傷員轉(zhuǎn)送、人員疏散、生產(chǎn)系統(tǒng)指揮、上報(bào)聯(lián)系、求援行動(dòng)方案等。( 2) 處理程序。指揮部應(yīng)制定事故處理程序圖,一旦發(fā)生重大事故時(shí),第一步

14、先做什么,第二步應(yīng)做什么,第三步再做什么,都有明確規(guī)定。做到臨危不亂,正確指揮。重大事故發(fā)生時(shí),各有關(guān)部門應(yīng)立即處于緊急狀態(tài),在指揮部的統(tǒng)一指揮下,根據(jù)對(duì)危險(xiǎn)源潛在危險(xiǎn)的評(píng)估,按處置方案有條不紊地處理和控制事故,既不要驚慌失措,也不要麻痹大意,盡量把事故控制在最小范圍內(nèi),最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。( 3)現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)a 施工隊(duì)?wèi)?yīng)建立搶救小組,每個(gè)職工都應(yīng)學(xué)會(huì)心肺復(fù)蘇術(shù)。一旦發(fā)生事故出現(xiàn)傷員,首先要做好自救互救。b 在醫(yī)院和單位衛(wèi)生所搶救室應(yīng)有搶救程序圖,每一位醫(yī)務(wù)人員都應(yīng)熟練掌握每一步搶救措施的具體內(nèi)容和要求。c 發(fā)生重大事故, 可能對(duì)本單位內(nèi)、外人群安全構(gòu)成威脅時(shí),必須在指揮部統(tǒng)一指揮下,緊急疏散與事故應(yīng)急救援無關(guān)的人員。對(duì)可能威脅到單位外居民( 包括相鄰單位人員 ) 安全時(shí),指揮部應(yīng)立即和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門聯(lián)系,引導(dǎo)居民迅速撤離到安全地點(diǎn)。歡迎您的光臨,Word 文檔下載后可修改編輯雙擊可刪除頁眉頁腳謝謝!希望您提出您寶貴的意見,你的意

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