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文檔簡介

1、運輸作業(yè)監(jiān)理控制要點 1)站內(nèi)外道路運輸 運輸超高、超寬、超長或重量大的物件時,應(yīng)遵守下列規(guī)定: .對站內(nèi)外運輸?shù)缆返臉蛄?、涵洞、溝道、路基下沉、路面松軟以及路面坡度等進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。 .對運輸?shù)缆飞戏降耐ㄐ?、電力線及橋梁等進(jìn)行詳細(xì)了解和測試。 .制定運輸方案和安全技術(shù)措施,經(jīng)項目總工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。 .物件的重心與車廂的承重中心基本一致。 .運輸超長物體需設(shè)置超長架;運輸超高物件應(yīng)采取防傾倒的措施;運輸易滾動物件應(yīng)有防止?jié)L動的措施。 .運輸途中有專人領(lǐng)車、監(jiān)護(hù),并設(shè)必要的標(biāo)志。 .中途夜間停運時,設(shè)紅燈示警,并設(shè)專人看守。 .運輸易燃、易爆等危險品時,押運人員必須坐在駕駛室內(nèi)。 2)站內(nèi)裝卸及

2、搬運 .沿斜面搬運時,應(yīng)搭設(shè)牢固可靠的跳板,其坡度不得大于1:3,跳板的厚度不得小于5cm。 .在坡道上搬運時,物件應(yīng)用繩索拴牢,并做好防止傾倒的措施,工作人員應(yīng)站在側(cè)面,下坡時應(yīng)用繩索溜住。 .車裝卸用平臺應(yīng)牢固、寬敞,荷重后平臺應(yīng)均勻受力,并應(yīng)考慮到車承載卸載時彈簧回落、彈起及船體下沉和上浮所造成的高差。 .自卸車的制翻裝置應(yīng)可靠,卸車時,車斗不得朝有人的方向傾倒。 .使用兩臺不同速度的牽引機(jī)械卸車時,應(yīng)采取使設(shè)備受力均勻、拉牽速度一致的可靠措施。牽引的著力點應(yīng)在設(shè)備的重心以下。 .拖運滑車組的地錨應(yīng)經(jīng)計算,使用中應(yīng)經(jīng)常檢查。嚴(yán)禁在不牢固的建筑物或運行的設(shè)備上綁扎滑車組。打樁綁扎拖運滑車組時,應(yīng)了解地下設(shè)施情況。 .添放滾杠的人員應(yīng)蹲在側(cè)面,在滾杠端部進(jìn)

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