2019承重支模架坍塌事故安全救援應(yīng)急預(yù)案

1、承重支模架坍塌事故安全救援應(yīng)急預(yù)案一、事故的應(yīng)急救援原則為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)承重支模架安全管理， 落實(shí) 2011 年 度建筑安全專項(xiàng)整治工作， 根據(jù)市住建委關(guān)于印發(fā)舟山市 2011 年建筑施工安全專項(xiàng)整治工作方案的通知（舟建委【 2011 】 93 號(hào)）文件精神，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，制定本預(yù)案。 快速組織、 統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)、自救為主、救命為先的原則，把事故損失降低 到最低限度。發(fā)生事故時(shí)項(xiàng)目部經(jīng)理及主要相關(guān)工作人員要迅速到達(dá) 現(xiàn)場(chǎng)，并立即開(kāi)展各項(xiàng)救援、調(diào)查工作。二、編制依據(jù)根據(jù)支模架的設(shè)計(jì)、 搭設(shè)的相關(guān)法律、 法規(guī)、規(guī)范性文件、 標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)范及圖紙（國(guó)標(biāo)圖集）、施工組織設(shè)計(jì)及企業(yè)內(nèi)部管理體系

2、標(biāo)準(zhǔn)、 程序文件等。1、施工圖紙2、本項(xiàng)目方案編制中采用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范，省市主管部門(mén)文件（1）建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（ JGJ162-2008 ）（2）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 （JGJ130-2001 ）（4）建筑施工扣件式鋼管模板支架技術(shù)規(guī)程 （DB33/1035-2006 ）（5）建筑施工門(mén)式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 （ JGJ130-2011 ）（6）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（ JGJ59-99 ）（7）建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（ GB50009-2001 ）（8）安全生產(chǎn)法三、工程概況 工程名稱：保億風(fēng)景沁園一期工程 建設(shè)單位：保億置業(yè)舟山分公司 設(shè)計(jì)單位：監(jiān)理單位：浙江天

3、成項(xiàng)目管理有限公司總包單位： XX 建設(shè)集團(tuán)有限公司 建設(shè)地點(diǎn)：臨城新區(qū)工程面積 9 萬(wàn)平方，有多幢單體多層和一幢 16 成高層組成。地 下室 4.5 米，樓層 2.9 米框架結(jié)構(gòu)組成。四、事故類型和危害程度分析（一）事故類型 在模板的施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的事故類型主要有： 模板支撐 系統(tǒng)坍塌。（二）危害程度分析 模板施工發(fā)生事故危害程度極大，模板支撐系統(tǒng)坍塌，容易 造成群死群傷的重大惡性事故。五、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)應(yīng)急總負(fù)責(zé)人：XX應(yīng)急分管負(fù)責(zé)人專 業(yè) 搶 救 組現(xiàn) 場(chǎng) 處 理 組警戒維護(hù)組交 通 運(yùn) 輸 組通訊聯(lián)絡(luò)組 ：醫(yī) 療 救 護(hù) 組后勤 保 障 組后 事 處 理 組預(yù) 備

4、 機(jī) 動(dòng) 組2、應(yīng)急救援小組成員應(yīng)急救援小組成員：組長(zhǎng)：XX副組長(zhǎng)：XX成員： XXXXXXXXXXXXXXXX3、應(yīng)急救援小組職責(zé)：組長(zhǎng)：XX負(fù)責(zé)項(xiàng)目部應(yīng)急救援物資、設(shè)備、人力調(diào)動(dòng)。組織安全隱 患排查、治理、整改。負(fù)責(zé)后事處理組工作、妥善處理好死、傷病員 后事，消除各種不安定因素。副組長(zhǎng)：XX負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)處理工作：主要任務(wù)是傳達(dá)貫徹領(lǐng)導(dǎo)指示 報(bào)告事故處理情況，協(xié)調(diào)有關(guān)班組分工負(fù)責(zé)救援工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦 的各項(xiàng)任務(wù)。做好對(duì)死難、受傷家屬的安撫、慰問(wèn)工作，做好群眾的 思想穩(wěn)定工作。成員： XX 負(fù)責(zé)專業(yè)搶救組工作并負(fù)責(zé)救緩急用的材料設(shè)備供應(yīng)，并 參加事故現(xiàn)場(chǎng)救治、 傷員搶救等等工作。 事故處理整

5、改完及時(shí)拆除回 收材料設(shè)備。保證搶險(xiǎn)救援物資的供應(yīng)，成員： XX 負(fù)責(zé)警戒維護(hù)組工作： 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)警戒區(qū)域， 維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、 保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、疏通道路、組織危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員撤離，力勸圍觀群眾離 開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)。成員： XX 負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸組工作：運(yùn)送現(xiàn)場(chǎng)急需物資、裝備、藥品等 輸送到現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助安全員疏散人員。成員： XX 負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)組工作，保證現(xiàn)場(chǎng)指揮與上級(jí)的通訊聯(lián)絡(luò)暢 通、溝通指揮部與外界的聯(lián)糸。成員： XX 負(fù)責(zé)后勤保障組工作：負(fù)責(zé)指揮人員、搶救人員現(xiàn)場(chǎng)食宿 安排，協(xié)調(diào)處理傷員的救護(hù)工作。成員： XX 負(fù)責(zé)醫(yī)療救護(hù)組工作：開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)，負(fù)責(zé)受傷、中毒人 員的救護(hù)輸送，保證救治藥品和救護(hù)器材的供應(yīng)。本應(yīng)

6、急救援預(yù)案需在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際中予以進(jìn)一步完善。六、預(yù)防與預(yù)警（一）危險(xiǎn)源監(jiān)控由專業(yè)工程技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底， 專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢 查，從模板加工制作、堆放、安裝、拆除及維護(hù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面 的監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。危險(xiǎn)源預(yù)防控制措施序號(hào)危險(xiǎn)作業(yè)可能導(dǎo)致的事故預(yù)防控制措施1支撐系統(tǒng)搭設(shè)不規(guī)范坍塌1.必須編制施工方案，方案中包括模板支撐 設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)，且必須經(jīng)過(guò)上級(jí)部門(mén)審批后方 可施工。2 .進(jìn)場(chǎng)的支撐桿件必須為合格品。2高處支拆模防護(hù)缺陷高處墜落1高空作業(yè)人員必須佩帶安全；2 腳手架平面采取鋪平板或平掛安全網(wǎng)等防護(hù)措施；3 工人操作規(guī)范，不得猛拉猛撬。3拆模操作或防護(hù)不

7、當(dāng)物體打擊嚴(yán)格按規(guī)范操作，嚴(yán)禁猛撬硬砸，大面積撬 落，不得留下松動(dòng)或懸掛模板。4模板及配件使用不當(dāng)物體打擊1 腳手架及結(jié)構(gòu)臨邊嚴(yán)禁堆放物料；2 腳手架要封閉密實(shí)；3 斧頭、錘子等工具要放入工具袋內(nèi)。5安拆操作不當(dāng)掛斷或壓斷電線電纜觸電1現(xiàn)場(chǎng)電線電纜布設(shè)規(guī)范；2 安拆模板時(shí)要注意現(xiàn)場(chǎng)電線電纜的位置。（二）預(yù)警行動(dòng)1預(yù)警條件在支撐系統(tǒng)失穩(wěn)傾斜、 模板或連接件滑落、 固定模板的桿件 失效斷裂、 安拆操作嚴(yán)重違反程序、 接近和接觸帶電線路等條件 下，立即實(shí)施預(yù)警。2. 預(yù)警信息的發(fā)布 施工現(xiàn)場(chǎng)任何人只要發(fā)現(xiàn)事故或可能導(dǎo)致事故發(fā)生的險(xiǎn)情 后，都要立即以最快捷的方式，如運(yùn)用固定電話、手機(jī)或口頭等 形式發(fā)出

8、警報(bào)， 通知項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、 安質(zhì)員和現(xiàn)場(chǎng)所有施工作業(yè)人 員實(shí)施避險(xiǎn)。3. 預(yù)警行動(dòng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、 安質(zhì)員接到預(yù)警信息后， 立即組織現(xiàn)場(chǎng)作業(yè) 人員避險(xiǎn)，在條件允許的情況下，盡量采取辦法切斷“事故危險(xiǎn) 源”，密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)和趨勢(shì)，同時(shí)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人上報(bào)公 司應(yīng)急救援指揮部， 啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案， 并按照預(yù)案做好應(yīng) 急準(zhǔn)備工作。在應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下， 根據(jù)事故險(xiǎn)情， 編制 事故災(zāi)害防治方案，明確防范的對(duì)象、范圍，提出防治措施，確 定防治責(zé)任人。1報(bào)警系統(tǒng)及程序事故發(fā)生后或有可能發(fā)生事故時(shí)，目擊者有責(zé)任和義務(wù)立即報(bào)告施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人；施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人調(diào)查掌握情況后，及時(shí)向公司應(yīng)急救援指 揮機(jī)構(gòu)

9、報(bào)告；2. 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警方式施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故，首先撥打應(yīng)急救援指揮 中心值班電話。施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，同時(shí)撥打火警電話:119。 事故現(xiàn)場(chǎng)如有人員傷亡時(shí)，同時(shí)撥打急救中心電話:120。3. 事故報(bào)告內(nèi)容1事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故類別、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、人員傷亡;2工程項(xiàng)目和事故險(xiǎn)情發(fā)展事態(tài)、控制情況，緊急搶險(xiǎn)救援 情況;3 事故原因、性質(zhì)的初步分析；4. 應(yīng)急避險(xiǎn) 搶險(xiǎn)車輛趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)和急救車輛護(hù)送傷害人員到達(dá)醫(yī) 院的途中，按交通規(guī)則正確駕駛車輛，避免交通事故發(fā)生。在疏散人群過(guò)程中， 要選擇安全通道， 合理有序引導(dǎo)撤離， 防止相互踐踏受到傷害。在現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員的過(guò)程中，搶救人員要密切注意周

10、圍環(huán) 境，防止二次事故造成搶救人員的傷害。對(duì)傷員的搶救，要根據(jù) 傷員受傷部位和傷害程度 ,正確施救，避免盲目抬運(yùn)拖拉 ,給后續(xù) 搶救工作帶來(lái)麻煩 ,防止使受傷人員再次受傷或加重傷害程度。 八.模板坍塌應(yīng)急處置措施當(dāng)模板支撐系統(tǒng)出現(xiàn)坍塌時(shí)， 一是應(yīng)立即用撬棍或頂升設(shè)備 支起或用起重設(shè)備自上而下吊起坍塌重物； 二是對(duì)危險(xiǎn)而未坍塌 的模板及支撐系統(tǒng)， 立即進(jìn)行固定， 確保其處于穩(wěn)定狀態(tài)。 同時(shí)， 確定被埋人員的位置，組織現(xiàn)場(chǎng)急救。當(dāng)挖救被埋人員時(shí)，切勿 用機(jī)械挖救，以防傷人。當(dāng)人員被構(gòu)件卡死無(wú)法擺脫時(shí)，搶救人 員要用切割設(shè)備，小心切割掉卡死構(gòu)件，然后搬離傷員。 九、應(yīng)急物資與裝備保障組織搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍

11、 ,調(diào)配應(yīng)急救援物資、裝備、器材、藥品、 醫(yī)療器械、搶險(xiǎn)車輛等物資，為應(yīng)急行動(dòng)做好充分準(zhǔn)備。1.應(yīng)急處置所需的物資與裝備數(shù)量醫(yī)療器材：擔(dān)架2畐9、氧氣袋5個(gè)、小藥箱1個(gè)；搶救工具：切割用具2套、千斤頂4個(gè)、手拉葫蘆3個(gè);照明器材：手電筒10個(gè)、36V應(yīng)急燈5套、燈具10 套;通訊器材：電話2部、手機(jī)6部、對(duì)講機(jī)8部；滅火器材：干粉滅火器 10具；救援設(shè)備：汽車吊1臺(tái)；運(yùn)輸工具：面包車1輛。2.應(yīng)急物資設(shè)備的管理與維護(hù)安全應(yīng)急預(yù)案的物資裝備由施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部統(tǒng)一管理， 專人 負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)，做好物資設(shè)備臺(tái)帳。每次安全應(yīng)急搶救完后，做 好統(tǒng)計(jì)工作，對(duì)損失的物資設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的維修和更新。 十、施工現(xiàn)場(chǎng)

12、應(yīng)急救援 體系的建立緊急設(shè)施事故報(bào)警系統(tǒng)事故發(fā)生時(shí) ,現(xiàn)場(chǎng)用于救助的報(bào)警裝置。事故報(bào)警系統(tǒng)必須與工地的 辦公區(qū)、值班室、門(mén)衛(wèi)等主要崗位相連。支撐應(yīng)力監(jiān)測(cè)及自動(dòng)預(yù)警系統(tǒng) 用于自動(dòng)監(jiān)控模板支撐承載后的應(yīng)力、變形 , 一旦應(yīng)力、變形超出 警戒值就予報(bào)警。緊急救援工具 主要是用于清除坍塌物的起重和切割機(jī)具。如千斤頂、起重葫蘆、吊 索具和金屬切割機(jī)等。應(yīng)急照明 用于事故現(xiàn)場(chǎng)緊急停電時(shí)以及救援時(shí)的照明 緊急醫(yī)療工具 用于緊急醫(yī)療救護(hù)的基本器材 , 如急救藥箱、擔(dān)架等。 緊急聯(lián)絡(luò)與通訊 發(fā)生事故需要外部救援時(shí)，除起動(dòng)工地報(bào)警系統(tǒng)外，應(yīng)撥打 119 報(bào) 警和醫(yī)療救護(hù) 120 。同時(shí)按預(yù)案規(guī)定的通訊方法向有關(guān)部

13、門(mén)聯(lián)絡(luò)。緊急撤離方法 一旦事故發(fā)生，作業(yè)人員應(yīng)立即停止作業(yè)， 在采取必要的應(yīng)急措施后， 撤離危險(xiǎn)區(qū)域。撤離時(shí)以人員安全為主，不要急于搶救財(cái)物，并針對(duì) 現(xiàn)場(chǎng)具體情況有序地向安全區(qū)域撤離。緊急工作組 緊急工作組的組成目的是對(duì)工地內(nèi)可能發(fā)生的重大險(xiǎn)情作出響應(yīng)。 其 工作宗旨是減少人員傷亡， 并關(guān)注財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境污染。 緊急工作組 成員必須經(jīng)過(guò)緊急醫(yī)療救護(hù)和事故預(yù)案等緊急救援知識(shí)的培訓(xùn)， 并能 熟練掌握和運(yùn)用。緊急工作組應(yīng)經(jīng)常組織培訓(xùn)和演習(xí)。緊急工作組的組成和職責(zé)：救援組：主要負(fù)責(zé)人員和物質(zhì)的搶救、疏散，排除險(xiǎn)情及排除救援 障礙。事故處理組： 按事故預(yù)案使用各種安全可靠的手段， 迅速控制事故 的發(fā)展。

14、并針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)具體情況， 向救援組提供相應(yīng)的救援方法和必要 的施救工具及條件。聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)事故報(bào)警和上報(bào)，以及現(xiàn)場(chǎng)救援聯(lián)絡(luò)、后勤供應(yīng)，接 應(yīng)外部專業(yè)救援單位施救。指揮、清點(diǎn)、聯(lián)絡(luò)各類人員。警戒組：主要負(fù)責(zé)安全警戒任務(wù)，維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序，勸退或撤離現(xiàn)場(chǎng)圍觀人員，禁止外人闖入現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)區(qū)。緊急救援的一般原則 以確保人員的安全為第一， 其次是控制材料的損失。 緊急救援最關(guān)鍵 是速度，因?yàn)榇蠖鄶?shù)坍塌死亡者是窒息死亡，因此，救援時(shí)間就是生 命。此外要培養(yǎng)施工人員正確的處險(xiǎn)意識(shí)， 凡發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情要立刻使用事 故報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行通報(bào)， 緊急救援響應(yīng)者必須是緊急工作組成員， 其它 人員應(yīng)該撤離至安全區(qū)域，并服從緊急工作組成

15、員的指揮。急救知識(shí)與技術(shù) 鑒于模板支撐架坍塌事故所造成的傷害主要是機(jī)械性窒息引起呼吸 功能衰竭和顱腦損傷所致中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能衰竭 , 因此緊急工作組 成員必須熟練掌握止血包扎、 骨折固定、 傷員搬運(yùn)及心肺復(fù)蘇等急救 知識(shí)與技術(shù)。 坍塌是建筑施工“四大傷害”之一，而模板支撐工程又是坍塌事故多 發(fā)的主要危險(xiǎn)源之一， 為此建設(shè)部發(fā)布了 關(guān)于防止建筑施工模板倒 塌事故的通知，并要求作為施工安全專項(xiàng)治理的主要內(nèi)容。本文針 對(duì)上海地區(qū)模板支撐工程的設(shè)計(jì)、 構(gòu)造和管理以及事故預(yù)案作了一點(diǎn) 分析和要求，以求模板支撐工程施工的安全技術(shù)更趨完善 十一、模板支撐架坍塌事故的預(yù)防措施 保證架體穩(wěn)定的構(gòu)造措施關(guān)于扣件式

16、鋼管模板支撐架的設(shè)計(jì)計(jì)算， 僅在近期頒布實(shí)施的 建筑 施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（ JGJ130 2002 ）中 56條作了一些計(jì)算規(guī)定，但規(guī)定是借鑒了國(guó)外近似“幾何不可變桿系結(jié)構(gòu)” 力學(xué)模型的計(jì)算方法， 由于我國(guó)現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)常用的扣 件式鋼管模板支撐架的構(gòu)造要求沒(méi)有國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)那樣嚴(yán)格， 加上扣件鋼 管的安裝質(zhì)量受人為因素的影響較大， 使得按傳統(tǒng)習(xí)慣搭沒(méi)的扣件式 鋼管模板支撐架不易達(dá)到“幾何不可變桿系結(jié)構(gòu)”的力學(xué)要求，因此, 若按現(xiàn)行規(guī)范設(shè)計(jì)計(jì)算支撐架，還必須通過(guò)構(gòu)造手段來(lái)提高架體 的整體剛度，以保證架體的使用安全。設(shè)置縱橫向掃地桿和粱下縱橫向水平桿。因?yàn)楦鶕?jù)有關(guān)試驗(yàn)， 如不設(shè)置這二項(xiàng)桿

17、件， 立桿的極限承載能力將下 降 11.1 。設(shè)置時(shí)應(yīng)注意： 縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底 座上皮不大于 200mm 處的立桿上。橫向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固 定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。為保證立桿的整體穩(wěn)定， 還必須在安裝立桿的同時(shí)設(shè)置縱、 橫向水平 桿。支撐架的步距以 0.91.5m 為宜，且最大不能超 1.8m 。 因?yàn)橹渭懿骄嗟拇笮∨c立桿的極限承載力之間存在近似反比的線 性關(guān)系，當(dāng)施工荷載較大時(shí)，適當(dāng)縮小縱橫向水平桿的步距，以減小 立桿的長(zhǎng)細(xì)比，則可充分發(fā)揮鋼管的強(qiáng)度，使其更為經(jīng)濟(jì)合理。根據(jù) 測(cè)算 , 桿件的計(jì)算長(zhǎng)度增大一倍則其極限承載力將降低 50 70 模板支撐架立桿應(yīng)優(yōu)

18、先使用對(duì)接接長(zhǎng)的方式。 立桿接長(zhǎng)的方式有對(duì)接和搭接兩種， 根據(jù)有關(guān)測(cè)試， 對(duì)接的最大承載 力是搭接的 3 倍多。 值得注意的是當(dāng)頂部立桿使用搭接接長(zhǎng)時(shí)， 由于模板上的荷載是直接 作用在支撐架頂層橫桿上， 并通過(guò)扣件與鋼管間的摩擦力將力傳到立 桿上的，又因?yàn)榭奂軅鬟f的力較小，且有一定的偏心，致使支撐 架整體受力性能較差。 此時(shí)搭接接長(zhǎng)的構(gòu)造要求是： 扣件間距應(yīng)大于 800mm ，且每根立桿的允許荷載以小于 12 kN 為宜。在搭設(shè)支撐架時(shí)還應(yīng)注意， 立桿和水平桿的接長(zhǎng)位置應(yīng)做到相鄰桿錯(cuò) 開(kāi)，且不在同一步跨內(nèi)。立桿的間距不得超過(guò)支撐設(shè)計(jì)規(guī)定，且間距的實(shí)際取值不應(yīng)超過(guò)1m 。 立桿底部支承結(jié)構(gòu)必

19、須具有支承上層荷載的能力。 當(dāng)用樓板作支承結(jié) 構(gòu)時(shí) , 由于模板支承立桿所承受的施工荷載往往大于樓板的設(shè)計(jì)荷 載，因此要以計(jì)算確定保持兩層或多層立桿。為合理傳遞荷載，立桿 底部應(yīng)設(shè)置木墊板，并且使上下層立桿處在同一垂直線上。 合理設(shè)置剪刀撐。剪刀撐有利于提高架體的整體穩(wěn)定，特別是支撐高度大于 4.5m 的 支撐架，合理設(shè)置剪刀撐能有效防止泵送砼對(duì)模板支撐的沖擊所造成 的架體整體失穩(wěn)， 根據(jù)相關(guān)試驗(yàn)表明， 合理設(shè)置剪刀撐的支撐體系其 極限承載能力可提高 17 ，因此 , 滿堂的模板支承架應(yīng)沿架體四 周外立面滿設(shè)豎向剪刀撐， 豎向剪刀撐均由底至頂連續(xù)設(shè)置。 支撐架 較高時(shí)，或者高寛比6時(shí)，為提高架體的整體剛度，在架體頂部、 底部設(shè)掃地桿處、以及中部每隔 46m 處必須設(shè)置滿堂水平剪刀 撐，剪刀撐必須與立桿相連接。嚴(yán)格控制支撐架的變形 , 確保架體的穩(wěn)定性。 除架體承載引起架體變形外 , 還有地基的不均勻沉降導(dǎo)致立桿受力 不均發(fā)生局部失穩(wěn) , 模板下部的支撐梁變形過(guò)大 , 也會(huì)引起支撐架 的變形。當(dāng)特殊結(jié)構(gòu)施工或支撐荷載較大時(shí) , 支撐架要盡可能通過(guò)已具備一 定強(qiáng)度的相鄰構(gòu)件（墻、柱等）實(shí)施卸載 , 并盡量與建筑物實(shí)現(xiàn)可 靠連接。保證架體安全的管理措施模板支撐工程必須做到先設(shè)計(jì)后施工。設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)包括：a.