3229安裝3226下回撤施工組織設計

1、、3226下回撤施工組織設計3226下綜放面收尾回撤及 229綜采面設備安裝_ I_ _ _U施工組織設計工作面名稱: 施工單制日位:期:3229、3226下綜放工作面綜米一隊2011-3-10工程師機電副經(jīng)理安全安全生產(chǎn)副經(jīng)理副總副總通滅人力經(jīng)營安全副總 資源部 治理部 治理部通風 滅火部：機電 運輸部：生產(chǎn) 技術部：編 制 日 期：二零一一年三月十日3226 下綜放面收尾回撤及 3229綜采面設備安裝施工組織設計編制講明本設計按照3229綜采工作面設計講明書 及 3226下綜放工作面設備 回撤情形而編制。第一部分3226下綜放工作面收尾回撤第一章 概況第一節(jié) 工作面概況3226下綜放工作面

2、位于三采區(qū) 2290-2340區(qū)段之間， 于2010年 4月下 旬初采，估量 2011 年 5 月下旬回采完畢，北為 3226上工作面，西為 3227 工作面(已回采)，南以井筒愛護煤柱為界，東部為未采動區(qū)，工作面地質 儲量為 69.8萬，設計可采儲量 114萬噸。工作面布置為等長工作面，停采 時斜長 126米，工作面傾角 19。3226下工作面 61#支架以上段頂部為 32 16機采工作面采空區(qū)， 3216工作面底板與 3226工作面頂板高差為 1.8-2.4 米。第二節(jié) 3226 下綜放工作面回撤設備 工作面需撤除設備ZF4800/17/31 型液壓支架 84 付，共 1458.227t;

3、ZFG5200/17/32 型過渡支架 2 付，共 41.78t;ZT14400/17/31型端頭支架1付，共61.5t (一主兩副)； MG250/601 - WD 型采煤機 1 臺，共 36.5t;SGZ764/250型刮板輸送機1臺，共145t；1、2)3)4)5)1)SGZ764/250型刮板輸送機1臺，共83.4t;運輸順槽需撤除設備WRB250/31.5型乳化液泵站1套（兩箱一泵）; XPB320/6.3型噴霧泵站1套； 移動變電站 2 臺及電氣開關列車;SGW620/40T 型刮板運輸機 1 臺。DSJ80/40/75X 2型伸縮式膠帶輸送機1臺6）2、1）2）3）4）5）第二章

4、 3226下綜放面回撤（方案一）第一節(jié) 3226下綜采工作面收尾前的預備工作1 、由機電運輸部牽頭，會同通風滅火部、生產(chǎn)技術部對支架運輸線路 的巷道、管路、纜線等認真普查，對阻礙運送支架的地點及早安排整改。2、由生產(chǎn)技術部在 3226下進風巷設計回撤吊裝峒室（具體位置按照 現(xiàn)場實際情形確定），并在做回撤通道時安排隊伍施工，吊裝硐室長度為 6 米，寬度 3.4米，高度 5.5米，采納鋼棚錨索固定等支護。 （附圖）3、在 3226下工作面運輸順槽下幫正對回撤通道位置擴掘絞車房，安 裝一臺JD-55型調(diào)度絞車用于回撤工作面設備，并在吊裝硐室以北5米處 安裝JM-14型慢速絞車1臺，用于拉移設備部件。

5、4、由綜一隊在 3226進風巷原二臺皮帶機頭處安裝臨時乳化液泵站一 臺（兩泵一箱）。5、由綜掘隊負責在 3226下進風巷起底，起底長度：進風上山到停采 線，高度 2.5米。起底后巷道底板必須平坦，軌道鋪設符合標準。并在工作 面端頭支架回撤后在吊裝硐室至下出口鋪設軌道，并硬化底板。6、由運輸隊負責將 3226下進風上山及進風巷、 進風石門軌道更換為 2 4kg 軌道，并鋪設符合標準。7、由機運部負責清點回撤工作面所需的工器具是否齊全，平板車是否 到位。第二節(jié) 回撤方法1、設備回撤運輸情形1）回撤方案：進風巷所有設備（橋轉機、破裂機）從進風巷裝車回收 出井；前后部溜子及附屬部件（擋煤板、齒軌等）采

6、納從上向下的順序， 分件拉移至下出口至吊裝硐室裝車運往 3229 工作面，部分前溜部件可拉移 至回風巷裝車運往 3229 工作面；端頭支架拉移至愛護梁超過下出口以外1米處解體，分件拉移至吊裝硐室裝車回收出井；工作面液壓支架采納從上 向下順序拉移至下出口至吊裝硐室裝車運往 3229 工作面，需檢修液壓支架 運往檢修硐室或在吊裝硐室解體分件回收出井，過渡架拉移至吊裝硐室或 拉移 2 米后解體，分件拉移至吊裝硐室裝車運往3229 工作面。2）3226下綜放工作面的設備運輸路線為：3226 下工作面 3226 下工作面回風上山 - 2340 中巷2340 水平車場 軌道下山 -2435 大巷 -副井

7、-地面（要緊為回風支護用品， ）。3226下工作面一3226下工作面進風上山-3226下進風石門-3229 回風巷-切眼（要緊為工作面溜子） 。 3226下工作面運輸順槽-2290中巷-2290水平車場-軌道下山- -2435大巷-副井 地面。（要緊為進風巷皮帶、 40T 溜子、乳化液泵站、 噴霧泵站、設備列車、橋轉機、破裂機及部分需出井的液壓支架） 3226下工作面一3226下工作面進風上山-3226下進風石門-3229 回風巷-切眼（要緊為工作面液壓支架）3） 的支架運入 面安裝。液壓支架從 3226下工作面裝車運至 3226下進風石門，需檢修2290北巷進行檢修，不需檢修的支架直截了當運

8、入 3229工作4）采煤機、設備列車及噴霧泵站、開關等全部回收出井檢修后再入井運到 3229工作面安裝。3、運輸及提升設施要緊有JK2/20型絞車、SQ 90D型無極繩絞車、 礦用慢速、調(diào)度絞車、 6t 平板車和自制的滑橇。4、工作面回撤時采納“三八”作業(yè)制不間斷的連續(xù)作業(yè)方式。第三節(jié) 工作面設備撤除工藝1、撤除順序當綜采工作面回撤通道制作完成后，即可進行設備的撤除工作，其 順序為：一臺皮帶機頭、機尾采煤設備列車進風巷SGW-40T型溜子一一橋轉機、破裂機機-前后部刮板輸送機端頭支架一一工作面84#、83#支架-2#、1#過渡支架一一乳化泵站-皮帶剩余部件及兩道支護用品、軌道等。2、撤除工藝1

9、）端頭支架的撤除 為保證端頭支架的安全撤除，工作面第一撤除端頭支架。端頭支架 空架每向前拉0.6米，必須在架后采納單體液壓支柱配合木柱帽支護頂板， 當拉移步距達到1.5米時，必須在架后架設木垛，端頭支架拉移到拆除位置 后在原端頭支架位置碼設6付木垛，用于支護下端頭。 端頭支架拉移到位后，按先左副架，后主架再右副架從前向后的順 序進行分件撤除。 端頭支架分解成最小幾何尺寸后拉移到吊裝硐室裝車外運。2）采煤機的撤除 回撤采煤機前必須切斷工作面溜子電源。 工作面回撤通道制作完成后，用推移裝置將前部刮板輸送機向后拉 回0.6米，使采煤機滾筒離開工作面煤壁，以形成撤除空間。 預備好拆除以及起重機具，并加

10、大撤除空間的支護。 拆下左、右滾筒，拆除調(diào)高千斤頂、油管、水管、電纜等附屬裝置，。 依次拆卸右截割部、右行走部、電控箱、左行走部、左截割部。 凡拆卸下來的螺栓等小零件不準亂放，集中裝箱后一起回收上井。 對拆卸的各部件采取防護措施，專門對各部件的軸頭和軸孔、電纜、 管路接頭等部件必須進行愛護，以防碰撞和污染。3）前后部刮板運輸機的撤除 撤除前后部溜子前必須將工作面的浮煤清理潔凈，并將中部槽 中的煤運完。 從下向上逐件撤除電纜槽、聯(lián)結板、搭接板、齒軌、中部槽等部件 并及時運至運輸順槽裝車外運，部分部件也可運至回風巷裝車外運。 工作面前部輸送機的電纜槽、齒軌等撤出工作，可在撤除采煤機時 平行作業(yè)。4

11、）工作面支架的撤除 回撤支架時，按照從上向下的順序逐架進行，方法是：先將液壓支 架伸縮梁、側護板收回，并使其降柱到最小高度，用自身動作配合單體支 柱將液壓支架沿垂直煤壁方向拉出 1.7 2.0米，再使其旋轉 90 度，利用下 出口絞車及滑輪組將支架沿工作面底板拉到下出口，在利用進風巷回柱絞 車拉移至吊裝硐室裝車或解體裝車外運。 當工作面第一付支架撤除后，必須趕忙在該位置打上兩個木垛支護 頂板，一個木垛碼放在距離煤幫 1.0米的位置， 另一個碼放在距離煤幫 4 米 的位置。工作面頂板在回撤過程中采納邊回撤邊冒落的方法。回撤通道每隔 6米碼放一個木垛，在木垛之間靠煤幫 1.2米處架設一梁二柱的傾向

12、抬棚， 柱距為1m,抬棚腿采納單體支柱或圓木，梁采納直徑不小于 22cm的半圓木 操縱頂板，以確?；爻愤^程中的通風、行人等，每隔 6 米沿走向打設一排 中立柱（柱距 0.6）護矸，隨著支架的回撤逐步下移，以防矸石下竄。待液 壓支架全部回撤終止后再回收木垛。如果支架撤除距離達到 10米后上段頂 板仍不冒落時，要采納人工強制放頂?shù)姆椒ㄊ蛊涿奥?，冒落線至回撤支架 的最大距離為 10 米。綜采一隊必須指定專人對各設施、設備拆缷下來的螺栓、螺母、各種 銷子等要集中裝箱，一起回收升井，以防丟失。第四節(jié) 工作面收尾及回撤空間支護1 、為防止撤架時頂板巖石漏空造成倒架以及采空區(qū)冒落矸石竄入工作 面給撤架工作帶

13、來困難，在 3226下綜采面推進至距離停采線 15米時，工 作面不得放頂煤。為加大工作面的頂板治理，回撤空間頂板采納錨網(wǎng)索帶 支護，在距離停采線 11 米時，工作面頂板采納掛單層金屬網(wǎng)，錨網(wǎng)支護形 式；當距停采線 5.6米時， 工作面頂板采納鋪設雙層金屬網(wǎng)，錨網(wǎng)索帶支護 形式，具體工藝如下：當工作面距離停采線 11 米時開始，工作面每開一片幫，掛單層網(wǎng)打設 安裝錨桿，共打設 9 排錨桿；距停采線 5.6米時，即第 10排錨桿開始掛雙 層網(wǎng)、上鋼帶，打設安裝錨（索）桿，錨桿采納直徑不小于 20MM 、長度 為2.4米的螺紋鋼錨桿，錨桿間排距為 800X 600MM。鋼帶長4.0米，間距 0.6米

14、，沿傾向架設。錨索間排距1.5X 1.2m,錨索采納直徑為17.8mm,長 度為5.3m的鋼鉸線錨索。當工作面距停采線 2.4m時，停止移架，而采煤 機連續(xù)割煤且推移刮板輸送機,伸出液壓支架伸縮梁,以操縱暴露的頂板； 割第二片幫前，將推移裝置脫開，改用單體支柱等以支架底座為支點移溜， 先推溜再割煤，同時，仍全部有效地使用輸送機防滑裝置；割第四片幫后， 用單層網(wǎng)沿煤壁垂鋪至底板，在煤幫打設 3 排錨桿，以防止片幫，錨桿直 徑18m m,長度1.8m，間排距為1.0X 1.0m。2、收尾時全工作面鋪設金屬頂網(wǎng)、安裝鐵錨桿的起始點距工作面停采 線的距離：金屬網(wǎng)鋪設長度確定：Lw=L1+L2+L3+L

15、4+D式中：LwL1L2L3L4- 金屬網(wǎng)鋪設長度 m； 金屬網(wǎng)沿工作面推采方向的鋪設寬度， L1=0.6m； 設計撤除空間的液壓支架梁端距， L2=0.34m； 液壓支架頂梁長度， L3=7.055 m； 液壓支架尾梁至底板高度， L4=0.909m；D 采空區(qū)側矸石埋壓網(wǎng)頭長度，取 2m；因此:Lw=10.9m，取 11m。安裝首排頂錨桿處距停采線的距離確定：LM=L1+L2+L3+L4+D式中：LM 安裝首排頂錨桿處距停采線的長度 m；因此：LM=11m ; 共計19片幫，計11.4米。3、收尾回撤通道1）由于工作面 61#至機尾段頂煤只有 1.8-2.4 米，為保證回撤通道的安 全順利

16、制作，工作面距停采線 15 米時，從工作面 55#支架處至工作面機尾 段采納下底回采， 機尾處至停采線時下底深度為 1.5 米，即每片幫下底機尾 處 0.2 米，至 55#支架處沿煤層底板回采。保證 61#支架以上段工作面頂板 有 2.3-3.9 米的頂煤。2）從工作面距停采線 12m 處起，工作面必須嚴格執(zhí)行“三直、兩平” 的質量標準進行收尾停采（即煤幫直、液壓支架直、輸送機直、頂板平、 底板平）。為了保證回撤時有足夠的空間，而且不至于把液壓支架壓死，必 須保證液壓支架活柱的伸出量許多于 400 mm。4、撤除前的預備工作1）撤除前先將工作面及兩道的浮煤清理潔凈，然后開始拆除運輸順槽 的 4

17、0T 刮板輸送機、端頭支架、采煤機、前后部溜子等。2）在 3226下工作面運輸順槽擴掘絞車房安裝一臺 JD55 型絞車用于 回撤工作面設備，并在吊裝硐室向后5米以處安裝JM-14型慢速絞車1臺， 用于拉移設備部件。3）在 2340中巷及 2290中巷分不安設一臺局扇，并懸掛風筒至回撤通 道處，以便回撤支架通風之用。5、絞車房的制作在做回撤通道時， 一并擴掘下出口的絞車房， 絞車房深度 4米、寬度 3 米、高度 2.5 米，采納梯形斷面、錨網(wǎng)配合木棚支護。絞車基礎采納混凝土 澆注，澆注混凝土基礎時，在基礎內(nèi)預埋 200 型刮板機大鏈兩條，用于固 定導向滑輪。6、下出口頂板治理及缺口制作要求1）

18、工作面停采時，在下出口做好三角缺口，長X深X高： 3X 1X 2.8 米，將與運輸順槽上幫交叉處做成抹角 。缺口處采納錨網(wǎng)帶支護，錨桿為 直徑20mm,長度2.4m。2）、在運輸順槽吊裝硐室至端頭段打設錨索梁（沿傾向架設） ，在絞車 房正前通道內(nèi)打設 5付錨索梁（沿走向架設） ，加固出口頂板，錨索梁為一 梁三索，梁為長3.0m的11#工字鋼，間距為1m,錨索采納0 17.8mm,長 度為5.3m的鋼絞線。3）在吊裝硐室至下出口平均鋪設 4根軌道，并進行硬化，厚度不小于 300mm。第五節(jié) 工作面的撤除空間要求1、空間高度H=h1+h2+h3+h4+h式中:H 拆除液壓支架的空間高度，m;h1

19、液壓支架拆運基面高度，h1=0.3m;h2液壓支架收縮液壓的最小高度，h2=1.7m;h3液壓支架運搬安全間隙，取0.2m;h4液壓支架頂架底突出面至頂板最大處厚度h4=0.3m;h估量頂板下沉量,h=0.2m;因此：H = 0.3+1.7+0.2+0.3+0.2= 2.7m2、空間寬度B = L1+L11 = -Lb3式中：B液壓支架底座前端至煤壁距離，m;L1液壓支架梁端距，L1=2.4m;L1-液壓支架頂梁伸縮底座的長度，L1=1.915 m;Lb 液壓支架收縮為最小高度時的長度，Lb=6.355 m; 因此：B = 4.3m第二章3226下綜放面回撤（方案二）第一節(jié)3226下綜采工作面

20、收尾前的預備工作1、由機電運輸部牽頭，會同通風滅火部、生產(chǎn)技術部對支架運輸線路 的巷道、管路、纜線等認真普查，對阻礙運送支架的地點及早安排整改。2、由生產(chǎn)技術部在3226下回風巷設計回撤吊裝峒室（具體位置按照現(xiàn)場實際情形確定），并在做回撤通道時安排隊伍施工，吊裝硐室長度為6米，寬度3.4米，高度5.5米，采納木垛支護，錨索固定起吊梁。（附圖）3、在 3226 下工作面回風巷上幫正對回撤通道位置擴掘絞車房，安裝 一臺 JD55 型調(diào)度絞車用于回撤工作面設備， 并在吊裝硐室以北 5米處安 裝 JM-14 型慢速絞車 1 臺，用于拉移設備部件。4、由綜一隊在 3226 進風巷原二臺皮帶機頭處安裝臨時

21、乳化液泵站一 臺（兩泵一箱）。5、由綜掘隊負責在 3226 下回風巷起底，起底長度：回風上山下底彎 到停采線， 起底后巷道高度 2.5米。起底后巷道底板必須平坦，軌道鋪設符 合標準。并鋪設軌道。6、由機運部負責清點回撤工作面所需的工器具是否齊全，平板車是否 到位。第二節(jié) 回撤方法1、設備回撤運輸情形1）回撤方案：進風巷所有設備（橋轉機、破裂機）從進風巷裝車回收 出井；前后部溜子及附屬部件（擋煤板、齒軌等）采納從下向上的順序， 分件拉移至上出口至吊裝硐室裝車運往 3229 工作面；端頭支架拉移至愛護 梁超過下出口以外 1 米處解體，分件裝車回收出井；工作面液壓支架采納 從下向上順序拉移至上出口至

22、吊裝硐室裝車運往 3229 工作面，需檢修液壓 支架運往檢修硐室或在吊裝硐室解體分件回收出井，過渡架拉移 2 米后解 體，分件拉移至上出口至吊裝硐室裝車運往3229 工作面。2）3226 下綜放工作面的設備運輸路線為：3226 下工作面 3226 下工作面回風上山 - 2340 中巷2340 水平車場 軌道下山 -2435大巷-副井-地面（要緊為回風支護用品及部分需 出井的液壓支架，）。3226下工作面一3226下工作面進風上山-3226下進風石門-3229 回風巷-切眼（要緊為工作面溜子） 。3226下工作面運輸順槽-2290中巷-2290水平車場-軌道下山- -2435大巷-副井 地面。（

23、要緊為進風巷皮帶、 40T 溜子、乳化液泵站、 噴霧泵站、設備列車、橋轉機、破裂機）3226下工作面一3226下工作面回風上山-2340中巷-2340水平 車場-軌道下山-2290水平車場-2290水平中巷-3226下進風石門- 3229回風巷-切眼（要緊為工作面液壓支架）。3）液壓支架從3226下工作面裝車運至2340中巷，需檢修的支架 運入2340北中巷檢修硐室進行檢修，不需檢修的支架運入 3229工作面安 裝。4）采煤機、設備列車及噴霧泵站、開關等全部回收出井檢修后再 入井運到3229工作面安裝。3、運輸及提升設施要緊有JK2/20型絞車、SQ 90D型無極繩絞車、 礦用慢速、調(diào)度絞車、

24、6t平板車和自制的滑橇。4、工作面回撤時采納“三八”作業(yè)制不間斷的連續(xù)作業(yè)方式。第三節(jié)工作面設備撤除工藝1、撤除順序當綜采工作面回撤通道制作完成后，即可進行設備的撤除工作，其 順序為：一臺皮帶機頭、機尾設備列車進風巷SGW-40T型溜子一一橋轉機、破裂d采煤機前后部刮板輸送機端頭支架1#、2#過渡支架工作面1#2#支架-乳化泵站-皮帶剩余部件及兩道支護用品、軌道等。2、撤除工藝1）端頭支架的撤除 為保證端頭支架的安全撤除，工作面第一撤除端頭支架。端頭支架 空架每向前拉0.6米，必須在架后采納單體液壓支柱配合木柱帽支護頂板， 當拉移步距達到1.5米時，必須在架后架設木垛，端頭支架拉移到拆除位置

25、后在原端頭支架位置碼設6付木垛，用于支護下端頭。 端頭支架拉移到位后，按先左副架，后主架再右副架從前向后的順 序進行分件撤除。 端頭支架分解成最小幾何尺寸后分件裝車外運。2）采煤機的撤除 回撤采煤機前必須切斷工作面溜子電源。 工作面回撤通道制作完成后，用推移裝置將前部刮板輸送機向后拉回 0.6 米，使采煤機滾筒離開工作面煤壁，以形成撤除空間。 預備好拆除以及起重機具，并加大撤除空間的支護。 拆下左、右滾筒，拆除調(diào)高千斤頂、油管、水管、電纜等附屬裝置，。 依次拆卸右截割部、右行走部、電控箱、左行走部、左截割部。 凡拆卸下來的螺栓等小零件不準亂放，集中裝箱后一起回收上井。 對拆卸的各部件采取防護措

26、施，專門對各部件的軸頭和軸孔、電纜、 管路接頭等部件必須進行愛護，以防碰撞和污染。3）前后部刮板運輸機的撤除 撤除前后部溜子前必須將工作面的浮煤清理潔凈，并將中部槽 中的煤運完。 從下向上逐件撤除電纜槽、聯(lián)結板、搭接板、齒軌、中部槽等部件 并及時運至運輸順槽裝車外運，部分部件也可運至回風巷裝車外運。 工作面前部輸送機的電纜槽、齒軌等撤出工作，可在撤除采煤機時 平行作業(yè)。4）工作面支架的撤除 回撤支架時，按照從下向上的順序逐架進行，方法是：先將液壓支 架伸縮梁、側護板收回，并使其降柱到最小高度，用自身動作配合單體支 柱將液壓支架沿垂直煤壁方向拉出 1.7 2.0米，再使其旋轉 90 度，利用上

27、出口絞車及滑輪組將支架沿工作面底板拉到上出口，在利用回風巷回柱絞 車拉移至吊裝硐室裝車或解體裝車外運。 當工作面第一付支架撤除后，必須趕忙在該位置打上兩個木垛支護 頂板，一個木垛碼放在距離煤幫 1.0米的位置， 另一個碼放在距離煤幫 4 米 的位置。工作面頂板在回撤過程中采納邊回撤邊冒落的方法?；爻吠ǖ烂扛?6米碼放一個木垛，在木垛之間靠煤幫 1.2米處架設一梁二柱的傾向抬棚， 柱距為1m,抬棚腿采納單體支柱或圓木，梁采納直徑不小于 22cm的半圓木 操縱頂板，以確?；爻愤^程中的通風、行人等，每隔 6 米沿走向打設一排 中立柱（柱距 0.6）護矸，隨著支架的回撤逐步上移，以防矸石上竄。待液壓支

28、架全部回撤終止后再回收木垛。如果支架撤除距離達到10 米后下段頂板仍不冒落時，要采納人工強制放頂?shù)姆椒ㄊ蛊涿奥?，冒落線至回撤支架 的最大距離為 10 米。綜采一隊必須指定專人對各設施、設備拆缷下來的螺栓、螺母、各種 銷子等要集中裝箱，一起回收升井，以防丟失。第四節(jié) 工作面收尾及回撤空間支護 1、為防止撤架時頂板巖石漏空造成倒架以及采空區(qū)冒落矸石竄入工作 面給撤架工作帶來困難，在 3226下綜采面推進至距離停采線 15 米時，工 作面不得放頂煤。為加大工作面的頂板治理，回撤空間頂板采納錨網(wǎng)索帶 支護，在距離停采線 11 米時，工作面頂板采納掛單層金屬網(wǎng)，錨網(wǎng)支護形 式；當距停采線 5.6 米時，

29、工作面頂板采納鋪設雙層金屬網(wǎng)，錨網(wǎng)索帶支護 形式，具體工藝如下：當工作面距離停采線 11 米時開始，工作面每開一片幫，掛單層網(wǎng)打設 安裝錨桿，共打設 9 排錨桿；距停采線 5.6米時，即第 10排錨桿開始掛雙 層網(wǎng)、上鋼帶，打設安裝錨（索）桿，錨桿采納直徑不小于 20MM 、長度 為2.4米的螺紋鋼錨桿，錨桿間排距為 800X 600MM。鋼帶長4.0米，間距 0.6米，沿傾向架設。錨索間排距1.5X 1.2m,錨索采納直徑為17.8mm,長 度為5.3m的鋼鉸線錨索。當工作面距停采線 2.4m時，停止移架，而采煤 機連續(xù)割煤且推移刮板輸送機,伸出液壓支架伸縮梁,以操縱暴露的頂板； 割第二片幫

30、前，將推移裝置脫開，改用單體支柱等以支架底座為支點移溜， 先推溜再割煤，同時，仍全部有效地使用輸送機防滑裝置；割第四片幫后， 用單層網(wǎng)沿煤壁垂鋪至底板，在煤幫打設 3 排錨桿，以防止片幫，錨桿直 徑18m m,長度1.8m，間排距為1.0X 1.0m。2、收尾時全工作面鋪設金屬頂網(wǎng)、安裝鐵錨桿的起始點距工作面停采 線的距離：金屬網(wǎng)鋪設長度確定：Lw=L1+L2+L3+L4+D式中：L1L2L3L4金屬網(wǎng)沿工作面推采方向的鋪設寬度， L1=0.6m； 設計撤除空間的液壓支架梁端距， L2=0.34m； 液壓支架頂梁長度， L3=7.055 m； 液壓支架尾梁至底板高度， L4=0.909m；D

31、采空區(qū)側矸石埋壓網(wǎng)頭長度，取 2m；因此:Lw=10.9m ，取 11m。 安裝首排頂錨桿處距停采線的距離確定：LM=L1+L2+L3+L4+D式中：LM 安裝首排頂錨桿處距停采線的長度 m；因此： LM=11m ； 共計 19片幫，計 11.4米。3、收尾回撤通道1）由于工作面 61#至機尾段頂煤只有 1.8-2.4 米，為保證回撤通道的安 全順利制作，工作面距停采線 15 米時，從工作面 55#支架處至工作面機尾 段采納下底回采， 機尾處至停采線時下底深度為 1.5 米，即每片幫下底機尾 處 0.2 米，至 55#支架處沿煤層底板回采。保證 61#支架以上段工作面頂板 有 2.3-3.9

32、米的頂煤。2）從工作面距停采線 12m 處起，工作面必須嚴格執(zhí)行“三直、兩平” 的質量標準進行收尾停采（即煤幫直、液壓支架直、輸送機直、頂板平、 底板平）。為了保證回撤時有足夠的空間，而且不至于把液壓支架壓死，必 須保證液壓支架活柱的伸出量許多于 400 mm。4、撤除前的預備工作1）撤除前先將工作面及兩道的浮煤清理潔凈，然后開始拆除運輸順槽 的 40T 刮板輸送機、端頭支架、采煤機、前后部溜子等。2）在 3226 下工作面回風巷上幫正對回撤通道位置擴掘絞車房安裝一臺JD 55型絞車用于回撤工作面設備，并在吊裝硐室以北5米以處安裝JM-14 型慢速絞車 1 臺，用于拉移設備部件。3）在2340

33、中巷及2290中巷分不安設一臺局扇，并懸掛風筒至回撤通 道處，以便回撤支架通風之用。5、絞車房的制作在做回撤通道時，一并擴掘上出口的絞車房，絞車房深度4米、寬度3 米、高度2.5米，采納梯形斷面、錨網(wǎng)配合木棚支護。絞車基礎采納混凝土 澆注，澆注混凝土基礎時，在基礎內(nèi)預埋 200型刮板機大鏈兩條，用于固 定導向滑輪。6、上出口頂板治理及缺口制作要求1） 工作面停采時，在上出口做好三角缺口，長X深X高： 3X 1X 2.8 米，將與運輸順槽上幫交叉處做成抹角 。缺口處采納錨網(wǎng)帶支護，錨桿為 直徑20mm,長度2.4m。2） 、在回風巷吊裝硐室至工作面機尾段打設錨索梁（沿傾向架設），在 絞車房正前通

34、道內(nèi)打設5付錨索梁（沿走向架設），加固出口頂板，錨索梁 為一梁三索，梁為長3.0m的11#工字鋼，間距為1m,錨索采納0 17.8mm, 長度為5.3m的鋼絞線。第五節(jié) 工作面的撤除空間要求1、空間咼度H=h1+h2+h3+h4+h式中:H 拆除液壓支架的空間高度，m;h1 液壓支架拆運基面高度，h1=0.3m;h2液壓支架收縮液壓的最小高度，h2=1.7m;h3液壓支架運搬安全間隙，取0.2m;h4液壓支架頂架底突出面至頂板最大處厚度h4=0.3m ；h估量頂板下沉量,h=0.2m;因此：H = 0.3+1.7+0.2+0.3+0.2= 2.7m2、空間寬度B = L1+L11 = -Lb3

35、式中：B液壓支架底座前端至煤壁距離，m;L1 液壓支架梁端距，L1=2.4m;L一一液壓支架頂梁伸縮底座的長度，L1=1.915 m;Lb 液壓支架收縮為最小高度時的長度， Lb=6.355 m；因此：B = 4.3m第三章 支架檢修支架檢修方案3226 下綜采工作面回撤下來的支架，按照支架普查情形，完好支架一次性運到 3229工作面安裝，存在咨詢題的支架全部運到 2290北中巷內(nèi)進 行檢修，或回出地面大修。1 ）更換使用中損壞的千斤、立柱、管路等部件。2）焊接損壞的結構件及耳座等。3）按支架完好標準進行整架試驗。支架檢修場所及工器具1）2290 北中巷支架檢修硐室處的軌道應符合完好標準， 硐

36、室內(nèi)無雜物、 污泥積水。2）在硐室內(nèi)安裝 4盞照明燈，在北翼回風上山口安裝乳化液泵站 1 臺。3）從地面運送電焊機、氣焊器具到檢修硐室。4）從地面運送檢修支架時需更換的千斤等部件到檢修硐室以里 5米處 碼放整齊。支架檢修標準支架的零部件齊全、完好、連接可靠合理。立柱和各種千斤頂?shù)幕钪?、活塞桿與缸體動作可靠、密封良好。連接銷軸、耳座無損壞，整修過的結構件表面平坦，焊接可靠。1）2）3）4） 時無專門聲音。5）膠管、銷軸完整無缺。 檢修后支架的裝車 檢修完好的支架由檢修人員負責裝車，并將支架捆綁牢靠。裝車 時支架重心不得偏移，采納40T型大鏈配合0 18mm的雙頭螺栓進行捆綁,各種閥件密封良好，不

37、竄液、漏液，操縱閥動作靈敏可靠，操作 捆綁終止后由工作負責人進行檢查驗收，符合要求時，方準綜采一隊人員 運走。管及接頭齊全完整，不漏液、排列整齊、連接正確、不受擠壓。第二部分3229 工作面設備安裝概況及設備布置第一節(jié) 工作面概況3229綜采工作面位于三采區(qū) 2290至 2340區(qū)段之間，東部尚未回采， 西為 3227 工作面（已回采），南為三條下山愛護煤柱，北為煤層可采邊界 線。工作面平均走向長度 1280 米，平均斜長 143.3米，煤層平均厚度 4.9 米，煤層傾角 14 18，平均 16，一次采全高。兩道均沿中層煤底板 布置，進風巷設計長度1347米，采納錨網(wǎng)索帶支護，斷面12.59山

38、2,回風 巷設計長度1332米，采納錨網(wǎng)索帶支護，斷面11.47山2,切眼長度147米， 為矩形巷道，斷面21.34山2,長X寬=7.4X 2.9,采納錨網(wǎng)索帶配合木垛、中 立柱進行支護。工作面設計可采儲量 102.3萬噸。工作面設備安裝布置簡介3229 綜放工作面供電、采煤、 運輸系統(tǒng)共設計安裝設備 99 臺，總裝機 容量 1686kw 安裝敷設電纜 （其中高壓電纜 米，低壓電纜 米， 照明信號操縱電纜 米）。液壓主管路 320米，安裝液壓支架 99架（其 中差不多架 96付，過渡架 2付，端頭支架一組 3付）。支架安裝噸位 1579. 431 噸，溜子 281.6噸，采煤機 36.5噸，工

39、作面安裝設備總重量為 1915噸， 裝車 405 輛。工作面安裝的要緊設備和數(shù)量ZT1440020 31 型端頭支架，一組（一主兩副） 。ZFG5200 20 32 型過渡支架 2 架（機頭 2 架）。ZF4800/17/31 型液壓支架，差不多架 84付。SGZ764/ 250中雙鏈鑄焊刮板輸送機2臺。MG250601WD 型采煤機一臺。2運輸順槽的要緊設備和數(shù)量。1）SZZ764200 中雙鏈刮板輸送機一臺。2）PLM1000 輪式破裂機一臺。3）DSJ10（y 63/ 90 X 2型伸縮式膠帶輸送機2臺，DSJ80/40/55型 膠帶輸送機 1 臺，掘進時已安裝。4）BRW250/ 31

40、.5型乳化泵一套（兩泵一箱）安裝在運輸順槽距下端頭 150 米處。5）XPB-320/6.3 型噴霧泵站 1 套，安裝在距下端頭 150米處。厶臺，6）KBSGZY-1250/6/1140 型、KBSGZY-500/6/1140 移動變電站各 安裝在運輸順槽距下端頭 150 米處的設備列車內(nèi)。7） 各種低壓真空饋電開關，真空磁力起動器等20臺。第二章 3229 綜采面安裝預備工作第一節(jié) 安裝所需的設備、材料、配件的預備及定位3229綜采工作面安裝期間所需設備、 工具、材料、配件等情形見附表， 由機電運輸部負責在工作面安裝支架前全部檢修完好，組織到位。由生產(chǎn) 技術部負責在切眼標定支架、前后溜、軌

41、道定位線。第二節(jié) 工作面兩道及運輸線路調(diào)整 必須對沿途運輸線路及兩道的軌道進行調(diào)整， 3229綜采工作面回風巷 及回風下山枕間距為0.7m,嚴格按設計中心線進行鋪設，質量必須達到煤 礦窄軌鐵道修理質量標準及檢查評級方法規(guī)定。驗收從軌面至巷道頂部 的有效高度不小于2.5m，且在有效高度2.3m位置處巷道寬度不小于1.7m， 有效高度2.25m的位置巷道寬度不小于1.85m。第三節(jié) 絞車的安裝按照支架的重量，絞車的造型及提升能力3229回風巷安裝SQ-90D型無極繩絞車 1 臺，在 3229上出口切眼軌道中心線正前方上幫掘一硐室，安 裝JD-55型調(diào)度絞車1臺，回風巷與切眼相交處安裝 JM - 1

42、4型慢速絞車 1臺，回風巷車場靠上幫側面安裝 JD11.4型小絞車1臺，在運輸順槽距 切眼下出口向外60m處安裝JM-14型慢速絞車1臺，安裝JD-25型調(diào)度 絞車 1 臺，共安裝使用各型絞車 8臺（2臺掘進時已安裝）。第四節(jié) 安裝硐室的位置安裝硐室設計在距工作面上出口 5m的位置，長6m,寬3.4m，高5.5 m。后附施工設計圖。第三章 3229 綜采工作設備安裝方案第一節(jié) 工作面設備配備3229綜采工作面安裝要緊設備見附表。第二節(jié) 安裝方案3229 綜采工作面需安裝的液壓支架,為 3226下綜采工作面回撤 的支架；工作面前后部刮析輸送機均為 3226下工作面回撤設備；轉載機及 破裂機均為機

43、電二隊檢修完好的設備；設備列車及乳化液泵站、噴霧泵站、 開關等均為 3226下回撤檢修后的設備。1、此次安裝工程分三個運輸途徑進行運輸安裝1）一是從 3226下工作面運至 3229下工作面組裝硐室；二是從 2290 檢修室運至 3229 工作面組裝硐室；三是從地面直截了當運輸?shù)?3229工作 面組裝硐室，利用JM 14型慢速絞車將支架拉移到切眼上口，再利用 JD 55型調(diào)度絞車將已裝車的端頭部件下放到工作面下出口后進行組裝；然 后將前、后部刮板輸送機各部件下放到工作面,并按安裝位置及順序擺放 到工作面。過渡支架、差不多支架解體為三大件裝車運到 3229 工作面回風 巷安裝硐室卸車，進行組裝，利

44、用JM - 14型慢速絞車將支架拉移到切眼上 口,然后利用 JD55 型調(diào)度絞車拉住支架,將支架放置在預先擺放在切眼 滑軌上的滑撬上面,同時用運輸順槽安裝的慢速絞車牽拉支架,支架橫向 沿滑軌自上而下滑行下放,支架滑移到預定位置后就位升架,其它設備的 安裝均圍繞本方案而定。 （安裝端頭前,必須將轉載機、破裂機從切眼下放 擺放在進風巷）2） 從地面運送設備列車、移動變電站、配套開關等設備到2240 大巷 按順序組列到 3229 運輸順槽安裝。2、安裝硐室及切眼、進風巷設備配備及整體布置方案 安裝硐室至工作面下端頭全部鋪設滑道,滑道采納四根 24kgm 的鋼 軌并列鋪設，切眼滑道鋼軌單根長度 1.5

45、m，滑道既能夠滑移支架又能夠提 放車輛。切眼上口安裝JD-55KW調(diào)度絞車1臺、JM 14型慢速絞車1 臺，JD11.4型小絞車1臺，在運輸順槽距工作面下出口 60m處安裝JM 14 型慢速絞車 1 臺，工作面下出口正前方下幫安裝導繩輪 1 件， 回風巷 安裝硐室配備 1 0噸電動葫蘆 2 臺，詳見 3229綜采工作面安裝設備、軌道 布置圖。3、供電方案考慮 3229 綜采工作面需用的材料要緊依靠 3229 回風巷無極繩絞車運 送，同時兼顧節(jié)約電纜、統(tǒng)一治理等方面的因素，確定將工作面千伏級設 備配套供配電設備裝在列車內(nèi)，將設備列車放置在運輸順槽距工作面下出 口 150 米處。第四章 3229

46、綜采面設備運輸?shù)谝还?jié) 要緊設備的運輸路線及方法1、需從 3226 下綜采工作面回撤至 3229 工作面的設備： 3226下工作面一3226下工作面回風巷-3226下回風下山-軌道下山2290 中巷3229回風巷3226 下切眼。 3226下工作面一3226下工作面運輸順槽-3226下進風石門-3229回風巷3229切眼。2、地面新設備及檢修完好的設備運輸：2290中巷 3229回 地面副井 2435大巷軌道下山風巷3229 切眼。2240大巷 2060軌 地面副井 2435大巷軌道下山下上車場 3229 進風車場 3229 運輸順槽。3、設備運送必須由綜采一隊制定專門的安全措施，由專人負責指揮

47、進 行運送。4、從 3229回風巷運入的設備，全部采納無極繩絞車牽引方式運入回 風巷，嚴禁頂車運行，回收空車時同樣采納牽引方式。第二節(jié) 運輸軌道的鋪設3229回風巷安裝硐室以外 30米巷道掘進時，必須按設計掘為水平車場，不得帶坡度，便于調(diào)車。運送綜采設備前，所有運輸路線上的軌道必須檢 查驗收，符合質量標準，道岔符合要求，軌道曲率半徑不小于 7m。第三節(jié) 運輸路線絞車的安裝1 、3229回風巷安裝 SQ90D 型無極繩絞車 1 臺，嚴格按設計及有關 資料要求進行安裝。2、在上出口切眼軌道中心線正前方回風巷上幫安裝JD55 型絞車 1臺，絞車基礎必須用混凝土搗制（長X寬X高：2.5X2.5X 1.

48、5）地腳螺栓直 徑24mm,長度1.5m,同時絞車前方埋設串掛導向滑輪的錨鏈 （220型刮板 機0 30圓環(huán)鏈）。JM 1 4型慢速絞車 12.2 X 1.4 X 1.2）地腳螺栓直3、回風巷與切眼相交處（回風巷正前方）安裝臺。絞車基礎必須用混凝土搗制（長X寬X高：徑 24mm,長度 1.2m。安裝 JD11.4 型小絞車 11.4X 1.4X 1.2）地腳螺栓直4、回風巷車場靠上幫側（距切眼 3 米處） 臺，絞車基礎必須用混凝土搗制（長X寬X高： 徑 20mm,長度 1.2m。5、 運輸順槽距切眼下出口 60m處安裝JM-14型慢速絞車1臺，絞車 基礎必須用混凝土搗制（長X寬X高：2.2X

49、1.4X 1.2）地腳螺栓直徑24mm, 長度 1.2m。第五章 3229 綜采面設備安裝第一節(jié) 工作面設備安裝順序端頭支架前、后部刮板輸送機機頭及中部槽下端頭 2 付過渡 支架差不多支架前、后部刮板輸送機機尾采煤機。安裝端頭 支架前,必須將運輸順槽轉載機、破裂機大件先行從切眼下放到運輸順槽, 然后開始安裝端頭支架。安裝工作面支架時可同時安裝運輸順槽轉載機及 破裂機。第二節(jié) 運輸順槽設備安裝方法第一,從地面運送乳化液泵站（兩泵一箱）及配套開關到 3229 綜采工 作面運輸順槽，完善工作面供液系統(tǒng)，運送 DZ - 3180型單體液壓支柱60 根，20cmX 2.4m的圓木梁40根，板皮3車運到運

50、輸順槽距切眼30m的 位置,架設好運輸順槽超前支護,修理好工作面。 （進風巷皮帶機尾縮至指 定位置）其次，當工作面液壓支架安裝完成后再將運輸順槽的臨時乳化液泵站 回撤到 3229 進風巷皮帶側，從地面檢修入井的噴霧泵站、移動變電站及各 種饋電開關、磁力起動器、電纜、高壓膠管按順序和設備布置圖要求運輸 到規(guī)定位置安裝，對所有設備進行接電試運轉。1、轉載機及破裂機的安裝 轉載機及破裂機一起運送安裝，將各部件按預先編好的順序裝車，運 至五系統(tǒng)運輸平巷，利用無極繩絞車采納牽引的方式運到切眼上口，用 JD 55型調(diào)度絞車將設備下放到下出口，再用進風巷JM14 型慢速絞車將各部件拉移擺放到位，安裝時由機尾

51、向機頭逐步進行。1）把轉載機機尾和中間落地段、破裂機、懸空段按安裝位置拉運擺放 在進風巷后進行組裝連接，并裝好底鏈和側擋板，使之成為一個整體。2）將行走小車放在膠帶輸送機機尾的軌道上，并裝好定位板。3）用倒鏈將機頭吊起置于行走小車內(nèi)，并用螺栓聯(lián)接，在機頭下面用 枕木打一個“井”字形木垛，防止機頭前后擺動，并將過渡槽與機頭傳動 部進行連接。4）分不吊起減速器、電動機、并在下面及時架設木垛進行愛護。到位 后連接緊固。5）搭起木垛，將中部槽與過渡槽進行連接，鋪上底鏈，按順序安裝中 部槽，每安裝兩節(jié)懸空段中部槽，就應將中部槽及擋煤板用螺栓進行可靠 連接。按此項順序安裝至落地段，在安裝擋煤板時要用螺栓將

52、相鄰的擋煤 板連接起來。6）落地段安裝方法與懸空段中部槽相同， （鋪設在巷道底板及端頭支 架上，安裝不需要臨時木垛） ，按順序一直安裝到過橋部位進行連接。第三節(jié) 端頭支架的安裝端頭支架ZT14400/20/31, 主兩副，共重61.5噸，支架高度2.0-3.1 m,總寬2.95m,頂梁車單件最長4.55m,分13車裝運，頂梁在平板車以水 平狀態(tài)裝車。支架通過回風巷、切眼運輸?shù)焦ぷ髅嫦露祟^后進行安裝，在 巷道頂部專用起吊的錨桿、錨索上懸掛導向輪,利用進風巷已安裝的JM14型慢速絞車、手拉葫蘆起吊端頭支架部件進行組裝，然后接好液壓管路 升起端頭支架，使支架達到初撐力。1、按照端頭支架的結構部件，

53、在地面拉運前， 對支架各部件標號裝車， 按組裝的先后順序，運送到下端頭進行組裝。2、按照工作面支架布置方案，安裝前從工作面下出口至上出口，在切 眼兩幫分不標記差不多支架就位位置及支架中心線。端頭支架，一組三架 中心線應與轉載機中心線重合，標定下出口首架定位點，并拉好線繩。按 端頭支架尺寸要求事先打好三組錨桿，一組兩根，錨桿為e22mm,長2.4m,錨固長度1.2m，用錨桿拉力計做抗拔力試驗，做好試驗記錄，拉力大 于 10 噸以上方可做為吊具。3、用回風巷JM14型慢速絞車將端頭支架，拉移到安裝位置按順序 組裝。4、起吊設備的起吊能力不能小于 10 噸。5、用絞車、單體液壓支柱、千斤頂、倒鏈配合

54、將支架移到就位位置, 就位過程中要把底板整平,左右用千斤頂側護板撐頂撐幫聯(lián)接,以防倒架。6、安裝推移操作閥千斤頂、前托座、抽出立柆加長桿。7、按照端頭支架液壓系統(tǒng)原理, 正確接通液壓管路。 接通主液壓管路, 利用自身動作,將端頭支架升起,使之達到初撐力。第四節(jié) 刮板運輸機的安裝1、穩(wěn)固機頭,使之與順槽轉載機、端頭支架、過渡支架之間的相互位 置關系,符合設計要求。2、鋪設底鏈,擰緊各部件連接螺母。3、鋪設中部槽,使之與支架推移桿位置對正。4、鋪設上鏈,擰緊各部件連接螺母。5、緊鏈前打設好機頭、 機尾壓拉, 防止機頭竄動阻礙與轉載機的搭接。 第五節(jié) 過渡支架的安裝1、過渡支架運至安裝硐室后用兩臺起

55、吊能力不能小于1 0噸的電動葫蘆起吊組裝。2、用工作面上出口（回風巷正前方）安裝的 JM14 型慢速絞車將支 架拉到切眼正前方。3、用單體液壓支柱、千斤頂、倒鏈配合將支架放置在滑撬上，利用工 作面上出口的 JD55 型調(diào)度絞車將支架下放到安裝位置。4、接通液壓管路，升起液壓支架，使之達到初撐力。起吊設備的起吊 能力不能小于 10 噸。第六節(jié) 差不多支架的安裝1、液壓支架運到安裝硐室用兩臺起吊能力不能小于 10 噸的電動葫蘆 起吊卸車并組裝。2、用工作面上出口（回風巷正前方）安裝的 JM14 型慢速絞車將支 架拉到切眼正前方。3、用單體液壓支柱、千斤頂、倒鏈配合將支架放置在滑撬上，利用工 作面上出口的 JD55 型調(diào)度絞車將支架下放到安裝位置。4、利用 JD-55 型調(diào)度絞車從切眼下放過渡支架及差不多支架，必須將 鋼絲繩頭可靠固定在支架上，確認安全可靠時，方準下放。5、接通液壓管路，升起液壓支架，使之達到初撐力。第七節(jié) 采煤機的安裝支架全部就位，刮板輸送機安裝完畢后，采煤機各部件利用液壓支架， 前梁耳座做起吊梁